デラで聞いたら今のプリウスは10万キロぐらいじゃバッテリーは
どうってことないらしい。10万キロ走るお客さん減ったのに
って苦笑いしてた
国はガソリン税とは別にEVだけを狙って課税したいんだろうけど
クルマのバッテリー技術がこんなに進んでいる以上
バッテリー交換とか充電とかバッテリー自体への課税はムリだろう
そうなると、車検毎にEV車は1万キロ毎に距離に応じて
課税する、とかしかないんじゃないか？