【埼玉】ヘリで救助した際の費用を徴収 ５分で5000円 十分な準備をせずに遭難する事故を抑止するため
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埼玉県は、山で遭難した人たちを県の防災ヘリコプターで救助した際にかかる費用を徴収する制度を全国の自治体で初めて今月１日から始めました。この制度は救助に危険が伴う山に限定したもので、県は、十分な準備をせずに遭難する事故を抑止するためのものだとして、注意を呼びかけています。
埼玉県では山岳での遭難事故が去年は６３件で、この１０年で１．５倍に増加していて、十分な準備をせずに遭難する事故を抑止するため、山で遭難した人たちを県の防災ヘリコプターで救助した場合、燃料費に相当する手数料を徴収する制度を今月１日から始めました。
徴収する金額は５分で５０００円で、例えば救助に１時間かかった場合は６万円となります。
対象は小鹿野町にある二子山や日高市の日和田山など、６つの山の埼玉県側にかかる頂上付近や岩場など、救助に危険が伴う山に限定しています。
自治体の防災ヘリでの救助が有料化されるのは全国で初めてで、埼玉県は新たな制度の周知を進め、準備を十分に整えて登山するよう呼びかけています。埼玉県消防防災課の市川善一課長は「登山をする際は綿密に計画を立てて、天候が悪い場合はやめる勇気をもってほしい」と話しています。
■有料化の対象となる山
埼玉県小鹿野町にある二子山の山頂から半径１キロ以内、埼玉県日高市の日和田山にある男岩と呼ばれる岩場の半径１００メートル以内、埼玉県小鹿野町と秩父市にまたがる両神山の山頂から半径３キロ以内、埼玉県秩父市と、山梨県山梨市、長野県川上村にまたがる「甲武信ヶ岳」の山頂から半径５キロ以内の埼玉県側、それに、埼玉県秩父市と山梨県甲州市にまたがる「笠取山」の山頂から半径５キロ以内の埼玉県側、埼玉県秩父市と東京・奥多摩町、山梨県丹波山村にまたがる「雲取山」の山頂から半径３キロ以内の埼玉県側です。
■山岳遭難救助の危険な実態
県の防災ヘリコプターによる山岳救助の有料化に至る背景には、危険が高い山に十分な準備をせずに登って遭難する事故を、少しでも抑止したいという狙いがあります。
埼玉県では、８年前の平成２２年、秩父市の山中で県の防災ヘリコプターが遭難した登山者を救助するため、静止しながら飛行するホバリングをして救助隊員を地上に降ろしている最中に墜落し、隊員など５人が死亡する事故が起きました。
埼玉県では、民間の救助ヘリコプターの運用がなく、山岳での救助要請があった場合、３機ある県の防災ヘリコプターが救助にあたっていて、事故のあと、ヘリコプターに乗る救助隊員を３人から４人に増やし、事故の再発防止に努めてきました。
※省略
■年末年始の山岳遭難事故相次ぐ
年末年始も山岳遭難は各地で相次ぎました。先月２６日、山梨県上野原市にある標高およそ１１００メートルの坪山の尾根の斜面で、東京や千葉から登山に来ていた、いずれも７０代の男女３人が倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。３人は、３日前に日帰りの予定で登山に訪れていましたが、行方不明になり、警察や消防が遭難したと見て捜していました。先月２８日には、長野県の八ヶ岳連峰にある標高２６００メートルの根石岳付近で、大阪の４０代の夫婦が倒れているのが見つかり、死亡しました。前日、夫婦から雪と強風のために動けなくなったと連絡があり、警察が遭難したと見て行方を捜していました。
■登山者の反応は
有料化の対象となった埼玉県日高市の日和田山は「男岩」と呼ばれる高さ２０メートルほどの岩場が、ロッククライミングの名所としてここ数年、人気が高まっています。４日も朝から東京の山岳クラブの体験会が開かれるなど、およそ２０人がロッククライミングを楽しんでいました。
しかし、岩場の周辺では、転落事故などで県の防災ヘリコプターが出動するケースが年に数回あり、救助活動が難しい岩場のため、今回、この岩場の頂上から半径１００メートルの区域が有料化の対象地域となりました。
都内から来た登山客の男性は「有料化になったことは全く知りませんでした。それなりにまとまったお金が取られるようなので不安です」と話していました。一方、都内から来た登山客の女性は「いろいろなところでヘリコプターの墜落に関するニュースを耳にするので、有料化もやむをえないと思います。事故を起こさないようにしっかりと準備をして登りたいです」と話していました。
1月4日 17時34分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180104/k10011279041000.html 事前の準備を怠ったり、計画に無理があるようなのからはバンバン取れ ええぞええぞ、これでヘリ救助目的のYouTuber(笑)はもう山から居なくなる 命助けてもらって後からネットに文句垂れ流したバカ女最近もいたよな 日和田山頂上から半径１００メートルの区域が有料化
特殊な場所だけやな >>1
入山者には保険加入を義務づけて、費用が発生した場合は保険から支払われるようにすればいいのでは。
保険加入せず、入山届も出さずに冬山に入る人は自己責任だから放っておくか実費を満額請求すればいいんですよ。
その場合、外国籍の人は出国禁止措置も必要ですね。 もっととれよ
最低ラインを１０万からで
5分毎に5,000円＋だろ そもそも「予算が足りない」なんて「優先順位」の話ってだけだから。
「（公益絶対優先で予算計上した上で）公務員人件費が足りないんで増税です」
なんて言えば「ふざけんな既に充分過ぎる分くすねてんだろ寄生虫」
て言われるのが解ってるから
「（公務員の人件費を最優先確保した上で）皆々様の為の社会福祉予算が足りないんで増税です」
て「優先順位」にしてる訳よ。
そこで「あー社会福祉分の予算が足りないんなら仕方ないな」て皆ゴキブリ乞食公務員に騙される訳。
納得させ易い（騙し易い）「復興」「社会福祉」「インフラ」「待機児童」「教育」
なんて付け替えて毎回餌代くすねてるんだよねゴキブリ公務員。
税収減ろうが、民間が疲弊しようが、その民間からくすねて
利権維持拡大に余念の無いゴキブリ公務員ｗｗｗ
ゴキブリ公務員の寄生により社会を疲弊させておいてさ、
今度はその疲弊改善を理由に更に合法的寄生だってよｗｗｗｗ
納税者「増税や予算削減や従来無料の制度を有料化する前に削る所ある筈だろ、寄生虫共そろそろいい加減にしろや」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足で年金その他社会保障が先細りするよ？ｗ」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足で待機児童問題が顕著になるよ？ｗ」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足でゴミ収集や公的業務に支障でるよ？ｗ」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足で標識や公道整備できずに事故増えるよ？ｗ」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足で福祉予算も減額で高齢者は困るよ？ｗ」
ゴキブリ公務員「（公務員給与は絶対下げないから）財源不足でいずれ救急車も消防車も有料になるかもよ？ｗｗｗ」
この構図、「明らかにおかしい」わな？ｗｗｗ
・ゴキブリ公務員の餌代は「一部の恒久成長優良民間企業」は基準にしても「全体の民間景気」は無視して増加し続けますｗ
・税収の再分配用途は「ゴキブリ公務員の餌代絶対最優先」その上で「余力が有れば」公益目的に「残して」あげますｗ
・寄生虫ゴキブリ公務員の関わる事業維持管理には一切の責任も問われません、幾ら放漫運営で赤字垂れ流そうが公金補填ｗ
以上の条件を織り込んだ上での「予算不足」「税収不足」「公益目的事業資金不足」ｗｗｗｗ
そして予定調和の「増税」で疲弊する民間人尻目に高笑いのゴキブリ公務員ｗｗｗ 東京五輪の経済効果、全国で32兆円 都が30年まで試算
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO13742810X00C17A3EA1000/
出た出た寄生虫ゴキブリ公務員のお約束「経済効果」ｗ
