【川崎】認知症で免許取り消しの76歳、無免許容疑 バスと接触する事故起こす
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http://www.asahi.com/articles/ASL1D6GW9L1DULOB01S.html
認知症と診断されて運転免許が取り消されたにもかかわらず、車を運転したとして、神奈川県警は12日、無職の男(76)=川崎市宮前区=を道路交通法違反(無免許運転)の容疑で逮捕し、発表した。容疑を認めているという。
宮前署によると、男は10日午後1時5分ごろ、同区の市道で無免許で車を運転した疑いがある。男が路線バスと接触する事故を起こし、発覚したという。昨年9月の免許更新の際、改正道路交通法で義務づけられた認知機能検査で認知症の診断が出たため、同12月に県公安委員会が免許を取り消していた。 登録制の指紋認証で、特定の人しかエンジンをかけられないようにしたらどうだ?一番手っ取り早いだろ。 出た、マスゴミの偏向報道・
高齢者ガー、高齢者ガー、高齢者ガー、
でも、、事故の8割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、95パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている
エイズ患者も、95パーセントが、、 若者と中年だな。 いい加減自動車は免許認識にしろよ
自動車だけ守られ過ぎだろ >>40
体で覚えた事や若い頃の事は憶えているとか 免許更新のお知らせハガキに、年寄りが轢いた若者の画像を載せておく よく考えたら認知症の免許取り上げたところで、それを覚えてなければ意味ないな
認知症の記憶力は最近のものは忘れやすいが、昔のことは覚えているんだよな、だからまだ車に乗れるとか思っている >>59
免許証にSuicaみたいなチップを入れて
車に免許証かざさないと
エンジンかからないようにすればいいだけ こっちより電動アシスト自転車を免許にすべき
あの重量で歩道をぶっ飛ばしてくるから殺される恐怖ある 無免許運転が接触事故おこしたってだけで全国紙が報道するように
なったっつーのも、アレだけどさ 時々書き込んでることなんだけど、免許のICチップ活かせ
車に読取機設置義務付けして免許を装置に差した状態じゃないとエンジンが掛からない
抜いたら停車するとかにすれば無免許運転はかなり減る
さらに設定した免許以外だとエンジンが掛からないようにすれば盗難防止効果もある >>69 それは法律で義務化しなきゃメーカーオプションにしかできないから
売る側としてはしょうがないんだよな(´・ω・`) てか、車の運転で事故を起こして相手を死なす以前に
普通に殺人でも認知症なら無罪放免だろ。
ヤバすぎるだろ。
認知症って覚醒剤やって人を殺すようなもんだからな。
正常な判断がつかなかった状態で法に守られてる。 軽度の認知症が一番タチが悪いんだよ。
重度になると車さえ理解出来ないから大丈夫だけど。 対策は簡単
軽自動車税を5倍に増税すればいいだけ。ボケる前に車を手放すように重税化すればいいだけ。 免許が無ければ車のエンジンが掛からないようにすればいい
何の為に免許書にICチップ付けているんだよ
車検時に強制的に免許読み取り装置みたいなのを取り付ければ解決じゃん
ついでに登録した免許以外はエンジンが掛からないとかすれば盗難とかも一気に減るわ 技術はあるんだし指紋と声帯認証くらいいい加減導入しようや >>78
それ、本気で思うわ
うちの祖父も80代になって事故を起こすかも、と周囲に言われて免許更新やめたんだが
しばらくして、免許更新してないことも記憶から抜けて、家族が知らない間に車乗り回すようになったわ。
農家だし田舎なので大人一人一台+トラックがあるような環境なので、空いてる車にのるんだよな
鍵隠したり色々対策を練ったんだが、それでも色々やらかして何度か車乗って
事故起こして内臓損傷して死んでもーた
自損事故だったからまだマシだったけど、人巻き込むような事故起こしてたらどうなってたかと思うとマじで怖いわ ゴミのようなETCはすぐに普及させようとするのに... >>60
その通り
つうか、日本人て何でこんなに単純になったのかね
まあ仕事で乗ってる年寄り以外は免許返上も良いと思うけど >>1
「こんな車が欲しい」を実現できないのは何故なのだろうか >>6
うちのところは路線バスの案内の中で免許の返納を推奨していることを流してる この件は免許取り消しだったけど、苦労して免許返納させても無免許で乗られたらたまらんね 拘束しろよ
認知症の人権云々言ってたら他人の人権を侵すじゃねえかよ >>60
実は年寄りはあまり事故やらないんだよね。
20年前や30年前と比べると
日本の犯罪件数と交通事故件数が激減したけど
それは少子高齢化が進んで若者が減って高齢者が激増したから。 むかしは人が運転してたなんて信じられないね。
という時代がくるんだろうね。 だから、言っただろ。
法律を故意に無視して「走る凶器」を振り回す奴は、罰金刑ではなく、禁固刑にしろ、と。
審査とかじゃなくて、現実の違法行為の罰則を上げろよ。
「私は安全です」の口先より、現実に危険な行為をしたかどうかだ。
教員免許でも、現実に犯罪を犯したかどうかだ。更新なんか厳しくしたって意味がない。
公務員でも希望者があふれているだろ。不正をした公務員なんか即刻、懲戒解雇で十分。
免許でも、審査ばかりしているより、暴走運転の免許を取り消せ。
未遂なんか、いくら議論したってしょうがない。
既遂を罰しもしないのに。 >>35
事故件数は減ってるけどな
報道が煽ってるだけで >>3
>認知症ということで無罪になったり
>するんだろ。
>免許取り消し意味ないどころか
>無保険になり被害者側はたまったもんじゃないな。
法さえも認知出来ないんなら無罪じゃなくて処分にすべきだよね、こういうのは。
死刑がダメなら離島に隔離で良いだろうに。
認知出来ないんなら、人権的にも問題ないだろう。 >>51
田舎なら家族1人に1台くらいあるんでしょ
勝手に使われたら終わり 免許返納したことを健忘したのか
そりゃ、もうどうにもならんな 無免許運転できないよう免許検知器とかアルコールのやつとかも付けるしかない >>5
>また川崎区か!と思ったら違った
だから、川崎国において「川崎区だけが酷いんです!」「北部は全くの別世界だからいっしょに語るのが間違い」なんてのが間違いなんだよ。
川崎国は川崎国であり、地域によってDQNの高低があるだけの話。 メルケル「認知症老人の人権も尊重するべきです」
トランプ「ボケ老人など牢屋にぶちこめ」 >>81
出て行ったって気づいた時にスマホ使って遠隔操作で止められたらいいのにな。
技術的には出来そうなのに。 >>102
そういう装置で車が高速道路の車線上で停車したら危険だろ。
乗っている本人にはどうすることもできないんだし。 >>102
高速道路の走行車線や大通りの交差点でいきなり停止? 法で裁けないなら動物と一緒だろ殺処分しろよ クマみたいなもんだろ 実は2017年の交通事故者数は約3900人だけど
90年代は交通事故死者数が常に12000人前後だったんだよ!!
交通事故で死んでる人は、すごく減ってるんだ。 >>34
エアコンとリクライニングとマッサージがついてないと乗らないぞ >>81
ウチも田舎だけど軽トラに疎遠になってた認知症の祖父が乗ってたのにはビックリした。
鍵をつけてたらと思うとゾッとするわ。 >>106
被害者補償できなくなるから自車他車搭乗含めて年50万円以上の老人強制保険(対人対物無制限)に入らないと運転できなくさせるようにすれば返納増えるかな 認知症もだが飲酒運転やわき見運転も事故原因になってる
AIは自動運転やるより運転適性判定に活用するべき >>81
体が運転を覚えているだけにこうなるとたちが悪いな。
他人様に迷惑掛けないようにするのは家族の最低限の義務だな。 >>68
警察が免許更新させたのが悪いって言われてるから書いた(書かせた)んだろな
家族にあれしろこれしろってレスあったら「家族の苦労をわかってない、そんなことしても〜」って否定する人が必ず現れるのと同じだわ
でもどうせ無駄だからって言い訳はしなかったことの理由にならんね 認知症老人はどんどん増えてくからね
自動運転が間に合いそうでよかった >>110
周産期死亡数や障害発生事故も大幅に減ってから問題視されるように
つまりメディアなどの論調が
・沢山死んでるときはしょうが無い
・全数が少なくなると何で私達がちくしょう
という理屈 老いるリスクだな。独り身なので、財産が児童福祉施設にいくようにしておいて、呆ける前に逝くのは本当の責任かと考えてる。 免許更新の高齢者適正検査のときに、
ふだん認知症の相当やばい老人や杖がなきゃ歩けないようなヨレヨレの老人でも
いざ検査になったら普通にスラスラ受け答えしたりスタスタ歩ったりするんだってさ、
運転したい欲望が強いのか免許失う恐怖心が強いのか、よくわからんが、
だからあの適正検査で失格になるってよほど認知症がやばかったんだと思われる。 こういうのに轢かれたらたまったもんじゃないな
マイナンバー紐付けで賠償から逃げれない制度早く整備しろと 宮前区の地下鉄が来るはずだったエリアの人は
車が必要だからなあ >>110
統計見ると面白いな
戦後は事故数自体は少ないけど、死亡者は現在と変わらないレベルだったとか 認知症だから免許取り消されたこと自体覚えてなかったわけか……
これ免許返納しても同じことになるよね >>69
散々そんな事は言われているけどやらないよ
金にならんような事は
そもそも毎年毎年自分の子供や孫を轢き殺しているのに、
何故かセンサーすら付けないんだから
これだけ国民に売りつけて、そんな対応は一切ないという現実 >>5
北側も宮前区はおかしいよ。
北側…つかここは西寄りでもあるから西川崎国とも云っていいが。
これは運転関係の事件だが、
この地域、通り魔殺人事件×2・子の母親殺しが起こってる。川崎区ほど短い年数ではないが短い年数の間隔ペースで。
あと川崎区同様大きめ暴走族グループ結成の場所だったとの報告もあるから。
わが住まいの自治体ではありえない間隔での驚くペースで重大事件起こってるし。
川崎区ほど頻度が高い・重大事件発生の間隔短いわけではない程度の場所だな。調べると。
川崎市区北側で治安が良好と名乗っていいのは麻生区と多摩区くらい。 両足の腱でも切っとけ
他人様を轢き殺すよりマシだろ つーか返納返納って騒いでるけど、ボケ老人は返納した事すら忘れるだろうから意味なくね 無免許にはそれだけで最低でも懲役30年、死亡事故起こした死刑にしたらいい。 うちの親も認知症だが子供がいたことすら忘れてるからなあ。 免許証を鍵代わりにする車が出てきそう
ってかそこまでしないと駄目な老害 戦後のモータリゼーションのなかで生活してきて年老いた最初の世代だからな
街も車移動を前提として作られてきたから
移動は車という生活を送ってきて
なかなか生活パターンを変えるのはむずかしい 老人向けの免許返納のキャッチフレーズとか問題にしてどうするよ?
このケースは爺さんが免許を取り上げられた事を認知症で忘れちゃった可能性があるのに
判断力がある時に免許返納しても後で認知症になって忘れて車を手に入れて乗るかも知れないから根本的な解決法にはならないぞ コンソールに免許差し込まないと
車が起動しないようにしろよ
あくしろよ 返納なんて言ってないで70で自動的に免許停止にすればいい
個人のモラルに訴えても認知症や老化で偏屈になった老人には通用しない >>93
団塊世代がボケ始めるから、さらに深刻になる模様 車も顔認証か指紋認証しないと動かないシステムにしないとな >>147
団塊はわがままだし無駄に行動的だからな。 管理責任がある自動車の登録上の使用者は誰だったのかとか
そのへんの情報はどうなの? 本人が使用者で認知症ってそれはそれで頭痛すぎると思うけど 免許に年齢制限設けて
車メーカーに年齢認証設けるようにしろよ
最近の車は指紋認証で車のドアが開くようにできてるんだから
該当の指紋はドアロック解除できないようにすることくらい簡単にできるはずだろ 痴呆症で無免許無保険で車を処分してなくて身内がいない老人最強
自宅に無くても他人の車乗っちゃって事故とかいつかありそう >>118
プラグを抜いておくというのが一番有効らしい
ディーゼルは知らんが 安全装備よりも先に免許証認証させないと始動出来ない様にしろよ
何の為に免許証にICチップ入れたんだよ 踏み間違い事故の対策もまったくやってないし・・
安倍さん仕事してくれ
ストーカー対策もするべき、桶川から何も変わってないぞ
危険な異常者を永久に無力化する法律を作ってくれ
個人を狙うテロリストに人権を与えちゃいけない >>6
今回みたいに取り消し食らったり返納したの忘れて乗る痴呆がいるんだよ >>154
たしか最近、隣の家にあった車に乗っちゃったwってケースがあったような…
認知機能検査、ネットに掲載されているから試してみて〜
簡単と思える内容と、あれっ怪しいかも(難しい)…と思うものがあるから。
でも…意外と採点基準は甘いんだよね。
これに落ちたってことは、相当認知症状が進んでいるってことなんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています