【経済】GM、19年に無ハンドル車 「レベル4」の自動運転で量産先陣も

1ハンバーグタイカレー ★2018/01/13(土) 08:28:16.93ID:CAP_USER9
http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

 新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

 GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)

http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg

2名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:29:53.47ID:k80DO91w0
早く日本でも走らせろ

3名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:31:26.47ID:pa7Ukkry0
すぐ大事故おこして終わりだろね

4名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:31:53.47ID:MkAVdOIz0
日本\(^o^)/オワタ

5名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:32:43.79ID:RNOCONrw0
ドラクエになるのかよ

6名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:32:46.05ID:sLD7dkYb0
田舎の老夫婦問題はこれで解決か

7名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:32:48.56ID:69yEkvj80
トヨタ連合\(^o^)/

8名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:33:06.36ID:tTa/zVVW0
どんどん進化させてくれ

9名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:33:10.09ID:fMquph+Z0
後付でハンドル付けて、走行中に外れる遊びができるな

10名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:33:27.81ID:eZDEWfio0
外国勢の進歩が凄すぎw日本は終わり

11名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:33:46.45ID:YiUxYmt10
老人問題やっと解決か

12名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:34:40.87ID:iZw4GBVm0
うちの母さんもレベル4・・・

13名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:35:26.05ID:vRmcGd7L0
ブレーキは残しとけ。

14名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:35:52.28ID:XYfh9Lrr0
もう車の形をしてる必要もないからこういうのでいいんじゃね?
http://www.playonline.com/ff11/campaign/login/imgs/login55/pickup_ja.png

15名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:35:52.75ID:jN7gR3oq0
ブレーキペダルくらいは欲しいな

16名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:35:55.54ID:Gd0v9hmZ0
>>10
日本企業が連合組んでもJDIみたいに身動き取れなくなるだけなのに・・・

17名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:36:07.14ID:lmYZNL5w0
宇宙開発にも匹敵するおおきなリスクを背負ってると思う
市民が何千人も死ぬかもしれない

実験的に成功ではなく社会にうけいれられたら
歴史的交通革命

日本も技術では負けてないだろう
安全超重視じゃ革命はおきない

18名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:37:08.68ID:u7rroFPh0
車はドイツ車とアメリカ車に限る

19名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:39:39.30ID:zDBZF3fF0
ハックされて、
とんでもない状態になりそうw

20名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:41:18.06ID:t0m++aJZ0
レベル4になっても日本で使用できるレベルにはならんと思う(´・ω・`)

21名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:41:25.85ID:ZdWeDpIj0
規制が厳しい日本じゃこの分野で遅れを取りそうだなあ
ボケ老人の運転で事故起こす確率よりも自動運転の方が低いんだからさっさと実用化しろ

22名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:41:40.48ID:sGWM+XLa0
日本は、こういうソフトウェア分野じゃアメリカの足元にも及ばない。

こういうことを言うと、日本は組み込みガーって必死でホルホルしようとする奴が出てくるけど。

23名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:41:46.97ID:P5eQWNIV0
倒産した会社だよねw

24名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:42:44.91ID:xTfH23eW0
>>2
特定の範囲でだから、お前の家は含まれないと思うよ。

25名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:42:47.66ID:Y9QNlPAz0
事故ったときの責任は車メーカーが持つって事か
世の中なら車メーカー無くなるな

26名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:42:47.74ID:9VwuUifU0
>>17
軍国主義を復活させて侵略戦争を再開すれば嫌でも死んでいくので少々のリスクは織り込めるようになるよ

27名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:42:58.31ID:cNJ6qkkz0
自動運転まで遅れた日本に未来はない

28名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:43:00.13ID:7+vfZzSI0
>>20
国交省「レベル4?公道での使用は認めません。」

29名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:44:34.64ID:ltEQLqJy0
緊急回避が手動で出来ないのは怖いな

30名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:44:38.68ID:n1mclXRZ0
んで、事故死した場合誰の責任になるの?

31名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:44:53.92ID:sGWM+XLa0
日本の交通安全基準ってアメリカにすごく影響受けてきたから、
これまでの例を見ると、
多分アメリカが許可したら日本だけはダメとかにはならんと思うけどどうかな。

32名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:45:46.70ID:cAHO039u0
>>30
自動車メーカー
それがレベル4

33名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:46:08.01ID:n1mclXRZ0
んで、パンクして道塞いだ状態で動けるのか?
降りて後ろから押すの?ハンドル切れないのにどうすんだろ

34名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:46:25.00ID:pOLlUhpq0
国交省がアホで家電屋が揃ってバカで
車屋も思い切った事しない日本で、自動運転のリーダーシップが取れるわけがない
既得利権にしがみ付いたカスみたいな大企業がのさばって、ベンチャーみたいな
イキの良い組織は全部つぶれるように出来てる社会だもんな

35名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:46:46.42ID:FqWLjui90
写真はハンドルペダルが無くなった従来の運転席。
もう少し未来的デザインにならないのかな?
スマホで呼び支払いもスマホ。
無賃乗車、タクシー強盗も無い。
運転手は失業。
車命でない大多数の人は自家用を必要としなくなるね。
購入費保険税燃料費 事故の責任からも逃れられる。
何より良いのは出先で駐車場確保の心配が無い事。

36名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:46:59.20ID:8PC5gn810
>>1
もうここまで!?すげーー!!

37名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:47:01.51ID:00e5pDIR0
融通が効かなくてすぐに捨てられそうだがな

まあ、役所の敷地の中だけとか、ありなんじゃね?

38名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:47:33.69ID:cRB3neyu0
ステアリングはなくす会社と残す会社の二択。
ボーイングが操縦桿残しているのと同じ理屈。

39名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:48:08.48ID:pa7Ukkry0
日本は徹底的にゼロリスクを求められるから
一回事故おこした瞬間
一斉に叩かれて規制されて終わりだからね
新しい産業なんか生まれないよ

40名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:48:10.60ID:InpXbSxP0
こないだ車運転してて思ったけど、後ろから緊急車両が来た時なんて対応出来るんだろうか?

41名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:48:59.56ID:P5eQWNIV0
車跨いで走るバスと同じ香りがするwww

42名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:49:07.68ID:64G8Zq7s0
道路事情が違いすぎるからな
日本でも郊外ニュータウン限定とかなら大丈夫だろうが

しかしハンドルはつけとけ。
止まったら厄介だぞ

43名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:49:39.55ID:cRB3neyu0
>>22
あとは陰謀論。
言語レベルの問題ってのもあるが。

44名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:49:48.99ID:9VwuUifU0
>>34
安全重視の社会に慣れ切って全てが正常系で動作するという思い込みをしていることに無自覚

45名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:51:03.74ID:ZbAq3vaN0
中国他に普及しても日本は最後だよ
日本って道の整備が農道レベルで止まってるしw
NHKでもなんでもそうだがガラパゴスな法を改められない
今も1945年の敗戦国ですw

46名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:51:10.84ID:xTfH23eW0
>>6
なんで?

47名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:52:01.70ID:cRB3neyu0
>>39
穢れを許さない国民性だからね
でも江戸時代前までは普通にヒャッハーな国民性だったんだけどね。

48名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:52:16.99ID:xTfH23eW0
>>28
レベル3さえ市販されてないのに。

49名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:52:57.90ID:gCr4gsT80
ハンドルが無くなって、手ぶらになったマイケルがつまらなそうに↓

50名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:55:14.75ID:4JV3Z3Bv0
まずは特定の所かそこからどれだけの期間で範囲を広げられるか

51名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:56:47.00ID:lCZu1NbG0
>>45
仮にこのGMの自動運転車が大ヒットして日本車を駆逐する勢いになったとしよう
そうなったらアメリカは日本に圧力かけて法改正して日本でも売れるようにするよ
対日赤字は一気に解消される

ま、GMがそんな車を作れるとは思えんけど
他社ならともかく

52名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:57:15.53ID:FnGxgR4Z0
前方確認モニターのレンズに黒いビニールテープイタズラ多発するな

53名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:57:47.14ID:t/jzz3nP0
EV1?

