【自動車】名前は『セナ』…マクラーレンの新型スーパーカーは史上最強の800ps、価格は1億1385万円
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英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、マクラーレン『セナ』を発表した。伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した新型スーパーカーとなる。
マクラーレン・セナは、マクラーレンオートモーティブの「アルティメットシリーズ」の最新作。中核モデルの「スーパーシリーズ」(『720S』)の上に位置するアルティメットシリーズ最新作は、生産を終了したマクラーレン『P1』の後継車として登場した。公道とサーキットの両方で、優れたパフォーマンスを発揮することを目指す。
マクラーレン・セナは、ミッドシップに4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力800ps、最大トルク81.6kgmを発生する。このスペックは、マクラーレンの市販車としては、史上最強となる。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。
また、第3世代の「カーボンファイバーモノケージ」の採用をはじめ、すべてのボディパネルをカーボンファイバー化。これにより、車両重量は『マクラーレンF1』(1993〜1998年)以来、最も軽量な1198kgとした。パワーウェイトレシオは、およそ1.49kg/ps。
なお、現時点では、加速性能や最高速などのデータは公表されていない。マクラーレン・セナは、世界限定500台を生産する計画。英国での価格は、75万ポンド(約1億1385万円)と発表されている。
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https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1253756.jpg くだらねえ1商品に偉人の名前を気軽に付けるんじゃねえよ糞が ブルースは出てもデニスは出ないだろうな
ルノーのプロストとメルセデスのハッキネンとハミルトンもない
ハントならありそう >>1
とりあえず観賞用とドライブ用と予備で三台買うかな >>125
>>>1
>https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1253755.jpg
>走行性能のためにこのホイールベースなんだろうけど
>フロントのオーバーハング長すぎで見た目酷いな
ミッドシップの特徴なのに… ドアの下の方がガラスで中が透けて見えるのって何で?
足フェチ? ブガッティとか、ランボルギーニみたいなのはなんちゃってスポーツカーなんだよな
だってモータースポーツでの実績なしだしね
自転車でいえばルイガノだよ
マクラーレンとフェラーリとNISSANだけだよ >>847
日本の日産GT-Rはハイテクで作られた走る止まる曲がるという車の基本性能を高めたモデルのように思うんだけど
フェラーリって流線型のかっこいいボディに高出力のエンジン積んだだけのように思うのは俺だけかなぁ
ニュルブルクリンクとか走るとフェラーリよりGT-Rの方がいい成績残せるように思うけど >>627
リッターバイクとつるむなら1000馬力いるって >>638
GT-Rってスタッドレスも高いんでしょ? 大変だね >>648
今のニュルはGT-Rよりポルシェやランボルギーニの方が成績良いよ
とはいえGT-Rはやっぱりあの性能であの価格でしょ >>652
ポルシェっていまは水冷ミッドシップAT四駆とかになってんの? お爺さんとか
黒人とか
みんな似たような顔に見えるけど
この手の車も似たりよったりで没個性化してる >>655
ルマンカーだったw
ポルシェ918ね。 >>169
マンセルが優勝してアクティブサスが禁止になったんだよな >>169
一番進んでたウィリアムズだけ特に、だよなあ。
ライドハイト調整ありきでサスの構成決めてたから車高固定でのセッティングがほぼ無理になってた >>632
ロンバケ” 瀬名秀俊
この件について 一言お願いします ちょっと尖り過ぎだよな
自己顕示欲強い有名人にはいいんだろうか? 800馬力も要らなくね〜か?
車重にもよるけど、基本500馬力で300出る >>670
20年前のモデルが1tちょいの車重で600馬力オーバーだったから、後継車はそのくらいが最低ラインて事でしょ。
前のモデルのマクラーレンF1でも最高速は390km/h超えてたからww >>647
ブガッティは戦前の話になるのでともかく、
今のランボがレース実績ないとかニワカ過ぎる サンスター スーパーカーコレクションやってくれよ! >>672
シロンは直接番長で、アルティメットシリーズのセナはサーキット最速が目標でベクトルが違い過ぎでしょ。
比較するのはどうかと >>676
それってこのマクラーレンと違う会社でしょ? 素晴らしい車であることは間違いないんだろうが、オイル交換もブレーキパッド交換もできない人間が公道を走ってるのかと思うと危険なのかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています