【神奈川】ＪＲ武蔵小杉 混雑緩和へ 臨時改札設置、南武線ホーム拡幅
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近くに臨時改札が設けられることになった武蔵小杉駅の新南改札
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201712/images/PK2017120702100054_size0.jpg
ＪＲ武蔵小杉駅（川崎市中原区）の混雑を緩和しようと、ＪＲ東日本横浜支社は六日、臨時改札の設置と南武線のホーム拡幅に向けた工事に着手したと発表した。二〇一八年春の供用を目指す。同支社によると、一〇年に横須賀線の同駅が開業して以降、駅舎の混雑緩和工事は初めて。 （大平樹）
同駅は周辺のタワーマンション建設などによる利用客増加で、朝の通勤時間帯には駅に入るための行列ができるほど混雑している。
計画では、臨時改札は行列ができる新南改札の向かい側に、入場専用の自動改札二基を設ける。利用時間は午前七時から同九時に限る。臨時改札を抜けた先には、横須賀線ホームにつながる上りエスカレーターを新設する。
南武線は、立川駅行きの下りホームを約五十メートルにわたり、幅を約一メートル広げて約六メートルにする。下りホームを通って横須賀線ホームへ向かう利用客が多く、南武線の電車を待つ行列と相まって混雑が生じていた。川崎駅行きの上りホームの拡幅は行わない。
同支社の担当者は「引き続き、実施可能なものから混雑緩和に取り組んでいく」と話している。
配信2017年12月7日
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201712/CK2017120702000135.html >>356
方向的に延伸するとかなり川崎の方になる
相当無理してぐんにゃり曲げるか馬込あたりから先を無かったことにしないといけないくらいｗ >>401
小杉は元々が場末の呑み屋が流行っただけのような街なので…
それが地価の上昇でチェーン店したついてこれない状態になった
結果的にこれという店は極端に少ない >>356
土下座するのは東急にだろ
東急が浅草線延伸に大反対 某社の開発部隊が中原から新川崎に移動した影響もあるんやないか？ タワーマンションに住んで行列するのがステータスみたいな感じなのかな >>409
曲げた後に2駅くらい作って丸子橋駅を作れば…
小杉からならギリいけそうじゃねｗ >>409
横浜市営地下鉄は藤沢市内を走ってるうえ、川崎市内に延伸する計画もあります。 新宿まで各停でも5駅、30分未満で行けるのが魅力なのに、地下鉄線の延伸とかいらないな。 なんでわざわざ金出して、こんな住み難い所に住んでいるんだ？
みんなドMかよ。 もう1都3県の新築マンションは建築基準法第20条の60メートル以下に制限したらいいのに
ミッドスカイタワーの200メートル59階建てとか頭おかしいよ >>201
東急線のホーム上で目黒線と東横線で乗り換えるだけでしょ。
何の問題が。 >>419
車庫や留置線に余裕無いからな
増結も増発も難しい ムサコにしろ湾岸にしろ、便利な立地のはずがかえって不便になってるな 大江戸線の勝どき駅も人がさばけなくてホームから地上まで人が並んでる。 よくこんなクソ駅から通勤できるよな
感心するわw
都心に近いとか騙されて35年ローン組んじゃって逃げられないんだろうなw でもあの場所なら売り逃げ出来るでしょ。
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「The Red Pill」予告編(日本語字幕付, 冒頭にジェイ監督のメッセージ)
https://www.youtube.com/watch?v=h2_HjymM-FY
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あと10万円弱です。どうか皆様の御支援をお願いいたします。 そんなに混雑するのなら、危険防止のため、武蔵小杉駅は閉鎖すべき。
1週間以内に利用者が激減しなければ、そのまま廃止でいいよ。
事故が起こってからでは遅いからね。
危ない駅は廃止すべき。
駅を存続させたいのなら、駅利用者どもの90%を死刑に処すべき。
これ、全人類の総意。 タワーマンションの眺望と一緒に殺人ラッシュも手に入れた訳です
川崎らしい乞食の住む街ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ タワマン住んでるけど、駅混んでんの？
毎日、朝はビューバスでリラックスしてるから分かんないや〜大変なんだね… >>432
勝ち組ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>432
こういう人が住むにはいい街なんだろうな。
通勤サラリーマンには地獄w 都心は高層ビルやタワマン建てて
ドンドン人が集まるように開発してるのに
鉄道は複線のまま複々線化しないで
輸送量が増えないから
乗客がパンクして限界超えてるの放置だからな
根本的に乗客輸送が破綻してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
