【車】トヨタ「アルヴェル」嫌われて売れる理由 マイルドヤンキーの厚い支持★2
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トヨタ自動車が最上級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」を一部改良して、１月８日に発売した。国内市場ではこのカテゴリーで敵無しの販売好調な２台。一方で、郊外のいわゆる「マイルドヤンキー」が乗る定番の「ヤン車」として敬遠する向きもある。より豪華で快適になった新型に試乗して、売れる理由と嫌われる理由を探った。
アルファードとヴェルファイアは、３ナンバークラス大型ミニバンの兄弟車。フロントグリルの造形を作り分けて、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店で販売される。２台をまとめて俗に「アルヴェル」とも呼ばれる。かつてトヨタ「クラウン」のライバルだった日産自動車の兄弟車「セドリック」「グロリア」が「セドグロ」と呼ばれていたのと同じ用法だ。日産の「エルグランド」やホンダの「エリシオン」（国内販売は終了）など競合を押しのけ、国内大型ミニバン市場で７割超のシェアを誇る。
■マイルドヤンキーの厚い支持
このほど一部改良されたのは、２０１５年１月に発売された３代目（後から投入されたヴェルファイアとしては２代目）。バンやセダンとのシャシー共用を避けて専用プラットフォームを用意する贅沢（ぜいたく）な設計で、先代に比べて乗り心地を大きく改善している。迫力と押し出しの強さでマイルドヤンキー層の支持が厚い一方で、政財界ＶＩＰや芸能人らが黒塗りセダンや高級輸入車から乗り換えて愛用する姿を目にすることも多くなった。
実車に近づくと、その迫力に圧倒されて後ずさりしそうになる。ただでさえズシリとして大きい車体に、通行人や対向車をにらみ付けて威嚇するような、いかついフロントグリル。「中身の進化を表現する、分かりやすい外観を」（開発責任者の吉岡憲一主査）という理由で、改良前に比べてメッキ部分の面積が増えた。そのギラギラ感と鋭角につり上がったヘッドライトは、獰猛（どうもう）な肉食獣を連想させる。輸出先の中国や東南アジアでも、このいかつい顔が好まれるという。
恐る恐る乗り込むと、安楽な乗り心地と広々とした室内空間に不満らしい不満は見つからない。あらゆる部分に、「乗員ファースト」とでも呼ぶべき居住空間優先主義が貫かれる。
ハンドルを握ると、拍子抜けするぐらい運転しやすい。新開発の３．５リッターＶ６エンジン仕様は８速ＡＴと組み合わされ、力強さと加減速のなめらかさは絶品。また、見切りの良さで車幅感覚がつかみやすく、総重量２トン超のヘビー級ゆえのおっとりした挙動のため、アクセルを踏み込んでも危なっかしい過敏さはない。逆に言うと、路面のコンディションが把握しにくく、独特の浮遊感も手伝い、気づかないうちに速度超過になりかねないところもある。さらに、車体に張り巡らされた遮音材のおかげで、外の騒音が入り込むのもかなり抑えられる。そこにＪＢＬの高級スピーカーが備わり、大音量で音楽を鳴らしながら走れば、ますます車内は外界と隔絶したパーソナルな空間になる。
運転マナーの悪い車種の代表格としてよく名前が挙がるのは、その外界から遮断された感覚が、周囲の道路状況を顧みない運転につながりやすいことも一因ではないだろうか。
トヨタ自動車が一部改良した「アルファード」（手前）と「ヴェルファイア」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000022_comm.jpg
「エグゼクティブラウンジ」の２列目シート。要人の秘書などが後ろの３列目にすぐ乗り込めるよう、手動で瞬時に動かせる機能を備えた
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000023_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000024_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000025_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000035_comm.jpg
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https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000057_comm.jpg
>>2以降に続く
2018年2月1日11時13分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1Y4GFPL1YUEHF007.html
★1が立った時間 2018/02/01(木) 16:02:12.09
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517468532/ >>1
■気分が良すぎる２列目シート
試乗した中でも、後部座席の作り込みにうならされたのは、最上級グレード「エグゼクティブラウンジ」だ。２列目シートの快適性を高めた法人オーナーを想定したＶＩＰ向け仕様。後輪をモーターで駆動するハイブリッドモデルは、税込み７５０万円超となる。ひじ掛け付きでゆったりした２座の２列目シートが、飛行機のファーストクラスに匹敵する豪華な作りになっている。フル電動でゆっくりとリクライニングするが、今回の一部改良ではあえて、手動で瞬時に折りたたんでスライドできるようにした。要人を２列目に乗せた秘書や付き人が、空いているほうの２列目を即座に折りたたんで自ら３列目に乗り込めるように配慮した。「自分が乗り込むまでオーナーを待たせて、イライラさせたくない」という声が多く寄せられたからだという。そんな、同情を禁じ得ない秘書たちの要望を聞き入れ、細かい改善を怠らないのも、このクルマが支持される理由なのだろう。
実際にエグゼクティブラウンジの２列目シートに乗ってみると、外界の景色が違って見えてくる。もともと着座位置が高い運転席よりも２列目シートの位置をさらに高くする「ひな壇レイアウト」を採用。「風景の見晴らしがよくなり、乗る人に優越感も感じてもらえる」効果を狙ったという。行き交うクルマや歩行者を見下ろせるのは新鮮だ。本革張りのシートは前後のスライドもたっぷりで、思いっきり後ろに引いてのけぞるぐらいリクライニングさせてオットマンに足を乗せる。成功した自分を夢想して「俺もついにここまで来たか……」とうそぶいてみたくなった。
首都高を高速巡航しても、徹底した静音設計のおかげで風切り音が気になる程度。その風切り音も、主な発生源の一つであるドアミラーの形状を変更するこだわりぶりで、一部改良前より低く抑えたという。ちょうど２列目シートの試乗中に携帯電話で同僚記者と事務連絡の会話をしたが、音声が聞こえにくくなることは皆無。心なしか口調も偉そうになってしまいそうになる。
試乗日は凍えるような寒さだったが、座面の温熱機能で体は暖かい。ほかにも天井のフリップダウンモニターや空調など、２列目シートに座りながら手元の操作パネルであらゆる調整が可能。特に驚いたのは、天井の両サイドに配置された帯状のイルミネーションだ。カラーＬＥＤが使われ、１６色のうち好きな色に点灯させることができる。どんな使い道があるのか気になるところだが、実際にブルーやピンクに点灯させると、色によって車内の雰囲気は怪しく変化する。まるで「十徳ナイフ」のように多彩な機能を詰め込んだ車内空間には感嘆するほかなかった。
■なぜそんなに威圧的なのか
この出来栄えで、２．５リッター４気筒の廉価モデルが税込み３３０万円台からという価格はバーゲンプライスと言ってよい。快適性を重視してコストパフォーマンスを考えたら、このクルマより狭くて高価な「レクサス」車をわざわざ買う理由がない。結果的に、アルヴェルが売れれば売れるほど自社の高級セダンは売れなくなるわけで、双方のブランディングに苦心するトヨタの苦労がしのばれる。
そんな、上級ブランドをのみ込む勢いの新型アルファードのキャッチコピーは「大胆に、前へ」。そしてヴェルファイアは「圧倒するか、圧倒されるか」。それにしても、どうしてクルマがそこまで他者に対して身構えて威圧的でないといけないのか。高級外車も軽トラックも横断歩道を渡る児童や高齢者も、路上ではみな同じ交通社会の一員。街中で多く目にする売れ筋のミニバンなだけに、車内の乗員に優しいのと同じように、車外の人や街にも優しくあってほしい気がする。（北林慎也、信原一貴）
終わり マイルドヤンキーとか言ってるけど
最近の組事務所はこればっかり ウインカーは別売りなんでしょ？
出してない車が多すぎるし 送迎用にアルベルなだけ
今はレクサスだよやばい人は マイルドヤンキーとは
その一番の特徴とされるのは、上京志向がなく地元で強い人間関係と生活基盤を作り上げ、
家族生活を楽しもうとすること。
総じて学歴・年収が低めであり、身近な世界以外に関心が低く、出世などの野心が乏しい。
（コトバンコより）
これって単なる普通の地方人のことなような・・・。 https://youtu.be/bwZ75S9AhGE
どうも、年収億越えYouTuberのヤマゴンです
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車名 DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ) ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ) ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し)
・エルグランド(日産) ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ) ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ) ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉)
・ルミオン(トヨタ) ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き)
・bB(トヨタ) ★★★★★(国産初のDQN専用車)
・ルーミー(トヨタ) ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産) ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ) ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ) ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ) ★★★★★(中古は10万以下で買える)
・旧レクサスGS(トヨタ) ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ) ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ) ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ) ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ) ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ) ★★★(盗難されて涙目DQN多し)
・プラド(トヨタ) ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ) ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ムーブカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤン主婦専用車)
・タントカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤンギャルママ専用車)
・NBOXカスタム(ホンダ) ★★★★ (マイヤン全般が支持)
※全28車種中トヨタ(19)ホンダ(2)日産(2)スズキ(1)ダイハツ(2)外車(3)
これでボデーカラーが黒か白ならもれなくDQN(紫やピンクなども危険)
↓ノーマルでも十分DQNだがこれにプラスして↓
エアロパーツ、アイライン、ローダウン、社外大径ホイール、メッキホイール、ブラックホイール、Bピラーをメッキ化、D.A.D、希望ナンバー(ぞろ目、80-08、・・・1など)
改造爆音マフラー、土禁、喫煙車、眩しすぎるLEDライト、豹柄のシートカバー、八の字キャンパー 、壊れたバンパー、凹んだ車体
白いハンドルカバー、ダッシュボードに白いモコモコ、ルームミラーにじゃらじゃらアクセサリー 、身障者マーク、菊門、日章旗
きつい香水、E,YAZAWA、EXZAIL、三代目JSB、浜崎あゆマーク、幸田組、リボンのステッカー、レーダー探知機、フルスモーク、重低音ステレオ
↑これらがOPで付くとさらにDQN指数は上昇します↑
これからわかるDQN好みの車種の共通点は
・安くて小さい車でも高級感と威圧感があるフロントマスク必須
・やたらとメッキパーツを多用している
・とにかく車はデカいが正義だと思っている(中国人と同じ価値観)
・高級車は買えないので中古のボロを必死で買う 意外と病院→葬儀場、葬儀場→火葬場に使われているんだよね んで下品じゃない車で夫婦に子供2とジジババ乗せるには結局何が良いんだ
フリードとかシエンタは座席あるだけで狭いしさ なんでこんなの欲しいんだろ
どうせローン組んで買うんだろうな 3ローターのコスモを乗り回すDQNは見た覚えがないね・・・ アルベルとかDQNが乗ってますって一目で分かるしこのままでいいんじゃね
まぁアルベルってかミニバン自体ががDQN率高いと思うが
前詰まってるのに煽ってくるアホの多いこと多いこと
そして譲ったらおせーし 女目当てでも
SUVのがイケテルだろ
ミニバンとかダサイ印象しかないな
という俺はスイスポ乗りだが
走りが全てだし クルマに興味がないので、>>1の画像見ても威圧的なのかどうかよくわからん オタクはボッチで馬鹿だから
人を乗せる時にはクーペの後部座席に人を乗せるつもりなんだろ ヤンキーみたいな美的センスのねえ連中が支持しているのかwww
納得www ヴェルファイア乗ってると女の子にモテるんじゃね?
ある意味コスパ高い マナーのない運転をする人が好むメーカーは、大体トヨタだよね
販売台数がおおいから偏見なのかもしれないけど 大人げない、中二病を最近はマイルドヤンキーと呼ぶのか 子供3人以上いるとどうしても選べる車種限られてくるよね 2.5リッターエンジンで車重が2tとか罰ゲームかよ。ただ2列目は天国なんだよな >>10
ここでいうマイヤンの中でアルヴェルに乗っているようなのは親が富裕層というのが多い
本当に低所得ならローンでも無理 ヴォクシー「煌」には吹いた
字面のセンスがもうね… ヴェルファイア乗ってる人って彼女か奥さんいるよね
やはり女性にモテるんだと思う
ヴェルファイアに乗ってるから女性にモテるのではなくて
女性にモテる人がヴェルファイアを好むというべきか >>7
本職のヤクザがアルファードでチンピラ＆マイルドヤンキーがヴェルファイアじゃないかね。 マイルド・セブンがなくなってマイルドがヤンキーとか分けわからんものとくっ付いた >>17
今は黒色含めて老人カーだから見向きもされない ジャージと茶髪妻と子どもで
焼肉屋の座敷席に座るイメージ L倉でお腹いっぱいになって、欲しいとは思わないけど、静かで乗り心地もよさげ、トヨタｸｦﾘﾃｨｰの使い勝手なら
「車」は言うほど悪く無いと思うんだがねｗ 今の顔がグリルがギラギラし過ぎて嫌い
一個前が良かった 売れてる理由
他社Lサイズ（エルグラント、オデッセイ）が死んでるから おっそいのに必死で飛ばしてるのよくみるよね。
こういうのはゆったり走った方がいいと思うけど、遅いからなのか飛ばす輩が多いよな。 高卒の若者をこういう高額な車のマーケティングターゲットにするのは不道徳だ
高等教育を受けるチャンスが有る年齢で車に興味をもって高等底辺職から抜け出せなくなる！金持ちに売れよ 近所の汚いアパートの前に古いピカピカのレクサスが止まってるわｗ
そこのDQNはこの古いレクサスが全てなんだろうなｗｗ >>8
出してないアルヴェルはオプションの分お金が出せないのか…なるほど 車としては優れてて何もかもがいいと思うけどこれ乗って喜んでるって思われるのがつらくて買えない。
Vクラス一択になる。。。 ここである/ヴェル叩いているお前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグ
・CH-Rw
・86/BRZw
・ハスラーw
・中古のワゴンRw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのシビックタイプRw
・痛車wwwwwwwwwwwwwwwww このまえ高速でめちゃくちゃ煽られたわ。
左に車列があって中々譲れなかっただけなのに。そういった層が主な購買層なのかも。 ヴェルファイアくらい高額な車を買える人というのはある程度の所得の高さがないと無理
親族や知り合いのツテを利用できる社会性の高さがある人が多い印象 6人家族でハイエースじゃでか過ぎてヴォクシーじゃ横が狭いから選択肢ここになるんだよなあ
派手派手しいの嫌いな層にもフロント静かめな仕様で出してくれんかなあ メッキ増やせばアホが食いつくからなw
ワンサイズ小さいのまでこれに顔似せててホントにアホが多いんだなと… >>60
車だけにカネかけてるんだろ
それもローン
貧乏ではある マイルドヤンキーってチンピラを今風に言い換えただけだし キモオタは臭いし気持ち悪いしだっせーから、かっこいいヤンキーに憧れる☆彡
この車は売れるよ！
一部のキモオタはこの車嫌いだろうけど(笑) トヨタ的には売れればいいので客層はどうでもいい訳だし
あとコピー元のMBやAudiも同じ臭いがする不思議 ちなみに先代アルヴェルの金型はトヨタ車体いなべ工場の正社員2名を
人間プレスしちゃった曰く付き >>67
これだけ高額のローンが通るということだよ。
公務員現業職とか。 ベルファイヤ美味だけどアルファードはかっこいいやろ 初代はカッコよくて買ったけどヴェルが出た2代目以降客層が馬鹿御用達になって以来興味無くした >>60
購入価格は高いけど、壊れないし燃費も同格の外車よりは良いから、ランニングコストは
それほどでもない。ローンで買っちゃえば何とかなる車。
本体が買えたとしてもランニングコストが洒落にならない外車持ちの方がやはり格は上だよ。 トヨタの社長車がアルヴェルだからね。乗り心地がセダンなんぞより良いのは間違いない。 まあ、普通の頭脳があれば、これ一台買うより
軽自動車１５０万円くらいのと２００万円くらいのハイブリッド車の2台買うわな
特に、マイヤン生息地の地方田舎ならなおさら 高卒で周りも同じ様な肉体労働者しか居ない若者は車に強い関心を持っている
本当は車を買う金で大学に行けるのに、そういう低学歴な若者をあからさまにターゲットにして貧困の新たな温床になる
しかも彼等は自分の子供の進学費より車を優先してしまう >>70
ヴェルファイアに乗ってる人は自分に自信がある人が多いから女性にモテるんだよ。
その自信に根拠があるかどうかは別問題だけど。 現行オデッセイをレンタカーで借りたけど、老人にはとても楽な車だと思った
スライドドアで床面が平らで掴まりやすいところにグリップがあって
天井も高いから屈まなくても2列目シートにすとんと座れる
四角くて2列目が独立シートのミニバンを高齢エクゼクティブが好むのも理解できる ちょっと昔は本田S-MXが99割ヤンキー乗っててマナー最悪だったよな、見なくなったなあS-MX 同じ車種を見かけると、ある種の集団意識みたいのが働くが、これの場合は同種と見られたくないｗ トヨタはプリウスを筆頭にDQN御用達の車作るのが得意だよな >>81
税金は？駐車場代は？メンテナンス等維持費は？
買うだけならローンで買えるかもな ここ数年、クルマのの車種ごとに乗ってる奴が同じにしか見えんなｗ
なんか申し合わせかしきたりでもあるかのようにそっくりな出で立ちなのばっかり。 ミニバンはこれからアジアでも売れまくるからね
スライドドアは絶対便利 初期型アルファード乗っているけど運転しやすいし使い勝手いいんだよなぁ だれか知り合いにヴェルファイア乗ってる人がいるなら一度運転させてもらえ
めちゃめちゃ運転楽だから
ウインカーだせば後ろの車が遠慮してくれるから簡単に無理な車線変更もできるし 体がデカいと車高の低いプリウスとか窮屈でしょうがないんだよね。
スポーツタイプの車も低いから論外。
家族がいればミニバンになるね。 あれって見事に馬鹿ナンバーだらけなんだよ
一ケタとか二ケタとかゾロ目とか1001とか。
三ケタのやつも番号がなかっただけで本当は1とかにしたかったんだろうし、
それを含めれば馬鹿ナンバー率8割越えでしょう
それなりの知性と教養のある人はちょっと乗れないだろ クズでもこんな高級車乗っているというのにお前らときたら >>67 >>76 >>81
貴方達は底辺の知人友人が居ないんだろうな
ローンでない場合も多いんだよ、高卒で○○工という様な仕事に就いて実家で暮らしながら数年に一度車を買って乗り回して20代を過ごして一生土方確定みたいな若者が沢山いるんだよ >>104
糞みたいな足回りしてんのに無理な車線変更とか
脳ミソ入ってる？ >>99
昔から俺は、駐車場へ戻る人の出で立ちでどの車か分かったけど
なんとなく分かるのさー >>83
乗り心地でミニバンが同格のセダンに勝てるわけがないだろ。
アルヴェルというかミニバンの良さは乗降のしやすさと着座姿勢の楽さにある。 >>44
うちの方は昼間奥さんらしき人（30-40代）が運転してる率が高い。あとは法人。
でもグレード見てるとハイブリッド乗りが6割程度に見えるが2.4のガソリンエンジン乗りも2割程度
見受ける。アルファードはハイブリッド率高くてベルは2.4率高い。
でアルファード乗りは金持っててベル乗りは見栄張りの金持ってる様に見せる奴が多いんではないかと。
初代乗ってる連中は完全に貧乏人の見栄張りパチンコ屋通勤者だな。 近所を見渡すとオーナーは殆どブルーカラー若しくは高卒公務員です。
何らかのコンプレックスの塊がこのクルマを選ぶのではないでしょうか？ マイヤンは少なくとも実家の太さではお前らには勝っている でもアルヴェルって運転下手くそなの多いよな。
車の特性把握してない直線番長ばっかり。
煽り入れてくるから速く行きたいのかと思って
気を使って減速せずにでコーナー抜けたら
ガードレールに刺さったのを今年すでに2台見てる。
前の車が行けたら、自分も同じように行けると思ってるのだろうか？
車重も重心位置も違うのに、行けるわけねーだろ。 >>18
5ナンバーのNV200のワインレッドだったらドキュに見られにくい。 どれだけ値段が高くてもうちの地方で買ったらナンバーが秋田300ｗｗｗｗ
レクサスもアウデーもベンツもプギャーもみんなみんな秋田300ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ、そのひと方のおかげで仕事が貰えるんですけどね…… 後部座席に乗るには最高の車だけど運転は非常につまらない車 >>106
昔見たDQNドライバー判別方コピペでは、アルファードに乗ってるだけで10点満点中8点だった記憶が。 たくさん走ってるといってもヴォクシーほどじゃない
気がつくと新旧取り混ぜて前も後ろも右も左も全部ヴォクシー
みたいなことがけっこうある
アルヴェルはそこまではない マジ邪魔だわ
これに乗ってる主婦とか左にスペース開けまくりですれ違おうとしてくる
クソガイジカー 身障者用のスペースに平気で停めてるのはこの車だなw
持ち主の顔は案の定在日チョン帰化チョン顔w
しねよ 普通のあんちゃんママさんが乗ってるよな
結構乱暴な運転してる このご時世じゃ下品なデザインにしないと売れないからなｗ 任意保険未加入でスェット上下の便所サンダル履きが運転してるイメージ >>149
普通の人は車になんかお金かけなくなったからね この車見ると周囲がビビって煽られないんだぜ
それで運転してるのが普通の女と分かると親の仇の如く煽る奴ｗｗ
おまえらの事だよ 頑張ってる感じが好きじゃない
７人乗りとかならマツダのとかにするかなー ミニバンは子供がシートベルトせずに社内で動き回ってるのが多いな
横転したミニバンの窓から足が出てるの見たことあるけど親が相当頭悪いんだろうな スキーの行き帰りで運転したり、
2列目3列目乗ったりしたが、
このクルマ最高だわ。見た目以外。
いまセレナ乗ってるけど全てがダンチ。 横断歩道にお年寄り
それを見て停止した俺の車に後ろからクラクション
ミラーを見ると下品なヴェルファイヤ(足立ナンバー) アルファードハイブリッドは金持ちが2列目に乗るクルマ
他は虚栄心の固まりが乗るクルマ >>125
コンプレックスは分からないけど高卒やブルーカラーは情報取捨選択や意思決定能力が無くて企業やメディアからの訴求をダイレクトに受けるんだよ
タバコや酒のマーケティングにも弱く統計的に健康レベルも低い
各種産業の食い物にされている被害者だと思っている >>152
それをやるのはこれに乗れないマイルドヤンキーだと思うが。 >>134
軽の「カスタム」が自己主張が激しいからLサイズミニバンだとそれを上回ら
ないと示しが付かない感じだしそのほうが売れるからメーカーも腕に撚りを
かけて噛み付きそうな面相にしている。
俺のコンパクトカーなんてイメージは柴犬なのに(´・ω・)
>>137
褒め殺しのようにも読める >>158
金持ちは高級ワインとか好むのに馬鹿じゃないのk >>132
乗り心地が腰高でふらふら
バスみたいで酔うだろ 子供5人の7人家族だと選択肢が無いんだわ
ノアヴォクシーは人は乗れても、荷物が積まさんない。
ヴェルファイアかアルファードの二択
セカンドカーはウィッシュ でもマイルドヤンキー層は金使うし、経済に多大に貢献してるな アルベル乗ってる人って支払いどうしてんの？
金持ちばかり？ >>157
大勢ボディーガードを乗せられるというメリットから、ヤの付く自由業の偉いさんにも大人気。 いかしたカピバラフェイス
車高が高いだけで偉くなった気分
普段乗せない人数でも対応できる座席数
スピード出さなくても与えられる威圧感スピード出ないけど
かーセックス出きるぜ！ラブホテル行けばいいんだけどな
荷物が沢山乗るぜ！元のベースは貨物車だからな
これでおらつけるカピバラ民が超謎 >>18
CX−８オススメ。俺もミニバン検討してたけど、マツダ見に行ってこれに決めた。ミニバンなんぞ死んでも乗りたくねえが６人乗せたいって人には最適。 身長189cmで元ラグビー部のオレがエリーゼに乗ってるというのに
身長170cm前後のヒョロチビはなぜデカい車に乗りたがるのか
車が強そうでも乗ってるチビ自身が強くならないとすぐに殺されてしまうのでは？ エスティマで十分だわ
一人移動なら別に車買うしミニバンなんてのんびり運転する車だろ
ただ車幅も読めない奴は運転するなw >>175
そもそも車運転してて滅多に揉めないだろう
ここじゃなぜか毎日戦ってる奴も多いみたいだけど
20年運転してきて口論や殴り合いになったのは2回だけだわ お前らは
金がない
家族もない
免許もない
仕事もない
そりゃこのての車とは無縁だよな >>167
>でもマイルドヤンキー層は金使うし、経済に多大に貢献してるな
これ本当。経済的に余裕があれば住宅にもかけるし子供の教育費も必要以上にかけまくるし。
服や時計、レジャーにもお金使うし。 アルヴェルのご近所さん圧倒的に多いわ
旦那さんがイケメンばかりだったりする
イケメンじゃなくてもお金持ちの家柄っぽい学校の先生とか
逆にエスティマの旦那さんはごく普通か変な方ばかり >>152
煽りはしないが、「お、V6か」とついて行くとなぜか譲られるんだよなぁ。
こっちは直4ディーゼルなのに。 プリウスって二台目現役の頃までは良マナーな人が乗る車の象徴だったのに、なんで今こんな超DQNカーになっちゃったんだ？ こんな安い車乗ってたら高梨沙羅選手から鼻で笑われるよ ヴェルファイアのハイブリッドよりプラドのディーゼルが良い アルヴェルって口に出して言いにくいからアルファイアにしろアル >>175
173しかないけど嫁のエキシージ狭く感じたぞ
190でエリーゼきつくないん？ >>182
うちの付近では
金持ち BMWかベンツのSUVというのが相場 実家暮らしのやつが土建屋とか百姓やってる親から新車で買ってもらって経費で落とすんだろ？ 構造的にミニバンは車間距離短くなっちゃうから
煽ってるようにみえるんじゃない？ 貧モメンだけどヴェルファイアって上級グレードは700万オーバーすんだって聞いて腰抜けたわ >>189
奥さんが小粋な欧州車のって義務教育から子供を私立にやってる家庭も
DQNとはまた別の嫌さがあるな。 昔、Vクラスに乗っててハンドルは重いわ40kgの座席脱着に苦労するわで大変だったけど
今のVクラスはまともになったのかなー
でも座席外した時の広大な空間は夢が広がったｗ 道を譲ってくれた車がアルヴェルやプリウスだと逆にビックリしてしまう >>175
完全に自分のための趣味とミニバンを比較するなって まっ黒なアルファードのリアガラスに日の丸のステッカー貼ってるけど
煽られたこと一度もないな。 外観が下品過ぎてトヨタの自称高級ミニバンは恥ずかしくてどれも買おうと思わないな。
派手でバカでかいグリルとか、本当にバカが乗ってますとアピールしてる感じw
内装とか装備は良いとは思うけど、開発現場もせっかく丹念にこだわった質感に仕上げた内装チームがこの外観ですとか言われたら、外観担当の奴らぶん殴りたくなりそうだけどなw >>175
エリーゼって物積めるの?
ヨーロッパの方がトランクルーム大きくて小旅行くらいならできそうな気がするが。 >>188
やべぇw
奥さんがエキシてカッコ良すぎw
自分もエキシに乗り換えたい一人 そんな高級車
アウトドアとかそぐわんし使えんだろ
何する車なん？
拉致でもすんの？ >>167
ブラックリスト載りながら、屁とも思わず
自慢の改造愛車で「メリージェーン」を熱唱してるイメージｗ ボッチには理解できない車とは
同乗者を快適にすごせる車 自分に誇らしい肩書きも能力もない人間のクズが好んで乗る車 >>200
わかる
「え？行っていいの？あとで煽ってきたりとかしないよね？」と恐る恐る抜く羽目になるから、彼らにはもうちょっと頑張って欲しい。
あとは黒塗りのセダンとかもそう。 >>131
俺んとこは、なにわ３００ ｗ
まじで勘弁してほしい。神戸の実家で登録しようかしら。 >>189さんのところは都会なんでしょうね
田舎気味なところだからか外車は圧倒的に少なくて
ベンツやめてプリウスにしているところもある >>213
まぁそれ考えるとアルベルは最高だろうな。 これ乗ってる奴らは経験上、我が物顔で自分達さえよければ他人に迷惑かけても平気な連中のイメージしかない
本来高級ミニバンのはずが、イメージはすっかりチンピラ車だ
こんな奴らに支持されていい迷惑だな
企業としては買わない奴よりどんな奴でも買ってくれる方がいいだろうけど ミニバン乗るときは燃費走行するし
パワーとかいらんし
ノアで十分だろ >>221
せやな。和泉ナンバーならアレかもしれんが。 運転感覚に一体感がない
ふわふわし過ぎる
後席の乗り心地が悪い
前後左右に身体が揺られる
俺の感想はこれ
だから嫌いな車だわ >>199
あれはFRででかいミニバンなのに運転が楽で意外にスポーティー ヤンキーやDQNに対して異常に恐怖心抱いてる奴が必死でクルマ叩いてるだけかよｗ
そんなにビビらんでもええのに。 最近の寸法目一杯に近い軽に乗ったら、もはやミニバンなんか要らんて気付く。 マイルドヤンキーってなんだよ
ヤンキーはヤンキーだろｗ >>221
だよね…
社長のレクサスのＳＵＶのボンネットの上に雪だるま作って嫌がらせしたけど、
気持ちが晴れない…。
やっぱ金ってスゲーな >>222
エスクァイアにしても、ディーラーの販売マニュアルだかには客層にマイルドヤンキーとか表記してあるらしいぞ。
結局メーカーがそういう輩が好む下品な外観にしてるんだよな。 本当に車体でかいからねえ2tトラック運転してるのと変わらない
まぁ走りなんて、どうでもいいんだろうけどね >>220
ノア・ボクシークラスで十分だと思うがなぁ
子供が小さく・近距離の移動が中心なら、
フリード、シエンタクラスの方が使い勝手が良いかもしれない 俺が買った時は18インチアルミにナビとJBLサラウンドシステムと後席モニター付けたら900万になった
ベンツのEクラスより高くて笑えなかったが売る時そんなに下がらないから良い買い物かな >>1
ヤン車？
いやいや拉致車だろ
危険な連中が乗っている、近寄ってはならない・関わってはならない車 50以上が乗るミニバン無いよね～
一番売れると思うんだけど。 昔はヤクザと言えば黒塗りのベンツだったが、今は黒塗りのアルファード 頭金無しで7年ローンで買った奴が知り合いに居るが
流石に引いたわ >>197
東南アジア某国では関税のためか日本円にして1000数百万円相当の金額で販売されてるそうな、
それでも人気がある憧れの車らしい… アルヴェルなんて用語始めて聴いたぞ
そんなに流行って流通している言葉なのか >>1
町で見かけるアルヴェルのほとんどが、3.5リッターV6じゃなくて2.5リッターなんだよね
トルク24ｋｇで2トンとか豚速もいいとこ。街中でオラつくのがせいぜい 個人事業主が事業用で買うイメージが強いわ
実際の用途は嫁の買い物＆家族の送迎が主 >>249
子育てが一段落した世代はミニバンに乗らんでしょ。 >>25
対象に横付け駐車し、一気に拉致る用の車
キチンと識別しておかないとなにされるか 後ろに乗るなら確かに快適なんだよね。
運転手には、絶対なりたくないけど… マイルドじゃないヤンキーも乗ってるよね
むしろマイルドじゃないくそDQNに好まれてるよね >>210
2ZZのだから現行のじゃないけどね
嫁がエキシージのせいで俺の車がファミリーカーに見られる始末 トヨタも収益を重視する方向にいくようで台数だけ狙っても仕方ないのが判ってきたみたいだ。
どうせならベンツBMWアウディみたいな金持ち相手のクルマにして欲しい。 >>253
上のクラスって外見もそれなりに同じヴェルファイヤでも違うんだろうな
イメージとしてはVIPが乗るような形なんだろう ミニバンだらけだからこそセダンやクーペがかっこいいんだけどな >>262
もしくはもっと趣味に走った車な気がする。 【PS4悪質プレイヤー】
PSID shonanashi_mumei
ゲーム名 ディシディアNT
-罪状-
クラウドでひたすら粘着して凶斬りブッパ、5回目でようやく当てられて執拗にシャゲダン。
こちらもシルバーに出現するようですが、下手らしいので適当にやり返して泣かそう
#晒し #迷惑プレイヤー #拡散希望
#PS4 #ゴミ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 糞デザインはヴェルファイアにまかせてせめてアルファードはセダンライクに上品にしてくれよ
サイドの意味不明なプレスラインやめてくれー！
ロイコクロリディウムみたいなグロいテールランプもやめてくれー！ マイルドヤンキーってなんなんだ
チョンてこと？
チョンこの車大好きだよね 田舎では若い頃クラウン乗ってた
子持ちドキュンに大人気だからな >>251
資金繰りが悪化してるのもあるんだろうが、防御しやすいってのもあるだろうな
そういう意味で政治家もミニバン乗ってるのも増えてきたな
まぁむりくり高級感出せば、多人数乗車だし、運転手でもなければ
静かで快適だろうし。高級？ミニバンは完全にアルファードの独壇場だな 大相撲の親方衆の車アルヴェルがやたら多かった。
日本の重量級にとっては、とうとうベンツを超えてしまった。
親方衆はみんな腰、膝、首みんな病んでいるいるだろうから、当然だ。 真っ黒なアルファードだと職務質問よくされるわ。
夜にスーパー行って俺はクルマで嫁さん買い物終わるの待ってるだけなのに
巡回パトカーに車内調べさせてくださいってやられる。
深夜とかならまだしも夜8時とかでｗ 名前からしてアレだよね
アルファードて
モビルスーツかよ >>41
完全な兄弟車だから
微妙な仕様や装備の差くらいしかない 今はエスカレード乗ってるけど、ヴェルファイアの運転しやすさ、乗り心地が懐かしくなってきてるわｗ フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを大量に量産しろと司令した >>273
ストロングヤンキーの逆だよ
シナってこと
シナこの車大好きだよ >>281
快適だと思うよ。オットマンでも使ってやったらいいよ。 フリーメイソンの山本五十六海軍大将は空母と艦上戦闘機を作れと司令したのに、
反逆した愚か者の長渕剛みたいな根性論だけの軍人は無用の長物の戦艦大和と戦艦武蔵を作りました。 子供が3人いたんでずっとノアだったけど子供が独立したら反動が出てアバルトのオープン買っちまった
楽しくてたまらん フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを大量に量産しろと司令した。 >>290
分かるわ。コペンだのフェアレディだのSだの。 スライドドアは乗り降りが楽
これから世界的にもEV車もスライドドアになると思う 仕事の移動でたまに乗せてもらうけど
乗せてもらうには良い車だと思う
見た目は壊滅的だけど >>263
同感
高い金払って好き好んでバスの運転手になるとか謎 人足運搬車作ってる間にベンツBMWなどドイツ車にシェアをジリジリ喰われるバカ経営(^。^)y-.。o○ >>300
そんなにいいのか？ベンツ、BM。ワーゲンでいいだろ？ >>239
マジか…すげえ企業だな
わざわざそんな連中をメインターゲットにした車を開発するとは
bbも対象年齢はもっと低そうとはいえそんな感じだったよな
元々好きなメーカーではなかったがますます嫌いになったわw マークⅡ、クレスタ、チェイサーは略されなかったの？ シエンタがバカ売れしてることを考えたら
広い車が欲しいやつが多いってことだろうな
15年前はコンパクトカーが絶好調だったのに時代は変わるねえ >>301
日馬富士と伊勢が浜の謝罪無視した時の車は白のアルファード こういう車は必要だよね
簡単に人種を見分けられるからな エスティマの後ろからスロープ出るタイプのが廃版になったからしかたなくノアに乗ってる
エスティマは天才タマゴの頃から乗り継いでいたけど、ノアの取り回しのしやすさにびっくりしている
子どもたちが独立したらジャパンタクシー（トヨタ車だっけ？）の形がいいなー >>295
俺もそう思う。
趣味の高級車とは全く別の進化をしてる。
要人を快適に移動させるツールとしては一番合理的なカタチ。 >>311
ファミリー用に丁度良いんだろうな。何もかもが。 ミニバンは必ず名称にDQNが付くよな
アルファーDQN、エルグランDQN、ヴェルファイDQN、ステップDQN 9年落ちエリシオンv6 3000ccに
乗っていたら女の子にもてますかね？
アルヴエルとエリシオンどちらが
かっこよい？ 中古の買い取り厳しいけどな
売れずに余りまくってるから
激安で売ってるじゃん >>313
部屋の移動やら、先日の弟子十両昇進の時はシーマVIPだった模様
地方巡業の時にそれを持ってくかわからんから、支援者の車の可能性もあるね あおり運転をするような連中はこういうオラついたデザインの車を好む >>201
そういう小手先の便利さよりも、乗り心地や踏んだ時の余力とかさ、もう出来が断然違うのよ。顔で損してるわ、あのクルマ。 アルベルに乗って昼間に買い物に来ている主婦、
スーパーの駐車場で絶対退かないからな。ほんま笑うわ。
しかも必ず入り口の近所。
うちはトナラー嫌いだから遥か彼方でぼっち止めするけど。 バンを高級って言っちゃうあたりが世界的にみたらアホ丸出し ダブルウィッシュボーンにしても
車内空間に拘ってかなり亜種に近い
https://i.imgur.com/w4FYd1e.jpg
ポルシェとかに比べると
かなりリンクが寝てるけど
どうなんだろ
https://i.imgur.com/tYBLQcV.jpg >>8
奴らは逆に、シーケンシャルウインカーとか見せびらかしたいんじゃないか？ トヨタのマーケは間違ってないんだよ
車に高い金を払う人間てのは下品な部類が多いわけよ
例えば、最近高級車で流行の流れるウインカーだって
元々はダンプの兄ちゃんのオシャレアイテムだったわけで
結局は高級車買おうと思う奴とDQNは根っこが一緒なんだよ 最近乗っていいなと思ったのはスバルサンバー
あれはいい >>329
それ含めてセレナでしょう。舐められたくらいで丁度良いこともある。 心配するな次かあと２回モデルチェンジする頃には古臭く見えるよう計算して仕込んでるデザインなんだよ
世界のトヨタ舐めるな
でもワゴンRまでこの路線真似なくてもいいのになぁ
いくら車の機能と内装が良くても外見マイルドヤンキー路線だけ絶対嫌だからマジで今は乗り換える車無いわー またお前らはマイヤンに負けたのか
小中学校まではお勉強では勝っていたんだろ？ｗ >>329
比較するなら、エルグランドの方だしな。 北朝鮮のミサイルよりも日本の官僚(泥棒)による年金減額ミサイルのほうがよほど危険！！
日本の年金制度が海外と比較したランキングで25カ国中23位に
・・・・・・・・・・・・・・・ 総合指数
１．デンマーク・・・・・８２．４
２．オーストラリア・・７９．９
６．スウェーデン・・・７３．４
１４．フランス・・・・・・５７．５
２３．日本・・・・・・・・・４４．４
スウェーデン 最低保障年金 全額国庫負担 支給65歳～（2002年は月額で単身者は約87,000円）
国と地方の税収：88.2兆円 (100%）の使いみち。公務員への人件費：49.2兆円（55.5%)、
国債費（国の借金の元本と利子の支払い）：23.4兆円（26.9%）、国民へのサービス：15.7兆円（17.6%)
平成23年 年金保険料徴収額：11.1兆円 年金の公費(税金)負担額：10.9兆円
世界で最も「税金が高い国」トップ10『ABC News Pointより』
1位：アルバ（西インド諸島）
2位：日本
3位：イギリス
5位：アイルランド
6位：スウェーデン
世界の公務員平均年収
1:日本・・・・・898万
2:アメリカ・・・357万
3:イギリス・・ ・256万
6:フランス・・・198万
7:ドイツ・・・・・194万
日本の官僚は自分たちには厚く、国民には薄くの国賊・泥棒・冷血・無能・強欲集団。
国連から最低保障年金を作るよう勧告
http://www.jprime.jp/articles/print/8096
武田邦彦：財務省の人間は人間のカス。ただ利権を貪っているだけ。
役人というのは生活保護者と同じ。役人の２／３は何の役にも立ってない。
川合孝典；
年金制度改革方案は公的年金制度が本来果たすべき役割である『最低保障機能』の検証が全く抜け落ちている 仕事では黒のハイエース、プライベートは黒のアルファード乗ってますわ。
はい、巷で言うとこのDQNですｗ
ちなみにキックボクシング歴15年。
なお183cm80kgのガタイに坊主頭ですｗ >>38
要するにこいつら他所でイキがれないから半径5キロから出られないんだろうなあ マイルドヤンキーだけじゃなくて金持ちの子持ちも買ってるでしょ >>322
20年落ちのタウンエースはモテまくりますか？ >>305
大枚叩いてオプション増し増ししてくれるのが
そういう層なんだから仕方ない >>260
子育てが一段落した層はCクラスとかに行く。ミニバンであれど高グレードに慣れるとレベルを下げるのが難しい。 >>343
高速道路、追い越し車線にずーっと居座らんといてな
左から抜くとキレ出すから面倒臭いんだよ >>346
マイルドヤンキーな金持ちの子供なんだろ >>338
顔出損してるのはアルベルな。乗らず嫌いを産んでて勿体無い。アルベル乗ってから急にセレナが安っぽく思えてきてるのよ。 >>335
昔、トヨタの車種別客層マニュアルみたいのが出回ってたが
さすがに世界のトヨタのマーケティングセンスは一流だよｗ
アルヴェルの微妙な手の抜き具合（＝トヨタの利益アップ）とか
乗る人間が興味ないところはとことんまで削ってそう おぢさん「海外旅行する？」
女子高生「ホントー！？」
おぢさん「アルヴェルがいいね～」
女子高生「がっちょーん」 >>323
30前期450万のアルファードを車検前まで乗って390万で買いとってくれるんだけど >>343
ぴったりじゃん！w
高級車乗っていいなぁ >>355
グレードが違うわけだし。
そんな気にいったならこんなとこで布教してる間に買えば良いじゃん。 >>355
そりゃセレナとアルベル比べりゃな。エルグランドが出さないから高級ミニバンはアルベルになるわな。 売れさえすればメーカーとしてはＯＫなわけで
オーナーがチンピラ８９３だろうがローンレンジャーだろうが臭かろうが
なんら影響はない。
嫌われてる？へぇ
売れてますやん、嫌われバンザイ！ｗｗ >>363
つか、さっきから格下なのに比べられて
セレナが可哀相なんだがｗ まぁ、複数の子供がいる訳でもないのにデカい車に乗りたがる奴はマイルドヤンキーだろうな
マイルドヤンキーっていうか、自己顕示欲の強いアホ 土建屋や小さい工場の小銭持ちヤンキー社長が乗ってるイメージ ひとりで運転してる人見ると何かの罰ゲームかと疑いたくなる。 >>333
3列目はずして4ナンバー化OKにしてくれたら買おうと思うんだがね。 >>369
セレナ良いと思うよ。一応見に行ったもの。その後アルベル行ってアルベル買おうとしたけど駐車場的に無理だったからSUVにしたけど。 自分は絶対に欲しくないけど知り合いに乗ってる人がいると有難い 車は好きなの乗ればいいんじゃない？
俺の愛車は今は亡きHONDAストリーム
RSRのダウンサスとフジツボマフラー、防音加工にカロッツェリアのサラウンドシステムで快適♪
https://i.imgur.com/Oa5iNRT.jpg 買わないけど
地上のビジネスクラスだとすれば
買うやつの気持ちは分かる >>290
買っても直ぐ買い替えてるよ
近所の５０過ぎのお鍋BBAは なんかの軽にだったな
結局若い頃に刷り込まれたイメージ優先で
実用性に乏し過ぎたんだろうな >>376
せやな。多人数乗れそうで乗れないしな。 フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを大量に量産しろと司令したが、
逆らった長渕剛みたいな根性論だけの軍人が無用の長物の戦艦武蔵と戦艦大和を作り、その軍人が特殊攻撃隊も作りました 慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>346
元日興證券の社長宅が近いけど、所得と車は比例していない
ちょっとごちゃついた、ターセル・コルサ・カローラⅡのどれかだったｗ フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを大量に量産しろと司令したが、
逆らった長渕剛みたいな根性論だけの軍人が無用の長物の戦艦武蔵と戦艦大和を作り、その軍人が特殊攻撃隊も作りました。 >>382
農家の軽トラは作業用であって
日常は別の車持ってるのが多い >>359
クラウンが下品に寄って行ってるのもそのせいだろうな
売れる＝正義だから民間はしょうがない ファミリーカーでありながら、このシュッとしたスタイルたまらん(>_<)
https://i.imgur.com/qgk9BVu.jpg >>377
無理やりコミコミで300万ぐらいにできて、8人の多人数乗車
まぁ値段なりの内装。ライトなファミリー層にはぴったりだと思うよ
相変わらずエンジン（パワー、トルク）が糞だが、そんなのファミリーは気にしない アルヴェルって言い方はなんかダサいな
余計そんなの該当する車なんか乗りたくねえとかにならないか >>398
皇太子だって乗っているしw
運転手付きだが… >>332
要は取り付けボルトの位置関係だからリンクが湾曲していようが斜めだろうが関係ないよ >>402
充分だよな。寧ろ賢い買い物だと思う。シエンタだのフリードだのが狭いならセレナだな。 ２つ合わせて「アルヴェル」なんて言うのね。知らなかったかしら。 トヨタ車はフロントライトの位置を下げろよ。
対向する時に眩しくてかなわん。 一番いい1BOXとして売れてたはずだが
いつからヤンキー用になったんだ朝日新聞よ バックモニターも慣れてしまえば運転しやすいしな。360度カメラなんだろ？ 2017（1～12） ミニバン販売台数
1 フリード （ホンダ） 104,405
2 シエンタ （トヨタ） 96,847
3 ヴォクシー （トヨタ） 86,772
4 セレナ （日産） 84,433
5 ノア （トヨタ） 58,729
6 ヴェルファイア （トヨタ） 46,757
7 ステップワゴン （ホンダ） 46,457
8 エスクァイア （トヨタ） 43,210
9 アルファード （トヨタ） 41,923
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
ミニバンはS、M、Lともトヨタ強し 今は大人しいガリ勉君は稼げない世の中だから
高級(高額)車全般のオラ付き傾向は正しいんだよな >>399
>>403
悪くないけど車としては先代ハリアーの方が乗り心地がいい
同じ道走ってアルファードの方が道路の凹凸を拾う
まあそれでも大きくてアウトドアをやるには便利 てかディーラーの営業マンも「威圧感」「ワルっぽさ」とかハッキリ言っちゃってるからな。
それが運転マナーにまで表れてる事に薄々気づいちゃいるんだけど、言わないよね >>411
オートハイビーム機能をオフにしてないアホだろ なにがいいんだこの手のは
クルマはボンネット低くてタイや太くて速くてなんぼだろ >>58
wwwの連発でバカっぷりをアピールしなくても大丈夫だよ。みんなわかってるから
おやすみパトラッシュ ヴェルファイアって目が４つもあるじゃないの？変なの。 >>418
2代目からの乗り換えかな？マイチェンターボにはしなかったんだね。値段対して変わらんしね。 アルヴェルはオプションだけで100万とかすんのなんとかならないか
俺はビッグXにしたけどナビ70万とか無茶苦茶やろ 田舎のヤンキーとケモメンのトヨタ好きは異常
あと、なぜか軽自動車を目の敵にしてるケンモメンたち・・・ アルファード乗りだが、何となくヴェルファイアと一緒にされたく無いわ。 >>428
リアモニター、各種カメラ付きのアルパインセットをディーラーがやってるよね 営業マンにこの車勧められたらチョンだと思われてるってことか >>423
後ろのハッチバックから入り三列目の背もたれ乗り越えて座る >>423
シートをスライドさせる
前のは電動だったけど
社長に遅いって怒られるから
手動になったらしいwww 悪（ワル）やヤンキー用の車なのが一目で分かるわね。要注意かしら。 >>432
ありがとう。座ったらレールで椅子が後へ動くのか。 販売好調で売れてるのに嫌われてる？www
嫌ってるのは筆者と底辺貧乏キモブサだけだろ
言っとくけど結構値段するからな
その辺の貧乏人じゃ絶対に買えないぞwww 無免許引きこもり貧乏「アルヴェル嫌い。乗ってるDQNに虐められたから」
トヨタ「さーて今日もお客様の為にアルヴェル作るか！」
お前らってとことん逆神だよな このお陰で珍走族が車に流れてくれたから
バイクの方は大人しくなって利点はあったな >>435
この程度を高いとかw
お前は安い車乗ってろよ。 都会のヤンキーやチンピラは日産の受け持ちだったんだけど
日産は自滅してもはやそんなの作れなくなってしまった 女は時々のパート以外は実家からの仕送り頼り、旦那というか内縁の夫（ヒモ）は無職で昼間からブラブラ
服装は年がら年中意味不明の英語の金の刺繍が入った黒のジャージ姿
外出はパチスロやドンキホーテに行くぐらい
金がないのでほとんど部屋の中で過ごし、暇のあまり子供を虐待して挙げ句にその命を奪ってしまう
そんな素敵なカップル御用達の車ですね 今はsuvだけどチビ達が大きくなったら乗りたいなぁ
車内空間が快適なのは魅力的だわ >>446
せやな。高いやつは高いし、それなりになると500はいるな。 いい車だとおもう
顔を上品にしたら売れなくなるし
仕方ないのな 下品なメッキと、チカチカするライトをふんだんに使えば売れる。
タントカスタムとか >>455
下から3つ目でOP付けた500越えるぞ 欧米にもこーいったドキュソ御用達カーあるんだべか…詳しい人教えてー あぁ、これはヤンキーが乗ってるから、近づいちゃいけないやつ。 マイルドヤンキーとか、全然普及してない呼称だからな、博報堂のヤツが名付けたとか言ってるけど、
マイルドヤンキーは単なるヤンキーでしかない、つまりマイルドは不要。
ヤンキーと半グレの境界線もかなり曖昧だし、ヤンキーの時点で準暴力団だと判断して良い。 >>439
韓国や中国にはヤンキーいないぞ
アメリカイギリスロシア日本が4台ヤンキー文化国だから >>445
足周りを少し固くしたいだけで、三センチしか下げる必要なかったから、安いサスにしたんよ。
純正も悪くなかったけど、サス変えただけで、コーナーリングはとっても良くなった。 >>412
初代アルファードだなそのイメージは
ベルファイアがラインナップされてだんだんそういうイメージになって
現行型でイメージ固定されたな
トヨタも若い夫婦ターゲットにしてんだろあの顔だから
50すぎのオッサンとか乗らないだろ こういう高級ミニバンって日産のエルグランドが代表格と思ってたが
いまいち売れてないの？ インテリアも昔の応接セットみたい
日本のダサさ大集合ｗｗｗｗ >>423
手動で前に移動させる
似たようなキャプテンシートで真ん中に狭い通路あるタイプもありますよー
後席に2人のみしか座れない豪華なのもw 内装はまあまあだけど、いかんせん顔面デザインがなあ 職工員臭漂い過ぎなんだよな この手の車を欲しがる人は
犬か猫かでいうと犬。
社会的な動物は力を示したがる
まぁ人間は本質的に
同じく社会的動物であるところの猿なので
それが自然というか間違いなく多数派だよね。 >>449
１０００万越えじゃないと高級車って言われなくなって来た
景気がいい証拠だよな >>470
マーケティング的にはマイルドヤンキーというのは
素晴らしい着眼点だと思う そんな俺は車持たずにチャリと電車でデートや
ちな31 乗りやすそうだな、とは思うけど恥ずかし過ぎて乗れない 勤め先電車厳しい立地＋舐めらたくない顔つきの車＝地方の土建関係者≒マイルドヤンキー 正直シートヒーターのつまみのショボさに呆れたけどな。 緑ナンバーの黒塗りが止まっててハイヤーかなって見てたら後ろのトランク部分が開いてストレッチャーがあり
寝台車でした… アメリカのDQNカーはワイルドスピードみたいな感じなんだべか フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを、大量に量産しろと司令したが、
逆らった長渕剛みたいな根性論だけの軍人が無用の長物の戦艦武蔵と戦艦大和を作り、長渕剛が特殊攻撃隊も作りました。 >>482
