【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった ＪＲ東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★3

[0711 名無しさん＠１周年 2018/01/14(日) 22:12:58.11 ID:t6hwX2BL0]

>>690
只見線とか大糸線の非電化区間はすでにそんな感じになってる。大糸線はＪＲ西だけど。
コスト最優先のためか、元々やる気がない。