【企業決算】ヤマトHD、値上げで1年ぶりの黒字 営業益10〜12月400億円 収益悪化に歯止めがかかる
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宅配便最大手、ヤマトホールディングスの収益悪化に歯止めがかかった。2017年10〜12月期は本業のもうけを示す連結営業利益が前年同期に比べ8%増の400億円程度になったようだ。四半期の営業黒字は1年ぶり。「宅急便」の取扱個数を抑えて外部への委託配送費などを減らしたうえ、昨年10月には個人向け料金を値上げした。ただ、依然として人手不足は深刻で宅配インフラの維持へ課題は多い。
10日に発表した12月…
配信2018/1/11 2:00
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25510430Q8A110C1MM8000/ 一方、郵便はより安い料金で現場を苦しめ増収減益、奪還したと放言するのであった。 郵政自民党と真っ向から対立してた
反自民党のヤマト運輸
ネトウヨどーするのこれwwwwwwwwwwwwwwww Amazonで注文したものが、1週間ぐらい待たされるってことが頻繁に起きるようになった
それだったら、こっちだって最初から送料払って早く着くようにするのに
Amazonって頭おかしいんだよ 荷物が逃げても増益になるんだから
そのうちヤマトが運送界のプレミアムブランドになるんだろうな。 最近思うんだが、佐川の配達員のほうが上品じゃないかと思う。
わりと機嫌がいいぞ、あいつら >>1
一件落着だね。
残業代の未払いを作るような
経営状態なら値上げして当然。 定番商品を買うのに送料がかかるなら、
「その辺の店で買った方が良い。」となるのが普通だ。
周辺の店で置いてない商品を通販が扱う。
売り上げ激減。
ヤマトも取扱量激減。 >>10
尼から手を引いて人余り・・・
でもって、ヤベェ奴は解雇ってことだろ?w 個数を抑えて収益確保っていい企業判断だが
第三次?通販ブームって目の前に来てるからな
次のテーマは少子高齢化過疎化とドローン宅配
企業としてはやっぱり単価下げてでも個数欲しいよね >>10
営業所の数ではヤマトに負けてるせいか、
佐川の現場の配達員がかなり融通をきかせてくれるとは思う。
それだけに、待遇とか大丈夫かと心配にもなるんだが >>15
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n Λ_Λ n ブラック まんせ〜♪
(ヨ_)<丶`∀´>(_E)
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|⌒I │
(__).ノ
レ'
〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 ヤマトのせいで通販事業閉鎖してリストラされた他社社員が大勢居るというのに >>6
郵政自民党w
民営化したのが自民なわけだが・・・・ >>18
ヤマトでドライバーで雇ってもらえばよくね? 普通に考えて、
各家庭に個別に届けるのと、店舗に客が来店するのとでは、
どちらがより効率的だろうか?
馬鹿でもわかる。 ヤマトの場合は、情報戦略で勝ってるようなもんだからな
現実とネットで流れる情報はまるで違う
仕事自体はそれほどブラックでもないし福利厚生もきちんとある
給料もそこら辺の奴よりいいし、俺たち可哀そうな奴なんだって情報流しすぎ ちゃんとドライバーとか非正規の倉庫作業員に還元しろよな
じゃねーと値上げした意味ねーし >>23
忙しいけどドライバーとしては給与高い方だからな。
まあ人選んで採用してるってのもあるけど。
御三家以下の流通ドライバーの質はまじでやばいw >>20
これから潰れた家電量販店等の社員がドライバーに転職する大ドライバー時代がやって来る 人手不足は依然として深刻って利益出てんなら待遇改善しろやww 外部委託費を減らしたって事は
自営業のおっちゃんに仕事が来なくなったのか >>26
その数年後に自動化でドライバー大失業時代がくるw >>1
値上げを正当化したいならデリバリー事業単体の業績で語れよクソ日経 >>31
横浜市の中心部だよ
ずーっと出荷準備中になってる(実質放置) ここでいう人手不足って解消しちゃうと営業益落ちるやつじゃん
一生人手不足と言ってればいいよ アベの郵便政策を
大手新聞紙上で批判してメール便廃止したのは
大正解
ネトウヨどーするのこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 営業利益は分かるけど何で黒字なのよ
値上げした分全部人件費に当てろよ
何で会社の懐にしまってんの >>39
ガキみたいなこと言ってんじゃねーぞ!タコ >>18
その程度でリストラしなきゃならん会社に入ったんだから仕方ない >>7
それamazonが出荷するやつ?
マーケットプレイスじゃなくて? >>47
Amaz○「プライムは言ってねー奴は人じゃねー」 >>35
ゆうパックは3月1日に値上げする
値上げ幅は最大360円 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫
■ 日本経済には60年の長期周期がある ■
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ヤマトはネラーが多いからな
路通で書き込みしていれば通報すべき >>46
こういう家庭に配送する業者の自動配送は荷物の持ち運びあるから自動化は不可能。
配送センターから配送センターに走るトラックのみ自動化するからドライバー大失業時代は来ないと言われてる。 人材不足解消 社員の働きやすさの環境つくり 値上げして すべてを クリアしてなくて
役員だけが儲けてて 社員に還元されなく 仕事がきつくなったと 現場の声がありますけど 去年の株価がどっちつかずで迷走しているのがよくわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています