【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515804141/ ＞一人で除雪作業をしていました
おいおい、マジかよ
一人でどうにかできる量じゃないだろ
何にもしないよりはマシなのかもしれないけどさ 運転手も乗客も落ち度はないだろ
責められるべきは上の無能ども 運転士の判断は正しかったと思うけど外部からの応援はどうなってたんだ？ ナニコノ美談はwww
運転手の判断ミスだろ
不良が更正したら美談になるのと同じやん
さすがバカッターやで これ美談なのかなぁ、、
乗客の中に「1人で雪かきしても
何の役にも立ちませんよ
だからあなたも中で救助を待ちましょう
くらい言える合理的サラリーマン
1人もおらんかったんか？ >>648
一般論としてはそうだが、危険も何も、
何もこないでしょ。これないから問題なのに。
あと、装備は、おっしゃるとおり。
ただ、運転手に代って、というのはありかもね。
一人だけだけど。
運転手じゃ無きゃできない連絡とか、その後の運転の前に倒れられたら、余計問題。
もっとも、それは、それで、運転手が乗客にやらせた、という非難があるからできないだろうけどさ。 >>950
実際お前ら「乗客をだせよ！」って言ってるじゃん。
当然中の人だって「出せ！」って思ってる人も相当数いただろう。
そういうのを制御するのは合理的ってだけじゃダメな時もあるんだよ >>907
仕事の時は
いつもサンダーとインパクトとビス
あと手道具はバッグに持ってるから
多分、シャベルのかわりの作れる >>953
立ち往生の原因になった車両が噛んだ雪を払おうとしたんだと思うよ >>958
むしろ「はよ動かせや！はげっ！」って怒り心頭に発している乗客ばかりだろ。 駅から３００ｍだったんだよね？
駅の方から除雪機で線路上に道つくっていけばよかったのに >>923
たぶん機転を利かせる方向が間違ってると思う
なんていうか自己保身？
職業鉄道マンとしての自覚が足りない
今やることは運行の復旧じゃなく被害者を救うこと >>880
もうね、美談ってのにして問題をはぐらかしていく手法じゃ通用しないんだよ。
今でさえ、もう日本は後退してきているのに、このままじゃなくなっちゃう危険性があるよ。 >>47
再出発時に降りた乗客を轢かない為に
把握する必要がある ラッセル車で除雪しなかった判断ミス
運行許可だした上の判断ミス
道路が除雪され通行できた時点で代々手段を用意しなかったミス
車内に長時間留まる事で体調崩した人がいた判断ミス
こんな感じ？ 頑張って対応してるってアピールだろ
しかも上からの指示受けての
責めるのはやめてやれ >>901
これな
ラッセル車を動員するか、近くに避難の二択だったはず
とりあえず、駅に戻って帰れる人はそのまま帰すなりして料金返せばそれで良かったんだよ
今返すことできなくても、何らかの券発行して後日清算してくださいでも良かった
まだ７時位なんだから、乗客も何らか考えたろう
ラッセル車が二〜三時間で来るなら、再開すればいいはなしで、それが最後の電車ってことになったろう >>966
立ち往生してたのは駅から1キロの位置な >>971
そんな感じ
それを彼は頑張りました
で終わらせてきて
日本は没落してきた これって、一度駅に戻って乗客を降ろして、ここで運休します。各自最寄りバス停まで徒歩で移動してご帰宅くださいじゃダメなの？
無人駅でも今はPASMOやSuicaがあれば振り替え乗車券配らなくても振り替え可能だし。
長野なら長野鉄道やしなの鉄道とか私鉄もあるから振替も可能だし。バスもあるかと >>11
中国はバラバラに勝手に乗客が降りる
韓国は車内に乗客を閉じ込めたまま運転士が真っ先に逃亡
アメリカはとりあえず手伝った後に集団訴訟 乗客と運転士を長時間缶詰めにするよりも
予め運休した方が無難だろう >>941
北国に住んでるが「雪かきしろ」とは思わないけど
300mなら歩けよとは思う。 次スレ
【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515818949/ これで復旧させれてたら英雄だな
そんときゃニュースにもならんだろうけど 一切外に出れなかったってのは理解できない
15時間も缶詰ならリフレッシュ兼ねて少しくらい外に出してくれてもよかったんじゃ
俺なら絶対耐えられないな15時間は >>875
手伝おうとした客がいればそっちが美談になったはずで
頑張れもっとやれと雪かきを煽ったこれが美談になるってことはお察しなんじゃないかと
運転見合わせの判断を間違えたことは上の問題、また現場は現場で客もおかしな集団だったんだなと
線路から外れて走って遭難したわけじゃなし、空を飛んでいて燃料が尽きたわけじゃなし
雪で立往生した電車でこれだけ狂ったことになるんだと、震災時に理性的で定評のある日本人も今回は残念 http://imgs.link/OfewPY.png
15時間も勃たせっ放しにすなや！パイプイス持ってきてすわらしたりーな！ 駅まで1キロなかったのか
外でて除雪出来るってことは吹雪豪雪レベルじゃなかったってことだろ
余裕で歩ける スコップは一本しか積んでないだろうな。ドアは運転手以外開けられないし。 6万もリツイートされるとは。
書きこみ内容によっては当然、そうなるのだろうが、ツイッターなど怖くてやれない。 魔女の宅急便でトンボ助けるキキの状況ならわかるけど
自分も降りて手伝える状況なんだから除雪作業手伝ってやれよ このスレッドは１０００を超えました。
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