【裁判】“走る凶器”はねられた女子高生即死 ドラレコ映像に度重なる赤信号通過も判決は… 一人で育てた母の涙★3
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大型トラックを運転中に赤信号を無視し、横断歩道を自転車で渡っていた女子高生をはねて死亡させた男に対する裁判員裁判が平成２９年１２月、大阪地裁で行われた。争点は男が赤信号を認識していたか否か。検察側は、故意に赤信号を無視したとして、自動車運転処罰法違反（危険運転致死）罪で起訴。トラックに取り付けられたドライブレコーダーの映像から、男が前を見て運転していた（信号を見ていた）ことを立証し、事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。しかし、判決は「（信号）見落としの可能性がある」と判断し、罰則の軽い同法違反の過失致死罪を適用した。検察側の証拠のどこに穴があったのか。
■走る凶器と化したトラック
事故は同年２月２日午後７時５分ごろ、大阪市西淀川区大和田の府道交差点で発生した。現場は信号機のある片側２車線の交差点で、青信号にしたがって自転車で横断歩道を渡っていた同市内の高校１年の女子生徒＝当時（１６）＝が、赤信号を無視して交差点に進入してきた大型トラックにはねられた。
トラックの総重量は２３トンで、当時のスピードは時速５７キロ。“走る凶器”となった大型トラックにはねられた女子高生は即死した。
大阪府警は、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑でトラックを運転していた男（４４）を現行犯逮捕。大阪地検は、より重い罰則が問える危険運転致死罪で起訴した。男が赤信号であることを認識していながら故意に無視したと判断したからだ。
ただ、危険運転致死罪を適用するのは簡単ではない。１２月４日の初公判で、男は「赤信号を認識していながら無視してはいません」と故意の信号無視を否認。検察側は、赤信号を無視したのは「故意」と立証する必要があり、居眠りや脇見などで「見落とし」た可能性を排除しなくてはならない。
検察側が「間違いなく認識していた」と主張する支えとなったのは、トラックにあったドライブレコーダーの存在だった。
■スピード上げて現場に進入
トラックには進行方向と運転席を写した２つのドライブレコーダーがあり、法廷で映像が流された。
このうちトラックから前方を写していた映像からは、次のことが明らかとなった。
《現場の西（現場の手前）約１００メートルに信号機のある交差点があり、トラックは、この交差点を信号が赤になった直後に通過。とほぼ同時に約１００メートル先の現場の信号も赤に変わった》
《トラックと現場までの距離は９８メートル。見通しは良く、時間にして約６秒の間があった。ブレーキをかければ止まることはできたのだが、トラックは止まるどころか、車線変更し、数キロほどスピードを上げていた》
このようなことから、検察側は「前方を見ていれば必ず信号機が見える状況だった」と主張した。
そして２つ目の映像。トラックの車内を写したものだ。映像には運転席の男の顔が写っていた。男は手前の交差点から現場に至るまでの間、車線変更のために一瞬右側に視線を向けた以外は、前方に視線を向け続けていた。
２つの映像を総合すると、「前を見ていれば赤信号を簡単に認識できる状況で、男は脇見せずに前を向いて運転していた」となり、検察側の「赤信号であることを認識していた」との主張につながる。
■ギリギリなら赤信号突破？
男は当日、大阪市住之江区にある勤務先を出発し、約３５分後に事故を起こしていた。この約３５分間の運転の映像も全て裁判員らの前で流され、その間法廷は静寂に包まれた。
それによると、現場にたどり着くまでのルート上には交差点が４３カ所あり、そのうち赤信号だったのは１８カ所。男は１４カ所で停車したが、４カ所は信号が赤に変わった直後の交差点を通過していた。現場も含めると約３５分間に５カ所の交差点で“信号無視”。２０年近くトラックの運転手をしていたという男だが、粗い運転との印象は否めない。
>>2以降に続く
配信2018.1.10 10:00
iza
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/180110/evt18011010000001-n1.html
★1が立った時間 2018/01/10(水) 18:48:11.08
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515589715/ >>1
赤信号で止まった１４カ所は、前の車がすでに停車していたか、交差点の相当手前で信号が赤に変わっていてすでに歩行者が道路を横断するなどしていた。こうした状況から、検察側は「（男は）赤信号に変わった直後であれば、事故を起こさずに交差点を通過できると考えていた」とした上で、「現場も一気に通過できると思い込んだ」と指摘した。
■「ボーッとしていた」
検察側の指摘に対し、男は被告人質問で、事故について「ボーッと考え事をしてしまっていたのか、（信号を）見落としてしまった。事故を起こすまで全く信号を見ていなかった」と繰り返し、故意による信号無視を否認し続けた。
現場以外の赤信号通過についても「全て見落としていたかもしれないし、黄色だと思って通過した場所もあるかもしれない」と、いずれも故意ではないとした。
ドライブレコーダーの映像は男の“危険運転ぶり”を裏付けているようだったが、弁護側は逆に、男が現場の信号を認識していなかった証拠になると訴えた。
なぜか。
現場に到着するまでの映像では、男は交差点の相当手前で赤信号になった場合は止まっていた。この点をとらえて弁護側は、男について、止まるべき場合は止まる人物と分析。現場の信号が赤になってから事故が起きるまでは６秒間もあったため、「現場に到着するまでの運転状況を踏まえると、赤信号を認識していれば止まるべき状況」と述べ、男には信号の見落としなどの止まれなかった事情があったことを訴えた。そして「『一気に通過しようとした』との検察側の主張は不自然だ」と反論した。
「赤」認識の可能性は高いが…
１２月１５日の判決公判。西野吾一裁判長は、検察側が予備的訴因として追加していた過失致死罪を適用し、男に禁錮２年６月を言い渡した。検察側は危険運転致死罪の場合は懲役８年を求刑（過失致死罪の場合は禁錮３年６月）しており、求めた結果からはほど遠い判決となった。
西野裁判長は判決理由で、弁護側の主張通り「現場にたどり着くまでの走行状況を踏まえると、『一気に通過しようとした』との主張は唐突で不自然」と指摘。「（男が）赤信号を認識していた可能性は高いが、それが間違いないとまでは判断できない」として、「故意だった」との検察側の訴えを退けて「過失」と認定した。
ただ、西野裁判長は「信号の見落としは、車線変更など危険で必要性の乏しい運転が原因。過失は相当大きい」と指弾した。
■一人で育てた母の涙
命を奪われた女子生徒はまだ高校１年。母親が女手一つで育て、女子生徒は高校に入学してから母親に「子供優先で育ててくれてありがとう。高校生になったし、ママのやりたいことをやってください」と手紙を送っていた。
法廷で意見陳述した母親は「娘は何度も何度も『悲しませてごめんね』と言っていると思う」と涙。娘は中学の卒業文集で「辛いときこそ笑顔。笑っていると幸せがくる」とつづっていたといい、「娘が残してくれた言葉を支えに生きていきたいが、負の感情が芽生えてしまう。私は人をうらやんだり、憎んだりして生きているのか（と自問自答している）。心から笑っていたい」と述べた。
終わり こんなん殺人犯だわ
交通刑務所も無期刑あってほしいね https://twitter.com/1read_read_read/status/950708315054522368
けん @1read_read_read
すげ勢いでスマホ叩いてたら友だちに何してるん？訊かれて、ネトウヨとやりあってる言ったら爆笑されたw 盗撮か
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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ｿ_ｿ>'´.-!、..＼.. .Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 判決に不服なやつは戦争法ばかり熱心で刑法改正しない安倍独裁政権に文句言えよ >>5
なんかコネでもあるんじゃね
俺はこの国の司法は信じてないよ 28兆円の賭博が絶対に逮捕されないからな
日本は法治国家じゃないよ 安倍政権になってからおかしな判決や不起訴が凄く増えたな ＞居眠りや脇見などで「見落とし」た可能性を排除しなくてはならない
おいコラ
23tのトラック運転してんのに居眠りや脇見した時点で危険運転だろが
地裁はｷﾁｶﾞｲ裁判官しかいねーのかよ 過失致死罪になったのはしょうがいないとしても
なんで求刑から１年減刑されたんだろうね？
どんな情状酌量の余地があるんだろう？ マジで死刑にしてほしいわ
赤信号無視の常習犯ってたち悪すぎ >>14
裁判官は別におかしくないよ
この「危険運転致死罪」という法律が狂ってるだけ
記事にもあるが、被告の心の中身を検察が立証しないと適用されないとか、こんな法律使い物にならんだろ
容易には適用されないように巧妙に仕組まれた「ダミー法案」と言ってもいいレベル
背景は忘れたけど確か危険運転致死罪って、なんか酷い交通事故があって犯人の刑罰が軽すぎて、
世論が「もっと重い罰を！」って署名活動するかなんかして作られた法律じゃなかったっけ？
有権者のご機嫌取りに一応成立はさせたけど、実体は使い物にならないように細工されていた可能性は否定できない 不注意か故意かで罪が変わるのか。起こった事実は同じだろうに 犯人の過去が不幸だからと凶悪犯でも減刑しちゃうアホっぷりだからな
殺された人間にとっては犯人の過去などどうでもいいのに
とにかく犯罪者への割引サービスに余念が無いアホ国家 トラックの運転手をかばう気持ちはさらさらないが。
赤信号見落としって経験あるよね。 何回も信号無視してるだろうよ
交通違反の確信犯がついに事故起こしたって事だろ
法曹界と放送界は基地外の巣窟だな これって、撥ねた瞬間も映ってたって事だよなぁ・・・・・・・・・ 残酷・・・・・・・・・ なぜ若い子ばかり交通事故で犠牲になるのか
ジジババはピンピンしてるというのに これは殺人罪だよ
車だとなぜ罪が軽くなる
おかしいだろ 短時間の間に、何回も信号無視していたって事は信号の危険の判断力が
逆に低下してたって事だろ
とっとと追い込めや 見落としで５回も信号無視するかよ。
馬鹿じゃねーの司法ってのは >>30
簡単なこと
クルマで轢き頃すのを殺人罪にしてたら、クルマが売れなくなる
だから「危険運転致死罪」なんて罪名をデッチあげて、「クルマで人を頃しても殺人じゃありませんよー、だから安心してどんどんクルマを消費してね（はぁと」っていうのが今の日本 平然と信号無視する奴は罪が軽くなると言う判例が出来るのか >>1
地裁は「言葉の遊び」でトンデモ判決を出すことで自己主張したがるキチガイが多いな
そもそもオマエラ地裁が社会契約に抵触していることに気付けよ！キチガイ 検察側は絶対に控訴して欲しい。
プロの運転手が現場含めて１９箇所の信号のうち５箇所でぼーっとして赤信号見落としたとか通じるわけがあるか。 オスプレイ反対してるような人達は死ぬ物狂いでトラック反対を訴えないとな 車が凶器ってだけで途端に罪が軽くなるの本当に納得いかない
こんなもんさつじんだろ 裁判やってみればわかるが、地裁の判事なんてそこに来る弁護士とズブズブの馴れ合いの関係だからな。「こんちゃーっス」「おお、おつかれー」みたいな。
だから民事で弁護士無しに挑む猛者は絶対に負けるし、そういうズブズブ弁護士の案件は少なくとも地裁では通ってしまう。
これを防ぐにはその後の高等裁や最高裁で判決が覆った場合は減俸、しかない。これが嫌なら裁判官なんてAIにすべきだ 30分の運転で５つの赤信号を突破しておいて
危険運転じゃない、ぼーっとしていただけっていうのはなあ。
そもそも赤信号とは「歩行者や前に車がいれば停まれ」という意味じゃないはずだ。
ましてや一般人じゃなくトラックのプロドライバー。
『突破できそうな赤信号は突破していたが危ない時には停止していた。
今回は危ないのに停止していない。よってよそ見などをしていたはずだ』
こんな弁護士の言い訳が通っていいわけがない。 そもそも赤信号を突破して人を殺しておいて何故、過失致死が適用されない？
危険な事をして殺したなら問答無用で適用しろ >>49
ぼーっとしていたかどうかではなく結果がすべてだよな
誰だってそりゃ人を轢こうと思って運転はしてねーわ ひき殺してもこの程度の罪になるなら軽微な違反の罰金は数百円にしてほしいね >>47
殺意の有無だろ
この運転手は悪質だけど人を殺したくて信号無視をしてたわけじゃないし
交通事故死で運転手を殺人に問うてたら社会が大変なことになる 交通強者、交通弱者と言う言葉があるけど、本当に車は交通強者だから。
とにかく、交通弱者側は、青信号の横断歩道であっても強者が突っ込んでくる可能性を常に念頭に置いておかねばならない。
命は１つなのだから、自分で守るしかないのだ。 要はちゃんと赤信号に止まっている場合もあるから
意図的な信号無視ではないという弁護側に主張が通った判決になったと
映像を確認してないから憶測でしかないけど
止まった場合と無視した場合で
交通状況の違いは考慮されてるのかね
