【大雪】東京都内 雪による事故は666件に 人身事故が41件、物損事故が625件[1月22日 21時57分]
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「ここに知恵が必要である。賢い人は、獣の数字にどのような意味があるかを考えるがよい。数字は人間を指している。そして、数字は六百六十六である。」(13章18節) >>1
このくらいの雪でひっくり返るとか
どんな運転してるんだろな 雪国出身だけどスタッドレスでも融雪装置付きの道路しか運転したことないし
こっちで雪降ったら車はださない 666は流石に…
こんな時こそ陰謀論者に謎解きをお願いしたい スタッドレス履いてないのに雪道走るなよ
あとテレビ見てたらスタッドレス履いてないだろう車が雪道普通の速度で走りすぎ
雪道なめんな フ゛━━。:+((*′艸`))+:。━━ッ!!!!! テレビニュースは各地の主に自動車の事故特殊しとるわ。
こんな時にこそ、スタッドレスを履いたり、チェーン装着して、悠々走行してる車をみせろよ。
良いお手本じゃねーか 今日は大安だ。
大安のわりに事故が多いな。やっぱり仏滅が一番いい日だな。
あのインチキくさいBBA,、大安でこんな事故起こしてどう説明するの? 4WDのスタッドレスでも過信したらあかん
とにかくスピード出さず車間距離あけて急がつく運転はせんこと
それ以前に車はやめておくべき この雪でノーマルタイヤで箱根の山越えで立ち往生とか大爆笑で見ている雪国人です もうさ、降雪時にノーマルタイヤで走行したら飲酒運転並みの罰則にしろよ。
飲酒運転より余程危険だろ。
車検もチェーン積んでなかったら通らないようにしてさ。
毎年毎年何回同じこと繰り返すんだよ。 夏タイヤだと坂道じゃ、ソリ状態になる事を
トンキン人は知らないらしい、ぶつかった車、
ブレーキ踏んだのにだって wwwwwwwwwwwww >>23
アフリカに大雪が降るようなもんだから
毎年メートル単位で降る国から
同一視するな 東京土人はしょっちゅうこんな混乱起こしても一極集中マンセー
もっと人を増やせば効率がいいとか言ってる >>45
FR車なのに前輪にチェーンをつけているのにも大爆笑の雪国人です 雪道なれない歩行者が雪靴でない普通の靴で転んで自分だけ
けがするくらいならともかく
ノーマルタイヤで運転なんて人を殺しかねンよ 8時過ぎ雪の中無事帰り着いて
玄関で長靴を脱ぐときに足がもつれて
前のめりに倒れて
手をついたら左肩で変な音がしたw
ちょっとビビったが少し痛い程度で何とか大丈夫そうだ
家に帰りついても油断大敵だ(´・ω・`) こういう時に地震こないといいね
まあ覚悟して東京に住んでるんだろうけど 車のディーラー、修理業者にとってはボーナス到来だな。
景気回復キターワッショイ >>54
ちゃんと湯船で痛めたとこ暖めて寝るんだぞ 俺シルビアターボ乗ってたけど、リアよりフロントにゴムチェーン巻いてたわ
リアなんかケツ振ってもどうということはないけど、フロントが全く制御不能になる方がヤバイ
時速30kmで レス60未満ならダミアンはまだ出てないだろうと思った俺が馬鹿だった。 >>52
スタッドレスはいてブレーキング重視のセッティングかも知れん。
前に見た某雪国の路線バスは左前にだけチェーンはいていた。 人身や物損は
ノーマルタイヤだからしょうがない
雪でグリップを失ったんだろう
雪国みたいに直ぐに除雪状態には出来ないしな SNSで、札幌みたい、いや札幌より降ってるかも!とか浮かれてる写真上がってたけど、
明らかにたいしたことないレベルなんだが... >>65
しょうがなくねえわ
ノーマルタイヤでクルマ走らす奴が頭弱い
免許と車捨てろ あれだけ大雪になると予報で言ってたのに何も対策しない者だらけだから、
地震予知が出来るようになっても何もしない者が多いだろうな 「ここに知恵が必要である。賢い人は、獣の数字にどのような意味があるかを考えるがよい。
数字は人間を指している。そして、数字は666である。」 >>1
666!the number of the beast! Let him who hath understanding reckon the number of the beast for it is a human number. >>1
こんな馬鹿共に巻き込まれて愛車の価値落とすとかアホらしいから雪降ったら運転しないw な、夏タイヤww
さ、サマータイヤwww
東京にはそんなタイヤ無いからwwwwww 新宿古着屋も今ごろ雪が発火してモーくもくですよダイバクショウ 分かってるのにノーマルタイヤで走るバカが
こんなにいるとはいくら大都市でも呆れるわ >>55
東日本で津波の被害にあった人達は覚悟してたんか
まあ数十年おきに沈んでるんだから当然だよね レインタイヤの新品なら圧雪雪でも走れるよ
FRの俺がリアにゴムチェーン、フロントにレインタイヤでスキー場行ってた位だし
ただし、30km/hでも結構滑るけどな 数だけ見りゃ多いと思うがそもそも雪国の100倍以上の人と車が行き交ってる地域だからな ____
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/ ⌒ ⌒ \ ふーん、大変だね
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ >>93
そのぶん、アホもたくさんいるということか >>93
犯罪とかも東京で多いみたいな思い込みがあるけど
沖縄なんかのほうが犯罪率ずっと高いからな 福山雅治か綾瀬はるか どっちを選ぶかはあなた次第です 津波が来ることくらい予見できたろpgr
とか言ってた奴らが、この雪で事故って
痛い目にあっていますように 雪国の人達がノーマルタイヤで走ったのを責めたいのは分かるが
雪国じゃない地域には、その地域ならではの特色がある
冬でもスタッドレスタイヤに履き替えない人が多いのも、その1つ 滑るんだものしょうがないとか言う人は一歩も動かずに雪が解けるまで
閉じこもっていてほしい。危ないから スタッドレスタイヤに替えて急ブレーキ急ハンドル急発進さえしなければ
何てことはない積雪量なんだけどね
数年に一日あるかないかの雪のためにスタッドレスを買うのも馬鹿馬鹿しいと思うのは
いいが、それなら雪が降ると前々から言ってるんだからその日ぐらい車運転するなと
しっかり準備してスタッドレスに替えてるひとがして巻き添え喰って一番バカを見るんだよな >>101
道路が傷むからスタッドレスタイヤなんだが 予想外の積雪でもないし、前日からあれ程注意されてたのに
サマータイヤで運転したバカは危険運転で逮捕していいだろw スタッドレス用意しないならチェーンくらい携帯しとけばよいのに 東京都の666人は
鳥取県の42人
666 vs 42 >>106
そこじゃなくて昨日から散々言われてるのに何も準備してないで
バカ晒してるからだろ
雪国でも準備してなければ事故だらけだ 四駆の馬鹿か?事故は、
四駆は走破性があるだけでブレーキングは2駆と同じように
慎重にしないと滑るからな
それがわからない馬鹿が思いッきしブレーキ踏む
四駆はエンブレが効果的なんだが今や殆がオートマだからな
ドライブに入れたままだからエンブレも効かない。 ノーマルでもセカンドギヤでソロソロ走ればなんとかなる。 スタッドレス無いなら運転を控える選択肢もあったのではないか 普段スマホいじってばっかなのにこういう情報は得てないんだな >>119
雪国にいたとき、除雪と道路の温水装備のおかげで
冬タイヤ使わなかったぞ 心配するな。新潟市なんてスタッドレスタイヤ履いても
まともに走れないヤツ多いから。
元々冬以外でもまともに走れない。バイパスの合流で一旦停止するヤツまでいる。 >>93
東京の人口1300万程度で雪国の人口がその100分の一と言うことは13万人程度なのか(笑)
東京の自動車保有台数は約440万台なんだが雪国の保有台数がその100分の一と言うことは約4.4万台なんだな。
雪国の人口も自動車保有台数も随分少ないんだな〜。 >>106
頭悪そうw
備えがないならノーマルじゃ無理だなと車以外の手段を取るもんじゃないの?
東京なら他の手段も容易でしょーよ FRしか所有したことのない俺は雪道なんて怖くて走れん。 何のためにSモードや1速固定 2速固定モードが
あるのか一生知らないでる奴もいそうw >>132
さっき信号待ってたら追突されたわw
バックミラー見ながら「あ、絶対ぶつかるな」と思ったら案の定 どういう思考してたら今日ノーマルタイヤでクルマ乗るんだろ?
大丈夫だろうとか思っちゃうんだろうか? >>106
別に責めてないよ。
ただ軽蔑しながら笑ってるだけで。 >>139
されないよw
街中の通りは常に温水で雪ないから 駅のホームスベりすぎたろ。
電車が来てから転んで線路に落ちたら終わりじゃねーか。 >>1
過密で少し雪が積もっただけでマヒする欠陥都市トンキン
さっさと首都機能移転しろ >>144
駆動力を増しても空回りするからな
走らせ続ける分にはいいが、一旦止まって空回りしたらアウトだわな 物損事故は相手の車を大破させても逮捕されない
これはマジでお得 靴に装着する滑り止めのスパイクみたいなのがあるじゃん。
あれ、どこに売ってるの? 600台がノーマルタイヤだったのか・・・( ̄◇ ̄;) >>138
東京はエ〇とチョンが多いねw
マヌケばっかり >>161
雪なれ走行してない車がいるんだろ
直進よりも曲がるときに気を使わない車がいそう >>159
カンジダ、じゃなかったカンジキのこと?Amazonでも買えるよ。 >>162
そっちじゃ融雪って言わず、消雪って言うらしいねw 人身事故の罰金はきついだろう
被害者いかりまくりで示談もしないだろうな
罰金は保険も関係ない >>132
東京に憧れ好きじゃない?
東京の真似し過ぎ >>106
都民だけど予見できたのにスタッドレスやチェーン用意しなかったのはアフォだと思う。 >>129
雪国といっても、北海道とかは
温水なんかないよ。
撒いたところで、一瞬にして凍るだけ。 >>158
と同時に
ぶつけられた側が後日首いて〜って病院に行けば
嘘でもほぼ100%人身事故に昇格して免停案件になるという闇もある。 物損事故なら高級車を走行不能にぶっ壊しても逮捕されない
これはマジ 雪道にスタッドレスと四駆ならほぼ無敵だが
東京の運転手はテクニックがゼロ、焼石に水
宝の持ち腐れ >>143
FRで雪道はストレスしかたまらんよ
アクセルワークがウルトラシビアで、前走ってる四駆の軽がアクセル全開で曲がっていくのを、こっちはそぉっと滑らせ無いように超神経使ってアクセルワークしないといけないから
軽でもいいから四駆欲しいわって思ったわ
でも、スクーターなら逆に面白いぞ
派手に滑っても180度ターンするだけだし、片足のかかとで雪なめながらドリフト走行出来るし、ストレス発散になるよ ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず、だ >>80
腰ベルトがあるといいんだけどな
ストレッチをしてから作業に取り掛かるとかな
あとは雪かき作業中でなくて、後から疲労の蓄積で腰逝くことがあるから
日常の動作も気をつけるべし >>178
スキースノボバカはそれなりにテクあるよ 滅多に雪の降らない地域とは言え、慣れない人がFR車、チェーン無しのノーマルタイヤで坂道もある積雪道路を走ろうとするのがなんとも...
スタックしてる軽自動車は最低地上高が低いバンパーだったし
>>21
報ステのあのアナ、馬鹿かと思った >>132
バイパスの合流で一旦停止する奴なんている訳ねえわ
バレバレの嘘wwww >>168
魔法のように雪が消えるよ
県知事が先頭きって原発再稼働推進するわけだ 金ケチるからよ ノーマルタイヤのまま走ろうとか事故ってもいいと思ってるみたいなもんだ
レッカー呼んで何万も取られるよりチェーンぐらいは買っとけよ >>106
あれだけ大雪言われてて事故るとかアホすぎだろ
マジで関東は頭悪いやつばっかだな 最低雪かきは金属製がいいよ
かき出すときと雪を放り投げるときの安定感はある >>151
ほんとに出てきたら喜ぶというよりビビるわw つか
雪国のもんだけど
スタッドレスタイヤだって
東京の道は走りたくないわ
坂道だらけで
消雪設備もないとか怖すぎる(´Д`) >>178
スタッドレスと四駆で無敵なら誰も雪で困らねーよ 大雪の中で強行したばかりに事故で車をおしゃかにしてアホかw 割と大パニックでワロタ
都会人がんばれよー
by高みの見物してる雪国民一同 ちょっとした地震で大混乱の韓国
ちょっとした雪で大混乱の東京
同じ穴の狢とはまさにこのこと
どちらも日本人とは異なる、別の何かしらの生き物です これ666件目がものすごい大事故じゃないとオーメンとは言えんだろ 川崎は一件のバス事故でスレ立てされてバカにされまくってるのに、
東京だと詳細なしの総括でまとめてってな まあ数年に1度か2度なら運転諦めるのがいちばんいい
君子危うきに近寄らず ノーマルタイヤにチェーンでもかなり走れる。
緊急用に買っとくといい。 >>84
スコップで雪かきなんて出来るかよwwwww
雪かきに使うのはシャベルだよwwwwwwww もっとあるだろな
会社から家に着くまで徒歩10分の間に3回も事故見たわ もしかして雪道をノーマルタイヤで運転しても罰則ない? スタッドレスでも滑るときは滑るからな
都会の人は冬タイヤでも大丈夫とか思ってそう >>178
4WDは発信が楽なだけで曲がる止まるは2WDと変わらないよ 道民だけど別に4wdの必要性感じない
ffで十分
冬は日勝峠行かないで全部高速使いだからかもしれんけど
坂の多い小樽あたりだと必要なのかな >>178
スタッドレスどころか
スパイクタイヤ+四駆でも、
雪道運転の知識や経験がないと
何の意味もないよ。 軽トラだとノーマルでも雪の坂道を登っていったりできるんだよな。 >>166
直線でも轍、道路の凹み、雪の出っ張りで簡単にすっ飛ぶしな ボロボロの車で高級車に当てて
高級車を大破させても絶対に逮捕されない
これはマジ 冬の北海道行ったことあるヤツなら分かると思うけど、
北海道タクシーはFR車スタッドレスでドリフト走行が普通なんだぜw こんな大雪災害の日には休みを入れておとなしくしとくわなw
こんな日に強行して車を破壊して走行不能になったり、警察を呼ぶようではバカだろw 自損事故ならいいけど制御不動になって人をはねる可能性もあるのに乗るなって話だわな 雪国住みの唯一の楽しみだわな
テレビで事故った車見るとダッセーwwwってな ペーパーの普段乗らない人でもジャッキさえあればチェーン簡単につけられると思うんだけど
チェーンも持ってないってことなの? 明日の朝は、あちこちからツルツルだーっていう児童の声が響くことになるな ランクル除くヨタ車の4wd ホンダのawd 日産のも
本当に使えん、スバル ミツビシ マツダは使える >>218
トンキン「仕方ねーだろ!年一回の雪降りにスタッドレスなんか買ってられっか!金の無駄!」 >>215
何台かみていたが、曲がるときが下手くそすぎた
直進はノロノロの車が先導してるけどさw スタッドレスでも2,30センチつもったらはしれないしな。
ノーマルなら、 雪がつもっていなくても相当むずかしい。
なんでノーマルタイヤの車が車が立ち往生しているか不思議でしょうがない。
人殺しても問題ないと考えているのか。
ふつうに逮捕しろよ。役人も住民も雪なめすぎだろ。 都民よ、アイスバーンは聞いたことにあるだろ
その上はミラーバーンて言うんだぞ
こうなるとスタッドレスはいみが無い チェーン、スタッドレスタイヤや四駆で走行できるとは言っても
他の車が滑りまくり、スタックするからねー
自分が原因の事故防止には役立つけど >>213
だよね
道具を揃えたら無敵って馬鹿すぎ ってか今の車は横滑り防止装置付いてるから 余程のドヘタ以外制御不能までいかないだろw 雪国のカッペより遥かに金持ってるだろ東京人
スタッドレスくらい買ってガレージに入れとけよ >>226
年一回もないだろ
4年ぶりの大雪警報らしいし
その日は乗らないのが普通 >>178
無敵じゃねーよw
4WDで高速カーブしたら車体もろともアンダーステアで
対向車線に車体全体で飛び出す。アクセル踏もうがどうにもならん。 >>222
そう言えば、
去年、中国地方に旅行に行ったとき、
広島県あたりで雪が降ってきて、
SAに入ったら、fit(ホンダ)の後輪に
一生懸命チェーンを装着してる若者がいたなぁ。 >>220
そう?
大晦日〜三が日に雪国の実家に帰ったら
普通の小道から減速しないで飛び出して事故スレスレの品川ナンバーと
スーパーの駐車場の出口で追突事故起こしてる練馬ナンバーに遭遇した
雪国住みでも雪なし地域からの観光客によるもらい事故はあり得るから笑ってられない >>178
雪道でスタッドレスと4WDが滑らないとでも思ってるの?
おめでたいな >>235
東京なら車は贅沢品
富裕層なんじゃないの >>236
乗らないか乗るならチェーン携帯しとけばいい。タイヤに比べたら安いし場所とらない >>233
交差点に雪がたまり圧雪した路面+チェーン後の轍で
糞だるい運転を強いられることになるがな 今は警察の取り締まり無茶苦茶厳しい
首都高速も90km代で普通に捕まる >>238
ていうかジャッキアップ面倒だからしないよね
敷いて乗るわ >>237
本当にそう
雪国だとカーブはオートマならアクセルは基本的に踏まないレベルでコントロールしてるってのを
わからないまま勢いで運転するのやめてほしい >>241
その通り
金持ちは極一部
年収多い人すら、家賃やローンが高くて、しかも駐車場代も高くて車も買う余裕なし 北海道でも、雪がある程度つもったら走れないよ。即マヒする。
ハイラックスみたいな車ならまだしも、スタッドレスなんてただ除雪した道路で
走れる程度の話。 最終的には除雪待ちなんだよ。
バカだろ。 除雪できなかったら スタッドレスとかチェーンとか意味ねえから。 >>246
田舎は1駅で万人を毎日裁く駅を100個こなしてから語れ。
都市の目的が違う。1000万の移動を毎日やった上で雪に強ければ認める。 >>252
今の都内の道路状況は地面スレスレが溶けててうえにふんわり新雪って状況だから
全然スタッドレスレベル 今頃…警察大変な事になってそうだな。この寒いのに地獄でかわいそう >>248
赤信号でとまるも制御始めるのは通常よりだいぶ手前から
ホッピングブレーキで止まる 雪が積もるのが分かっててノーマルタイヤで走るバカは免許取り上げとけ。 スタッドレスのみより、ノーマルタイヤにチェーン巻いた方が走破性は高いと思う。
急な上り坂とか。 >>255
みんな同じような行動をしたら、駅で制限かかってるんやでw
早く帰って、喜んでた連中ざまー 雪ふるって分かってるのにチェーンもせず持ちもせず
車運転してる奴クソ過ぎだろ、厳罰にしろよ。 >>257
二時間に1回しか列車が来ない苦労を知ろ 電車じゃない列車だw
数年に1回の不便と 毎日の不便を 比較するなw >>235
そんなの一部だけ
それ以上に貧乏人が寄せ集まってるのが東京 北海道は冬場、
警察のネズミ取りはほぼ見ない。
制限速度をオーバーして走る事が
不可能だから。
これ豆な。 うちの地域だと毎年初積雪の日に一台は事故ってるRV車見る。 >>247
>>253
今日一番笑ったw
まあ、俺もなぜかチェーンは後輪に巻くものと刷り込まれてるな。 電車が混雑だのはまだわかるけど
雪国でもないのに車で出る奴らはゴミクズ 冬タイヤじゃなくてもゴムのチェーンでも用意しとけば良いのに
切れて落とした事あるけど
スパイクタイヤが一番良かったな >>267
そうなんだけど、40km/h以上で曲がるとチェーンブチ切れるのよ
雪がない路面だとチェーン労わり走行しなきゃいけないからあまり流行ってないんだよね
ガッツリ雪山走るって時くらいだよ装備して出かけるのは 雪道はスタッドレスならFFが最強
スパイク履くなら四駆が最強
異論は認めない 東京の大雪はホントに久しぶりだが、記憶では30cmくらい積もったことがあったけど
いつだったか・・・
道路が狭い都市は雪だけじゃなくどんな災害にも弱いと知ったほうがいい
だから地震が巨大ならもうなすすべはない、、、
私は出来るなら東京にいない時に来て欲しいねw >>2
オーメン18のレイチェル・リークックは美少女だった。
まったくオーメンシリーズにカウントされないのはなぜだ? >>274
良いところに気が付いたねw
速度違反取り締まりのポイントがわかるね
夏は制限速度+10以内に抑える 冬は制限速度+20に抑える
たったこれだけで無事故無違反ゴールド免許が確定 東京の京は京城の京です
ちょっとした地震で騒ぐ韓国人と同じメンタリティですので
東京民族は金輪際日本人を名乗らないでください FF車は前輪にチェーンを付けるってのは間違ってないけど、
後輪に付けるっていうのも間違ってないと思うぜw
あくまで前輪で進めるってこと前提で。 雪をなめ過ぎでは無かろうか
ノーマルタイヤなら雪が5cm積もっただけで数度の勾配を登るのも難しいがな… 東京が大雪降って寒いやね。
そんな時は、「男は黙ってハクキンカイロ」や!
使い捨てカイロの13倍の熱量だから、「ホッカホカ」らしいでぇ
発売元は「あっ」、大阪市西区やんけ!! >>279
知っててつっこんでんだが>>261
どうでもいいことで知ったか多いね 気象庁も降雪30cmで予報だしたほうが良いわ
外れても良いから チェーンよりスタッドレスはけよ
金けちりすぎて、どうせチェーン切れるのが落ち チェーンはお勧めしない
車おかしくなるだろw
それなら韓国産の激安冬タイヤ買えよw 4本2万円もしないだろw
俺は買わないけどw 地下鉄は災害に強いよなー
もっと計画的に地下鉄なりの地下施設を建設出来てたら交通インフラ10倍は便利だっただろうな 雪国強いとか言うけどスタッドレス履いてても
雪降ったら雪国でも普通に事故ってるけどな
田んぼに落ちたりさ 666件 666・・・オワタ
天変地異が起きるのか・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 普段自転車叩いてるくせにノーマルタイヤで立ち往生
道路に車放置してんじゃねえよ
あぶねえんだよこのクソバカが 神戸南部在住者だがこっちも同じようになればたぶん事故は多発するだろうな
ただまぁ六甲山系越えて北部に行くと凍ったり雪降ったりなんで冬場は絶対行かないことを考えると
こんな状態でなぜ車使うのか謎過ぎる
仕事だって言っても今時そんな状況で来いって言う鬼畜な取引先存在するか? >>307
この前の北海道の大雪でもけっこう被害出たよね
東京ほどさわがれないだけで 年に数回の雪のためにスタッドレス買わなくていい
ただ雪が降ったら乗るな!! 会社でチェーン巻けん奴が多くてビックリした。
裏表も知らん
捻れてるのも気が付かん
今は教習所で教えんのか?
つか、説明書見れば分かるだろ… >>303
都心の雪をチェーンなんか装着する奴は馬鹿げてるんだよ
バスやトラックならまだしも乗用はスタッドレスでいい 雪降るだけで事故るってなんだかなあ
雨降って転ぶみたいなもんだよなw 次にもっと強い寒気がくるみたいだし、雪が多いのは2月だから
2月〜3月にもまた雪が積もりそう まあ降ったら乗るなだよな
対策しても巻き込まれるしな >>313
そりゃアホはどこにでもいるからな
追い越しスピーンとか
車間距離なしドスーンとか
ドラレコ常備時代なのにアホかとおもう運転多いもの ふと時計を見ると
4時44分だったり
6時66分だったりすることが
稀によくある 走行する数が大きいので道路には積もらない
朝までに1m超えると積もるだろう ゾロ目だと話題にしてもらえるからってしょーもないことしてんじゃねーよ無能警視庁 >>288
獣=666
人間選別により「獣(666)=見えない刻印」が押されてるのはイスラム、世界中の左翼、非人道的な奴らなど
韓国などエセキリスト(なりすましキリスト)も「獣(666)=見えない刻印」が押されてる
ローマ法王:「韓国民は霊的に生まれ変わることを望む・・ププッ」 幹線道路で車エンコさせるバカが多すぎ・・・
1台止まるだけで後ろ大渋滞なんだぞ
警視庁のおまわりさんが雪の中必死で押してて可哀想になったわ
スタッドレスやチェーン付けない自家用車共は、おとなしく家に篭ってろよ・・・
後ガソリンは満タンにしとかないと立ち往生した時に死ぬぞ >>324
それ、ゾロ目で記憶に残ってるだけだしw
それ以外の時間って覚えてる?ってこと。 そういやスカイツリーの落雪って全然聞かないようになったけどちゃんと対策したのが効果出ているんだな >>292
FFなら前輪にチェーン巻かなきゃダメだろ
四駆でも前輪な 観光に来た車ならともかく、地元の旅館の送迎車が率先して事故るってどうなってんの、箱根 >>339
雪国はスタッドレスじゃないと保険おりなかったりするからな
東京は知らないが 雪の日にノーマルタイヤで車乗ってる時は、とにかく坂の無い道順を探せ。
橋の登りでも駄目な時があるからな。 そういえばインフルエンザ―170万人いたな
駅の人込みで終わりじゃん >>346
ブレーキ的な事ってことだろ。
何のために前輪で進めるって前提にしたか分かってる? 北海道もこの前立ち往生出したばっかりだから東京のこと言えんぞ 4WDで夏タイヤ5分山以下だけど特に滑る事もなく会社から帰ってこられたよ
毎回雪降ると坂の途中で挫折して放置車両大量発生する生田緑地の坂も全く問題無く越えられましたw >>349
それは思った
平らな道はゆっくり進めばなんとかなっても、ちょっとした坂で苦戦する
ゆっくり進んだら登らないし、ちょっとアクセル強く踏むと横にズズズズーっと
ずれていく 怖かった >>339
保険屋よりアホのせいで今後の保険が上がるかも。 20cmからの積雪があるってわかってて
なんでノーマルタイヤでうろちょろしてしまうのかガイジかな >>307
おれはスピンして田んぼに転落したことがある
新潟転勤して一年目だったなあ >>356
運が良かっただけだろ
迷惑だからスタッドレスくらい買えよ こんなちょっとの雪でヴァカか
スタッドレス履けよチンパンジー >>307
宮城だが最近行政がクソで除雪車や融雪剤撒く作業車が満足に走ってないからこの間も幹線道路で滑ったわ
昔は豆に除雪してたんだがな
最近手抜きが酷くて家の住宅地は除雪しなくなった。 何日も前から大雪報道されてノーマルで車乗るって病院行けよ 雪道でノーマルタイヤだったら罰金きっちりとらないとね
どーせ警視庁のおまわりさん総出だろ
無駄な税金使っちゃいかんアホどもから回収するべき >>353
進めても止まれなきゃダメじゃん
左右に傾斜があるとブレーキ踏むとフロントが横滑りするぞ 地球温暖化で異常気象が増えてるのは以前から報道されてるのにみんな油断しすぎ。 >>366
除雪一回300万円かかるからな
それを朝夕プラスやってたら財政破綻まっしぐらだわ 16号バイパスが凄まじい渋滞になってて(多分車の立ち往生が原因)
バイパス経由のバスに19時30分に乗ってついたのが22時30分位なんだぜ・・・
もうバスのダイヤなんてぐちゃぐちゃだったぞ(´・ω・`)
16号バイパスを使うのだけはやめとけw 行きも戻りも全然動いてないから 仕事行ってさっき帰ってきたが、まーバカばっかりのおかげで渋滞すること渋滞すること。
雪の中ノーマルタイヤで出て坂で横向いて止まってるバカとか、幹線道の1車線塞いで止まってるバカとかがいっぱい。こういうバカどもはみんな免許取り上げろよ。
スタッドレスつけててもドヘタクソで10km/hでノロノロ走ってるやつも夏しか乗れない免許に交換しろや。
バカが車の横でボケーっとしてる写真いっぱい撮れて楽しかったがなwwwww 寒い地域だと
スタットレスでも
坂で止まると登らないんだぞ バカ江戸の愚民どもは、雪道でもバカみたいにスピードを
出して、バカ度胸がある。くたばれよ 雪多い地域の人教えて
水道管て凍る?
水道の元栓て締めておいた方がいいの? ちょっと雪降ったくらいで大騒ぎしてこんなに脆いところが首都なんて不安でしかたがない
もっとちゃんとしてるとこを首都にしたらいいのに NHKでトラックにぶつかっていったワンボックスいたな >>372
じゃあ後輪はどうなるの?
車体が伸びるのか? >>377
私もスタッドレスタイヤつけてるけど、雪の日は時速10〜20キロくらいで
走行したい… >>134
各地域から車が日々往来しているのに、人口ベースで考えるなよ >>366
手抜きじゃなくて予算が毎年削られ人件費が出せなくなってる。
雪国はみな同じ。雪下ろしをボランティアに頼ってるし、政府はちゃっかりボランティアを
呼びかけてる。お前たちが地方交付金を減らしてるからだと言う人がいない アマゾンで今日の夕方時間指定してたの
流石にこねーだろうなと思ったけど来たわ
近所スーパーは商品スカスカでワロタけどw >>381
1Fは間違いなく凍るから水をチョロチョロ出しておく
トイレも >>386
東京は坂道が多いから
場所によっては
慎重に運転した方がいいね(´Д`) >>381
本気で心配なら
ポタポタでも良いから
出しておけ
水道代なんて知れてるから 夏タイヤで動けなくなって車を放置していなくなってるのがバカが多数
これが邪魔で邪魔で
スタッドレスとまでは言わないがチェーンくらい車に積んどけバカ >>81
駐車場で身動き取れなくなって、通りすがりの人に押してもらってたらいった >>384
後輪は前輪についていくだけだし
テールが滑ったってコントロールできるが
フロント(操舵輪)が滑ったらコントロールできない >>379
登り優先だよね。
特に上り坂だと後輪にトラクションかかるから
FF車は特に。 >>1
666件、ついに偉大なるシーレンが動き出した
獣が動く、世界が終わる
ちょうど今、アメリカがエルサレムにアメリカ大使館を移動することを再度表明
もう世界大戦は確定した
西暦も文明も終わる >>391
どうせ渋滞だし、事故を起こして迷惑かけるよりはいいんじゃないかなと思う
というか怖くて、普通通りになんて走る勇気はない >>384
4WDもFFもケツが滑っても前輪で引っ張ればいいんだよ 雪国じゃないんだから仮免感覚でポンピングブレーキ多用しながらたらたら走るしかないだろ 夏用タイヤとか論外 >>398
FFでリアにトラクションかかるって凄いな しかし雪道をノーマルとか信じられないわ
死なないとわからないのかよ >>397
フロントが横滑りするってことは
後輪も滑ってるって事でしょ?
例えばFF車のテールが横滑りしたら最初どうする? Q: 近畿は部落人口が日本最大で、なぜ東北に部落はないのか? A: 部落民は元は捕虜の東北人だから。
●近畿人というのは、中国大陸や朝鮮半島からやってきた異民族である。
古代、近畿人が降り立った日本には、先住民=縄文人=東北人がいた。先住民がいてはもちろん近畿人が住む場所などはない。
彼らは、東北人=縄文人を侵略・虐殺・強制連行(俘囚=部落民の先祖)することで、国を築いたのだ。
蝦夷征討とは、有史以前からずっと続く、近畿人による先住民一掃、単なる東北人虐殺に他ならない。それは有史以後も傷跡を残し続けるほどのものだったのだ。
↓ ●近畿人が中国方面からの渡来系侵略民 である証拠。
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離 (山口敏『日本人の顔と身体』より)
0.000…朝鮮半島 0.007…近畿地方 0.012…中部地方 0.035…九州地方 0.038…四国地方 0.048…関東地方 0.068…東北地方 0.092…南西諸島
●1 人あたり約 14 万個所の DNA 塩基多型を用いて日本人の集団構造を解明
http://www.riken.jp/~/media/riken/pr/press/2008/20080926_1/20080926_1.pdf (図 4)
近畿クラスターは東北(縄文人)と全くオーバーラップしていない。異民族ということ。
>>403
じゃあ普通の道路で急アクセル踏んでみ?
車体が後ろ持ち上がるような挙動をするかい? 雪より気温なんだよ
明日は東京気温上がるみたいだから
朝だけ乗り切れば道路は大した事ないぞ
朝は事故だらけだと思うわ
首都高は笑えるんじゃね?
仙台キツイな
明日スケートリンクだわ 獣の数字って実は『666』じゃなかったって話だったような・・・ 学習能力どころか判断力すら持ち合わせないプライド高いが馬鹿だらけの東京都民w >>410
その通りなんだけど>>397氏は理解できるか? >>408
ブレーキかけて前輪にトラクションかかるって言うか?
加重とトラクションは別物だろ >>411
あらゆる状況証拠が獣の数字であることを証明しています。
でも、あなたは知っていたから、ノストラダムスや黙示録に言われる賢い人の素質があります。
神人に消化できるよう、お互い頑張りましょう。 >>416
それはすまんかった。
加重がないとトラクションが生まれないと思ってたからさ。 今日の大雪で確信した
電気自動車は普及しない
無理っす
悪いことは言わない
ガソリン車にしとけ!!! >>405
ブレーキは前のが制動力強いんだよ
それにチェーン巻いてるタイヤは滑らない想定だろ >>386
飛ばせとは全く言わんが、この程度の雪で制限速度程度も出せないなら公共交通機関使えよ。
1車線道路だと塞がれて実に迷惑だし、その腕じゃ道端に動けなくなった車止まってたらまともに避けて進めなくてスタックするぞ。
動けなくなって大雪の中数時間外で待機したいなら止めないけど。 >>420
そしたら雪国のトラックなんて後輪しかチェーン巻いてないよ。
ホイールローダーは全輪装着だけど。 >>366
北陸だけど、こっちは気温そんなに低くならないから融雪装置が役立ってるな
もちろん除雪車もフル稼働してるけど いくらスタッドレスでも坂道で10km/hとか、途中で登れなくなって止まるぞ?
必要最小限のパワーだけかけて、一定速度で登ってくような走り方しないと。まあ前の車が止まってたらどうしようもないが。 大雪の時は止まらないことが最優先で速度は二の次
坂の途中で止まりそうなら平坦地で待機して一気に抜ける
やらかしたら低速ギアでアクセル無しで押して貰う >>415
理解できてないのは君だ
後ろが滑っても戻せるけど、前が滑ったら戻せない
だからチェーンは前に装着するの >>421
うん
できるだけそうする<公共機関
でも、透析に通っている父の送り迎えするから、どうしても車に
乗らなきゃならない
タクシーは雪が降ったら運休で、呼べないみたい 速度は二の次はそのとおりだが、平地10km/hでしか走れないやつじゃまともに坂登れんだろw
ガチガチのアイスバーンや新雪こんもりでガンガン振られる路面状況じゃ10km/hも当然だが、除雪されてて若干轍になって雪が残ってるレベルの幹線道でもそれやるバカが邪魔なんだよね。 多すぎだろ
自転車で滑って転んで車体に傷が付いたレベルのことまでカウントしてんのか >>422
後輪駆動の車は安全性を多少犠牲にしてるってこと
駆動輪が滑ったら動けないからな
全輪に装着すればいいんだけどな >>426
いや、普通にブレーキ踏めばいいんじゃね?
後輪にもブレーキあるんだし。
後輪が滑らなきゃ前輪も動きようがないんだし。
雪国FR車乗りってもしかして異次元だろ? >>427
そういう事情か。でもそれならなおのこと考えたほうが良いと思うけど。スタックして数時間とか動けなくなったら命に関わるんじゃないの?
年にそう何度もあることじゃないんだし、病院に入院するなり近くの宿に泊まるなりの手段は取れないの?
それか身内や知人に謝礼払ってでも運転頼んだほうがいいと思う。 雪に慣れてないんだからおとなしくしてろよ。台風で川の様子を見に行く老人と同じじゃんw つか、こんな日に自転車に乗って公道走るの止めてくれ 自動運転の件は、これ想定してるのかな。AIとか言う神のツールがあるらしいが。 ガソリン満タン、スタッドレス、四駆、チェーンとスコップと寝袋と毛布と水とちょっとした食料も乗せている。ノーマルタイヤの奴に突っ込まれたらムカつくわ。 私、言いましたよね
悪魔崇拝イルミナティーの仕業だって。 >>437
心配してくれてありがとう
前に雪が積もった時はノーマルタイヤで、坂道(ゆるやか)は苦戦したけど
なんとかなったので(でも激しく怖かった…)スタッドレスつけたから
多分対処できると思う ってかなんとかする… ここに、知恵が必要である。思慮のある者は、獣の数字を解くがよい。その数字とは、人間をさすものである。そして、その数字は六百六十六である。
— ヨハネの黙示録13章18節(口語訳) >>443
やっぱりエンジンかけた瞬間断末魔ってホントなの? 降るってあんだけ言ってたのに何の対策もせず事故る低脳 _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
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雪で事故起こす下手糞が車なんか乗るな
カスども >>450
まあどうしてもというなら気をつけてとしか言いようないけど。
ポイントは「急が付く動作を絶対しない」で、発進は2速、車間はいつもの倍以上、停止はブレーキ踏まなくても勝手にとまるくらいゆっくりやること。
左右に振られた時は絶対にビビって急ブレーキしたりハンドル回さない、坂は前の車がいるなら一旦脇に停まって消えるのを待つ、そもそも自転車で登るのが辛いような坂道ある道通らない、くらいかね。
お気をつけて。 >>443
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ ∧,,∧
.. (=・ω・=) >>458
バカって多いよな。
俺の妻もエフエフなんてなんのことか知らないよ。 >>459
親切だね
アドバイス通りに気をつけるね インターのゲートで横転してる車がTVで流れた
どんな運転してたんだよw >>464
ブレーキかけたら止まらず分離帯に衝突、横転かな ロックするまでブレーキベタ踏み
間に合わず急ハンドル >>462
あとお願いなんだが、1車線の道でゆっくり走るなら、適度に後ろにも注意を払って行列できてたら適当なタイミングで一旦脇にとまって譲ってくれ。
譲る方は不用意に追突されたり無理な追い越しくらったり煽られたりするリスク減らせるし、譲られた方は止まらなきゃいけない状況が減って運転しやすくなるし、道が詰まって他の事故誘発する危険も減る。。
それさえできてればたいてい文句は言われんはず。ではお気をつけて。 横から来た車がスピンして反対車線の停止線にピタッと止まった
何事も無かったように来た道を戻って行った >>461
リアだけ付けるって思考か?
この後フロントにも付けたとは思わない? 東北ほどじゃないけど東京も雪多いな
毎年積もってる印象 やばいな、これからしばらくずっと6コマずつ進むのか。。 >>304
これ
地下鉄をもっと建設しとくと良かったよね
地下鉄が一番災害に強いよ 最低でも666のアホが居たんだ
雪降ったら、外出禁止令ぐらい出しといたら良いな 666が余りにも有名だけど
本当は616だったという説もあるし
どっちなんだろうね
(616号室の住民より) 相模原の某坂道で斜めにスタックしたままハイエース放置と
両車線塞いだ道のど真ん中に放置したBM見たわ。
脳に障害でもある奴なんだろうか。
明日朝この2台のせいで凄い事になるぞ。上溝付近 東京の奴らってアクセルベタ踏みとスイッチみたいにカックンブレーキしかできないからな 雪降る日に乗るなら、スタッドレスかチェーンまけや。
もしくは30km以下で走れ 最低限…自宅前交差点の雪掻き完了。
雪掻きしてない場所が多いから通勤時は足元ご用心! もしやむを得ずサマータイヤで移動しなければならない時は
ブレーキは極力踏まないで、クリープ活用して信号でもなるべく止まらないように調整して
坂道も避けるんだよw >>54
温めるのは古傷が痛む時。
今回は冷湿布が適切な処置。 むしろもっと運転して死んどけ
この機会に馬鹿を減らさないと >>485
夏タイヤならはしるなや。車出すのやメーや >>1
なんで態々666カウントで区切ってお伝えするんだよwww 今日の運転はヤバかった
T字路で曲がろうと減速しようとしたら、タイヤがズリズリいって減速しねえの スタッドレスタイヤ買う金がもったいないと
思ってケチったらスリップして事故 >>489
無茶言うな
首都圏で普段からスタッドレス履いてないわ 営業車の1速、2速を初めてまともにフル活用した一日だったわ いつものお前らのレス
「東京は運転マナー良いから」
雪の日の惨状を見る限り、どう見ても運転に対する意識が糞な奴ばかりじゃねぇか スタッドレスタイヤ履かないで人身事故おこした奴は死刑でいいよ >>346
>四駆でも前輪な
ベース者がFRなら後輪、FFなら前輪のはず。取説見て確認すべき事項。
ちなジムニーは後輪、手元に取り説無いけど三菱ジープも後輪だったはず >>255
車がないと不便な地域が0というわけでもない。 家の前の雪かき完了
雪国には絶対住めないことを再確認した 東京カスばっか(・ω・)
雪対策皆無wwwてか徐行しろよしね 私道の雪かきしたわー
あとは大通りの坂がどうなっているか… 路肩も歩道も雪で埋まってるのに、自転車に乗ってる人はなんなの。 鮮人は志願制だったし募集人数は限られてたから高い倍率だった
つまり日本軍に入りたいけど選考に漏れた成人男が山ほどいたという事
なぜ学徒まで動員する必要があるのか
なお鮮人が戦場で使えないのは有名だった為、捕虜の監視などを任せると虐待を行い
日本軍の名に泥を塗った
東京裁判でのBC級戦犯に鮮人は多い 民度低いトンキンだからか。
他地域の都心部でも、積雪あってもこんなに事故らんよ。 ノーマルで雪道走るって
満員電車に抜き身の包丁持って乗るようなもん 日野のトレーラーだってよ
犯人
こりゃ確信犯かも
あるいは金豚工作員 運送業者などは仕方ないかもしれないが、そうじゃないのに車で出る奴らてどんだけ馬鹿よ?w 都心はスタッドレス履いていてもノーマルが突っ込んでくるから怖いよね
特に、タクシーが多いので驚いたことがある >>241
まさか
軽自動車でノコノコ走りでも屋根付きエアコン付き荷物詰める
世帯持ちはどうせ必須よ >>485
やむを得ずってなんだよ
やむを得ず事故するのか?アホか? 雪が降れば雪国だって普段より事故が増えるのでこれは仕方がない >>1
>雪が積もり始めてから午後9時までの間に666件に上った
獣の数字 666 トンキンは特別にメディアがあんだけ警告してくれてたのにこの体たらくはなんだよwwwwwwwww
トンキン情けなくないか? 雪が降るって言ってるのにスタッドレスタイヤすら付けてなかったんだろな
東京に行く奴らアホだわほんと 豪雪限界集落じゃあるまいし数年に一度あるかないかの大雪に備えてる都民なんて数えるほどしかいない(´・ω・`) >>534
前から言われてたんだから普通は買いに行く
先週からずっと強力な寒波が来週にはーって言われてたのに
平気な顔して遊んでたのが関東の人間 >>534
>数年に一度あるかないかの大雪に備えてる都民なんて数えるほどしかいない
確かに、だから
「備えの無い人、備えがあっても雪道走った経験が無い人は運転するな」
を文に付け加えると説得力が増す 雪道で転んで怪我→気の毒
雪道でノーマルタイヤで事故→大バカ者 インタビューで自分は運転うまいから大丈夫と言ってた奴がいたな >>521
バイトしてた時にレジで
代金が777円だったので
客が千円札出したから
俺は瞬時に計算して
速攻で333円渡したら
スゲー驚いてたよ 豆知識。六本木ヒルズの住所は宗教上の理由で六本木六丁目六番地になっている。 >>1
何でこんなに簡単に雪溶けた(解けた)んだ? 公共のバスでさえ雪対策してないのな
運行前点検とかやってないのバレバレやん
営業停止にしろ 明日の早朝から急に冷え込むから、そこからの路面凍結が怖い よく考えたらオーメンを1本通して見たことが一度もないことに気づいたw >>210
それは4駆に乗ったことのないヤツの台詞な。
実際は全然違うが2駆乗りの負け惜しみがそれを言わせるんだろうな。 >>267
チェーンは雪道上でないとその真価を発揮できない。
20cm程度の雪じゃあスタッドレスの方が遥かに上。
アスファルト上で使ったらチェーンなんて直に駄目になる。
>>279
FR等のリア駆動車がFF車等に駆逐されて一部の高級車以外事実上絶滅して大分経つんだが
教習所じゃ未だにFR前提の教育してんの? 東京と田舎比較してる奴いるけど
田舎も都市部と山間部ではそれ以上の差があるんだよね
山間部なんか4駆じゃないなんて自殺行為 666が不吉とか悪魔の数字とかオーメンだダミアンだ言ってる人いるけど
仏教国の日本には何の関係もない数字なんやで 雪国ほど、利便性の優れた場所の集合住宅などが理に適ってると思う
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい
膝が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし
店や学校や駅や病院などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと >>555
今日は道のはじに雪残ってる程度だけど
まだみんなチェーン付けてはしってるよ
全然大丈夫 >>542
客は110円余分にお釣りもらえてホクホクだな・・w 横滑り制御装置をピカピカ点灯させながら
堂々と走るのに慣れてないと怖いだろねー。
俺雪国に練習しに行ったから都内余裕だわ
遅い車に引っかかるがw
空いてるバイパスで右に左にカウンター当てながらスイスイ行ってたら
同乗者が引きつってた。
そんな怖い運転したつもりもないんだけどね。雪国の流れについてく程度の感覚で >>561
アホだな。
路面見えているならチェーンは不要だぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています