【新幹線台車亀裂】ＪＲ東海社長 新大阪駅でＪＲ西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」 ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171220/k10011265691000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_034
12月20日 18時18分
博多から東京に向かっていた東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、ＪＲ東海の柘植康英社長が２０日、記者会見し、新大阪駅でＪＲ西日本から運行が切り替わった際、「運行に問題ないといった内容の話を引き継いでいた」と述べました。ＪＲは、引き継ぎが適切に行われていたのか、詳しい経緯を調べています。
今月１１日、博多から東京に向かっていた東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題では、小倉駅で乗務員が異臭に気付いたあと、岡山駅から保守担当の社員３人が乗り込んで異音を確認していました。
しかし、新大阪駅で運転士や車掌がＪＲ西日本からＪＲ東海に交代したあとも運行が続けられ、名古屋駅に到着するまで列車を止めて車両を調査することはありませんでした。
新大阪駅での引き継ぎについて、ＪＲ東海の柘植社長は２０日の記者会見で、「ＪＲ西日本から運行に問題ないといった内容の話を引き継いでいた。しかし、京都駅を過ぎたところで異臭があり、車両の専門家を名古屋駅に緊急出動させて点検した。引き継ぎ後の対応は適切だったと思うが、新大阪駅で床下点検をしてほしかった」と述べました。
ＪＲ西日本の調査で、岡山駅から乗り込んだ保守担当の社員が「列車を止めて調査する必要があると思った」との認識を示していたことがわかっていて、ＪＲは、新大阪駅での引き継ぎが適切に行われたのか、乗務員から事情を聴くなどして詳しい経緯を調べています。
★1のたった時間
2017/12/20(水) 21:55:24.21
前スレ
【新幹線台車亀裂】ＪＲ東海社長 新大阪駅でＪＲ西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513774524/ 京都越えて異臭を感知したんなら、その場で止めて点検しろよ。 喫煙者に借金肩代わりさせてエラそうにすんじゃねーよ >>1
点検したかった新神戸は狭いから点検できなかったんだろうな
新大阪なら予備線に引き入れて可能なんだろうが
新神戸で「点検しない」と決めたのが引っ張らられたんだろうな 再発防止策は必要だが
責任の押し付け合いはみっともない >>6
それJR西日本だから＞保守の意見無視したの
しかも「異常無し」の報告で東海に引き継いでるからね これがジャップの民度
後進国だって近隣諸国に馬鹿にされても仕方ない 三塚、みてるか。おまえが西日本に稼がせちゃダメだって東海作ってこの様だ
バカが細分化しやがって、おかげで責任のなすり合い 運転指令が，異音異臭の発生を知った上で問題ないと言ったんだから，
引き継ぎ時点ではもう終わった話だったんだろう この手は考え方次第だよな
異臭騒ぎが既にあって、点検が一度入ってる事が伝えられてたなら
同じような場所でまた異臭が有った場合、より精度の高い検査を行なうだろうし
責任の押し付け合いの前に
原因を追究しろ
その後でも出来るだろう 西は定時運行、列車止めないが最大に優先される。
全く何も学習しない、お猿の電車カンパニー。www 責任のなすり合いじゃなく西の怠慢でしょ
現場の声を無視した指令所の 時速３００キロメートルで脱線したらどうなるか東海さんでテストしてください。 西日本 >>8
西もクソだが東海も中々のクソ
新幹線が西のエリアで遅延したら文句言いまくるし そもそも何で会社分けたの？
利権以外の合理的理由あるの？ 西日本のせいで
新幹線の安全神話が崩壊するのは
時間の問題だな。 >>23
あんな亀裂、整備不良のレベルで起きないから
どう見ても鋼材の強度不足だろうな 東京の指令室で情報は共有してたんだろうから、東海独自の判断で新大阪出発前に点検する事も出来たはずだが。。。 伝えられた内容は，
・そもそも何も問題は起こってない
・異音や異臭があるけど運行に問題は無い
の，どっちだったの？
既に技術担当者がチェックして運行に支障は無いと判断したと
伝えられた場合には，名古屋での再検査が見送られた可能性も
否定できないよね。 >>23
製造は川崎重工、鋼材はJFEスチールなのだが、どこに神戸製鋼が？ （車両床下の点検調査はしなかったけれど今の所）運行に問題ない 目指しづらい所に亀裂が発生しやすいなら、
台車の構造上の欠陥でもあるでしょう。
台車を履き替えるか、補強するか、検査工程を増やすか、とかなるなら
そりゃJR東海も不機嫌になるな 同型の台車を使った車両は運行停止しないとね。
原因が判明して対策できるまでの安全措置。
これができない時点で終わってる。
米軍機の事故の際は口うるさく言うくせに、新幹線の事故は口をつぐむのな。 >>32
想定外でしたテヘ
これで済むのがジャパニーズクオリティ 関係ないけど
JR西日本の車両は車内放送のチャイムを変えたほうがいい
いい日旅立ちはいい曲だけど、
さすがにチャイムには暗くて向いていない つまり、JR西日本だったら、大事故になってたということですね。
JR東海は優秀で、JR西日本がクソということになりますね。
流石は、尼崎事故を起こしただけのことはあります。 >>24
分割した理由の１つに労組の弱体化
これは「JR 民営化 労組」で検索すれば
詳細な顛末が出てくるんじゃね？ やっぱり、運転する前に新幹線を霊視してもらう必要がありそうだ。
お～い。 大川君、出番だぞ。 >>30
わからんぞ。
継ぎ手とかなんかの部品が破損か変形して、
その結果、異常振動が元で台車の疲労破壊が進んだ、
なんていう可能性が無くも無い。 >>38
結局、基地外労組のコアな部分に居たのは、朝■人だったという・・・ >>40
神戸製鋼製なのは，台車にくっついてる装置用のアルミカバーとかじゃなかった？
構造材じゃ無いよね 御巣鷹山の墜落事故は、圧力隔壁の金属疲労。
大阪エキスポランドのジェットコースター脱輪顔面挫滅死亡事故は、台車軸足の金属疲労。
今回は危うく、金属疲労による新幹線台車破損の脱線死亡事故になるところだったわけか。 最近は打音検査とかやんないのかな
昔はトンカチもったおっちゃんがあっちこっちガンガン叩きながら点検してたものだが >>44
打音検査はテレビでやってたけど、
ああいうのは職人芸だからな
数値化して誰でも同じくできるよう技能を継承するのは難しいんだろう モンゴル力士の八百長が話題になってますが、野球界にたくさんいる在日韓国人が
これをやってないと思いますか？
しかも彼らはモンゴル力士と違って日本人に成りすましているのでさらに巧妙に
八百長がしやすい状況です。
作られたヒーローがどれだけ野球界には多いことか、想像するだけで思い当たりますね。
まともな日本人の野球選手で実力が本当にある選手はみなメジャーに行くんですよ。
日本人選手のメジャー移籍に批判的なのは、八百長をやってる在日韓国人のインチキ野郎。
彼らがやってきた欺瞞に満ちた記録とその正体がバレるのを恐れているんですね。
なんのことはない、自分たちの薄汚い利権のために日本という裏社会を掌握したいという
本音だけがそこにあったわけです。昔からこういう連中の存在が日本社会の病巣だった。
なぜ、野球賭博は禁止されてきたのか。
そこに在日韓国人による八百長インチキが存在しているから、ということだったと。 岡山から新大阪じゃ時間なさすぎるな
那古屋で止めたのも京都で気付いてからだし 社長が責任をこうやって下に下ろすからダイヤ優先になるんだろうなー
そのうち大事故確実やで 日本式責任の擦り付けあいだなｗ
年末に嫌なものみれた気がする
まあ一番悪いのは保守点検の結果をスルーした東京の管制センターだよ
といってもそうすると責任取らされるんだろうけど悪い事は結果的に拡散されて
被害も甚大になるってことがわかんないんだろうね >>44
あんな信じられないような低レベルな検査よくしてるな
なんでX線とかエコーと他にもいっぱい検査機あるのに
かつかわんのだろ？
カンカン叩いてわかる？？
そいつの体調が悪かったらどうすんの？
鼻炎アレルギーや咳止めの薬で飲むと全体的に
聞こえる音が二音ほど低くなる薬とかあるのに
もし、そんな薬飲んでたら？どうすんの？
俺が会社に入って1番に教えられたのはヒトの目を信じるな！
だったよ。、 まぁ、乗客もキチガイが多いから仕方ないかも試練な
車掌飛び降り事件とか見ていれば、何も悪くない車掌に罵詈雑言して
精神的に追い込むわ。事件のインタビューでそこらへんの人が事件の詳細
知らないのに大阪の恥や！って平気でセカンド中傷しておるし
さすが、忍情の町大阪や！！って感じ 西日本の保守担当が止めるように言ったのに、
東京の指令室が突っぱねたんだろ？ 新大阪で点検するならJR東海に話通さないと無理
岡山出た後に検修員から検査要請あったんなら新大阪でやるだろうからJR東海が話聞いてないのはあり得ない 西日本の申し送りを引き継ぐんじゃなく
点検記録を受け渡すべきだよね
こんなやり方してるんかい 東京の管制センターは岡山での保守点検の結果を受けて大阪で再度の点検指示と
駄目な場合の代替車両の手配なりを大阪に指示すべきだったな
亀裂の問題はどこで止めようが報道されたろうしわざわざ傷口を拡げていくスタイルとったのが笑える >>47
異音に気がついたのは小倉、なので岡山に車両を保守している係員を待ち受けさせていた。
指令が係員の止めて調査をしたいという要望を受け入れていたら岡山で止められたはず >>10
東京司令所には連絡して判断を仰いでいる。そこの管轄はＪＲ西なのか？ それよりも何でこんな亀裂が入ったのか気になる
あれだけの金属にいきなり大きな亀裂ができるとは思えない
金属疲労ならずっと前からそうなってたはずで
普段の点検で見つからなかったのか？ 岡山でＪＲ西の保守が東京司令室に連絡。
東京司令室がＧＯ
新大阪の引き継ぎで、東京司令室のＧＯサインを伝える。
しかし、異臭が止まらないので再度東京司令室に確認。STOPの流れだと思われる。
で、ＪＲ東海の社長、新大阪でもう一度異臭を連絡して欲しかった、
だったらそこで止めたのに、ＪＲ西の責任。うちではない。 原発と同じで事故は起こらない、世界一の安全ですからと、
日本の政治家からしてみんなで渡れば怖くないか、
事故が起こってからは遅いのです。 JR東海、いまだに謝らない
謝罪したら、次は賠償を要求してくるからね
朝鮮人の性質をよく分かっている
葛西は神 責任の擦り付けあいじゃなくて、単に西が怠慢なだけじゃね？
東海が文句言うのも当然だろう。東海も怠慢なら終点まで走らせたはず このように人間は間違いを犯す
そうして大事故は起こる
原発も例外でない wikiとかみてようやく記事の内容がわかった。
全国の新幹線を統括している組織があるわけでもないのな。
スルーさせたの全部、ＪＲ西日本の管轄じゃねえか。
まぎらしい記事かくなよ。 そうだよな。
本当なら新下関で列車を止めて詳しく点検すべきだったけど、
それが出来なくても、最悪でも新大阪で詳しく検査すべきだったよ。 >>1
なんか半島の連中のやり取りを見てるようだ。
屑安倍腐敗政権で日本の隅々まで腐ってきたな。 西日本の人間っていい加減な奴ら多過ぎ
真面目なのはやっぱり東北 >>53
しかも運休中でしょ？運休してる人間を社長に据えるなんて… >>73
そんなもん利用者には関係ねえ。
痴話喧嘩みたいな話を表で言うのは
馬鹿安倍腐敗政権レベルだわ。 東海が全部西日本のせいにして全く悪びれもないのがクソだな
引き継いだお前らの点検ミスはどうなの？ 台車って東西行ったり来たりしてるんじゃないの？
なんで倒壊が知らん顔してるのか意味不明なんだけど >>77
まぁ、こんな状況になっているのも
あほな利用者が多いからなんだけどなｗ >>77
再発防止のために原因の究明は必要
客には関係ないとか無いわ >>78
東海が引き継いでやっと止まったわけだけど。
点検ミスどころか点検そのものをしなかったあげく異常なしで引き渡してるんだぞ西は。 >>78
・車両はJR西日本の保有するN700系
・朝JR東海が点検、東京から博多まで通常運行
・折り返しの東京行きで小倉で異臭を検知
・岡山で保守担当が乗車、異臭と異音を確認
・大阪で「異臭はあったが異常はなかった」とJR東海に引き継ぎ
・京都でやっぱり異臭を検知
・名古屋でストップ
大阪で「異常なし」で引き継いでるのが明らかにおかしいでしょ >>84
関西でうかつに停めると
すぐに乗客が暴徒と化すからね
いろんな相乗効果で今回の事態 まあ根本的には西が悪いんだけど
こうおおっぴらに言われるとJR西もちょっとむかついてるだろうな 「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」って ＪＲ東海社長 はトロイのじゃない？
点検作業員に列車停止の権限を与えていたの？その権限なしで床下点検を
したところで事故の防止策にはならない。 ＪＲ東海の社長
会見の時
なんで、あんなに人相が悪いの？
いつもあんな感じなの？ なすり合いとか言ってる奴がいるがどう考えても西が悪いからな
「なんか異常出てるっぽいけどうちの区間終わりだからあとよろしくね、東海さん」って言ってんだぞ >>22
遅れたら文句言われるの当たり前。
ただ、安全の確認のためであれば、誰も絶対文句なんて言えない。
遅らせる必要性の判断ができなかった、あるいはそれをしなかった西が無能なんでしょう。 JR西日本ってほんと糞だよな。
北陸新幹線の敦賀以西にしても小浜京都ルートという財源度外視のファンタジールートを金も払わないで儲けるだけのJR西日本が提案する図々しさ。
まあ実現しようがない小学生レベルのファンタジールートを提案する強欲バカ丸出しでマヌケな会社っていうことを晒してるだけっていうw
常識も無く安全意識も低いJR西日本なんかに新幹線を任せてちゃダメだね。
ほんとJR西日本は強欲のブラック。
新幹線運営権を剥奪するべきだね。 >>94
わざわざ言わないでいいことを言ったのには、何かしらの理由があるのだろう 今回の事件は、「新幹線神話」がくずれてもしょうがないかんじがあるね。
異臭して、なんで走らせようとおもったのか。
この時点でおかしいから。
はじめから刑事事件として捜査したほうがいいよ。
テロとかサボタージュ、そういう話以外には考えられないだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
