【税金】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で走行税&o繧焉@ガソリン税収大幅減、財政再建に影★2

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1ばーど ★2017/12/07(木) 23:35:53.98ID:CAP_USER9
世界で加速する電気自動車(EV)の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出てきた。ガソリンの代わりに電気で走るEVが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるためだ。2050年には先進国の関連税収が8割落ち込むとの試算もあり、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。

 ◆受益者負担の原則

 「EVもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」

 石油連盟の木村康会長(JXTGホールディングス会長)は9月の記者会見でこう述べ、税負担の「公平性」を訴えた。

 ガソリンにかかる揮発油税は元来、1リットル=24.3円だが、政府は「暫定税率」として2倍の48.6円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の5.2円を含めると、計53.8円とドライバーに重い負担となっている。

 これに対し、EVや水素を使う燃料電池車(FCV)は燃料にかかる税金がない。現在も重い税負担に不満が根強い石油業界には不公平感が募る。

 背景には、揮発油税の理念がある。当初は一般財源だった揮発油税は、第1次道路整備5カ年計画が始まった1954年度に「道路特定財源」に衣替え。政府は自動車の普及に伴う道路整備という特定の目的のもとで徴税し始めた。

 そのため、道路整備で利益を得る運転手やクルマ所有者など「受益者」負担を原則とする理念を掲げた。政府は道路特定財源として揮発油税に続き、68年に自動車取得税、71年に自動車重量税を創設し、高速道路などの整備に活用してきた。

 だが、道路特定財源は必要性の乏しい道路も「財源ありき」で整備する事態につながり、批判が噴出。2009年度からは一般財源化し、道路整備と直接結びつかなくなったが、「受益者負担の色合いは依然としてある」(業界関係者)。

 このため、EV所有者らにも負担を求める方法として、「最終的には走行距離に比例して税金をかける走行税に変えるしかない」(石油大手首脳)との声が上がる。

 石油業界が危機感を強めるのは、世界中でEVへの移行を促す規制の導入が相次ぐ中、EVやFCVの燃料に税金が課せられないままでは、ガソリン・軽油の需要縮小に拍車が掛かるとの懸念があるためだ。

 ドイツは30年、フランスや英国は40年にガソリン車などの販売を禁止する方針。世界最大の自動車市場の中国も19年からEVやFCVなど新エネルギー車を一定割合販売するようメーカーに義務付ける。

 ◆2兆円が吹き飛ぶ

 結果、ガソリンや軽油などにかかる税収は大幅に落ち込む見込み。日本エネルギー経済研究所の試算によると、15年の経済協力開発機構(OECD)参加35カ国の自動車用ガソリン・軽油関連の税収は3700億ドル(約42兆円)に上る。

 だが、自動車の電動化が急速に進むシナリオでは、30年に35カ国の新車販売の30%がEVやFCVなどに代わり、税収は2700億ドルと27%減少する。50年には新車販売のうちガソリン車などがなくなると想定し、税収は790億ドルと15年の2割程度に縮小する。

 日本では15年度の揮発油税の税収(国税分)は約2兆4600億円。これが2割程度になると、消費税1%分に相当する約2兆円が吹き飛ぶ計算だ。

 政府・与党は19年10月に消費税率を8%から10%に引き上げ、増収分は教育無償化などに充てる方針。20年度に基礎的財政収支(プライマリーバランス)を黒字化する目標の達成が一段と難しくなる中、急速なEV化は財政健全化の思わぬハードルになりそうだ。(会田聡)

配信2017.12.7 06:15
SankeiBiz
https://www.sankeibiz.jp/business/news/171207/bsa1712070615006-n1.htm

他ソース
「EVに走行税かけろ!」石油業界ブーイング(2017年12月07日)
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/07/news019.html

★1が立った時間 2017/12/07(木) 14:44:16.15
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512625456/

2名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:37:34.76ID:kdHCNn+i0
財務省 : 取れる所からドンドン取る。

3名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:38:13.21ID:mrSOBNWo0
道路のメンテ費用が名目なら、道路消耗税とか

4名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:39:19.72ID:shzN6Xp30
走行税?
私道でもかかりますか?

5名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:40:06.30ID:TU9wXtik0
走行距離で税金かけるのはいいと思うわ
そうなると車買っても走らなければ維持費押さえられるようになって買う人も増えるんじゃない?

6名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:24.67ID:YNl9CpRt0
そもそも時限立法だった揮発油税が民主の時に恒久税に変更されたから
足りないから新税制と言うのはおかしいよね
そんなに課税したいなら空気に課税して呼吸する人、物から聴取しろよ

7名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:35.96ID:Ca69i45h0
そらそうだわなぁw

8名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:47.41ID:0MLnZzw90
>>2
取れる所からドンドン取る。って田布施システムだよ!

9名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:08.33ID:vEIBQ4Km0
>>1
水道とかガスの検針みたいに自動車の走行メーター見にくるの?

10名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:40.82ID:I9A9Aydu0
いや 不要な過疎地の道路建設や維持を止めれば済む話だ

11名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:48.71ID:BCeaLCjn0
人口拡大で道路を拡大、整備してきたんだから
人口が減るならもう分かるよね?

12名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:44:46.51ID:B/1iH/ap0
道路を全く壊さないバイクがガソリン税払うのおかしいって?

13名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:44:55.86ID:zZxlfPxI0
同じ道路使ってる自転車や歩行者からも徴収しろよ
もちろん三輪車からもな

14名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:06.28ID:JKd9dDpn0
>>1
そもそも、廃止前提の暫定税だっただろ
自民党の悪政には反吐が出るわ

15名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:15.43ID:DKcXBNKD0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
ghっっっjkっっっっっっっっj

16名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:35.35ID:YNl9CpRt0
走行距離ってのもおかしい
道路の痛みの原因は大型車だから
原付と大型車じゃ痛みのレベルが違う

17夏厨2017/12/07(木) 23:46:03.08ID:NZlWJE2C0
>>9
電気ドリルでメーター巻き戻す仕事が繁盛しそう。。

18名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:46:14.23ID:wykmyzK40
>>6
まさにソレだわ!
本来はもうガソリン税取ったらアカンわ

19名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:47:31.71ID:7EHXpKaU0
ガソリンの税金安くして、タイヤに税金かければ公平でいい。
道路の整備費用を公平に負担するだけ。

20名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:47:46.77ID:KnplHG7/0
うふふふふ

21名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:48:47.24ID:kgJ7Uk3c0
>>5
走らないのなら車を買う意味ないじゃん

22名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:48:48.80ID:YNl9CpRt0
ぶっちゃけ軽自動車が100台通るより
道路設計ギリギリの大型車1台が通る方が痛むだろ

23名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:19.61ID:/pTYKs0C0
新しいことをやろうとするとこうやって邪魔横槍を入れる日本の伝統

この国が衰退している理由がよくわかるな。抹殺すればいいのにこういう売国奴。

24名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:28.12ID:Yfzp+8OX0
走行税導入してる国ってあるん?

メーター巻き戻しにしろ、廃車にしろ、中古車販売にしろ、色々と問題がありそうなんだが

25名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:45.06ID:YmmC1ki80
電気代に上乗せすればいいじゃん

26名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:50.93ID:B/1iH/ap0
>>22
昔みた記事だと、大型トラックは乗用車の数千倍道路を壊すんだって。

27名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:55.07ID:Yfzp+8OX0
>>16
過積載は荷主に責任負わせるべき

28名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:25.64ID:kgJ7Uk3c0
>>16
車重に応じて税率を変えればいい

29名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:35.86ID:B/1iH/ap0
>>24
カルフォルニアでは年間約1万円の道路使用税をEVに課している。

30名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:54.38ID:7yY7rq5h0
税制優遇しといて何言ってけつかるぼけ老人

31名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:01.31ID:o3fy1XKY0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
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分冊版でもなか見検索できます(2-4) 4190
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32名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:12.31ID:gJf/V7FO0
しかしながらEVって官公庁か金持ちしか乗ってないわけで。
つまり担税能力は十分に高い。

EVとは無縁な低中所得者が増税に反対するのは奇異な感を受けるな。

33名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:51.04ID:tKW50+T40
デブは道路を消耗するから体重税

34名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:07.42ID:Yfzp+8OX0
>>29
固定額?
EVって時点で過走行はレアケースになるからアリと言っちゃアリか

ガソリンだと年間走行距離3万とか5万とかあったりするからねぇ

35名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:23.11ID:vWddYhOH0
発電でどんだけ燃料もやしてると思ってんだ?

36名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:34.25ID:0E8l399K0
>>4
私道地主は利用者から通行料とって舗装なんかの維持補償費に積み立てるべきだろ
道路が傷んで事故が起きたら地主の責任

37名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:34.69ID:5FJs2/7Q0
走行距離に応じてかけるって難しそう

38名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:49.41ID:Oqoqgjfn0
そもそも、税金に税金をかけてるのが意味不明
自民党ってこんなのばっかり

39名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:53:00.78ID:KlcV4G940
俺としては携帯電話税とバイク税と入れ墨税と在日税に集約してほしい。

40名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:53:49.46ID:FX0jRDmR0
>>26
マジかよ
トラック乗り見つけたら皆殺しにするわ

41名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:54:51.92ID:6wo16cZm0
財務省の職員に、一人当たり年間200万円の財務省税を課そうぜ。

42名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:25.52ID:kVVU/Nl+0
ガソリン車は10km走行で50円くらい税金払ってるのに
EVは0円ってのはおかしい罠
たか、そんなことしていたら、これから大規模修繕時期を迎える
道路インフラの保守管理が出来なくなるぞ

43名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:25.71ID:Yfzp+8OX0
>>32
月額2000円で充電しほうだいってのが美味しすぎる
充電中は代車も容易してくれたりする

コインランドリーのオーナーやってる人がいて、毎日回らなきゃならんけど
どんだけ走ってもEVならガス代は2000円ぽっきり
用途が噛み合うなら今のEV環境は天国ですぜ

44名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:43.40ID:Sec+5bml0
高い自動車税払ってるだろーがああああああああ

45名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:04.01ID:esINus810
受益者負担は分かるが、道路整備以外に回す余裕があるなら、
その分下げるのがスジだろ。
一般財源化して道路以外に使う分まで、自動車利用者が納める道理はない。

46名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:22.49ID:Sec+5bml0
>>42
そんなもんEVの補助金なくせ

47名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:55.88ID:A2e9nY8+0
パチンコ屋の売り上げにたった3割課税するだけで、年間なんと6兆円の税収アップ!
でも、誰も言い出さないね。

48名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:58:06.21ID:Yfzp+8OX0
>>47
寄付行為に課税するべきだと思うの

49名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:58:28.59ID:1TTLEhRo0
ガソリン税に消費税掛かるのって税の二重取りだから是正してよ

50名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:59:27.03ID:NqLAqsP50
デブ税とれや、うるさいヒス

51名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:59:36.13ID:9DJnsJC40
どうせ公務員の給料に消えるんだし
ちょっと減ったくらいでガタガタ言うな

52名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:10.11ID:g19S2GLE0
>>16
原付を100kg 大型車を10tとすると、道路の傷み方は重量の4乗に比例するから
原付の税金を1000円にすると大型車の税金は1000億円になるぞ?(w

53名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:16.30ID:WK8DcKYu0
ガソリンよりもタイヤに税金かけたほうがよくね?

54名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:44.35ID:dZ56WlIw0
>>1
立憲民主党中心の連立政権に期待。
腐敗、利権の糞自民政権じゃダメだ。。。

55名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:04.57ID:IUkQzgZ60
そんなことより暫定税率なくせや

56名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:10.45ID:9sbQVtN60
◆受益者負担の原則

自転車は放置対策や駐輪場、道路の専用ペイント・標識
ものすごい税金が費やされているのに税金払ってないぞ

徴収の仕方なんか後から役人に考えさせろ

57名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:37.83ID:zOhozyWB0
重量税って、違うやん
同じ理屈で、デブ税とれや
電車とかバスとか、公共交通機関、同じ料金、おかしいよね、デブ

58名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:03:56.95ID:HdC1Zqi40
>>38
で先日、その自民党を選んだのは、多くの国民
まあ、今の日本人に政治を大きく変えるのは無理でしょ
高齢化社会が終わるくらいまでは、ほぼ現状維持が続くでしょ

59名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:04:21.75ID:WK8DcKYu0
>>57
それ個別に体重計測して運賃判定って
かなり負担大きくね?

60名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:04:48.47ID:zOhozyWB0
デブの自動二輪て、なんであんなに傲慢なんやろな
デブ税、取ってほしいよね

61名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:05:23.55ID:1tzMiPHB0
安倍「日本人が憎い」

62名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:06:31.52ID:zOhozyWB0
傲慢なデブにデブ税を

63名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:06:38.70ID:ppPKe3eR0
意外な方法としてタイヤに課税

64名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:07:40.65ID:guS4/QhL0
パナマとかに資産避けてるやつから取れよ!
取りやすいとこからしか取らないとか職務放棄だろ

まぁ国税庁の長官がゴミだからな

65名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:07:48.34ID:zk0mb1TL0
>>1
窒素酸化物撒き散らしてる「有毒ガス税」なんだから文句言うな!

66名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:08.44ID:aTSyDn750
けちくさいな
EVもガソリン使ってるがな

67名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:27.64ID:dZ56WlIw0
>>58
自民党の得票数は全有権者のたった14%
なんだが。得票率でも30%超える程度。
支持者は3人に一人くらいしか居ないのに
議席の7割占有。どうりで世の中
おかしくなるわけだ。

68名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:38.70ID:X7qkeRlx0
糞高いEVかっても意味ね〜よ。
また売れないから、税金減額キャッシュバックでもやるんだろ。
結局、何に乗ってても税金とるんだろ。
馬鹿じゃないのか。

69名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:40.34ID:5Z2C4wEp0
ガソリン税廃止します!って言ってる党を与党にしよう
きっとやってくれるよフフフ

70名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:40.86ID:LcEcnhf20
EVをなぜ税制優遇したか初心に返ってみようぜ

71名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:44.75ID:zOhozyWB0
おい!デブ
同じ料金で乗ってくんな
二人分払え

72名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:59.06ID:bNRET5EW0
もう凸凹道で良いんじゃね?
税金上げない、EVから税金取らない
税収減るから道直さない
道が荒れる、不満な消費者は走行性能を
求める、ガソリン軽油車が人気出れば
道が治る、EVの性能が上がれば
道を直す必要もなくなる。

73名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:10:01.88ID:WbuE8Ya40
NHK的思考

74名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:19.94ID:yyJR64Kl0
>>8
田布施システムとは、ウソがばれて失敗したデマ

75名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:45.02ID:zhnTAJMr0
わかった、ガソリン税やめてタイヤ税にしよう。

76名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:59.83ID:p4eLPsTK0
エコカー免税やめればいいだけだろ。アホか。

77名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:13:23.21ID:Qg5QrDO20
>>9
やるなら車検と廃車、譲渡の時だろうな

78名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:14:00.81ID:a5M7gRyi0
ガソリン税を無くすべきだよ

そしてすべての道路を有料道路にすればいい

79名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:14:46.53ID:X/FbOYgY0
自転車もとれよ

80名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:04.78ID:+bXku0No0
>>14
財政ねーのにどうするんだよ?
できもしないことは言わないことだ。

81名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:15.97ID:a5M7gRyi0
>>79
もちろん車いすや歩行者からもだ

82名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:25.00ID:zOhozyWB0
おい!デブ
健康食品買う金があるんやったら、
健康保険料、倍払え
デブはエコに反しとる
デブ税とれや

83名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:41.90ID:07wSTwT30
EVなんか下取り安いぞー二度と買わん

84名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:42.11ID:a5M7gRyi0
>>80
ガソリン税は余ってるからな。一般財源に回すぐらい余ってる。

85名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:16:53.73ID:+bXku0No0
>>38
文句言いたいのはわかるけど財源が必要なんだよ?
何か良い案があるかな?

