【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
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猛烈な雪が降り続く中、約４３０人の乗客が列車内で一夜を明かした。ＪＲ信越線が大雪で立ち往生したトラブル。４両編成のため座席が足りず、多くの乗客が立って運転再開を待った。乗客や家族からはＪＲに対する怒りも聞かれた。
立ち往生した新潟県三条市の現場周辺は、街灯もない水田地帯。真っ暗闇に列車の明かりだけがともり、ＪＲの社員はその明かりを頼りに除雪作業をした。三条市消防本部が設置している計測器では、１１日午後７時の積雪は７７センチだった。
車内には、帰宅途中の中学生や高校生がたくさんいた。友人３人と一緒だった小栗拓斗さん（１６）は「席を交代で譲り合って、なんとかしのいだ」。車内ではドアにもたれて眠る人、外をぼうぜんと見つめる人、ＪＲ職員が配った段ボールを床に敷いて座る人もいた。見附市の木場愛里さん（１３）と斉木心さん（１３）は「自分たちは座れたが、ずっと立っている人もいて、つらそうだった」。週末に大学入試センター試験があり、参考書を読み込む受験生も多くいた。
車内では復旧の見通しが全く知らされず、乗客は不安な時間を過ごした。会社員の宮島唯さん（２１）は「情報がなく、ＪＲの人は除雪中としか言ってくれなかった。みんなスマホでニュースを見ていた」。携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した。
現場に近い帯織駅には、迎えの家族らが集まり、１２日午前４時半ごろには車が３１台止まっていた。
午後７時半から中学１年の娘を待っていた大塚尚子さん（４４）は「ＪＲから情報が何もなくて、どうしたらいいのか全く分からない。その場で降ろすとか、除雪の応援をもっと早く呼ぶとか、最善の策があったのではないか」。
車内は暖房が利き、トイレもあ… 残り：617文字／全文：1333文字
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配信2018年1月12日11時54分
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 14:11:53.57
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738356/ >>212
中国辺りなら責任者に何らかの処罰とかありそうだけどね
どうなのかな これって壊死ニキみたいなのとか池沼が乗客として乗ってたら最悪だよな 事前に大雪降りますって散々天気予報で警告してたんだから
JRを運休にするだけじゃなく
県単位で非常事態宣言出せるようにして会社も学校も休みにしろよ
そうすればJRも無理な運行を控えるようになる 閉じ込められたらトイレどうするんだろ。
電車内にトイレ付いてたのかな？
ついてても紙が無くなりそうだ。 >>218その可能性もあるよ
言えないくらいの病気の人や体調不良の人もかわいそう
意識高い系の人が「みんなで協力できて素晴らしい体験だった！」とか言ってるみたいだけどみんながみんなそうじゃないしね... 暖房が付いてる状態で何とかしのいだとか大げさなんだよ。 >>219
そんなかんじで台風くるから動かなくしたけど実際大したことなかったなんて腐るほどあるけど？ 温暖化でこういうことが毎年のようにおきてるけど一行に改善されないな。 >>220
異例の大雪の中、救急車もマスコミも野次馬も来てくれたてわな
視聴者提供の映像は一般人が行って撮ったものだろう >>224
そもそも大阪らへんに行ったら台風弱いしね
それをマスコミ連中が大騒ぎしているのであった >>224
空騒ぎだったか良かった良かった、で済む話だな
たかが台風で、たかが雪で、とか根性論丸出しの奴隷よりよほど人間的 通勤ならともかく通学・塾帰りのやつなんか休めばよかったのに つか、普通にかまくら作って横になれば余裕で一夜を過ごせるんだが？
サバイバル経験０かよwwww
頭使えよ。
目の前にある雪は何ですか？wwww 東日本旅客鉄道株式会社 執行役員 新潟支社長 今井政人
新潟支社 O25-248-51O8 >>232
自分の車が来れたんだからバスみたいな大型はもっとできるやろ！！
的な安易な発想 >>233
タクシー10台でとりあえずの救出作業はできただろうね ミヤネ屋見たけど近くに民家あったぞ？？、とっとと誘導して幹線道路出て帰らしたよかったのに、側溝に落ちるの心配してたらしいが、みんなで行けば怖くないのに、責任を取りたくないだけ、ポセイドンアドベンチャーならみんな死んでたぞ 積雪で車両で行けないなら
自衛隊に救助要請しろよ
何時間も車内に閉じ込めるとか異常だわ
クソ企業
異常行為だからな、この監禁事件
自衛隊に救助要請しろ
仮説宿泊施設を作れ
安倍首相は何してたんだ？ 極寒、車も立ち往生で排ガス
パイプに雪が詰まり
排ガス逆流は恐ろしい！ >>185
すまん、雪国の者だが電車乗ってるからって言っても流石にみんな防寒着は着てる
あと雪道を300メートルくらいなら余裕
400人以上も居れば1人くらい誰かが率先して声あげるもんだけど新潟の人は大人しい人が多いからなあ JR責任
大雪なのに発車させて、動けなくなっても自衛隊に救助させない
JR責任ですよ で？ 病身力の窮まったネトウヨ撮り鉄のお友達は
どういうアクロバット理論でＪＲマンセーしているわけ？ｗｗｗ
本当にネトウヨってのはどうしようもないよな。 運転手はさるだからな。
ルールルールで一切合切なにもしない。そしてできない。
もはや人が運転する必要はまったくない。 まあＪＲといえば震災の時に被災民追放ってことやって抗議の声を招いていたからね
あれも正史では駅の崩落の危険があるためとかなんとかいっているみたいだが
そのリスクがあってもどうかね。
そこを踏まえて本件を見れば、そりゃ追い出すと籠城では位相は違うがｗ
基本的に災害時には妙なことをやらかすそういう会社だって感はあるけどね。 車掌が気の毒だ、、15時間連続勤務で好き勝手言われて 田畑の、腰まで積もる雪の中で歩いて無事で当然だとは
雪国の人は主張しないだろう >>249
だよねえ
トイレも行けなかったんじゃないの連絡待ちだから 山奥で車も行けない所ならまだしも駅の近くで車も行ける所なら例え夜中でも
５時間以上経った時点で歩いてもらうなりバスを手配してピストンするなりの対応が良かったのかも
いくら暖房があってトイレがあっても朝までその状態はキツすぎる
多少寒くても少し歩いてから駅に行って迎えなり駅で暖房機器入れて待ったほうが気持ちが違っただろうに >>250山の中ならわかるが、田園地帯だぞ、普通に歩けるわ、 戦争なんだから何でもかんでも文句いわんと我慢せなな 電車の中じゃ寝転がるスペースもない
近くの学校にでも連れてって毛布と暖かい食べ物
与えてやればよかったのに > 携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した
だからガラケーは手放すなとあれほど言ったのに ニュースで見たけど、
中学生の息子が閉じ込められてて、朝迎えに来た父親が心配のあまり泣いてたね。
息子と再会して父親が抱きついたら、息子は照れてヤメロみたくなってて微笑ましかった。 いくらなんでも、この判断は失敗だろ
JRの責任者はクビだな 日本人は我慢強すぎるからなあ
それが今回は、良かったんだか悪かったんだか
まあ暴動にならなかったのは、やっぱ日本人はクレージーって言われるわこりゃ >>251
隙見て乗務員室の扉開けて立ち小便だと思うけどね。 一応、踏み切りで立ち往生で線路の上歩かなくても道があるんだから避難とかさせりゃいいのに（´・ω・｀） >>263
一般の駅員が規則にのっとるのは仕方ないでしょ。でないと処罰されるんだろうし。現場を置いて開放の指示も出さずに酒飲んでる上層部が無能なんだよ 軍人みたいな肩肘張った制服着てるくせに無能で怠惰なんですね？
JRの現場指揮官持ってるはずの40台くらいの生え抜きの方って？
官房長官もいってるけど ｢なんとか、しこった｣
｢ずっと起ってる人もいた｣ 昼間に除雪車を1度走らせておけば、防げたんだろうけど。
逆に走らせていなかったら、事前に線路確認した後に運行しないとな。 >>256
そういう問題じゃねえ
ガラケーだろうが切れるときは切れる
モバイルバッテリの一つも持ってないのが悪い >>270
あぁっ、もうだめ...ムリムリミチムリプーw これ、降りたいって客はいなかったのか
いても強制的に監禁したのか >>269
モバブは必須だが、そもそも暇だからってスマホでなんか色々やって電池切れってパターンだろ
ガラケーならそんな電池切れとか、そこまで続出しねえわ
だから二台持てと 画一化された行動しかとれないのは組織によくあること
目の前に燃えてる家があるのにまだ通報来てないとかの理由で何もしない消防みたいに。 >>23
さすがにこういう状況だと、代わり番こで
席譲ったりしてたと思うんだけどな。
その映像がたまたまだったのでは…と思いたい 雪深いところの人は我慢強いしあまり混乱なくて良かった
これが九州とか大阪なら怒号になってそう 無理やり動かして脱線か故障でもさせた方が
早く解放されただろねｗ 何騒いでるのよ、対した問題じゃねぇよ、生きるの死ぬのという問題じゃねぇだろ？
暖房もあり、トイレもあり、1日食わなくてもなんともないのは知ってのとおり、
バカか、ガースーはここぞとばかり、いい子ぶって非難してるが、
そういう時のガースーは「活き活きしてる」のなｗ
小物ｗｗｗ >>280
ぷぷぷｗ
菅が「大した問題じゃない」言ったら、お前は全力でで叩いてただろうよｗ トイレがあった分、富士スピードウェイの地獄よりは全然マシだったみたいだな >>278
> 雪深いところの人は我慢強いしあまり混乱なくて良かった
> これが九州とか大阪なら怒号になってそう 普段電車なんて乗らない頻尿の私にはトイレがあるのか無いのかものすっごく気になります >>278
は我慢強いにしろ
19時から止まり
翌朝10時出発はおかしい
3.11みたく運休していたに等しい JRに怒るまえに、家族に連絡して迎えに来て貰えよ。
無能か。 ｢ずっと立ってる人もいた｣じゃないよ。
みんな公平になるように交代しながら座れよ。 閉じ込めておけば安心！って奴いるけど
エコノミー症候群で死んだり
雪で架線切れたら乗客凍死するからな >>230
かまくら作るのに寒くなりますよね
頭使いなさい
釣りなんだろうけど 間違った対応ではないのだろうけど
誠意をもった全力の対応とはとても言えない。 俺なら窓をぶっ壊してでも電車から外に飛び出すな
トイレとかどうすんだよ？ 昨日、深夜にJRに4時間閉じ込められたけど、外に出ようとは考えなかったな。凍死したくないから。駅から歩いて帰ったけど積雪30センチで死ぬかと思った。 >>291
そこら辺の想像力やね
大体の復旧時間を算出して、そんな長時間の閉じ込めは拷問に近いって判断するとか
それほど難しい事じゃないと思うのだけどな 行く当てもないのにその場で降ろされたら困らないか？
迎えが来るまで暖かい車内に居させてくれるなんて新雪だと思うけど 道まで500ｍ
除雪車で雪どけてバスでピストン輸送
もともと雪国なんだからできそうだけどね >>153
よくパニックで中央線なんて乗れるな
俺はもう各停しか無理な体になってしまったけど >>178
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
つまり、警報機のリセットが嫌で乗客放置してずるずる泥沼な作業の繰り返し
車両についても「バス」がそばに寄れないだけで乗客の家族は近隣まで自家用車で来ていた
それを夜間・吹雪で安全確保できないって理由で車両内に封じ込めたけど
行政に支援要請して警察・消防・自衛隊の人員で誘導すりゃ早期に安全に移動できた
バスにしてもどうせ新潟支社がバス会社に電話して断られただけなのを「無理」って言ってるだけだろ トイレは使えたがトレペがなかったとか、、、
俺なら死ぬかも 15時間も打つ手なしとか無能すぎる
消防団や陸自とか呼んで人海戦術で除雪しろや
もしくは付近の道路を除雪してピストン輸送するとか方法あるだろ？ 迎えが来た人は帰れるというシステムもわからないｗ
マスコミも来れてる
なんでバスは来れないのかｗ >>302
体調不良者は緊急搬送されてんだね
これはもう災害として総動員して全員搬送が正しかったんだな >>260
俺が今回の乗客で15時間も監禁されたら、女車掌のポニテを引っ張りながら、雪上で立ちバックしてるわ
命の危険を感じて、子孫を残そうとする本能が働く >>297
吹雪の災害の場合、国道なんかだと車両にとどまるのが危険な場合
近隣の公民館とかの施設を開放してそっちに避難させる
今回の場合県に協力要請して迎えが来てる奴は家族に引き渡し
来ない奴は公民館とかの施設に避難させればいいだけ
バスガーバスガーとかいうけど農道だから大型車両が行けないだけで
近くの国道まで小型車両で移動させるなり、警官や自衛隊員につきそわせて歩かせればいいだけ
なんかしらんけどJRがかたくなに自力だけでやろうとして乗客が悲惨な目にあっただけよ 山で遭難者が出た時も暗くなったら一旦捜索打ち切って
みんな家に帰って暖かい布団で休んで翌朝捜索再開は普通の事でしょ 首都圏の車両を全て新型に入れ替えたり、山手線だかの車内広告を、全て液晶モニタにする金があるなら、除雪列車を走らせる予算に回せよクソJR
東京オリンピックがあるからか知らんけど、首都圏の車輌ばかり新しくして、見え張ってるんじゃねぇよ
あと、埼京線の朝のラッシュもどうにかしろ >>310
それは二次被害を防ぐためじゃね
今回の場合は夜通し頑張っても問題なし >>306
迎えに関しても意地でも引き渡さなかったのが
あまりに家族が来るんで午前四時すぎになって一人ずつ引き渡しという
農道なんでバスが入れないが幹線道路までは行けたみたいね
まぁJRの自分だけでやって責任回避しようとした結果乗客が15時間苦行を強いられたって事だね こういうのでいつも疑問に思うんだが
何で２ちゃんに書き込まないのか
総力をあげて話し相手になってやるのに(´・ω・`) >>310
行政通して警察・消防・自衛隊の支援うけたら
日付変わる前に帰宅や避難施設に行けたわけだが
15時間も起立してなくてよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