54名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:58:09.96ID:cwvrYMVY0
前後ろ右左のカーソルボタンになるだけだったらわろえる

55名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:58:47.98ID:1kxyF2+p0
プリウスキラーと呼ばれたボルトってどうなったんだろ
と思ってウィキペディア見たら2016年までの情報しかない、
あれだけ騒がれたのに

56名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:59:06.12ID:xTfH23eW0
>>50
条件を限定した範囲を逸脱することはないよ。

57転載OK2018/01/13(土) 08:59:15.53ID:Nwjtjt3t0
今日も埼玉県北本市で連続テロのはじまり、早速さっき救急車のサイレン一発目が聞こえてたw

下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ

慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ

韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている

滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21) 
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)

以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)

韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる

こんな国同士の関係はあり得ない

そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない

殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ

東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ

そしてマスコミはそのつじつまが合わない事実に気づかせないために過去のテロには一切触れずに報道している
これが情報操作というやつな

下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから

URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから2

58名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:59:18.27ID:t/jzz3nP0
タッチパネルか
キーボードか
音声入力か
テイラーか

59名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:59:33.19ID:lJ1HAxNC0
でも灰皿は付いてるぉ!

60名無しさん@1周年2018/01/13(土) 08:59:56.66ID:vbXNZmsb0
当たり屋がアップを始めました

61名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:00:31.79ID:UMGyp/yX0
>>52
そういう地域に止めておいたら普通の自動車でもタイヤとか盗まれて
数日で全部なくなるんじゃねw?

海外のTV番組でスラムっぽい所に新車止めて
「1週間ほどで戻るから盗まないでね」って紙を張って置いたら
タイヤ カーナビ エンジン シート そしてドアまで盗まれてたのを見た事が有るw

62名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:00:33.00ID:QrPUhTdw0
ここでインド人を右に!ができないとは

63名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:00:43.87ID:FqWLjui90
そう遠く無い時代に人間は運転する事は一般ではなくなる。
レジャー施設で、同じところをぐるぐる回るのは残ると思うが。
自動車関連の業種が多いので、相当な変化になってしまう。
自動車製造業、免許、信号、道路、保険、スタンド、駐車場屋、車庫屋、メデア
中古屋、アクセサリー屋、タイヤ屋他にも有るんだろうが
自家用で多くの産業が回ってるのでこれが一斉に無くなると街も一変してしまう。
其処まで生きてるかどうかだな。

64名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:01:38.56ID:pkJAaSUx
交差点際のコンビニに入るとか、本当に自動運転で出来るのか?
にわかには信じがたい。

65名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:02:18.63ID:PMN2Pbkf0
日本で発売されるのは大分後なんだろうなあ

66名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:02:29.00ID:Lz3hdNzX0
>>25
不幸な事故だった…被害者のご冥福をお祈りしたい…



だが今回の事故は当社システムとは一切関係無いものと確信している

って感じで誤魔化すよw

67名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:02:32.28ID:UMGyp/yX0
>>60
カメラ付きで大手保険会社とGMの弁護士軍団相手に?

個人で相手にするには大きすぎる相手ではないかw?
当たり屋をやるなら
個人VS個人に出来る手動運転を狙うだろ?

68名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:02:41.88ID:U13f0V7A0
>>60
と言うか当たり屋が買ってメーカーに賠償請求だろうな。
無保険の可能性がある個人と違ってとりっぱぐれ無いし

69名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:03:23.81ID:l0gBt45q0
アメ車なんか信用できねえわ

70名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:03:26.44ID:Ixt55pUI0
特定の範囲・・・アメリカ全土ならということにしないと

71名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:04:15.85ID:UMGyp/yX0
>>25>>66
そこで保険ですよ。
保険会社側は統計を取って黒字になる保険料を貰ってウハウハ

72名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:04:17.98ID:ENuxFOMf0
日本は規制緩和しなくていいところをして
規制緩和しなきゃいけないところをしない
こうしてガラパゴス化して世界から取り残される
日本終わってるwww

73名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:04:49.49ID:+qBqBTio0
走る棺桶杉

74名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:04:53.91ID:6LKCRkvt0
絶対に無理
自動運転のために街の構造自体いじるんなら可能かも知れんが
発展途上国じゃあるまいし利権でがんじがらめのアメリカでできるわけ無い
試験初日に大事故起こして終了

75名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:05:10.69ID:Ggppk5Y90
これはアメリカメーカー以外に先陣は無理やろ
他国メーカーがアメリカで販売したら小さな瑕疵から徹底的に訴訟で叩かれる

76名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:05:15.63ID:xTfH23eW0
>>63
同じところをぐるぐるまわるのが自動運転レベル4なんだけどね(笑)

77名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:05:29.62ID:4JV3Z3Bv0
>>56
何お前は内部の人間なの?

78名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:05:36.30ID:U13f0V7A0
>>67
カメラの視角とブレーキ能力が分かればフルブレーキからの
制動距離もわかる
自動運転でも物理の法則から逃げられる訳じゃない

79名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:05:45.68ID:kA6W8PMd0
公共交通機関はどうなるんだろうか

80名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:06:36.35ID:U13f0V7A0
>>75
中国メーカーが中国内なら無敵

81名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:07:16.70ID:xTfH23eW0
>>72
最近国交省がレベル3への規制緩和(国際標準に準拠)したばっかりなのに無知だなお前(笑)

82名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:07:23.61ID:4JV3Z3Bv0
中国は街一つ作ってたな

83名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:07:32.44ID:D6Eazc+A0
そういうのがいるか?本当に

84名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:07:38.20ID:xTfH23eW0
>>77

85名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:07:38.93ID:9xPqevC60
安価で普及してくれたら世界が変わるな。
校外の広々とした住宅に住んで、自動運転で通勤とかね。

86名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:08:42.43ID:rvVQV8U50
大雨の夜とかは除外なんだろうな。あれは人間でも厳しい。

87名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:09:07.48ID:Nl3rbwq30
>>81
朝からマウンティング(笑)

88名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:09:11.38ID:2ytC0Zy20
これはコストカットだな

89名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:09:22.58ID:Lz3hdNzX0
>>71
ああそうだね、保険屋は絶対に食い付くねw

規制緩和もね、国民は規制緩和って言葉は好きだけどその結果のリスクを考えないから問題発生すると怒るんだよね
バス規制緩和した時はバス関係の人が事故増えるって警告してたけど既得権益乙扱いだった
酷いバスの事故増えたら緩和の影響だって叩いてたけどw
規制に関しては国が悪いというよりなにも考えない国民が悪いよ

90名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:10:06.06ID:ENuxFOMf0
>>81
そうなのか
また携帯みたいにおかしなことになってると思ってたわ

91名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:10:16.07ID:t/jzz3nP0
Cruise AV ってことは、子会社化したCruise Automationをブランド的に前面に出すのかな?

92名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:11:17.90ID:UMGyp/yX0
>>74
試験的に走ってなかったっけ?
そして走行距離辺りの事故率では人間より安全と

93名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:11:22.01ID:uv3loDkfO
音声は野島声でお願いします

94名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:11:28.97ID:rvVQV8U50
高速道で事故の際は、警官の指示にしたがってUターンしたり
例外があるんだが対応できるのかよ。
そこまで考慮しないとダメだろ。

95名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:11:32.42ID:xTfH23eW0
>>85
交通法規厳守のクルマだけになれば、都市部は大渋滞するでしょう。
そもそもその時代に会社へ通勤する必要なんてあるのか?

96名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:11:41.25ID:P7B0j3mE0
そもそも車の舵はハンドルじゃなくてステアリングだしね
棒状じゃ車検通らん

97912018/01/13(土) 09:11:50.76ID:t/jzz3nP0
Cruze じゃないし

98名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:12:05.07ID:GIVBky/V0
発表するのはタダ
それだけで馬鹿はすぐ騙される

99名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:12:27.77ID:Lz3hdNzX0
規制緩和をして得るメリット、被るデメリットを国民が理解しない限り官僚は簡単に動かんよ
バスやタクシーの規制緩和した時リスクを語る人間がどれだけいたか
今問題になったときにそれを受け入れた人間がどれだけいたかって話

100名無しさん@1周年2018/01/13(土) 09:13:12.96ID:P/H6GiGp0
細かい停車位置の指定が困難に思えるんだが、どうすんだろ?

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