86名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:17:44.46ID:a5M7gRyi0
>>85
財源をなんとかするのが政治家の仕事だろ
そのために高い給料もらってんじゃねえのか?

87名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:16.08ID:zOhozyWB0
デブが原因で障害者やと?
おかしいやろ
自業自得やろ

88名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:28.45ID:WK8DcKYu0
>>76
二酸化炭素排出量削減はどーすんのよ?

89名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:34.38ID:HOIspBee0
これは良いアイデア

90名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:19:36.68ID:zOhozyWB0
重量税とは?
な、デブ

91名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:07.12ID:hgtGDACf0
ガソリンは大気汚染の損失をガソリン税で払っているといえる。
電気は何を払えと?

92名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:09.11ID:q0X9RmTZ0
IQOSユーザー「m9(^Д^)」 

93名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:48.27ID:a5M7gRyi0
>>91
もちろん電気税だろうな

94名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:21:36.81ID:Ckpdbhpa0
そうこうしている内に増税ですな

95名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:21:51.11ID:zk0mb1TL0
ガソリンや軽油の最大の弊害は
有毒ガスだよ

有毒ガス!

96名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:10.89ID:p4eLPsTK0
>>88
京都議定書脱退
アメリカが無視してる協定に無理して乗っかる必要ない。

97名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:11.02ID:DhSS7Mi80
EVの普及にブレーキをかける行為w

98名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:18.08ID:5ZhNqF+L0
>>88
あれはただの景気対策だから。
アルファードが減税、免税っておかしいよね。

99名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:21.40ID:2JGviHPv0
>>10
それ
なんでこんな交通量の少ない
ド田舎の道を拡げるのか疑問にしか
思えない道路を税金使って工事
してるんだよな

100名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:33.75ID:q0X9RmTZ0
>>91
うっせー金出せ金w

101名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:57.57ID:wjWnD1Ug0
舗装されてない道なき道を走るオフローダーはどうするんだぜ?

102名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:23:07.39ID:BIkKmazG0
電気代に高い税金掛ければいいじゃん。

103名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:23:59.07ID:toqiGLGg0
EVでヨタ様が戦えるようになるまでは課税・増税
EVでヨタ様が戦えるようになったら減税

104名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:24:38.74ID:WK8DcKYu0
そのうち電動アシスト自転車にも課税されるんでね?w

105名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:24:53.12ID:zOhozyWB0
うるさいぞ、デブ
邪魔やねん
重量税払えや、デブ
何食っとんのん???

106名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:26:07.40ID:NxdRw8Dp0
走行税wwww
馬鹿かよ死ねよ
そんな馬鹿か丸出しの案に賛同するこれまた馬鹿で単細胞の底辺貧乏2ちゃんねらーwwwww
ほんと社会のゴミクズだわ

107名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:26:13.31ID:WK8DcKYu0
>>105
食べ放題にも課税しよう!

108名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:26:21.49ID:bt+O3X8k0
どうせいくら税金あっても足りないんだろ
腐りきった政府をどうにかしろよ

109名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:26:52.35ID:zOhozyWB0
おい!デブ
燃費悪すぎ
重量税払っとけ

110名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:27:31.42ID:bNRET5EW0
>>102
バッテリーのリサイクル税だろうな
やるとしたら。

111名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:28:05.66ID:Mj7FQJN/0
>>1
受益者負担したのが一般財源化
今更受益者負担ってどこから出てくるのか

それに電気自動車が増えても石油業界と関係ないでしょ

112名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:28:26.19ID:lGB+QNWd0
>>41
財務省手当が年間一人あたり300万増えるだけだぞ。

113名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:28:56.90ID:zk0mb1TL0
こうして利権屋どもの陳情によって
日本は先端技術から取り残されていく

114名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:29:24.56ID:+oza2Q4A0
>>60
白バイ警官はデブが多い

115名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:29:30.81ID:UbA91TTm0
重量税があるだろ
経年で増税される意味不明だけど

116名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:31:05.23ID:nOxw8xWL0
好きなだけ増税すればいいじゃん
反対されたら解散総選挙すればいいしね

117名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:31:09.88ID:jo8PwS+40
普及すれば、新たな財源になる
こんなの常識
だから減税目当てで車選ぶやつを自分は信用しない

一度でいいから乗ってごらん
1Lのハイオクガソリンで3Kmしか走らない車種とか
いいよぉ

118名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:31:15.61ID:zOhozyWB0
デブは重量税払え

119名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:31:47.52ID:GRXTDXOa0
環境破壊促進税。日本人はバカ

120名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:32:01.95ID:gKe1OB0U0
不足分は、新興宗教税で

公明党さん涙目でお願い。

121名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:33:21.21ID:vg4CU+0R0
53.8円もする税金

122名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:33:37.21ID:rSPZ/t8G0
>>9
simで通信

123名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:33:58.35ID:f2R21kVd0
確かにその通りだな

124名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:35:05.42ID:WnOUP/Yf0
走行距離に応じて金取るのは良いが、じゃあ走行しない車からは金を取るなよと
走行距離に応じた額しか払わないで良いなら二台でも三台でも並べてやるがな

125名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:35:54.96ID:2bCU/oeV0
>>16
バイクに重量税かけてるのが非科学的

126名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:36:07.44ID:gsKVbgoh0
まず、一般財源から道路特定財源に戻すことから始めろよ。。。
小泉政権の時に郵政改革のどさくさ紛れに一般財源化した事は自民信者の俺でも怒ってる。

127名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:36:34.20ID:zOhozyWB0
デブと同じ医療保険は不公平
デブは重量税払え

128名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:37:01.30ID:n0iehHNt0
国道も県道も有料化すれば良いだけ。ガソリン車は無料でOK。

129名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:37:04.91ID:cr/3k+kq0
車のモーターしか駆動出来ない特殊な電気を作ってそこに課税すれば解決。

130名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:37:25.87ID:jo8PwS+40
総理が福田のころだったかなぁ
揮発油税暫定税率が1か月間だけ廃止になったことがあったなぁ
当時の野党が、「いつまで暫定なんだよ」と暫定延長法案をツブしたことがあってさ
あれはいいことしたな、野党時代の民主党よ

いつまで暫定なんだよ?そうだろ?田中角栄?1972年から暫定か?
今、45歳以下の人間も暫定人生か?w

131名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:40:31.74ID:WnOUP/Yf0
消費税と同じで、「同じだけもらいますよ」といって
金のない人間からむしり取るための理屈でしかない

132名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:41:00.48ID:Lzi9Iu/90
財務省どうした?
17年度も税収減になるぞ

133名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:41:07.80ID:4anAkMQN0
EVステーション設置税とかやってればいいだろ

134名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:41:32.55ID:zOhozyWB0
おい!デブ医者
醜い腹で、何言うとん?

135名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:41:47.49ID:szitOnnQO
電車は税金払ってないのにディーゼル機関車は税金払ってるのか?
自前で引いた線路の上走ってるのに道路の為の税金払ってるのか?

136名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:42:58.42ID:ZTZ6WLcR0
また当然だわな
というかガソリンの税金をやめろよ

137名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:43:14.07ID:dZ56WlIw0
>>128
いや揮発油税軽油税無くしてエンジン車も
有料にすれば公平だろう。

138名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:43:41.54ID:KJ8fBN8f0
>>130
暫定税率が切れたハズなのに暫定税率が切れても暫定的に暫定税率を維持したんだっけ?

で、民主党が暫定税率廃止してガソリン安くしますって言ってきながら
恒常税率化しちまったんだよな

139名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:44:55.99ID:2dBSQLg+0
デブほど電車内で座ろうとする。
倍々ゲームで体重が増える。
デブは立っとけ。

140名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:45:14.89ID:cTxhJdjV0
>>135
鉄道燃料は非課税だったかな。
航空燃料は別の税金がかかってる。

141名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:45:15.46ID:vAO0ot270
走行税ワロタw
その理屈なら、自転車も三輪車も歩行者も、走行税が必要だがw
要するに、今までとおり、税金でウハウハしてたいですぅってことだろ?

142名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:45:30.44ID:3WQiwnw40
財務省官僚に言わされてるのか。

143名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:47:18.09ID:+6DdAG6o0
走行税わろたわ
なんでもありだね、この国は

144名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:48:06.24ID:LcEcnhf20
日本だけガソリン車に逆行なんて最高じゃん
炭素?知るかランニングコストがすべてじゃ

145名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:49:57.72ID:B5xN1JS+0
ド田舎民、ついにかつての中国のように自転車で生活するようになるの巻
この国どんどん後退していってるな

146名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:51:22.74ID:9fL8+H410
コネクテッドカーが主流になれば走行距離に応じた課税も非現実的ではない
ETCみたいに非コネクテッドカー以外は高い固定税額にすれば
置き換えも進むだろう

147名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:52:51.57ID:vzwgSr090
まあそうなるわなあ。
といっても環境対策として差し引き相殺ってのも十分に名目が立つわけだが。

148名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:55:04.43ID:qxnDGkET0
役人からも公共施設使わせてるので公共施設税取ろう!
下っ端から順次一人月5000〜10000くらいの幅で

149名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:06:41.28ID:QxfvyzBL0
まぁ当然っちや当然だわな
evやhVだからって道路が必要なことも道路にかける負担も同じな訳だし
ガソリンの消費を押さえられるから道路を使用した分より納税が少なくなる訳だしな
これをしないでもし電気自動車が普及したら道路がろくに整備されなくなるからしゃあない

150名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:12:20.25ID:j0ciM+yn0
ガソリンのタックスオンタックスやめろや!

151名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:17:21.95ID:Qg5QrDO20
>>99
それをやめたから地方経済ガタガタになつてる

152名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:21:43.00ID:sWskoRG20
まあ全ての人間に恩恵があって必要なものだからこれは仕方ない
車乗ってないけどNHKの分くらいなら払う

153名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:25:12.18ID:J89DlaE70
>>44
電池が重いから重量税は同クラスの車に比べて高いんじゃないの?

154名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:27:38.29ID:rQ4witG40
車検で距離に応じて盗ればいいじゃん、楽勝だぜ

155名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:30:54.22ID:07Kv19fC0
エコやらなんやらでバンバン助成金だして
都合悪くなると走行税
走行税以外完全無税が一番公平だけどな

156名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:34:43.88ID:DhSS7Mi80
>>154
メーター誤魔化す奴が出るなw

157名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:38:41.73ID:Z1DntK0p0
諸悪の根源は「財務省」です。

158名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:39:54.58ID:lKNEg4xd0
>>12
微妙に舗装傷めてるだろ。

159名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:39:57.90ID:nbx03aJm0
あれれー、エコカー減税やってたのに、なに言ってるのー?

160名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:40:04.16ID:RW2oyXjU0
EV専用道路w

161名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:42:52.93ID:lKNEg4xd0
>>19
タイヤ交換ケチって、ツルツルタイヤで走行して、事故増えそう。

162名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:44:04.42ID:ocBN6+890
公共の道路を占有するんだから納税は当然だろ

163名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:44:10.84ID:7xFRpzml0
そのうち心臓動いてる税とかとられそう(´・ω・`)

164名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:45:11.57ID:zMdWzg7+0
揮発油税を半額にし温暖化対策とCo2排出という名目に。
その上で重量税を1万程度値上げし、それに幾らか走行分を足す形にする
こんな所で手打ちじゃない?

165名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:45:12.62ID:lKNEg4xd0
>>22
あなた、土木コンサルタント勤務だな?

166名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:46:31.65ID:lKNEg4xd0
>>23
けど、舗装の修繕は必要だろ。

167名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:46:51.61ID:CSlNG/PE0
CO2排出に応じて課税するのが一番公平だと思うがねえ・・
あとは重量か。

168名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:50:46.47ID:F5gh2NLM0
一般道も高速みたいにお金取ればいいじゃん

169名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:51:56.78ID:oDK6d6+K0
>>85
お前の家では収入以上の支出を前提に計算するのか?
普通は収入に見合った支出計算するぞ
支出を多くして、収入少ないから収入増やすように考えるかよ、しかもその支出は自分のギャンブル代とか贅沢ざんまいだぞ

170名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:54:13.01ID:zMdWzg7+0
この道は無駄だっていう議論が滅多に全国的な話題になったりしないから終わってる
なっても数日経てばみんな忘れてるし

171名無しさん@1周年2017/12/08(金) 01:55:16.19ID:CJNwl1AI0
ガソリン税に消費税の二重課税どうにかしろよ。宝くじでも当選したら所得税かからないんだからガソリンに消費税かけるなよ

172名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:00:46.46ID:SZmEV6JI0
マラソンランナーからも徴収しよう。
ひきこもりは無税

173名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:03:13.80ID:RIb53b+W0
>>1
もっと車離れが起きて減収

コレ→ゆとりや移民は車を買わない

174名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:11:14.46ID:mkUE6EdY0
>>169
ケインズさんが不景気なら借金してよいって言ったもん

あ、今は大好況だから緊縮しないとね

175名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:11:45.12ID:t6RwN19J0
なんでも税金取りやがって、空気をすったら税金取られる勢いだな。

176名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:21:35.75ID:aBGTu/Ry0
>>10
田舎の俺でもそう思ってたけど、熊本地震で昔造った道路はほぼ壊滅状態で、無駄と思っていた新しく造った道路に助けられたので、その考えは捨てました

177名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:22:30.94ID:a5M7gRyi0
>>167
道路インフラ維持費の話にCO2は関係無い

筋違いだな

178名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:24:40.11ID:stzHmhxp0
クルマ売ったところから巻き上げろよ

179名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:26:14.31ID:a5M7gRyi0
>>178
価格に転嫁するだけだから痛くもかゆくもない

180名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:26:21.93ID:l4qKLmf10
インフラは使わない時でも存在している事に価値がある
バイクや自転車が道路の傷め方が少ないからってタダでいいわけじゃない
車の税金に乗っかってるだけなのを忘れるな

181名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:27:24.22ID:a/wLyYMr0
>>74
嘘がばれて必死なんじゃね?
あちこちで田布施システムと書き込んでる。

182名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:28:07.16ID:l4qKLmf10
走りたい時に走りたい分だけ道路を作って片付けるわけじゃないからな
使う以上は電気で走ろうと払わんとな

183名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:29:07.40ID:mkUE6EdY0
>>180
わらた
自動車のための装備を減らして完全混合交通に戻そう

184名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:30:01.38ID:a5M7gRyi0
そもそも道路財源を揮発油税で負担しよう、という考えそのものが70年前の発想で古すぎる。

時代は変化しているのだから税制も変化すべき

185名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:31:34.71ID:/T2cVQ8Y0
これって何もEVだけの問題じゃないよな
約40年で燃費は3倍近く良くなってるけど1979年から税額は53.8円で変わってないし
走行税導入したい思惑も多少は理解できるが、ガソリン税廃止で走行税に一本化、現状発生している余剰金分も考えてちゃんと算定してくれ

186名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:31:41.17ID:a5M7gRyi0
>>183
逆じゃねえの? 道路財源は自動車ユーザーが多くを負担しているからこそ、自動車優先の道路整備になる。

自転車レーンなどが欲しければ、自転車ユーザーが財源負担するのが筋ってもんだろ。

187名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:32:57.08ID:a/wLyYMr0
つーか、全部まとめて定額でいいんじゃね?
車持ってなくても、身の回りのものや、利用する公共機関なんかも道路は使うんだし。
歩道の整備や信号の整備もあるわけで。

ガソリン税とか重量税とか全部やめて、車持ってる持ってないに関係無く全員一律にすべき。もしくは通常の税に組み込むべき。

それでこそ公平だろ。

188名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:34:50.77ID:mkUE6EdY0
>>186
はいはい
日本は混合交通なのを知らないの?

189名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:34:55.40ID:0UJdnM5L0
揮発油税の替わりに走行税を導入って事なら、車検毎に走行したキロ数に応じて金額決めるしかないわな。
もちろん、その場合は揮発油税は下げるだろな?まさか揮発油税据え置きで走行税導入なんて馬鹿な考えはしてないだろな?

190名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:35:17.41ID:a5M7gRyi0
>>187
基本的な考え方は賛成するが、やはり重量による従量制は採用すべき。
自動車も含めた体重によって税額を増やすのが公平だと思う。デブは多めに払うべき。

191名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:36:47.33ID:mkUE6EdY0
自動車税をゼロにして
元の完全混合交通に戻しましょう

192名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:37:39.66ID:rc8CTTjf0
どんどん重税化する日本
利権維持に必死

人口が減るから一人当たりの課税金額を増やす
そうすれば利権の維持が可能

193名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:39:06.17ID:a5M7gRyi0
>>189
普通なら揮発油税全廃で走行税に転換だろうけど
自民党がやるかぎり走行税をそのまま新設だろうね

あと車検毎とか距離計ではなくて、ETC活用によるロードプライシング化だろうな。
車検毎での徴収になると、納税額が高すぎて払えなくなる。

194名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:39:48.27ID:+M+kfYmlO
やっかみ

195名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:39:57.88ID:W47NKBqT0
ホバークラフトはよ

196名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:40:44.33ID:a5M7gRyi0
>>191
混合だろうが道路財源は必要なんだよ。どのみち道路整備財源は誰かが負担するしかない。
歩行者が全額負担するってなっても混合交通のままってのはあり得ないだろ?

197名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:41:04.09ID:mkUE6EdY0
第一車線しか走れない連中や歩道しか動けない歩行者には第二車線以上は不要なんだし
自動車連中も自動車税をゼロにして欲しいみたいだし
全ての道路を片側一車線の完全混合交通にして維持費を減らそう

198名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:42:17.99ID:X2solmrK0
タバコや海外旅行もそうだが酷い難癖つけてどんどん搾取しやがる

199名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:44:19.54ID:a5M7gRyi0
きれいな空気を維持するにもお金がかかる
なので呼吸税も必要になる

ってのが自民党の考え方ですからね

200名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:51:33.35ID:mkUE6EdY0
第一車線だけでいいな
あとは不要
そうすれば維持費を減らせる
みんなの要望通りになる

201名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:54:56.62ID:Mv2N9Xg70
ますます自動車が売れなくなるな

202名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:57:52.18ID:wj3imCeo0
>>67
馬鹿じゃないの。
棄権した人は白紙委任で自民党勝利黙認の消極的支持を
かなり含むよ。

203名無しさん@1周年2017/12/08(金) 02:58:57.49ID:q0X9RmTZ0
>>201
ヨタの株主様には俺らの納めた税金から交付するので安心して

204名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:03:16.05ID:TzrCqGm90
日本死ねだな

205名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:06:58.43ID:JPTfExtI0
>>202
都合よく解釈するな腐れ低脳
下痢便の支持率は一桁だボケ

206名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:09:04.18ID:hIbnYtt80
NHK受信料を見ていない人からも取る日本で「受益者負担」は筋が通らない

207名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:09:50.43ID:+V34l5tI0
>>1
車に税金かけすぎだろ

208名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:12:26.00ID:+V34l5tI0
>>28
既に重量税ってのがあってだな

209名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:25:58.36ID:zfy+YgkR0
道路整備による恩恵を受けてるのは運転手だけじゃないだろ・・・

210名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:41:49.81ID:YjMh6AgH0
>>19
TW数値が高いタイヤほど長持ちするから大きな税金にすれば良い。
スリップサインを見てガンガン取り締れば警察も潤うし、裏履きしたりでタイヤ屋も儲かる、タイヤのメンテにも気を使うようになるだろ。

211名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:42:05.86ID:vdOifgBbO
重量税に反映させるか道路利用税とか創設すればいい。

212名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:42:16.08ID:1vPvkaLF0
どうせガソリン車は現行の税+走行税の二重取りになるに決まってる

213名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:45:13.39ID:T5RRSS3x0
車検時に走行距離に応じた課税かな

214名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:45:43.72ID:DrRpIyG20
国民の節約に税をかけるのか?

215名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:45:53.65ID:UWCUO/U+0
>>205
一桁の意味が分からない日本語不自由のチョン学園出身者ですか?

216名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:46:07.95ID:gJ4cINCE0
>>211
走行距離をどう反映させるの?
年間1000kmと5万kmが、同じとかなんて
あり得んわ(´・ω・`)

217名無しさん@1周年2017/12/08(金) 03:51:51.40ID:FsmQeOnL0
自動車税でやれよ馬鹿か

218名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:03:22.39ID:Q5hXFY+n0
これは安倍ちゃんGJだね!

219名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:09:30.24ID:njt5pTmH0
これ以上税金増やしてどうするんだクソ役人

220名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:19:14.82ID:6dieNykU0
本体に消費税
維持に自動車税
走行にガソリン税
どんだけ税金取るつもりよw

221名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:21:28.37ID:tVTDXvUTO
>>220
日本中で

道路除雪準備税

222名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:24:13.61ID:ob8SIxH80
車検のたびに取られる重量税で道路整備してるんじゃなかったのか

223名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:27:22.36ID:njt5pTmH0
都民の考えだよなぁ
自動車が生活必需品の地方がさらに貧しくなる

224名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:32:58.44ID:Qg5QrDO20
>>220
まあ、自動車を持つことは負債を持つのと同じだ、って言う人もいるくらいだからな

225名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:45:25.95ID:Lzi9Iu/90
いまの日本の体制下では
自動車持ってる・酒飲んでる・タバコ吸ってる=まだ余力ある
と見なされて、どんどん税金もっていかれるで

226名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:57:29.64ID:lKNEg4xd0
>>217
自動車税めっちゃ高くなるだろ。
それなら、走行距離に比例して税とったほうが公平感がある。

227名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:58:02.05ID:iQzJL30w0
>>80
湯水のように税金使う官僚をクビにすれば良いのでは?

228名無しさん@1周年2017/12/08(金) 04:59:15.25ID:42m1F/oA0
揮発電気税やぞ
ご家庭の利用と区別がつかない?そんなの関係ねぇ

229名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:00:26.08ID:hS74axbu0
ガソリン税増税してEVシフト進めろよ
発電所も増税すれば解決だろ

230名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:02:26.29ID:42m1F/oA0
高速1000円の逆でますます不景気に拍車がかかるな
あ?戦後最高の好景気中?そりゃよかった

231名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:05:33.76ID:lKNEg4xd0
>>207
舗装の修繕や、橋の補修に金がかかるからしかたないだろ。
高度経済成長期に整備したインフラが今、補修の時期に来ている。

232名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:07:28.48ID:XTD/MQT50
ガソリン車はガソリン税と走行税の両方取られんの?

233名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:07:31.40ID:hvhFg7bu0
>>101非舗装道路行くまでに舗装道路走るだろ

234名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:07:43.55ID:jPZIhgjn0
公務員や議員の報酬を下げればいい

235名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:12:06.01ID:DX4mEfzFO
インフレになるまで国債で賄え

236名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:12:11.29ID:a5M7gRyi0
>>232
自民党のままならそうなるだろうな
ガソリン税は自民が作った税制
自民が自ら廃止することはあり得ない

237名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:15:00.27ID:DeoEe0hv0
元々ガソリン税は二重税金やろ

238名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:20:59.11ID:4m4bDOYe0
ぶらいまりーばらんす

239名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:29:25.51ID:ris5U2Y80
どうせガソリン税自体には一切手を付けないで二重徴収(既存の内燃機関車に対する増税)するための方便なんだろ?

240名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:33:34.18ID:EgjR/tZn0
普通に燃料に税金かけろや
可能だろ

241名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:39:49.71ID:oaUueJx90
EV車なんて、本当に愚かな乗り物。
化石燃料燃やして、送電し、それを受けて電池に充電。
送電充電ロスが大きく、電池を作ったり廃棄するための時間コストと大公害。
特に寿命の短い電池を廃棄するコストと場所は本当に無駄。
東京湾は全部ゴミで埋め立てられて、湾が無くなる。

化石燃料は燃やしたその場で使うのが一番効率が良い。

何の利権か知らないけど。本当に愚か。

242名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:39:57.29ID:73S20Bmv0
それより、在日チョンどもに滞在税を課徴すれば良いよ。
チョン1匹につき、年10億円課税するのが妥当。

243名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:47:47.28ID:DHJe+zSt0
ガソリン税にさらに消費税を掛けて二重課税する鬼畜

244名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:50:37.20ID:YJl3qJEd0
電気自動車の自動車税に2万円課税すればok

245名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:51:59.27ID:99gQwXdF0
今の日本じゃ自家用車は贅沢品ってことだ

246名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:56:51.81ID:WxaIdEcD0
公務員税が一番安定確実な財源になるよ

247名無しさん@1周年2017/12/08(金) 05:59:15.91ID:axtgbJOA0
>>1
石油業界 「石油だけが税負担をするのは許せない!」
財務省シロアリ 「ですよねえ。盗りましょう」(^^)
安倍自公 「いいねえ」(^^)

248名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:02:18.45ID:GxrtyYw00
>>24
今でも燃料に税金がかかってて、その税金がかかった金額に消費税がかけられてるんだが。

249名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:03:49.07ID:LlJaApji0
車一台に税いくらとか乗せてくるのかな

250名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:04:16.21ID:GxrtyYw00
>>241
ハイブリッド車ならまだしも、EVを走らすために使う電気は、化石燃料で作られてるんだよなあ。

251名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:08:18.08ID:Ek3A3eir0
タイヤ税でいんじゃねぇの?
ガソリンは安くしてくれ!また2桁で買いたい

252名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:12:19.47ID:C4NxF5DW0
まずはチャリカスから取れよ
アイツらこそインフラタダ乗りの代名詞だろ

253名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:15:09.96ID:PniGGOTN0
ガソリン税止めて走行税にすればいいだろ。
一番公平。

254名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:16:11.13ID:TEJxqFap0
>>5
何のために買うんだw

255名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:17:45.26ID:fL4biB240
「ハナレのすき焼き」をオモヤの人が食ってる
ハナレは荒れ放題!

256名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:21:04.62ID:D8RkPohX0
欧州ではEVを普及させるために優遇措置を取ってるのに、日本では
新たな税負担かw
普及しなければ技術も発展しないのに。

257名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:27:06.28ID:Icn1I1kR0
今までのようにぼったくれないから
新たな税金取るって発想がおわっとる

258名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:29:00.06ID:gJqPFsfM0
>>256
普及するまでの暫定措置だろ
で、普及したら金を取ると

259名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:30:33.07ID:D3kh6dyJ0
その前に財団法人 道路、財団法人 車で検索すると出てくる数多の法人減らそうか
どれだけ納めても無駄だろ

260名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:31:28.17ID:zsib7Bpk0
電気税を掛ければいいじゃない

261名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:31:44.44ID:ksyWfzsD0
ガソリン税はガソリンを使用した分だけかかる
走行税は?

走行税を導入するなら、
ガソリン車はガソリン税+走行税
EV車は走行税
とすべき

262名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:32:55.74ID:6ikojQaF0
燃費でいいわ、ヴォケ!!!

燃費の悪い車にわざわざ乗ってる奴から取れ。

263名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:36:43.88ID:D3kh6dyJ0
パン屋の煙に値札貼るか

264名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:36:56.96ID:lIyDz/Yw0
>>1
タクシー外車はすでにLPガスにして
脱税しまくってるけどね

水素燃料は逆に補助金投入して燃料代を下げる事になってるし

寝言は寝て言えと

265名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:40:58.76ID:GxrtyYw00
>>257
安倍政権になってから、そんなのばっかり。

266名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:41:04.89ID:0kaAPcyN0
>>225
基本、持たせて取る!だよねぇ
>>256
普及する前に潰したいとしか思えないねw
自家用車需要減るだけなのに
所有者動かして受けるサービスのが安上がりだけど

267名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:43:56.09ID:3IS6J4ri0
増税された、財務省タヒね

268名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:50:46.93ID:gcMJe0nL0
>>19
これで。

269名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:55:59.04ID:W1Agg5JY0
払う国民は減ってくのに税金は増えていくのか

270名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:58:08.19ID:2p2hFLYD0
自転車、歩行者からも取れよ

271名無しさん@1周年2017/12/08(金) 06:58:34.84ID:tAp51/j50
さあ、次は電気に大増税ですよw

272名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:00:45.16ID:tYGyzgVs0
20年以内には空気に税金を掛けられると推測

273名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:01:00.71ID:D3kh6dyJ0
走るから税、聴くからカスラック、見るから犬hk
無駄に徴収する事ばかり考えるから何も無くならない
そのうち呼吸するにも税金掛けるか

274名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:12:01.05ID:VfOhdhX40
走行税導入されてもガソリン税は
廃止にならないから勘違いしないように

275名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:15:26.15ID:syRKr9LC0
ガソリン車より電気自動車のほうが重くて道路を痛めるならその分払うべきだな

276名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:16:10.00ID:qS4ClOd70
赤字財政はそろそろ辞めないと
日本は金がないのに昔の勢いで使っている身の程知らず

277名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:16:59.47ID:IkmTsQQv0
電気かどうかは問題外だろ

車重 × タイヤの接地面積 × タイヤの本数 × 税率 = 走行税

これで平等な税制になる
低走行距離の人は減税になればなお良いね


(´・ω・`) 道路を傷める自動車が多く払うのは当然だわな 

278名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:18:04.54ID:11hPa+c60
まあ一理ある
タイヤ税とかにしてタイヤを買う時に徴収するしかないのか

279名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:19:21.56ID:+5Argd370
浮く車なら余裕

280名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:19:29.99ID:cuhMQR6c0
つか貴重な油は税かけて浪費を牽制しないと

281名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:21:02.97ID:IkmTsQQv0
タイヤ税って考え方は良いね
太くなるほど道路への負荷が高いので高くなる感じね
走行距離に比例してタイヤの交換回数も増えるわけだし平等だね

(´・ω・`) バイクのタイヤはとんがってるから小数点以下の数字掛けて減税かな

282名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:21:22.46ID:cuhMQR6c0
ガソリン車糞ウルセーから電気自動車普及の暁には徹底重税すべき

283名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:21:49.92ID:VDD7j1cp0
今後はEV普及で電磁波による健康被害が問題化してくる
EV車には電磁波税の課税を行うことになる

284名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:22:56.40ID:IkmTsQQv0
>>282
車の騒音の8割はタイヤノイズだよ
電気自動車でも騒音はたったの2割減w

(´・ω・`) 因みに高級タイヤつけるとアホみたいに静かになる

285名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:23:16.46ID:THqYSqjW0
ガソリン税が道路舗装なら、自動車税と重量税は必要ないな
あとガソリン税と消費税の二重課税が憲法違反

286名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:23:48.61ID:VDD7j1cp0
>>277
道路税なら既に徴収されているお

287名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:24:19.25ID:IkmTsQQv0
>>285
二重課税じゃないよ

(´・ω・`) エコなんちゃら税やらで三重税だったりするの。。。

288名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:27:45.99ID:PG+C6idd0
ガソリンって53.8円も税金だったのか。
どんだけボッタくってんだよ。
ってか何だかんだ日本の税金って高いわ。

289名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:27:48.29ID:+5Argd370
>>284
軽とかはタイヤ変えてもうるさいからな

290名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:30:46.55ID:4rwQxuljO
>>282
幹線道路騒音の第1位はロードノイズと言う罠

291名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:32:34.32ID:L81kDIvp0
>>6
とられてる
県民税
市民税

292名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:32:42.92ID:fuBh/8Jd0
国の税金の無駄遣いを監視しないからこういうことになる。

293名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:33:24.52ID:8PqGavPz0
見猿、走ら猿、聞か猿

294名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:36:07.24ID:F+8fDZQN0
世界がスマホに変わろうかとする中にスマホ税なんかとりやがったから国内スマホメーカーは全滅したw

295名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:36:17.48ID:4pM+d6Ok0
>>10
ある村では財政削減のために村民が道路整備してたな
税金を収めるか、自分たちで道路を整備するか、の問題

296名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:36:39.85ID:+nBtzbto0
走行税ってどうやって取るんだ?

297名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:36:48.32ID:3VLqIpAi0
石油屋は素直に自分の食い扶持が減るから電気自動車を潰すって言えばいいんだよ

298名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:38:25.25ID:4pM+d6Ok0
車離れから、ガソリン離れも加速するマヌケな主張
移動手段は、自転車や徒歩、バイク、タクシーやバスでいいからね

これからはシングル世帯が激増するから、移動は1人。自動車のような移動手段は不要

299名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:38:32.91ID:0kaAPcyN0
文句言わないし手放せない事情持ち多いから取り放題なんだわ
該当する物はこれからいくらでも載せてくるんじゃないw
需要潰してでもとるきなの?って思ってる
それでこれからは避けられない住民税やライフラインに乗せてくる

300名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:39:11.27ID:+5Argd370
原油は全然枯れるどころか掘り過ぎて安くなるから抑えて生産調整してるくらいだし
充電やバッテリーや製造に難がある電気自動車なんて流行らない

301名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:39:53.74ID:4pM+d6Ok0
走行税(ドヤ顔)

しかし、国民はEVを買っても自転車で移動しEVの走行は増えませんでした。

302名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:40:47.72ID:+5Argd370
>>298
住民税とか額増やして取ってくるよ

303名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:41:38.18ID:THqYSqjW0
EV増税でまたまたメーカーの開発が減速
所得増税で労働意欲も原則
この国ダメだな

304名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:41:48.77ID:4pM+d6Ok0
電動バイクでいいだろ(爆笑)
電動自転車でいいだろ(爆笑)

自動車は雨のときだけでいい
アホや

305名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:42:37.34ID:HFkLnQGT0
>>288
それは税金の一部の話な
厳密にはもう少し税比率は高く、ほぼ半額は税金だ
140円なら半分の70円は税金

306名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:43:09.61ID:4pM+d6Ok0
EV増税で中国製の安いEVが台頭し,日本の自動車メーカーの割高なEVは売れなくなる、まで読んだ

307名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:43:20.23ID:THqYSqjW0
普及するまではエコカー減税
普及した途端にEV増税
賢い国民の皆さん、政府に転がされて余計な出費をしないように!

308名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:43:55.20ID:+5Argd370
文句言わないからやりたい放題

309名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:45:03.13ID:4pM+d6Ok0
>>308
いや、自分はエ○オスだけは絶対に給油しないし

310名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:45:47.80ID:xeqsXeGX0
受益者負担の原則?
見てないのに受信料払えって最高裁判決でたばかりだろ
車持ってない奴からも税金取れよ

311名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:46:12.81ID:1GPQe95K0
別にもってないからいいぞ、金持ちの道楽だろ車なんて

312名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:46:26.08ID:4pM+d6Ok0
市場原理の競争に負けたくせに
いちいち、しゃくにさわることをほざくよな

313名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:47:43.01ID:QP9wWhrD0
あれ?負債が1000兆円を超えても全く問題無いんではなかったのか?問題無いなら財政再建のために増税なんかする必要はないよな?
だったら増税なんかしないでどんどん道路を直していけば良いだろ。

314名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:48:07.36ID:4pM+d6Ok0
こういう税金て資本主義社会にありえないよね
競争原理に反し、独占禁止法にも該当
アメリカ政府に苦情をいえばいいよ

315名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:49:26.82ID:gJIZ6Go40
>>1
多額の報酬をくれる天下り先企業に気を使ってか知らないけど一般国民をいじめぬく財務官僚に対する財務官僚税を創設。

年間20数億円も越えると報道された政治献金に対する税金である政治献金税を創設。

海外にバラ巻くなど税金の無駄を省く。

これらが先では?

新しい税金を考えたら評価が上がるシステムもおかしい。
だから仕事できない。って言われるんだよ。

316名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:50:25.79ID:+5Argd370
車減ったら別の税で取りに来るだけ
再来年に消費税上がるし
取れるだけ取って殺しにかかってくるよ

317名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:51:21.80ID:aAfjVxNu0
まあ国力で考えれば、EVへシフトの方がいいかもな。
これだけの車が国内で生産できないガソリン使いまくってたら、
そりゃいつまで経っても富まないよ。電気なら国内で作れるわけだし。

318名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:52:36.61ID:+5Argd370
>>317
発電に使う原料も輸入だけどな

319名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:53:15.10ID:aAfjVxNu0
>>318
ワイ、原発賛成派なんだ。

320名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:53:45.12ID:5JJ0MqrW0
>>300
https://youtu.be/kcGmp8bQpT8

金持ちから買っていくから流行るよ。

321名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:54:43.06ID:Dg/5G7MO0
こないだEV大国中国で三分で済む蓄電池ごと取り替える電気スタンドがあるってやってたけど
その蓄電池に課税したらいいんじゃね?
せっかち大国日本だと何時間も充電できないやつ続出、三分で電源付け替えで終わらせるのは大きなメリット、絶対普及するだろうからな
ただしその蓄電池を統一規格にしないといけないけども

322名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:54:45.31ID:+5Argd370
>>319
ウランも輸入だろ

323名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:56:10.94ID:uGZ1Zyvj0
>>2
これ

324名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:57:26.20ID:zVhpxaY60
>>319
原発の燃料も輸入、使用済み燃料廃棄も外国頼り

325名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:57:36.13ID:0kaAPcyN0
>>294
税じゃなくてコスパ悪すぎ&機能はミドル以下が大半だったし
メリットがなさすぎた
>>304
運用度次第だなw週に1-2度程度ならタクシーでいいし
独身世帯だと自分以外の送り迎えとかしないから余計いらん
>>306
スマホや家電みたいなことになるだろうね
>>310
なら、もういらない別の手段にするのが妥当?

326名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:57:40.82ID:luPVLa300
専用コンセントで徴収案も 
インチキやりたいしな
300V充電でもやらないと
100〜200vだと必ずやるな
でも高圧だから燃えるしなぁ

交換バッテリー中国式も
輸送コスト 作業量過多・・

327名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:59:18.52ID:/IXZwrz80
道路の財源は重量税だろ?ガソリン税と同じにしろっておかしくない?

328名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:59:41.26ID:+5Argd370
現実的ではないけど日本を潰すなら日本への輸出をすべて止めれば5年もたたずに滅びる

329名無しさん@1周年2017/12/08(金) 07:59:54.08ID:sTC5AqNA0
>>1
EV増えると充電する電力が不足してくる。日本は原発があまり動いてないから、
火力発電所が主力になるが、そうなると地球温暖化への影響がね。

330名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:01:21.61ID:CxjbJABL0
結局ガソリン車が無難だな

331名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:01:32.45ID:ACS09Hku0
中国のバッテリーごと取り替えるヤツって消耗する蓄電池は誰が負担するんだろうな?

332名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:02:21.63ID:+5Argd370
>>330
EVのエコもインチキなのがばれてるからな

333名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:02:49.92ID:IPn3IOMO0
税金やすくすれば日本経済は復活するのにあほやね
公務員給与半分にすれば当分は安泰だし

334名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:03:14.45ID:pkQ95BDJ0
車検毎にバッテリー電池交換やな。
30万円コースかな。

335名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:04:47.83ID:6iucS/5b0
エコカー増税でもしたらw

でもさガソリン税は減るけど電気代は増えるから消費税が増えるんじゃねーの?

336名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:04:55.96ID:L1ixBxql0
>>5
俺もこれ賛成だわ
週末ちょっと流したりデートに使うくらいのライトユーザーが増えるよね

337名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:05:35.21ID:HndoH1o90
お前ら奴隷根性染み付きすぎ、重量税なんてくだらないもの取ってる上に高速なんていつかは無料と謳っといて詐欺のように無料になんてしないんだからそれらの財源だけでまかなえよと

338名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:06:30.81ID:BztO6V0t0
どうあれ原発稼動は必須やな

339名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:06:34.30ID:fwMG4XOz0
5ナンのカローラ(251万)から3ナン先代プリ(255万)に乗り換えたら
燃費11.5から20.5に上がってガソリン代ずいぶん浮いたからなぁ
同じ1.8リッターなのに。
あとは固体電池+PHVのが出て来た頃には乗り換え時だろう
EVじゃないからEV税はかからない、でもガソリンも必要最小限、みたいな。

340名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:09:51.53ID:vHqtDh8D0
不正軽油の温床、重機から税金取れないのはジタミとゼネコンの癒着

341名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:11:31.22ID:fUyGY+w20
まあ、ゼロはおかしいわな。

342名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:12:53.75ID:JiQDNUSw0
重量税値上げでいいんじゃね?
重さで道路は傷むのが大半なんだから、、、、

343名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:14:35.75ID:s3l61ecY0
車検の時に、走行距離に応じて取ればいいよ

犬の散歩や徘徊老人からも、きちんと徴収してくれるならね

344名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:15:25.99ID:HFZI0wtv0
>>5
六年目で走行距離一万キロ切ってる俺得

345名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:16:55.94ID:Qnb1fZAF0
>>343
重量×走行距離がいいな
アホみたいにデカい車乗ってるやつから多く取れ

346名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:18:10.66ID:34luKeDu0
車検に課税したらいいんじゃなあ

347名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:18:46.25ID:E/9NUdju0
財務省

ちょっとまって今払わせる理屈色々考えってっから

金はらえええええええええええええええええええええええええええええええええ

348名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:18:53.83ID:sZ/r87r20
公務員の給料を下げろ

349名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:19:30.74ID:E/9NUdju0
>>346
それだめだすでに重量税やっちまってる

350名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:20:10.92ID:Dg/5G7MO0
>>331
電気スタンド経営者以外の誰がいるというのか
とは言え劣化して即減るようになっても怠慢+コスト削減で新品仕入れず売るやつ続出してクレームまみれになりそうだがな

351名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:20:29.86ID:+ry0yibi0
産経「まだまだ搾れますよ 国民は生かさず殺さずですよね 総理w」

352名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:21:19.85ID:HC5FiT8Z0
>>1
走行税なんてメーターの改竄されるだけだから重量税を改正しなよ。
道路は経年劣化以外に大型の通行が痛みを早めるのだから。

軽から大型まで1kgあたり一律100円でええやろ。
総重量計算で2,000kgなら重量税 200,000円

353名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:22:32.46ID:Qnb1fZAF0
>>352
メーターの改竄は重罪にすればいい(´・ω・`)

354名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:28:43.60ID:5FfyjQnI0
万事こんな感じだから中国に負けるんだよ

355名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:29:18.37ID:gJ2vKyaP0
財務省って日本でもエリート中のエリートが集まるんじゃないの?
日本最高峰の頭脳が集まってやることが庶民から金を掠め取ることだけって
こいつら何のために勉強してたの?

356名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:31:15.04ID:+5Argd370
>>355
むしり取るエリートなんだよ

357名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:32:24.37ID:5FfyjQnI0
でもこの理屈だとHVからも走行税を取らないと
おかしくなる。

HVだって半分はくらいしかガソリンを使ってないんだから

358名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:32:38.22ID:fwMG4XOz0
デラで聞いたら今のプリウスは10万キロぐらいじゃバッテリーは
どうってことないらしい。10万キロ走るお客さん減ったのに
って苦笑いしてた
国はガソリン税とは別にEVだけを狙って課税したいんだろうけど
クルマのバッテリー技術がこんなに進んでいる以上
バッテリー交換とか充電とかバッテリー自体への課税はムリだろう
そうなると、車検毎にEV車は1万キロ毎に距離に応じて
課税する、とかしかないんじゃないか?

359名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:32:59.17ID:firi434B0
走行税
そんな事したらますます地方の過疎化空洞化が加速するよね
行動範囲が狭まって流通も縮小し少子化も進むと思う

電気だって原発が地球に最悪だと分かった事だし
事故起こしていて道路の維持より深刻だよねぇ
お金を毟り取りたいなら電気から補助金やめてどうぞ!と思う

360名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:33:39.91ID:+5Argd370
>>358
プリウスはHVだしな

361名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:34:22.13ID:4EOVQ+DG0
元々道路整備に必要な金だったのだから最初からすいう名前にしとけばよかったんだ

362名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:36:15.55ID:+5Argd370
リーフとか悲惨なことになってるからな

363名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:36:30.68ID:1XS5IRTh0
加熱式タバスコ

364名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:36:41.72ID:Qnb1fZAF0
ガソリンに課税するのが事実上の走行税だったわけだからな(´・ω・`)
ガソリン入れなくても走る車が出てきたら考えるのが当たり前だと思うけど
どうなんだろ?

365名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:37:17.04ID:5FfyjQnI0
あらかた道路は整備されて補修費がかかるだけだから
税収が減っても問題ないような。

366名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:38:51.81ID:loOYU5R40
EV普及させるつもり無いだろ

367名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:39:47.50ID:+5Argd370
現状だとディーゼルやガソリンかHVじゃないとやってられない

368名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:40:07.69ID:r6BhfYVa0
> 財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。

あれ?ガソリン税って特別会計じゃなくなったんだっけ?

369名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:41:00.57ID:5FfyjQnI0
道路の建設や補修を減らせばいいだけではないかと?

370名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:42:43.62ID:+5Argd370
>>366
税金や価格に関係なく充電に問題あるから普及はむりだよ

371名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:42:59.17ID:loOYU5R40
>>369
土建屋が仕事なくなる
土方失業
失業保険増
生活保護増

372名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:43:44.54ID:E34RCwKH0
車乗らない人だって恩恵受けてんだから
一律とりゃいいんだよ

373名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:43:49.93ID:loOYU5R40
>>370
いや5年、10年先の話

374名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:44:09.18ID:Zpkw8yup0
炭素税導入すればいいんよ。あのノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授も、炭素税導入を推奨してる

米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/

>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。(以下略)

375名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:45:01.51ID:HvFxhNkA0
税金取れないと悔しいので

376名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:45:16.96ID:ZIwUSeWq0
アメリカも中国もEVの補助金は削減の方向だしな

377名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:46:48.70ID:qBOAm1Qi0
ロードバイクやクロスバイクが売れまくるわけだ

378名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:47:46.79ID:+5Argd370
>>373
ガソリン給油と同じ時間で同じ距離分は無理
ものすごい太い線でやらないと火が出る

379名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:47:50.56ID:5FfyjQnI0
そんなに中国を勝たせたいのか

380名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:52:01.49ID:HvONCHkN0
道路への影響を踏まえての税金なら、大型トラックから大量に取れ。
バイクからは取るなよ。

381名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:52:57.26ID:r6BhfYVa0
>>359
誤:原発が地球に最悪だと分かった事だし
正:原発が人間に最悪だと分かった事だし

地球は関係ないだろw
それは環境テロリストの発想だ。
実際には天然の原子炉だって地下深くにはあるんじゃね?

382名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:55:01.66ID:+5Argd370
ガソリン車の使い勝手には勝てない

383名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:55:37.72ID:rtY44S6U0
>>5
運賃に新たに走行距離税上乗せで値上がりだね

384名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:57:10.49ID:AMYU8gvqO
タイヤ税でいいんじゃね
インチ×幅×(1-扁平率)これでいい

385名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:57:43.81ID:HvONCHkN0
>>381
「オクロの天然原子炉」で検索。
そうでなくとも、太陽という名の天然の核融合炉からは皆恩恵受けてるぞ。

386名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:58:04.07ID:loOYU5R40
>>377
クロスバイク 5年目 初期費用10万円だが
車より維持費が安くていいよ

387名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:58:18.45ID:sAfG0d0AO
>>1
ガソリン税が駄目ならば

次は【走行税】かよ!!

ほんと今の政界や省庁や官庁は傲慢だね

388名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:58:36.46ID:kGI8bv0q0
こんな話をしている様では
EVは普及しないよな

ますます世界から
取り残される
変な国だ

389名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:58:40.33ID:3zcbyL9a0
税金からエコカー補助金をバラまいてメーカーの上級国民様に太っていただいた後は、
一般国民から税金で回収ですか。

390名無しさん@1周年2017/12/08(金) 08:59:51.20ID:loOYU5R40
>>378
技術は進歩するだろ

391名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:00:55.87ID:+5Argd370
>>390
バッテリーは進歩しても無理

392名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:01:24.60ID:HvONCHkN0
>>390
現在の常識を覆すような発見やアイデアが出てこない限り
充電速度だけはこれ以上上げることが出来ない。
もしも見つかったらノーベル賞受賞は確実。

393名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:02:41.38ID:+5Argd370
>>392
いつ出るかわからない天才の閃きに期待するしかない

394名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:03:58.56ID:loOYU5R40
>>392
走行しながら充電できないの?

395名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:05:42.22ID:+5Argd370
>>394
それだとHVでいい

396名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:07:07.64ID:2MqiUTOG0
>>344
車手放して
レンタカー屋の近所に引っ越せ

397名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:07:44.65ID:3zcbyL9a0
>>390
百パーセントの効率による充電はありえない→熱力学
技術は物理法則を越えられんよ。

398名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:08:26.53ID:Y1xikNeL0
EVがどうこうよりも
まずは一般財源化した分を道路用途の財源に戻せば?

それからEVへの課税を考えてくれ。

399名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:09:44.83ID:pkQ95BDJ0
クルマ業界も、家電みたいに廃れてしまうのか?

400名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:09:57.90ID:3zcbyL9a0
>>394
ガソリン車に対抗するならスタンドで電池パックごと交換する方式ぐらい。

401名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:10:11.21ID:zMdWzg7+0
>>384
課税前にバカ売れしそう。掛けるとしたらメーカーの段階か

402名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:10:40.42ID:ZjGtdVsg0
今のプリウスってリッター何キロ走れるの?30キロくらい?

403名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:11:56.18ID:Tmfpg8nR0
非接触型集電軌を高速度路上敷き詰め
高速道路走行の集電車両を義務付け
そっからの集電料金に課税

404名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:12:32.72ID:2MqiUTOG0
電気料金に一律課税しそうで恐いな
この国の官僚ならやりそうだわ

405名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:12:36.00ID:+5Argd370
>>402
平均25くらい

406名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:13:40.01ID:xQq7MdjJ0
まあ車なんてまだまだ税金取れるわな

407名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:18:41.44ID:hR4AoyZ10
そのうち歩行税とかも取りそうだなw
道路を歩くだけで毎月1000円徴収、世帯ではなく1人ずつ徴収、未成年は非税

408名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:20:12.28ID:k80Guv+r0
道路を走ると道路が傷むから補修費用を負担しろ。
ってのはまあわかるが、だからと言ってEVにガソリン税負担は理屈が通らんだろ。

・長い距離を走った車ほど、長距離に渡って道路を傷めている
・重い車両ほど道路を傷めている

ってことを考えると、年間走行距離(いくつかの区分に分ける)に重量区分を掛け合わせて
負担額を算出するのがいいんじゃないか?その代わりガソリン税と重量税廃止な。
なお、負担対象には軽車両も含む。
あと商用の運送トラックは軽減措置があってもいいな。

409名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:20:29.78ID:y1vbuWho0
政治家よ世界一高い歳費を先ずは削減しろ
各省庁の外郭団体に無駄な税金使うな!特に経産省原発村でジャブジャブ使いすぎ
省益のために税金使うなんて本末転倒

410名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:36:51.25ID:V7JsIAVC0
最終的には走行税でいいけど、その前にガソリン税を今の倍にしてガソリン車からEVに移行させてからにした方がいいな
石油業界?潰れていいよ

411名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:40:03.97ID:p4G4+juM0
EVのが車体料金割高、決して安くはないであろうバッテリー寿命〜交換もある。ステーションもまだまだ充分じゃない。なのに走行税はとっちゃおっかなて。地獄か。エコ促進ちゃうんかい。

これに反発してガソリン車が増えたら環境税が上げるんやろ。

移動は公共交通を使い、嗜好品はやめ、気軽に病院は行かず、子供をバカスカ作り、さっさと死ね。てことか。動物みたいやな。

412名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:41:50.46ID:cgPa/SlR0
プリウスも増税だな

413名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:42:20.23ID:pRcB/Shn0
EVが普及するとガソリンなどが売れなくなって石油業界が困るという話。

414名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:43:55.43ID:qBOAm1Qi0
>>386
軽自動車乗ってるけどおれもクロスバイクにしようかと思ってるわ
なんかもう自動車のコストが嫌になってきてる

415名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:44:12.88ID:4rwQxuljO
>>410
石油科学製品>>>ガソリン/軽油/灯油
日本はガソリン軽油は余っていて輸出してるんだよ

416名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:55:31.59ID:8M+BK1x00
走る分だけ税を課すことになる税金はいいんだよ。
日本の車税制の問題は置いとくだけで掛かる税金のとんでもない高さだよ。

メーカーが言うべきなのに、輸出メインになっちゃったから国内のそういうことに口出ししなくなったんだよな。
面倒起こして停止とか食らうよりはハイハイ言っておいて輸出に精を出すほうが効率的っていうね。
日産スバルの検査問題もそこにある。
もう国民がモーション起こすしかない。

417名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:55:49.76ID:GtSZ4YGx0
財務官僚経験者特別税を作れ
現役は年収(各種手当て含む)の10%、退職者も年収の10%、年金受給者も受給額の10%徴収でw
そこから所得税住民税を差し引きすべし
税収を上げたい財務官僚はよろこんで支払うだろう

418名無しさん@1周年2017/12/08(金) 09:56:14.58ID:71KI7UdD0
走ったら罰金 走行税

419名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:00:43.92ID:pRcB/Shn0
「税金は走る分だけ」ってどこかの保険会社のCMみたいね。

420名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:02:00.28ID:OAAtfAqH0
発泡酒、第三のビールの大増税で企業努力の台無しにする政府。
健康増進のために加熱式タバコを政府の後押しで大キャンペーンの結果加熱式タバコ大ブームで加熱式タバコ大増税予定。
そんな国なんです日本て。

421名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:08:31.59ID:Ltiv7wVn0
いまだに続く暫定税率に消費税の上乗せ
お上はどれだけ絞り取りたいのやら

422名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:08:51.15ID:0tfPYKUq0
重量税ですまんのか?

423名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:09:09.42ID:jkOo4YM40
ガソリン税を無くして消費税を1%アップする
物流費が削減できる分販売価格を1%下げて実質の販売価格は変わらないようにする。

424名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:19:20.53ID:dRfTrsqM0
重量税取ってるやないかい!!

425名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:20:26.37ID:0dr3afKY0
電気料金に上乗せで良いよ
運転しなくてもすべての人は自動車の恩恵をうけてるからね

426名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:24:30.98ID:pRcB/Shn0
>>420
他に取れそうなところどこかな? 財務省の人達が

427名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:28:19.08ID:x62K16jK0
>>183
なら負担も混合やな
自転車で車並みの負担とか胸熱

428名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:29:34.82ID:azjkLKk50
走行距離に応じて車系限定で自動的に払うことになるのはタイヤ税ぐらいしかなさそうだな。
空飛ぶ車が出てくるまでは通用する。

429名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:30:21.95ID:psXJAOCT0
いい加減、公務員の人件費削れや。

430名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:37:46.11ID:64cVxahT0
ふざけてるな、排気量ないのに
毎年税金払ってるんだけどな、ソーラーにも
相当な投資して、景気に貢献してるし
政府はろくでもない

431名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:43:58.28ID:Py19KLio0
あ、良いこと考えた
ガソリン税が苦しくなったんなら電気税
取りっぱぐれもないし、一気に税収が増えるぅ〜

432名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:49:01.22ID:ng9//gtX0
法律作って他人にお金請求するから
合法w

これがまかり通る
アホか

433名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:50:32.61ID:+5Argd370
>>414
悪天候用にとっておいたほうがいいぞ
軽ならそんなに金掛からないだろ

434名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:57:28.71ID:kGI8bv0q0
輸出自動車メーカーへ消費税戻すの何とかならないか?
理屈ではそうだけど、実質補助金みたいになってるでしょ?

海外からは関税みたいに捉えられているみたいたし

435名無しさん@1周年2017/12/08(金) 10:59:20.09ID:Q9BA6mgV0
EVはハイブリッドと同じでガソリン節約が目的だ。

増税ならEV車は全然売れないよ、バカじゃないの?

436名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:02:43.05ID:9QmEnKhd0
石油ショックの時にどさくさに紛れて高騰したガソリン関連税をずっと搾取する前提で動いてるのが悪いんだろ
成長の足引っ張ってることに気づけ

437名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:05:36.95ID:BblZVJju0
ガソリン税なくせば平等だろ

438名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:11:40.21ID:OEMgSRFN0
日本だけだよ こんなアホな事言ってんの 世界ではEVが主流になり始めてガソリンで走る車に取って代わる
次世代の乗り物になろうとしてるのに未だ日本では法律であーだこーど能書き垂れて違法違法騒ぐ。
こんなんだから次の時代を見据えたビジネスも日本じゃ無理なんだよ。
こうやってどんどんガラパゴス化して日本企業は世界から競争できなくなり衰退してんのに国は未だに気づかない。

439名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:12:04.24ID:OGlU4nABO
今さらガソリン税を無くせば、それを当て込んで建設した長大な道路が、ことごとく維持管理不能となる。
無論、北海道の羆用道路が、雪に埋もれて年の半分通行止めになっても、誰も困らないが、維持管理不能となること自体は、避けられぬ事実。

道路が年中使える前提で、鉄道を廃した地域などは、冬場は全員、町を出て札幌に暮らさねばなるまい。
まあ、それでももはや大した人数ではないが。

440名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:13:52.76ID:G10QHa6v0
>>392
ガソリンで発電させればよくね?

441名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:15:10.75ID:6Ud7zHr90
逆だろ
ガソリン車からもっと取ってEV化を促進させないと

442名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:16:17.44ID:xVEPXay30
どうせなら自転車からもがっぽり取ってやれよ

あいつら他の自転車乗りより多く金払うことに喜びを感じてるんだろ?
車体価格に合わせて税金増やしてやれば喜ぶ

443名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:16:36.26ID:sgN6pnqw0
炭素税導入すればいいんよ。あのノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授も、炭素税導入を推奨してる。

米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/

>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。(以下略)

444名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:19:51.50ID:+5Argd370
>>440
それならハイブリットでいい

445名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:21:01.78ID:tG6ouTH90
>>439
分割後のJRを見ると
何が起きるか想像できるね

446名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:21:21.17ID:kcZUTvVJ0
エコ替え
エコ買え

447名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:22:04.41ID:kcZUTvVJ0
それより官僚や公務員減らせばいいんじゃないの

448名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:22:57.46ID:kcZUTvVJ0
歩いている人にも靴税とかとるんかな

449名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:23:36.70ID:cfui4Sor0
>>443
実は既に環境税という名目で取られてるから使えない

450名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:23:54.17ID:G10QHa6v0
>>444
全然違うだろ。
発電機とエンジンって全く違うぞ。

451名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:24:25.09ID:bJeKqpd/0
いっそ自転車や歩行者からも徴収したら

452名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:26:46.21ID:wxVthN9v0
>>431
ヤミ発電が捗るな。

453名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:26:49.92ID:+5Argd370
>>450
そんなコストだれが負担するんだよ
車を充電できるレベルなんて個人じゃむりだぞ

454名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:27:52.14ID:2e+roUvv0
もっともな話だけど

過去に10年以上ガソリン車に乗ってた人はすでに払ってることにしてもいいよな

455名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:28:56.17ID:wfzMRoAU0
公務員税取ればいいのでは?

456名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:29:30.94ID:4rwQxuljO
>>450
レンジエクステンダーEVってのがある
BMWが2気筒の発電機搭載出した奴だしたが使い物にならなかった
トヨタはマツダの発電用ロータリーエンジン搭載のを出しそうだけど
どっちにしても蓄電池待ち

457名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:30:17.12ID:wfzMRoAU0
民間のおかげで生きてるんだから公務員税でいいのでは?

458名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:30:31.65ID:2e+roUvv0
>>448
裸足で出歩くのを禁止した上で靴税を作るだろうな

459名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:30:52.09ID:G10QHa6v0
>>453
なんで個人の話してるんだよ。
普通のEVにバッテリーを充電出来る発電機を搭載したら良いじゃね?って言う今後のEV普及への動きを推測してるのだろ。
あと、すでに発電機で動くEVはあるぞ。

460名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:31:50.61ID:i4tU5S9q0
ガソリン税をガソリン以外に適用するのはどう考えても以上だろ
コカ・コーラに酒税が適用されて納得できるわけないのと同じ

461名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:33:10.47ID:yJTAQCuC0
ガソリンの二重課税をどうにかしろボケ

462名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:33:37.21ID:LD8QWfir0
>>25
電気って用水路と水車があれば発電出来るぞw

463名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:33:59.73ID:EVMMFPau0
欧米じゃガソリン車廃止がすでに決定済み

464名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:34:45.82ID:+5Argd370
ガソリン発電に変えたら電気代に跳ね返ってくるよ

465名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:34:52.58ID:gDNeK1jq0
>>1
そのうち生存税も取られるだろよw

466名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:35:18.50ID:dX8OXrVy0
>>440
ポルシェ博士かw

467名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:35:30.39ID:G10QHa6v0
>>456
そうそれ。
ノートみたいに大きめな発電機を入れたら解決じゃね。

468名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:36:06.31ID:i4tU5S9q0
そもそも「道路を使ってるから走行税適用」って」いうなら自転車もランニングしてる人も適用されなきゃおかしくなってくる

469名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:36:14.66ID:+5Argd370
まあ日本はガソリンは消えないしあきらめろ

470名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:36:21.82ID:odQCQDtd0
自動車税上げるしかないな

471名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:38:08.68ID:J56hGOPN0
>>449
環境税と炭素税は別だよ

炭素税は、炭素を出す「量」に応じて税金がかかる。
スティグリッツ教授が推奨してる理由は、炭素税が導入されると、企業や家庭での省エネ投資が進む(税金支払いを抑える為)ので、省エネの設備投資等需要が増え経済にプラスだから

472名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:40:00.21ID:dX8OXrVy0
>>463
欧米ではなく、欧州。
ガソリン車が廃止ではなく、ガソリン車の製造が終了。
ハイブリッド及びEVへ移行。

473名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:41:06.66ID:98cnt2DK0
産油国涙目だな。

474名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:43:26.74ID:b9wNFT/GO
とりあえず安倍と麻生死ね

475名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:46:34.76ID:rclPCg1T0
新型日産リーフに乗り換える最大のメリットは
ガソリン税という名の利権屋からの搾取から逃れられること

476名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:49:51.96ID:HC2jg1160
EVの販売比率が5%超えたら考えろ。

477名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:49:53.67ID:A4oOGa1q0
サーキット走るのに使ったガソリンのガソリン税還付しろよ

478名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:50:06.41ID:wxVthN9v0
既得利権得られないなら新たな既得利権作れば良いじゃない理論

479名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:51:31.53ID:sEN3bYM10
>>471
Co2の排出量に応じた課税だよ。正確には地球温暖化対策のための税

480名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:58:00.43ID:4rwQxuljO
>>463
米国が何時廃止決定した?
EUも努力目標程度で技術的課題を達成したらだよ
だから2030年とか40年になってるんだよ

481名無しさん@1周年2017/12/08(金) 11:58:15.37ID:iQkPe5RQ0
何でもかんでも新たな税金作るのは早いですねw

国会議員削減とかどうなったの?やるやる詐欺じゃん

あと道路(車)関連の財源は、ちゃんと使って欲しい

千葉なんか道路凸凹で最悪レベルやぞ!

補修工事もしてないし

482名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:01:52.14ID:3dNjm1iJ0
車って、走らせる為に製造販売してるんじゃないのか?
それなのに走ったら税金???

483名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:02:47.32ID:OQaT1D4X0
揮発油税って今は一般財源化されてるから建設国債の財源ってわけじゃないのに。
財務省って日本を滅ぼしたいのか

484名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:03:25.45ID:4rwQxuljO
>>467
大きなエンジン積むとバッテリー走行が短くなる
新型ロンドンタクシーが採用するけどEVモードで60qしか走らない

485名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:03:47.46ID:WPYrGK7p0
まずエコカー減税やめるべきだろ

486名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:04:00.21ID:tr0EZvvs0
こういう税金は即決でしょう

487名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:04:32.57ID:sEN3bYM10
>>483
それを言ったら重量税もそうじゃね

488名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:05:03.48ID:o8m3l2ee0
そもそも何でインフラ整備とか考えずに爆発的にEVが普及する前提なんだよ。

489名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:08:55.69ID:73Q8oLWH0
>>463
してないぞ

490名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:10:25.80ID:4rwQxuljO
>>488
中国が充電ステーションを目標までに増やすと費用は3兆円弱くらいかかる
EUでも費用負担が問題になっていて事実上棚上げ状態

491名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:10:49.08ID:o8m3l2ee0
二十年で必要な技術と原発含むインフラ整備とかしまくるとか出来るとは思えん。

492名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:11:04.50ID:cMJ+1b/z0
>>9
電気もスマートメーターで検針なくなるし、通信すればいいんじゃない?

493名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:13:14.27ID:5wKPww6b0
自転車からも取れ

494名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:16:15.63ID:lMziNzbt0
>>485
普及したならいらんよな

495名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:17:30.98ID:o8m3l2ee0
この手の議論はインフラ整備と維持費用含めたトータルでのコストがガソリン車に負けないレベルのEVが実現してからするべきだと思う。

496名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:17:56.30ID:yj3URirr0
大型トラックはなんとかしてほしいな地響きとともに通りやがると我が家のガラスもひび割れして迷惑すぎる

497名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:18:40.31ID:OGlU4nABO
>>483
その当時の自民党との約束で、制度としては形式的に一般財源化するが、道路に回すとされておるのよ。
別に秘密ではない。当時、地方選出議員は、それを自分の手柄として言いふらしていた。

498名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:18:54.21ID:o8m3l2ee0
>>496

確かEVってトラックには全然向いてなかったような。

499名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:20:45.53ID:J+zwi/Vg0
>>1
自動車税に自動車重量税払ってんだから揮発油税やめろよクソバカカス野郎どもが!

500名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:20:53.48ID:ZnRZg3tm0
貧乏人は見動きするな
息だけしてろと

ああ、そうしますわ
そうして国は崩壊のゼロまで短いカウントを始める

501名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:22:11.27ID:vVMip/DF0
大量のレアメタル使って買い替え推奨するのが意味分からんわ

502名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:22:49.91ID:rJHzFNja0
あれもこれも税にして国民はのいろー税w

503ドクターEX2017/12/08(金) 12:25:02.15ID:2uICDyz30
>>17
今の車は電子メーターなのでどうやってドリルで巻き戻すのか理解不能。www

504名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:25:05.63ID:nsJKejWxO
課税考える前にまずEV車を普及させることを優先的に考えんと海外メーカーに日本メーカーが駆逐されるぞ

505名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:30:55.17ID:DhRfdmrg0
>>501
省カーボンとは言いました。
しかし省資源とは言ってない。

506名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:31:39.13ID:OGlU4nABO
今さらガソリン税を下げると、もはや新設計画の中止だけでは済むまい。
既設の廃道までは言わんでも、分割して地方自治体に押し付けねば、どうもなるまい。
かつてのスーパー林道みたいに。

通行料金がペイしないから建設しないはずだった高速道路まで、尽く建設してしまったのだ。
これらは税金を注ぎ込むより他に、維持する方法がない。

507名無しさん@1周年2017/12/08(金) 12:31:45.42ID:6OPhfWto0
EVで使う電気にガソリン並みの税金を掛けないと不公平だわな

508名無しさん@1周年2017/12/08(金) 13:37:26.36ID:eVsKMXWB0
じゃあ重量税無くせよw

509名無しさん@1周年2017/12/08(金) 14:01:51.84ID:JzfuyBd50
バッテリー容量に応じた税金を取られるのも嫌だな。

510名無しさん@1周年2017/12/08(金) 14:39:25.82ID:o8m3l2ee0
EVが爆発的に普及=電力需要の爆発的増大。なのに原発は廃止しろとかアホか。

511名無しさん@1周年2017/12/08(金) 14:48:30.03ID:DhRfdmrg0
>>510
原発廃止→夜間電力料金廃止

でEV終了ですw

512名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:13:02.81ID:98cnt2DK0
>>510
火力発電のコストと害悪知らないんだよ。。。

513名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:25:20.99ID:5HDqfdQq0
石油利権への援護の次は、原発利権への援護か。いそがしいなw 利権の手下どもはw

解決策を授けてやろう。医療費42兆円を削減すればいい。今度は医療利権への援護しろよw

514名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:26:22.85ID:5HDqfdQq0
とりあえず、皆保険をつぶして医療費42兆円を削減すれば財源はいくらでも出てくるw 医療従事者は失業するがなw

515名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:29:37.35ID:5HDqfdQq0
ガソリン税が不公平だから、EV電気代を増税しろとか反発を招くだけのアホの理論
医療費42兆円の削減すればいいだけ

人口減少してんだから
これからは増税するのではなく、儲かってる利権から利権を奪うことに専念するんだな

516名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:30:59.86ID:5HDqfdQq0
医療費42兆円だけど、これの半分は人件費
しかし、医療従事者の総数はそんなにいないんだよ。100万人もいないよね?

517名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:35:51.41ID:4rwQxuljO
米国はブッシュ政権が打ち出した水素利用政策を今も継続してる
米軍は去年から燃料電池車を採用しはじめてる
空母や輸送艦で水素を作り現地で車両に供給する計画

518名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:36:12.37ID:TUFhd9gS0
電車の乗車に税金掛ければいいよ。
まずは運賃の1%で。

519名無しさん@1周年2017/12/08(金) 15:38:28.14ID:TUFhd9gS0
>>511
太陽光発電が普及したんだから、むしろ昼間の電力のほうが安くないとおかしい。
夜間は割り増しでないと。

520名無しさん@1周年2017/12/08(金) 16:03:46.83ID:9r1HNn8Y0
なんだかんだイチャモンつけて他から詐取するから問題ない
最後は息するだけで酸素消費税とか取るんだろwwwwwww

521名無しさん@1周年2017/12/08(金) 16:24:30.82ID:DhRfdmrg0
>>519
EVは夜に乗って、昼間は充電タイムですなww

522名無しさん@1周年2017/12/08(金) 16:44:12.75ID:ZfOADUMo0
歳入が不足してるならその少ない財源でどう切り盛りするか考えるのが政治家の仕事だろ?
国民を貧乏にしておいて自分らだけ贅沢しながらまだ税金搾り取ろうってのかよクズどもが!

523名無しさん@1周年2017/12/08(金) 16:56:28.52ID:UP0pxZuk0
>>63
俺もそう思った

524名無しさん@1周年2017/12/08(金) 17:06:18.49ID:p2mtTNVU0
宝飾品や貴金属、高級腕時計に高級外車、ブランド服飾や装備品に課税しても
怒るのは余裕のある人だから払う余力あるんじゃね?

525名無しさん@1周年2017/12/08(金) 17:16:42.19ID:kPn7OUw80
重さで取るならバイクの税率がおかし過ぎるな

526名無しさん@1周年2017/12/08(金) 17:43:11.76ID:jae3r2wm0
>>197
第二車線があることによりスムーズな交通になるし、他に物流の恩恵受けてる時点でそれはない

527名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:04:28.94ID:5FfyjQnI0
半分EVのプリウスやアクアから取れよ
HVもEVだぞ。

528名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:13:24.23ID:REOI+HSl0
トラックが通れない道路はつぶせばいいじゃん。それでも自動車は走行できるし。ガタガタ道だが問題ない

529名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:17:56.54ID:NDl+npnt0
走行税一本にしろよ
後は車両重量によって料率かければいいだろ

530名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:24:40.74ID:5yOMECoj0
タバコの税金と一緒でこれも増税すればいいじゃん。
ガソリン車が減る分、税を高くすれば総税収は変わらない。

531名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:25:27.52ID:+vaCLWsh0
>>439
よく考えたら使われない道の計画が白紙になって、あんまり使われない道が山に埋もれていくだけ。

532名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:25:43.10ID:o8m3l2ee0
そら普及すればな。主流になるのは今の技術じゃ無理だろ。

533名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:29:15.25ID:5yOMECoj0
タクシーのメーターみたいに、走るに連れて走行税の金額が増えて行くのが表示されたら面白い!
ETCと連動させればリアルタイム納税もできるかも。

534名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:30:38.57ID:o0btTHmG0
その位依怙贔屓しねーと売れないだろ。リーフの中古相場の悲惨を知らんな

535名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:33:12.07ID:byzChMqW0
走行税でガソリン車からも徴収すると完璧だな
走ってんだし文句あるまい

536名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:37:46.29ID:brTpELIm0
>>63
輸入しまくられない?

537名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:38:37.32ID:brTpELIm0
タイヤ1本20万とかになるのかww

外国人タイヤ持っていたとして逮捕みたいになるのか
船舶でタイヤを持っていたとしてry

538名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:38:54.25ID:zk0mb1TL0
コンパクトシティ推進してゆけば
今みたいに道路や公共交通
水道、ガス、電気の
過疎地へのインフラ投資は要らなくなる

財源が無くなることで
進化するケースもあるということ

539名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:45:08.32ID:brTpELIm0
車のメーターの部分で車検の時に取られるってかんじでいいだろ

540名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:53:58.92ID:JokkpuO+0
むりむりむりむり

ばーか

541名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:55:58.56ID:JokkpuO+0
じゃあ、さっそくプリウスから徴収しよう。EV走行できるからね

542名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:56:49.61ID:brTpELIm0
バッテリーにかければいいのか税金。

543名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:57:20.54ID:zWg+vad10
自動車税でええやん

544名無しさん@1周年2017/12/08(金) 18:59:35.99ID:JokkpuO+0
さっそくプリウスから徴収しよう。

できんのか? あ? できねーだろ? じゃあ、くだらないこと言うな、バカが

545名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:00:37.50ID:JokkpuO+0
力関係

自動車産業 > 越えられない壁 > 石油産業

立場をわきまえようね

546名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:02:33.48ID:JokkpuO+0
日本は資本主義国で競争原理のある弱肉強食の社会なんで、調子こいたまねしてるとアメリカの自動車メーカーや政治家に目をつけられっぞ
アメリカの自動車メーカーは全力でEVシフトしてんだからな

547名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:03:44.19ID:GF9vjJ0Q0
石油屋は電気自動車の電力需要により火力発電で儲かるやろ

548名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:08:03.57ID:1t5S1iQM0
原子力自動車ってつくれないのかな?
ほぼ永久機関になるし安全。
値段も300万位で出せば売れそう。
エンジンに小型原子炉搭載してさ。
電気より良さそう。

549名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:08:39.01ID:q2x6cG1l0
そうでしたっけ

550名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:11:53.35ID:oOyeU2Wp0
>462
ディーゼル車に灯油入れて走らせれば脱税、その理屈だと自家発電チャージも脱税になるわな

551名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:13:52.49ID:JokkpuO+0
走行税?つくればいいよ(爆笑)

アメリカとの2国間協議で不正競争と認定され、そっこーで廃止になり
アメリカの自動車を輸入義務になりアメリカEVが普及するからw
いま中国でつくってるしw

552名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:14:52.87ID:iC8qOfvz0
男は黙ってV6エンジンだろ
ダッサいコンパクトカーだのヘナチョコEVだの何の魅力も無いわ

553名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:15:30.87ID:vvPPyOsA0
逆だろ
ガソリン税を値上げすればいいじゃん
バカなの?

554名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:20:55.10ID:GHxMDZ7y0
なんでお前らそんなに税金払いたがるんだ?今でも充分高速料金や重量税払ってるだろうに、なんで都合が悪い時は海外わーって言わないわけ?

555名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:28:37.60ID:uBDqQSXP0
>>529
道路整備の費用対効果は、到着までの時間短縮、ガソリンの消費量、タイヤのすり減り具合、車の寿命延長を全部金に換算。
走行台数分これを積み上げて効果と言っている。

逆に維持管理経費は走行台数を基に概算する。

走行税はむしろ計算と釣り合う。

556名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:32:15.47ID:y4QsV/WC0
ガソリン値下げ隊、出番だぞw

557名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:34:24.12ID:zdyTX4zF0
ガソリンプールもいらなくなるな

558名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:52:24.62ID:vNMbY7+i0
>>554
貧乏で車なんて持てないし、今後も持つ可能性がないから

559名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:55:29.16ID:E2JT6rMs0
走行税はいいね、道路走る車全部にかければいい
ガソリン税は環境税に名前を変えて存続な

560名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:56:02.74ID:sddaZ9BS0
>>558
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

561名無しさん@1周年2017/12/08(金) 19:56:30.17ID:IWZfN1gi0
ガソリンも走行税にしろよ
年間3000kmしか走らないのに
タクシーと同じ税金とかおかしいやろ

562名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:03:57.50ID:pXv9hRwv0
たしかに電気自動車は税金泥棒みたいなもんだな

563名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:07:22.00ID:F+8fDZQN0
EV「エリートなのになんで税金払わなきゃならんの?

564名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:09:49.98ID:jJPbchBt0
自転車専用道路も整備してんだからそこからも税金取れよ

565名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:11:56.08ID:ls8UW/qj0
>>5
走行距離をどうやって証明すんの?
同じ車のメーター予備で持っとけば幾らでも誤魔化せんのに

566名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:18:27.84ID:n4+CWMyx0
歩行税もかけられそうだな
歩くことに税がかかる国ジャップ!!!

567名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:31:13.79ID:RKoHGsjW0
江戸時代に年貢が5:5の地域はひどいという認識だった。
4:6でいい領主と褒められ、6:4で食っていけずに農民が死ぬレベル。
現在日本人が払っている全ての税は平均して5:5。
これ以上あげれば死ぬレベルに突入する。
この国の税金は安い!だからあげる!なんて言葉はまやかしのレベルだよ。

568名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:33:06.81ID:dAY4EvSz0
>>522
政治家の仕事は一般の国民から集めた税収を補助金として上級国民に分配することですよ?

569名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:43:56.60ID:ppPKe3eR0
>>536
輸入時に課税だな

570名無しさん@1周年2017/12/08(金) 20:49:32.13ID:wjsxHpVs0
二酸化炭素排出量は少ないわけだから大気汚染等の環境整備にかかるお金は少なくて済むわけだよな?
減る揮発油税と費用が少なくなる環境整備にかかる費用がトントンになるくらいの税率にするなら話は分かる。
省が違うし絶対そこら辺のすり合わせなんてしないだろうけど

571名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:00:46.53ID:Db66K6j/0
信号機くぐった100円でいいよ

572名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:00:53.97ID:c4g5Ai6T0
都会のクルマ持ちからふんだくればいい
バイク禁止にするくらいの蛮行平気でやるくらいだから余裕だろ

573名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:13:16.83ID:iMsctBki0
ガソリン税が余っているから一般財源にしたくせに、同じ道走ってるは口実にならんだろ
そう言い張るのなら昔みたいに道路整備のみに使えよ

574名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:34:25.76ID:9fL8+H410
何だ走行税って
バカかよ

575名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:37:34.56ID:uuQIUMhD0
道路財源では、自動車は燃料でなくて目方で課税するほうが正しいよ

576名無しさん@1周年2017/12/08(金) 21:58:28.17ID:EgyDZqQg0
揮発油税廃止して車検時に重量に応じて課税

577名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:01:26.58ID:rYySBjRd0
むしろガソリン車減らせよ

578名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:08:01.42ID:5yYwzrdk0
そのうち呼吸しても税金取られそうだな

579名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:11:47.02ID:8IeXw79L0
>>52
どういう理屈で重さの4乗が出てきたの?

580名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:13:39.40ID:02iIasFj0
財政再建ってはなからする気ないだろうに

581名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:29:06.02ID:9jEycmYi0
電力会社が石油使って発電したら、税金払ってその分を電気料金に上乗せしているだろ?
走行税とると、ガソリン車に比べて2重課税になるのでは?

582名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:45:57.15ID:heDDwWbO0
オリコン社長の?

583名無しさん@1周年2017/12/08(金) 22:46:26.97ID:EGjNRAGC0
>>580
異次元緩和で実質的に負担のある国債発行残高はあと数年で解消される。
財政再建完了ってわけさw

584名無しさん@1周年2017/12/08(金) 23:04:44.39ID:EMZaJBBv0
いかにうまく口実を考えて税金を取ろうと考えてるからな
合法ヤクザ

585名無しさん@1周年2017/12/09(土) 00:56:20.47ID:OOpU8lwx0
全員無税にして高規格道路減らして維持費を減らそう
無税だし片側一車線でいいよ
あ!!
物流???物流が大事??
ホント??
なら物流以外の乗用車とかは物流にとって障害物だから自動車税をたくさんとろうず

586名無しさん@1周年2017/12/09(土) 02:26:06.66ID:lBG0tKy10
>>1
馬鹿もここまでくると哀れだな。
こうまで金を搾り取っていながら「消費が増えない」なんて、どの口が言うのか。

587名無しさん@1周年2017/12/09(土) 02:34:19.46ID:SRASW8je0
燃料にかけてる方の税金無くせばいいって
発想にならないのが土建利権のクソ政党自民党らしい

588名無しさん@1周年2017/12/09(土) 02:36:35.40ID:nXY1a2Jr0
道路整備の財源だから無くなるのはまずい
タイヤ税にしよう

589名無しさん@1周年2017/12/09(土) 02:39:11.02ID:lF6T3VFD0
タイヤ税いいな。
タイヤを労った安全運転が増えそうだ。
ジャッキとレンチを持ったタイヤ泥棒も増えそうだけど。

590名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:41:48.52ID:0ymf6OBn0
軽自動車税 1万円を5万円にすればいいだけ

591名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:43:50.37ID:0ymf6OBn0
ふつうに考えれば、ガソリン税をさらに2倍だろ

ガソリン税を2倍にして交通量を減らし交通事故防止や大気汚染防止に役立つ
あと貧乏人に自動車の運転させないようしたほうがいい

592名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:45:14.77ID:0ymf6OBn0
ガソリン価格はリッター500円にいくように、税金を課したほうがいいな
ガソリン価格は安すぎる

593名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:46:05.75ID:C4b5p20z0
なに言ってんだこの馬鹿は。

594名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:48:41.66ID:5et1bExR0
>>1
走行税はいいんじゃないか?
走った分だけ負担する。非常にフェアじゃないか。
日本は車検で走行距離を記録するから、車検で清算できるし事務手続きも簡単だ。
払わないやつは車検証を交付しないという手段もとれる。
サンデードライバーなんかほとんど走らないから経費を安くできるんじゃないか?

ただし、揮発油税等、すべての燃料系の税金を廃止することが条件だけど。

595名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:49:34.73ID:C4b5p20z0
仮に主流になったら電力需要の爆発的な増大でEVへの課税は必要になるぞ。

596名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:52:22.31ID:pYHaRhR40
>>588
それが一番論理的

だがタイヤ業界が大反対するだろ
タイヤ業界といえば鳩山由紀夫が大株主かw

597名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:57:11.42ID:SRUUyLGj0
>>3 ハイブリッドカーも
ガソリン使わない分だけ
税金を高くかける必要があるんじゃね

598名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:58:00.25ID:0ymf6OBn0
バカは知らないだろうけど
貧乏人はタイヤ交換とかしないから自滅事故を起こす
タイヤに税金なんかかけたら、さらにひどいことになる
暴走自動車が増加するだけ

599名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:58:22.45ID:SRUUyLGj0
>>596 タイヤ税。わかりやすくていいね。
電気で走るクルマでもタイヤは使うし。

600名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:58:58.60ID:0ymf6OBn0
ガソリン価格はリッター500円にいくように、税金を課したほうがいいな
ガソリン価格は安すぎる

とりあえず、ガソリン価格300円にしようぜ

601名無しさん@1周年2017/12/09(土) 08:59:08.56ID:SRUUyLGj0
>>592 アメリカではガソリンが
リッター50円だぞ。

日本では税金で価格が2倍になってるだけ。

602名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:00:45.77ID:SRUUyLGj0
>>594
走った分だけ負担という考え方もいいな。
クルマの保険料も同じようなフレーズのところが
あったな。

603名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:02:07.47ID:0ymf6OBn0
バカだから、なんでもかでも課税しよう、て話してんだろうな
課税には目的と税収と将来性がなければならない

自動車に関しては貧乏人がボロ車を乗り回すから、トラブルが絶えない
だから
軽自動車税を5倍にする
ガソリン税を5倍にする

こうすることにより、税収は増え、車社会はより安全になり、大気汚染防止し、新車の買い替えも進み自動車メーカーは儲かる
みんながWinE¥Winの関係になる
ガソリンスタンドはつぶれまくるがね

604名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:02:11.41ID:sf/ooFBD0
年収300万円以下の自動車離れがさらに進むな

605名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:02:36.47ID:F4GWzoZz0
今まで二重課税しといて何言っての!車乗りにちーとは還元しやがれ

606名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:03:30.82ID:0ymf6OBn0
自動車に関しては貧乏人がボロ車を乗り回すから、トラブルが絶えない
だから
軽自動車税を5倍にする
ガソリン税を5倍にする

こうすることにより、税収は増え、車社会はより安全になり、大気汚染防止し、新車の買い替えも進み自動車メーカーは儲かる

607名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:04:56.39ID:0ymf6OBn0
新しい税金は国民の反発を招くから、ガソリン税を5倍にすりゃいいよ

608名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:05:27.37ID:F4GWzoZz0
逆の発想で車載ってない奴に払ってもうおうか?w

609名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:06:56.01ID:0ymf6OBn0
EV普及で税収がたりないなら、ガソリン税を5倍にすりゃいいだけ
EVが普及するたびに、ガソリン税を増やしていけ

610名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:12:03.17ID:HthJkXXg0
今年車検なんだけど次回はどうしようかな
車格も税金も変わる変わる言いながら
軽がチビっと上がっただけだし

611名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:14:51.69ID:IXkwovt10
電気自動車やハイブリッド車、燃料電池車にどんどん課税しろ

612名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:16:00.83ID:yrCBBeme0
この国はもうだめかもわからんね

613名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:19:06.62ID:aFBRFr4j0
電車の運賃に課税すれば良いのでは?

614名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:19:11.46ID:j7Fz4GDJ0
>>582
小池倉庫?

615名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:20:04.02ID:Z0itso9d0
国会議員税:国会議員は毎月40万円を納めること

616名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:20:52.98ID:jLkmtYDK0
自転車も車道走ってるんだから税金取る必要があるぞ

617名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:21:11.28ID:sf/ooFBD0
庶民の税金として消費税や所得税は他国に比べて大した事ないのかもしれないけど
全部まとめると税金高い、的なのを狙ってるんかな。年金、NHK受信料も上乗せしとくか

618名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:21:45.66ID:EJUPLgBw0
ガソリン税込みのガソリンを給油するのに全額消費税が掛けるのはおかしく無い?

619名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:24:28.59ID:aFBRFr4j0
トンキンの足の電車は補助金とか減税してるのに不公平過ぎだろ

620名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:25:13.53ID:nq9zABIp0
>>618
> ガソリン税込みのガソリンを給油するのに全額消費税が掛けるのはおかしく無い?


ガソリン値下げ隊

621名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:33:56.38ID:yb+BBx280
走行税を新設してEVにも税金を掛けるのは当然だろけど

それなら、ガソリン税と現行の重量税は完全に廃止して、
重量に比例リンクさせた「走行税」に一本化しないと、まったく不公平

EVにガソリン税のように従量制の税金 つまり走った分だけ税金を正当な額を徴収する
それを実現できるだけの技術があるとは思えない、
家庭内で充電するのに、個人がEV専用の電気使用メーターを新設しなけりゃならくなると
膨大な費用負担が電力会社にのしかかってくる、それはEVを持ってない家庭からの負担で
電力使用メーター新設するということにならざるを得ないわけで
非常に不平等な税制に結局なる

622名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:42:19.23ID:0ymf6OBn0
>>621
何言ってんだ?このバカは

自動車メーカーがEVシフトするなか、できるわけねーだろ。バカでもわかること

623名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:43:49.15ID:yB3ZmoK40
>>579
http://www.mlit.go.jp/common/001145725.pdf
■舗装の損傷要因
■舗装へのダメージは、軸重の4乗で影響
20トン車の場合、その軸重は乗用車の20倍であるが、
舗装へのダメージは16万倍

624名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:48:31.60ID:HAsZln9b0
もう道路の整備はいき渡っただろ。
これからは自動運転税だろ。
必要な道路上のビーコン設置をするから
必要経費を税金で徴収する。
無理にやるとできないので
高速道路での手動運転税から始めればいいだろう。なんてな。

625名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:54:30.27ID:bRAQl5YD0
車に乗ってなくても車による物流の恩恵で生きてるんだから車無しでも税金払おうぜ?

626名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:58:18.40ID:tDbaEThpO
>>622
でもよお、燃費が良いクルマに乗ってる奴は、
その分ガソリン購入量が少なく済んでるだろ?
ハイブリッドカーの連中にも公平負担を求めるべきだ。

627名無しさん@1周年2017/12/09(土) 09:59:33.00ID:vE1DCvt70
公道通行税

車持ってなくても歩くと税金がかかる

628名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:01:51.16ID:mFW7I8W60
消費しない税を導入しろよ。

毎月一定額以上の金を使わなければ税金とるんだよ。
収入に応じて段階的に一定額を増やせばいい。
資産税じゃなく消費を促すんだ。
俺頭いいわ。

629名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:03:02.19ID:mFW7I8W60
>>626
しかもハイブリッドは自動車取得税とか免税だしなw
なんかおかしいだろwww

630名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:04:40.82ID:meObsDj70
いずれこういう話になるだろうとは思っていたよ
ガソリン税に消費税の二重掛け
買い替えやめて乗り続け→古い車にだけ課税
高齢化で軽しか買わない→軽の税金アゲアゲ
後先考えずにやってるだけw
多分、こんだけHVが普及したから
手っ取り早くHVに課税したいんじゃないか?

631名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:07:13.10ID:eyd65HFt0
>>630
ならないね。なぜならそのふたつの課税はトヨタがすすめたものだから。

632名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:08:48.89ID:RMKSh6bc0
>>5
地方が虫の息ですな

633名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:10:20.75ID:36+0effW0
これ以上弄くると複雑化するので、ここで一度破壊すべし
税は単純なのに限る
そもそも揮発油税自体の始まりがオカシイから全く別の税制にすることしかない

634名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:15:02.21ID:0ymf6OBn0
燃費が良い車は、良い製品なので非課税でいい
燃費が悪い車は、悪い製品なので 課税でいい

これが競争原理だ。こういう当たり前のことをネジ曲げるのが共産主義

635名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:17:34.51ID:eyd65HFt0
>>634
すごくわかりやすくていいね

636名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:18:09.62ID:0ymf6OBn0
税収が減るたびに、ガソリン税を増やしていけばいいだけ。税は単純なのに限る

637名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:20:51.11ID:7tgof1qg0
 ハイブリッドも含め電気自動車はリサイクル率が低くて環境負荷が大きい
早い話が 走り始めた時点でゴミです

638名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:23:47.03ID:IQhu6vTx0
任意保険で走行距離に準じて金額が変わるってのはあるけど、これは減額方向だからなぁ…
走行税はおかしいだろw

639名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:41:57.06ID:esO0S1nu0
>>634
唐突に共産主義とかアホか

640名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:50:11.44ID:zs3LH/Nz0
はぁ・・・
道路は「自動車重量税」支払っているだろ。
俺の愛車21年目なので、13年超え+18年超えと、三重支払いしとるわ!!

641名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:57:01.47ID:9W7wYR4Q0
こういうスレって
なんで最初に税金減らせばいいじゃん、と言わずに
あいつらからももっととれって話から始まるの?

642名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:57:10.26ID:QJAqTpr60
もうトヨタ税に名前を変えろよ。

643名無しさん@1周年2017/12/09(土) 10:58:29.60ID:MCiBzQwE0
>>641
誰のために増税するのかがわかっているからだろ。

644名無しさん@1周年2017/12/09(土) 11:21:59.18ID:/btFy2/F0
もう自動車税やめてガソリン車は高ガソリン税。EVは走行距離モバイルネット管理でいいだろ。

645名無しさん@1周年2017/12/09(土) 11:42:31.90ID:O2aqxvJm0
ガソリン税が不公平だの言いつつ認めてきた石油利権の負け。
ずっと石油需要はあり続けるとタカをくくってあぐらをかいてたやつが競争に負けただけ

646名無しさん@1周年2017/12/09(土) 11:44:42.87ID:O2aqxvJm0
自動車メーカーは低燃費の車を開発競争してきたけど
石油利権はなにもしなかった。だから競争に負けたんだよ。もうどうしようもない

647名無しさん@1周年2017/12/09(土) 11:48:36.71ID:O2aqxvJm0
もともと石油はランプ(明かり)の代わりだったし
おまではLEDライトなわけだが、それに税金をかけるのか?

648名無しさん@1周年2017/12/09(土) 11:49:40.28ID:mdzVkFYd0
公僕は呑気だね

649名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:05:11.60ID:UskhOswJ0
ガソリンから税金取るのではなく自動車取得税に上乗せしろよ

650名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:33:40.59ID:jOL5A6YX0
公務員のIT化で人減らせろ

651名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:38:50.90ID:uVti8LLH0
喫煙者が減ってたばこ税の心配をするようなものか?

652名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:42:12.26ID:ZnuYZWCL0
>>605
排ガスバラまいてきたんだ。
もっと課税してよかった。

653名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:42:13.06ID:yaR1PWgh0
エコカー減税とは何だったのか

654名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:42:38.76ID:r3kf7R7y0
素直に道路使用税とかにしろ

655名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:45:09.77ID:xWXH4WPk0
国家公務員様の給料を毎年上げるためには仕方ないよね

656名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:47:51.36ID:nEYORLs10
議員年金のためには仕方ないよね

657名無しさん@1周年2017/12/09(土) 12:57:05.65ID:4YrmwOXl0
EVが普及しなければ日本は後進国として中国から笑いものになる

658名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:00:28.00ID:1ftM3fLL0
これは正論
しかも重たいから道路の破損も大きい
それは重量税で負担してるのならいいど

659名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:00:40.58ID:jPh6b1rZ0
電気にも税金かかってるじゃん

なに寝ぼけたこと言ってんの?

660名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:04:05.87ID:H4PWhMH90
炭素税導入すればいいんよ。あのノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授も、炭素税導入を推奨してる

米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/

>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。(以下略)

661名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:05:20.85ID:7ogu8TQj0
EVなんかを普及させるために補助金までだしておきながら
税収が減ったとかアホなことをいってる

662名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:07:25.62ID:PS7eKLH60
酒とタバコやめてやったぞ、
日本ざまぁしね

663名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:20:27.80ID:aaFbkRye0
>>329
LEDで全体的に電力使用量は減ってるから問題ない。

664名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:22:02.78ID:K1Txk3TI0
揮発油税の税収が大き過ぎるんだよな。だから必ず問題になる
一方で道路整備を考えると重量税が少な過ぎる
新しい道路の建設を見直すのと共にそこら辺の歪みを修正しないと駄目だろね

665名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:31:26.28ID:aaFbkRye0
そんなの最初からわかってただろ?
今さら何言ってるんだ?

