【車】2025年までの自動車業界トレンド、１位は燃料電池車 ＥＶは３位転落 ＫＰＭＧ調査
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ＫＰＭＧインターナショナルが世界の自動車関連企業の幹部を対象に実施した「２０１８年グローバル自動車業界調査」によると、２５年までの主要トレンドは「燃料電池車（ＦＣＶ）」がトップとなった。１７年調査より５ポイント上昇し、５２％の関係者が「極めて重要」と回答した。前回１位だった「電気自動車（ＥＶ）」は前年比１ポイント減の４９％で３位に下がった。２位は５０％で「コネクテッドカー技術」だった。
主要トレンドを日本でみると、グローバルと同様に「ＦＣＶ」が７０％でトップ。一方、グローバルで３位だった「ＥＶ」は３０％となり、前回の１位から８位に転落した。調査結果を発表したＫＰＭＧコンサルティング（東京都千代田区）の奥村優パートナーは「業界関係者は、すでにＥＶの次の展開に関心があるのではないか」と分析する。
パワートレーンの動向では、グローバルと日本の双方で約半数がディーゼルエンジンの今後に否定的な見方をしている。グローバルでは５０％が、日本では４６％が「ディーゼルエンジンに未来はない」と回答した。
４０年のパワートレーン別シェアは、内燃機関エンジンが３５００万台、ハイブリッド車（ＨＶ）が３４００万台、ＥＶが３７００万台、ＦＣＶが３５００万台と、おおむね均等な回答となった。奥村パートナーは「関係者も絞り込めていないのが本音だろう」とする。
調査は１７年９―１０月に、世界の完成車メーカーやサプライヤーなどの自動車関連企業の幹部レベル９０７人を対象に実施した。このうち日本企業は５０人だった。
2018年01月18日
ニュースイッチ
https://newswitch.jp/p/11728 「水道水」を給水するだけで動く「燃料電池車」（ＦＣＶ：Fuel Cell Vehicle）が
出来ればええのに。 >>4
水素水なら名前的に燃料になりそうな気がする ダメなもの選手権かよ、電気も水素も移動体のエネルギー源としては相性悪すぎ 水素自動車（笑）wwwwwww
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/＼ ／ FCVの駆動系は、モーター
EVの駆動系は？
くだらないアンケートやってないで
仕事しろ！ >>9
自動車関連企業の幹部を対象に実施した調査結果やで >>11
補足。世界の自動車関連企業の幹部が対象。日本だけじゃない。 動力源がモーターのみなのは総じて電動車なんだから
その電源が二次電池(EV)なのか燃料電池(FCV)なのか原動機付発電機(シリーズハイブリット)なのかの違いなだけ １０年以上は、ＰＨＶまたはHVが主流だな
いやもっと長く続きそうだな 屁理屈ジャップ 訳無しジャップ 嘘吐きジャップ 誤魔化しジャップ 思い込みジャップ すっ呆けジャップ 言い訳ばかりジャップ
必死ジャップの因縁付けジャップ 藁をも掴むジャップの言掛りジャップ 悔しがるジャップのでっち上げジャップ ジャップ
見せ掛けジャップ 上辺っ面ジャップ 体裁ジャップ 建前ジャップ 名目ジャップ 舌先ジャップ 腹黒ジャップ 偽善ジャップ 水素ステーション徐々に増えてきてはいるけどトヨタのサイトで見るとまだ全国に99ヶ所だよな
せめて1000ヶ所＋高速サービスエリアに設置されないと
それまではHVでいいわ 12月13日のトヨタ、パナ共同会見が決定的だったべ
トヨタはEVなんか1割も売る気ねえし、パナは技術的限界と供給量知ってるしよ EV一押しのﾁｬﾝｺﾛ涙目だな。こいつら何やっても日本人にはかなわない。 だいたい電気コンセントにソケット入れて、長時間も煙草ﾌｶﾌｶで充電待てるかよ、って話だ。 イーロン・マスクが妙に必死に燃料電池車をディスってたけど、そういうわけね。
つまり、一番の脅威だってこと。EVのバッテリー容量によほどの技術的ブレイク
スルーが起きない限り、いずれ燃料電池車に駆逐される運命だわな。 事故があっても絶対に漏れない水素なんてできるの？
一回爆発が起こればどうなるか コネクテッドカーって別のFCVかEVかの話とは別の範疇のものだよね。 >>29
純水素は燃えないので漏れたところから火炎放射状に燃えるくらいだ
爆発なんてせんよ
リチウムイオンバッテリーの方がよほど爆発しやすい EVは夢で終わるだろうな
夏の暑い日に渋滞に巻き込まれたらアウトだし
まだFCVの方が素人目線では現実味がある おまえらがギャーギャー騒いでる人生の間に自動車が全てEVやFCVに置き換わらないから安心して人生終えろよｗｗｗｗ
もちろんモーター駆動がこれから徐々に増え続けていくだろうが、原油も今後100年じゃ枯渇もしない
これまでもこれからも一番扱いやすく安価なものはガソリンとガソリンエンジン自動車だよ
少なくともおまえらの人生の間はなｗｗ 自民党は原発を動かしたかったら仮想通貨のマイニングに
関わる利益を非課税にすること 爺婆たちのブレーキとアクセルの踏み間違え防止策を考えろよ。
高齢者事故は、『高齢者が加害者になる交通事故』という定義に
なりつつあるんだきあらな。
世の中、無法者高齢者の運転する車が、ウジャウジャ走ってるのよ、今は。 >>32
車内に漏れて適当な濃度で空気と混合されて、そこにアークでも飛べば君も車もイチコロだと思うよ 売上高7兆円のデンソー
電気自動車（EV）の数量がすごく大きくなるとは思わない。
自動車メーカーもイメージ戦略で打ち出している。
電動車にはプラグインハイブリッド車（PHV）やハイブリッド車（HV）もあり、どれがきても対応できるように構えておくことが我々規模の会社ではミッションだ >>43
分子量の差で、水素とガソリンは「漏れやすさ」が段違いなのですよ…残念だけど
事故がなくても、水が漏れない穴からでも水素は漏れるのです プリウスPHV（米国名：『プリウス・プライム』）の2017年の米国販売台数は、2万0936台。新型投入の効果で、前年に対しておよそ8.5倍の大幅増となり、2017年の米PHV市場を制した。 >>46
燃料タンクは色々工夫の余地があるけど
配管が無理だと思う こち亀で読んだぞ水素自動車は水素スタンドがネックで 排気音がアクセルに呼応しないツマラン車ばかりになるのか
MTターボ厨の俺にはせつない未来だな 長い目で見ればディーゼルだろ。
灯油でも走るんだから。 >>21
朝鮮人って発狂や中傷するしかできないのな
末期症状なんだな
早く滅亡しろ >>29
漏れないことはないだろうが、ボンベは特殊なものを開発している http://rh2.org/save/
ガソリンよりも空気よりも軽く、素早く拡散する >>57
灯油も軽油も元は同じ原油だよ
灯油は税金の関係で安いだけ >>54
ヒュイーンって音もそれはそれで楽しいと思うよ >>69
静かで、きっと乗り心地もいいんだろうな
より緻密な４輪トルク制御になって重いくせに早くてよく曲がる車も出るんだろうな
そんな車を想像したらまったくガッカリだ、俺はきっとひねくれ者だ >>22
そのうち増えるよ
日本は水素社会をアベノミクス成長戦略のひとつに挙げてるし
日本はね >>68
だからガソリンより保管が楽で将来的にスタンドが無くなっていけば田舎ではディーゼルが主流になりそう。 >>29
燃料電池車にはアサルトライフルによるガンファイアテスト/火炎暴露試験/車両火災試他様々な試験が義務付けられてるよ
じゃなきゃ米軍が採用したりしない >>33
全固体電池次第だろうさ 旧来の電池の弱点をかなり克服した電池に仕上げることができれば 航続距離やら急速充電等
ガソリン車に引けをとらない性能になるからな 今後の数年で傾向が決まるさ >>72
デンマークのちっちゃい村とか風車と太陽光で水素作って燃料電池で発電とかやってエネルギーを自給自足してるから
日本も条件が合えば過疎地は燃料電池で発電して車はEVとか出来るんじゃないかな？ >>72
法的にはディーゼルに灯油は使えない
多分脱税になる
それに偏った使い方すると灯油が高くなるよ >>75
送電や燃料を運ぶのが困難な地域では有効だけど、日本はどこでも電気が通っているからなあ
でも離島とかなら使えるかも
少なくとも日本ではかなり高くつくからね 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
● 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>79
結構ちゃっちい施設でやってるらしいよ
↓で35世帯分
https://i.imgur.com/t8KXa98.jpg
東京ガスの試験でも水素は都市ガスと同じ圧力なら設備更新なしで供給できるみたいだから
場かみたいにコスト掛けて送電するより可能な所はオフグリッドでやってもらえば良い気がする 声優やアニメやアーティストの宣伝トラックは、いまだに燃料を燃やし続けてるな… EVは満充電5分以内で航続距離400キロ必須だし
その上で自動運転の車なんて購買意欲沸くかどうか >>29
MIRAIなんかは特殊な条件でわざと圧を抜くように出来てる なんかEV技術に関しては日本が楽観視し過ぎてたせいで、
遅れをとっているぶんEVはダメって方向で考えたいんだろうな、
という傾向が見て取れるんだよなぁ。 >>84
業務用車両ならともかく
シティコミューターにそんなもんｲﾗﾈだろｗ >>89
地方ほど自家用必須なんだから
長距離移動の対策は絶対必須だって
充電時間が血締められないならスタンド増設しなきゃないんだし
高速利用になれば電費ってのはぐっと下がるんだから 原発10基分の発電量増やさないと、
ＥＶ普及出来ないよ。 >>89
自称走行距離400Kmでも、エアコン付けて
ライト付けて走ったら240Km位しか
走らないから間違ってはいない。 >>90
自家用車なら家の壁コンから一晩かけて充電すれば済む話だよ
通勤と買い物にしか車を使わないような家庭なら、その程度で十分実用になる
出先で充電が必要になっても、家に帰る分だけ充電できれば良いから
長時間かけて満充電にする必要もないし >>93
そういう「不安」なものに乗りたくないのが日本人
集合住宅じゃ家で充電できないし
セカンドカーとしてならともかくEVがメインとかはないな まだ日本がEVで遅れてるって馬鹿いるね。
文系のそれもひきこもり・・・ >>94
だからシティコミューターと書いてるｗ
シティコミューターは、通勤やお買い物自動車の事だよ >>97
めんどくさいな
EVシフトがシティコミューターだけの話なのかと SNSで「裸の写真送って」と言われたら？ある美女の返答が天才すぎると話題に
http://zhuce1.xyz/2018/01/107.html
【画像】女の競泳水着の??さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗｗｗｗ
http://zhuce1.xyz/2018/01/1010.html ytu768 テスラ風前の灯かよw
さすが世界のトヨタだわ。かっけーわ。三河武士の流れを汲むわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
