【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
１１日午後６時５５分ごろ、新潟県三条市のＪＲ信越線の踏切近くで新潟発長岡行きの普通電車（４両編成）が約６００人の乗客を乗せたまま、大雪のため動けなくなった。ＪＲ東日本新潟支社によると、除雪作業を進めているものの同１０時半現在、運転再開のめどは立っていない。
電車が立ち往生しているのは同市の東光寺駅と帯織駅の間。車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい。車内は暖房が機能しているほか、トイレも備えており、これまで体調を崩した乗客はいないという。
現場周辺で乗客を電車から外に誘導するのは安全上の懸念があるといい、同支社は「車内で待っていただき、除雪が済み次第、運転を再開する」としている。
新潟地方気象台によると、現場から近い長岡市の積雪は午後９時時点で４３センチとなっている。
配信2018.1.11 22:44更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180111/afr1801110056-n1.html
★1が立った時間 2018/01/11(木) 23:59:34.83
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515712709/ 降るけどあまり積もらないってだけだ。引きこもりにはわからんだろうけど。 >>63
この二つの市は仲悪いらしいね
新幹線の駅は燕三条で高速のインターら三条燕にしてるのも争いを抑えるためだとか そもそも数年に一度の大寒波で、大雪警報出てるのに通勤・通学・運行させるな >>96 続き
■乗客の家族は心配の声
ＪＲ信越線の乗客の家族からは、心配する声が聞かれました。
近くの帯織駅近くに止めた車の中で高校３年の孫を待つ６０代の女性は「駅から近いので早く降ろしてもらいたい。受験生で、土日にセンター試験があるので、早く降ろしてほしい」と話していました。
また、高校３年の受験生の息子を待つ４７歳の父親は「ぎゅうぎゅうに詰められて立ちっぱなしになっていて、足がもう限界だと言っている。ＪＲに電話したが、情報が何もなく対応が悪い」と話していました。
■家族を待つ人が行列
電車が止まっている場所から１キロほど離れたＪＲ帯織駅前では、電車に乗った家族を待つ大勢の人の車が数百メートルにわたって列をつくっています。
高校３年生の娘がいる三条市の４８歳の女性は「車のガソリンがなくなりそうなので暖房を切って昨夜７時ごろから待ち続けています。携帯電話の電池も切れて子どもと連絡がつきません。ＪＲの社員は朝方まで１人も説明に来ず、頭にきています」と話していました。
■車内で譲り合いも
動けなくなった信越線の電車に乗っていて、午前７時ごろに半日ぶりに降りた専門学校に通う女性は「私は席に座れましたが、時間が長かったのでおしりが痛いです。立っている人も途中で座り込んでいました」と話していました。また、この女性の高校１年生の妹は「電車の中では座っていた人が長時間立っている人のために、席を譲っていました」と話していました。 雪を解かす線路で俺は特許申請しようと思うがもうすでにあるかい？ 火病起こしてるジャップは日本伝統食の人糞食っておちつけよ >>90
3.11の際はそういう人は周りが気になって食えなかったとか 安全上の懸念ねぇ…バス横付けして乗せかえろよ
テレビ見ててレポーターが「車内にいる方の家族が様子を見に来ています。」とか行ってて草でしたよわたくし >>87
そもそも新潟県知事があてにならないがJRはわかってるので派遣要請しなかった
時間の無駄なので 自衛隊に出動要請できないのなら、新潟県、長野県、群馬県のスキー場にいるスノーモービル救助隊に頼め！ >>79
朝の番組でオズラも「県民性なんでしょうかねぇ‥」って苦笑いしてたな マスコミの皆さんが現地入りして生中継したり
歩いて脱出してる人の車道に轍がある
もうみんな脱出したころか。 >>99
非常時に知事の負担増やしてどうするんだよ 現場では午前４時半すぎ、家族などが迎えにきた一部の乗客が電車から降りたのに続き、
午前８時ごろからもＪＲの社員が乗客の名前を呼んで運転席の近くのドアから外に誘導しています。
消防によりますと１１日午後１１時半前に乗客の４０代の男性が脱水症状を訴え病院に搬送されたほか、
乗客の女性２人も体調不良を訴え消防に救助されたということです。 >>76
カロリーメイトに文句つけようが
結局はタダ食いしてるのは事実なんですよね こんなの救助用の列車出せば良いだけじゃないの?
除雪車出して雪かいて現地行って車両連結して引っ張って出せば良いだけじゃないの? 除雪のついでに、かまくらを作ってやればいいのに
乗客より車両が優先とかどこのチャイナだよ >>33
国民性がドＭだからしゃーない
もしくは自己陶酔 こんだけ降るとしばらく大変なんだよな
凍るし融けかけはぐっちょぐちょだし 明確に新潟県知事による人災
そもそも地元で災害が起きているのに自らアクセスしない無能
論外だな 駅まで歩けと言っても、送迎の車もバスも入ってこれないだろうし、家族はそもそも送迎の車を駐車場から出せない >>87
緊急避難的に要請できるでしょ
電気が切れたり吹雪が増したら
完全にアウトだよ TV局のカメラがたどり着いてるのに
乗客の脱出はできないの >>114
おズラは北海道内に別荘持ってるから
雪対策には詳しいわよね〜 除雪車を除雪機械へ変更したので、何もできなくなったJR東日本今どんな気分？ >>115
右翼はまた日本伝統食の人糞食って脳障害起こしちゃってるのか？ 体力ある人は電車から降りて
大きな隣の駅まで歩けばいいのに 一人ぐらい死人が出てから慌てるんだろ？
そして、責任の擦り付け合い んん？？なんで乗客を近くの駅まで移動させないの？？？ 忍耐強くてさすが民度がと自画自賛している奴がちらほらいるが
単にグズ 愚鈍 木偶の坊 思考停止 右に倣え体質 にしか見えないんだが >>92
その駅は到着予定の駅
画像の駅は発車した駅
電車は発車した駅から300メートルほどで停車 ダメだこりゃ ＼(＾o＾)／
米山隆一・新潟県知事から学ぶ「勘違いエリート」の傾向と対策
投稿日：2017年9月12日
https://tmiyadera.com/blog/1130.html 知事「なんで報告しないんだ！」
危機管理監「私も朝のニュースではじめて知りました。」
防災局長「私は新潟日報の朝刊を見て。」
当直職員「なんかあったんですか？」 思ったんだけどさ
こういう豪雪地帯の電車路線こそ
地下鉄にすべきだと思うの
そうすれば雪でダイヤ乱れることもないだろうし
車より早く着くだろうから
利用客も増えると思うの 都知事ならパフォーマンスのためにテレビでやり過ぎレベルで全力救助呼びかけるのに >>141
これ完全に民主党時代の
東日本大震災の対応と同じ JRやら知事が無策をマスコミに批判されるだろうが、ぜひその際「私は寝てないんだ！」とキレて欲しい
高須院長が私費で救出部隊出してこいつらの面目潰すとこも見たかった >>139
朝方インタビュー受けてた高校生は交代で座ってたって言ってた
夜中2時ごろスレに書き込んでた車内の人はずっと立ちっぱなしって言ってた >>133
新潟県知事 自衛隊は殺人部隊なので派遣要請しません 田舎のましてや雪国って、積極的に何かを打開していこうっていう気風がないんだよね。
なすがままに、待つっていう風土。
雪なんて、消えるまで黙ってるしかないんだ！っていう気風はあるね。
だからだと思う。
これ首都圏や都市部だったら許されない状況。 最悪やな、俺は巻き込まれずに良かったわ
やっぱコタツで食べるアイスは最高やわ 糞ウヨどもが知事叩きに利用してるだけか
乗客のことを何も考えてないのはお前らだ
電車の中が一番安全なんだよ >>141
トップがパヨクというソースは？
ウヨクが知恵遅れでパヨクにコンプレックスを抱いてるからパヨクガーって発狂してるだけか？ ラッセル車が朝来てて萎えた。
早急にラッセル車出して救助しろよと。 日本が戦争に負けたのは、こういうときに臨機応変に対応出来ない人種だからだろうね。
これが前戦だったら、部隊全滅だから。 今の新潟県知事は、誰？
以前の知事は、山梨県のどっかの市が雪で閉ざされた時、新潟県の重機を派遣させ除雪作業をやらせたという気が利いた人だったが。 電車のトイレってそんなに溜め込められるの？
大惨事になったりしてない？ しかしまあ鉄道は災害に弱いな
この程度の雪で
時代遅れ感がすごいわ >>110
刃物野郎の籠城とかじゃないもんなあ
レンジャー動かしゃ昨日のうちに解決してないかこれ いや、パヨ冷静に考えてごらんよ
この後も放置で２４時間とかあり得んでしょ？
自衛隊に救助要請してないとおかしいんだって >>178
徘徊老人みたいに勝手に出て行けないのよね(´・ω・`) >>161
自然に翻弄され続ける民だから
抗うことを知らない
環境が嫌なら自分を変えろ、の人達 家族いる人は迎えきて降りてるけど、独り身はこのままずっと監禁？🙆 >>69
雪の日は通常は自転車通学の学生が悪路対策で
自動車通勤の会社員が遅刻対策で
ともに電車に乗るからね >>166
チョーセンじゃ新潟知事選は報道されないからなw 閉じ込めで傷病者がでたという事実で、
業務上過失致傷容疑でしっかり検証をしたほうが良い。
迎えが来てるのにまったく降ろそうとしないとか対応プロセスが異常。
NHKのインタビューでも、電車の回りまで迎えに来た家族が降ろしてくれない、と不満げに応えていた。
何時までも降ろさないから迎えのクルマも走れなくなる。
バス会社の協力を得られなかったので、その辻褄として監禁したのではないか？
要するに、迎えに来られた方は降ろします、とするとなんで代替バスは迎えに来れないのだ、となる。
乗客に複数の傷病者が出ているので、鉄道事故調もこの件に興味を持つべきである。
このような無駄な監禁は、もう繰り返されないようにしようよ。 >>41
軽量化で東京で走ってる電車と変わらん位のひ弱な車体だもんな ■家族を待つ人が行列
電車が止まっている場所から１キロほど離れたＪＲ帯織駅前では、電車に乗った家族を待つ大勢の人の車が数百メートルにわたって列をつくっています。
高校３年生の娘がいる三条市の４８歳の女性は「車のガソリンがなくなりそうなので暖房を切って昨夜７時ごろから待ち続けています。
携帯電話の電池も切れて子どもと連絡がつきません。ＪＲの社員は朝方まで１人も説明に来ず、頭にきています」と話していました。 >>169
バックという概念が無い。前後どっちへも最高速度まで出せるよ。
もちろん運転席は前後にある。 踏切手前でいったん停止した。速度ゼロ。いったん後退して助走距離を稼ぐことをせず、
慣性の無い状態で前進しようとし、雪を押してしまったのかな。
写真の様子だと、ゆっくりとしたスピードで雪を押し分けた感じだもんね。 これで今日のトップニュースが貴ノ岩初場所休場なら笑える >>169
坂道発進出来ないとか絶対止まっちゃいけない区間とかいろいろややこしいんよ >>147
米山ってやつ？
昨日昼のツイートが最後のようだが、何か問題あるんか？ アホみたいに電車走らせて雪が下に潜り込んでバックもできなくなったんだろ
無能な運転手だったかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