666名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:38:34.95ID:F2ZjNSYx0
車を買ったら罰金、道を走っても罰金

667名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:40:58.16ID:gMr2a2Ua0
EVが使う電力も化石燃料で発電するんだろ
能天気すぎる

668名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:41:54.84ID:wr1aTtjL0
冬場に道路を破壊して走る大型トラックをなんとかしてくれ

669名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:42:36.10ID:5yVoyBHG0
そういやそうだな
なら平等にする為にガソ税止めてその分車両税上げれば?
趣味で2台3台所持してる金持ちが多く払うから文句出ないでしょ

670名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:43:57.93ID:PCv1j9aY0
ガソリン税なくして全部の国道を有料化、
市道も全部有料にして地方財源にしちゃえ

671名無しさん@1周年2017/12/09(土) 13:52:40.70ID:DcCRwIEf0
この理論だと自転車や徒歩でもその内税金取られそうだな

672名無しさん@1周年2017/12/09(土) 14:06:50.72ID:94bPNxHz0
自民党は増税と新税つくることしかやらんもんなあ

673名無しさん@1周年2017/12/09(土) 14:09:30.45ID:ztWZMiB40
ざまあー!みろ!
ガソリンスタンド

674名無しさん@1周年2017/12/09(土) 14:46:24.12ID:aaFbkRye0
ガソリンスタンドもEVスタンドになるのかな。
儲からなそうだけど。

675名無しさん@1周年2017/12/09(土) 14:54:41.88ID:9/Nv/8rW0
一般財源化した分をまずは戻せ

676名無しさん@1周年2017/12/09(土) 15:36:06.77ID:r3kf7R7y0
>>674
ガソリンで儲けてるのはICそばとかのぼったくり店だけ
だいたいオイルや洗車、車検で糊口を凌いでる

677名無しさん@1周年2017/12/09(土) 16:10:11.16ID:bWpL4EXC0
トラックの軽油の税は据え置かないと、ネット通販の送料がさらに上がる。

678名無しさん@1周年2017/12/09(土) 17:57:37.35ID:bf20sS0O0
>>653
エコカーを普及させるため
普及したらもう必要ない
そんな基本中の基本も
理解出来ないお馬鹿ですかw

679名無しさん@1周年2017/12/09(土) 19:09:16.90ID:WWltcZbS0
>>678
こまけえこたぁいいんだよ、税金さえ取れれば何でもええby財務省

680名無しさん@1周年2017/12/09(土) 19:43:19.64ID:OKoEnUYK0
>>653
補助金の原資が国民の税金である以上、国民全員が受け取れる補助金と言うものはあり得ない。
つまり、国民全員から徴収して一部の選ばれたものだけが受け取るためにあるのが補助金であると言える。

681名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:24:43.52ID:PFuEdOkG0
ガソリン税値上げすればいいじゃん
タバコはそうしたでしょ?

682名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:36:00.63ID:I4GRS0Ur0
戦略物資(食料・エネルギーなど)は政府がカネ出して管理すべきだ。防衛も大事!

財政での買い上げと、水力・原子力(次世代の核融合炉も)を増設して動かせ!

経済基盤や日本人の生活に掛かるコストは安いほど良いんだ。
税金なんか取るんじゃねぇよ!

683名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:37:38.02ID:wzXLol7w0
水素ガスや充電に課税で良いでしょ。
電気はどう測定して、どう税金取るかから考えないといけないけど。

684名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:48:44.79ID:fSZT+qw/0
道路は重量税だけで維持すればいいだろ
EVの優遇税制やめてさ

685名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:55:59.53ID:d4xEbxSp0
まあこれは取るの仕方ないと思うよ

686名無しさん@1周年2017/12/09(土) 20:58:19.99ID:gkHnmuXe0
インフラに公平は無いよう
インフラは乗っ取った者勝ち

喫煙者は国鉄の借金を背負ってJRの存在を支えてるが
禁煙者は国鉄の負担を一切負わずに我が物の様にJRを利用している
そういう事だ
インフラは声が大きい者が独占出来るんだよ

687名無しさん@1周年2017/12/09(土) 21:16:31.15ID:GmW2vd4I0
車検のときに走行距離に合わせて
納税する額が変わるんか。

どーでもいーけど。

688名無しさん@1周年2017/12/10(日) 00:44:14.60ID:2KB6TJeE0
本当自民党は国民から金巻き上げる事しか考えてないな

689名無しさん@1周年2017/12/10(日) 01:15:00.04ID:htQh766r0
喫煙者と違って別に減らそうとはしていないからな。
課税の関係で余計な装備必須にすると日本の自動車メーカーの保護にもなる。
まあ、EVになったら今の自動車メーカーのままではいられず、重電系と組むことになるんだろうけど。

690名無しさん@1周年2017/12/10(日) 07:53:22.88ID:t9oeDIqV0
ガソリン税をどんどん上げろ

貧乏人を車に乗らすな。
貧乏人は無保険や無車検で車を所有し、当て逃げ、ひき逃げ当たり前。被害者に賠償もせず

691名無しさん@1周年2017/12/10(日) 07:59:29.34ID:K1iwlTpU0
これに反対してもいいけど揮発油税ゼロにして消費税さらに2パーセント増えるだけだろ
どっちがいい?

692名無しさん@1周年2017/12/10(日) 11:47:44.94ID:Uy5dOxgI0
>>691
月にガソリンにいくら使うかで変わるな。

693名無しさん@1周年2017/12/10(日) 12:50:22.42ID:iwaE1y5G0
ガソリン税は環境税という側面が強いのに何言ってんだか

694名無しさん@1周年2017/12/10(日) 15:41:35.37ID:4qPlVRsX0
>>693
ガソリンは揮発油税とは別に環境税取られてるのに知らん人が多い

695名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:35:47.28ID:NEXX0CU30
田布施システム(国税庁長官佐川宣寿)

696名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:47:27.66ID:PJ8DxQD/0
財務官僚は本当有能w

697名無しさん@1周年2017/12/11(月) 00:21:28.85ID:oYehxOMC0
>>5
そのためのガソリン税なんだが
昔はEVなんて無かったから走行距離で税金をかける方法として適していた

698名無しさん@1周年2017/12/11(月) 00:38:04.12ID:Pm6Y2hP00
道を走行しない省エネホバークラフトの登場が待たれるな
ブルマが乗ってたみたいな奴がほしいが中の鶴ひろみが逝ったからな〜

699名無しさん@1周年2017/12/11(月) 06:23:40.03ID:ZlmprpW20
>>22
25トンのクレーンが幅ギリギリの路地を通って
道路が10センチぐらい沈むのを見たことがあるw
重い車は一発アウトだわ

700名無しさん@1周年2017/12/11(月) 07:25:40.59ID:UKIfIYw80
EVはやらないって言えよ。

701名無しさん@1周年2017/12/11(月) 07:30:05.03ID:B6vAgjie0
CO2のキャップでの貢献は無かったことにするつもりなんだな

702名無しさん@1周年2017/12/11(月) 07:39:50.64ID:EWOlv9HW0
ガソリン車はガソリン税と走行税と車両税のトリプル負担へ!

703名無しさん@1周年2017/12/11(月) 07:57:14.35ID:JW+KsxBE0
発電に使う重油にリッター50円ほど税金掛ければ良いだけ。

704名無しさん@1周年2017/12/11(月) 09:16:40.16ID:kqx2TgkP0
政治家が負担せい!

705名無しさん@1周年2017/12/11(月) 09:30:50.43ID:ETMT16Dx0
アスファルトでタイヤ作って
道路はゴムで作れよ

706名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:03:44.11ID:70wNDR4E0
おれは馬通勤だから関係ないな

707名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:06:56.54ID:KF7HiryU0
くそ田舎の農道も立派すぎる。
無駄に金使ってたりんとかマジで死ねや。

708名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:08:21.01ID:izX3iug50
>>5
阿呆か税収が減ったから苛ついてるのに
更に税収が減るようなことやるわけ無いやん
やるとするなら今の状態を1として走る毎に税金どんどん支払わされるだけだ

709名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:10:51.11ID:izX3iug50
>>690
それは良いな
事故っても金持ってる奴らは保険で新車買えるし
金持ってない奴らは自腹で中古車買うだろう
そして1円も相手には支払わずに知らんふり出来る

710名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:11:46.47ID:Fd04eq8s0
>>706
馬は軽車両だから走行税になったら税金かかるのでは?

711名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:24:10.03ID:7OC6kUjB0
>>1
まず最初にタクシー業界が反対を言い出す

とっくにLPガスに変えて脱税しているんだから、今さら税金は払いたくない

712名無しさん@1周年2017/12/11(月) 11:57:50.22ID:nBbxskK10
目的税じゃなくて単に年貢だった

713名無しさん@1周年2017/12/11(月) 12:01:01.00ID:KogActaw0
イッキ!イッキ!イッキ!イッキ!イッキ!

714名無しさん@1周年2017/12/11(月) 12:10:16.71ID:MAXNLr0v0
>>1
おそらく、ガソリン税減収だからガソリン税を増税します、んでEVの走行税も新設します、合わせることで大幅増収になりますw、みたいな展開なんだろうなあ・・・

715名無しさん@1周年2017/12/11(月) 14:45:31.07ID:/HQpdP2E0
炭素税導入すればいいんよ。あのノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授も、炭素税導入を推奨してる

米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/

>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。(以下略

716名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:43:42.71ID:g5ZhulI70
ガソリン車は今も炭素排出に基づいて税金払ってるけど何に使われてるのやら
本来ならその分Co2排出は少ないと言えるはずなんだが

717名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:07:41.39ID:qQm4jUh+0
アメリカはEVに85万円の税をかけることに決めた
中国もEVの補助金を100→25~50万円に引き下げた
日本も追従しろ

718名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:09:45.99ID:TaCtbbQr0
車からあらゆる理屈をつけてむしり取るのが日本の税金 揮発油の暫定税率はどうなったw
あきらめろあきらめろ

719名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:15:36.49ID:GWJAhQBF0
反日チョンへの
生保提供をやめれば
全ては上手くいく

720名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:17:39.86ID:RDWTI8rK0
民主の方がまし

721名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:17:43.40ID:iVzIBBHS0
無能議員税

722名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:23:01.10ID:hvFWebC00
なんで軽ばかりが売れるのか、政治家は考えもしない

723名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:25:31.75ID:MYp/GirH0
当然だな。どんどん取れ。

724!ninja2017/12/11(月) 18:26:12.78ID:+9ZohrOK0
お前らがジミン支持した結果だな

725名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:30:14.03ID:PQktoftq0
アベがバカすぎて日本めちゃくちゃ

726名無しさん@1周年2017/12/11(月) 18:38:28.07ID:Ky6yP2cB0
何の害にも成らない二酸化炭素削減を名目にしてる税金の優遇政策の全廃止が先だな

727名無しさん@1周年2017/12/11(月) 19:16:09.82ID:/EBQtWKW0
なんかもう各地に関所でも作ったら?

728名無しさん@1周年2017/12/11(月) 19:41:46.45ID:Fz7iuFHP0
EV税やるのか?

729名無しさん@1周年2017/12/11(月) 19:52:40.66ID:d43+Mhka0
>>707
予算使いきらないと次回から減らされるシステム廃止すれば大丈夫

730名無しさん@1周年2017/12/12(火) 01:01:55.48ID:C5my1KrM0
>>720
ガソリン値下げ隊ってどうなった?
原発活用してCO2削減するはずだろ?

731名無しさん@1周年2017/12/12(火) 08:29:51.96ID:4ILgbIy/0
>>1
日本国民の真の敵!!!
賄賂利権汚職政党【自民党】を潰さなければ

1.NHK受信料問題
2.カスラック問題
3.不当な重税問題

の3重苦は永遠に解決しない!!!

732名無しさん@1周年2017/12/12(火) 08:35:40.10ID:6rp2s0Gb0
いつかディーゼル車乗ってたら、勘違いしたEv乗りから襲撃される日も近いな

733名無しさん@1周年2017/12/12(火) 08:41:05.06ID:zYj9e4Mo0
FCVが一番補助金が多いし水素が一番税金かけ易いから水素にまず税金かけるべき
石油団体が文句言うなら石油団体が身をもって率先しないと

734名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:24:48.47ID:7SywxCZH0
本当に環境のことを考えているなら
エコカーやEVにシフトする施策になるはずが
カネを取ることしか頭にないから
その場しのぎの思い付きのツギハギで歪んだ税制になってる

735名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:27:51.57ID:+4rZrDVE0
石油利権の奴等が慌てとるわwww

736名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:31:22.18ID:XhRNb0Nh0
いやそれ重量税だろ・・・ガソリン税は関係ねえじゃん屁理屈こねんなよ

737名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:33:05.10ID:yKROKAvf0
EV車用の充電器からの充電ってタダなの?
1分幾らかで税金掛ければ?

738名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:46:29.98ID:BOcJ2Lfp0
>>623
ドライバーの給与といい、道路へのダメージといい
トラック輸送が抱える問題点に目を瞑って成立しているだけ。
適正なコストを荷主に求めれば、他交通機関へのシフトも進むと思うが。

ただ、問題は各JRがその受け皿を無くしてしまったことだな。

739名無しさん@1周年2017/12/12(火) 10:38:28.73ID:SnoX/n8d0
どうせまた新車減税して旧車からは税金取るんだろ
じゃないと車メーカーが認めるわけない

740名無しさん@1周年2017/12/12(火) 10:53:17.72ID:9aMLmvE+0
走行税ってなんだよ、重量税払ってるだろうが。

741名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:16:59.30ID:TKBo4dkp0
車がなくても生活が成り立つ都会となくては成り立たない田舎を一緒にする気じゃないだろうな

742名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:23:28.16ID:2EMzdb620
初めからガソリン対象にした時点で分かるだろ、、
水素ならええのか

743名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:27:08.88ID:l+bIX8Yv0
EV車は車検時や名義変更時の走行距離に応じて税金を払わせばいい

744名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:27:11.40ID:reFuldRU0
ヨタ様が誠意販売中だからいいんです

745名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:38:35.85ID:3or/NwVp0
やっぱガソリン税で作られた自動車道に一切納めていないEVが普通に走行するのはおかしいと言えばおかしいな

いっそのことガソリン税を無くせば平等だわw

746名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:43:40.84ID:ZnuQCCFw0
ガソリン税廃止して、重量税を上げればいい。
軽量化促進、道路は傷まない、いいこと尽くめ!

747名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:49:08.80ID:+5UH+rcV0
走行税ならガソリン車も距離に応じるべき

748名無しさん@1周年2017/12/12(火) 12:11:16.93ID:UexC+g5u0
油が売れなくなる→火力発電用燃料高くしちゃう→火力発電分電気代あがる→おまいら嫌がる→原発稼働させまくる→メルトダウン→終了

749名無しさん@1周年2017/12/12(火) 12:42:51.22ID:1IQyh0+20
>>22
一人のDQNが運転する大型車両による物流と、軽自動車100台分のDQNでは
社会的価値が大きいのは前者だけどな。

750名無しさん@1周年2017/12/12(火) 13:02:08.94ID:OO29Yt3u0
以前に読んだカー雑誌に10トンダンプカーに10トンの砂利で計20トンが、50キロで走行した場合。
道路への損傷は1500ccのカローラー100万台に値すると記事を見た。損傷具合を考えると重量税の金額の算出が難しいよね。高速道路を第一車線だけトラックを走行にすれば、毎年している集中工事は、第一車線だけで良いよね。

751名無しさん@1周年2017/12/12(火) 13:06:31.21ID:L3ElxTdS0
自転車にナンバーを発行して税金をかけろよ。

752名無しさん@1周年2017/12/12(火) 16:38:03.40ID:/+3+XkU40
何か問題でも?

753名無しさん@1周年2017/12/12(火) 19:16:33.55ID:crbvfriU0
歩行者にも重量税かければいい
キロ千円位にすればデブ撲滅だな

754名無しさん@1周年2017/12/12(火) 19:20:58.34ID:oZskLIum0
EV専用の道路を作れば解決

755名無しさん@1周年2017/12/12(火) 20:18:40.71ID:gMFobogh0
>>729
使用頻度低すぎ税で痛い目に合わせればいい

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