【裁判】“走る凶器”はねられた女子高生即死 ドラレコ映像に度重なる赤信号通過も判決は… 一人で育てた母の涙
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大型トラックを運転中に赤信号を無視し、横断歩道を自転車で渡っていた女子高生をはねて死亡させた男に対する裁判員裁判が平成２９年１２月、大阪地裁で行われた。争点は男が赤信号を認識していたか否か。検察側は、故意に赤信号を無視したとして、自動車運転処罰法違反（危険運転致死）罪で起訴。トラックに取り付けられたドライブレコーダーの映像から、男が前を見て運転していた（信号を見ていた）ことを立証し、事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。しかし、判決は「（信号）見落としの可能性がある」と判断し、罰則の軽い同法違反の過失致死罪を適用した。検察側の証拠のどこに穴があったのか。
■走る凶器と化したトラック
事故は同年２月２日午後７時５分ごろ、大阪市西淀川区大和田の府道交差点で発生した。現場は信号機のある片側２車線の交差点で、青信号にしたがって自転車で横断歩道を渡っていた同市内の高校１年の女子生徒＝当時（１６）＝が、赤信号を無視して交差点に進入してきた大型トラックにはねられた。
トラックの総重量は２３トンで、当時のスピードは時速５７キロ。“走る凶器”となった大型トラックにはねられた女子高生は即死した。
大阪府警は、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑でトラックを運転していた男（４４）を現行犯逮捕。大阪地検は、より重い罰則が問える危険運転致死罪で起訴した。男が赤信号であることを認識していながら故意に無視したと判断したからだ。
ただ、危険運転致死罪を適用するのは簡単ではない。１２月４日の初公判で、男は「赤信号を認識していながら無視してはいません」と故意の信号無視を否認。検察側は、赤信号を無視したのは「故意」と立証する必要があり、居眠りや脇見などで「見落とし」た可能性を排除しなくてはならない。
検察側が「間違いなく認識していた」と主張する支えとなったのは、トラックにあったドライブレコーダーの存在だった。
■スピード上げて現場に進入
トラックには進行方向と運転席を写した２つのドライブレコーダーがあり、法廷で映像が流された。
このうちトラックから前方を写していた映像からは、次のことが明らかとなった。
《現場の西（現場の手前）約１００メートルに信号機のある交差点があり、トラックは、この交差点を信号が赤になった直後に通過。とほぼ同時に約１００メートル先の現場の信号も赤に変わった》
《トラックと現場までの距離は９８メートル。見通しは良く、時間にして約６秒の間があった。ブレーキをかければ止まることはできたのだが、トラックは止まるどころか、車線変更し、数キロほどスピードを上げていた》
このようなことから、検察側は「前方を見ていれば必ず信号機が見える状況だった」と主張した。
そして２つ目の映像。トラックの車内を写したものだ。映像には運転席の男の顔が写っていた。男は手前の交差点から現場に至るまでの間、車線変更のために一瞬右側に視線を向けた以外は、前方に視線を向け続けていた。
２つの映像を総合すると、「前を見ていれば赤信号を簡単に認識できる状況で、男は脇見せずに前を向いて運転していた」となり、検察側の「赤信号であることを認識していた」との主張につながる。
■ギリギリなら赤信号突破？
男は当日、大阪市住之江区にある勤務先を出発し、約３５分後に事故を起こしていた。この約３５分間の運転の映像も全て裁判員らの前で流され、その間法廷は静寂に包まれた。
それによると、現場にたどり着くまでのルート上には交差点が４３カ所あり、そのうち赤信号だったのは１８カ所。男は１４カ所で停車したが、４カ所は信号が赤に変わった直後の交差点を通過していた。現場も含めると約３５分間に５カ所の交差点で“信号無視”。２０年近くトラックの運転手をしていたという男だが、粗い運転との印象は否めない。
赤信号で止まった１４カ所は、前の車がすでに停車していたか、交差点の相当手前で信号が赤に変わっていてすでに歩行者が道路を横断するなどしていた。こうした状況から、検察側は「（男は）赤信号に変わった直後であれば、事故を起こさずに交差点を通過できると考えていた」とした上で、「現場も一気に通過できると思い込んだ」と指摘した。
配信2018.1.10 10:00
iza
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/180110/evt18011010000001-n1.html >>1
■「ボーッとしていた」
検察側の指摘に対し、男は被告人質問で、事故について「ボーッと考え事をしてしまっていたのか、（信号を）見落としてしまった。事故を起こすまで全く信号を見ていなかった」と繰り返し、故意による信号無視を否認し続けた。
現場以外の赤信号通過についても「全て見落としていたかもしれないし、黄色だと思って通過した場所もあるかもしれない」と、いずれも故意ではないとした。
ドライブレコーダーの映像は男の“危険運転ぶり”を裏付けているようだったが、弁護側は逆に、男が現場の信号を認識していなかった証拠になると訴えた。
なぜか。
現場に到着するまでの映像では、男は交差点の相当手前で赤信号になった場合は止まっていた。この点をとらえて弁護側は、男について、止まるべき場合は止まる人物と分析。現場の信号が赤になってから事故が起きるまでは６秒間もあったため、「現場に到着するまでの運転状況を踏まえると、赤信号を認識していれば止まるべき状況」と述べ、男には信号の見落としなどの止まれなかった事情があったことを訴えた。そして「『一気に通過しようとした』との検察側の主張は不自然だ」と反論した。
「赤」認識の可能性は高いが…
１２月１５日の判決公判。西野吾一裁判長は、検察側が予備的訴因として追加していた過失致死罪を適用し、男に禁錮２年６月を言い渡した。検察側は危険運転致死罪の場合は懲役８年を求刑（過失致死罪の場合は禁錮３年６月）しており、求めた結果からはほど遠い判決となった。
西野裁判長は判決理由で、弁護側の主張通り「現場にたどり着くまでの走行状況を踏まえると、『一気に通過しようとした』との主張は唐突で不自然」と指摘。「（男が）赤信号を認識していた可能性は高いが、それが間違いないとまでは判断できない」として、「故意だった」との検察側の訴えを退けて「過失」と認定した。
ただ、西野裁判長は「信号の見落としは、車線変更など危険で必要性の乏しい運転が原因。過失は相当大きい」と指弾した。
■一人で育てた母の涙
命を奪われた女子生徒はまだ高校１年。母親が女手一つで育て、女子生徒は高校に入学してから母親に「子供優先で育ててくれてありがとう。高校生になったし、ママのやりたいことをやってください」と手紙を送っていた。
法廷で意見陳述した母親は「娘は何度も何度も『悲しませてごめんね』と言っていると思う」と涙。娘は中学の卒業文集で「辛いときこそ笑顔。笑っていると幸せがくる」とつづっていたといい、「娘が残してくれた言葉を支えに生きていきたいが、負の感情が芽生えてしまう。私は人をうらやんだり、憎んだりして生きているのか（と自問自答している）。心から笑っていたい」と述べた。
おわり 立証は不可能
政治家の口利きと同じ性質のもの
明確な本人の意思表示が記録として残ってない限り無理 殺人犯に適応すれば、他ですれ違った数万人は殺してないからって主張できるのか 要するに脇見してボーッとしていれば罪は軽くなるってことです >>1
>（危険運転致死）罪
絶対に適用されない
謎の犯罪 > 男は「赤信号を認識していながら無視してはいません」と故意の信号無視を否認。
証拠が揃っているのに、
嘘を重ねたわけだから、
危険運転以外の罰も上乗せしたらいいのに。 故意に無視にしろボーっとしてたにせよ勤め先の責任問えよ
職場環境に原因があるとしたら今も走る凶器量産してんだろ とりあえず運転手の知能指数調べるところからだな。
知的障害ギリギリの奴は世の中にたくさんいる。 ＞６秒
え、突破しようとしてガッツリ赤信号突破したほうが
却って見落としたと認定されて軽微になるんだ、ほおぉー 信号と信号の距離が近い交差点で
前方軽く渋滞してんのに後ろにつけて
信号変わっても交差方向の進路妨害するカスは氏ね >>1
＞西野裁判長は判決理由で、弁護側の主張通り「現場にたどり着くまでの走行状況を踏まえると、『一気に通過しようとした』との主張は唐突で不自然」と指摘
事故を起こすまで5回の信号無視を繰り返してるのに唐突で不自然って、この裁判長頭わいてるのか 青はスピードあげて渡れ
黄色は思いっきり加速して渡れ
赤は注意して渡れ
以上大阪より ＞この約３５分間の運転の映像も全て裁判員らの前で流され、その間法廷は静寂に包まれた。
ＪＫと衝突するシーンまでみせられるのか
選ばれた方はたまったもんじゃないな まーたクソみたいな判決だと思ったらやっぱり大阪だった
ドラレコあってもこれじゃどうしようもないな 日本の刑事司法は中世未満だからな
加害者に甘く被害者に厳しい狂った世界 ドライバーを同様な状況でトラックで轢いて生きてたら裁判するようにしろ。 これ殺人の意図があっても車で轢き殺せば１５年で出られるっことやろ
こんな理不尽な法律があっていいのかよ 赤に変わってすぐは進んで良しだからな
いちいち止まってられねーわ
だろ？
死ねｗ 止まるべきは止まる人間なら赤信号に変わったあとで交差点に入ったりしません
黄色は止まれですから 危険運転を繰り返していても、
死刑には出来ないのね こういう事故の賠償ってどうなるの？
来年は消費税10%になるけど賠償金はそのままでええの？ 16のまんさんって
勿体なさ過ぎるだろw
つうか23トンって
どんだけ大きいトラックなの？ 裁判官って常識がないからな。
包丁で刺しても、殺意はなかったとか平気で判断するしな。
殺すつもりが無きゃ刺さないわ、ボケ！ そんなに危険運転に問うのが難しいなら過失運転の量刑を上限１００年くらいに改正しろ 検察の証拠に穴があったというより、裁判官の脳みそに穴がある感じだなｗｗ
素直に検察は上告した方がいいｗｗ 危険運転致死傷罪は絵に描いた餅だね
ほとんど適用されない法律に何の意味があるのか 馬鹿で愚かなドライバ−が必ずいるから、左右見てから渡ろうよ。
いくらお金を貰っても謝罪されても死んでしまっては元も子もないよ… PSVRで、毎日違ったシチュエーションで１００回ずつ轢き殺される刑で >>43
総重量だから普通の10トントラック。前二軸かな？ この裁判官知ってるけど
被害者にも被告人にも全てに配慮して本当に優しくて優秀な裁判官だよ
法律知らないと判決に不満あるだろうけど、ここの奴らよりよっぽど優秀 よそ見だろうが信号を見ていないなんて同じ危険運転じゃん 地裁って厳罰にする判決ださないよね、結局最高裁までいかないと危険運転が適用される可能性低そう
裁判費用の税金も無駄、遺族の心身的負担も無駄。余りにもおかしい判決出した下位裁判官は罰則か罷免するルールを作るべき トラックもそうだけどミニバンとかも規制しろよ
住宅街であんなデカイ車が毎日走ってるんだぜ
プリカス以上の幅ある車は住宅街徐行にしろ >>47
思想が左寄りだと特にな
被害者より加害者に肩入れするし 会社がドラレコ取り付けてもお構いなしなんだから、相当アレな運転手なんだろうな 信号認識せず運転してる方が危険だろ
なんで裁判官ってここまで常識ないのさ 残忍な殺人は一人でも死刑で良いという政治家や政党があれば絶対支持する これがテロリストだったらどうするんだよ。
殺されたのが女子高生じゃなくて首相や天皇だったら？
それでもこんな判決なの？ 裁判所が「●したい人がいたら車でヤりましょう！殺人罪より遥かに軽いですよ！」って推奨してるとしか思えんわ 俺がこのドライバーの親ならこの手でコ ロ シ テ 詫びるわ。 >>11
裁判官が常識知らずすぎるんだよ。
性善説があると思ってるボンクラども 残業が22時近くあるかもしれないな
もしかするとマジヤバイんかな どこをどうやって聞いたらこのバカの証言を信じられるんだよ
この裁判官は何か特殊な思想かカルトに洗脳されているとしか思えない .
. ☆-★ 裁判官の判決は常識と乖離、神の審判だと自惚れる左翼裁判官の偏向裁判 ★-☆
今年6月、神奈川県の東名高速で追い越し車線に停車させられた夫婦が死亡した事件で、加害者が危険運転致死傷罪
で起訴された事に関して、ニュースバラエティひるおびに出ていた弁護士の高山俊吉が、危険運転致死傷罪立件に
疑義を述べていたがこのような連中の存在が、日本の交通トラブルが根絶しない最大の原因である。
単なる道路交通法で立件がそもそもの間違いだ。 刑法124条の『往来妨害致死傷罪』で立件できる指摘を他で見た。
つまり踏切線路上での因縁と同じで、この加害者は常習的にこのようなトラブルを起こしており、恐喝目的として立件
して厳罰に処しろ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
. *** 法律条文の細部に拘り、適合しない事件は全て微罪の左翼法学が事件の元凶 ***
交通事故であれ犯罪事件であれ、全く同じ状況や理由で発生して、全く同じ経過をたどる事件など絶無だ。
事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。 しかし日本の下級審である地方裁判所の裁判官どもは
左翼的な法律条文絶対視の傾向が強く、この条文に適合しない場合は実に軽微な罪状で済ませている。
人間社会は複雑多肢であって、一つの法律文言で全てが裁ける訳ではない。 さらに法律は神の宣託ではない。
ところが左翼法学はそのイデオロギー崇拝が根底にあるために、教条主義に陥りさらにその機械的法律解釈を
神の宣託のように扱うが、修正や異論を認めない教条絶対視は明らかに司法独裁に繋がる。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が、道路交通法としてまかり通っており、殺人も一人を極めて残忍な
方法で殺しても無期懲役止まりで死刑にはならない。 時代背景も考慮せずに明治期の何十年も前の判例が、
量刑の公平という詭弁で今現在の判決の基準とするのは、明らかに唯物思想の教条主義と同じである。
さらに殺人事件などの場合、裁く基準が悪質さではなく殺害した人数などの数量概念が審理に入るのは、
唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。
このような、犯罪の悪質さは全く考慮せず、裁判審理を一介の事務作業に化してしまう今の裁判官どもは追放せよ。
.
