【裁判】“走る凶器”はねられた女子高生即死 ドラレコ映像に度重なる赤信号通過も判決は… 一人で育てた母の涙★3
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大型トラックを運転中に赤信号を無視し、横断歩道を自転車で渡っていた女子高生をはねて死亡させた男に対する裁判員裁判が平成２９年１２月、大阪地裁で行われた。争点は男が赤信号を認識していたか否か。検察側は、故意に赤信号を無視したとして、自動車運転処罰法違反（危険運転致死）罪で起訴。トラックに取り付けられたドライブレコーダーの映像から、男が前を見て運転していた（信号を見ていた）ことを立証し、事故を起こすまで約３５分間で計５回の“信号無視”を繰り返していたことも指摘した。しかし、判決は「（信号）見落としの可能性がある」と判断し、罰則の軽い同法違反の過失致死罪を適用した。検察側の証拠のどこに穴があったのか。
■走る凶器と化したトラック
事故は同年２月２日午後７時５分ごろ、大阪市西淀川区大和田の府道交差点で発生した。現場は信号機のある片側２車線の交差点で、青信号にしたがって自転車で横断歩道を渡っていた同市内の高校１年の女子生徒＝当時（１６）＝が、赤信号を無視して交差点に進入してきた大型トラックにはねられた。
トラックの総重量は２３トンで、当時のスピードは時速５７キロ。“走る凶器”となった大型トラックにはねられた女子高生は即死した。
大阪府警は、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑でトラックを運転していた男（４４）を現行犯逮捕。大阪地検は、より重い罰則が問える危険運転致死罪で起訴した。男が赤信号であることを認識していながら故意に無視したと判断したからだ。
ただ、危険運転致死罪を適用するのは簡単ではない。１２月４日の初公判で、男は「赤信号を認識していながら無視してはいません」と故意の信号無視を否認。検察側は、赤信号を無視したのは「故意」と立証する必要があり、居眠りや脇見などで「見落とし」た可能性を排除しなくてはならない。
検察側が「間違いなく認識していた」と主張する支えとなったのは、トラックにあったドライブレコーダーの存在だった。
■スピード上げて現場に進入
トラックには進行方向と運転席を写した２つのドライブレコーダーがあり、法廷で映像が流された。
このうちトラックから前方を写していた映像からは、次のことが明らかとなった。
《現場の西（現場の手前）約１００メートルに信号機のある交差点があり、トラックは、この交差点を信号が赤になった直後に通過。とほぼ同時に約１００メートル先の現場の信号も赤に変わった》
《トラックと現場までの距離は９８メートル。見通しは良く、時間にして約６秒の間があった。ブレーキをかければ止まることはできたのだが、トラックは止まるどころか、車線変更し、数キロほどスピードを上げていた》
このようなことから、検察側は「前方を見ていれば必ず信号機が見える状況だった」と主張した。
そして２つ目の映像。トラックの車内を写したものだ。映像には運転席の男の顔が写っていた。男は手前の交差点から現場に至るまでの間、車線変更のために一瞬右側に視線を向けた以外は、前方に視線を向け続けていた。
２つの映像を総合すると、「前を見ていれば赤信号を簡単に認識できる状況で、男は脇見せずに前を向いて運転していた」となり、検察側の「赤信号であることを認識していた」との主張につながる。
■ギリギリなら赤信号突破？
男は当日、大阪市住之江区にある勤務先を出発し、約３５分後に事故を起こしていた。この約３５分間の運転の映像も全て裁判員らの前で流され、その間法廷は静寂に包まれた。
それによると、現場にたどり着くまでのルート上には交差点が４３カ所あり、そのうち赤信号だったのは１８カ所。男は１４カ所で停車したが、４カ所は信号が赤に変わった直後の交差点を通過していた。現場も含めると約３５分間に５カ所の交差点で“信号無視”。２０年近くトラックの運転手をしていたという男だが、粗い運転との印象は否めない。
>>2以降に続く
配信2018.1.10 10:00
iza
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/180110/evt18011010000001-n1.html
★1が立った時間 2018/01/10(水) 18:48:11.08
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515589715/ 過失運転と危険運転の差を証明するには運転手の内心を判断しなきゃならないから、正直ザル法じゃね？ポリグラフ検査でも証拠に取り入れるか？
人を殺すにしても、
特定の人物”だけ”を狙って計画的に遂行したら「計画的で残忍な犯行」となり、
街中で無差別に暴れて殺したら「心神耗弱のため責任能力なし。よって無罪」となる。
犯罪者にやさしい国だ。 >>331
＞証明するには運転手の内心を判断しなきゃならない
そういうわけでもない
ひたちなか市で同じく自転車の女子高生が100メートル吹っ飛ばされた事故では、
およそ信号に従う意思がない時速100キロ超で交差点に進入してて、
その手前の交差点でも同様だったことが決め手となって懲役9年実刑判決が出てる
事故を起こしたドライバーの行動から、信号に正しく従う意思があったかとうかは判断可能 >>331
それを踏まえてこの事故のドライバーの行動を考えると、
赤信号交差点に差し掛かったとき、独自の勝手な赤信号通過基準に従って、
「自車の前方で停まった他の車がいないこと」「横断歩道を渡っている歩行者もいないこと」、
そういう条件下で「行ける」と考えたときに信号無視をしている確率は100%だろう
そういう交通法遵守に程遠い行為を故意に行った危険運転で間違いないよ
で、気になるのは現場交差点だけど、信号はすでに赤になって数秒経過していたが、
もしかしたらこのドライバー、もうすぐ青色に変わりそうなときにも同じ基準に従って
信号無視しているのかも
事故当日のドラレコ映像だけでは足りないのかもしれない こういうのを弁護する弁護士ってどんな気持ちで仕事してんだろうか？ >>240
加害者を優遇するのがバランスの取れた知性
被害者に同情するのは底辺の素人
君らはエリートなんだからわかってるよな？
と、法学部でそう教えてるからなｗ 被害者感情だけで何もしてないのに有罪にされた俺
懲役１年６カ月執行猶予４年
車でひき殺しても大抵こんなもんだろ
もう被害者が死刑を望めば死刑にすべきだよ 現状で全く使い物になってない危険運転罪の定義をとっとと改定しろよ
「ボーっとしていた」で故意を否認するだけで適用外にできるとか、ザル法にもほどがある >>23
エリートは勉強のしすぎで現実がまったく見えないんだよ
事実と妄想の区別がまるで出来てない
自分が一番偉い何してもいいと思ってるキチガイしかいない 日本は司法後進国だからね
裁判官というより法律がダメ 故意の信号無視だろうけれど自転車を見落としたのかな
歩行者ではなく自転車って所が侵入も速いし見落とす理由
やはり過失致死かな 運送会社「水間急配」（同市住之江区）運転手の山本鉄也容疑者（４３）が無差別テロリスト
テロ支援裁判長が西野吾一
西野吾一の家族は日本国民全員で狙って引き殺してミンチにしても罪軽いぞ 信号を守ってる場合もあるから故意ではない
というのがおかしいんだよな
たまたま事故のときだけ無視したのなら過失といえるかもしれないけど
何度も無視してるんだから >>341
信号無視は故意だけど
自転車に気づかなかったのは過失です
という理屈は通らんだろ この運転手が最悪だけど
女のチャリ運転も最低なの多いからな
あれ義務教育で教えるとかなんとかならんもんなのかな >>343
死んだら負け。
何人殺してでも生き延びろと司法は言ってる。 >>345
そうだな だが実相はそういう事と推測している >>333
世の中に絶対はないが
必ずということもない >>341
トラックの進行方向の右側から自転車横断帯を渡ってきたのを轢いてるね
これ、直前に右側車線に車線変更したために自転車に近寄っていったとも言える
しかも、信号が赤に変わった直後どころじゃなく、完全に赤信号
トラックの総重量も書いてあるけど、制動距離ベースで考えたら
まともに信号に従おうっていう意思の欠片も見えないね
見落としたで済む話じゃない 気に入らん奴をひき殺して信号に気付かなかったと言い張れば
お勤め数年で済むのか 被害者が自転車の時点で千野事案以下
刑事罰罰金100万円までにすべき 自動車運転致死の量刑を引き上げればいい
危険運転致死の導入は失敗だったわ 五回も見落とすって普通に考えればないだろ
裁判官って勉強はできるが常識的な考えが欠落してるんじゃね？ 見落とし主張してれば罪が軽くなるってのもおかしな話だよな
特にトラックは責任が重い 自転車も信号青なら確認しなくていい運転だしどっちもどっち >>354
長くした結果が今ｗ
黄色信号で減速せずそのまま通過できる、
と考える車が多くなった >>334
５ｃｈ風に言い換えると
「単に法律を守るより、
”よく考えて合理的論理的に判断した”
結果信号を無視した」だな 横断歩道上を青信号で渡ってる時の事故は１００％運転手側の過失なのは常識
信号を見落とそうが関係ないでしょ
裁判官って司法試験を通っただけのポンコツなの？ >>363
勉強だけ出来たアホが裁判官やっているからな
ＡＩにやらせた方がまマシ というかこの程度の認識で危険運転が見過ごされるなら
大型と小型で免許分ける意味自体がないだろ
大型に乗るということはそれだけ危険度が増すので
運転者はそれに見合った注意力の高さが本来要求されなければいけないわけで 警察、検察無能伝説がまた増えたのか。
いつ仕事してんだよ。
＞信号が赤に変わった直後の交差点を通過していた。
こういう運転するトラックドライバーは山ほどいるのに警察が何もしないから常態化してこういう事故につながるんだろうが！ トラックドライバーなんて所詮はチンピラみたいなもん トラック乗りにろくな人間はいない
猛獣肉食獣の類いだ 出張で行った地方のコンビニ店員なんて高齢者が車で入ってくるとドキドキするって言ってたわ、しかも15時頃だったかな見てたら入ってくる車が見事に高齢者ばっか笑 >>38
なんだろ
生きてて良かった
突き破れたのが不幸中の幸いなんだろうけど
しかしこいつ酷すぎる >>368
うん、だからこそ信号無視監視機は大阪にこそ必要だと思うんだよ >>363
過失は認めてるよ
当たり前だろ
過失致死罪ではなく危険運転致死傷罪を適応しないのが
問題になってるんだよ このトラック運転手を一言で表現するなら「あわよくば」かな
チャンスがあれば貪欲に、そして故意に赤信号を無視していくせこい男
ただ、「あわよくば」は類語に「隙あらば」があるけど、
この運転手は「隙だらけ」
赤信号を正しく守っていれば自転車の女子高生を轢き殺すこともなかったのに、
せこい違反に固執して得したつもりになってたけど、結果的に大損こいたね
そして「あわよくば」の「あわ」は、古くは「あい」「あわい」という
「間」の意味で、「合いの手」の「合い」も同じく「間」です
「合いの手」は唄や踊りの間奏部分のソロ演奏パートだったり、
餅つきで杵を振り下ろす人をサポートする餅を返す人だったり、
漫才のボケとツッコミだって「合いの手」だというのは大阪人の常識
「合いの手」は決して本筋とタイミングが被ってはならず、
もし被ったら全て台無し、餅つきでは大ケガをする
交差点も同じなんだわ、決してタイミングが被ってはならないから赤信号で、
「合いの手」を意識すべきなんだわね 裁判官はバカｗ
前例がないとなにも出来ないバカｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
