【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★8
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
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【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/ >>27
運転手になるくらいなんだから
教育は受けてるだろ
名前出せや そもそも瞬間的に降り積もったわけでもないんだから、
運行休止とかの判断も十分出来たと思うけどね。
産経新聞がデマ拡散
★ 「沖縄県が観光収入を過大発表 基地の恩恵少なく見せ、反米に利用か」
県民経済計算の参考資料は基地収入と観光収入を比較する目的 ←産経の創作
政府の沖縄振興策の適切な執行のためにも、早急な改善を求めている ←産経の創作
産経の記事では県民経済計算の中間投資が排除されている点 ←完全スルー
↓ ↓ ↓
質問書に対する産経新聞の回答
「個別の記事や取材に関することにはお答えしておりません」 菅は偉そうなこと言ってるけど
自民党だって災害対応は遅いじゃん・・ さあスレが継続しましたよ。
JR擁護厨のみなさん書き込み頑張ってね。 ネトウヨは解放軍の鑑定に怯えてビクビクww
巡航ミサイル保有なんてしようとするから中国に怒られた安倍ww
落ち目の日本 点検指示聞こえないふりして新幹線運行するのと同じ発想 >JR職員がライト持って誘導して返してたんだがw
↑
いつの話だ?ソースは?同時にひとつのライトだけで400人も大雪がある中誘導は不可能だぞ >>1
www悲報www 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくwww
NASA:二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html
懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
ttps://srad.jp/story/12/04/16/0119227/
CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html
二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~inoue-m/on_co2_2.htm#12
●削除ね 管が行けばよかったんじゃね? 雪が積もってるから長靴履いていけばおんぶされることも無く除雪作業出来るだろ なんでJRは自治体消防自衛隊に救助要請しなかったの? 出たら危ないから乗客に我慢を強いる
JRの対応は正しいっていうやつらキチガイな奴隷発想だよな お前らが作った国は
どこもかしこもおかしくなってる
昔の日本はお前らが壊した
今の日本には壊れた日本人しかいないじゃないか
首相から生活保護まで 上から下まで
デタラメな人間しかいない。
政府が上から目線で地方鉄道の対応を非難するなんて
おこがましい
地方はお前らみたいに人の税金でデカイ顔して
仕事してるんじゃないんだよ! 自分が実際その場にいたらと思うと最悪だな
15時間とかあり得ないわ 危機管理ゼロゲリゾーにできるのは
靖国爆破犯のような
テロ誘致だけw >>2
おまえらコミュニストたちは宣戦布告をしたに等しい 再発防止もなにも有事にパニックになるのは自治体も企業も同じだろうに
今まで国や自治体が企業に丸投げしてやってる方がおかしいんだけど本来なら
企業が自治体や国に協力要請できるスキーム作っておけばいい
現場や指令は大体どうしていいかわからなくなってるのがほとんど
そういう時間が生まれてること自体がおかしなこと
最初から現場や指令の臨機応変の即興の対応任せではなく
事前に国や自治体や鉄道会社が打合せしてどの状況になれば必ず報告して協力するかのルールぐらい作れ
なにも起きてないときにちゃんと仕事しろよ >>34
ほんそれ
走らなければそれぞれどっか宿泊なりできたのに >>46
JRが正しいかどうかは知らんよ
安全なところから偉そうに文句いってる政治家が批判されてるだけだろ >>1
世界の文明
┌┬┬┐
||||
└┴┴┘
庶民大国 フランス
・生活保護 無条件支給
・底辺労働者にも1ヶ月バカンス達成済み
===(近代 法治国家の超えられない壁)===
中世 アメリカランド
・貧乏人は医療費無料。2年間食料支給
・強盗殺人も保釈 カネが全て
===(中世 契約社会の超えられない壁)===
古代 暗黒王国 ジパングアイランド
・生活保護・医療費も支給ほぼ無し
・総理親族等 上級国民のみ不逮捕特権
qsn >>1
__
/ケ^ヽ
〈_ヾ`( {
\ヾ \
'., ヽ.
'., ヽ. 、- '''` ミソ,. オバザトラボー ! ! !
' , ヽ ' ,,_ /,. 、"''ヾ、,, ミ
\ ゝ ヽ, {〉' ミ、} __ ヾ, |
{彡'´ ノ \._ / /・_。`ミ、`〃 / お金がない!
\._,. '. `⌒〜{ '(,^ヾ)ノ 〉<彡
ヽ、 |__ヽ、__二彡∠ '´
ト、 / / ⌒V|
| ', /´ ヽ.
| 大不況 ,.<\ ヽ
アベノミクス
wzh >>1
日本 死ぬ
日本 死んだ
日本 死す
tgf 問題が起こってから
上から目線で国民にいい顔するなんて
最低な政府だよ。
当日の状況、
無能政府が押し付けた数々の責任
首都東京とは違う鉄道の状況
人間個人の判断を許さない、血の通わない社会を作ったのは
自民党だって自覚しろ >>1
.
.
USA Japan State
中国 日本省
U K Japan Country
(or the other empires)
.
.
.
さあ、好きなの選べ
世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
ujy 明日はセンター試験やし立ち往生したら困るから運休な。 ずっとJR擁護してる鉄オタさんは、やっぱりアスペルガーなの?
可哀想・・・。 >>56
実際自分がその状況になったとしたら菅に全力で同意するでしょ
15時間電車にいるとかアホ過ぎるわ >>62
ほんと、
恥ずかしくないのかと言いたいわ。 なんで田舎で満員電車やねん
車両減らしすぎじゃ、どあほ 安倍が無実だということを証明してくれる書類は菅官房長官と佐川理財局長がすべて廃棄してしまった。
本来なら安倍は激怒して佐川を左遷してもおかしくないはずだが、なぜか安倍は佐川を国税庁長官に昇進させた。
とても不思議な話だ。 >>59
スレじゃなくてレスね。その辺のピントのズレが原因なんだろうな。 数年前の豪雪で鳥取で車が何台も立ち往生した時は自衛隊が派遣されてたぞ
あれも知事の判断が良かったから出来たことだろうが
今回はJRが県に要請すべきだった案件 もう、雪国の電車は、
すべて地下鉄にしろ。
、
それか、ヘリコプターのヘリバス。
それか、
雪国の全ての電車の先頭車両には、
遮炎放射器とかつけるとか、
、
この前みたいに、
松山千春とかでも呼んで歌でも歌ってもらえば、
いい話で終わった。のに。 >>56
菅は乗客の立場になってるからああいう風に言った
お前はJRの立場から言ってるんだな? >>77
菅は国民の立場になってものを考えろよ。一度でいいからよ。 朝方になるまでどうして迎えに来た身内に乗客を引き渡さなかったの?
現場の判断ってやつか? 越後湯沢の辺りからラッセル車持っていけば数時間で除雪完了したんじゃないのかな… あらゆる現場を自分の踏み台に使って上昇志向ばかりが異様に強い義偉らしい発言。 >>77
その1ビット脳どうにかならんの?
JRを否定したら菅派
菅を否定したらJR派
あほかw 車の準備が難しかったなら大型ヘリで移送すればよかったのに >>67
緊急事態条項を全力推進する政府が緊急事態条項の概念を否定するとは夢にも思わなかったな >>79
国民の総意ですけど
JRの対応はあり得ない 私鉄沿線沿いに住むべき
JRがこういうときお粗末なのはおっさんなら皆知ってる >>80
10人くらいしか迎えに来なかったって聞いたけど… >>67
は?w管は傍観者じゃん
事が終わってから
上から目線で不快発言
乗客の事考えて、立ち往生してる時に指示でも出したのか?
偉そうに、今後、同じ事がないようにって言ってるだけじゃねーか
簡単なお仕事でうらやましいよ。 横なぶりの風雪の中、運航停止も考えられたみたいだけど気違い乗客達が帰れないから早く出せと騒いで一時間遅れで出発した事実は報道されないんだな 国家機関からすれば些細な事だろうけどそれでも
一言、釘を差しとくとやるんだから他も含め菅さん仕事が丁寧だな >>1
JRとか郵政とか根幹インフラを民営化とかぬかして
弱体化させたのは読売と自民だろ 極右安倍は改憲やめろ。
巡航ミサイル保有やめろ。
南京大量虐殺謝罪しろ。
ネトウヨ消えろ。 >>87
そもそも運行させたのが間違い
都心でさえちょっとの雪で自粛するのにw 乗客の安全を最優先に考えたらこうなったんだよ
じゃあ菅おまえに責任とれるのかよ 自衛隊のポンコツ
ヘリコプターなんて
しょっちょう墜落してるだろw
んなもん乗りたいやつなんて
いるのかw >>96
データの選び方次第でどんなウソでもつける御用学者どもを買収した経団連企業の罪も重い。 >>92
JRは安全優先でよくやったということも言えたのに
不快感って言葉がでたのは要請があれば自衛隊出すってことだよ
助けを求めるのはJRがしなくてはいけないこと
決めるのは菅や安倍の仕事 >>80
「じゃあ私も、オラも」と無謀な避難をし出す馬鹿が出るからだね
扉を開けたら暖気が逃げるってものある
乗客が除雪を協力すると言っても断ったのはそれもあるよね
扉の明け閉めの回数が増えれば暖気も自ずと逃げて冷気が車内に入り込むよね 馬鹿ポチが
左翼認定とは笑わせるw
38度線でくたばっとけw 雪国では短時間で大雪が降ると除雪が間に合わなくて列車が立ち往生する事が何年かに一度ある
おれも昔10時間くらい通勤列車に閉じ込められたことあった、あの時は応援の除雪車も雪で立ち往生したとかで大変だったらしい
本当は大雪+猛吹雪だと運休してもいいと思うけど、それはそれで社会が許容しないんだろうな JRがこんな対応したのは、
あんな猛吹雪の中
雪道を歩かせる時のリスク回避だよ、
電車の中に押し込めさせたのは
政府が指導したからだ、
下りて吹雪で死んでも乗客の事故判断ではすまされない
そんな国にしたのは自民党のくせに
何言ってんだか?呆れるわ。 以上、雪のない横浜の自宅で睡眠を取り
翌朝暖かい東京から神視点でのお叱りでした >>102
このスレの左翼ポジは
客の人権で騒いでる奴だからな?
お前は立ち位置ちゃんと把握しとけよw >>91
朝方に監禁解かれて200人くらい身内と帰ってるじゃん 自己責任論にしなかったJRはむしろ称賛されるべきじゃないのかな
結果的には2次災害はゼロだったわけで 立ち往生する危険があるから今日の電車全部停止にすれば良いんじゃないの? また同じように15時間も箱詰め状態になったらヤバイしね
センター試験のやつらは自力で行けよ 菅に他人事言う前にJRの役員一同を満員電車に15時間閉じ込めてみろよ
そいつらこそ1時間過ぎたあたりからあっ、これ駄目な対応だって一発で気付くぞ もう、雪国の電車は、
、
もう、雪国の線路沿い30cm右左には、
直径5cm のホースでもひいて置き、
こういう緊急時に、そのホースにガソリンを一気に長岡-新潟まで流して、
一気にそのホースに火をつけて燃やせ。 >>97
残念
極左です
アベノミクスの実態とは緊縮財政に伴うインフラ整備の放置で実質防災も完全に無視状態、水道民営化や種子法廃止で安全保障を完全破壊、民泊解禁、移民戦略特区で規制緩和連発(1年で永住権が与えられる様々な職種への高度外国人材の適用)TPP、FTA、一路一帯に協力
その他には外国人が国土を買える状態放置、ヘイトスピーチ解消法制定、日韓合意、地方への外国人参政権付与目標、自衛権発動して敵基地攻撃せず、核持たず、朝鮮総連を長年放置、信頼関係形成のシャトル外交復活、中国に過去総額3.6兆円も献上
http://absolutemika1215.hateblo.jp/entry/2017/07/08/120000
http://absolutemika1215.hateblo.jp/entry/2017/09/05/060000 電車のすぐ脇まで車来れてたのに
なんでバスを手配しなかったのか
マジで理解できないよな
金を惜しんだのか >>104
自分だったら我慢できるのか?
ってとこで意見分かれてんだよ そもそも学校や会社休みにすればいいのに
そうすればそもそも鉄道の需要もなくなるだろ
乗客がいるからやむを得ず無理やり動かしたのでは
誰もいないならそりゃ最初から運行しないよ 430人死んだら大きめのテロレベルだろ
これは本来自衛隊案件だよ この豪雪のなか、ただ一路線だけ平常運転だった北陸新幹線つえええええ カネを惜しんだ、踏切再設定イヤ、どうしよう
そうだ、魔法の言葉だ、
乗客の安全を最優先しました! >>106
7割が太平洋側の人間で無知ということですね >>104
ハイハイ、じゃまた新しい
マニュアル作りましょうね〜
1から10までマニュアル通り
マニュアルに無い事は想定外なので
誰の責任でもありません。
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