自動車で殺した場合は罪が軽すぎる理屈がよくわからない
自動車製造会社との癒着か
懲役じゃなくて禁錮なのもよくわからない >>1
裁判員の判断がわからなうな、この記事。
裁判員なら、これだけの無視があるなら
重罪にもっていくだろうと思うが。
いつものように、裁判長が無視したのか、これ。 ウォーキングしてるとトラック怖い
凄く怖い。
排気ガス垂れ流しの車共は全員死ぬべき。 これはさすがに信じがたい判例になるな、
見落とし可とかにしちゃうと免許制度の根底からおかしい事になりかねん。 免許取得を誰でも取れるようになってるが
知能や性格で駄目なのは落ちるようにもう少し難しくしてほしい >>47
裁判官何かには期待しないけど、大阪の裁判員どもは血が流れてんのか？？ 信号が赤に変わった直後の交差点を通過
「（信号）見落としの可能性がある」
見落とす事自体大問題。危険運転以外の何物でもないと思うが。
しかも信号にしたがう意志がないと言うことも示されている。
裁判官は頭がオカシイのかバカ。可能性なんてものじゃない。 >西野裁判長は判決理由で、弁護側の主張通り「現場にたどり着くまでの走行状況を踏まえると、『一気に通過しようとした』との主張は唐突で不自然」と指摘。
西野はダンプがどんな走りしてるか知らないひよっこだな 「事故当時若年性認知症でした」で不起訴、事故後認知症も治り今は普通に運転してます これでも老害の免許に手を付けんか。どんなけ票欲しいんだよ、安倍 35分間で計5回も赤信号で進入してるのに危険運転じゃないの？
意味わからんのだが 遺族が車でこのトラック運転手を轢き殺しても不起訴にしますよって言ってやりゃいいのに 5回も信号無視して見落としで通じるわけがない
上告しろよ 殺人者に優しい裁判官。
正義に厳しく、悪に優しい裁判官。 故意とか故意じゃなかったとかどうでもいいよね
轢き殺された側からすれば こいつが急がなきゃいけない理由を作った奴も共犯だろ 積載物で重くなってると「止まりたくない」と思うからな この裁判官がダンプに轢かれても、運転手は無罪になりそうな勢いだなw
危険運転致死罪って何のためにあるんだろう
絶対に上告しろ >>1
裁判官の採用基準を見直す必要だな！
日本を壊す裁判官とマスゴミ >>14
一日中引きこもってネットで大阪叩きしてるお前の方がクソだわ
お前ただのうんこ製造機だから早よ一家心中しろよwww ドライバーの危険運転が立証できないなら
こういう事故はすべてメーカーに責任を負わせろよ この運転手、当時は水間急配のトラック
この水間急配、実にブラックな会社！ ドラレコって事故の検証よりむしろ自己抑制のためなのにこいつ狂ってるな 当該箇所だけなんだろうけど、全く見ていなかった方がなお悪い気がするんだがｗ ドラレコ有っても証拠にならんのなら、もうどうしていいかわからんな 前に車停まってるときはちゃんと止まってんだろ
ボーっとしてたなんて言い訳は通用しない
逆に積極的に見落としてたという根拠が示されない限り見えてたと評価すべきだ
裁判官がバカ トラックの運転手は赤に切り替わっても突っ込むからな
マジで危険な奴しかいない 頑張って一人で育てた娘さんがペシャンコになってしまった亡骸と対面した母親の事を思うといたたまれない 別にええやん
判決が甘いってなら同じように罪を犯してやればいいわけで
相手を殺して甘い判決受ければええんやで
法で裁けないものを法を曲解してやるのも司法の務めだと思う
ただ司法そのものが腐ってるから無理やろなぁ ドラレコがドラスレに見えた俺はドースレバいいんでしょうか？ ドライバーは時折信号を見落としてしまうほど注意散漫な欠格者のため二度と免許は取れないから次は無免許、段々刑務所にいる時間が長くなって死んでいくだろう >母親が女手一つで育て、女子生徒は高校に入学してから母親に「子供優先で育ててくれてありがとう。高校生になったし、ママのやりたいことをやってください」と手紙を送っていた。
めっちゃいい子供じゃねーか、金や父親がいなくてぐれたりするの多いのに ダンプがよく通る交差点で録画してたら
大体赤信号無視してるからうｐするとおもしろそうだな
止まる気がないのか、止まれないことを開き直ってるのか ＞事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。
うーん？ これはだめだろ・・・・ さっさと定点カメラと動画検挙を実施しろよ
コストなんてゴミみたいなもんだろ 髪も仏もないな(´・ω・`)
中村主水に頼むしかないな ダンプッて加速おせーからとまるのもめんどうなんだろうな >>10
そう言い張ればいいってことだね
普通の車なら運転席は撮影されていないし とは言え昨日今日だけでも
・横断歩道で突っ込んで前を横切る左折女
・右折車（店）と左寄せ（停車）で道を封鎖する女コンビ
・いちいちものすごく反応の遅い女
女子高生にやれというのも酷だが
おれはたぶんひかれてない
あ トラック突っ込んできそうだなと >>144
気がないと思います。何かあったら止まることを考えていればそのときに止まれますから。 なんでクズ殺人運転手の名前を隠してだ
胸くそ悪いなクズ殺人運転手の家族は自殺しろや アクロバット判決して、それが後々覆ったら
遡ってペナルティとか責任問題になったりしないの？
地裁オナニーやりたい放題？ 裁判官は危険運転致死罪は悪魔の法律と考えている
だからどうすれば適用しないですむか必死で考える 西野裁判長か、ほんとクソだな
なんなの？赤信号通過してパトに止まらされたら、
信号見てなかったって言えばいいの？
信号無視は2点だけど見落としは違反じゃないってことだよね
ボーっとしてただけで無視じゃないから信号無視は当てはまらないよね
事故らなきゃ止められても問題ないってことだよな、西野 >>143そんなグレたの相手に出来んしな
精神性の根性が腹立つわ 朝、通勤で車を運転してる人からしたらホント日常の光景なんだよな、残念ながら…
交差点で右折したくて待ってるのに、赤になるギリギリまで対向車が通り過ぎのを待たなければならないからな。
黄色ぐらいで止まってくれれば、少しでも多くの車が右折出来るのに。
しかも、最悪な場合は交差点内で詰まりやがるし。
勿論、トラックに限らないけど、まともな運転するトラックが少なすぎる。 これはりっぱな殺人事件だよ！
この男に極刑を！
こんなドライバーは、また同じ事件を起こすはずだ！ ヒドい話だな
とことん車側に有利な判決
これじゃ信号の意味がない 青になったから渡っても大丈夫なわけじゃないよな？
跳ねられた女子高生は左右をちゃんと確認すべきだった。
母ちゃんは事故を起こした奴が憎いだけじゃね？ 赤信号は3秒以内なら突っ込んでセーフ
よって故意の信号無視にはあたらない この運転手には一定の行動パターンがあるわけだ
明確に赤信号→止まる
赤に変わった直後→突っ切る
これは運転手が意識しておこなっている行動
ところが、事故現場では
明確に赤信号→突っ切る
これはそれまでの行動パターンからはずれている
つまり運転手が信号を意識していなかった可能性をしめしている 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 赤になった直後ならスピード上げて突っ込むキチガイ結構いるよな 5回も無視したら偶然じゃ済まないだろ
自分の身に起こったとしたら殺し屋雇うわこんなん ギリギリ突破はそこら中で見かけるけど
あれ何とかならんのかね 普通の人間だと毎日何時間も気を張り詰めて運転なんて出来ないよな 職業ドライバーは安全意識が欠落してないと出来ないと思うわ 見逃すような状態で運転することは危険運転と定義に追加したら良いんじゃないか 要するに信号は見る必要も無いって事だよね。
なんだそりゃ。 >>173 追記
裁判員も悩んだと思うが、これはやむをえないかもしれんね だからさ
青は進めじゃないんだよ
信号無視しながらって事は赤だとわかってて通れるタイミングで
無視してた訳だね
で、車両が事故を起こすタイミングで来てないから
通過しようとトラックが突っ込んできたのに
青だから何も確認せずチャリンコでスパーンと
歩道を抜けようとしたわけだ
コレ車両同士の事故だからね？
青で安全なら進めが義務な。
例え相手が無謀な運転しててもな。
死ぬほど優先させてもらいたいから死んだ
ただそれだけ。
自分の安全を他人任せにした見返りが事故死。 まぁこういうのを運命と言うのだろうな
事故なんてお互いの動きが一秒違えば起こらないようなもんで、この時のお互いのタイミングは運命としか言えない 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
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信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 最近地裁はほんとにギャグかよってレベルでひどいから、そのうちアフォな判決出した裁判官の身内とかねらわれる事件とか起こりそうで怖いな
変な判決出したのと全く同じような手口でさ… 交通事故で死なない為にも
自己防衛は当然だろ？
歩行者もちゃんと確認してから交差点渡れよ！ 法律の欠陥だろこれ
故意じゃないからとか基地外で責任能力無いからとか
被害を受けた側には全く関係ない所で刑罰が軽くなる
結果に対して責任を取らせろよ 車社会というのはみんなが最低限のルール守って成立するもの
これは無秩序なルール違反の事故を許容した判決 大阪じゃ信号無視は普通に皆やってるから、裁判員裁判だとキツい刑出ないだろ h
ttps://ameblo.jp/a-fast/entry-12244141399.html
朝日新聞によると，２月２日午後７時５分ごろ，大阪市西淀川区大和田１丁目の大阪府道交差点で，自転車に乗っていた同市此花区の高校１年の女子生徒が大型トラックにはねられ，女子生徒は頭などを強く打ち，間もなく亡くなったそうです。
西淀川警察署は，同日，女子生徒をトラックではねたとして，運送会社「水間急配」（同市住之江区）運転手の山本鉄也を，自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕し，同致死容疑に切り替えて捜査するそうです。
被疑者は「事故を起こしたのは間違いない。急いでいた」と供述しているそうです。
この事件の詳細は不明ですが，おそらく，この犯人，交差点で歩行者が横断歩道を歩いているのにいったん停止せずに，その間をすり抜けることを常習的に繰り返していたものと推測されます。
西淀川警察署には，この犯人の過去の運転状況を徹底的に調べた上で，事件を大阪地方検察庁に送って欲しいです。 検察の主張は妥当だが十分な証拠があるとまで言えない、なら分からんでもないが、不自然とか頭おかしいだろこの裁判官 車は走る凶器
運転手には相当のモラルが求められる
この運転手には運転する資格なし >173
>赤に変わった直後→突っ切る
ほんと良く見る光景。大型は加速減速したくない言うけど
速度出してる大型は漏れ無くこういう運転だな。人が歩いてなければまず止まらない >>194
お前も運が悪きゃ何回も死んでるよ
毎回車が完全停止するの確認してるか？ 裁判員もいたようだけど、彼らの判断はどうだったんだ？ >>194そう思うが
それは難しいぞ
冬休みの課題ドカッだからな >>171
すごいスピードだったから渡るときは車はずつと向う。
3秒でひき飛ばしたんだよ 割とマジで運転免許を取る場合は
ADHDか否かの診断を全員にやるべき。 間近でダンプの信号無視見たことあるけど、アクセルブンブン吹かして轟音で走り去っていった。キチガイは存在するんだよ。 ドライバーを守るための法律でもあるからね
うっかりやぼーっとしてってのは運転してると誰でもあることだから、どうしてもやったことより軽くなる >>189
そんなんで俺は死にたくも殺人したくもないわ。
お互いどっちかが気をつければ防げた事故だろ？
トラックが突っ込んで来る状況で渡った女子高生も馬鹿なんだよ！ JKの親がこいつを付け狙って轢き殺しても俺は責めない 俺も深夜に一度だけ見落としたことがある。
急ブレーキかけて交差点をすぎたところで停車、接触事故は起きなかったけど、
その後何秒間かは頭が真っ白になってしまい、しばらくしてからようやく状況を理解出来た。 >>居眠りや脇見などで「見落とし」た可能性
これだって、故意の無視と同じだと思うけど。人を殺しているんだから。 西野吾一裁判長
でネット検索すると色々見つかるねｗ なるほど、脇見運転すれば罪が軽くなるのか!!!
人轢き殺そうとしてるキチガイはガンガン脇見すればいいわけや 普通免許で乗れるトラックが一番運転たちの悪いをする印象 h
ttps://carins.emuzu.link/archives/5595
交通事故 山本鉄也容疑者(43)が運転するトラックが自転車に乗っていた
永幡望央さん(16)をはねて、死亡させた事故
大阪府大阪市西淀川区大和田1丁目
事故の概要
2017年2月2日午後7時5分ごろ、大阪府大阪市西淀川区大和田1丁目の大阪府道交差点
で、自転車に乗っていた女子高校生が大型トラックにはねられ、死亡する事故がありま
した。
自転車に乗っていた女子高生は、大阪府大阪市此花区酉島の高校1年生の永幡望央さん
(16)で、頭などを強く打っており、意識不明の状態で病院に搬送されましたが、搬送
先の病院で死亡が確認されてしまいました。
トラックを運転していた山本鉄也容疑者(43)は、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転
致傷)の疑いで現行犯逮捕されています。
事故の状況について
事故の現場は信号機のある見通しの良い、片側2車線の交差点でした。
これまでの調べで、永幡さんは、学校から自宅へ帰る途中で、目撃者の話やトラック
のドライブレコーダーの記録から、山本容疑者が赤信号を無視して、交差点に進入し
たとみられるということです。
山本容疑者は「配送する荷物を取りに行くのために急いでいた。自転車が見えて、
ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと、供述しているということです。
亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。 必殺仕置き人に案件。
犯人だけでなく、無能裁判官に悪徳弁護士も。 ２３トンのトラックに時速５７キロで突っ込まれたら間違いなくミンチだよな…
犯人は女子高生すりおろしてどんな気持ちなんだろう 俺はこういう事態を避けるため横断歩道渡るときは青でも必ず確認するわ
そういう意味でもjkは注意が足りなかったな
どうせイヤホンしてたんだろう
トラックが悪いのは変わりがないが 教習所では無理に止まったほうが危ないし追突の危険があると言われたよ
大型で積載してると本当に止まらん
なるべく黄色になりそうだったら止まるようにはしてるけど >>205
止まるわけ無いだろ
物理法則って知ってる？
直前で信号が変わって止まれるのは歩行者だけ 交差点侵入する時は青だろうが注意して進めだ！
車同士なら動いてれば青赤関係無く過失割合を問われるぞ？
歩行者もそうなんだよ。 裁判員裁判でこれじゃね
裁判員さんの頭の中はどうなってるんだか 速度出さない大型は軽なんかより丁寧な運転が多い印象
飛ばし気味の大型はキチガイ率がかなり高い >>202
くやしいし、腹立つけど、過失の可能性を否定できないんだよね・・・ こんなん俺が親だったら復讐するわ
はよ釈放せーや、と毎日筋トレだわ 判決がアホ過ぎるときは、判決による刑罰に加え、遺族による仇討ちを認めるよう、
法改正すればよい
所詮その程度の運しかない生きる価値のないJKだったのだろう
何のために生まれて来たのか地獄で猛省すべし！
>>226
北海道小樽で3人死亡1人重傷の事故も検察は「事故は酒の影響」と主張したが
弁護側は「原因はスマホに気を取られた脇見運転なので危険運転致死傷にはあたらない」と抗弁した
この事故では結果として危険運転致死傷で判決出たが
危険運転致死傷を回避するのに脇見を主張するのが有効な事は事実 憲法９条と同じ、使えない法律は変えるべきだろう
約３５分間で計５回の“信号無視した奴なんか免許を取らすな >>244
免許もちで未だに青信号を「進めの意味」って言うあほおるからなあ
お前ら教習所で何を習ってきたんだと 裁判員とは名ばかりで判事に答え出してもらって頷くだけだからな
裁判ってどんなもんか体験するだけの制度だし判決に口出ししないよめんどくさいし お前らが自慢する日本国とか日本人なんて
所詮こんなもん
他国よりホンの少しマシっていうだけ 信号無視しても、「無視していない」と言えば、罪じゃないんだな。
勉強になったなー。
自動車学校で、教えていた、「信号を守ろう」は嘘だったんだね！ >>238
俺も青で車を発進する時左右確認するわ。
アメリカで何年か前に２０人ぐらい死んだ事故あったよな。
青は渡れじゃない、注意して渡れなんだよ。 この国は司法が機能してないんよ
犯罪者の出自によってなんぼでも割引だ
この国は終ってるんだよ 要するに、免許はもう要らないってことだな
法律も道徳も無意味なんだな日本の法律では
こいつは殺されて犯人が寝ぼけてたで良いいじゃん 地裁は
裁判所として判断能力があるかの
鑑定を受けるべき それにしても速度をゆるめないトラックを無視して渡るかねえ
信号を信じすぎと言うか‥‥ 警察は職業ドライバーに対して現場では厳しいが最終的な処罰はかなり甘い
お得意様だからね 交通死亡事故ランキング
都道府県 死者数
1 愛知県 200人
2 埼玉県 177人
3 東京都 164人
4 兵庫県 161人
5 千葉県 154人
6 大阪府 150人
7 神奈川県 149人
8 北海道 148人
9 茨城県 143人
10 福岡県 139人
人口10万人あたりの死者数
都道府県 死者数
1 福井県 5.88人
2 愛媛県 5.67人
3 山口県 5.67人
4 岡山県 5.07人
5 香川県 4.94人
6 茨城県 4.92人
7 栃木県 4.83人
8 岩手県 4.81人
9 三重県 4.76人
10 鳥取県 4.56人 57キロ巡行なら､歩行者信号等で変り目を察知して走れば､飛び出しならまだしも信号程度では止まれるスピードなんだけどな。
しかもドラレコのインカメも設置されている会社で度重なる信号無視とか､もう少し違った角度から重罪を科せれないものか。 赤信号４回無視って粗い運転ってレベルじゃねー
故意だろうとそうでなかろうと問答無用で死刑でいい
存在しちゃいけない奴 >>19
あーいるいる
自分一台分のスペースがあって進んだ時に後ろみたら付いてきてて横断歩道の真上で停まってたりが多いw
そのうちに横断歩道の信号とかも青になるんだよね
前の状況判断出来ない人多過ぎてやばい >>238
むしろ青信号で車で交差点に進入する時に、赤信号無視を確認できるか、対応できるかという話だぞ。 h
ttp://www.mizuma-kyuhai.jp/
！！水間急配のブラックジョーク最高！！
「わたしたちは運送を通じて安心と信頼をお届けいたします」
西淀川警察署は，同日，女子生徒をトラックではねたとして，
運送会社「水間急配」（同市住之江区）運転手の山本鉄也を，
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯
逮捕し，同致死容疑に切り替えて捜査するそうです。 トビに土方にトラックの運転手は、ほとんどがDQNかヤクザ上がりだからな。 5回も無視して見落としは通らねーよな
そんなに罰するのが嫌なら、裁判官辞めればいいのに >>259
だから物理法則って知ってんのかよ
電車が踏切で目の前に人が居るからって止まれんのかよ
馬鹿かお前 消防署員は集団ストーカーに加担し家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団。
集団ストーカーの主犯は警察なのだが彼等は自ら手を汚さない。よって下部組織に汚れ役をやらせている。
家宅侵入などの悪質で危険な犯罪は一般人には依頼できない。もしミスすると警察が主犯であることが
ばれてしまう。だから税金で雇っていて警察よりはランクの低い組織である消防がその任務を負っている
ものと推測する。消防による救急車両の付きまといが集団ストーカー犯罪として有名なことは被害者なら
誰でも知っていること。厳しく訓練され結束力が強く（秘密を外部に漏らさない）且つ消防は暇で暇でし
ょうがない。警察の手下として汚れ役をさせるにはもってこいなのである。 最近はどのスレにも被害者叩いて悦に浸る奴いるな
ろくな死に方しないぞ
あと「ぼくのおうだんほどうのわたりかた」とか心の底からどうでもいい >>13
ほんとこれ
裁判なんかそれこそAIに任せればいい >>287
制限速度内で視認している信号が黄色になったから減速しても交差点までに止まれないなら、それは車両の性能かドライバーの反応速度か車間距離がおかしい。 >287
直前で黄色になったとかじゃなければ減速しろよ。それで赤で止まれんだろ
飛ばさない大型はだいたいそういう運転してまっとうに赤でわたったりしねーよ
カスが 悲しい事だけど交通事故は基本的に「逃げ得、やられ損」だからねえ >>1
>事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。
どう見ても故意で草 >>271
時速57キロだと5秒で80メートルくらい進む
女子高生がわたり始めたときはまだ遠かったんだと思う 検察は捜査権という国家権力がある代わりに、厳密に立証しなきゃならないからな。
証拠もないのにスケベ心出して、無駄な重罪に持って行こうとするからだよバーカ。 大阪人の黄色は「赤になるまえに加速して抜けろ」だろ。 信号無視しても脇見しないで前を見ていたから危険運転致死に問えないか
法の穴だな >>291
じゃあ轢かれた娘も正しいと思って安全確認してないんだから良いじゃん
そら死ぬわ。
トラックが悪いはわかってんの
死ぬほど安全確認怠ってたのは本人 司法なんかアテにするとバカを見る例がまた一つ積み重なったのか こんな変な判決を出してるから、裁判員制度なんてのが生まれる訳で 例えばこのトラック野郎を死刑にして母親の気が晴れるのなら
死刑にして処刑すればいいんだ。でもそんな事で母親の気が晴れるわけがない。
子供は可愛い、子供は生き甲斐だ、生き甲斐を奪われたのだ
生きる力などもう湧いてこないだろう。
愛執はこのように人を滅ぼすだ。 交通事故だと「疑わしきは罰せず」を徹底するのに、痴漢行為はガンガン罰して冤罪にするのはなぜなのか >>310
自転車だからな。
お前はこの状況で青側自動車だったとしてトラック避けられるとでも？エスパーかなんかか？
それとも赤信号側の道路のはるか向こうに動いているクルマがいたらその場で止まる基地外か？ >>296
>>297
オマエラバカだろ？
運転すんなよ？周りに迷惑かけるから。 大型トラックって滅茶苦茶良い人と滅茶苦茶DQNの両極端だよね
道譲ってくれるのは大体バスか大型トラック
煽って来るのは大体ミニバンか大型トラック 千葉の運転規則だと
青：進め
黄：注意して進め
赤：人がいなかったら進め
残念ながら千葉に止まれの信号はない 俺なら出所を狙って殺しに行く
もしくは二年後、興信所雇って殺しに行くわ >>292AIに任せると早なんでぇ
誤作動おこすでぇ 早く自動運転にして事故減らそう
人間なんて不確実なやつに運転させたらいかん 行ける時は行っちゃう運転してたんだろ
故意に決まってんだろ
めちゃくちゃだな >>1
何で有罪判決出てるのに、氏名記載しないの？ >>318
はあ？
青でも安全確認しないから死んだんだろ
チャリンコが止まれない速度って？
じゃあもっと重い自動車が止まれるわけ無いじゃん
オマエあたまおかしいのか？ >>291
子供の発想なら同情するのが当たり前なのかも知れないが、
赤の他人が死んだ事に同情したところで被害者やその遺族が
助かる訳でもないから、無関係な事でいちいち心を痛める必要なんて全く無い
>>311
南朝鮮みたいに感情論で裁く人治国家にでもなれと？
日本は法治国家、法の抜け穴を塞ぐべきで裁判官は関係無い ＞検察側が予備的訴因として追加していた過失致死罪を適用し
途中から検察も危険運転致死一本で行くのは無理と判断したんだろ。
記者は強気で書いているけど、法曹関係者は妥当なところに落ち着いたと見ているでしょう。 >>20
裁判員裁判だから、裁判長だけがどうだったかはわからんぞ
むしろ逆かもしれん 法を変えないと駄目
人を殺したらすべて殺人罪
事情は罰で調整すれば良い きちんと減速してれば死亡事故に至らなかったかもしれない。
危険察知能力の欠如にありがちな０スタートを嫌がる明らかな怠慢運転。 更にシフトダウンすら嫌う悪質な運転だと思うけどね。
ちなみに赤信号で停止線オーバーランしても交差点のど真ん中であろうと一時停止(周囲に迷惑かどうかではない)→周囲の安全を確認してから発車すれば信号無視で切符を切られる事はない。(但し､停められて指導の可能性はあり) ぼーとしてたと言えば危険運転致死罪にならない
故意に信号無視したと言えば精神鑑定で危険運転致死罪にならない
何したら危険運転致死罪なるんだろ >>324
オマエがチャリンコすら禁止だよ
考えが甘すぎ。歩け知恵遅れ。 >>16
それが何か問題か？
夫婦仲悪いのに一緒に居るほうが
教育上良くないわ こんな殺人鬼を守って罪を軽くしようとする奴なんて、悪の手先だろ。 ドライバーって馬鹿だからドライバーしかやれないんだもんな
早く自動化して皆殺しにすりゃいいよ 普通車なら死刑でいいけど、大型トラックだから情状酌量があってもいいと思う >>327
事故現場では歩行者が見えなかったから突っ切ろうとしたら
いきなり自転車が出てきたという可能性はあるんだけどね
立証できない だからこの度合いの過失致死の罰則を
８年にすりゃいいだろ
なんでめんどくせえ決まりにすんだよ 当然、トラック野郎も人を殺したくて跳ねたのではないだろう
多少危険でも、よく確認したり、止まるのが面倒だったのだろ >>331
お前は青信号で車で交差点に進入する時に、赤信号側の道路のはるか後方に動く車があったらその場で止まる基地外なのか？
車両に対して相手の信号無視を安全確認で防げと言うのはそういうことだが。 >>4
赤でスタート黄でダッシュ！
それで事故なのだ >>338
ブレーキもまともに使えない馬鹿は今すぐに死ね >>93
そうだよね。
そもそも運転中信号見落しの時点で危険運転。故意も糞もあるかってんだい >>343
いや､これはここまでの運行状況見ると大型から見ても悪質な運転だよ。
とうか､大型にありがちな悪質な運転。 俺の家族がこんな目に遭わされたら間違いなく復讐する
犯人やその家族もだけど、捕まるまでに1人でも多くトラック運転手の家族も同じような目に遭わせられるようにがんばる 赤信号を認識していたら止まっていた筈だが加害者は止まっていない…
つまり止まらずに走っていると言う事は赤信号を認識してないと言う可能性が… 黄色信号で止まらない奴は基本的に馬鹿ですから
反則金9000円に見合うほど時間を節約できるわけでもないのにね つくづく世界はアホが多いねんな。
いい人２割、悪い人８割ぐらいかもな。 ＞トラックを運転していた男（４４）
40代が若者を殺した。
40代が若者の未来を奪った。
40代の免許取得を禁止しないとな。 >>2
やはり親族はすぐ事故現場に駆け付けて警察に連行される前に頃しておくのが正解でしょ。 ということは裁判官や裁判員の家族が同じ被害にあっても
この程度で酌量するということだよね？
どこかで同じ目にあえばいい、愚か者 >>306
まあそりゃ車でも青信号だけを見て渡り始めるけどねえ トラックこそ自動運転と自動衝突安全回避が必要。
運転手へのプレッシャーが半端ないから
少しでも軽減できるように こう言うのを見ると、車はすべて自動運転化して
逆に公道で人間が車を運転する事が違法になる時代が来ればいいと思う。 大型のクソドライバーほど
オラオラどけどけ！
ぶつかったら死ぬのはそっちだぞ！
という運転する奴がよくいる 名古屋だと赤直後に止まるのは危険。後ろから突っ込まれる可能性が高い。正しくは赤直後はアクセル全開。 道路上にあるシマシマ
大阪人は大体侵入して停車していいとの認識があるのは驚いた 口先でなんとでも言えるのに、これを立証しろというほうがおかしい
認識していようがいまいが、赤信号を無視した時点でアウトだし、
信号機が故障したり木や雪で埋もれていたのならともかく、
そうでなければ「見落としたこと」そのことが罪だろうが >地裁って厳罰にする判決ださないよね
そんなことない。特に裁判員裁判では厳しい判決も出る。(しかし高裁、最高裁で職業裁判官がひっくり返してしまうが。)
この裁判は大阪地裁。
大阪では、一般人から選ばれる裁判員もおかしいという、ある意味背景は理解できる状況。 刑罰は恐ろしく軽くていいから獄中で不幸な事故にあえばいいんだよバランスとれる >>366
＞ということは裁判官や裁判員の家族が同じ被害にあっても
＞この程度で酌量するということだよね？
＞
＞どこかで同じ目にあえばいい、愚か者
ずっと死刑廃止派だった弁護士が、自分の家族を殺されて一転、死刑存続派に転身したのがあったよなw 運ちゃんがJK轢いたときの顔見たいな
どんな面してたんだろ？ >>370ペッパーがゆっくり見たとき恐いぞ
お前らどう思ってるんだよ
人の話は聞かないんだぞ >>348
あのさ
意図して信号無視するなら交差する道路確認するよね
実際してたんだろコイツは。
じゃあ交差する自動車と事故が起きるわけ無いじゃん
度胸試ししてんじゃねえんだ。
意図して無視した可能性が低いから今回の判断なんじゃねーの？
なあ？ >>372
名古屋というか脳が機能していない人のルールでしょ 裁判官、バカなの？
赤だってわかってたら、止まらないのは故意だよ。
人がいようが車が止まらないのが、ぼーっとしてただろ。
国民の大半は同意すると思うわ。 >>1
池田信夫氏「NHK大阪本社に勤務していた頃、刑事事件の半分を在日・同和が占めていたが、絶対に放送出来なかった」
ttp://www.honmotakeshi.com/archives/41206586.html 青＝進め
黄＝注意して進め
赤＝急いで進め
大阪の常識を裁判所が認めた 大型トラックは本当に
歩行者、自転車を
見落としやすいからな
ボーっとしてる運転手とトラックほど
怖いものは無いよ >>382
故意だろうが過失だろうが、信号無視の車両に対して、青信号側の車両がとれる対策の限界について話してるつもりだが？ 何故そこまでボーっとしたのかを追及しなよ、そこから浮かび上がる罪がある筈だから 女手ひとつで育てた娘の命は
他より尊いような言いようだな >>377
中国から覚醒剤密輸をして向こうで死刑判決出たクズに近所の大半が、
「あんな気のいいおじさんはいない」「死刑なんて酷い」
と同情の声しかなかった大阪だからなぁ。
誰一人として「ヤクの売人なんて知らなかった。表の顔に騙された」なんて憤りの声が上がらないんだから御察しかw かわいそうだけど自転車側は安全を過信しすぎてる
この子のことに限らずみんな
車は基地外や老人が乗ってるかもしれないんだぞ >>331
お前の方が頭おかしいだろ。 止まれない乗り物だからそれを前提とした運転技術が必要なんだろ？ 何の為の免許区分があって車重が重くなるほど反則金や点数が多く取られると思う？
お前が中型以上を運転してるなら人を殺さないうちに免許返納を勧めるよ。 >>397
信号無視を前提にすると、車両で青信号で進むことすらできないが。 去年、上大岡でも小学生轢き殺したジジイいたよな…
胸糞悪いわ、法改正する気もないみたいだし 平成の必殺仕置人が登場しても仕方ない判決だわ (´・ω・`) 大阪市東住吉区で1995年、小学6年の女児（当時11歳）が焼死した民家火災で、
殺人などの罪で無期懲役が確定した朝鮮人を再審で無罪にした西野吾一裁判長でつか >>306
はあ？
そんなんだったらもっとトラックが重い罪になってるわ
直前、出会い頭レベルで飛び込んできたから
こういう判断になってんじゃねーの
ドラレコで丸裸なのにこの判断というのを
足りない頭でもっと考えろよｗ >>348論点ズレまくりだな
少なくとも歩行者なら車両が止まってから横断すれば避けられ事故って話 >>8
はぁ？男の危機意識が低いから、なんの罪もない女性が犠牲になったんだろ。
むしろ信号の赤／青なんて小学生でも見分けつくレベルのことが５回も見分けられない同性の大人が存在して、恥ずかしくならんのか？
お前、モテ無いの拗らせた挙句頭も悪いとか悲惨な人生だなw 裁判長は亡くなった子が
総理の娘でも同じ判決が
出せますか？ >>410
自転車がわ青信号で飛び出しもへったくれもないだろ、頭に蛆でも湧いてんのか？ >>401
ぎじゅつｗｗｗ
物理法則を捻じ曲げるぎじゅつｗｗｗ
頭おかしいのはお前だよ
不可能を可能にしろって言ってんだからな。 >>339
昔、究極の選択でカレー味のうんこって流行ったよな
母子家庭なんかに教育もクソも無いけどなwww >>411
だからわざわざ「車両」の話に限定してんだが。
なぜ自転車の事故で歩行者の話をする？馬鹿なのか？ もっと真面目に法律運用を議論してくれ。
どうすれば適用できるんだ？
適用できない法律を作った訳じゃないだろ？
こういうのこそ野党が騒ぐべきではないのか？ >>416
だから死んでんじゃん
良かったな青信号で。 >>31
国会議員、官僚がアホだから、どうしようもない。
アキエがひき殺されたら、変わるかもね。 >>417
馬鹿は物理的に信号見ても止まれないと。
なるほど、説得力はある。
説得力はあるから死んでくれw これじゃ本人が無視したって言わなきゃ危険運転致死罪にならないってことじゃないか >>38
去年の免許更新一発OKになってるから、免許更新制度そのものに問題ありだよ。 一部の自動車至上主義府県では
歩行者は横断歩道を青信号で通過するときでも
周囲の安全を確認しないと轢かれ損ってことだな こういうのほどきちんと加害者を実名報道して責任とらせんとな
今の実名報道は加害者が気の毒なパターンの方が多すぎる 俺は交差点はは赤の奴が止まっているのを確認してから入る、止まるかどうかは止まるまで分からないから 地裁で馬鹿な判決をだして、高裁に持って行かせて稼ぐのがマニュアルです。 なんかはねられてんのって女子高生ばっかだな
意図的に報道してるんじゃなかったら女子側の危機意識もちょっとは足りないんじゃないの 運送会社が部落とかよ
どうせそんなもんなんだろうよ 故意じゃないと言っても信号機を見ようともしないでただボーッとしながら運転し続けたって
故意より酷いだろ
よけい危険運転が適用されそうなもんだが >>417
危険予知運転ってしっている？ 目の前に映っている状況の事じゃないよ。
法定速度って知っている？法定最低速度じゃないよ。
本当に同じドライバーとしてお前見たいのには本当にハンドル握って欲しくない。お前みたいのが人殺しても平気で運転手続けるんだろうな。 >>425
物理的に信号を見るって？
もっと解りやすく頼むわ
お前の世界と俺の世界じゃ法則が違うみたいだから。 >>432
それは良いことだが、裁判にはまったく関係ない。w ボーっとしてた
これ、神の声利用したら何でもおｋの世界になりますやんｗ
いいのか？ 司法制度ｗ >>426
轢き逃げも「ゴミだと思った」と言えば起訴するのは難しいと検事がインタビューに答えてたな
この事故もそうだが、ドライバーがどう思っていたかの立証が壁になっている 重い物も自分で持てよ
男仕事も作業も男にさせるなよ自分でしろよ まあ普通のメンタルの人間なら
女子校生を撥ね飛ばして殺したりなんかしたら耐えられずに自殺するわ >>432
交差点の手前で自分も相手も動いていたらじぶんが止まるのか？現実的ではないだろ、それ。 >>429
死なねーよアホ
俺は青でも安全確認するから。
オマエは青で堂々と何も確認せず渡って死ねば？ｗ 殺された娘がとにかく哀れだな
こんなクソバカ犯人に裁判官＆裁判員全員トチ狂っていたとは
ついてなかったとしか言えない クズ野郎だな
だが、公道走ってる奴は全部クズ野郎だと思わない歩行者側にも問題がある
あいつは信号無視するかもしれない
あいつはウインカーも出さずに進路変更するかもしれない
あいつは歩道に突っ込んでくるかもしれない
歩行者はそれぐらいの「かもしれない」を心がけているぐらいで丁度いいのかもしれない >>419自転車通行帯を自転車で横断していたのなら軽車両で良いが、横断歩道を自転車で横断することは基本的には違反
横断歩道は歩行者扱いで自転車を引いて横断しなければいけない
お前はバカなのか 赤信号かでも行けそうだなよし進もう
前を見ているドラレコの映像もあるのに決め手はなんだったんだろうか >>384
裁判官なんてほとんどまともな思考してないからなぁ
といって民事も期待出来ないしおかしなもんだよ
逆にどうでもいいようなのがこれより重かったりするし >>430損得では図れないだろ
死にたきゃ渡れでいいんじゃないか？ >>455
20年の改正で横断歩道の自転車通行が容認された事も知らないでほざくな馬鹿が。 見落としてようが認識してようがどちらにせよ運転する資格はないだろ
こんな奴は二度と運転出来ないようにしてくれ 1回なら見落としわかるが5回はどう考えても普通じゃないだろと。
こういう馬鹿な判断しかできないのが最近多くないか？
じゃあこいつにナイフでも何回も突きつけてやればいいさ。
うっかり刺さっても文句言えないだろ？ｗ >>454
その理屈だと、青信号で車で交差点に進入するのも不可能になる。 そんな文学の重箱の隅をつつくようなことで判決に至るんだよなあ
例えば 「殺そうなどと思っていなかった、銃で数発撃ったが死ぬとは思っていなかった」 なんて池沼供述が「殺人の意思なし」として通用したりなあ これ被害者もアホだろ
子供ならともかく、高校生にもなって左右確認しないとか こりゃ敵討ちが最良の選択肢じゃん。
裁判所が社会の不安定要因になってる。 赤信号で人轢いても
ボーッとしてた
って言ったら過失になるんだなw
クソみてーな法曹だな 見落としていたこと自体が論外なんだから、故意かそうでないかではなく重罪にしろよ。 コイツは確信犯だけど
実際にボウとしてて、赤信号に気づかない事はある
コレは毎日長距離運転するベテランなら、皆経験してる >>468
自転車なら車並みの確認しかできない。
お前は車で青信号で交差点を通過する時に左右を毎回確認するために止まったりしてるのか？ 日本では、どんなに凶悪殺人でも業務上過失致死で、書類送検で終わり
犯罪者天国 犯罪者に美しい国 日本死ね おまえが国難 まぁ50メートル先くらいから60キロ程度で走ってくる車が見えてたとしも止まると思うし渡るわな
10メートルとかそのくらいなら危ないと思って止まって様子見るわな、どっちだったかはわからんけど この会社は、トラックに時間と速度を記録するタコグラフ積んで
普段からチェックしてなかったのか？
今時コンビニの配送でさえ積んでるのに。 >>462おう、それはすまんがお前がバカなことには変わりない
横断歩道を渡る際に車両と同等だとするお前の例えはバカそのもの
まるで糞と味噌を間違えて美味い美味いと食べているようだぞ
横断歩道を渡る際に車両が止まるのを確認しなかったってことは明白なのだから >>475
池沼か？
確認してヤバイと思ったら停車するだろ ドラレコから判断したって、それは「トラックが前を向いていた」という事を示すだけで、運転手が信号を認識していたことを示すわけではない。この裁判長を、亡くなった被害者と同じ状況に置いてやりたい。 >>1
自動車オート運転普及はやく！
自動車事故の悲劇が多すぎる トラックは出足遅いから、停まりたがらないよね。
黄色〜赤に変わってすぐだと、突破して行くのが多い。
右折信号に変わっても直進して来るから怖い。 信号赤で突っ込んでくる基地外トラックよく見かけるな
>>475
サルはチャリンコに乗るなよ
自動車並みｗｗｗｗ
自転車のドコに死角があんだよ
横断歩道を止まれないスピードで渡ること自体違反だボケ >>483
馬鹿のお前の理屈だと、車が青信号で交差点を通過のするのも無理になるだよ、法律も知らずにえらそうに法律を語るお馬鹿さん。 地裁て異常な判決多すぎないか？
最高裁判所で逆転有罪が多すぎる
地裁の裁判官は逆転裁判何回かあったらクビにしろよ、まともじゃない 赤でも突っ込んでくる車が多いので、青になっても右左確認するように
子供たちに教えてやれよお前ら。 >>484
その確認が車両の青信号の通過時にどれだけできるんだよ。 運送会社「水間急配」（大阪市住之江区）
運転手の山本鉄也容疑者（４３）＝大阪市住之江区＝
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕
同致死容疑に切り替えて捜査
「事故を起こしたのは間違いない。急いでいた」と供述しているという。 過失である可能性がゼロと証明できる手段なんて無いってことじゃん
たった２年半でこの殺人犯がまた車を運転するのか 車という高額な乗り物を保有して運転出来てる時点で
歩行者や自転車やバイクとは一線を画す上級人間扱いされる
コレは事実なんだわ
車同士の事故だと、公平な判決が下される 過失致死罪だと
数年でこのクズが社会に出てきてまた暴走させるのか大阪地裁ｗ >>497
車で通過する時はどうすんだ？青信号なのに手前で一時停止でもするか、左右確認のために？ >>487
慣性とか理解できないなら能書きたれんなや発達障害。 >>475やっぱお前はバカだな
そういう確認をするヤツは死にはしない
死に至るほどの落ち度かどうかを判断すると、実際に死に至ったわけだから悪手だろ >>502
時速30だの40だので青信号で交差点を通過する際にしてるつもりの左右の確認、しかも交差点に向かってる車の把握までするのは現実的ではない。
信号無視を毎回想定したら交通システムは破綻する。 >>29
人を殺す目的で故意に跳ねたら殺人罪・殺人未遂罪になるに決まってるだろ やっぱりこういうのも
ｶｰﾁｬﾝが幸せになるのが最大の復讐なの？ 直後どころか、こっちの信号が青になってからでも入ってくるからな。
直前の車が動き出したらところで、バンパーを擦り取るように通過した事があったからな。
事故にならなくてもドライブレコーダーに映ってたらネットで公開してやるわ。 >>66
全方位スカーレットニードルか
そりゃ最強だな >>506
ばかは歩道にトラック突っ込んでも「死んでんだから〜」とかほざくのか？結果しか見れない馬鹿はw 自転車の子は突っ込んでくるトラック見えなかったのかな？
渡る時は確認しなきゃダメなんじゃないの？
トラックの運転手が一番悪いのはそうなんだが。 JRの運転手も人を引き殺しても逮捕されないどころか痴呆老人の遺族に損害賠償する位だから >>498
それが無駄かどうかはともかく自然に左右見るけどなぁ… >>492どう贔屓目に見ても
お前のフルボッコ振りが群を抜いてる
すなわち
お前は特大バカ
車両はどうやっても横断歩道は渡れない
車両と自転車を同義とするキチガイ >>468
糞トラックが100％悪いのは間違いないが、
命が惜しければ青信号でも確認すべきだよな
交差車線の信号停止線で車両が止まって塞がってる場合以外は無条件に渡っちゃいけないよ >>515
青信号で車で自分が交差点を通過する状況を考えてみればいい。
どこまで信号無視に対して対処できるかを。 老人から免許取り上げは短絡的
自転車含め歩道にするとか
ガードレール設置とかやることはある
生活の足を奪う気か？ >>346
人を殺したくて、危険な運転してたんだと思うよ
積極的な殺意はないだろうが、いわゆる未必の故意
トラックに引かれて人生が終わってしまう不幸な人間を作り出したくて
うずうずしていたと思う 地裁のトンデモ判決だすアホ判事を
国民が罷免できる制度を早よ。 地域によっては信号が赤になってもどんどん車が突っ込んでくる。
なのに信号が赤になった瞬間歩行者信号が青になるのはどうかと昔から思ってたわ。 >>518
自転車の挙動を車両として考えない馬鹿が自転車を轢き殺すんだよ、低脳。 >>1
『さすが大阪の裁判官』と言わざるを得ない判決。
とっとと控訴すべき >「（信号）見落としの可能性がある」と判断
また裁判員の判断に裁判官が横やり入れたな
高裁に持っていってひっくり返せよ (´・ω・)名古屋土人だけど、名古屋運転怖いわ
名古屋運転っていうけどオブラートに包まれてるだけで、ただのバカ運転 軽くなったとは言え、有罪になったこの男の名前はでないの？ >>519
青信号で車で通過する時、左右が見づらい交差点なら一時停止でもするか？
それを求めてるんだぞ、お前は。 大阪地裁もコリアンに対して激甘処理してたな
人員を総入れ替えを強行し、現人員は家系単位で下朝鮮へ強制送還とする
以後 変更なし >>513
死なない以外に何の意味があんの？
死んでからトラックが悪い！死刑！って言って生き返んの？ >>534
歩道にトラック突っ込んできて、歩行者に何が出来る？
信号無視ってのはそういうレベルの話だぞ。 >>532
徐行してブレーキに足を乗せていつでも踏める状態にして通過するよ
飛び出しや信号無視に対して衝突は止む終えない状況ではあるが、被害は抑えようとする >>527
持論で轢かれて死ねよｗ
バカじゃねーのコイツ >>532
車じゃできないけど車じゃないときはするんだよ… >>468
被害者、しかも故人を叩くとかサイテー
日本人なら宗教心として故人に対する畏敬とかあるはず 裁判員裁判ってなんなんだろ
まあこの弁護士が有能な事は分かった >>519そういうこと
一度事故が起きれば車両に比べ甚大な被害を被るのに、横断歩道を渡る際に信号だけ見れば良いなんてことじゃ命がいくつあっても足りないよな >>418
お前はきちんとした教育を受けてきた結果がこれなのかる >>535
はあ？
自転車だけど？
歩行者って急に止まれないの？
轢かれるまで突進しないといけない家訓でもあるんですか？ >>1
４４で２０年近くトラック運転やってたって、計算合わなくないか？
まあでも、１０代からトラック運転なら、DQNだわなあ 信号五回も無視とか常軌を逸してるな
これだからジャップのゴミオスは トラックの運転手は無理してブレーキ踏まないからなぁ
荷物が荷崩れしたり、パレットがズレたりして
少しでも破損が指摘されたら、ドライバー買い取りになっちゃうから
黄色で止まらないし、スピード出てたら赤でも進む
万が一信号無視が見つかって切符切られたとしても
その罰金より、積み荷の方が高くつく場合が多いから
トラックドライバーは信号を受け流すんだよ 西野吾一の家族も、この加害者と同類のドライバーにはねられて即死したらいいな >>535横断歩道は車両が止まってから渡ればそんなことにはならない
バーカ 居眠り運転は重罪だがわき見をしていたと言えば軽微な罪にしてもらえるからな >>544
そこまでして殺人トラック擁護して被害者叩かなきゃならない家訓があるんだな、お前の家にはw 運転に限らず、重過失に対しての罪が甘い。
故意・重過失問わずに「結果」を重視して、死刑にすべき。 >>173
むしろそこは
「殺意があった」
と分析するべきでは？ ん？犯罪擁護の狂ったやつが真っ赤になってレスしてんなw ＞ 現場にたどり着くまでのルート上には交差点が４３カ所あり、
＞ そのうち赤信号だったのは１８カ所。
＞ 男は１４カ所で停車したが、４カ所は信号が赤に変わった直後の
＞ 交差点を通過していた。
＞ 現場も含めると約３５分間に５カ所の交差点で“信号無視”。
：
＞ 男は交差点の相当手前で赤信号になった場合は止まっていた。
＞ この点をとらえて弁護側は、男について、止まるべき場合は止まる人物と分析。
いや、おかしいだろ
赤はストップだ
赤信号を無視しまくっているのに「止まるべき場合は止まる人物」ってどういうことよ？ 殺人だろうが事故だろうが、人殺して言い逃れ不可なのは基本殺処分確定でいいと思うけどねえ >>551
今回は渡ってる時に別のクルマが突っ込んで来るのと同義。
信号無視ってのはそういうことだ。
信号無視を前提にすれば、全てのクルマが止まっていなければ渡れない。下手すれば暴走発進を考えれば止まってても渡れない。
信号無視ってのはそういう事だ。
注意すれば対処できると言っているのが傲慢なおごり。 関西やけど大阪地裁の度重なる基地外判決にはほんとうんざりさせられる。 トラックが100％悪い
こんなの全員一致だろ
だけど
安全確認を怠った自転車は、たかが安全確認で死に至るほどの落ち度になったんだなって話な >>1
痴漢冤罪では確たる証拠もないのに男を罪人にする裁判所が、人を轢き殺した人間には120%の有罪証拠を求める・・・・裁判官の家に北のミサイルが落ちねえかなぁ >>555
トラックの擁護なんざしてねえよ
チャリンカスが馬鹿すぎて呆れてるだけだ。
何勘違いしてんだよ。
被害妄想とか医者行って薬でも貰えよキチガイ >>564
お前は信号無視の車が突っ込んで来ても避けられると。 >>1
殺人トラック ＝ 過失かも？
痴漢冤罪 ＝ やったに違いない！
司法はふざけんなよ。 棺桶に片足つっこんでる老いぼれが将来ある若い子を殺すとか。このジジイは今すぐ死ね >>566
馬鹿な理屈振りかざしていたずらに被害者叩きをするような馬鹿は死ねよ。 これはドラレコ販売業者涙目
まるで効果なし
この裁判官がバカなだけだが >>564
一応フォローしてやるが その落ち度ってのは自分自身に対してだけな
自分以外の誰に対しても落ち度は、ない >>564
どんなに落ち度がなかろうと死んだら終わり 横断歩道は自転車で走ったら違反なのを知らないやつが多いよな
歩道の横に自転車横断帯が有れば別だけど今は撤去されてほとんど見かけない
横断歩道に自転車で突っ込むのは歩行者の迷惑だし自分も轢かれる可能性が高い この娘は可哀想だとは思うけど
よくある不幸な事故だったんだよ
サンドラ以外の車乗りなら、分かるはず つーか、会社もさぁドラレコ取り付けてたんだったら、普段どんな運転するかとか見たりしないもんなんだろうか。
会社の責任とかはないもんなの？ >>567横断歩道で信号無視の車両に突っ込まれないために、車両が停止するのを確認してから横断する
バカ 北海道の事故みたいに最高裁でひっくり返った例もあるし検察も頑張って控訴しろ >>約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。しかし、判決は「（信号）見落としの可能性がある
故意でなくても
短い間に何回も見落とす、運転能力が欠如していたのに運転していた
よって危険運転認定って法律にしろや！ >>570
被害者を叩く？
誰が？俺が？
マジでアタマ大丈夫かよｗ 疑わしきは被告人の利益に、まあ原則通りの判決ではある 同様な信号無視で捕まったらこの判決をもとに警察どもに無実を勝ち取るわ >>575
それはもう古い。
20年の改正で条文に「横断歩道を進行する自転車」の記述が入って容認された。 どうせ弁護士の入れ知恵だろ。
罪を認めて終わりにすると弁護士の仕事も終わってしまうからトンデモ弁論して原告に控訴されて最高裁まで行けば美味しいからね。 普段から信号変わって先頭で出る時は左右確認してるな、最近基地外っぽい日本人が増えてるし自分で身を守る >>16
生活保護を受けやすくや、手当をより多く貰うために敢えて離婚している偽装母子家庭もあります。 >>578
動いている車があったら延々と待ち続けると。 こんなアホ運転手、裁判とか無駄だし即射殺でいいのに ドラレコ見て、温情判決下せる裁判官がサイコパスだな。
そういう映像見るのが快感なんだとしか思えない。
運転手も糞だが裁判官もそれ以上に糞。 即死って
このジジイの家族全員逮捕しろよ
分かって車乗らせたんだから同罪だろ >>548
気持ちはわかるけど前方の状況把握できてない時点でカスでしょ >>589
自分が先頭で止まらずに交差点に進入する時は？ 裁判は加害者に忖度しなくていいよ。多少間違いや不合理があってもいいから重罪の方を選べ
じゃないと裁判の意味が無い。基本裁判は加害者に罰を与える手続きって認識でいい この人殺しは罪悪感もなく自分の罪を軽くしたい一心なのかな
それとも罪悪感を抱えながらも自分に言い訳してだらしなく生きていくのかな この裁判官、狂ってるだろう。
もう、裁判官解雇でいいよ。 >>567
避けられるかどうかは確証ができないが、
少なくとも相手が交差点に進入する直前の段階で気付いてとっさにダッシュするか引くかできるように注意はする
注意してれば100の確率を50にもできる このちっぽな島国には司法が存在しないからしょうがないよ
死人には人権がないからそれでおしまい
でも極悪人には人権があるから更生も視野に入れます
外に出るなら自己責任で
決して他人事ではないんだぞ >>566
ようバカ！
お友達とコミュニケーションとれてるか？
あづいないかw 44歳だと老人の免許返納問題に持っていくのは難しいか >>592そりゃそうだろ
信号無視の車両ばかりでどうやって横断するんだバカ つまり人轢いてもしょうがないと赤信号で進入したわけね >>1
トラックが悪いのは間違いないけど、
子供は用心深い性格に育てた方がいいよ。 >>544
簡単に止まれるけど、数秒でぶつかるタイミングでトラックが来たら避けるのは運次第じゃね。 >>586
20年て…10年も前が新しいわけないだろ 信号変わってからの６秒は長いぞ
車が衝突していないということは車通りが少ないと知っていたのだろうか
６秒という長さ故に故意なのか見落としなどの過失なのか
余計に判断が分かれるな >>610
ようチンパンンジー
打ち間違いもサルなら仕方ねーなｗｗｗｗ 適用のハードルを下げろよ。
違反抑止力にもなってないじゃないか。 >>526
全赤の時間が何秒かあるだろ。
すぐには青にならないぞ。 なんでわざわざ女子高生を轢くのよ
どっかのババァでも轢いてりゃ誰もなんも言わんのに キメてたんじゃないのかw
住之江のどこの運送屋だよw
マジ893がやってるあそこかw >>616
青信号なのに交差点手前で止まるの？左右の確認が出来ないという理由で？あるいは左右の後方に動いているクルマが有るという理由で？
ちょっと信じ難いし、それが安全行動とも思いづらいけど… >>615横断歩道を渡る際には信号の有無に拘わらず、左右の車両が停止してから渡るのは基本中の基本だろ 青はさっさと行け
黄色は急げ
赤は3秒以内なら突っ込め、無理なら止まれ、距離あれば徐行 なんかすげーな。
人が死んでるというのに。
自分の子供が死んでも同じ事をいいそうだなｗ
アホ議員、法律変えて罰則重くしろよ。
仕事しろよアホ。 >>531
愛国の産経新聞が匿名報道するということは山本鉄也は日本人なんだろうな。 大阪と福岡は本当にやばいな
どっちも俺の地元で草も生えない >>627
後方に動いているクルマがあったら交差点にきて止まるまで待ってるのか？ 裁判こそ早く人間からAIに取って代わられるべき職業だな
人間は愚かな間違いが多過ぎる 中堅議員あたりの口利きで減刑ってとこか。
裁判官は被害者貶めてボーナスゲット。 >>626
信号が赤に変わりそうな時は極力止まるようにしてる、その時左右確認する余裕は無いけどね >>627
そこらへんは日本がノホホンとし過ぎだな
海外だと青信号でも普通に突っ込んでくるから絶対確認して渡るし赤信号でも確認して渡るｗ >>615
え？
なんでそんなカツカツな状態で渡ろうとしてんの？
周り見てないの？
度胸試しか何かかな？ >>615
信号待ちの車で壁が出来るのを待つといい。
トラックは朦朧としてる奴もいるから危険 こんな事故は危険運転の対象じゃないから判決は当然だな。
むしろ検察がドラレコで危険運転に当たらない事を立証した。
暴走族や逃走中の車が赤信号をあえて突破したケースに適用されるもんだからな。 アホ裁判官は自分が同じ目に遭って轢き殺されないと分かんねえんだろうな 他の地裁で被害者救済でムチャクチャな判決しといて今回はこれ
もう地裁はあかんわ 信号無視を数分おきに繰り返したり泥酔で運転しても適用されないってホントどんな状況だと危険な運転という事になるのやら。 >>627
それなら青になってから赤側をゆるゆると動いている車両がいた時に青側を渡るのを止めないといけなくなる。
そんなことやってたら渡れないだろ。 >>626
何だこいつｗｗｗｗｗｗｗ
マジで免許すら持ってねえだろｗ
持ってんなら明日返上してこいよ。
マトモじゃねーよコレｗｗ >>253
スマホに気を取られた脇見って危険運転そのものだよなあ… >>625
いや、使う段階で課税されちゃうから
消費税アップに合わせて賠償金を
二パーセントほど上げるべきだよ。 加害者を擁護することばかりだ。 こんな糞を何で守らなければならないんだよ。 しかも、ご多分に漏れず
弁護する馬鹿がいる。 世の中どうなっているんだよ。 >>651
「この運転を続ければ他者を死に追いやる」と正常に認識しながら運転するドライバーのみｗ >>651
前も、無免許だけど運転は上手とか言って、軽い判決を出した池沼判事がいたな。 >>648
そこ大事だよ
俺そこ読んで泣いたんだもん >>8
言い方は悪いが道を横断してるときとか
そういうとこあるな >>641
法律の「危険」と一般人の「危険」との乖離。
法を人の「危険」に寄せて改正するべきだわな。 裁判官の問題じゃなく
故意か、過失か、の分け方に欠陥がある法律だってこと
証明不能なことで量刑が大きく違うという欠陥法律だね 単なる信号無視じゃ危険運転には問えないんだから当然の判決。 >>627
右左折する車はダラダラと動いてることが多くて困る。
行く気なのか止まる気なのか分からん。 >>20
自分の身内がやられて同じ判決出たら納得するんならええけどな、この裁判官 >>564
目の前の信号が青になったから歩き始めたら
横から突っ込んできた車が目の前を通り過ぎた
これくらいは、30くらいになると何回か経験するから
青信号でも横から突っ込んでくる基地外車というのが世の中に存在することを
経験から理解できるが
女子高生でそこまで世の中を知っているのは、10人に1人もいないだろう
運が悪かっただけ お前ら
自分の可愛い娘が同じように殺されてみん？
怒り狂うだろ普通
裁判ってのはこういう人の苦しみまで考慮されなければいけない >>639
今回みたいに青になってからちょっとしてトラックが突っ込んで来ているタイミングがカツカツ？ >>406
うわぁ。朝鮮人や同和にとって西野吾一裁判長は杉原千畝のような有難い存在なんだろうね 自分が親なら立証が難しいとわかった時点で、相手は十分反省してるとか言ってわざと減刑を求めて、
さっさとムショから出て来たところをぶっ殺すな >>663
過失運転致死傷罪あるんだからそっち適用すればいいだけの話。 >>670
キチガイ遭遇一回目なんだろうからな
運がなかった この判決の方が確実に賠償がとれるとか、増えるとか実になる部分があったりしたのか？ >>629
刑罰重くしても死んだ子は戻らんけどね。
主因が車両側にある死亡事故は
もっと罪を重くしたほうがいいのは本当だけど。
でも何だかんだ言って保険を使う為に
車が悪かったことにしてる死亡事故もあるんだけど
そういうのは厳罰化すると、
突っぱねられることにもなるんだよな。 自分が親だったらぬっ殺してやりたいな、このトラックドライバー。
つうか、トラックの運ちゃんはみんなこんな風な
腐れ外道ばかりやろ。
運転しながらスマホガン見したり
赤信号でも突っ込んできやがる。
事故っても相手が死んでも自分は大丈夫だと確信してるんやろうな。 大体、信号無視するかもと思って用心してんのなら、止まっている車が急に動き出すとは思わないんだろうか。
赤で停止しててもジリジリ動き出すバカとかよくいるのに。 弁護士も人余りで収入少ないからな。借金過払い法律事務所のビジネスモデルも頭打ちだし、奇抜でも犯罪者の刑を軽くする弁護して最高裁まで引き伸ばすしかないよね。全てがビジネス。 >>664
左右の見通しが悪い交差点、あるいは左右にまだ動いているクルマがある交差点を青信号で直進進入のとき、減速やブレーキの予備動作はしても一時停止はないわ。
お前、そんなことしてるのか？むしろ危ないだろそれは。 くだらねぇ水掛け論になるんだから
信号無視で人を跳ねたら危険運転でいいじゃん
早く法改正しろよ >>394
まったく同意だね
女手一つで育てたことで子供の価値が変わるわけじゃないんだから、こういう書き方は悪質 裁判官って高学歴のお坊ちゃんばかりだろ、社会底辺の事情なんて知るわけない
勉強したのは法律書ばかりで文学書なんて読んだこともないカタワなんだよ
法律に合致か否かだけを判断するだけだからAIでも十分だ。 >>649
ドラレコのインカメまで搭載する会社だから保険加入は問題ないと思うが､懸念するのは刑事での地裁判決を縦に保険会社が示談金で民事でまた揉める可能性は十分ある。 それ位､刑事案件での判決は重要。 >>82
女子高生がはねられた意外は覚えてないおまえが阿呆なだけ >>657
加害者は間違いなく悪いんだよ。
でも死んだらおしまいだよ。 >>685
信号無視に対処して当然！とか喚いている馬鹿は、その理屈を通すと交差点付近に車両が存在する限りは身動きが取れない事に気がつかない馬鹿。 もうね犯罪や死亡事故関係は
江戸時代みたいにに連座制適用出来る様に
法改正しろよ >>394
>>689
夫婦で悲しみを分かち合うこともできず急に家に一人になる辛さっていう意味なら少し分かる 地方裁判所の判決は、トンチンカンな印象しか無いわ。
貯法裁判所って、必要ないんじゃないの？
勉強が出来るだけの阿呆が裁判官やってるんじゃないの？ 要件が甘すぎだよ
もう赤信号で突っ込んで事故ったら適用でいい >>640
完全に停車するまで待っていたら渡れない交差点が出てくるだろ。 親戚の当時16歳JKも交通事故でころされたわ
もう10年も前の話だ >>687
まだ動いてるといっても脅威の度合いは測れるだろ。
見通しが悪いなら減速は必要だ。
だが歩行者の時は間違いなく一旦止まる。
死にたくはないからな。 母子家庭のこの母親は、悪いが同情しようとは思わない！ >>691
どっちにしろ信号無視の死亡事故なんだから賠償額は変わらんよｗ >>167
なかなか右折できない様でもタイミング考えれば意外といけるぞ
・交差する道路の信号が赤〜前の信号が青になった直後まで
・対向車が左折する時に一緒に曲がって後ろに入れて貰う
・左側にコンビニとかあれば駐車場経由で交差する道路に出てそのまま直進 >>35
免許更新手数料や交通安全協会費が集められなくなるから >>1
見落としとか危険運転やろ…
地裁マジで馬鹿ばっかりなんか >>691
普通は保険会社は被害者にサクッと払って、保険会社と運送会社で揉めるだけだからその点は大丈夫なはず。 「危険運転致死」罪はお飾りか？
こんな案件の為に設けた「危険運転致死罪」だろ？
過去の判決を参考にするのをいい加減にやめろ！
どこが民主主義だ！
高学歴知識人だけの無能裁判官が！！ >>700
周囲のドライバーの5秒先の位置すら読めないのか君は >>702
自転車だから車よりの話になると思うけど。
歩行者ならよく確認しろ、自転車でも確認できる範囲でしろという意見に異論はないが、巡航測度が上がれば信号無視の対処の選択肢はどんどん少なくなる。 >>709
こんな単純な不注意に適用するのは過失運転致死だろ。 栩木有紀(玉田有紀)裁判官並みの判決だな
死亡事故を起こした被告の「証言が二転三転と変遷しているからと言って信用出来ないとは限らない」といって民事で無罪放免
殺人鬼に優しい裁判官 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | （小）, ､（梨） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
| | | ｀-=ﾆ=- ' |
| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .!
| / ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| | ///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| | ////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ 相変わらず加害者に優しい司法
日本は本当にいい国ですね 過失の多すぎる危険運転と老人運転による事故は死刑まで引き上げるべき >>526
その着眼点はアメリカだと億万長者になれるかも >>627
横断歩道で歩行者が車両に注意する義務は本来ない >>710
意思までは読めないだろ。エスパーでもない限り。 >>712
自転車で飛ばしてて横断歩道で轢かれたとか同情の余地がないな。
この件はそうではないだろうけど。
速度が増すほど死亡するリスクも上がるのは常識だし
子供にもそのように教える必要がある。 >>710
5秒手前でユルユル走ってても急に加速するかもよ？ 車同士の、こちらが優先道路の場合でも無条件に無確認で進行していいってことはないはずだよ
必ず左右確認が必要
見通しの悪い場合は優先道路側は徐行、非優先道路側は一時停止 こんな判決が出るようでは法律に欠陥があると考えるほかないな。
立法措置で対応しよう。 >>1
まぁ、でも信号が赤に変わった直後でいちいちトラックは止まってられないわな 擁護してる奴が被害者の代わりに死ねば世の中はもっと美しくなるのに >>1
＞ 「赤信号を認識していながら無視してはいません」と故意の信号無視を否認。
意味がわかりません。だれか説明してください 裁判官はまじでいらない
まじAIの方が処理できる。弁護士もいらないな
文系、アウト >>722
信号守るのは原則だが、信号残りってのもあるから確認しないと轢かれちゃうよｗ >>722
義務はないけど、それ鵜呑みにして「ヒャッハー！青信号だぜええ」で撥ねられたら自分が損なだけだろｗ
社会システムは万全じゃないんだよ >>723
信号を認知して減速する態勢にあるかどうか、
最前列が停車しているレーンは除外して
判断すれば、２秒で安全か不確定かの
判定は可能だ。 >>713
何度も信号を無視して死亡事故を起こしても「過失運転致死」なら
「危険運転致死」なんて設ける必要ないだろ。 >>668
それな
渡ろうとしてるのにダラダラ&ジリジリ動くから
プリウスの突撃アタックみたいになりたくないしこっちが停まったら向こうも停まるし
何がしたいんだよとしか思えない こんな加害者を生かしておくメリットってあるの？
社会全体で最終的に誰が得するの？ >11
詐欺と一緒で良くある犯罪は警察のために犯罪の構成要件がバリ高になってるからね。(ちょっとした金銭問題はサギ的でも全部 法のお陰で民事扱い)
ヘタに被害者に寄り添うと裁判官が厳格な言葉遊びで無罪にしてくるw
基本的に公務員は仕事したくないから、法律作る時も使えない文言で通そうとするんだろうね。 >>739
お前はトラックの世話になったこと無いの？
通販とか引っ越しとか、あとスーパーやコンビニの商品も運んでるんだがな >>736
車の5秒って結構手前だから無理だと思うね。 >>726
交差点残り以外は青信号側に注意義務は無いけどね。 >>725
天文学的な気違いと遭遇するリスクを勘案したいなら
そのようにすればいい。
明確な殺意を持って踏み潰しに来る確率もゼロではない。
バカは死んだ方が世のためだな 運転手、死刑にしろや
血も涙もないのか
被害者は泣き寝入りかよ この判決には疑義がる
さすが大阪クオリティというしかない >>732
赤信号であることを認識した上で、それにも関わらず信号無視をしたということはありません
そんなに難しくないよ んじゃ俺はこれから信号を見ないで運転するわ
迂闊に信号を確認するとヤバそうだからな この西野吾一って裁判長の他の判決が気になる
>>740
裁判員裁判じゃないと思うよ >>741
こっちはちゃんと車にわざと一瞥くれてるけど？w
つーか、見るのは当たり前
見ない運転手が多過ぎ >>738
車の側はたいてい何も考えてないよね。
自分が外からどう見えるか考えたこともないんだろう。 >>726
信号のある交差点でその議論は無意味だよ。
青信号の直進で不必要に一時停止する方が危ない。
無論危険回避のための停止なら別だが。 >>734
交差側が青になるまでに抜けきれないようなバカは問答無用で逮捕すべきだよな。 直前で赤に変わって、加速して突っ込んでくるやつは多いよね
あきらかに赤なのに猛スピードで左折するやつも危ない >>736
止まってから発進するタイプの無視には無力。
だから意味がない議論。 >>751
それがドライバーにとっては1番安全だな >>743
あなたは欠陥のある人間しかトラック運転していない定義作っちゃう人？ｗ 女子高生が轢き殺されるニュースはよくあるけど、男子高校生が轢き殺されるニュースはほとんど無いよな。 >>746
右折待ちの車両にも注意しないとよくあるバイク撥ねる事故になるぞ >>737
危険運転の趣旨はそんな過失犯を裁くためのもんじゃないから。 >>1
こんな判決を確定させちゃったの？
無能検察はさっさと上訴しろや。こういう基地外裁判官もいるんやから 肝心な控訴の有無について一切記事に書いてないのは記者の意図か？ >>766
男子高校生が被害者のときは、ニュースにならないで消えていくんだと思うよ この判例からもわかるように車で人殺しても罪は軽いってことだな あああぁ、大阪の案件か・・・仕方ないな。
興奮してスマヌ 大阪じゃ過失致死じゃ重すぎるだろ。
人轢き殺して無罪になる女だっているんだから。 >>745
まず赤に変わった車道に停車している
車が居ない場合注意、
さらに後方に車両が居る場合要注意。
同時に、青になった並行する車道の
車の音を聞いて黙視で挙動も確認する。
並行する車道にバカそうな奴が居たら
この状況では停止以外の選択肢は無い。
車両同士の事故に巻き込まれる可能性すらある状況。 殺しには車を使えが犯罪者のセオリーになりそうだな。 >>633お前のキチガイ理論だと停止車両を追い越す車がー
とか言い出すんだよな
キチガイは糞と味噌を混ぜるから話にならん 裁判官に文句言ってる奴いるけどさ、最大の問題点は人を轢き殺してもこの程度しか罰がない法律だろ 知恵として青信号でも気を付けて渡れというのは理解できるけど
ルールとしてはトラックがあり得んのは間違いないだろ？ 青は注意して進め
黄は止まれ
赤は止まれ
なんだけど >>766
左折トラックに巻き込まれる系統は何故か男子が多い印象 >>761
道路状況によっては起こりえる事で、想定しない奴が事故に巻き込まれる。 >>778
草
在も多いらしいしね
揉み消し余裕だろｗ キチガイ擁護が湧いてるってことはやっぱりチョンか部落なんだろうな 運転席にドラレコなら会社があるでしょ、問題の時間以外も出さないと駄目だろ 40キロ制限の直線道路でネズミ取りをしている警察官！
ネコだましはやめて、あすから信号無視の輩を取り締まってください。
交差点に張っていれば必ず十数台は信号無視で切符を切られますがっ・・・
とくに70代のジジイ、ばばあがとぼけた顔して無視している。 >>781
実際に停止車両を追い越す信号無視は一定数いるが？
それに停止車両がいなければ、そのクルマが完全に止まるまで渡らずに待ってるのか？ >>748
死刑にしてもいいけど
賠償金を増すために全面的に非を認める
ドライバーが減って賠償金そのものは
減少するよ。
死刑になるんだったら意地でも歩行者の過失を指摘してくる。
この件と関係ない場所の話だぞ間違うなよ。 加藤智大もトラックで3人殺しただけで済ませとけば死刑はなかったのに >>747
天文学的確率でキチガイに出会うようなのは相当運が悪いだけでバカではないだろ。
最近は急な病気で加速しだすのもいるし。
そもそもそういうのは歩行者を叩いているバカに言ってやれ。 >>788
慶応の在日レイパーでも擁護多かったしな >>774
車以外の過失犯の方が明らかに軽いんだけどｗ >>779
止まった状態から暴走する車の可能性は考えないの？そこまで想定してるのに。実際にチラホラあるけど、そのケース。 日本の法律は何事にも加害者に優しく被害者には鬼の如く冷徹だからね。 >>786
道路状況の問題じゃなくドライバーがクソなだけだぜ。
ブレーキ踏んで止まれ。 >>784
黄色で止まったらダンプにお釜掘られたぞwしかもお巡りさんに俺が携帯弄ってたとか大嘘つきよったw
向こうの社長に車直して貰ったけどもう黄色は絶対止まらんと思ったw >>652お前は渡ればいいだろ？
そして止まらない車両と衝突して死ねば >>739
まぁ、でも誰の役に立ってるか怪しい底辺職のねらーだって生きてるじゃん
アメンボだっておけらだって生きてるんだから別にいいんじゃね？ スゲーだろ？日本って。
こんなキチガイが2年ちょっとでシャバに出てくるんだぜ。
そりゃそうだ。裁判官も弁護士も連座じゃねーんだし、所詮他人事だよ。
でこのキチガイも出所後に「あれは運が悪かっただけやｗ」とか言って
また免許をとり、一般公道で凶器転がしてオレ様気取りだよ。 >>797
万に一つもないような可能性を恐れるなら
外に出るな気違い。
俺が言いたいことが分からんかったようだな もう必須でドラレコに運転者の健康状態も記録するようにしようよ
酔ってたら一発アウト >>804
ひとりの基地外がいたから自分も基地外になる宣言ｶｺｲｲ >>796
殺人と過失による死亡事故の違いもわからんのかｗ >>794
右折レーンで対向車待ちしてて、右折信号出てさあ行こうと思ったら右から追い越されたことあるわ。
キチガイこわい。 >>801
お前は隕石が家に落ちる可能性を恐れておけ 普通手前の信号が赤なら、自分の横断歩道は安全だと思うだろ？
女子高生を叩いてるやつはなんなんだよ >>782
いや明らかに判決おかしい
あとこないだは危険運転致死で起訴されたのが危険運転ではないので無罪なんて判決も出てるし
今回はそれより下で判決出ただけましとか思わなくちゃいけないってのがもうおかしいだろ 1回赤信号で止まれば「止まるべき場合は止まる人物」になるのであとはどんなに信号無視しても過失扱いになります 裁判官も普段から信号無視をしていて似たような経験があったから
保身じゃないけどトラック運転手に甘い判決出しちゃったんだろ 最近は包丁で人を刺し殺しても殺人罪にならないもんなぁ >>670いや
右左折車両ならそれは言えるが、直進車両だからな
気を付ければ避けられたかもな >>814
お前が言っているのはそういう事だぞ。
自分にとって確立が高いと思っている事だけ対処しているつもりだが、それを前提に信号無視に対処しろというのは暴論。 >>810
黄色で自動的に止まるブレーキは
すぐに作れそうなもんなのにな。 大阪叩きに余念がない可哀想なやつの心の闇
どうでもええわ 母子家庭で育てた娘殺されて殺したドライバーを擁護して、
心が痛まないのか
ピットクルーの、ダニは >>739
ほんとだよな。この加害者がムショから出てきて、また車の免許とるだろうけど、また同じことする可能性高いよ。なんせ人ひとり殺しても禁固刑だけだからね。普通にチョロいと思ってるはず。 女子高生がブスだったんだろ
美人なら顔写真をマスコミに公開すれば、世間の同情が集まり判決が覆る
それをしないってことは、つまりその程度の容姿だったってこと ボーッとしてたと言うだけで、刑が軽くなる魔法の言葉
裁判官もニッコリ笑顔 23トンって大特だよなトレーラーじゃないのか？高速の料金所だと大型じゃ無くて隣の大特くぐるような奴じゃん
時速20キロでも余裕で死ぬ >>813
信号青になっても動かないから後ろの車が対向車来る前にさっさと曲がったんだろ
お前さんが青信号で速やかに曲がってれば後ろの車もちゃんとついてきた筈 >>824
現実に一パーセントは起こりうる事象だけを勘案すれば
大抵の場合は死なないよ。
くだらん屁理屈をだらだら並べるゴミは死んでくれと
心から思う。 >>817
この前の奴は予備的訴因を用意してなかった検察がアホなだけ。
ちゃんとやってれば今回と同じ過失運転になったはず。 >>834
交通量の多い道路だと右折信号出るまで動けない時あるよ？ 世間の話題になればなるほど知名度や弁護料も引き上げできるからな・・・
そりゃ最高裁まで引っ張る気マンマンで入れ知恵必死ですわ弁護士ｗ >>836
止まってから暴走の事故、普通にあるのにその認識なんだw おい！ダニ
いち擁護30円もらって擁護してうれしいか >>722お前さ
そういうふうに子供に教えるのか？ 俺は黄色で止まるよ
黄色で交差点に侵入しても出る時に赤だったら信号無視でキップ切られると聞いてるので 加害者目線で見れば、
法律を厳しくしたいんじゃないの？ 早く出てきた方が消し易いね、消しゴムは新しい方がよい >>822
殺意が立証できなければ道具は関係ない。 >>68
そういう問題じゃないだろ？カス！
>>118
上級国民が被害者の場合は目一杯の量刑の判決が下ります。 これが裁判員裁判で危険運転適用されんかったのは
やっぱりプロ裁判官がよほど強硬に反対したのかね。
ほんっと裁判員制度を潰したがっとるとしか思えんな… ここまで証拠がそろっていて、尚、危険運転致死を適用しないなんて
酷すぎるわ
大方、トラックは重くて急に止まれないのを理由にして
赤だけど行ってしまえを繰り返した末の事故だろ
明らかに常習だろうに
それを赤信号は認識してただろうけど、罪は軽減しますじゃ
ルールも何もあったもんじゃないわな
日本は、ますます法治国家から遠ざかってるね >>838
そんなもん無くても過失運転致死が出てこないのがもうおかしいって言ってんの
司法はいつから手続き遊びの場になったんだよ 過失運転でいいから死刑でいい
生きる価値がないから。 はーくだらね
どうせこういうやつは賠償金も払わないだろうしなぁ >>843
100台いたら一台はそんな奴なのか？
横断歩道上では周囲警戒を怠らないことだ。
日本語の勉強をしたまえ。 >>855
それが考慮できるのはせいぜい歩行者まで。
それ以上のスピードで移動する車両だと、基本的に信号無視を想定したら青信号でも動けない、進めない。 アホらし
マジでなんの為に生きてるのか分からんようなゴミって居るんだな
結果的に擁護になってる20レスもしてるゴミ
お前だよ 地方下級裁判官のゴミ判決なんてマトモに真に受けたら泣きみるだけ。納得出来るまで上告しないとダメ
最高裁の判事は別格 >>1
これは流石に車が凶器とかの話じゃないよな
大阪だからだろ？ まあ、車側の罰則が軽過ぎるよな
つか、事故ったら運転席までグッチャリと潰れるとか
簡単に炎上する様に作った方が良い
そうすれば事故も減るし、適性の無いドライバーは自然淘汰できる 運転手死刑にせな
コイツまた同じ事故というか事件起こしよるで！
執行猶予とか絶対許すな！ >>863
世の中の技術者は、君が考えるほどバカではない。
信号を適切に認識して処理できない文明レベルなのに
自動運転のテストをするとでも思っているのか。 なんかおかしい
明らかな凶悪犯罪が無罪になったり
どう考えても今まで犯罪ではなかったものが犯罪扱いされたり
全てが逆立ちし始めている
しかも世界的にだ
作為のあることを疑った方がいい ＞事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していた
２３トンもある大型トラックでなんでこんな恐ろしいことができるの？
故意は論外で過失だとしても、あまりに異常すぎる
いくらドライバー不足でも、こんなのに運転させちゃいけないし、免許も持たせてはいけない。 >>860
お前が想定するのは100台いたら1台いるのかよ。
言葉遊びで悦に浸ってるだけだろお前。 >>794お前のは極論な
赤信号で停止車両を追い越してまで信号無視するのは論外
今回の場合は避けられたがそんな場合と一緒にすんなバーカ >>869
衝撃吸収という視点でつぶれやすくは作ってるみたいだぞ
だけど事故したら死ぬ細工は突っ込まれた側にとっては災難すぎる ドラレコあってこれなら
「殺人は車に限る」
と言ってるようなもん >>875
基地外運転手&ここの馬鹿ども「23トンもあるから止まれないんやで(ﾄﾞﾔ」 こいつは道歩いてたら轢き殺していいってことだろ
裁判は復讐のチャンスをくれたんだよ
がんばれ遺族 車での人殺しに対して刑が軽くなるのは自動車メーカーへの忖度かな >>853
法治国家だから法通りにしてこうなったんでは？
なんで日本人は法がおかしいと言う考えにならんのかねぇ。 最近は青信号の横断歩道を強引に突っ込むクルマ増えてる
なんで歩行者が譲らないとならんのか
タクシーもこれやるから恐ろしい すぐに出てこれるんだな
こんなヤバイオヤジずっとムショに入れておけばいいのに >>4
黄色：注意して進め
赤 ：誰も見ていなかったら進めｗ >>875
異常なドライバーも問題だけど
酷使されすぎて十分に休息取れてないのにフラフラ状態で走るドライバーとかもいる
配達社会の闇 >>797お前は勘違いするなよ
自転車を叩いているヤツなんて皆無だろ
信号だけを信じて渡るなって教訓を否定するとおかしな話になるぞ
トラックは100％悪い
ただ、自転車側にすれば避けられた事故だろってことな >>876
二車線の内一台は黄色で減速していて
後方に居るハイエースが加速していたら
100台に一台くらいはそのまま交差点に突入して
既に青になっている歩道を突破していく。
経験則がオフになってる奴は今現在のAI未満の知能 青は渡れではないんだよなあ
安全なら渡ってもいいよなんだよなあ
左右を確認していれば暴走してくるトラックを認識できたんだよなあ >>856
死刑の前に、腎臓や角膜など使える臓器を取り出し売りに出して、被害者家族の賠償に企てるべき！ >>853
俺もそう思う
こういう時に適用する法律だろうに
弁護士のいうことばっかり聞くような裁判官は罷免で良いよ
殺意なんてのは、本人がいくらでも逃げ道作れる話じゃん？
アホでもわかる
この弁護士も、自分の子供がトラックに轢かれてぐちゃぐちゃになれば、この親御さんの気持ちが少しはわかるんだろうね
弁護士も裁判官もバカとカスしかいないわ もとは電車らしいけど順法闘争ってワードができるくらい
スピード違反に対する感覚が異常なんだよ 歩行者や自転車には容赦なく突っ込んでいくけど、
自分より大きなトラックとかにはちゃんと止まるんだよね。
ちゃんと自分がケガしないかどうか判断して突っ込む。 >>878
だから自動運転は実用がまだ先だろうけど
自動ブレーキに信号だけ認識する機能は付かんものかと言っている。 あれほど、バカチョンAT車に近づくなって言ったのに >>897
だからってトラックに非は無いという事はならないよ >>885
法律通りにしてないだろ
>赤信号を認識していた可能性は高いが、それが間違いないとまでは判断できない
こんな事言い始めたら、何でもかんでも無罪になるわ
法律や客観的な事実よりも、認識の方が上になってる
異常だよ 右折でオレを含めて３台信号待ちしていて、オレが右折に入るときには赤信号になっていた
それで信号無視で捕まったけど、「信号の変わり目だから」と言っても聞いてくれない
停止させた警察官もそれなりのプライドがあるみたいで、「アンタは赤信号を無視した」の一点張り
罰金も払って終わったことだけど、一瞬の判断ミスが犯罪者になる見本だな こんなんやったらみんな良く覚えてないボーッとしてたって言うやんか。悪例はなはだしい >>894
青信号で進入する軽車両が信号無視に跳ねられたのに、簡単に「避けられた」とか言っちゃう認識は軽車両の認識がおかしい。 >>8
「www」は不謹慎だけど
青でも車が走ってきてないかとか
きちんと確認して渡るのは常識。
自分は正しいといくら主張したところで
怪我したり死んだら終わりなんだから >>893
今回の場合はそれじゃないだろう
大阪では普通に信号無視してるからなぁ、名古屋もそうだっけ？
厳罰化とか他県に迷惑はかけないで大阪だけに閉じて論じるべき いまだに年間5000人近く死んでんのに
「交通事故減ってるわｗｗｗ」って喜んでるバカ馬鹿バカ警察バカ官僚 >>894
ぶっちゃけそれ言い始めたら自動車も青信号で信号無視がいないか一時停止する必要が出ちゃうからな
大型相手じゃ自動車だって死んじゃうから
そしてそれを認めると避けられるのに自衛しない自転車がバカ、悪い、ってとこまで侵犯してくるのが車バカ >>894
奴等は死ぬ瞬間まで青信号を信じるんだろう。
生存本能が欠落した連中だ。
火災なら出口で減速して後続殺すレベルのゴミ 14ヶ所は止まって5ヶ所はぶっちぎったって事は状況を見ながら赤信号を無視していたって事だろ >>853
常習犯で違反のパターンが完成してるという事実が
今回の故意の断定を否定する証拠になるっていうね
現行の司法ルール上仕方がないとはいえ腑に落ちないわ
もちろん悪質ドライバーだという事実はしっかり刑に反映させてるみたいだが >>914
軽車両にそれを求めるなら車も青で一時停止だ。 お母さんのコメント悲しすぎてやばいわこれ…
何か俺に力になれることないかな >>920
法律がどうであれ、生き残る奴と死ぬ奴の違いはそこだってこと。 >>919
日本語の勉強をしなさい。
経験則と断った意味がわからんのだろう？ >>930
車で青信号で無原則に一時停止する奴がいたらそいつの方が早く死にそうだけど。 >>904
誰が自動運転の話なんかしてんだよ。
その認識能力が完璧じゃないんだよ。
他のものを誤認する可能性があるの。 >>916
幅ならヨーロッパと変わらんか、路側帯がある分広いよ
アメリカと比べると1フィート狭いけれども
日本の道路が狭く見えるのは柵とか電柱とか圧迫感があるせいだろうね
無電柱化すると広く見えたら >>917
まぁ今回は明らかにドライバーの素質の問題だからな >>931
本当にバカだな。
法律の勉強くらいしとけ。
怨恨 >>933
経験則だろうが根拠の無い100台に1台なことも分からないんだな >見落としの可能性がある
短時間に5回も見落とすような奴に運転させるなよ。
本人の処罰重くするか、会社の過失も付けろ。 もっとハードルさげて、適用されるようにすべきだろ
糞馬鹿のせいで、被害者は死に損じゃん！！！！ >>891お前は究極のキチガイだな
そういう車が存在するから、横断歩道を渡る時は車両が停止するのを確認してから渡りましょう、って話じゃねーか
それを否定して何になるんだバカ ＞男
男と仮名になってる時点で察するべき。
そして産経系のizaが悔しそうに報道してる点でも理解するべし >>941
おいガイジ
その脳味噌で何が出来る？
スイカでもカチ割ってやろうか？ >>936
信号機に限定して認識させるのに何を誤認識するんだよ >>900
マジでこんな判決が出るならAIにでもやらせとけって思うわ >>948
自転車にそれを求めるなら車も青信号で無原則に一時停止だ。 青でもちゃんと左右確認してから信号渡れとか、自分が普段やってもないこと押し付ける無駄にプライド高い奴多スギィ！ >>945
青信号で無原則に一時停止する危険が分からないんだ。 日本の法律は基本性善説で出来てるからやむを得ない状況でやむを得ない理由でやむを得ず殺してしまった前提の刑罰だから初めから殺す目的又死んでもかまわないと行動する殺戮者に合う法律は無いし性善説摘要してしまう 法廷で意見陳述した母親は「娘は何度も何度も『悲しませてごめんね』と言っていると思う」と涙。娘は中学の卒業文集で「辛いときこそ笑顔。笑っていると幸せがくる」とつづっていたといい、「娘が残してくれた言葉を支えに生きていきたいが、負の感情が芽生えてしまう。私は人をうらやんだり、憎んだりして生きているのか（と自問自答している）。心から笑っていたい」と述べた。
きっつ… とりあえず75以上は一旦全員詳しい検索をしてから再発行が良いと思う とりあえず、この弁護士に懲戒請求しようか
どこの弁護士だ？
あと裁判官の名前を教えてくれ
罷免のための運動をしよう まぁでも赤に変わった直後ならおｋって思ってる人が大半じゃね？
おかげで→右折ぜんぜんできんわ >>8
おまえの家族が被害に会えば良いなあとオレは思った。 >>914そういうことだな
自分は正しいｷﾘ
死んでしまったら無意味 >>944
それはちょっと違う
今回の悪質ドライバーは信号無視する場面と信号無視しない場面をきっちり分けていた
こんかいは「いつも信号無視しない」場面での信号無視だったため
実質見落としの可能性は1回という判断
素行の悪さを理由に処罰「だけ」は重くできるけどそれが限界 >>959
金貰ってなくて加害者に此処まで有利なレス続けられるなら
間違いなく知的障害だからなお前 だからエアーバッグじゃなくて、ぶつかったらハンドルからナイフが飛び出すようにしてたら
いいんだよ。 >>961
一時停止する必要はほぼ無いだろ。
歩行者は青でも油断するなと言ってる人間に
だらだらと糞みたいな屁理屈吐くな雑魚が >>920車両同士の事故より遥かに死亡するリスクが高い
確認するべきだろ >>970
デブだから相手もデブだと思ったんですか？ｗｗｗｗｗ 弁護士のアドバイスどおりだろうが
トラックドライバーに何を期待しているのか 遺族に言われて検察がごり押し。
検察は他の裁判も抱えてて、これが精一杯じゃないか。
実際に証拠を集めるのは警察だし、
犯人をあげれば危険運転でも過失致死でも同じ。
検察も警察も全力とはいかんだろう。
被害者がお気の毒だよ。 >>939
しかし素質を言いだすとドライバーが圧倒的に足りなくなるのではないか？
経済の為の物流
そして快適な通販生活の為には多少の素質不足はやむ負えないのではないか？ >>973
加害者に有利ってどこが？
女子高生に過失があるといつ言った？
信頼の原則からいってこの女子高生に過失は
全く無いが、結果として死んだだろ >>975
やっぱ馬鹿なんだなお前
それだけいう為に口論とか知的障
いや辞めとくわ >現場に到着するまでの映像では、男は交差点の相当手前で赤信号になった場合は止まっていた。この点をとらえて弁護側は、男について、止まるべき場合は止まる人物と分析。
犯人が止ったのは赤信号だったからじゃなくて
>赤信号で止まった１４カ所は、前の車がすでに停車していたか、交差点の相当手前で信号が赤に変わっていてすでに歩行者が道路を横断するなどしていた。
歩行者がいたことに気付いたからだろ
事故現場では赤信号は認識していても歩行者に気付かなかったから撥ね殺したのだろう >>923信号を信じて渡ったら死にました
これが本望ってことだよな？
俺は嫌だぞ >>947
厳罰にしたら 低賃金で働く運転手がいなくなるだろ。大企業様に都合悪いからやらない。 >>18
その手前で赤で止まってるのが映像で残ってるからだろ。
赤だと気づけば止まってるんだから、止まらなかったのは気付かなかったから、って論法だからな。 信号が赤に変わった数秒間は突っ込んでくるトラック多過ぎ。
こいつだけじゃなくてトラック全般的に常態化してるだろ。
起こるべくして起こった事故だが、これをきっかけに社会的に何かしらの対策がとられる動きになれば良いな。 >>977
スイカ割ってどうすんだよって話だ
独りで食ったらデブになる。
酔っぱらい未満の知能だなお前 >>669
裁判員裁判だから，裁判員がお礼参りを恐れたのかもしれない。
多数決の時は平等だから，裁判長の一存では決まらない。 >>982
わかんねーとか凄いな
一生下らねー事で口論して時間無駄にしてください >>966
裁判官も同じ常識なんだろうよ
これを大阪で裁いてる時点で無理あるわ
キッチリ国が指導すべき事だと思う
大阪と名古屋には 新宿古着屋ワタナベとその工作員は明らかに故意以外の何物でもありませんからねダイバクショウ
ひとつが引き金となり一網打尽となるでしょうダイバクショウ >>82
スマホしながら歩いてたんじゃね
例え、青でも猛スピードのトラックが来たら
空気の振動とか、雰囲気で分かるだろ
まーんはバカだから このスレッドは１０００を超えました。
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