【海外】電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策
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電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策
朝日新聞：2017年12月7日04時01分
http://www.asahi.com/articles/ASKD65QMWKD6ULFA020.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171206002715_comm.jpg
フェリーに乗り込む乗用車。政府の支援策で電気自動車だけは無料だ＝ノルウェー西部スタバンゲル、寺西和男撮影
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171206002712_comm.jpg
二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減を目標に、グローバル規模で加速する自動車の「脱ガソリン・ディーゼル車」の動きで、北欧のノルウェーが先頭を快走している。
手厚い優遇策で電気自動車（ＥＶ）の普及率をぐんぐん高め、国内販売の新車を「ゼロ排出車」１００％にする目標年は、英国やフランスより１５年も早い２０２５年に設定。
ただ不安も見え隠れしている。
オスロにある独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の販売店。店頭に主力車ゴルフのＥＶが並んでいた。
「今年販売した車の半分以上がＥＶ。多くの人が店に来る前にＥＶ購入を決めてきます」と、ホーコン・フェリゲスタッド店長（４０）。
理由は単純だ。ＥＶを買った方が得だからだ。
政府はＥＶなら、消費税にあた…
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※公開部分はここまで
※無料登録して全文を読むことが出来ます IQ高いやつが集まってる国は進化が早い。
日本は３０年後もガソリン車がメインなのだろう。 >>1
補助金ありきの環境対策は破綻するって「Qセルズ」の時に学ばなかったのか？ｗ まあEvが本格的に広まったら
日本のクルマ会社も終わりだね >>3
？？？
電気自動車は内燃機関車より前に販売されてたって知ってた？
IQ高いんだから当然知ってますよねｗｗｗ 我が世の春を満喫してくれたまえノルウェーの諸君
しかしノルウェーって何で金持ちになったんかな？ししゃも？ >>5
？
車社会ってのは「車を製造して経済を回してる社会」の意味ではないですよ。 駐車場にどこでもev充電器がずらーと並んでるものな
日本とは大違い >>6
おまえのところはいまだにディーゼル車使ってんの？
東京来てみろよ 電車ってのがはしってるんやで＾＾ 世界中どこもかしこも補助金頼みで市場原理が歪みまくり
こんなので進化とか笑わせる >>12
なるほど、プリウスとかアクアの優遇をやめろということですね＾＾
国土交通省に指示しますわ。EV以外は優遇全部やめろと。 絶対性能はガソリンエンジンの方が上だから電気自動車を優遇している >>11
？
あなたアマゾンで買い物すると、電車が荷物を運んでくれるんですか？
都会じゃリアル電王が走ってるんだｗ >>1
何時の情報だ。この前補助金減って売上落ち込んだばっかじゃねぇかフェイク朝日。 ev
在 ◯ の 大 半 は 密 ◯ 者 と 子 孫 帰 化 は い の り ハ ー フ
韓 ◯ 軍 か ら 赤 狩 り 密 航 済 州 島 4.3事件
そ う か そ う か K 団 体 ＋ カ ◯ ト
集 団 ス ◯ ー カ ー 学 校 い じ め 組 織 的 嫌 が ら せ
ソ ウ タ イ カ ク メ イ 日 本 乗 っ 取 り >>12
市場原理に任せた結果が20世紀中盤の酷い環境破壊や公害だがね
欧州なんかは酸性雨で樹木が軒並み枯れ果てた
何もそうだが、学んだ結果っていう >>16
その前に電気使って注文するなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前電気使うなよｗ 全部電気に頼っていながら
車になると
「ガソリン買えよ」という池沼の５ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ プリウスは経済産業省
税金優遇して企業に貸し出してたから >>21
だから環境規制はされてる
ホンダのF1と同じで規制かけたら余計に欧州勢が勝てなくなったってオチ >>23
？？？
ガソリンで動くパソコン、紹介してくださいよｗ >>24
排出権取引があるからね。
日本みたく海外に金をあげて喜んでる国もあるけど、普通はノルウェーみたいに自国に投資するだろ。
そうすりゃ無駄だったとしても国内に資金が還流するよ。 >>27
ないなら、お前は一生負けたんや。
この短期間に俺に１万年負けたんや。 フランスと英国が、2040年までにディーゼル車とガソリン車の販売を禁止する方針を打ち出した。
中国は自国EV産業を確立していく
日本は？
２０３０年の日本
「ええと８５年のクラウンがまだ走ってるみたいです。国民は貧民しかいません！！」
キューバになってしまった＾＾ 電気も自然エネルギーのせいで高くなってるんだな
同じことを余計な手間暇かけてやるのが未来か >>31
そうだよ。詐欺かもしれないが、その詐欺にのっかってお人よしにも海外にお金をばらまいてる日本が一番アホだな。
ノルウェーは EU には入ってないけど排出権取引の元締めである EU がすぐ横にあるからうまくやっていくために必要なんだろ。 中国もめっちゃしてるよな。数年後にゃ電気自動車はシナ製!となるんじゃねえのあの勢いは >>33
中国本土で盗んだ中国車をバラして密輸入するようになってからが本番ｗ
ガソリンやめようぜ
うるさい暴走族のゴミが消えるし
あまたある日本の耕作放棄地に
売電ではなく自家消費のためのEVトラック
これが東日本大震災以後、あっというまに１００万台は普及していくではないかと
期待した俺が莫迦だった
日本は土人ばかりだ。
日本は土人ばかりだから
放射能で汚染しまくった国土で、また原発を再稼働するという。
EVを敵視し工作員をこんな朝から雇っている
未来なんてないね＾＾ >>35
ばらまかなきゃいけないようにしてるのは誰なんだよw ◆２０３０年の日本
EVを日常的に使う俺。もちろん自動運転だ。
だが、街には貧民が溢れている。
ガソリンスタンドでは、貧民が１リットルのガソリンを争って殺し合っている。
まさに西部警察の世界だ。
防弾ガラスから見つめる。
富豪の娘でもある妻が言う
「あなたのいうEVがある人とない人、まるで世界が違うようね」
ロボットが言う
「あと５分で到着します。お好みのメニューもすでに注文済みです」
そうか、あのとき５ちゃんねらーでガソリン最高と言ってた奴らが
ガソリンを争って殺し合っていたのか と。 >>42
おそらく日本人の融通が利かなくてバカ真面目な性格だろうな。 2030年とか、少子高齢化が進みすぎてとんでも無いことになっていそうｗ >>24
電力も豊富なのを知らんのか。
水力発電でほとんど賄えてる。 単に同じ結果を得るのに誰も余計なコストを負担したくない
だから技術者はより少ないコストで実現できる方法を探しているというのに
補助金のせいで努力の成果は薄められてしまう
10万円コストを削減できる方法があっても50%の補助があれば
実質的に5万円のコストダウンにしかならんのだ >>45
チョンに金払えって言ってるバカは黙ってろよw ２０２０年までに４８０万箇所のEVスタント設置。 中国
２０２０年になれば永久に日本は追いつけなくなる。 >>50
なんでおれが？おれは金を払わなくて済む方法を考えろといっているだけなのにな。
おまえ、頭おかしいの？ 日本は財政上、インフラ投資は厳しい。
今後更に高齢化が進んでいくので、年金と医療費がより膨大になってくる。 >>53
チョンに金払わなきゃいけなくなるようなことを止めろよw >>55
高齢者をEVに内蔵すれば解決するだろうが！ >>51
国民がEVに乗ると人口増えるんかいｗ
電力賄えてるかどうかの話なのに全く
関係あらへん 高齢者は強制的にevに内蔵する法案を通すべき。
ガソリン車は税金１０倍にする。 だから補助金の出る分野はどんどん高級化していく
コストダウンするよりスペックを上げ付加価値を高めた方が企業にとって旨味があるからだ >>55
誰も使わないのに6兆円の北海道新幹線や
人口消滅が予想されてる三陸地方に
5兆円の高速道路とかインフラ投資しまくってるぞｗｗ >>64
ガソリン車が絶滅すればようやく世界平和が訪れる
お前はその視野が足りない。 EVはスペースコロニーの時代になるまで主流にならんよ。 >>65
このまま池沼トランプが大統領なら
テスラが本社中国になるのも時間の問題だな >>67
どうしても普及させたければ単に補助率を上げればいい
90%補助なら普及はあっという間だ >>44
日本は大昔からいつも世界から遅れ気味の国だったと思うけど最近の停滞は異常だよね
進歩を拒んでる感じさえある >>71
燃料電池車に言えよｗｗ
あれこそ利権だけだからｗｗ >>69
中国やノルウェーがキューバになるだけの話。 >>75
お前みたいな土人がこの国たくさんいるんだと思うと
情けなくてしょうがない。 >>72 具体的に何か遅れてた事有ったっけ？海賊とか植民地政策とか奴隷制度とか？ 日本も原子力を倍増させるくらいの予定があるなら、evをやってもよかったんだが、
そうでないなら環境に悪いだけ、今のevの環境性なんてのは日本では時代遅れでしかない テスラは数千億の補助金もらってもずっと赤字続き
補助金無いとやっていけないのがEVの現状
さすがにアメリカも中国もEVの補助金減らす方向を打ちだした http://gendai.ismedia.jp/articles/-/40436
研究 欧米ではどんどん減っているのに なぜ、日本人ばかりが「がん」で死ぬのか
池沼しかいない日本では無理だねー滅んじゃうよねー >>72
だったらお前はどうするの？流れに身を任すの？ >>79
言語の制約で外への広がりが乏しいのと、カスゴミの中華汚染のせいで気付かされないだけで、日本が常に最先端ですよ。 寒冷地でも大丈夫なら
日本もやるか
名古屋のままじゃ先なさそうだし 俺らがマスメディアの宣伝にのせられて未来だと思っていたものは実は補助金まみれの玩具だったのです
この事実を認めたくないだけだろ >>86
それなら一刻も早く日本から脱出しないと
さあ早く 補助金だして性能低いEVか
国としての投資効率が、下がる >>44
別になんにでも飛びつくことが良い事じゃない
特に電気自動車は博打だ
中古の電気自動車は全く価値が無くなるからな
一番金のかかる電池が寿命になってるから新車買った方が特になる
電気自動車に投機することは今後十数年以内にかつて無いほどの革新的な電池が開発されるかどうかに賭けるのと同義だ
せめて炭素ファイバーの量産化とか出来れば高性能フライホイールバッテリーが量産出来るそうだが 日本が最先端ならブラウザもパソコンも何故海外製なんだろうね＾＾
なんで東芝のテレビ事業が中国に買われたんだろうね＾＾
エアバックの会社も中国だし
富士通のパソコン事業も中国だよね＾＾
みんな身売りしたよねー うんうん クソみたいな経営者ばかりだから
人減らしと給与削減
開発者イビリ（そんなもんいらねえだろと言われる）
何の意味が？Ｗ
最先端だからできることは買収の失敗（日本郵便４０００億円の損害）と
身売りしかできないんだね
笑っちゃうね＾＾ >>88 だよなあ、朝鮮人は世界で一番遅れてるんだから世界で一番遅れてる韓国に帰れっちゅうにな。 性能が低くても世界はもうエンジン買わないぞ
電池の技術は日本持ってるし
売れれば何でもいいんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
