【のりもの】日比谷線車内でBGM試行運用。高音質ステレオスピーカーでクラシックやヒーリング曲を放送。東京メトロ
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http://news.livedoor.com/article/detail/14202834/
東京メトロが日中の日比谷線車内で、クラシック音楽やヒーリング音楽のBGM放送を試行運用します。
高音質ステレオスピーカーでBGM放送
東京メトロは2018年1月24日（水）、日比谷線車内でBGM放送を試行運用すると発表しました。
車両は2017年3月から営業運転をしている新型の13000系電車を使用。東京メトロによると、
車内のスピーカーは「高音質ステレオ放送システム」を搭載し、よりクリアな音質を楽しめる仕様に
なっているといいます。クラシックなどの音楽データを収録していることから、放送設備を用いて
車内に音楽を流すことが可能です。
試行運用の期間は1月29日（月）から当面のあいだ。対象列車は次のとおりです。
●平日
・中目黒発：10時28分、12時11分
・北千住発：11時20分、13時00分
●土休日
・中目黒発：11時00分、12時41分
・北千住発：11時50分、13時30分
放送区間は日比谷線の中目黒〜北千住間です。直通先の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）内では実施しません。
また、ダイヤが乱れたときなども、BGMを流さない可能性があります。音楽は13101編成などの奇数編成と、
13102編成などの偶数編成で異なります。曲目の一例は次のとおりです。
●奇数編成：クラシック音楽
・「月の光」ベルガマスク組曲より／クロード・ドビュッシー作曲
・「ノクターン」第2番変ホ長調 作品9-2／フレデリック・ショパン作曲
・「春の歌」作品62-6／フェリックス・メンデルスゾーン作曲
●偶数編成：ヒーリング音楽（Mitsuhiro作曲）
・「朝空を開いて」
・「そよぐ緑」
・「陽を浴びて」
13000系のBGM機能は、イベント列車の運行時や、車両点検時のスピーカー試験のために導入されたものです。
2017年7月には、イベント運転の設定にしていたことにより、車内に音楽が流れ続けたことが話題にもなりました。
東京メトロによると、今回の試行運用は「より快適な車内空間をご提供すること」が目的とのこと。
「通勤用列車における営業列車内でのBGMの放送は国内で初の試みで、当面の間運行する予定」としており、
利用者からの意見をもとに、今後のBGMの有用性などを検討していくとしています。 BGMなんていらねえよ。
自分の好きな曲を聴くのが一番。
田舎の商店街じゃないんだから。 ．
また、余計な過剰サービスですか！！
どうせ すぐ苦情が入って、止めることになるんだから、無駄な経費をかけるのは止めれば・・・・・！！
． 車外の音をノイズキャンセリングしてくれたら技術的に面白いんだがね >>19
「ガタンゴトンが聴こえねーじゃねえか！」 スピーカー取り付け部はエンクロージャー加工したのか
ケーブル、アンプは何使っているのか 良いこと思いついたわ
延々とラジオCM流して広告収入を得ればいいじゃん >>18
余計なお世話かもだけど
「余計な」「過剰」はどっちか一つで良い
一個余計で過剰ですよ >>26
電源は混じりっけ無しの直流1500vです ステレオってどうステレオなんだよ
いる場所によって無茶苦茶な聴こえ方するんじゃないの？ 車掌「本日はカレーのにおいでお楽しみください ｼｭｰ」
客「わぁカレーのにおいだぁ」 そんなことより
日比谷線の近畿車輌製の新型車輌（東武も同じ車輌だが）で
地下鉄駅に停車する時に
車内ではなく駅ホームで電車待ちしてると
頭痛くなるような金属音で
キキキキキｨーーーーーィ というブレーキかけた音
何とか直せよ。
旧型の車輌では 殆ど鳴らないんだから。 こんなことしなくても俺がラジカセ肩に乗せて聴かせてやるよ 泣いている赤ん坊がいたら 「タケモトピアノのCMの曲」が流れる 東京メトロは現状、発車メロディもセンスなくやかましくて本当に迷惑なのに
これ以上余計なことすんなよ。
ヒーリングとか余計なお世話だわ。 くだらねえ音楽流すよりも走行時の騒音を少しでも減らすことに注力しろよ。 昭和じゃないんだから音楽の趣味なんて
多種多様すぎて話にならん。 >>19
乗り鉄「くだらねえ音楽のせいで鉄路の息吹が聞こえねえんだよ！」
録り鉄「貴重な音源をけがすやつはヌッ頃す！」
こういう輩は家族の会話や幼児のうれしがる声等を憎悪してるからな
京急のゴッドファーザーをやめさせたのもこいつら 電車通勤してる時点ですでに負け組なわけで、
そいつらがどんな曲を聞かされようが、割りとどうでもいいことなのである 自分も一緒に演技して歩くような、品を試される雰囲気の通りってあるけど。
地下鉄はそんな清潔感のある空間でないよな。
ライトアップされたショーウィンドウは綺麗だけど、その足元はゴミだらけだし。 東京メトロのサービスって本当にすべてが過剰なんだよ。
夏とかアホみたいに冷房入れるから寒すぎて体調おかしくなるし、
発車メロディがアホみたいにうるさいし（しかもメロディのチョイスはクソダサい）、
あいつら感性が狂っているとしか思えない。 みなさま苦情は東京メトロお客様センター、フリーダイヤル104-106番へどうぞ いかなる名曲であろうと
聴きたくないものは騒音でしかない
やめろ馬鹿
静寂を愛せよ 東京メトロのお便りコーナーとか作って、
いつも2両目に乗ってる経理の智子さん好きです、とか流せ これいいんじゃない。ただクラシックはつまんないな。月曜の夕方はFFシリーズのサントラとか
火曜は90年代J-POP特集とかやってくれたら乗りに行くよ 平昌五輪を記念してK-POPを放送とかマジでやりそうｗｗｗ 電車で音楽流すってしかも地下鉄だぜ？
走行時の騒音だけでもすごいのに、
その中で聴かせるとなると、
恐らく相当な大音量で流すんだろうな。
たまったもんじゃないな。
なんで強制的に聴きたくもない音楽を
しかも大音量で聴かされ続けなければならないのか？ 音楽は好みがあるのでつらい
嫌いな音楽や苦手な音楽を無理やり耳にねじ込まれるのは権力の乱用であり暴力だ 朝はショスタコ5番第4楽章ながせ
気合入るから
夜はマーラーのアダジェット前半な 昔は小田急のロマンスカーは音楽流しながら走ってたんだっけ？ 普通のイヤフォンつけて音楽聴いてる人はほぼ間違いなく音が漏れてると思った方がいいよ
ていうか、音漏れ気付いてない人に音漏れ自覚させるいい方法ってないかね？ サブリミナル的にネガティヴワードを潜り込ませて、自殺志願者を量産する東京メトロ これはサービスのおしつけだね。飛行機でさえいまだに聞きたい人だけ聞きたいシステムになってるのに 車内放送喋るときはBGMのボリューム下げるんだよな？ そのうちコラボで１日中アニソン電車とかできるんか？ >>37
ジャイケル･マクソンの「ＢＡＤ」かよwww
×マイケル・ジャクソン
◎ジャイケル・マクソン
大事なことなので強調s（ry 勝手に臭い撒いたり、音流したり…
ほんと不快なおせっかいが増えたな >>89
Eテレのムジカ・ピッコリーノって番組で流した「ガタン・ゴトン」っての思い出した
いすみ鉄道かなにかの車両の音に合わせたインド風音楽w こういうのを親切の押し売りという。音楽が嫌いな人や、目を瞑って考え事している人や
身近な人が亡くなってふさぎこんでる時に「陽を浴びて」なんて曲を流されたら刀振り回したくなるわ。 実は、静寂と無機質な電車のガタゴト音が快適。
1番寝やすいだろ。 日比谷線だけでなく、東京メトロ全線で
車掌が自分で放送するときを除いて、
ラッシュ時間帯を含めた始発〜終電まで、ガチで『英語の自動放送』を普通にやってくれりゃどうだって良いわ。 スキー場の場内音楽、あれいいかげんにやめてくれないかな >>62
ガルパン厨が喜んでしまう
車内でドゥーチェ！ドゥーチェ！なんてやられたら殺意覚えるな うるさいからやめろよ(´･ω･｀)
同じ曲がすべての人にとって癒やしの音楽になるとは限らないし こんなのやめとけって。
音楽ってのは、自分が聞きたいときに聞きたいものを聞くから心地よいんであって、そう
でないのは騒音同然なんだから。 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://www.kouugftryp.shop/
毎日クラシックかけてたら、町の活気がなくなりそうだけど
かといってブラックテイストの強いラップばかりだと治安が大変なことになりそう。 (っﾟ(ｪ)ﾟ)っ参考資料その二
名鉄ミュージックホーン
https://youtu.be/cLPkC837az0 そういえば、行きつけの動物病院はモーツアルトだな
わざわざモーツアルト専門チャネルってことは、院長か誰かの趣味だとおもうのだけど、
そのわりにトランペットスピーカーみたいな音なんだよなぁ 京都市バスが音楽流す同じ事して結局そっぽ向かれて完全に辞めた
アイドリングストップすら沈黙がキメェって事でなくなった
いらねー事すんな死ね 車両ごとにクラシック車両、ロック車両、演歌車両、ジャズ車両みたいにしたら、選んで乗る楽しみも増えるし乗りたい >>114
現代音楽車両はガラガラだな
ノイズキャンセラ必須 聴きたくもないものを聴かされるのは苦痛だし、何よりそれで文句ないだろ？的な態度がなあ・・
そんな事より、止めず遅らせずに電車を動かせ。 >>120
とっくに秋葉原の発車メロディがAKB。 到着駅のアナウンスの前に、駅ごとに様相の違う10秒音楽が流れれば面白いのにな。 いや、知識社会のきょうび通勤電車の客の３分の１ぐらいは何らかの勉強してる人だから静寂のほうがいいな。私語も禁止！ >>122
サウナは室内だから別に構わん
露天は外の音や空気を味わいながら風呂に浸かりたい カスラックが発狂するくらい有線でも流し続けてやれよ >>78
音楽っつーかミュージックホーンね。警音機。 ノックターンを聴くとストレスを感じるようになるのね >>107
>>町の活気がなくなりそうだけど
意味が分からない うわー絶対音感ある者には迷惑意外のなにものでもないサービスw ガタンゴトンに合わせてリアルタイム作曲放送とかのがいいなw
そもそも列車内で高音質とかワロエルw どうせ去年、東京メトロ日比谷線の列車内でクラシック音楽が流れる事件があったから
それをヒントにこうなっちゃったんだろｗ 電車は騒音がな・・・自動車なみに防音してりゃ音楽もいいんだが
ガタゴト！ギーギー！の中でBGM流されても困る 音楽を聴かない権利はないのかね
人権のない国は嫌だね なんかもう末期やな、美しいクラシックと暗い顔をした社畜の群れ、ディストピア小説みたいだ 改札でジャスラックが聞こえた人から加算料金徴収したりして。 ハッキングして車内に麻原彰晃マーチ流せないかなｗｗｗ >>148
オウムソングだったら「進軍」だな
（歌詞）
耐えに耐えたこの時代
弟子の身体はボロボロだ
毒ガス噴霧に耐えかねて
真理の宝刀抜き放つ バニラのcmでも流しとけば、広告料が入って一石二鳥だろ いいなあ日比谷線。小さな音量で流すのはいいんじゃないかね。 キティちゃんのポップコーンの曲ながそうぜ、エンドレスで。 朝はせっかくだから朝礼代わり。
「ヘルメットはよいか？」「ヘルメットよしっ！」
「あご紐はよいか？」「あご紐よしっ！」
「名札はよいか？」「名札よしっ！」
「命綱はよいか？」「命綱よしっ！」
「安全靴はよいか？」「安全靴よしっ！」
「今月の重点実施スローガンの唱和をお願いします。転落墜落災害の防止よしっ！」「転落墜落災害の防止よしっ！」
「最後にタッチアンドコールで締めくくります。今日もゼロ災でいこうよしっ！」
「今日もゼロ災でいこうよしっ！」 クレーム殺到で数か月で中止になると予想 東京人の心は荒み切っているからな 日比谷線の新しい車両はブレーキ音が酷いからそっち何とかしてほしい 月の光って結構テンポ緩急激しくて落ち着かないと思うけどな… 朝の東西線西行きはラデツキー行進曲とか序曲1812年とか流そうぜｗ 月曜 葬送行進曲
火曜 カノン
水曜 交響曲第9番
木曜 ツァラトゥストラはかく語りき
金曜 ワルキューレの騎行
これで万人受けするやろ イライラしてる時に静かな曲聞いてもイライラは治まらない
むしろアップテンポの激しい曲の方が落ち着きやすい
よってクラシックなら「クシコスポスト」か「剣の舞」が正しい車内BGM 東京メトロ、そんなに儲かってるのか？
随分無駄にカネかけてるんだな新車に ほぼほぼ同じ車両の東武70000系には付いて無さそう
あっちはケチってそうｗ なんでクレーム殺到で取り止めになるのが明らかなことをするんだろう。 日比谷線って暗い印象しかない
なんでだろう
ホームがだいたい狭くて汚くて
マークがグレーで
北千住のイメージがあるからかな ゲリラゴー、ゲリラゴー、ゲリラゴー、アイアイアイアイ・・
ゲリラゴー、ゲリラゴー、ゲリラゴー カービィの激突グルメレースか全員集合の盆回しでも面白そう >>158
そうなる頃には、
数発殴られても意に介さないくらいに、ゴリラみたいに無駄に身体が屈強なやつか、
並の罵声や怒号程度では普通に効かない、神経片寄った（偏った）ような奴
あたりが電話対応して、罵声なクレームとかを普通に無視して続けるだろ。
まあ、非通知、公衆電話、国際電話カードとかでは普通に繋がらず、
【番号通知になる状態での電話からでないと繋がらない】ようにすりゃ、イカれた精神なクレーマーすらも下手に手を出せなくなるよ。（常時録音してるようだし） もう車内音楽かけてる事を免罪符に
大声で話す奴や
大きな音で音楽聴く奴らが
わんさかでてきそう >>11
曲目を見ると、著作権が切れてるか、演奏権管理してない曲ばかりになってる >>141
メトロが曲目リストを提出してるってことは最初から
対応を考えてると思う >>29
広告収入があってもカスラックへの支払いだけで赤字 雑音出すなや
そんなことする暇あったら
壊滅的な電波状況をどうにかしろ！ さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 「ちわーす！カスラックでえーす！カネ払ってもらいまあーす！」 JBLの4545辺りを車内にドーンと置いたらどうだ？
毎日良い音楽が楽しめるぞw >>192
曲目リストをわざわざ提示してるけど、演奏権管理てない曲ばかりを選んでる >>189
半蔵門線はどうやって渋谷のビラの三階に入れたんでしょうね。
考えたら夜も眠れなくなっちゃう。 7両編成の新型は混むなぁ
それにドア端に人が立つスペース無いのに
両端の人は動かないから乗り降りも大変
どんなに混んでてもドアの両端は
動かない地蔵がいるんだから
一人立つ分ぐらい空いている方が乗り降りはスムーズになる
乗り降りがスムーズだとドア付近で頑張る人も減る 余計なカネかける余裕あるなら
さっさと都営と統合するか
非正規を正規雇用しろクソメトロ 音楽は好みが人それぞれ違うからやめた方が良いです。
今後は耳栓持参かな？ 静かなのがサービスだという感覚が無いのは、日本人特有だね 日比谷線の新型7両編成のやつ嫌い。
・各車両に車いすスペースがあって座席が少ない
・ブレーキが強すぎる
・ブレーキの音が不快 月の光を電車で聞き取れる音量で流せるの？
ほとんどかき消されそう クソ混んでる車内で隣の奴に
「うーんこれはラトルだね」
みたいな感じでしたり顔で呟かれたら
ブチ切れてしまうかもしれない 音楽聴きたかったら自分で持ち込むから強制的に押し売りするのはやめてもらいたい 朝の通勤時間帯に
笑福亭鶴光「うぐいすだにミュージックホール」
畑中葉子「後ろから前から」
畑中葉子「もっと動いて」
タブー
などエッチな曲をかけたら痴漢は増えるか減るか実験してみたいな。 ソウルの地下鉄の車内放送では、耳障りな音楽が流れ出す。 >>198 節子それはちがう、銀座線や。
渋谷駅前広場が場所はは谷底。渋谷駅の引き上げ線の場所は普通の地上。
今は渋谷マークシティ建設で蓋をしたけど、大昔は見えた。
あとは、上野に車庫があって、浅草方面で分岐して地上に。唯一の踏切を通って車庫へ。
メトロ半蔵門線は自社の線内に車庫を作る場所がなくて（ほとんど都心を走る）乗り入れている東急田園都市線の鷺沼駅の脇に東急が長津田に移転して空く、車庫と検査所を購入した。
日比谷線も南千住だけでは手狭になったので、乗り入れ先の東武伊勢崎線の竹ノ塚駅脇に日比谷線の車庫を作った。
東京メトロは都心の地下空間を利用するしかないので車庫の場所確保が大変。
有楽町線も新木場や和光市まで延びるまでは地上に車庫がなくて、地下に停泊する場所を作って分散させて、車検は連絡線を使って、千代田線の北綾瀬の車庫まで行っていた。 発車メロディと混ざって、結果ただの騒音になる思うが。 無音の方が良い
イヤフォンの音漏れやら会話とか音にうるさい層からは確実クレームが来る >>1
うるさいから必要ない。
音楽中毒の奴はすでにヘッドホンかイヤホンで聴いている。 ずん、ずん、ずん、ずんどこ
こんなん朝から流されたら、一日頭に残るわ。 中国のバスだ。
どんどんやれ。
車内は騒がしくていいよ。 ヒーリング系の曲は運転中は聞かない方がいいんだが
事故とか起きなきゃいいけどね 止めた方が良い
外人からバカにされるだけ
「田舎もん！」と英語で言われるw ドイツ人「その方ら、音楽を何と心得る、無礼者めが」 音楽好きな人ほど聴きたくない音楽とか
聞きたくないときに音楽聴かされたら猿のように怒る 音楽に興味ない人は「ああ、春の歌か、良いねえ」とか言う
どうでも良いからw 車速感応BGM
MIDI使って車速に合わせて音楽再生。
レールの継ぎ目の音も音楽の一部に。 運賃の１０％がJASRACに支払われますって話だろどうせｗｗｗｗｗ クラッシック限定か
だったら、ワルキューレか熊蜂の飛行で頼むわ >>184の言う通り
むしろ、築地〜北千住な下町系を走る路線【だからこそ】必要。
該当区域の沿線利用者の質、いわゆる『民度』が本当に向上するまで無理矢理すぎるやり口にてやり続けると思われ。 以前、名古屋の市バスでアイドリングストップ時にBGMが流れていたのだが
絶対音感()持ちのクレーマーのせいで中止になったことがあったな
今回もそうなる可能性があるかも いつだったか京浜東北の車内でトロンボーンを演奏したドイツの音楽家は非難囂々だったな イヤホンで音楽聴いてる奴は、そのBGMが嫌で、ますます音量上げると思う
それが周囲の迷惑を増す これハッキングかければエックスビデオの動画音声垂れ流せるなｗ 朝はポルカでいいじゃん、元気出る
終点間近でドナウで到着したらラデツキー 音痴な国民だから、クラシック聴いてもピンとこない人がほとんど。 >>114
同じ車両に居る人、あの人もこういう音楽が好みなのかなみたいなの楽しそう
好みじゃなかったら他に移ればいいし 車内アナウンスで何言っているのかすら聴き取れない車掌さんがいるのに、音楽流したら尚更聞こえなくなるぞ 車両毎にジャンルを変え
無放送車も加えろ
先頭はアニソン専用車
そうでなければ迷惑な騒音 ケミカルブラザーズのあの曲流してよ
って地下鉄ではわかりずらいか アニソンってよく小馬鹿にされるけど
アニソンらしいアニソン(主人公の名前や必殺技の名前連呼)って今どき有るのか やり方次第では乗客を洗脳する事も可能
どう洗脳するかは…？ >>1
ヒーリング曲？
ラフィンの聖者が街にやってくるとか1999とかトムキャットのタフボーイとか
ブルーハーツは特に多いよな
チェインギャングとかトレイントレイン、英雄に〜とか
洋楽だとワイルドボーイズとかアイオブザタイガーとかカムザデイ辺りか >>214
通勤だと静かにせえへんとだ
楽曲使用料で業者が儲けさすなら
運賃を下げればええがな ただでさえ、やかましいで有名な首都圏の通勤電車がよりパワーアップか、、、。
働き方改革じゃないけど、こういう過剰なサービスも夜中まで残業やって
決めてんだろうな〜。日本の生産性が低いって言う典型的な例だな。 >>258
しかしクラシックがこれだけ普及してる国も他に無いぞ 逆に走行音を軽減するノイズキャンセラー車にすればいい カスラックは
クラシックにも寄生してたな
著作権死後50年、敗戦国差別加算＋10年のフランス
ラヴェルのCDにはカスラックマークが付いてた
最近どうなったかな
調べてない >>278
海外の時点で編曲に著作権が発生してるものが結構あるみたいだ >>278
ふと、ラヴェルのwikiを読みにいってみたけど、晩年がさびしいなあ… 耳障りで五月蝿いと感じる人と駅の投身自殺が増えると思われり。 大阪市営地下鉄も朝から気だるいジャズを流してるがやめてほしい 朝からグールドベルグ変奏曲ながして謎の歌声にうなされてほしいw 昔は、どこの駅でも商店街でも店内でも、大音量で流行歌を流してた。いまは、ひっそりしすぎ。 >>285
お次は炎のコバケン指揮のチャイコフスキー5番だあああああああ パスピエを流して知らない人を最初DQと勘違いさせて…を期待 はじめのうちは、わざわざ好意的な目的で乗車する人間があるから、
あまり問題視されないだろうけど、それを高評価と受け取って、
すべての列車に拡大したときに問題が勃発するんだろうね。
著作権の問題もあるから、恐らく何かとのタイアップなんだろうし、
いずれ広告手法に利用される可能性が高い。
喫茶店を例に挙げる人がいるけど、意図的にその空間を求めている人と、
やむを得ずその空間に行かなければならない人とでは評価も違うし、
万人受けを考えるなら「無音」が一番という結果になるでしょう。 >>251
確かあれ、止まる度に「始めっから」再生されてた
記憶が >>1
誰がこんなくっだらないこと考えるんだ?
そいつを爆音責めにしてやりたいわ ことや ショウ 祭り(まそり)の おんがくやら
北海道(きたカイドウ)の 森(もる)のなかの かわの おとや ことりの なきごえの ドウジ なまおと やらも ききたい。 >>274
文科省と文化庁が予算取ってちゃんと教育してきたからね
どっかのレンホーさんが仕分けちゃったけどｗ 東がVerde rayoを守ってくれたらそれでいい。 ここ最近のネットニュースで鉄道関連のニュースが多過ぎじゃね？
しかもなんだか必死さが滲み出てるというか何というか。
特に通勤ライナー系などは沿線民以外には全く無縁で恩恵のない話。 これスピーカー
YAMAHAですかね？
BOSEですかね？ 公共料金からジャスラックにカネ払うのか
そんなもん中止しろ
音楽を捨てジャスラックを干上がらせろ モーツァルト著作権きれてても演奏者には著作権あるんで。払ってもらいます。 車内ではお静かに、ケータイはマナーモード、ヘッドホンからの音漏れは他のお客様に迷惑です
でも車内にはBGM流します、ってアホか 単純にうるさい
やめろ
不愉快
馬鹿がいかにも思いつきそうなこと なんでもどこでも音楽かけりゃいいってもんじゃねえんだよ
ほんとアホだな
自分の聴きたい音楽聴く時に
他の音楽がかかってると迷惑なんだよ
何も音楽を聴きたくない時も迷惑なんだよ
ほんとアホだな みんなスマホで好きな音楽を聞いてるのだから要らないと思ふ。。 うるさきゃ行かなきゃいいスキー場、スーパー、パチンコと違って電車は乗らないわけにはいかない。
絶対やめてほしい
ここ見ないだろうから
東京メトロ相談室に送りました。
反対のみなさんも是非お願いいたします >>319とは逆に
民度の低いエリアや下町エリアを【筆頭に】クラシックとかをガンガン流せとメトロに伝えますた。 こういうニュースに反応するのは、大概鉄オタなんだろうけど、
全く鉄道に興味のない人にこの話題を話したら、全く興味がない話だと。
それに加え、単なる移動手段なので、余計なサービスはいらんとも。
そもそも一般人は電車に乗ることがよほど苦痛のようだ。 >>1
いくらなんでもクラシックの選曲がベタすぎる フランクのバイオリンソナタ希望
朝ならローエングリンの第3幕の序奏だな >>324
JR西日本の東海道新幹線のチャイムが鬼束ちひろ「いい日旅立ち・西へ」で、
なかなかセンスある選曲だと思うんだが、
鉄ヲタでは「鬼束なんて知らん」（辛うじていい日旅立ち知ってる位）
鬼束ファンは新幹線のことなどからっきし
で話が成り立たん（´Д｀；） 待ち合いとかエレベーターとかトイレとか無音の空間に不特定多数が集まると緊張感が生じるからこれはいい話だよ
ホテルのロビーとかクリニックの待合いとか、ホスピタリティが重要なところは緊張感を和らげるために意図的に音楽流して雑音を作る >>328
センスの有無も受け取り手によって評価が変わるから、
鉄オタであろうがなかろうが、個人のセンスや嗜好に任されてるものは
必ず賛否が分かれるし、そうなった場合、何もしないというのが正しい選択だと思いますね。
公共交通の場合は「嫌なら乗らなければいい」というのはいささか暴論かと。 絶対音感あるんで
電車の雑音と名曲が混ざると吐き気がします
やめてください 朝は TOP GUN の Mighty Wings だろ。 無音が緊張感を作る
他人の出す音が気になってストレスになるんだわな
視覚で言えば漆黒の空間に閉じ込めると鼓動まで気になってくるようなｗ 職場に音楽を流すかどうかという問題に似てるな
音楽があった方が集中できる派と、音楽があると気が散る派でバトルになる 乗客に還元しないで
JASRACに還元してどうすんだよ 全車両じゃなくてBGMがある車両とそうじゃない車両を分ければ問題ないかな 類似例で言えば、見ず知らずのコミュ障同士が同じ車に乗り合わせると、会話もない車内は謎の緊張感があると思う
でもラジオを付けて適当な音を流せばその緊張感とかストレスって、だいぶ緩和されるんだよね
何なら鉄道専用のラジオ番組でも作ればいいのに JASRACは管理曲、非管理曲関係なしに請求してくるぞ
やめろや >>345
ストレス緩和効果はありそうだよね
通勤電車内は常に一触即発モードで、いつケンカがあってもおかしくない精神状態だからな >>345 電車乗ってて毒蝮が聴けるとかいいっすね〜 >>345
エレベーターとかクルマは狭いところに少人数だからアイスブレイクは必要かもしれないが
多人数知らない同士が前提の電車は違う
お互い無視すればいいだけ
音楽をイヤホンで好きに聞いてればいいだけ
客の「何も聴きたくない権利」を阻害してはいけないんだよ >>1
クラシックじゃなくて、ねこの「地下鉄に乗って」を丸ノ内線のBGMでかけてほしい。 BGMまったりしている時に、
ホワイトベースの警報音流してみたらどうですかね？
Jアラートの訓練にもなるでしょうし 近鉄電車の駅って、いつも沿線の観光案内を流しているね。
あれって地味に効いていると思う。 桜の宮駅で流れる私さくらんぼが不快
女性専用車両の位置もど真ん中だし
ＪＲ大阪はキチガイ art bearsを掛なけてくれ。出勤したくない日には意外に気分がサッパリする。 そんなことより通勤ラッシュの解消とかホームドア設置とか
大事な事があんだろボケが 日比谷線こそあれを流さないと！
〜しょーこー しょーこー しょこしょこしょーこー あーさーはーらーしょーこー♪ 〜 非ロングレールの走行音、ガタンゴトンでいいんじゃね？ ●奇数編成：クラシック音楽
・「月の光」ベルガマスク組曲より／クロード・ドビュッシー作曲
・「ノクターン」第2番変ホ長調 作品9-2／フレデリック・ショパン作曲
・「春の歌」作品62-6／フェリックス・メンデルスゾーン作曲
●偶数編成：ヒーリング音楽（Mitsuhiro作曲）
・「朝空を開いて」
・「そよぐ緑」
・「陽を浴びて」
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嫌いな曲ばかりで苦痛だ。
謝罪と賠償を これが武蔵野線だったら土日はドア上のモニタにグリーンチャンネルを映しつつ実況も流す 仙台の地下鉄も駅でラフマニノフの鐘とか流してたな。 >>31
余計と過剰は、似てはいるけどニュアンス違うでしょ。
自意識が過剰とは言うけど、自意識が余計というと全く意味が通じない。 JASRACに金を払うことになると、運賃が上がっちゃうな 流すのは良いけどJASRACの肥やしになるのはちょっと
1000年前から時を超えて請求してくる組織だし
クラシックだろうが、ヒーリング曲もとりあえず
うちの管理曲と使っているだろクォラァと
今すぐ払えとか難癖つけてきそう >>369
心を休めるためかもしれないけど、聴覚過敏で通ってる患者にはいいのかという気もする >>1
福岡の地下鉄みたいに駅で流すんじゃなくて、車内で流すんかいっ！
うざそうだなー >>1
ジムノペディ
レクイエム
Un homme et une Femme >>1
月曜日には
I don't like Monday >>1
一方、大阪環状線では、
嘆きのボイン
朝起きたら
三丁目の床屋は五分刈りしかでけへん >>282
これが刺さった
>ラヴェルは一生独身を貫き、弟のエドゥワールも晩婚で子供をもうけなかったためラヴェル家の血筋はエドゥワールの死（1960年）をもって永遠に途絶えた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AB
お前らは結婚しろよ。結婚したら負けニダとか俺の不幸な遺伝子を受け継がせたくないから結婚しないニダとか
普段からここに書き込んでる連中は日本人の少子化を促進させようとしてる反日チョンの工作員だぞ
ちゃんと結婚して子供を作れよ >>365
ラフマニノフの鐘って浅田真央が踊った曲か 眼光紙背に徹するスレ民ならすでにまるっとオミトオシｗ かもしれんが
これは将来ＣＭを流すための布石ですなｗｗｗ 電車は逃げ場がないからねｗｗｗ
そしてそれほど遠くもない将来、「国民のみなさんこんにちは、安倍晋三です」みたいな
政府広報を電車の中で強制的にきかされるディストピアジャパンが現出する、ってわけだｗｗｗ >>374
>>382
月曜日の曲？
マンデイ満ちるの曲でもかけていればいいのだ
You make meとかしらないか？ 名曲なんだがなあ そんなことより、車内の騒音、轟音をなくす努力をしろ。
地下鉄のクソ五月蠅い車内でBGMだなんてw これ採用した役員の自宅近辺で
街宣車乗り付けて
1日中軍艦マーチかければいい
そうすれば
自分が何をしているのか
ちょっとは解るだろう それ以前にもっと走行中の静音化を促進すべきだけどな
車内はサラ金やそれを回収しようとする弁護士、探偵事務所とかの広告で反吐が出るわ
で、自分は年に2回位を除いて山手線か中央線しか利用しない When The ○asrac Go Marching In どこかで輸送障害があっても「何かあったらどうする？」という理論で終わってしまうような
保守的な組織であるはずの鉄道会社が突然何か変わったことをする時には、必ず裏の事情がありますんで。 そんなくだらないことより定時運行への努力をしろよ、毎日毎日遅れやがって
大体、先行車両が詰まってて進めないのは分かるが、後続車両が遅れているから待ちますって何だよ
後ろがどうだろうと関係ないだろ、何で先行車まで一緒に遅れにゃならんのだ やっぱりブライアンイーノのアンビエントしかないよね 聞きたくもない曲無理やり聞かされたらストレス溜まるだけ 
>>393
こういう奴が駆け込み乗車して電車の発車を遅らせる原因を作り、
前の電車との間隔が広がり、駅に滞留する人が増え、
乗り降りに時間がかかり電車がますます遅れるようになる
ので、後ろの電車が遅れたら前の電車も遅らせないと遅れは解消しない 音よりも目がうるさくて困る
下品な車内広告は排除して欲しい 東京メトロって北朝鮮がミサイル発射したら大袈裟な対応取ったり、なんか調子こいてるな やめろ。イライラするだけ
音楽は好みもあるし無音が一番 >>1
毎朝、同じ曲を繰り返し聞かされるのって結構、苦痛じゃないのか？
数駅乗るだけなら兎も角、乗車区間が長い人には辛いと思うぞ。 目の不自由な人は、耳が頼りだからな
うるさいんじゃねえか？ >>396
全く論理的じゃないな
後ろの電車が遅れているなら、前は尚更定時刻で進むべき
そうすれば車間距離が広がって、後ろの電車は回復運転が可能になる
前が待つことで車間距離が広がらなければいつまでも遅れは取り戻せず、
乗降客の多い駅などで今度は前が遅れたときに後ろは更に待ちが増える 聴きたいものはそれぞれイヤホンで聴いてるし、何も聴きたくない奴は静かな方がいいし
まったくの無意味 >>393／>>408
いいたいことはわからん訳じゃない。
ただし、
いくら本数増やしても、
遅れた列車が飛ばしても、
車掌いた時代の東京モノレールみたいに「この列車はおくれているため、◎◎駅に到着して『すぐの発車』となります！！！」をして何かにつけて急いでも、
肝心の客が乗る（降りる）瞬間に一気に速度が落ちる、ホーム⇔列車を【たらたら乗り降り】をしている限りは、一向に良くならないよ。
黄色い総武線の飯田橋みたいに、電車⇔ホームの隙間が広い駅の場合や、かなりの高齢者や、和服などの服装的な理由や、怪我人、子供などの一部客は致し方無い。
一般客が日体大の「集団行動」みたいにザッザッザッサッ（ryな速さにて乗り降りしろとは言わないが、乗り降りの瞬間に急に遅くなる＋スマホみる、な光景で足引っ張ってる間は無理ありすぎ。
結論
利用客側からの協力が必要。それが無い間は（鉄道会社の対策だけでは）一向に良くならない。 >>408
そもそも全部各駅停車の地下鉄なんて、回復運転なんてするような
走行時の余裕時間はなくて、基本、区間上限の最速だろ。
乗降時間によって、所要時間は時間帯によって変えていて、
停車時間の余裕がある駅はあるけど、前方との間隔の大きい列車は
乗降時間が長くなるのは当然なわけで。
2分間隔の列車が２分遅れて、前の列車と4分間隔で走れば、
普段の２倍の乗降客がいるわけだから、乗降にかかる時間は2倍になる。
回復運転ではなく、雪だるま式遅延の拡大が発生するだけ。 東京メトロは、日比谷線で脱線による複数人の死亡事故が発生したことを忘れたのか？
ＢＧＭを流す余裕があるなら、安全運転、安全管理、保安をやれ。 >>413
東京メトロを使ったことのない田舎者おつ
通勤帯のメトロなんてノロノロ運転だよ
人間も常時ホームにあふれて乗れる分しか乗れないから乗降時間は変わらん 病院に流れている適当な音楽が流れてたらいいよ
アクのない弱音で流すのは絶対いいよ 「何の曲か」じゃなくて「誰が弾いているか」で聴きたいんだが・・・・・・
クラシックってそういうものなんだがな・・・・・・
下手糞を聴かされるのは拷問でしかないよ 音楽と感情って結びついて記憶されるから、
クラシックを聴くと気分が悪くなるようになるぞ。 魔改造のマーチ（モンタギュー家とキャピュレット家）でもかけたら？ VVVFインバーターの音が聞こえにくくなるじゃねえか 車両によってジャンル変えたらどうよ。
クラシック、ジャズの他デスメタルとかヒップホップとかテクノとかいろいろ作って
車両毎に乗客を選別するとかｗ 気違いだ。
乗客には無用な音を聞かない権利はないのか。 イライラ緩和になるなら
只これ進めて行って、車内広告として使われるんじゃないだろうな 全員のイライラ緩和なんてこと絶対にない。絶対にだ。
仮に出来ると考えているとしたら恐ろしいことだ。 つーかこれ、「イライラ解消」なんて言ってるけど、実のところは車内暴力を抑える為の実験なんだろ？
だったらむしろ、車内放送で傷害罪の刑期や受刑者の待遇とかを繰り返し放送すべきだな。 電車に乗るのは必要があるからで、
選択の余地がない。
つまり強制的に聞かされるわけだ。
日頃、強制強制と騒いでいるパヨクは、これには抗議しないのか。 >>430
聞け万国の労働者という曲を聴かせたくてしょうがないから今は反対しない いちばん乗客が殺伐としてる東急田園都市線に流すと良さそう
年がら年中、お客様同士のトラブルで遅れて半蔵門線に影響を及ぼしてるんだから 日比谷線・・・クラシックよりも演歌のイメージ
南千住、三ノ輪、入谷、上野、仲御徒町、小伝馬町、人形町、八丁堀、築地、東銀座 >>434
東急電鉄とかクラシック好きそうだよなw 改札口でJASRAC待機
「今の電車乗ってましたね？著作権料をお支払いください」 >>435
三ノ輪の万吉親分が八丁堀の平次親分に会いに行く時に乗るのが日比谷線 >>433
あんなクソな歌（歌詞）聞かされたらたまらんわ
インターナショナルなら喜んで聞くけど 音楽もいいけど、発車時に「ドレミファー」と音がなるインバーターとか導入したらいい >>394
music for airportとthursday afternoonとdiscreet musicかな
thursday afternoonはかれこれ20年ぐらい聴き続けてるけど
全然飽きない 曲より車内デザイン変えろよ
それとベビーカー乗車禁止にしろ
それだけでだいぶ雰囲気良くなる ヘッドホンの音漏れ馬鹿が更に音量上げるだろ
迷惑に拍車をかけるつもりか 電車でリスニングやってる人にとっちゃあ、かなわんやろなぁ 新しい試みはいいと思うが、
ツマランことにクレームするジジイも多いからな 変な音流す前に新車のブレーキの音をなんとかしろ。
うるさすぎる、日本の恥。 こんな事していないで、毎朝定時運行しろや。
北千住から秋葉原で２０分とかうんざり。
ＴＸ秋葉原での乗り換え時間含めても、負けてるし。 車内でドビュッシー聴けるのは嬉しいけど、ちゃんと聞こえんのかねぇ。乗ってみよ。 ラッシュ時の駅到着時はバーンスタインのタコ5-4を流せ。 婦人▼報みたいなカビの生えたようなショパンとか最悪
無汁しみたいな東欧ナウシカ系ヒーリング音楽も 天賦の才能ないやつの音楽ほど哀しいものはない。
絵は下手でも愛嬌といえるが >>456
朝夕ラッシュ時はともかく、大して混んでない昼間どころか休日ガラガラの早朝までモタモタして遅れるのはふざけ過ぎ
他社ではやらないメトロ特有の安全対策という名の自己満足儀式のために時間かけ過ぎ
その上複線なのに謎の対向列車発車待ちまで加わり、しかも遅れれば全て直通他社と客のせい >>27>>166
阪急梅田駅では終電の一本前が出てから終電発車までホームに「第三の男」が流れていたな
10年ほど前の時点の話で今もそうなのかは知らないけど >>429
それは大いにあるんじゃないかな。
外国の刑務所で壁一面ピンクに塗ったら囚人のいざこざが減ったとか聞いたことがある。
車内ピンク色にして実験してみてもよさそう。何やらいやらしくならない程度に。 >>456
足立区なんかに住んでるなよw
足立区に住むとか意味不明w 移動中に音楽を聴く習慣が無い
店内BGMもあんまり要らない ショパンとかリストとか本気で良い思うん
モーツァルトなんかも。
金とか権利とかちらついてるんちゃうん ミラとか乗ってるような人間なりたないとか
あるでしょ絶対に >>313
その馬鹿でも思いつきそうなことを思いつけなかったのが日比谷線関係者>>1 メトロは運賃収入の10%をJASRACに払う義務があります どんな名曲であろうが、自分が好きな曲であろうが、
他人にとっては迷惑以外の何物でもないことをどう言ったら理解してもらえるのか。 前に間違ってしばらく花のワルツが流れたのがニュースになったよね。 >>365
昔、午前中はメリーさんの羊っぽいネアカな曲をエンドレスで流してた
今は知らない >>1
そのスピーカーからカウンターノイズを出して車内の騒音を打ち消してくれないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
