【JR信越線】ひとりで除雪作業していた運転士に乗客から感謝のツイート。「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」★2
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https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top
JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。
トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。
そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。
これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！ 頑張れ！」という
励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、
「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。
なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。
「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」
（猫透け野郎さん）
車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、
次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、
トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。
猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで
安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、
真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」
「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。
（★1＝2018/01/14(日) 05:42:52.05）
前 http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515876172/ ＞頑張れ頑張れ
いや、お前らも手伝ってやれよ。１人でできるわけないやん 隣のおっさんが初心者でうんざりした(> <)
通路側の席なのにおっさんが寝てた(> <)
自分が寝ていたら、窓際の人（特に女性）がトイレ行きづらいとか考えられないのかな？
おっさんは言われないと理解できないのかな？
完全にセクハラ！ 430人の中で50人くらいは手伝ってあげても良かったのになぁ
人海戦術で除雪作業してればそこそこ早めに脱出出来たろうにさ JRの対応は基地外すぎて許す気がしないが
ただ、指示にしたがってただけの末端の現場職員には同情するわ。
日本はいつも上が馬鹿な作戦やって下が次々玉砕していくってのは
永遠に変わらないんだなー
しかもことが終わったあとは幹部は適当な馬鹿すぎる言い訳して
だれも責任とらないし、なにが悪かったのか総括もしようとしない。
形式的に頭さげるだけとか・・・戦前となにも変わってねーな・・・・。 中で顧客対応するより外で除雪してるほうが楽でしょ
どうせ文句言われるんだし 15時間は早い方
あの位置だと
少なくとも50時間はかかる >>4
数人で交代で手伝うとか？まああの雪の量なら諦めるが正解。 昨年12月28日にも飯山線の車内で一時間以上待機になったけど、車掌の応対は素晴らしいと思った。 自演もしくはJRの職員が書いたヤラセなら 大変なことになるぞ ただ仕事しただけだと思う
当然手当は出るだろうし
乗客だけだよ損するの なぜ客も除雪を手伝わなかったのかという方向に
JR世論工作の誘導が始まったのか。
客が悪い。ってこと？ まてまて
仮に出発可能になったとき、腕や手が筋肉痛や豆が出来てもこの運転手は運転していたと思うぞ。
その結果、乗客400人の命が危険に・・・これは乗客の命を何とも思わず監禁したり、運転手に罰を与えた司令に怒るならわかる。
運転手には同情止まりで褒めてはいかん。
成人式の福岡といい中核の自作自演がすぎるぜ。
(@д@)えっ・・・日本人がゆとりバカになっているのか？ >>12
普通の心を持っていれば、感謝の気持ちを持つし、現場の人が責められないようにとカキコミしたくなる気持ちも分かるぞ。
お前は分からんのか？ 指令がキチガイすぎる
それはそれとして上の対応は叩かれるべき 整合性がまったく解らん・・・
充分な生活保障されてる対価としての仕事でやってるのに「帰りたいだろうに」てそりゃ誰でもそうだろ。
賞与昇給生活保障無しで配送してる連中には感謝せず見下すけど仕事できつい作業やる正規職員は尊敬するって
なんか日本人分極化してんね？ >>19
上海でイベントをやって痛い目みて潰れる会社や人が多いけどね。 15時間もとか最初言って
運転士のせいにしようとする報道は
会社と組合がマスゴミにつながっているのではと勘繰る。
酷いもんだ 運転席で待機してたらストレス抱えた乗客のやり玉に挙げられかねんし、
運転士にとってまだマシな居場所が結局、除雪作業でしかなかったんだろうなぁ >>25
しかも撤退するにしても、共産党に資産まる没収されて裸どうぜんで逃げ帰るしかないんだよね。
いったら最後、滅びて死んでこい。 >>21
日本語わからないなら出ていけ 「飛んで帰れるなら」だろ
気の利いた本なら決まり文句だと察する教養も無いのか こういう事を感謝する連中って、お役所仕事や業務命令を徹底させてる環境を毛嫌いしてそうだな
ドラマで企業に務める主人公が、会社の命令を無視して自分の正義()優先で行動してる姿を見て、カッコいいとか素晴らしいとか思いそうだ
こういう人間が増えるから、社会の秩序が崩壊していくんだろうな
頼むからボランティアだけやっててくれ 何百人も乗るような電車なのに車掌もいない体制なの？ 運転士に１時間１ポイント（１００円相当）をあげるべきｗｗｗ 運転士「指令室に調子いいこと言わなきゃよかったなぁ。自分ひとりで大丈夫ですなんて。」 現場の作業員が誠実に頑張っていた事と、JRの対応方針が適切だったかどうかは別の問題
ツイート主は混同してる 雪かきで脱出できる状況を運転士がきちんと説明すればいいだけ
それでクレームが出たり雪かき強要ならそれは新潟県民の民度の問題 ここまでのまとめ
・低賃金で割りに合わない労働に従事してる奴は自己責任だし代わりは幾らでもいる！
・コストカット競争の結果安い商品が流通してるけどそのツケ背負ってる末端労働者は自己責任！仕事があるだけ有難いと思え！
・派遣もワープアも好きでそうしてるだけ！同情して欲しいとか甘えた事思ってるなら辞めれば？
・就業時間中の正規職員がなんか一人で大変な作業してた！凄い！素晴らしい！可哀想！
感動したから拡散！！日本人のこういう感覚良いね！ほっこりした♪ 無理だったかもしれない。無茶だったかもしれない。でも無駄じゃなかった。 >>1 批判を回避するためのJR東日本のダメージコントロールなんじゃ？ この運転手はなんで前に進むことばかりですぐ手前の駅へ戻る道は模索しなかったんだろ？
電車のバックって今難しくなったのか？ 風吹の中でひとり雪掻きする運転士・・・なにかのCMで使えそう >>29
企業はそうだけど、広告代理店とその下請けもだよ。
書けないこといっぱいあるんだ。
あちらでコネがあるの裏返しは癒着だから弱味になって日本でエスカレートなんて人もいるが愚かに思える。
広告とは日本を裏切ってはいかんのです。
エロい人にはそれがわからんのですよｗ いちいち客が手伝うのは違う
放置で良いんだよ放置で 働いてたら一人孤独にトラブル処理に当たる人を気の毒に思うし同情する
だけどこの場合違うだろうって思うね 乗客「ぜんぜん雪かき進んでねーじゃねーか！何ちんたらちんたらやってんだよ！」 >>45
上が駄目です雪かきして待っててって言ったから 運転士は車内で罵声の集中砲火を浴びるより外でひとり雪掻きをしてるほうが気が楽だったのかも 電車の運転手なんてなるもんじゃないな。客のプレッシャーかかるし。
オレは来世は貨物列車の運転手になりたい。
新日鉄などの構内鉄道ならなお良し。 >>45
運転手の判断で戻れないよ
指令を受けないと何もできない
指定出してるとこの指示が腐ってんじゃないの？ >>46
赤穂浪士みたいに年末の風物詩ドラマになりそうだ 美談じゃなくJRがクソだってだけだろ
15時間も一般人監禁して ＪＲ職員の数分の一の報酬で従事してる介護や物流やその他ブラック業種の人間には感謝しないの？
直近のクリスマスや年末年始にシフトで動いてる店員さんや物流関係の人には感謝も感動もしないけど
ＪＲ職員意外と大変な作業もしてんじゃん感動したわー鼻ホジ
いや真面目に何言ってるのこの人？ 400人以上居たら体調崩す人も居るだろうに何やってるんだろ？
第一、代替輸送のための行き先調査したのか？ 危ないし寒いから中に居ましょうと言ってやれば良いのに… 除雪作業の判断の難しさが浮き彫りになったな
駅間のドカ雪に対応できない←積雪センサーの取り付け（指令モニタ可能）
除雪車ダイヤの臨時投入など
対応するべきだろう 俺はメーテルと一緒だったから楽しくお喋りしてたけど他の人は同情するわ これ命令なのかね。指令室の。
運転士もすぐ無理だってわかったろうにバックさせてくださいって提案しなかったんかね。
どっちにしろ無能だっただけなのを美談にされてもなんだかなー。 閉じ込められた乗客
「運転士さんありがとう！JRありがとう！」
何の関係も無い在宅キモオタ
「JRの対応に問題ガー！被害者のことを考えろ！」 乗客はパンパンの車内で立ちっぱなしだからな
運転室で待機してる訳にはいかんだろ
あと、何故手伝わないってレスがあるけどJRが拒否したんだと思うぞ
目の前まで迎えに来てるのに危険だからって理由で降車禁止したんだから雪掻きだけ降りて手伝ってもらっちゃ滅茶苦茶だろ そもそも道具もねえし素手でどうにかなるものではない
運転手も独りで何とかなるとは思ってねえだろ
社内から逃げてやってる振りをする必要があっただけで じゃあ帰れば良かったね
帰っても問題ないみたいだし 乗客は何もしなかった（させてもらえなかった）のかな？
アメリカの映画とかだったら乗客が交代で雪かきをやりそう
それでも電車が動かないと分かったら体力に自信のあるやつ数人が救助物資を取りに行く
そして後日勝手な行動をしたとネットでたたかれるｗ 運転再開で雪掻きで腕や体が壊れても運転席に戻る。
運転手「司令！いける。まだやれる。乗客400人の命を俺に任せてくれ！」
ラノベ展開になってから美談にしないと駄目。 >>6
スコップがそんなに配備されてないっしょ
んスコップ？いやシャベルか。いや違うなシャベルは花壇に刺してあるやつだやっぱりスコップだ ＞車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
＞「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います
流石に、コレは小学生か中学生だよね？
確かにその位の視野ならどんな仕事見ても大変そうに見えるだろうし比較対象も少ないから
何にでも感動できるだろうね。
げんばではおおきなおじさんがすごくおおきいとれーらーをうんてんしてすごいたいへんそうで
すごいきんちょうもするだろうしすごいむずかしそうでなんかすごいとおもいました
ああ、そういう時期って誰にもあったなーって苦笑するのは解るけど、なんでこんな子供の感想文わざわざ拡散するの？ バックすればいいだけなのに規則に縛られて出来ない
北陸トンネル火災と同じ構図
でもバックしてれば通報する乗客いただろうな。 長靴はいてなかったら雪かきなんて出来ないし
ダンプとか無いとあの量は無理 この事で騒いでるのは朝日と毎日なんだよな。
国鉄解体の恨みをJRに向けている。 このとき乗り合わせてた高校生のなかからJRに就職したいと思う者がいたらすごい根性だな 戦勝国だたら
法律で雁字搦めにされてなく
臨機応変に乗客が助け合ってたかもな 戦勝国だったら
法律で雁字搦めにされてなく
臨機応変に乗客が助け合ってたかもな せめて道具くらいあれば手伝えたんだろうが、まあ乗客が手伝って何かしら起こったら大問題だろうし難しいね 敗戦国なので
危険な民族と認識されて
法律で縛り自由がない国になった >>76
だから騙されるし騙されたあとも無思想だから国がガタガタになってしまった JR東日本は地方では徹底的に人を減らしているからな
未だに自動改札機が無い大きな駅もあるし そりゃ官房長官も怒るだろ
何やってんだとJR
いい加減にしろと >>3
セクハラの意味を勘違いしているフェミニストかな？
席を立ちたかったら言えばいいんだよ
そんなこと言われないとわからないの？ 泣きたかっただろう、逃げ出したかっただろう………そげぶ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