車がいて自分が怪我しそうな場合は止まるけど
歩行者や自転車だけの場合は
お前が避けろとばかりに無視したとかさ
車がブレーキもかけずに堂々と赤信号に突っ込むような動きをすると
ほとんどの人が避けてくれるしな > 検察側が予備的訴因として追加していた過失致死罪を適用
予備的訴因があって良かったね >>47
本当にね
刃物やオノ、銃撃
以上に避けづらいよな >>40
そうなる。体調不良やぼーっとしてればOK
スマホいじってたらダメだぉ あと犯人が部落民だとこういう判決で逃がすケース多い >>47
交通事故なら・・・死刑がないので
報復は・・・・ >>1
上が下の間違いを正さないといけない
国民感情から著しく乖離した判決は
裁判そのものが疑われ信頼されなくなる >>54
赤信号無視による事故は殺人でなんの問題もないけど
なにがまずいの？ >>54
社会が大変なことになるってどう大変になるの？
殺人を正当化しなきゃいけないほど大変なの？
「大変なことになる」で思考停止か？ 信号無視して自転車で渡ってたJKがはねられたのかと思った 車で人を何人も跳ね殺そうが、過失致死罪でお終い。数年経てばシャバに出られて働き口の繋ぎに生活保護で人生勝ち組。民事で賠償しようが財産無きゃ取れないので被害者泣き寝入り。
日本は加害者にとても優しい国。被害者は泣き寝入り当たり前。 俺は横断歩道を渡る時は信号が青になっても絶対に左右を確認している
でも周りからは変な人と思われてるんだろうねきっと 30分で信号無視5回というドラレコからこいつは普段から赤信号はいけそうなら渡れという運転をしていたのが明らかであり、起きるべくして起こった事故だろう
危険運転致死傷罪を適用するべき 故意かどうかも大事だが、速度超過で赤信号の交差点に進入してるところをもっと問えよ
そっちの方が悪質だろうが
法令に準拠していない運転は、全部危険運転にしないとダメだろ こいつをこんな運転に駆り立てたのは
会社？国？
仕事内容ブラックすぎないか >>66
あほか、正当化なんて一言も言ってないんだけど
量刑にあたって動機が考慮されるべきって言ってんだよ
被害者や遺族からみたら動機なんてどうでもいいのはわからんでもないけど
社会から見たら動機は重要だろ
結果だけで裁かれていいのか？ 横断歩道は青
トラックが信号無視
徐行せず突撃
これで危険運転じゃないなら
何でもありだなｗ 免許を取った時に黄・赤信号は止まれって教わるのに聞いてなかったんだから故意だろ 自分の娘がこんな仕打ちだったら逆に運転手を無罪にするよう装って、自由の身になったところでオレの手でやるわ
一瞬でなんで絶対にしない、ジワジワと 運転手やっていたけど、信号無視とかありえんだろ・・・
気が付かなかったという事も、危険運転に適用しろ。 >>69
だから車もいないのに赤信号で止まってる歩行者を見るとバカだなとは思う
死角から車が突っ込んできたら賠償もされず死に損になるかもしれんのに いずれにせよ、この糞ゴミ野郎がムショから出てきたら
俺が粛清してやんから待っとけや >>81
車なんて5秒もあれば突っ込んでこれるよ
曲がり角もあるし >>44だよね、オスプレイ被害は妄想でしかないよね >>54
赤無視とか普通に未必の故意があるんじゃね 判決はAIにさせないと。
人間だと責任を取らなきゃ．．．とか、判例が…とか雑音が入るからダメだ。 事故後、現場への献花の情態がハンパなかったな
ちょっと不謹慎な喩えかもだけど、花屋が歩道でワゴンセールやってるの？
って感じの量の多さだった
今でも、その時に比べて数は減ったものの、他の事故現場に比べれば格段に多い量の花が供えられている いくらなんでもコレは軽すぎる
社会的制裁は受けてるにしろ一人殺して2年半か
トラック運転手じゃ民事で３億もむしれないだろうし ２年半で完全に綺麗な体になってシャバに出てこれるなら
オリンピック観戦もギリギリ間に合いそうだな 認識してたもしてないもねーだろ
轢き殺したなら危険運転20年以上にしろよボケ >>74
自分の親族が轢き頃されても同じこと言ってたらお前の言い分を認めてやってもいいよ スゲーな
こんなゴミみたいな人間を尊重しなけりゃならないなんて
世も末だな
絶望感しかおぼえない >>94
８５歳の地方老人を２０年税金で延命か、アホな話だ、
家族を処刑するほうが今後の犯罪予防にはいいかもな、
キチガイ殺人老人を野に放った罪は本人と同罪ってことでさ、 >>89
その場合
被害者遺族の心情も事件とは無関係な雑音だからな ＞約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していた
一年で一回とかなら見落としかもしれないが
五回全部故意じゃないなんてあり得ん。 逮捕する時に暴れた事にして撃ち殺さなかった警察の怠慢。 >>70
いや正しいよ
うちの近所の横断歩道も車が居なくても油断出来ないよ
左右から止まる気0の車ばっか来るから確認しないと死ねる 裁判員裁判なのにこんな判決なのか
裁判長が誘導したのか？ アメリカみたいに、悪質な交通事故で死亡させたら殺人罪を使えるようにしろ ヤクザが犯罪やらかしたら刑罰2倍以上ってのがあるんだから、
プロドライバーが交通事故をやらかしたら、刑罰倍増しぐらい当たり前でいいだろ 考え方としては、大和田1の交差点には自転車横断帯があるというのがポイントだったりします
現在、自転車横断帯は全国的に撤去が進んでいて、それが残っている場所は、
通学のために自転車を利用する学生が多い、いわゆるスクールゾーンで、
自転車が通過できる歩道橋の設置が無かったりする場所に限られているといいます
府道10号線でも自転車横断帯の設置はまちまちですが、トラック運転手がこの場所を
何回も走っているのだとしたら、そこが自転車登下校の学生が多い場所と知っていたでしょうし、
気をつけなくてはならないとも認識していたはずですね
急いでいたとかボーっとしていたとか、本来は理由にもなりません >>14
検察の能力不足か法律作ったやつに文句いえよ
裁判官の心証で判断されたら困るだろ >>74
被害者にとっては社会がどうこうなど一切関係ないのだが >>83
赤信号で待っている歩行者に突っ込んでくるの？
クルマが悪いだけじゃね？ 禁固って懲役と違い働かなくていいからな
２年半独房で過ごしておけば精算か
女子高生一人殺っといて >>110
何もせずに過ごすにはヒマなので、結局労役を希望する受刑者が多いといいます >>107
赤信号に連動して、ドライバーに注意を促すアシスト機能があってもいいのかも
それを無視して死亡事故を起こしたりしたら危険運転致死確定みたいな
というか、そもそもドラレコ設置していて頻繁に赤信号無視するような雑なドライバーは
総重量23トンなんていう車を運転しちゃダメですね
会社はドラレコの内容チェックの義務とか無いんですかね?
ただ設置させるだけなら誰でもできるんですけどねえ ぎりぎりで赤信号突破する、車線変更アンド速度うぷ、100メートル先の次の赤信号を突破で女子高生轢き殺す
30分で信号無視五回
これで危険運転致死傷罪が適用されないならどうだったら適用されるんだ？ >>54
殺人かどうか、殺意があったかどうかなんかで争ってないんちゃうか？
そこが問題なら殺人で起訴してるやろ
問題は故意の信号無視。
ドラレコの履歴からこのドライバーは信号が赤かどうかでは止まる意思がなく
道路の状況から行けるかどうかで止まるかどうかを判断してるように思う
なのになんで故意の信号無視が認められず、見落としによる過失で済むんや
という違和感でみんな怒ってるんやろ >>23
被害者の受けた被害で判断してほしいよな
殺人でも計画的か突発的かで刑が変わるとかおかしいわ >>54
赤信号無視してた時点で十分殺意あるだろ
交通ルールしっかり守って、急に飛び込んできた人を撥ねてしまったのと
同列に扱うなよ こんな判決では 交通取り締まりで 信号無視は何回現況確認すればお巡りさんは
運転手に交通違反切符切れるのか？ 教えてください！ 自動運転実用化とか
ウーバーを解禁とか
手はあるんじゃないの >>120
？？？
クルマがいなくて赤信号で待ってるのがバカって話でしょ？
全然意味がわからないんだが やはり地裁だねぇ、としかない感想、
是非控訴してほしい 地裁ってのはやっぱ、裁判官の下隅で、「いかに奇抜なアイデアで判決を出すか」が重視されてんのかね
司法界隈の人間もオタク化しているから、フツーの判決では実績にならないんだろうな また自転車の信号無視か！
どうせイヤホンにスマホ見てたに違いない。片手カップ持ちもあったはず。
車の運転手は何も悪くない。ぎり赤で突っ込むのは普通。可哀想すぎる。 30分で5回ってことは赤になってすぐのタイミングで渡ったのが五回って事だよな。
ドラレコ見て裁判官がセーフと判断するぎりぎり赤信号。
ドライバーなら常識だが日本の信号は時差式で時差内の赤ならセーフと取るのが判例である。
ゆえに、自転車の過失割合が相当あると推測できる。
死んだ女子高生叩き起こしてでもスマホながら見運転を証言させるべき事例。 >>49
むしろ明らかに状況見ながら赤信号突破してるって証拠にしかならんよな・・・
見落としたってならその前の赤信号でも止まってるだろって・・・ >>114
裁判所も無視した可能性は高いといいながら、それでも疑いがあるって判断だからな
それなら法律変えた方がいいとは思うが >>133
かなり前で赤信号→停まる
少し前で赤信号→停まらない
事故時はかなり前で赤信号→停まらない
だから、見落としの可能性があるって論理はやっぱ変だよな
信号が見落としやすい位置にあったとか何か見落としの推測を
裏付ける要素が少しでもあるなら別だけど >>1
許せねえなこのクズ野郎は。現代には必殺仕事人はいないのかよ。 拳銃なんかより明らかに殺傷能力高い車を放置ってアメリカ笑えないわ これといいちゃんこ屋の親父殺しといいちょっとおかしいよね >>1
なんでひき殺したトラック運転手の名前出てないんだ？ 交通法規守ってたら成り立たない運送業界
この事故は他人事じゃ無い 黄色から赤に変わってもしばらくは大丈夫な街。俺は名古屋人 30年前20号沿いに住んでたが、夜中は基本的にトラックは赤信号無視。
車道が交差しない押しボタン信号なんて使えたもんじゃなかった。
今なら録画も簡単だけど、当時はコストと大きさでそうじゃなかった。 お前らのバカさかげんにあきれている
普段は裁判員裁判持ち上げて、上級審でひっくり返ると市民感覚がないと批判するくせに、
結局は、都合の悪いことは全部裁判官なんだなwww
市民感覚、つまりは、大阪の人間は、これが市民感覚なんだよ。
違反しているやつばかりだから、忖度したこともわからないのかwwwwwwwww >>123
いちいち言わんとあかんのかいな
車がいないかどうかは主観的判断だから
赤信号で止まるなら最低限キョロキョロ周囲の確認を延々するぐらい用心しない限り安全じゃないから最低限な
でもそんな人まぁいないし信号守ってれば安全とか勘違いしてんだよな
ドライバーにはバカがいるそれに合わせた行動をしないと自分が障害者として一生暮らす可能性もあるってことだ >>147
そんなことを言い出したら切りが無いって話でしかない
お前は常時360度と上空と地面を監視しながら歩いているのか？ 少し外に出ればキチガイみたいな人間を何度か目撃するだろ？
それが車に乗っている可能性を考えれば車と信号はとてもじゃないが信用できない 人が死んだら基本的に危険運転を適用しようや んで過失は弁護側が証明 司法が機能してないなら、私刑でいいっていう世論ななってもおかしくないね ムカつくやつがいたらナイフで刺すより車でひき○した方が詰みが軽くなる >>148
そういうことができないなら余計危機管理がないわ
信号青になったタイミングで暴走左折車がきて巻き込まれて下半身付随になったら諦めな
俺は車が走ってなくて安全確認したら事前に渡るから
あなたは法律をキチンと守って赤信号で待っててくれ轢かれる時まで 今日はオレンジラインの細い道で追い越すカスに出会った
スカイラインだったかな 危険運転致死罪で懲役８年を求刑 ×
過失致死罪で禁錮３年６月を求刑 ○ 判決は禁錮２年６月
裁判員裁判での結果が、危険運転致死は認められなかった、ということだ
そして控訴もされなかった 裁判官の判断に期待する方が大間違い、江戸時代のように仇討ちをすれば良い 元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露！！「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>147
一理ある考え方ではあるよね、たしかにバカなドライバーはいます
でもね、その理解が十分なものになる年齢って、車の免許を取って運転して、
ある程度のヒヤリハットを経験した頃かな
それ以前の、歩行者の義務を果たすだけで済む年齢の人にとっては、
何の落ち度も無いのに轢かれて死んだという事にしかならないわけだし、
総重量23トンのトラックを運転するドライバーが赤信号無視を頻繁に繰り返してるとか、
そんなの一般の歩行者にとっては想像すらできませんよ
そういうバカなドライバーを雇ってる会社にも問題があるから吊るし上げろ！、ですか？ そういえばこの3スレ目、まだ被害者の名前も出てないわ
「此花区酉島、高校1年、永幡望央（みお）さん」ですからね
自宅から高校までかなりの距離がありそうなのに自転車で通ってた、
母親思いで、とっても頑張り屋の女の子だったと思います
その、何の落ち度もない少女を轢き殺した山本鉄也にはもっと重い罰を下すべきでしょう 禁錮２年６月なんだから、十分に重い判決だとおもうけど >>164
ただの過失ならそれなりかもしれないけど
ふだんからきわどい信号を突っ切る運転をしていたとしたら軽すぎるね
未必の故意にかぎりなく近いわけだから 速度超過と信号無視の根本は信号制御が糞すぎるってのがあると思う
青信号でスタートして制限速度で巡行すると必ず信号に掴まるのに
黄色信号から赤への変わるタイミングでの強引な信号突破や速度超過した奴は信号に捕まらずに快適ドライブ
正直者はバカを見るから誰も信号や速度を守らなくなるんだよ 司法がつかいものにならないのであれば
私刑でいいんじゃね？ 民衆の感情でさ。 大阪の裁判員裁判じゃ何が悪いニカ？でおしまいだろうな
2年もついたほうが驚き
黄色で止まると殺されるかと思うくらいホーン鳴らされる土地だ スピード上げてる時点で黄色・もしくは赤の認識があっただろ
心証とかいう問題ではない
止まるべき状況で止まらずに人を轢いた
危険運転以外の何物でもない
なのにそれが分かってて過失にするとか
自動車業界から圧力でもかかってんのかよ >>164
少なくとも、事故現場にたどり着くまでに赤信号が18カ所あって、
その内5回が信号無視だったというのは裁判で認められたということ
それ以外の赤信号の多くは前方の車が停まっていたり、
既に歩行者がいたから停止しただけ、ということですね
それがない状況なら信号無視率は確実に上昇していたはずです
そこで、何が危険運転致死ではないとの結論に至ったか考えると、検察の
「一気に通過しようとした」という主張に違和感があっただけでしょう
私は、山本は「一気に通過」ではなく、「赤信号の停止タイミングが
少しくらいなら遅くても良いだろうという自分勝手な自己基準を、
盲信していた結果の事故」と捉えて故意性を主張しますね
それが約35分間で、赤信号5回無視の正体でしょうから、
たまたま1カ所の赤信号を見落としたというのとは全く違いますよ
故意の信号軽視が本来の基準に照らせば明らかな信号無視だっただけです
その上で、裁判長の指摘どおり、信号直前での危険で必要性の乏しい
車線変更を行ったことも事故原因にプラスされます
加えて、山本はおそらく性格的に短気(いらち?)だと思いますよ こんなくだらない裁判をもったいつけて審判してるから裁判官が思い上がるｗ
早くＡＩ判決にして裁判官は失業させろよ、糞が ほんと、どうせ前例主義なんだからとっととAI化すればいいんだよ >>4
スマホって叩くの？
物理キー有るの？
ネェ、オシエテヨ♪ 人を裁くのは人であるべきですよ
AIに裁かれた人が反省して更生するかどうかは未知数です 意図的に殺す証拠がなきゃ過失で終わるんだろ
恨みがあるならホームレスに代理殺人頼んで車で轢き殺してもらおう 赤信号赤信号て、ざっとスレ眺めて赤信号しか出て来てないけれど、赤になる前の信号の色って何色か知ってる？ 中国を笑えなくなって来たな
いよいよ美しい国になって来たかよ >>179
昨年、全国の交通事故死亡者数は統計史上最低を記録しています
人を殺すドライバーが急激に減った中で、人を殺した珍しいドライバーが笑われるだけです >>176
アイツを轢いて殺してくれ。
↓
ホームレスが本当に殺そうとして殺した場合は殺人罪。
↓
依頼者は殺人罪の教唆犯となって正犯と同じ量刑になるぞ。 >少し前で赤信号→停まらない
こういう風に赤信号を無視する馬鹿いるけど
死刑でいいよ
めんどくさいから 信号が青になって横断。
青になって6秒後に
トラックが突っ込んでくるなんて、
防ぎようがないわ。死刑で 仇討ちが違法ってのもなんだかなあ。行政機関の都合だけって感じがする。認めてやればいいのに。 え、これ犯人の男の名前も出てないわけ？上級国民の親戚？ なんで一々穴だらけの法律を作ってしまうのか
立法府がばかだからこうなってしまうのか >>20
まぁ〜昔の車はフランス革命当時の馬車見たいな者だったのだろう
皇居になのこりが保存されている 190創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >>54
物流トラックと緊急車両はしょうがないけど、それ以外の人間は都市に集約させて電車社会にして欲しいな。
その方が安全だと思う。 >>188
女子高生がトラックにはねられ死亡、運転手の男を現行犯逮捕
ttp://www.sankei.com/west/news/170203/wst1702030026-n1.html
>大阪市住之江区新北島、運転手、山本鉄也容疑者（４３）
さらに検索すれば、勤務していたのが運送会社「水間急配」ということもわかります 大阪は青は進め、黄色は急いで進め、赤はもっと急いで進めって
散々言われてた事が裁判で確定されたわけです >>175
ロベスピエールが言っていた死ぬときは仰向けで
高杉晋作の様な無様な姿は恥
AI曰く、問答無用！ 「故意」だの「殺意」だのの立証が必要って法律がおかしいだろ。 赤信号に変わってもズンズン入ってくるの本当増えた
オバチャンが酷い 人類最強を謳われる大阪のオバハンは
こう言う淘汰を経て生き残ったから生まれるのだ 検察も弁護側も同じ映像を使って論証したわけやね
飲酒・薬物・病気の影響が見られない場合、
過失運転致死傷罪を立件するのは非常に困難だということなんだろう >>205
北朝鮮は車走ってない
韓国を笑えないだろ >>207
そういう問題じゃなくて、こんな司法の有様の事だよ。 >>207
読解力のない奴だな。そこじゃないだろ。 ペーパーだけど、自分が免許取ってからは青信号になった直後に交差点渡る時は慎重になったな 故意かどうかより、外形的に犯した違反で判断する法体系に直したらどうだ。 >>195
ありがとうございますm( _ _ )m 運送会社「水間急配」は平成25年にも死亡事故を起こしてるようですね
それによって行政処分も受けているようです
> 平成25年1月15日、死亡事故を引き起こしたとする事故報告を端緒に監査を実施。
> 2件の違反が認められた。
> （１）乗務時間等の基準の遵守違反（貨物自動車運送事業輸送安全規則第３条第４項）、
> （２）運転者に対する指導監督違反（貨物自動車運送事業輸送安全規則第１０条第１項） この母親は犯人の近くで金属バットで素振りしてもいいと思うんです
ついうっかり手が滑ったり、足下がぐらつくことも仕方ない
もちろん殺意はないよね
弁護士って本当に正義の味方からはほど遠い存在なんだな
(´･ω･｀) 死亡事故後も「水間急配」トラックの信号無視が繰り返されてるという目撃証言もありました
> 269 : 名無しさん＠１周年 2017/08/05(土) 06:23:26 ID:
> >>261
> 今年の2月、大阪市内の交差点で、JKが信号無視の大型冷凍車に轢かれて亡くなった
> ニュースでは、その冷凍車の会社名もしっかり報道された
> 俺の自宅近くでも頻繁に見かける会社だったから、その会社のトラックを見たら気を付けないとと思った
>
> で、その翌日、その会社のトラックを見た
> 普通に信号無視してた
> 信号切り替わりのタイミングとかじゃなく、黄色から赤に変わって数秒間経ってるのに、全く速度落とさず通過していった
> ゆえに信号守る気全くなし
> 前日に同僚が信号無視で死亡事故起こしてるのにどうなってんだ？？
> マジでチンパンジーしか居ないんじゃないかこの会社
>
> 水間急配？ あんたらの事だよ 司法関係者はアスペルガーテストを実施すべきだと思う 交通事故の刑が軽すぎるんだよ。
過失扱いだから。
未非の殺人扱いとして危険運転が創設されたけど、適用されるのは希。 ちょっとスピード出しすぎたわ〜 -> まあなくはない
ちょっと信号見落としたわ〜 -> 運転やめるレベル オービスに似た装置で信号無視監視機ってのがあるようですけど、
大阪みたいな無法地帯にどうして設置しないのか不思議で仕方ありませんね
信号無視ドライバーから罰金収入いっぱい取れるんだし、金に意地汚い大阪人にとっては
最高の抑止力になるはずですけどね 届ける時間が迫っててアドレナリン分泌モードで運転してたんだろうな
「ち、こっちは時間がないのに勝手に轢かれやがって、おかげで時間に間に合わなくなったじゃねーか」
くらいにしか思ってなさそうだ。赤信号無視も常習だったんだろ
昭和の時代のトラック映画にはそういう、スーパードライバーモードで不可能な荷送りを
受けるヒーローが出てくるからなあ 見通し良くて遠くからでも確認でき、正面を見ていたことは確実
更に直前に何回も信号無視をしていたというのかわかっているのに、
見落としも否定出来ないって評価になるのか >>222
仕事を選ばず（べず）にドライバーをやっていたんだから仕方がないｗ
ここでも「無職はドライバーやれ 今なら誰でも雇って貰える」なんて言う人が居るしｗ >>224
横断歩道での事故で、クラクション鳴らせば渡るのやめると思った
とか言ってたやついたな >>225
単に行けると思っただけにしか見えないよなあｗ
まあ、だから「殊更無視」みたいな変な条文にすべきじゃなかったんだけど >>224
届ける時間って荷物が積んであれば、ですよね
このトラックにはまだ積まれていなかったんですよ、荷物
山本容疑者は「配送する荷物を取りに行くのために急いでいた。」って言ってますからね
荷物を取りに行くときまで死に物狂いで信号も無視して走りなさいとか、
会社から言われてたんですかね?
そもそも、無理のある配達指定を上が引き受けて、下に押し付ける構図があった気もしますけどね 取り締まりがヌル過ぎるのが原因
一般道も覆面で取り締まれば違反も犯罪も減少する。なぜやらないのか理解出来ない。 法律が悪いよ
客観的状況と結果を反映しろ
故意とか技能とか当事者の主観を外せ 一般人ならともかく、職業運転手は、赤信号を見落としたらあかん。
死刑で。 俺がこの親だったら、二度と法律なんて守らないけどね >>155
人が作ったルールを平気で守らないDWNや基地外が増えたってことだよな
自分が交通ルールを正しく守っていても馬鹿の相手のせいで
一生取り返しのつかない事故に巻き込まれる危険性が常にある
歩道で信号機に従っていれば絶対安全と言うわけではないんだよな
自分は信号待ちの時は車が突っ込んできても大丈夫なように電柱や信号機の
ような車の障害物になるような場所を意識してるわ
以前はすぐに横断歩道渡れるように一番前にいたけど、
老害車が突っ込んできただけで人生終わりになるのは怖すぎるわ 正常なら信号無視するわけがない。
したがって事故当時、責任能力はなかった。 日本の裁判って何で加害者を優遇するのか意味が分からん。
職業ドライバーである以上、運転のプロ。
赤信号は認識してたはず。 裁判員裁判制度は国民の意見を聞くだけ。
国民感情を配慮するのが前提だが、意見が反映されることは極まれ。
所詮は、素人連中の意見であるだけ。
司法の専門家から見れば、素人意見は鼻くそ扱いだろ。 >>155
赤信号で止まるのと周囲の安全確認は別問題だろアホw
それにその理屈なら歩行者に限らず自動車も同じ。お前はお前の主観で安全だと判断したら自動車でも信号無視をするという事だなカスw クロスボウで足を撃った奴より刑が軽いって不思議な国だよねここは
みんな頭いかれてるのか >>244
そりゃそうだが
これが事故で済まされるってのがおかしいのでは？ 信号無視暴走は許されると司法が判断したのだから、我々庶民にとって朗報では。 信号見てなかったとしたら日常的に信号見ないで運転してたことになるな
でもこれは弁護側の止まるべき時は止まる人物と矛盾するんじゃないか？
最低限の交通ルールも守る気がない奴だぞ
色々無理矢理感しか無いが絶対じゃないから判断し兼ねたのかね >>244
信号無視の繰り返しは故意であり、過失ではないだろ
事件じゃん
暴走と同じ 事故当時からひとつ歳を重ねて44歳になった山本鉄也さんには、子どもがいるのでしょうか?
もしいるのなら、自分の子どもに交差点での信号の見方や横断歩道の渡り方、
渡るタイミングをどう教えるのか、とっても気になりますね これも腹立つわ
なんでも産業優先でアベに忖度した判決で どうせ犯人も裁判長も創なんだろ？
学会員仲間なら判決は甘くなるよな！
どうせ割引するなら創大出の幹部候補にでもすればいいものを
底辺のトラック運転手なんか犯罪割引しても大作にほめられるのか？ >>254
秋葉原の加藤さんのことか・・・
ナイフを使わず、トラックだけなら
故意じゃなく、過失だと言い張れば、5年ぐらいの懲役だったろうけどね >>250
大阪だし
「荷物運ぶトラックは間に合わすために命懸けや！だから渡る方も命がけで渡るんやで
信号とか信じたらアカン！」
だと思うｗ 法を悪用する者を罰する法が無い事がマズイ
屁理屈こねだけの知恵比べ裁判ゴッコで被害者が報われるのだろうか？ >>257
山本鉄也さん(44)ならきっと、
「歩行者用青色信号である“歩けマーク”が点滅してから渡り始めてもええし、
赤色の“止まれマーク”が光ってからでも十分に間に合うから全力で走って渡ってしまわなアカンで。
ギリギリなら全然信号無視にはならんのやで。」って教えるんだと思いました >>253
それ
こういう変な判決は大抵それ
いざというときのために法曹界には力入れてる まあ地裁は最近ウケ狙いだから
正式裁判はは高裁から 実際の所、俺も交差点通過時の判断ミスは何度かある。幸いに事故に繋がらなかったが、え〜い ままよってアクセル踏んで通過した事もある。 逆にその記録されてる信号無視全部を故意ではないと証明してみせろ
この手の加害者が減刑される判例とかマジゴミだわ
この辺りの事報道しまくって署名運動＞再審＞危険運転適応まで行って欲しい 近頃社会正義を無視する判決が多いのはなぜなんだ？
裁判員裁判でも現職裁判官が相場主義を強制してるだろ。
これじゃ法曹界の改革にはなっていない。 >>150
それだとチノパンみたいな貴族様が罰金で済まなくなるから
行政側が嫌がるんじゃないか？ トラック運転手なんかクズ
俺が子供を殺された親ならこの運転手を殺す 信号無視を5回繰り返してもボーッとしてたらokて
裁判員もクソどもだな 信号無視してもボーっとしてたら許されるんでしょ
んじゃもう大阪は信号機ぜんぶ取っ払っちゃえよ
意味ねーじゃん 首都圏郊外のバイパスみたいな快適な道路、京阪神も中京も同じだろうが、１０トン車は止まらない。
間に挟まれていると、一緒に行くしかない。
夜中のバイパスは大嫌いだよ。 >>18
ここで結論出てるなw
この国はもうお仕舞いだよ 何の為の裁判員裁判だよ
キチガイ判事に流されてんじゃないよ 短い距離なのにたくさん交差点のある道路では
赤信号のタイミングはほぼ同時に設定してある
多少無理しても信号無視として検挙されないことを悪用してるってのはミエミエだな 警察官に裁判官と
なんで大阪って頭が馬鹿な奴しかいないの 母の無念は新宿古着屋ワタナベで晴らしますダイバクショウ
どうせ逮捕されんだからくっつけられる罪状は全部くっつけちゃいましょうダイバクショウ >>1
赤信号だとスピード上げて滑り込むからな
そのうち歩行者側が青でも渡れなくなりそw >>9
母子家庭の母親なんか何の得にもならないからな
端た金でもトラックの会社から心付けがあればそっちに付くだろ 大阪で言われている
青は進め、黄は急げ、赤は突っ込め
が裁判所で確定した瞬間だな あの信号を渡ってしまいたい。この気持ちが有る限り事故は起こる。 右側をちらっと見るだけで簡単に大型トラックを車線変更できるドライバーが、
それ以外はずっと前を見ていたはずなのに赤信号を見落とすのはやっぱ不自然で笑える
本当は、車線変更より前に赤信号を認識していたのに、気まぐれで行った車線変更で
ヒューマンエラーを起こして瞬間的に信号の状態が記憶から抜け落ちたことで、
「たった今、赤に変わったばかり」と思い込んで交差点に進入したとかそんな感じかな
普段から赤信号に正しく従うクセが付いていないから、人殺しになって残りの人生を棒に振る
刑事裁判は禁固刑で済むかもしれないけど、民事は覚悟しといたほうがいいね >>95
あるいは自分の上司の娘さんを轢いた場合とか >>11 一人の命は地球より重い。地球も人もその程度の価値。罪人の強制労働が禁止されている以上、貧者がおこした殺人事件は被害者は完全泣き寝入り。 関西って平気で信号無視してくるからな
赤信号見て止まったのに俺の後ろ走ってた車が横から抜いていったこともある
実話 裁判員の評決自体はどうだったのか、
記事異様に詳しい割に、よく分からないな 殺人罪でもいいくらいのクズ
裁判官もクズ
こういうのは裁判員裁判じゃねえのか・・・ >>296
裁判員裁判の結果が、「禁錮２年６月」
まあ求刑が「懲役８年（過失致死罪の場合は禁錮３年６月）」がそもそも低かったから仕方ないけどね 大型トラック運転しとおきながらボーとすることじたい危険運転致死罪でしょ、、、 こういう場合賠償金は幾らくらいになるのかな？
こないだ観た外国映画で奥さんと娘の２人が航空機事故で無くなった男の
提示額が１５００万くらいで驚くほど安いと思った。
日本ではもっと高いと思うが・・・ >>300
裁判員や裁判官は、危険運転とは考えなかったということだ
これが現実 午後７時でこれだけ赤信号無視するとか頭おかしいだろ。
こんな奴がいると思うと外出するのが恐くなるわ。 >>1
このごろ裁判の判決が軽すぎて可愛そうになる
なんでなの(´・ω・｀) >>307
獣をいれていおく檻がないから、仕方ないだろ >>3
税金の無駄、交通事故でも悪質は死刑適応してほしい >>302
裁判員については、>>1に書いてないんで
>>304
横だが俺はかまわん 赤信号で停まったときと
無視したときの違いはないのか
自分が怪我しそうな時は停まって
そうでないときは無視したとかじゃないのかね
そうしたことに気付けなかった検察や裁判員が
弁護士に騙されたんじゃないか キチガイ裁判官の名前
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長
西野吾一裁判長 >>313
裁判員は知らないが、裁判官はそういうことだね 当たり前の判決なのにキチガイ母親とキチガイ検察にヘドが出るわ
とにかくこの運転手さんには早く社会復帰してほしい
そもそも女子高生は即死なんだからむしろ楽に死ねてよかっただろ 一部地域スレでは信号無視したのは道路の視界が悪くて運転手が信号見落としただけ
警察に信号が良く見えるよう改善して貰おうというイミフな意見で占められてたわ
なんかドライバーが悪質だったって事を否定したがってる連中がいるようだね 日常的に故意に信号無視して人を殺している証拠があるのに。
裁判官が基地外だとこうなる。 信号ってマジで微妙だからな
完璧に赤で止まるとなると
かなりのテクニックがいる 人殺す時はこれだな
呼び出したところを轢き殺す
目撃者が居ればアクセルとブレーキ間違えたって言えば完璧
居なけりゃ人を轢いた覚えはないで否認 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 裁判なんかやった結果をAIにまかせて判決出したほうがいい ったくどうしょもねーな大阪って
これだから関西人は嫌なんだよな >>321
なわけねーだろ
ドライバーなら誰だってわかるだろ
信号にマジで従おうと思えば２つ先の歩行者信号まで考慮に入れて走る
自分が通過する時各信号がどういう状態かを予測しながら
赤で止まれるかなんてやる気になればごく簡単だよ
逆に赤になりそうだからスピード上げて通過しとくかとか考えるやつも多いだろう
でも大抵はどれだけ目的地までの時間を短縮して走るかを漫然と考えてるだけだから
目の前の信号にその場で対応するだけ
その対応は性格がモロに出る
ヒデーやつは赤になりそうだから止まろうって車を煽ってフカしたり横から抜いたりする ドラレコつけてよくもまあこんな運転できたもんだが
単純に少しでも早く目的地につきたいう意志だけだっただろな。
車の犯罪というのはどうも被害者が周りをもっと確認しろという
意思が判決に現れているよな。あまりに罪が軽すぎる。 この事件の場合、ドラレコに記録された赤信号通過以外のところを、
裁判所は評価したということだ 自分の娘だったらこの糞蟲の身内を皆殺しにするな。本人には生きていてもらう。 過失運転と危険運転の差を証明するには運転手の内心を判断しなきゃならないから、正直ザル法じゃね？ポリグラフ検査でも証拠に取り入れるか？
人を殺すにしても、
特定の人物”だけ”を狙って計画的に遂行したら「計画的で残忍な犯行」となり、
街中で無差別に暴れて殺したら「心神耗弱のため責任能力なし。よって無罪」となる。
犯罪者にやさしい国だ。 >>331
＞証明するには運転手の内心を判断しなきゃならない
そういうわけでもない
ひたちなか市で同じく自転車の女子高生が100メートル吹っ飛ばされた事故では、
およそ信号に従う意思がない時速100キロ超で交差点に進入してて、
その手前の交差点でも同様だったことが決め手となって懲役9年実刑判決が出てる
事故を起こしたドライバーの行動から、信号に正しく従う意思があったかとうかは判断可能 >>331
それを踏まえてこの事故のドライバーの行動を考えると、
赤信号交差点に差し掛かったとき、独自の勝手な赤信号通過基準に従って、
「自車の前方で停まった他の車がいないこと」「横断歩道を渡っている歩行者もいないこと」、
そういう条件下で「行ける」と考えたときに信号無視をしている確率は100%だろう
そういう交通法遵守に程遠い行為を故意に行った危険運転で間違いないよ
で、気になるのは現場交差点だけど、信号はすでに赤になって数秒経過していたが、
もしかしたらこのドライバー、もうすぐ青色に変わりそうなときにも同じ基準に従って
信号無視しているのかも
事故当日のドラレコ映像だけでは足りないのかもしれない こういうのを弁護する弁護士ってどんな気持ちで仕事してんだろうか？ >>240
加害者を優遇するのがバランスの取れた知性
被害者に同情するのは底辺の素人
君らはエリートなんだからわかってるよな？
と、法学部でそう教えてるからなｗ 被害者感情だけで何もしてないのに有罪にされた俺
懲役１年６カ月執行猶予４年
車でひき殺しても大抵こんなもんだろ
もう被害者が死刑を望めば死刑にすべきだよ 現状で全く使い物になってない危険運転罪の定義をとっとと改定しろよ
「ボーっとしていた」で故意を否認するだけで適用外にできるとか、ザル法にもほどがある >>23
エリートは勉強のしすぎで現実がまったく見えないんだよ
事実と妄想の区別がまるで出来てない
自分が一番偉い何してもいいと思ってるキチガイしかいない 日本は司法後進国だからね
裁判官というより法律がダメ 故意の信号無視だろうけれど自転車を見落としたのかな
歩行者ではなく自転車って所が侵入も速いし見落とす理由
やはり過失致死かな 運送会社「水間急配」（同市住之江区）運転手の山本鉄也容疑者（４３）が無差別テロリスト
テロ支援裁判長が西野吾一
西野吾一の家族は日本国民全員で狙って引き殺してミンチにしても罪軽いぞ 信号を守ってる場合もあるから故意ではない
というのがおかしいんだよな
たまたま事故のときだけ無視したのなら過失といえるかもしれないけど
何度も無視してるんだから >>341
信号無視は故意だけど
自転車に気づかなかったのは過失です
という理屈は通らんだろ この運転手が最悪だけど
女のチャリ運転も最低なの多いからな
あれ義務教育で教えるとかなんとかならんもんなのかな >>343
死んだら負け。
何人殺してでも生き延びろと司法は言ってる。 >>345
そうだな だが実相はそういう事と推測している >>333
世の中に絶対はないが
必ずということもない >>341
トラックの進行方向の右側から自転車横断帯を渡ってきたのを轢いてるね
これ、直前に右側車線に車線変更したために自転車に近寄っていったとも言える
しかも、信号が赤に変わった直後どころじゃなく、完全に赤信号
トラックの総重量も書いてあるけど、制動距離ベースで考えたら
まともに信号に従おうっていう意思の欠片も見えないね
見落としたで済む話じゃない 気に入らん奴をひき殺して信号に気付かなかったと言い張れば
お勤め数年で済むのか 被害者が自転車の時点で千野事案以下
刑事罰罰金100万円までにすべき 自動車運転致死の量刑を引き上げればいい
危険運転致死の導入は失敗だったわ 五回も見落とすって普通に考えればないだろ
裁判官って勉強はできるが常識的な考えが欠落してるんじゃね？ 見落とし主張してれば罪が軽くなるってのもおかしな話だよな
特にトラックは責任が重い 自転車も信号青なら確認しなくていい運転だしどっちもどっち >>354
長くした結果が今ｗ
黄色信号で減速せずそのまま通過できる、
と考える車が多くなった >>334
５ｃｈ風に言い換えると
「単に法律を守るより、
”よく考えて合理的論理的に判断した”
結果信号を無視した」だな 横断歩道上を青信号で渡ってる時の事故は１００％運転手側の過失なのは常識
信号を見落とそうが関係ないでしょ
裁判官って司法試験を通っただけのポンコツなの？ >>363
勉強だけ出来たアホが裁判官やっているからな
ＡＩにやらせた方がまマシ というかこの程度の認識で危険運転が見過ごされるなら
大型と小型で免許分ける意味自体がないだろ
大型に乗るということはそれだけ危険度が増すので
運転者はそれに見合った注意力の高さが本来要求されなければいけないわけで 警察、検察無能伝説がまた増えたのか。
いつ仕事してんだよ。
＞信号が赤に変わった直後の交差点を通過していた。
こういう運転するトラックドライバーは山ほどいるのに警察が何もしないから常態化してこういう事故につながるんだろうが！ トラックドライバーなんて所詮はチンピラみたいなもん トラック乗りにろくな人間はいない
猛獣肉食獣の類いだ 出張で行った地方のコンビニ店員なんて高齢者が車で入ってくるとドキドキするって言ってたわ、しかも15時頃だったかな見てたら入ってくる車が見事に高齢者ばっか笑 >>38
なんだろ
生きてて良かった
突き破れたのが不幸中の幸いなんだろうけど
しかしこいつ酷すぎる >>368
うん、だからこそ信号無視監視機は大阪にこそ必要だと思うんだよ >>363
過失は認めてるよ
当たり前だろ
過失致死罪ではなく危険運転致死傷罪を適応しないのが
問題になってるんだよ このトラック運転手を一言で表現するなら「あわよくば」かな
チャンスがあれば貪欲に、そして故意に赤信号を無視していくせこい男
ただ、「あわよくば」は類語に「隙あらば」があるけど、
この運転手は「隙だらけ」
赤信号を正しく守っていれば自転車の女子高生を轢き殺すこともなかったのに、
せこい違反に固執して得したつもりになってたけど、結果的に大損こいたね
そして「あわよくば」の「あわ」は、古くは「あい」「あわい」という
「間」の意味で、「合いの手」の「合い」も同じく「間」です
「合いの手」は唄や踊りの間奏部分のソロ演奏パートだったり、
餅つきで杵を振り下ろす人をサポートする餅を返す人だったり、
漫才のボケとツッコミだって「合いの手」だというのは大阪人の常識
「合いの手」は決して本筋とタイミングが被ってはならず、
もし被ったら全て台無し、餅つきでは大ケガをする
交差点も同じなんだわ、決してタイミングが被ってはならないから赤信号で、
「合いの手」を意識すべきなんだわね 裁判官はバカｗ
前例がないとなにも出来ないバカｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
