【北海道】日本最東端のスタバ、まもなく開店 ドライブスルーもあり
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http://www.asahi.com/articles/ASKDG52GVKDGIIPE00R.html
大手コーヒーチェーンのスターバックスコーヒージャパンが20日、北海道釧路市に初出店する。道東では帯広市に店舗があり、さらに東に延びた。同社では日本最東端の店としてPRする。
開店するのは「釧路鶴見橋店」。釧路市昭和中央1丁目の新釧路川沿いで、ドライブスルーを併設した2階建て、席数は110席。
同社によると、約5年前から釧路への進出を検討。「釧路から札幌や帯広の店舗に来店する客もいることや道内人口4位というマーケットなどから判断した」(担当者)という。同店の山本晃嗣ストアマネジャーは「他の店舗にない商品、外観なども楽しんでもらいたい」と話している。
営業時間は午前7時から午後11時。(佐藤靖)
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171214003204_comm.jpg 採算取れんのかよ・・
取れるとしたらJR北海道は一回研修に行くべきだよw スタバに見せかけたロシア向けの、CIAの電子情報哨所だったりしてなw >>9
スタバまで100kmの看板が加わるのか。胸が熱くなってくるな。 >>6
前に旭川イオンモールのスタバが日本最北端です!的な看板出してたな
今は知らんけど 自殺志願者の中国人がコーヒー飲みにくるかもよ?ウハハ ロスケどもが流氷に乗って
釧網本線にも乗って
やってきそう >>17
非正規派遣女が自分ご褒美する痛い場所
団塊ジジババが長居して店員にからむ場所
専門卒が得意気にPC開いて自意識過剰になるステージ >>8
鉄道と飲食で比較しても仕方ないだろ
飲食は田舎ほどライバルが少ないため、1店舗に広範囲から客が集中するし依存度も高まるから安定する
知名度だけは必要
鉄道は人口に依存するし
都心の2分間隔だろうと田舎の2時間間隔だろうと線路設備は同じ
同業ライバルが少ない→鉄道全体が不便→マイカーに移行
そのため田舎ほど不利になる 最東端ってどこだ?どうせ根室じゃなくて釧路なんだろ?
って思って開けたら当たってワロタ あとは大洗ー釧路間フェリーの再就航があれば完全復活やね(*‘ω‘ *) >>16
まあスタバに入るところを人に見られたくはない罠w
マックで缶コーヒーでも飲んでた方がまだマシなレベル 人口10万以上の市で駅前のゴーストタウン感がすさまじい街ランキング
1位 北海道釧路市
2位 千葉県木更津市
3位 北海道苫小牧市
この中でも釧路駅前の絶望感はすばらしい >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ハンバーグタイカレー ★ >>9
東京と北海道だと車の速度が違うからな
東京の市街地だと時速20`とか30`くらいでノロノロ走るけど
北海道だと時速2000`とか3000`で走るから100kmの距離が東京だと1kmくらいの感覚 ひろゆき運営の記者はネット工作員が多い北海道の奴が多いからな残党がいたのか >>9
浮かれて道路に寝転んでる奴いるんだよな。ひきそうになる。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っっ十十ううう >>15
この店舗の前に流れてる川で年に二〜三体はプカプカ流れてくる なんでこんな立地にスタバ建てたのよ
ただでさえ鶴見橋周辺は冬の間渋滞するのに、
スタバでドライブスルーなんか出来たら糞邪魔で仕方ないだろが
立てるならイオン昭和のすぐ近くとかでよかったんじゃねえのか 田舎者には敷居が高いな
名古屋みたいなモーニングサービス付がいい >>33
今でこそ、やっと建物の取り壊しが始まったおかげで幾らかましだが10年ぐらい前の廃墟ビルばかりの光景はやばかった >「釧路から札幌や帯広の店舗に来店する客もいる
スタバこの先300km >>8
お前知らないだろ
北海道で札幌以外に人口増えてた数少ない場所が釧路近辺 ドライブスルーとかマック持ち込んでドヤ出来ないじゃん スタバもうそこら中にありすぎて
ありがたみもないな 今から約20年前。初めての北海道旅行。
夜に車で弟子屈方面から真っ暗な釧路湿原を抜けて釧路市街地の灯りを見たとき、
何て大都会だと思ったもんだよ。
あの頃はまだ丸井今井釧路店もあったなぁ。 ドヤっても誰も見てくれないスタバなんて
行く価値無いだろ >>49
お盆の先、その方角を支えているゾウの鼻先に在るらしい ある種のバイク乗りは一杯のコーヒーのために100km走るというが、
北海道の場合は100km走らないと喫茶店にもたどりつけんとw 帯広と釧路は釧路の方が頭一つ抜けてたのに
いつの間にか帯広の方が上になった感あるな
帯広は駅前そこそこ人いるし、夜は賑わってるのに釧路は酷い 釧路の人は新しいもん好きだから、
しばらくは、まー混むだろね。
そして、飽きっぽいから
一年以内にガラガラになるべね。
サティのチーズケーキ屋も、まーすごかったもね。 俺は帯広民近郊民だが、コーチャンフォーがある
釧路と北見の方が都会な気がするw >>68
帯広って、なぜか本屋だけはクッソショボいからな >>33
釧路民は誰も鉄道使わないんだもん、そりゃ駅前なんか寂れるよ
他の2つはまだ鉄道使ってる方なんだし一緒にされても >>68
北見よりはマシだろw
と思ったけど帯広ってほんと駅前の一角だけなんだよな…
国道沿いにそれなりに賑やかな風景だと栄えてる感はあるよね
帯広の方が周辺も含めて人口多いのに >>68, >>71
駅裏の長崎屋に入ってる喜久屋書店の品ぞろえがいいから
特に困ってはいないが、やっぱコーチャンフォーはおしゃれだよなw 釧路空港のレンタカー屋で北海道の高速道路の地図ください。と言ったら
ポカンとされたけど、いまもそうなのか? >>72
帯広に出店しないのはやっぱ対抗意識と言うか嫌がらせなのか
もしくは逆に帯広に嫌がらせされるとコーチャンフォーが思ってるのか
それ以外に出店しない意味不明だよね >>73
最近なら「カーナビ見ろや」という意味だし、
ちょっと前なら「地図がいるほど伸びてねーよ」という意味だなw >>73
今なら阿寒から乗れるけどね。地図は必要ないべな。 >>74
帯広の企業が釧路に進出、はたくさんあるが、
逆はなごやか亭とまつりやしか知らねえわ
あとヤムヤムか
帯広釧路が仲悪いとはよく言われてるが、帯広が一方的に釧路を嫌ってる印象だ これで「帯広にあって釧路にないもの」の残りはロッテリアとなか卯だけになったかなw
スシローはいらんし 釧路から羅臼まで路線バス1本で行けるから道東は恐ろしいw
http://www.akanbus.co.jp/localbu/senra.htm
もちろん4時間半かかるから観光バス仕様でちゃんとトイレもついてる
ちなみに「イオン釧路店」はこの先110kmのジャスコじゃなくて釧路町の旧サティ >>81
言っても片道150kmくらいだからな
東京から鹿島くらいまでの距離だろ? >>38
牛にぶつかって毎年1000人ぐらい事故で死んでるからな >>68
俺はザ本屋さんがTSUTAYAを駆逐すると信じている >>11
旧ソ連時代から謎になってるUVB-76が流してるのはコーヒー豆ひいてる音なんだぜ。 家から徒歩5分位のスタバがもうすぐ最東端じゃなくなるのか
っていうかそんなの知らなかった >>88
車ですねえ。道民、特に道東民は1キロ1分換算ですよ。 釧路駅はまだあのままかい
旭川駅は立派になったけど >>80
パンの満寿屋は?
なぜか、東京に先に出来たけど。 >>34
ソースは朝日
20日出店
馬鹿か狂犬ニート >>34
ソースは朝日
20日出店
馬鹿か狂犬ニート >>34
ソースは朝日
20日出店
馬鹿か狂犬ニート >>34
ソースは朝日
20日出店
馬鹿か狂犬ニート >>34
ソースは朝日
20日出店
馬鹿か狂犬ニート >>34
ソースは朝日
20日出店
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