【社会】東京駅・丸の内駅前広場が完成、全面オープン 首都の玄関口として美しく生まれ変わる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ＪＲ東日本と東京都が整備を進めていた東京駅・丸の内側の駅前広場が完成し、７日、全面オープンした。
東京五輪・パラリンピックを控えた首都の玄関口として美しく生まれ変わった。
駅前広場は２０１２年１０月に復元された赤れんがの駅舎前に広がり、皇居方面に向かう「行幸通り」に連なっている。
このうち歩行者空間の「中央広場」（６５００平方メートル）は、白を基調とした御影石で舗装され、両脇にはケヤキが植樹された。
この南北にある「交通広場」（計１万２２００平方メートル）は、すでにバスやタクシーの乗り場として使用が始まっている。
ＪＲ東と都が１４年８月から、約６６億円かけて整備していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00050038-yom-soci
完成した東京駅丸の内駅前広場（７日午前、東京都千代田区で）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171207-00050038-yom-000-4-view.jpg オリンピックに向けて表向けの体裁を整える作業が一つ終わったか 何で世界経済のために（というデマで）俺たちが犠牲になる必要があるのか？
お人好しもいい加減にしろ！！
【安倍の精神鑑定を今すぐやれ！】
国家百年の計@nihonnboyaki
山口敬之のレイプ逮捕差し止めは 安倍首相の賛美本出版させるためだった。 つまり安倍の犯罪といえる。 安倍政権中枢の中村格元警視庁刑事部長が 地方の警察の性犯罪を事件をなぜか知り、重大事件のように実質指揮権発動
https://iwj.co.jp/wj/open/archives/406934
[img]https://pbs.twimg.com/media/DQZeUdVVQAAKe-Y.jpg
何で世界経済のために（というデマで）俺たちが犠牲になる必要があるのか？
お人好しもいい加減にしろ！！
【安倍の精神鑑定を今すぐやれ！】
国家百年の計@nihonnboyaki
山口敬之のレイプ逮捕差し止めは 安倍首相の賛美本出版させるためだった。 つまり安倍の犯罪といえる。 安倍政権中枢の中村格元警視庁刑事部長が 地方の警察の性犯罪を事件をなぜか知り、重大事件のように実質指揮権発動
https://iwj.co.jp/wj/open/archives/406934
[img]https://pbs.twimg.com/media/DQZeUdVVQAAKe-Y.jpg
------ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) これでまた着任の挨拶をする大使の馬車は、東京駅から出発して皇居に行くようになるのか。 この板に巣くっているネトウヨが貧困層丸出しのみすぼらしい格好で東京駅周辺にいる姿を想像してひとりで笑ってしまったわ >>5
やめとけ
田舎の駅前や公園じゃねーんだぞ
乗った途端連行されるわ そういや、なんか工事やってたな
ゴージャスになるかと思ったら、案外普通になったな タクシーで降りるのが車走ってる側になってるのは決定的な設計ミスだと思うが
あれバカが作ったのか なんか否定的なコメント多いがそうか？
なかなかいいじゃん。というか東京駅がやっとマトモに姿を表したんだぜ？
たえずどこかしら工事してたんだから表面だけでも一区切りついてよかった。綺麗で素晴らしい。
次は横浜駅だな。5年もすりゃ完成すんだろ？え？ >>22
お前のところ、田舎スゲーな。ぜひ教えてくれ。 ほんと長い工事だったな
俺も東京駅中央の貴賓室からの馬車を見てみたい プロジェクションマッピングなんかを派手にするから、障害物を置いたり樹木を
植えられないんだろうな。 つか寄生虫ゴキブリ公務員がドヤ顔で「まちづくり」とかって言葉使うのも違和感あるんだけど？
こいつ等って何の生産性にも寄与してなくて、あくまで「原資」として「まちづくり」してんのは納税者な？
こいつ等は単なる中間中抜き業者であって、しかも技能的につくれる訳でもなく、物理的寄与としては土建業者に丸投げ。
つまり資本元の「オーナー、施主、資本主」でも無く、技能持った「物理的施工担う技能者」でもないのになｗ
例えば納税者が金出して直接物理的工事は民間業者の公園、
その公園に納税者でも施工業者でも無く何で中抜き寄生虫ゴキブリ公務員が一番声高に「我々が作った公園」みたいに謳っちゃってんの？って話
こんな糞みたいな社会、その内自浄作用で変わると思ってるだろ？
それを期待して「いつか見える希望」を支えに耐えてるだろ？
でも残念、「利権構造維持」の可否権持ってるのはウジ虫政治家はじめゴキブリ公務員なｗ
要するに「社会の運営権限」を「寄生虫側」に付託させられてるのなｗ
で、寄生虫が「寄生虫利権を手放す様に積極的に構造変えると思う？ｗ」てな話ｗｗｗｗ でも東京ってずっと景気悪いんだよね
過去１０年まったく成長してないという 釣りバカに出てくる東京駅じゃなくなってるじゃん!!
昭和の面影が無くなるなあ 何十年か経つと樹木が成長して良い感じになるんだろうね 糞が！核投下と大震災祭で瓦礫の山になるだけだよ笑 下敷きになって死ね糞東京ゴ民 なんで明治の時代のデザインの駅舎を
顔にしてるんだよ
わざわざ当時のものに戻す工事までして
バカか 八重洲のタクシープール渋滞がひどいからどうにかしろよな >>2
普通でいいんだよ
混む時はここが人で一杯になるくらい混むんだから
通常の朝の通勤時間だってかなりの混雑だぞ >>19
植えてある樹が育つでしょ
けっこうでかくなるだろうから10年後の印象はかなり変わると思う
あと真ん中の道は外交官が馬車で皇居まで行くから広くないとダメだし 60年代の東京トンネルの工事の頃からずっと東京駅のどこかしらで工事してたね ほんと 大鳥居ぐらい立てたほうがよっぽどかっこいいｗ >>35
駅舎の背景のビルが汚いからどうしようもないねｗ
海外では低層であっても後ろにビル建てないのに
カメラのレンズ向ける気にならないんだよねここは >>48
背後の八重洲側の汚らしい雑居ビルと看板が残念だな 喜んでんのは都民だけじゃないかな
東京駅を利用しても、途中下車して外に出て外観を見ることはまずないんだよね
スルーしてそのまま成田や羽田に直行ってパターンだから 広いのは広いけど、>>1の写真は新丸ビルから超広角で撮ってる
実際より広く写ってるはず おお、しばーらくかかった駅舎改修後にまたなんかやってるなーって感じだったが、やっと完成したのか 日本で馬車を有り難がってるのが謎
新任大使はいまどき珍しい馬車に乗れるのを喜ぶらしいが 貴重な東京駅駅近の土地が勿体無い
駅真上も含めて超高層オフィスとホテルにしろよ >>54
>>48の読売の写真は、日比谷通りから望遠で撮ってる
近くなら後ろの赤い看板は駅舎に隠れるけど、八重洲側のウザさは酷いわな 広いのはいいんだけどさ、何もないところを歩くのって落ち着かないんだよね。ここを横切るだけで疲れそう。
もう少し樹を植えられなかったのかな。 >>61
広場恐怖症というのは昔から欧米でも知られているもののようだな。
まあその、我慢しなさいw もっと木とかがこんもりゴチャゴチャしてた方が良いけど
テロ対策だからしょうがないんだろうね
すっきり綺麗でいいと思う 東京は金余ってていいな
それほど必要性もなかったような・・ 皇居の前の通りに合わせて違和感なくすっきり纏めて綺麗だわ、八重地下に買い物行くついでに
見てこようっと のんびりできるベンチや日よけ風よけなんかは、このご時世だと置けないもんな こんな空間つくるんやったら車寄せれるところひろくせーや意味ないやろこれ >>55
普段通勤で使う人たちが快適なのが一番いいじゃん 神社か寺のイメージあった方がいいなあ。
日本の玄関なんだから。 車寄せしたいなら八重洲側のロータリー、新幹線もそっち側だし
そもそも東京駅は交通の中心なので車以外の交通手段も選び放題だから
丸の内側はこれで充分だと思う >>55
正月には田舎者が大挙して皇居におしよせるんだが もうオレの知ってる東京駅じゃなくなっちゃったよ
どこ行っても同じような感じでつまんね 60億円かけてこれ？
いや、この広場だけで60億円もかかるの？
石で埋めただけで、植樹以外なんの意匠もないじゃん。
郊外の大学キャンパスの正面玄関みたいなだけ >>1
これはかっこわるいな
広場のデザインが最悪 日本の駅前って広場や公園が少な過ぎるんだよ
防災やばい >>3
オリンピック決まるずっと前からやってるがな 首都 (永田町 霞が関)の玄関口は有楽町の方が近い こっちもタクシーやバスで渋滞しそうだな
八重洲口のタクシー乗り場設計した奴を逮捕しろ >>85
ただ無意味に広い広場を作るのは共産国と似てる 東京駅は出るのに時間かかるのにさらに広場で歩かされる
大手町のが通勤には便利 東京駅よくあんなペラペラに仕上がったねー
日本建築にした方がまだマシ
参考にしたとされるアムステルダム駅行ってきたけど、スケールも彫刻も美しさがもう全然別物だったわw
東京駅みっともない 丸ノ内から二重橋までのルートは日本国の正面玄関だからな
首都東京の偉容を地方の田舎もんに見せつけて、東京の絶対優位を叩き込めよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
