【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★2
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猛烈な雪が降り続く中、約４３０人の乗客が列車内で一夜を明かした。ＪＲ信越線が大雪で立ち往生したトラブル。４両編成のため座席が足りず、多くの乗客が立って運転再開を待った。乗客や家族からはＪＲに対する怒りも聞かれた。
立ち往生した新潟県三条市の現場周辺は、街灯もない水田地帯。真っ暗闇に列車の明かりだけがともり、ＪＲの社員はその明かりを頼りに除雪作業をした。三条市消防本部が設置している計測器では、１１日午後７時の積雪は７７センチだった。
車内には、帰宅途中の中学生や高校生がたくさんいた。友人３人と一緒だった小栗拓斗さん（１６）は「席を交代で譲り合って、なんとかしのいだ」。車内ではドアにもたれて眠る人、外をぼうぜんと見つめる人、ＪＲ職員が配った段ボールを床に敷いて座る人もいた。見附市の木場愛里さん（１３）と斉木心さん（１３）は「自分たちは座れたが、ずっと立っている人もいて、つらそうだった」。週末に大学入試センター試験があり、参考書を読み込む受験生も多くいた。
車内では復旧の見通しが全く知らされず、乗客は不安な時間を過ごした。会社員の宮島唯さん（２１）は「情報がなく、ＪＲの人は除雪中としか言ってくれなかった。みんなスマホでニュースを見ていた」。携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した。
現場に近い帯織駅には、迎えの家族らが集まり、１２日午前４時半ごろには車が３１台止まっていた。
午後７時半から中学１年の娘を待っていた大塚尚子さん（４４）は「ＪＲから情報が何もなくて、どうしたらいいのか全く分からない。その場で降ろすとか、除雪の応援をもっと早く呼ぶとか、最善の策があったのではないか」。
車内は暖房が利き、トイレもあ… 残り：617文字／全文：1333文字
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180112000647_comm.jpg
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配信2018年1月12日11時54分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1D31X3L1DUTIL007.html?iref=comtop_8_01
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 14:11:53.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515728662/ 抜け道が！抜け道が開いている！
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少年法 映画なら「こんなところに閉じ込められてたまるか！俺は出ていくぞ！」と言って出て行った奴から死ぬ また埼玉県北本市で連続テロ発生してるw もう6回ぐらい救急車とか消防車通ってる 去年のくれにも10回くらい通った時あったわ
https://i.imgur.com/gzNWXAW.jpg
https://i.imgur.com/7mMrCPH.jpg
それと今日も俺のもと職場の三菱の人間による集団ストーカー
https://i.imgur.com/mQG1FnS.jpg
https://i.imgur.com/pTMn4va.jpg
下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる
こんな国同士の関係はあり得ない
そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない
殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ
東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから JRは一体なにをやっていたのか
救助費用が惜しくて放置したとしか考えられん >>1
家族やマスゴミでも入ってる楽勝現場で閉じ込め正当化してんのがサイコーに不思議。
必要以上に臆病な判断しかできない「ゆとり世代」が
この人災の原因。
列車を出発させた見切り発車も含め、国鉄時代ならありえない大失態で、
そんなに危険ならば
・最初から列車を動かさない
・自力救済できないほどの「危険」な災害なら自衛隊に要請する
のが筋だが、それもしないで放置。
つまり、ゆとりの人災。 電車が動かないほど積もってるような状況で
除雪してない道なんか歩けないなんて言ってるやついるけど
現場みたら20センチぐらいしか積もってない
余裕で道がわかるし歩くのが困難な積雪量じゃないｗ 南関東なら除雪に手間取るのも解る
だが雪国の新潟で除雪に手間取るって・・・・ ネットウヨｗｗｗｗｗ
ネットウヨｗｗｗｗｗ
ゲ〜
ン〜
バ〜
ク〜
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ずっと立っている人もいた
座らせてあげようよ交代でさぁ
ねぇ
ガキじゃねーんだからさ〜 日の出にはみんな感動しただろうなあ
みんな家に帰って思うはず
「あの時、僕たちは一緒に夜を明かしたんだ」って
雪がくれたプレゼントかもしれないね また埼玉県北本市で連続テロ発生してるw もう6回ぐらい救急車とか消防車通ってる 去年のくれにも10回くらい通った時あったわ
https://i.imgur.com/gzNWXAW.jpg
https://i.imgur.com/7mMrCPH.jpg
それと今日も俺のもと職場の三菱の人間による集団ストーカー
https://i.imgur.com/mQG1FnS.jpg
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下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる
こんな国同士の関係はあり得ない
そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない
殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ
東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから
23 >>1
取り敢えず対応があまりにもまずかったな。
訴訟起こされても仕方ない。 こっから安倍政権批判の方向に持っていくのが朝日のスタイル >>21
なにをロマンチックなこと書いてるんだよ。 田んぼのど真ん中で身動きとれなくなったらおしまいだろ
どか雪ど田舎なのに都合よく除雪車やヘリやらこないから もう少し上手く対応出来ないものなのかね
早めに運休するとかどうにか出来ないものなの？
いくらなんでも酷すぎる トイレはあったが紙もなくなり室温保持のために換気もままならない状況？
おぇえええええ JR労組員の嫌がらせではないの？
合理化とか兆候があったとかさ 19 3.0 -0.6 0.0 静穏 /// ///
20 4.5 -0.6 0.0 静穏 /// ///
21 2.0 -1.3 /// /// /// ///
22 2.0 -2.0 /// /// /// ///
23 0.0 -2.3 /// /// /// ///
24 0.5 -2.3
氷点下の道を歩けなんて言われたら死人が出ただろう。
みんなで夜を明かすしかなかったんだ JRという会社の体質だな
いつか大事故を起こすに違いない 駅から300mだけど現場は踏切の側
つまり300mも歩かなくても
少し歩けば道路まで行けるんだよ
これ400人だったから手に負えなくて
だったら全員降ろさない
ってことにしたんでしょ？
10人くらいなら余裕で下ろしてたでしょ？
だったら10人を1組で下ろして
一度に3〜4組ずつ誘導すれば良かったんだよ
無駄に除雪作業しようとしてたから
そういうとこに人数が割けなかった。
これは人災です >>25
続報ニュース見てないのか？
判断としては妥当だったと思うよ
(´・ω・`)３，１１の時は、真っ先に高台に逃げた人が助かった。
馬鹿みたいに指示待ってるような奴は死ぬ。
この４３０人は決して自殺しない
みんなで乗り越えた経験があるからだ。
どんなにつらい時でも あのJKの顔を思い出すんだ
一人も死ななかったではないか >>23
大企業に入れたやったーとしか思わない高学歴ばっかりだからしょうがない
頭がいいだけで派遣社員とレベルは変わらない 体調不良の他に一部の人は勝手に降りて帰宅してたんだな >>35
アラスカやフインランドは死体だらけなん？ 最寄りの交差する道路数百メートルなわけでしょ？
一晩はないだろ？ 駅とかいっても 大船とか横浜を想像しちゃう>>50は
マジもんの世間知らずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 次からは全員車両から出すようにしたら良い。
中に入れてくれと言われたら、再乗車は駅で切符をお買い求めくださいと言ってやれ。 >>6
新潟県民の中にはそうやって空気を読んでくれる奴がいなかった。
違う言い方をすると、みんな賢明だったんだな。 >>13
列車を駅で止めるにしても、どれかが最後になる
この次で止めるつもりだったかもしれないかったのかも
でもじゃその列車の乗客やのるつもりだった客は、と
判断は難しい
おれが職員で、休日に大雪、列車が止まったとして
「対応のため休日出勤してくれ」と、留守電に、、、 >>49
これプラス夜で吹雪いてたんだろ？
田舎だし真っ暗だろ >>48
半裸の人が多数いたんだぞ
JKもミニスカみたいな子がいっぱいいたし
勃ちっぱなしって書いてあるだろうが >>47
は？田舎なめんなよ
この程度、住んでる人は余裕で通るわ
もっと家少ないところでも毎日通ってるで
緊急避難はいいわけ
県はただちに自衛隊に派遣要請して、自衛隊のトラックなり輸送車で救出すべき
万一、電源を失う事態が起こったらパニックを引き起こしていた可能性があった
輸送のための前線基地を周囲に作り、そこを輸送用の車両待機場に。
カンテラなどで避難導線を作り、速やかに乗客を救出すべきだった
JRと新潟県の対応に問題があった
外歩いてこれてる人がいるってことは
事件は会議室で起きてるんじゃない現場で起きてるんだ
そのままじゃん 指令室「バスを手配するにしても、乗せる順番でトラブルになるから、430人乗りでないとダメだな。」 >>5
１つの会社だけでなく複数のバス会社とタクシー会社と旅行会社と契約すりゃいい話
そうすれば、お互いいざというとき協力しあえるじゃんか
そもそもマスコミも消防もお迎えも皆来てるなか危険っていいはるのが無理
帰れる人からかえらせればいいだけ
車内の人が減った方がゆとりがあって過ごしやすくなるし良いじゃないか
全部閉じ込める方がおかしい
JRの上層部がまぬけなんだろ
さっさと複数のバス会社と旅行会社とタクシーといざというときの契約とか結んどけよ >>47
実際は２０センチぐらいしか積もってないよ
だから農道余裕で歩いてる JRの立ち往生には何度もやられてるけど、乗客に状況をちゃんと知らせないのが一番腹立つ
我々も全力でやってるんです、まもなく復旧の見込みです、代替手段を検討してます、とにかくしばらくお待ち下さいってのを延々繰り返すんだよね
車掌に聞いても私はわかりませんと言うし(隠してるのかも)、それは管轄が違うからとか平気で言う
今日は復旧の見込みがないって最初から言ってくれたら乗客も別の対処が出来るかもしれないのに、最後の最後まで絶対に言わない
災害は不可抗力かもしれないけど、やっぱりJRという会社の体質の問題はあると思う もののふがいて何人もつれていかれている
にいがたの風土記を読んでない人にはわからない >>39
いや、それで十人行って、誘導の職員帰ってきててやった場合何時間かかるんだよ…
しかも舗装された道じゃねえんだぞ。ドイツ第六軍や継続戦争のソ連軍みたいに凍死出したいのかよ >>39
道路に行ってどうすんだ？
で、そこで吹雪いたら？ 15時間も黙って立ってたの？
どんだけ大人しい民族なんや
国が国なら暴動になってるぞ この話聞くと雪国の人はやっぱり忍耐強いんだなと関心する。
都心だったら発狂する奴出るよ 鉄っちゃんの鉄道会社擁護はいつものことだからw
去年、沿線の火災現場のところで列車を止めたゆとり運転手・車掌に対し、
消防署の職員が防災の観点から大声で指示をしたら、
鉄ちゃんが、
「火消し屋が鉄道員に指図するとはケシカラン。」
「鉄道の敷地に消防士がいるとはどういうことか。」
などといってのけたからなw
話にならんよ。 >>41
今回車内に残っただれが一人でも死んだか？ 全員を一斉に移送できなければ暴動が起こるとか思ったんじゃね >>39
でもさ、これ400人の収容場所はどうするん？
近くの学校とかか？ >>6
実際大雪の中ろくな装備も持たないまま出たら凍死だから動かないのが正しい。 >>78
乗用車でも何でも運べるだろ
職員でも公務員でも近所の人でも
車借りれば良かったじゃん
なんでそういうことしないの？
実際に迎えに来てる人もいるんだから車は走れるよ >>75
車掌は本当に何もわからんよ
お客さんの方が情報持ってる時もあるくらい
今はタブレットとか貸与になってるから
だいぶマシだけどねー >>78
道路に行って迎えにきた家族の車にのるんだろ？ ちょっと引っかかるけど「踏切で立ち往生したのが列車が止まった原因」ってのがどうもな
無理に横断しようと踏切に割り込んできたバカがいたとかってのは無いのかね バスが事故る可能性が高い。
その場合だれの責任に？
家の人が迎えに来るのはそこから先は自己責任だからOK
みてたろ、北陸自動車道
まさにあの状態になるかもしれないのにわかってねえ奴ら多すぎる >>77
一度に4組(40人)なら10往復で終わるだろ
誘導する人は車でも良いし 雪国じゃないから聞くけど、車で迎えに行ったりも無理なんだよね？やっぱり
ヘリなんかも無理な世界？
あと、水や食べ物の差し入れはあったの？ 立ちながら吊革にぶら下がって徹夜とかほぼ拷問
張り付けの刑かよ >>86
経路開設してバスなりタクシーなり代替輸送すればいいだろ
たかだがマイナス3度で外出たら凍死ってバカかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
