【社会】「限界集落、東京にも」 高齢化進む多摩ニュータウン★3
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「限界集落、東京にも」 高齢化進む多摩ニュータウン
朝日新聞：2018年1月4日06時38分
http://www.asahi.com/articles/ASL1255PBL12ULZU002.html
「いまやここが第二のふるさとです」。多摩ニュータウンの団地が連なる東京都多摩市の愛宕地区で、友寄（ともよせ）祐輔（７４）は語る。
友寄は沖縄・伊江島の出身。上京して１９７２年３月に都営愛宕団地へ入居し、初代自治会長を務めた
。当時２８歳。周りは育児世代ばかりだった。
そして４５年。友寄は「こんなに早く高齢化が進むとは思わなかった」と語る。３世代が一緒に住めず、子ども世代は去った。
「限界集落は東京にもあるんだと思った」。でも、人生をこの街で生きた。よそへ移る気はない。夫婦で近くの共同墓地を予約してある。
都は少子化で合併した小学校跡に新しく団地を造り、順繰りに住宅を建て直す方針だ。
「あたご地区自治連合協議会」（２０８４世帯）の役員、松本俊雄（６９）は「建物は新しくなっても、住民の交流をどう作るかが課題」と話す。
１２〜１３年前から、孤独死が目立ち始めた。団地でパトカーや救急車を目にすると、数日後「孤独死があった」とうわさで聞く。昨年１年間、松本が住む３９４世帯の団地で孤独死が６件あったという。
地区によっては平均年齢が６０…
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http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171230002110_comm.jpg
多摩ニュータウンの愛宕地区＝東京都多摩市、朝日新聞社ヘリから、鬼室黎撮影
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171230002108_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171230002109_comm.jpg
★1が立った時間 2018/01/04(木) 09:14:01.33
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515123750/ >>1
ハエハエ★＝統括記者（運営側）＝名誉Ｇ７
＝朝鮮乞食＝ニュース＋で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去（記録更新の後も辻元ニュースは他にあった）
（森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで２か月間放置）
★★★★★★★ ニュース系速報板 歴代スレッド数ランキング ★★★★★
１位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを＋から消すため運営が政治スレを禁止に
２位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
３位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎｢女子大生淫行｣疑惑(週刊文春)
４位 2009年 263スレ 朝日新聞社員２ちゃんねる差別表現書き込み
５位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題
ばーど★＝反日スレばかり立てる朝鮮記者
政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★ いつまでニュータウンなんだよ。
ケンちゃんラーメン新発売かよ 大袈裟。
とこも高齢化で多摩ニュータウンだけではない。 あの有名な多摩ニュータウンがねえ
おれなんてニュータウンと言えばまず多摩
次に高蔵寺だけどねえ 孤独死を問題視するけれど、孤独死を防ぐには孤独な人をなくす以外に方法はない。
コミュニティーがなんたらとか友人がなんたらとかいっても何の意味もない。
家に帰ればほとんどは一人、死後の発見が早くなるだけの話でしかない。
結局のところ対策は二つしかなく、孤独老人は施設に送り込むか子供世代と同居するかしかない。
しかしその両方ともマスコミとか学者とかは批判的なんだよね。
たまには『政府に対策を求める』以外の対案を聞いてみたいね。 多摩市から多摩川渡って都会に出る橋が二つしかないｗ 東京のなんちゃって限界集落と中国四国東北のガチ限界じゃ違い過ぎるわ
馬鹿じゃねーの
最年少で65歳、最寄りの商店まで車で30分なんて場所が東京にあるのかよ トレンデイドラマで、坂の上のシーンがあるけど
あそこ毎日上り下り徒歩でやったら、しんどいだろね 今日多摩センターから永山まで歩いてみたけど車がないと厳しいな
バス路線も貧弱だしもう少し駅間狭めた方が良かったんじゃねーの？ おれもこの月で70になる
信じられん
父、兄は59で死に年金もらえなかった 多摩ニュータウン･･･平成たぬき合戦ぽんぽこかな？ 山の斜面にボコボコとよくあれだけ建てたと思うよ、団地群w
老いたら地獄な場所って想定内
とっとと平地の戸建てに脱出しなかった自業自得 >>20
お前毎日ニュー速ヒキコモリ中年キモいんだよ >>14
愛宕団地だと坂道があるとはいえ徒歩十五分も歩けば多摩センター駅に出られるし、
そこからは一時間もかからないで新宿までいけるんだよね。
周辺にも商業施設は多々あるしね。
立地だけだとなぜ若い人が住まないのか見えてこない。
とりあえず本来の限界集落とは抱えている問題がまったく違うのは確かだろうね。 >>27
高島平の方がマシだな。
駅から近いし坂がない 稲城の平成貍ポンポコ合戦の場所は、大成建設が請け負って大型宅地造成を始めてると云うのに。。 >>29
高島平って成増方向に行くととんでもない坂がある気がする 俺は大学が多摩の方だったからあのアホみたいな坂はもううんざり。
住むなら坂がない埼玉のほうが全然いい。 ＞高齢化進む多摩ニュータウン
この反省もなく、地方都市で人口を集めると効率化するなんてやってるけど
浅知恵は何度も失敗する。 永山で幼少期を過ごして、今は東大和市に家を買って住んでいるがこっちは道が狭くて街全体がゴミゴミしてて車で走りづらい…
多摩って道の整備や町並みはかなり良いと思った。 >>29
高島平は平坦で年寄りの聖地・巣鴨へ
都営三田線1本で行けるしなw
多摩ニュータウンは車に乗れなくなったら悲惨
部屋まで届けてくれる宅配サービス頼みだな 目的地は新宿で同じなのに
小田急と京王が2駅も平行して走ってるほどバカ
せめて
小田急京王間を最低３キロの幅をとらなかったのだろうか
取っていればそれほど過疎らないと思うのだが 夜るになると
この辺りは
自然のフクロウが鳴き出すんだよ
素敵でしょ >>14
年寄りには坂がキツいと言うが20分に1本はバスがあって年寄りがそもそも坂歩かない
5階住みはエレベーターなしの階段はさすがにキツいが実は高齢者達は同じ団地内の1階とか2階に買い換えてるのが実情
多摩ニュータウンで一番古い地域に目を向けてみると建て替えやら新しいマンション出来たりで若い世代や子供増えてる
で、順次建て替えが計画されてる
高齢者と言うが建て替えとりまとめたりとかの凄まじいパワーを持った高齢者達
何が真実なのかわからんw 多摩地域って車の便が悪い印象しかない
5年ぐらい小金井に住んでいたが東西の移動は許容範囲としても南北はどうにもならない ■黄金聖闘士
武蔵野、三鷹、国分寺、調布、府中
八王子、町田
■白銀聖闘士
小金井、立川、多摩、青梅
■青銅聖闘士
日野、狛江、稲城、いろいろ村山 多摩ニュータウンなんて20年くらい前からもうしにたいだろ
佐藤正午が大分前に”廃れたかつての新興住宅”って揶揄したのも多摩
いまさら何言ってんだ？ 築えーと45年以上？
人口増加の受け皿としての役割はもうとっくに終えたんだし
老人の都市部への移住計画練ってみてもいいんじゃないかね 団地なんて基本は3DKだろ
こんなの３世代どころか、2世代も住めないだろ
そういう施策を国や自治体はやってんだよね 今は古い団地やアパートだけかも知れないけど、じわじわと都心部まで迫ってくるよ。
ほんの数十年前の新宿・渋谷・池袋駅周辺なんかただの田舎だったからなw 一巡したら若い人が安く住めばいいじゃないか。
イナゴの群れの大移動みたいな事やってるから世代で居住地域がわかれてしまう。 もう新宿でも平日は人少ないからな
今までの少子化大臣や野党がわざと日本を滅ぼそうとしてたのがよく分かる >>52
ほんの数十年前って？
頭の悪いタクシーの運ちゃんみたいな語りだな 日本の団地って他の惑星に移住した時の為の実験施設としてアメリカ主導で行われたんだよな >>58
少なくとも戦時中は、赤坂より西は畑だらけの糞田舎だよ。
東京大空襲だって隅田川に死体が浮いたとか、橋脚に人の手形が残ってるとかあるだろ。
その時どこに人が住んでいたのか、そういう事例からも想定できるだろうに。 横田を軍民両用化
多摩都市モノレールの町田延長
そして立川を副都心化すれば
多摩ニュータウンも活気が出るんじゃね 分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/01/08(月) 00:30:41.09 ID:UkRMQXpK0
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クレカを使って買うと手数料が高いから銀行かコンビニで入金するのがオススメやで。。
https://goo.gl/GbM81s 多摩センターの周辺は休日若い家族連れで溢れている
多摩ニュータウン最初期の団地が最近再開発され、新規販売分もすぐに売れたはずだ
駅近以外は厳しい、というのはニュータウンに限らずどこも同じだな 町田八王子も人口増加がパッタリと止まったな
やはり原因は武蔵小杉か きっと10年後くらいには下級移民街としてにぎわってるよw 一方埼玉の三郷団地は何人か分からない外人がいっぱい >>59
アメリカでは日本より先の昭和1954年に団地建設されてる
速攻でスラム化して爆破解体されたけど。
設計したのは日系人の山崎實
https://www.youtube.com/watch?v=1_zFIg8N9Rw 南北交通の不便さはどうにかならんかね
モノレールで幾分解消されたけど
調布保谷線LRTはポシャったもんな
高齢化に向かって車社会を促進とは
愚の骨頂なりなり 折角インフラ通ってるんだからただゴーストタウン化させたらもったいないだろ
改めて新築するなら、古い建物の解体費用を自治体で全額助成するとかにすれば良いのに 私は思うがね
多摩ニュータウンの近くにプレハブの老人ホームみたいなデイケアセンターとか作ればいい
老人ホームは老人ホームに行けばいいだけで今の生活をギリギリまで（健全な身体の状態で死ぬ寸前まで）
生活したい高齢者が離れないのだろう
だから仮設みたいな感じでデイケアセンターとか老人のちょっとした偵察含む診断所みたいなとこを作ればいいと思う
マイクロバスで１０分くらいで行けてタクシーでは５分とか
これなら例えば多摩ニュータウンを建て壊すことになってもデイケアセンターは仮設なので直ぐ壊せるし
許可も簡単に出るんだろう
普通は建築基準法とかでガタガタ書類審査で時間が掛かり中々行為に及べないが
これで一件落着かな 老人は電動の車椅子みたなシルバーカーを無償で貸与とかしたら予算が難しければ１台５００円／月とかで貸し出せば
これで問題も減る団地近くにシルバーカー駐車場作ってもいいだろうし
あと食料品とか雑貨は昔の団地販売のように軽トラか何かに積んで販売に着たら良いだけだ >>61
中央線と京王線（本線）の沿線が栄えるだけでしょ
多摩ニュータウンは線路やモノレールがある割に不便 武蔵野線が
府中本町から多摩ニュータウンを通って
橋本まで行ってくれたらな あの辺に住んでる人はのっぺらぼうの空気のような人たち
みんな与えられた同じもの食って育ってる印象があるね それより南武線に乗り入れる方が現実味ありそうだけど
まずは南武線の編成を増やさないと駄目だな ＞高齢化進む多摩ニュータウン
これはマスコミのフェイクニュース。ろくに調べないで書いている。
たしかに一部は高齢化している。
しかし、新しいところは若い夫婦が多いし、古いところも建て替えが成功した。
多摩ＮＴ学会の記事を読め。 >>79
年寄りのレッテル貼りと大差ないな
将来どころか今からそんな思考でどうすんだよ >>80
南武線沿線はこんなに栄えたのに6両編成のままとかどうかしてるぜ 定期的に聖蹟桜ヶ丘と多摩ニュータウンの悪口記事が出るけど
なんか意図があるのかな？ >>83
元々、砂利セメント運搬用だからな。
中央線みたいに旅客用で始まったのと
違うから駅のホームも余裕がない。 北区も年寄りだらけだよ
昼間どころか朝から公園で爺さんたちが酒盛りしてるし歩きタバコはするし、タバコやゴミをポイ捨てするし害悪でしかない 公務員天国〜トップは東京都多摩市 平均年収８４５万円！！
https://ameblo.jp/cp21/entry-10322584321.html
平均年収７００万円以上は全国で１８７自治体
“公務員天国”の実態がまた明らかになった。全国の１割に当たる１８７自治体で、職員の平均年収が７００万円を超えていると日経新聞が報じた。
ちなみに従業員１０人以上の民間企業の全国平均は４８６万円（厚労省調べ）だから“破格”の給与水準だ。
公務員天国の最高は東京都多摩市で、職員の平均年収はナント上場企業の部課長並みの８４５万円だ。
自治体職員の厚遇年収をめぐっては、５月下旬に再選された鹿児島県阿久根市の竹原信一市長が、職員約２７０人の給与明細を市のＨＰで公開。
自身のブログでも「年収７００万円以上の職員が５４％もいる」と非難したものだ。
用務員が民間の２倍超の月給４８万円、学校給食員も５０万円近い月給を取る多摩市は一体、なぜこんなに高給なのか。
市は、「５０代以上の団塊の世代が多く、年齢構成が逆ピラミッドのため年収が高いと考えています」（人事課）と説明するが、それだけが理由じゃない。
「多摩市は本年度、教育や福祉などの民生事業の大幅削減を打ち出しましたが、約１００億円の人件費は手付かず。
批判かわしで確かに職員の本給は減らしましたが、その分、勤勉手当や期末手当などの諸手当がアップ。
市庁内には幹部よりも年収が高いヒラ職員がゴロゴロいるのです」（市内在住のジャーナリスト）
※多摩市の人口は約１５万人
ア然ボー然の手当ラッシュ
市公表の資料によると、職員一人当り年６０万円を超える「地域手当」（０６年実績）や、
下水道の汚泥を調べるためにマンホール内に入ると支給される「現場作業手当」（日額６００円）、
旅行中に病人を扱うと支給される「行旅病人等取扱手当」（１件１０００円または５０００円）、
福祉事務所職員に支払われる「指導手当」（月３０００円）など「手当」は盛りだくさん。
これに扶養、住居、通勤、管理、時間外の諸手当も付くのだから、しゃぶり放題だ。
「市は職員採用を抑制して人件費を抑えているというが、非正規職員を『物件費』という扱いにして数字を調整しているだけです。
この６月議会で人件費を見直す議案が可決されましたが、組合の反発が強くて実現はまずムリです」（前出のジャーナリスト）
中小民間企業のサラリーマンは、失業倒産に怯えながら給与・ボーナスカットやサービス残業を受け入れざるを得ない状況だ。公務員だけが恵まれすぎる国に明日はない。
（日刊ゲンダイ 2009/06/17 掲載）
この他にも公務員は、年末年始・盆休みの宿泊料金が通常なら１人３万円以上する宿に数千円で泊まれたりします（家族含む）など、福利厚生も恵まれています。
昔、窓口対応業務について「不快手当」を支給していたという自治体があったけど、あれはどうなったのやら？
４月に名古屋市長になった河村たかし氏は選挙中、「税金を払っとる方はどえりゃぁ苦労しとるけど、税金で食っとる方は極楽だ」と言っておりました。
ウチの妹も臨時職員として一時市役所に勤めていましたが、一生懸命仕事をしているのは一部だけ、後は大してことをやっていないと言っておりました。
いい歳したおっさんが一日中住民票や印鑑証明書などの交付しているだけと思われる姿をみると、無性に腹が立ちます。
そんな状況なのに、「財政逼迫」「消費税をアップ」と言われても「冗談じゃねー」です。
ゲンダイ的考察日記 これから人減る一方なんだから
ある程度大きな都市に集約したほうがいい
ってここはほかの地方とは事情違うが 多摩ニュータウンをこれ以上集約したら
蟻塚みたいになっちゃうぞ。 >>75
電動車イスはこけたらすぐ死ぬぞ
まあそれがいいのかもしれんがな >>60
だから頭悪いって思ってるのに意味が分からないんだな
戦後復興で成り立っていった新宿や渋谷がマイホームブームに乗れない金無しのために切り開かれた多摩の山と同じ状態にならない
それなのに無理に入れてくるところが原宿に狸出てたから何？っていうタクシーの運ちゃんと変わらないんだよ 生活保護受けてるヤツを鳥取、島根などの過疎地に遣わして百姓をやらせろや！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