コレ、民間企業の収支報告で言う「純利益」て意味じゃないからな？
あくまで、
「利権プロジェクト」を発動した事により（寄生虫ゴキブリ公務員の人件費や運営費等一切無視）
協賛民間企業等に補助金垂れ流して、色んな商売やらせて、結果観光客や国内企業等の間で金が動く、てだけな？
要するに税金１億垂れ流しました、糞ゴキブリ公務員の人件費で溶かして収支はトータルマイナス８０００万、
それをもって「２０００万もの経済効果！！経済活性化に呼び水！！」なんつってんの。
ボロい商売だろ？「開店資金もランニングコストも全部赤の他人、売り上げは全て自己純利益として吹聴」
なんてやってる企業あるか？て話。
経済効果＝真水の利益、て意味で使うなら
プロジェクトで出た総売上－プロジェクトにかかった補助金含む総費用で浮いてなきゃビジネスモデルですらないけど、
当然そんな訳ないのは誰が見ても解るよな？
要するに寄生虫ゴキブリ公務員利権の文化祭ゴッコしてドヤ顔して、その負担は税金ねｗってだけ。
いやいや寄生虫ゴキブリ公務員が関わるプロジェクトなんか全部基本赤字だよな？
あいつ等の言う経済活性だの地方再生だの、全部「ゴッコ」だからな？
リスクも責任も背負わない我侭放題の幼稚園児が「おみせやさんゴッコしたいーｗｗｗ」て駄々こねて、
商品だの店舗だの雑費だのを全部親が用意してやって、アホ面してその擬似店舗にヘラヘラ突っ立って
「おみせやさんできたーｗｗｗわたしの店だよーｗわたしが作ったんだよーｗｗ」なんつって、
単純に「親が用意した商品」が１００円で売れたら「仕入れ値も保管輸送コストも一切理解できずに」
「１００円大もうけーｗこれがせんこうれたら、いちにちでじゅうまんえんだから、おとうさんよりかせいだよねーｗ
わたしさいのうあるよねーｗｗお父さんよりしごとできるかもー？ｗｗ」
なんて言ってんの。
親は子供だからって「おとうさんより仕事できちゃうなーｗゆうしゅうだなーｗ」なんて微笑ましいかもしれんけど、
じゃあそんなふざけたおみせやさんゴッコを大の大人が税金使ってやっててまかり通るかって。
それがまかり通ってるのがクソ勘違い寄生虫ゴキブリ公務員な。
コレでも、スタート前は御用学者に都合良い算入だけの捏造試算数字出して
「地方経済活性効果は～～億円創出との試算（キリッ」とか抜かしてたんだぜ？ｗ
結果がどうなろうが「寄生虫ゴキブリ公務員は籍さえあれば支給対象」だから
税金垂れ流してる感満額ボーナスにお手盛り昇給でホクホクｗ
当然一切の過失も怠慢も追求されずにここまま極太年金ゲッツｗ
寄生虫ゴキブリ公務員限定社会主義国家、マジ美しい国ｗｗ わざわざ危険なことする人達に税金使うな。
５分で５００００円ぐらいにしろよ。 これだとケチでバカなのがヘリはいらない！と言って死んで遺族がなんで早く救助してくれなかったんだと揉めるパティーンありますわ 特殊な遊覧飛行とおもえば安いね
YouTuberなら楽勝ですね 公共のヘリで金取るのは反対とかゆう輩がNHKでぬかしてやがったな 救助だけならたいした時間はかからないだろ
ヘリでの捜索も5分5,000円なら遺族も死亡 山をナメてるヤツが多すぎる
救助する方もボランティアじゃないんだから費用請求するなんて当たり前 >>1
良い事だと思うけど
もっと早くからやって欲しいな。 1時間6万円って、機材や専門技術を考えたら、
安すぎないか？
高級ソープですらもっとするだろうに。 抑止にはならんだろうな
チャリカスとかと同じで、こんなことろくに見も知りもしないで、本能のままに行動するだけだろ、バカだから 民間ヘリなら一回100万円
二時間以上飛ぶことはそうそうないだろうからたかだか12万
安すぎ てか無償がおかしかった
100%自分のせいなんだから料金払うの当たり前 >>30
なんか気持ちはよくわかるw
登山は往きはいいけど、帰りがしんどいからね 団塊の馬鹿は遭難しても金あるんだからバカスカ毟ればいい。 同意書にサインしてから出動した方がいいぞ
こういうやつらは踏み倒すから 全員見捨ててオッケー
海の事故も漁師とか以外は見捨てよう
レジャーは自己責任で
あとは民間の救助会社とそれ用の保険を準備すれば完璧
税金を特定の趣味の人間の為に注入するなや >>1
１時間毎に前払いさせるべき
金が尽きた時点で終了 実質救助に何時間かかるものなんだろうな
一日がかりだと百万超える >>53
とんでもない損害だな。
金に換算したくないが、軽く10億くらい吹っ飛んでるよね。 じゃ、７分３０秒はどうよ。
広報ちゃんとこたえーよ。コラ。 5分で500万円取っていいよ
遭難するようなとこに行くのが悪いんだからな >>57
デポジット制にして、前払い分だけヘリ飛ばす、にしたらいいな。 あーあ、この金額に躊躇して救助要請できずに死ぬ人出てくるなあ・・ もっと取っていいわ
山なんて登りたいヤツが登ってるんだし >>37
救助に関わる機材や人員を考えれば時間100万くらい貰わないと成り立たない。
これはあくまでも手数料名目の実費(燃料代程度)でしかない。
今の航空法で赤字にならないくらいまともな金取ろうとすると結構面倒で割に合わない。
分かりやすく言うと金取ろうとすると運送事業化(車で言うところの緑ナンバー)する必要がある。
それなら民間機使えよって話ににもなるしね。 入山規制して保険料取ればいいじゃん
勝手に入った奴は見殺しでいい 燃料代くらいしか請求しないのか？
結局保守整備も人員も税金で賄うしかないじゃん 実際に適用するかどうかは微妙だな。単なる警告だろうよ。 >>64
そういうじじいは、対象の山に登らなければいいだけのこと。 1人でも1時間6万円
3人でも1時間6万円・・・
格安じゃん 救助する側も命がけなんだから
基本JAFみたいに会費制にしたらいいじゃん
なにも公費使って助けることないよ >>3
これってパヨクの憧れるスイスや北欧では普通のことだよね。 嫌なら保険入れよってこと。
ヘリ保険があるのか知らんがw 山に登る奴はキチガイしかおらんから飛ばす必要ねーわ
１分１億とかでもええぞ 富士山登った時も数百円の保険入ったわ
保険ぐらい入れ チョップリフターならもっと高い。
ジェット戦闘機とタンクが来るなら護衛機ぐらいつけて欲しい >>64
山では危険と思ったら呼ぶ勇気も必要だけどその判断を鈍らせる要因の一つになるだろうな
まぁ埼玉の山に登らなきゃいいだけだけの事だけど 「もう引き返しましょう」
「大丈夫。空飛ぶタクシー呼べばいいんだからもう少し進もう」 入山前に地元役場に行って、入山届と保険料払ってからじゃないとダメにしろ。 1時間6万円だったら疲れた金持ちがタクシー代わりに利用するんじゃないか？ サンダルにコンビニ袋ぶら下げて遭難するチュンとか
救助されながら文句垂れるアバズレとか
大雪注意報出てんのに登って遭難する馬鹿とか
そんなんばっかなんだから二度と山に入る余裕が無くなるよう莫大な金取らないと駄目だろ
生涯ローン地獄にするくらいで丁度良い これは年収に比例させた方が良さそう
俺なんかは5万も越えるようなら、やっぱ自分で下山します～～ってなるしなぁ・・ >>1
基本料：3万円/回
延長：5000円/5分
冬山：10倍
ぐらいにしてもまだ安いと思う。 10万程度で下山できるし金持ちならタク代わりにしやがるｘぞ っていうか安くね？
はとバス主催のヘリコプター夜景ツアーなんか
もっと高いぞ
人件費もパイロット代くらいだし
生ぬるく一周してくるだけだし
５倍くらい請求すべき 山は登りはいいんだけど下りるのがめんどくさいんだよな
頂上までヘリタクシーが迎えにきてくれるのはありがたい ケースバイケースだろ 舐めてる奴には実費を貸してもいいが、不可抗力なら仕方ない もっと高くてもいいぞ
安くしたかったら入山料とかとって準備の確認したらいい 普通のレジャー保険だと、無重過失、ピッケル等使用の登山は不可か
＞救援者費用等補償特約 200万円
＞日帰り・1泊2日 262円
詳細別ウィンドウ
＞次のいずれかによって発生した損害に対しては、保険金をお支払いできません。
＞①ご契約者、被保険者の故意または重大な過失
＞⑨山岳登はん（ピッケル等の登山用具を使用するものおよびロッククライミング等をいいます）
http://www.au-sonpo.co.jp/pc/kokunai/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