車的にはただ大きいだけで力を示すなんてイメージはないけどな
所詮国産のミニバンだし
そういう人はベンツとかとかポルシェとか行くでしょ >>423
なんかあった時に最後尾の人が脱出し損ねそうな作りだね。
ベンツのVクラスは席が外れて家に置いてける。
ただしめちゃくちゃ重いです。 友達の黒のヴェルファイヤを運転したことあるけど
明らかに後ろの車が距離置いてるのがわかるんだよな。
ウインカー出せば即座に隣の車線の車が減速してくれるしさ。
ストレスなく運転できるし、あと運転席の見晴らしもいいし
乗ってて気分良くなるのわかる。
ガリチビDQNでも強くなった気になれるだろうしｗ >>484
景気は知らんがSUVならX5やGLE、LX、Q7あたりだな。
現状ミニバンはアルファード以上の車が無いわな。 10年位前ならマイルドヤンキー的なのいたけど
今はヤンキー＝クズだよ アメリカの富裕層はドイツ車
トヨタの大型SUVも売れている >>505
エンジンかけた時標準合わそうとライトが動くのがいいよな 一度後ろに乗せてもらったけど二列目は快適
ただ運転していても楽しくなさそう
インパネは革貼り？一見豪華そうには見えたな 身障者用駐車場に、どーんと止めて、中から健常者がゾロゾロ降りてくるイメージ
※個人の感想です 足立、習志野、野田、大宮、川口、所沢、千葉、八王子、多摩、湘南、この辺りかな？ >>58
入ってなかった、、、、。
ロータスですが、、(￣^￣)ゞ >>509
日本もそうだろ。
ドイツ車やレクサスが多いわな。
そもそもアルファードのターゲットは富裕層じゃないから。 >さらに、車体に張り巡らされた遮音材のおかげで、外の騒音が入り込むのもかなり抑えられる。そこにＪＢＬの高級スピーカーが備わり、大音量で音楽を鳴らしながら走れば、ますます車内は外界と隔絶したパーソナルな空間になる。
そして緊急車両のサイレン音を聴けなくて事故るんですね VOXYからヴェルファイアに乗り換えたが当時VOXYでデカイと思ってたが今は無理、小さくてショボい というか何でもいいから自分で中身を弄れる車を作ってくれよ
分かってねえな
今の車つまらねえんだよ ヤン車いいぞ－！
下手に煽ってくる車がいないのがいい。
もちろん、フルスモークに金メッキのエンブレムな！ 棺桶みたいな箱車見ると知能指数低そうなやつがだいたい運転してる >>493
暴走族文化は1960年代～80年代に工業化していた成熟した国でないとなりえない
中国で真似してるのもいるけどあれは外国文化に興味の強い富裕層だから
日本から改造車を輸入するのにかかる関税だけで高級車買えるだろう ２列目シートでのんびり寛ぐには良い車だよな 自分自身で運転する奴はただのバカだろうけど >>15
VOXYかステップかオデッセイ新車で買おうとしてるがDQN扱いなのか… >>8
逆にウインカー出してない車が前走車だと煽りまくってフルボッコするのがヴェルファイア＆アルファード >>529
ハイエースは盗まれやすいのでキャラバンのほうがいいぞ。 メルセデスのVクラスがもう少しましからなぁ
大きいサイズが必要で結局初の国産がこれになったわ
けっしてDQNではありません(汗
選択肢がなさすぎるんだよ。 まぁ子供の送り迎え終わるまでの辛抱か。 セドグロとの違いは当時かなり速くてスポーツ要素も走る車としての面白みもあったから
初代Y31セドリックシーマなんて良い車だと今も思う
ポルシェ並に速いセダンで営業する不動産屋と言われてたな
アルヴェルとはちょっと違うような >>470
マイルドヤンキーは暴力団に入る気合と根性はないけど憧れは抜け切れない
いわゆるそこそこの収入ある土建屋系 ヤンキーは親のスネかじりながら
オラオラでどこまでいけるのかお勉強中のまだ社会の仕組みすらしらないおこちゃま
半グレは社会の場でそこそこ人の弱みに付け入るコツを覚え始めたお兄ちゃん達たち ヘッドライト真っ黄色の
オンボロベルアル乗ってる奴には
近づきたくない 子供が怖がるからやめろやアルベルに限らんが
前も後ろも吊り上げやがって >>174
あんな雰囲気だけのメーカーの車なんて誰が乗るんだよw >>521
2000GTは木製パネルを多用してたってね
YAMHAのピアノ部門のノウハウ迄動員して チンピラ専用車だな
高卒以下でないと買えないのかな 身の丈以上の物を無理してまで買うってもう日本にこの層くらいしかいないからな
みんな賢くなっちゃやっぱり経済は回らんのよ イオンとかららぽーとにマイルドヤンキー家族居るな。 安全面は大丈夫なんだろうか？ミニバンはどうもその辺が気になる >>550
高卒以下では500万超えの車なんか買えんだろ。 >>91
アレとステップDQNのデザインの悪さったらないわ
もーどーでもいいわ～て感じでデザインしたんだろうね
SMXなんかスパンって切ったみたいなデザインじゃん 見るからに大工とか塗装工のにーちゃんが好みそうな車だな... 実社会から疎外されてて抑圧されてるゴミどもが乗りたがる車ってことだろ。
自分が弱くて社会の底辺であるからこそ、せめて車内だけはオラオラとお高くいたいw >>174
トヨタのパクリデザインばっかじゃん安物マツダ この前、アクアをベタ付けで煽りまくってるDQN軽ワゴンがいて
キチガイだなと思ってたら、それを見たのか真っ黒なDQNヴェルファイアが
わざわざ車線変更していってそのDQN軽ワゴンをベタ付けで煽りだしたのね。
速攻で車線変更して逃げ出したDQN軽ワゴン。
するとそれを追っかてDQNヴェルファイアも凄い勢いで行っちゃったｗ
DQNにもいろんなDQNがいるんだなと思った。
(´・ω・`) >>499
お金と相談して妥協点のラインはよく知らない一般人への誇示でいいんだよ >>562
普通に安いから買っただけだわ。
虫ケラレベルはそんな風に考えるんだな。 マイルドヤンキー一家が張り切って購入、今まで旦那のシャコタンセダンと嫁のムーヴで回してたが、とても2台運用は無理と知り既存の2台を売却。
旦那の通勤に使うにはガス代がかかり過ぎるので旦那は原チャリ通勤に変更、週末だけ憧れのヴェルオーナーに。
普段は嫁が保育園の送迎と買い物に利用、空間認識能力の無い女なので派手に擦る。
で朝イチうちに飛び込んで来てばれないように夕方までには直して欲しいと見せられたスライドドアを見ると壮絶に変形してとても鈑金なんかでは直せなくて部品調達から考えると二週間預からないと不可能でガックリ落とした肩を見るまでがワンセット。 >>561
仕事用のハイエースと、操作感も近く好都合。
メーカー毎のカラーってのはあって、マツダやスバルに乗ると後悔するかもね 何を生きがいにしてんだろな
谷町がいるって話も聞くし
東京あたりじゃチーマーとかいうんだろうか フリーメイソンの山本五十六海軍大将は低燃費のミライースとヴィッツとアクアとマークXを、大量に量産しろと司令したが、
逆らった長渕剛みたいな根性論だけの軍人が無用の長物の戦艦武蔵と戦艦大和を作り、長渕剛が特殊攻撃隊も豊田工大も作りました。 田舎の２DKのアパートの前の駐車場によく停まってるね ほぼコンビニスーパー100均とかくらいしか行かないからこういうのは買わないな 二列目以降に踏ん反り返って座るものであって運転するクルマじゃないから要らない 凄い欲しいけど派遣で時給じゃ無理なんだよな。
更に彼女も友達も居ないのにこんなのに乗ってても虚しい… マイルドヤンキー層に買えるわけ無いだろ
買える買えないと支持は別物だけど
見てればカスタムした軽が精一杯 マイルドヤンキーとか言うけど、要はこれの予備軍だろ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14233902/ アクア、プリウス、DQNミニバンだけには乗りたくねぇよなw 近所のボロアパートにアルヴェルハリアーの現行型が止まってるの見るとなんかモヤモヤした気分になる
黄ばんだ体育着を子供に着せて何やっての？みたいな 購入者の中で頭金ゼロ、残価設定支払い年数MAXは何割だ？ >>564
普段高速乗ってたらほぼ外車しかそんな事してないのが解る筈ですけどね マイルドヤンキーとか濁してるけど結局は迷惑者でしか無いからな。
さっさと死滅しろ >>581
そういう話じゃないけど、頭悪いね。
アルファードって中古市場で、売れている車のトップクラスだろ。 >>589
マイルドヤンキーでも高収入なら買えるだろ あんなんかな田中正吾みたいで中国でも太極拳の集団が膨れ上がって取り締まりに出てたり
何に注目できるかてのもその時代の政治の程度の尺度なんだろう >>493
日本の暴走族は、ヤンキーや半グレと混ざってるから、全部引っくるめて『準暴力団構成員』って立ち位置だけど、
中韓の場合『準』を通り越して一気に『マフィア』になるんだろうな。
若いヤツは下っ端マフィア、みたいな事になる。 >>590
だろうな。
車なんてキャッシュで買えないなら我慢しろって言いたいわ。 >>564
(´・ω・｀)そいつらまとめて事故ればいいのにな >>601
知らん。
そもそも中古の話なんか眼中に無い。
ちなみに頭は良い。 >>603
そりゃそうだ
当たり前のこと言ってどうしたの？ つい最近までのモデルが新古車が大量に投げ売りされてた 初代アルファードを新車で買ってもうすぐ11年なるけどどこも悪くないしあと5～6年は余裕で乗れそうだ マイルドヤンキーって言葉
2chでしか聞いた事ないんだけど >>575
今時チーマーなんて呼ばない、半グレだよ。 >>125
高卒公務員やトヨタのベテランライン工は
そこらの中小勤めより安定してるし年収もそこそこあるので 走行距離１００㎞超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。
じゃ、次の時代
何の勝負になるのか？
価格とデザインだよ。
アマゾンの特殊なカエル①
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル②
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
脳障害な狂気のデザイン
そして、エンブレムのほとんどが
ただのアルファベット。
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア４年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
与えられたものを何も考えず使う日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさ気づかれたらお終い
豊田社長「プリウス、カッコ悪いと最後まで主査に言った・・・・」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980
主査とデザイナーの身辺調査をしてくださいトヨタさん。
反日どもから金受け取ってるかもしれませんよ。
トヨタデザインのキモさは、マジでそのレベル 狭い日本でこんな空気運搬車を自分で運転する貧乏臭さ
昭和のセルシオプレジオーナーと一緒
いくら提灯記事を上手く書いてもイモはイモ マイルドヤンキーというか
夢見るメンヘラＤＱＮヤンキーというか >>532
ヴォクシーがDQN、ノアがファミリーのイメージ 込み込み価格帯
レクサス、ドイツ車、レンジローバー、ジャガー他
－－－－1000万－－－－
アルヴェル、ランドクルーザー、エスティマ、エルグランド
－－－－500万－－－－
ノアボク3兄弟、ハリアー、オデッセイ、CX-8
－－－－300万－－－－
セレナ、ステップワゴン、C-HR
－－－－250万－－－－
シエンタ、フリード、ヴェゼル、エクストレイル、CX-3
－－－－200万－－－－
軽
－－－－150万－－－－
本当車高くなったよ てかチビってだいたいバカデカイ車に乗ってるのﾜﾛｽ
滑稽で笑いこらえるのつらいわー 貧乏人の僻みかよ
俺は金持ちではないが、一括で買ったわ
一応彼女もいるが バックミラーを斜めにしてたり
体を斜めにして運転してる奴は何かの病気なの 背が高いのでフラフラ振られて乗り心地が悪い
重いので燃費も悪い >>91
今ウェブ版カーセンサーを見たらローダウン車だらけでワロタ。 >>625
そういやニュースで山口組を中継してたときに、ほとんどが黒塗りのアルファードだったな。
ベンツ一台も無し。 だいたいナンバーがゾロ目かエンジェルナンバーなんだろ？
乗ってるのも厳つくて頭悪そうだし 外車に比べたらアルヴェルなんてただのゴミ車だしな
同じミニバンでもメルセデスのVクラスの方が遥かに出来がいい >>626
車両価格とかそういう話ではなくて、乗り手の品性を疑うって言うことを暗に主張してる記事なんじゃないか？ 車買うなら色は白かシルバーにするわ
黒は選ばねえよ 大相撲の親方衆がずいぶん乗っていた。
大きな人にはベストカーですね。 金持ちなら好きなの買えばいいけど、貧乏人がローン組んでこういう車買ってたら情けない こういうのをカッコいいとか言ってるアホが現実いるんだよ。
日本人のセンス、破綻している。
ターゲットにしているトヨタもまた、、、
普通の人はクソださい、カッコ悪いと思うんだが、、、 ノアとかヴォクシーは３列目が狭すぎる
やはりアルファードは全然違う うちの隣に最近越してきた人が26歳の警察官で嫁と3歳ぐらいの男の子と去年産まれた
らしい赤ん坊の4人家族で、黒いヴェルファイアに乗っている
休日はグラサンに短パン姿で、とても警察官には見えない >>633
だって安いもん 安いのに高級そうに見えるからね てか、7人で乗ってるの見たことない。
1人乗りでなんなの？？？ 現行ベルの顔はイマイチ
買うならアルファードだな
先日の角界集会のテレビ映像では8割アルファードだった >>654
最近まで本革シートが無かっただろ。
その時点で無いわ。 >>532
アルベル買えない奴
ビートル欲しいけど買えないからマーチ、みたいなw 友人いない俺達にはいらんな
空気運んでも虚しいだけ 箱みたいなミニバンとかイモムシみたいな車カッコ悪くて乗れないわ
セダンしか乗らない 市内の岡山からマイルドヤンキーがお送りしますみたいな マイルドヤンキー？
DQNってハッキリ言えよwww >>653
織田組長のアルファードはカスタム込みで1500万くらいしたとどっかで見た気がする
1500万が安いって言うならすまん ガクトも仕事の移動は
アルファード ロイヤルラウンジ 会社の若い奴がローンで買ってたな。これからのやつに夢を見せてやるんだってな。
べつに無理すりゃ買える車に夢も何もないわなーと思う。
ベンツとかローバー乗ってたらすげーと思うがね。 >>664
あいつらは集団でワイワイするために買うから
個人やたまに家族乗せる程度ならセダンが一番良い マイルドヤンキー（）
やんちゃ（嘲笑）
地元の仲間との絆（ドン引き） この車とプリウスには近づかないし、近くにいたらドラレコ作動してるか確認する >>540
たぶん普通の地方人のこと。
東京生まれ東京育ち慶応商学部卒博報堂勤務のハゲが、普通の地方人を何も知らずにわけわからん造語作った。 日本で売れてるのは現実
実は日本だけじゃなくアジアでもLサイズミニバンは大人気 外人のおかげでリセール最強だからでしょ
どのモデルどの装備が高く売れるかしか見ていない >>564
駅とかでイキって威嚇してるおっさんとか基地外が
DQNのにいちゃんの一言で黙るの何度か見たけど
そういうの好き 高速とかでミニバンで飛ばしてるやつ多いけど、あんな車で必死に全開走りかましてるマネケ見るたびにかわいそうになるわ >>680
平和な庶民ファミリーとか、子連れ奥さんのイメージだわ
顔がいかつくないからかな >>510
ギュインって動くのがいいよね
あれ意味ないけどねｗ >>397
黒の現行クラウンを見ると何故か“たいめいけん”の色黒シェフが思い浮かぶ。 >>681
ミニバンは高速だと燃費はそこそこ
というかアウトバーンもない日本の高速で速い遅いは意味ないと思う >>685
バンより小さいんだろうな。ミニバンとライトバンの違いは何だろ？ アルファードの顔がヤバイな！
発狂したキチガイそのもの これって一番贅沢な席は2列目なのに
マイルドヤンキーは自分で運転してるから
2列目の装備の恩恵を受けることはないんだよな… バカＤＱＮとの差別化を図りたい層がベンツのＶクラスを買うわけだ >>166
あるぞ、CX9がある
いや、あれは売れんだろ2.2Dターボで430万って
ディーラーに貼られてるの見た時は噴いたw
自分はキモオタWRX S4だけど、CVTはツマランが
これは良い、内装がチャチイがな・・・ 正面から見た顔が不細工でダサすぎるわ
高速でケツに頑張ってるアルベルがはっついてくると、ドライバーの表情と相まって笑いが込み上げる プリウス乗り、ミニバン乗り、ハリアー乗りは共通してウィンカー出さずにいきなり黄色車線でも車線変更だもんな。
こういうゴキブリどもは駆除が当たり前。 いい車なんだろうけどね、3.5Lはゆとりありそうだし
2.5Lはアクアに加速負けそうだな ミニバンよりパジェロとかの方がデカいし、いかつい。 >>693
嫁子供が恩恵受ければいいんじゃね。
日本で運転手付きなんて有り得んだろ。 >>685
フルサイズバンでググってみろ
ミニバンと呼ばれる理由がよく分かるわ マイルドヤンキーって神奈川県と大阪府だけの絶滅危惧種では？ >>688
うちのアルファード（非HV）はリッター１２㎞ 次期型は効率化のために「アルヴェル」って名前で統合してくるかもな >>303
フロントがエクスファイヤみたいになったな(笑) 中で運転してるのは、線の細いひょろっひょろな兄ちゃんが多い
いわゆる雑魚 >>683
実際はアルヴェル層と大きくは変わらんよ。 お顔だけ穏やかにしたら、ぞれだけで買う層もいるんじゃないの？
外見でヤンキーと思われたくないって人もおおいだろうし。 >>623
F355なんて昔1600万円くらいでさぁ、でも格好良かったよね、音も凄くってさぁ
今のV8フェラーリは3千万円オーバー・・・ >>667
そら高いやつもあるのは知ってるよ そんな稀な人をだされても >>703
それは一般道だけじゃ無理だろ、若しくはとてつもない田舎じゃ無きゃ無理だろ
埼玉だけど、現行ヴェル知り合いが乗ってるけど街乗り9.5km/l程だぞ、自分のS4が11.5km/l程 クソダセーヤンキー以外にも、草野球の送迎要員かなんかしらんが、大家族でもないのに家族持ちはミニバンじゃないと、みたいな風潮あるみたいな
あれも所帯染みていてダサい
家族は貨物かよ？
ガキ2人くらいセダンでも充分だろ
ミニバンに乗ってるガキってだいたい好き勝手に動き回ってるしな その マイルドヤンキー の方々って絶対に今住んでる田舎から出られる見込みの無い人達だからその田舎で1番デカイ顔できるダサいヤン車に乗ってないと格好がつかないんだろうね
たまに都会に出てきた時とか、恥ずかしくないのかな。 と思ってるのはDQNだけで中年の乗るファミリーバンとしか思われてない
威圧感(笑)
これが売れるとレクサス売れなくなるとか書いてるけど購買層が違うだろと
これを買う層はレクサスなら中古しか買えんだろ >>693
座席の全部に液晶を付けて、アンパンマン流してるベルファイア見たとき吹いたw ヤンキーとか言われるけど実際にはこういうのがいちばん売れる。 >>709
金が無いから仕方なく買うんだよ。
あればゲレンデとかカイエンだわ。
こんな車で金があればとか論じてるのがアホだわ。 >>1
あろうか、じゃねーよ。
単に運転手がゴミクズなだけだろ、そんなの。 >>722
これを買う層ひLEXUSエンブレムを買ってLEXUSオーナー気分だからなwww
ガチのLEXUSオーナーからしたら迷惑な存在でしかないわ >>645
この車を買うほとんどがローン組んで買うんじゃね
金持ちなら別の車買うと思う
と言うか周りを見るとそこそこ金のある家はこの車はまず乗ってない >>76
普通の人は働いてればこの程度のローン誰でも組めるだろ
組めないのはローン自体NGのブラックリストなんじゃね >>732
ハイエースにレクサスエンブレム付けるのと同じ層だもんな アルヴェルと言うより訳判らん奴は大抵リアにDADかE.Yazawa、絶望的にダサいAマークが貼ってある
異論は認めないw ＞キャッチコピーは「大胆に、前へ」。そしてヴェルファイアは「圧倒するか、圧倒されるか」
「大胆に、煽れ」「煽るか、煽り返してやるか」 だろ
本当にクソみてーな車だなよ この前、パチンコ屋から出てきたベルファイアにクラクションを
あほみたいに鳴らされた。
前に歩行者いるからゆっくり走ってたんだけど。
やっぱしああいう車乗る人には近づきたくないな。 アルヴェルと比べちゃうと
高級セダンなんて格落ちもいいとこだよね アルヴェルw
昔で言うとセドグロになるのかな。
威圧感と面構えは
セドグロだな。 新車600～800万で買って、1年乗るのな( 走行距離1万km以内で頼むわ)。
1年乗りゃ中古車になるから関税がアレだわ。
新車の関税の高いタイやベトナムに持ってくと、その中古車は1000～1200万円以上で売れるね。
人気の高いアルヴェルなら、日本にいる人は1年乗って売ればいいんじゃない。 中古セルシオならともかく
マイルドヤンキーに買える値段じゃないだろ？ >>757
そいつらが中古で買うらしい、いい迷惑だ。 お前らの大好きな軽自動車が露骨にアルファードのグリルパクってきたのは笑った
ハイト系ワゴンってあれミニバンを全方向から潰したみたいな形だな
よくあんなの乗るわ
チビにはいいのかもしれんけど >>737
高速が多いとなると、残念だな
高速だとACCでちんたら走ってS4なら18km/l以上出る、100km/hでも1800rpm程だから当たり前だが
でもアルヴェルの乗り心地は良いよな、2列目は優雅な気分になる、社外ナビも大画面が入って羨ましいわ ヤンキー専用車
こんなのに乗ってたら人格疑われるから絶対買いたくない車種 まあ運転は下手なのが多い印象
まさに直線番長的な車だからコーナーとか悲惨だもんね >>759
前にトヨペットのディーラーが言ってたけど
うちで買取価格が高いのはアルファード・ハリアー・ハイエースと言ってた
だからって新車２年目で買い替え進めるなと思ったｗ と思ってるのはキモオタだけで中年の乗るファミリーバンとしか思われてない
恐怖感(笑)
しっくりくるわ 流出したネッツの営業資料だと
マイルドヤンキーじゃなくてヤンジーだったろ？ で爺婆はプリウス。中年リーマンはカローラ。完璧じゃん 独身時代は中古のセルシオやアリスト
デキ婚してアルベル
仕事で行く現場よりも遠くにはほとんど行かずに地元で一生を終える
休日はDQN仲間とBBQ
それがマイルドヤンキー 中古しか買えないじゃん、マイルドヤンキーとやらわw
後は運転席や助手席にカーテンあったから完璧wカーテンある車の9割以上がその手の層だしw 実際ミニバンの後部って広いよな
駐車の取締りが厳しくなければミニバンの中で生きたいぐらい >>761
さっきうえで書いたけど
アルファード（ヴェルファイアは乗ったことがない）より前のハリアーのほうが乗り心地が良かった・・ 高速上限100㎞で成立する車だもんね。ドイツみたいに200㎞上等だったらオラオラどころ
しゅいましぇんって道を譲る車。新名神120㎞化を反対しているのは警察でなく実は自動車
メーカー。20㎞を担保するのに製造コスト跳ね上がって利益下がるから。 >>770
アルファードとかエスクァイアよりならまだヴェルファイアのフロントグリルの方が好きだな。 最下位グレードなら税込335万円で買えるからコスパ抜群
デカすぎて取り回しがちょっと面倒なのさえ我慢すれば最良のミニバン 2シーターのクルマにDQNはいない定義が成立する。 >>769
中年リーマンはカローラ何か乗らんぞw
普通にBOXY～アルヴェルが多い、小梨とかだと86/BRZとかレヴォーグ/S4も多い >>8
左折のときは巻き込み防止で大きくふくらむ優しさもありますね >>515
関東だとそうだな。品川、世田谷もこれに追加してくれ。 >>8
車知らないんだけど、その別売りのウインカーって、ミラーにぶら下がってる大麻のやつ？ >>769
中年リーマンでカローラ乗ってるやつなんて滅多にいないよ >>784
もうすぐ中年だが今はエクストレイル、次はパジェロ行きたいなぁ。
プラドはヘッドライトとフロントグリルが嫌いだし、ランクルは四角いヘッドライトは良いんだけどオラオラな印象だし。 >>422
いいえ？
人と物がたくさん乗ってナンボです^^ >>783
週末深夜の首都高C1行ってみ？
DQN運転どころじゃない2シーターが大量だから >>792
パジェロ無くなるんじゃなかったっけ
そんなあなたにRX 皇室でも使ってるのに、何言ってんだか
頭の悪い記事
あ、朝日新聞社か 背伸びしたDQN ヴェルファイア
背伸びしてないDQN ヴォクシー ヤンキーは型落ちで
普通に子持ちの家族が使ってる印象だけどなあ フロント
アルファード ← エスクァイアの真似
ヴェルファイア ← ヴォクシーの真似
まあMC時期の問題だが
トヨタは今後このデザインでずっと行く気がする どうしても新型が欲しいってわけじゃなければ、
車なんて中古で十分。 8人乗りで2列目の真ん中に座ると
ひとりだけ座高が高くなり視界は開けるが
ケツのホールド感はない 色白考えたがやっぱデミオだな
酷道、雪道どこでもいけて多人数のれて背丈あるから圧迫間もない
デミオ最強だな 本来の(?)意味はともかく、ここで言われるDQNのほうが
文句だけ言っている人たちよりずっと幸せそう >>795
ハリアーじゃん。
っつーかパジェロ無くなるのかよ…じゃあデリカかなぁ…。
できれば日産車で行きたいんだけど、T32嫌いなんだよ。かといってそれより上のSUV無いし。
いっそ中古のサファリかテラノかなぁ。走行距離で今の車（15万km）とタメ張れそうだけど。 家族とか彼女とかならともかく基本１人でしか乗らん奴がなんでこんな馬鹿デカい車を選ぶのかわからん
俺の知り合いも独り身なのにこれに乗ってたわ >>801
ここから先どうなっていくのか楽しみではあるなw あの巨体で300馬力の前輪駆動車ってすごいな
よく高速走る人とかタイヤの減り具合はどうなんだろ。 >>806
俺はハリアー→RXを買おうとしたんだよ！
それがアルファードに寄り道しちゃったけど >>478
欧州はスライドドア車は基本単なる貨物車だからね。
しかも階級みたいなものやドレスコードみたいなものがあったりするし
高速の最高速度も高いからあんまり選ばないしね。
ルノーカングーがフランスでは郵便局や宅配の貨物車なのに
やたらと個人客に売れる日本の事をルノーの重役達が不思議がってる位だったし。 >>810
２年半５万㎞でツルツルになってこの前変えました >>804
>背丈あるから圧迫間もない
それデミオじゃないやろ ＞それにしても、どうしてクルマがそこまで他者に対して身構えて威圧的でないといけないのか
トヨタの馬鹿デザイナーに聞けよ 奥さんが幼稚園の送迎や買い物に使ったりするけど超絶ヘタ率高い >>802
スライドなら軽/S/M/Lクラスまで
全クラスが中古でも高値安定。
10年落ち10万キロでも100万円以上したりする
ちょっと安くなるだけで国内外から引く手数多だから、全然下がらない
特にトヨタ車なんて海外行けば走行が5万キロとかなら新車扱い ヤクザも議員もアルヴェル
日本のVIPはアルヴェル あの歯を食いしばったガリガリ君みたいなフロントグリル 何なんだよあれ かっこいいってかよー 茶髪とイオンやコストコが凄く似合う車だと思う。
あとアウトレットも似合うね。
中は広くて快適なのかもしれないけど、
品性を疑われそうなので買いません。
貧乏くさくても25年前の国産セダンに乗り続けます。 トヨタの人気車ってリセール良いよね。ビックリするくらいの価格で売れるぞ >>792
エクストレイル多いなぁ、アラフォー前が多いな
超えるとアウトランダーが多いな
プラド、パジェロはアウトドアが好きなんだろうな
BBQで上手いスペアリブ頼むわw >>589
アルファードやヴェルファイアを新車で買う奴の職業って土方、鳶、塗装工、内装工、解体工、トラック運転手などまぁ高収入の肉体労働者が多いだろう。
年収400万以下でDQNミニバン乗りは中古or新車鬼ローン払いのどちらかだろう。 アルヴェルて
アルが聖闘士星矢だとしたらヴぇルが
一騎というイメージ スイスポ買うんだけど、
もう一台ストックで欲しいんだよな。
だけど、何十年かしたらガソリン車は走れなくなるかもしれんしな。 >>826
住んでる地域柄、「とにかく埋まらなくて長距離苦にならないやつ！」と選ぶと自然とその手の車になるのさ…。
ジムニーもセカンドカーなら良いんだけどねぇ…。今度離島に転勤したら島内移動のためにやっすいジムニー買ってみるかな、と思ってるくらい。 >>829
そもそも500近くする車を30代～40前半で良く買えるな～って思う。
昔、500万の車なんて言ったら普通は買えなかったぞ。 500万で勝って5年後200万とかで売れるだろ
負担は実質300万くらいだからお買い得感は凄い スポーツカー乗りから言わせると、あんなごろんとしたもっさりしたクルマ、
何が良いのやら、、 マイルドヤンキーって言葉は無くそうよ。「DQN」か「バカ」でいいよ。実際、ウチの近所でもそんな奴らしか乗ってないから。 >>834
最近のCROWNもマイルドヤンキー志向になってるから要らない。 大昔、ドイツ車追い越せと技術磨いてたら10年10万キロでもビクともしない国産車になったけど、今度は長く乗られると新車売れないじゃん。
となってターゲットをDQNにしてみたら鴨ネギ見たいに小金落とすじゃん。
この路線で行こうとなったのがトヨタ。
同じくこの路線で外人騙そうとレクサスが出来たのでは。 >>834
なんかアウディRSのパクリで
ださいなトヨタ >>765
宮古島に住んでるからです(^^;転勤です。 セダンが爺臭いから 家族で乗れる車を選ぶとミニバンしかないんだよな 外車にミニバンてないのが不思議だわ
海外のやつは何のってンだろう >>834
今時、クラウンこそ田舎のDQNしか、、、
今や国会議事堂の駐車場ですら半分がアルヴェルなんだけど >>472
いくら社外サス入れたってミニバンっていう
形状からくるポテンシャルの低さは隠せないぞ？ とりあえずおまえら自分の愛車を書いてからレスしろよ 今はヤクザはベンツ乗れないからな。今のベンツはブランドイメージ守る為に職業や年収が良くないと売ってもらえないからな。 >>847
え？
ベンツVクラス
VW シャラン
ルノー・エスパス
北米だと日系メーカーが日本より大きいミニバン売ってるし
韓国とか中国メーカーもスライドミニバン売ってるぞ ＳＵＶは圧迫間あるし狭いが
悪路強い
ミニバンは悪路に弱いが居住性あり
そうなるとデリカしかない
デリカをインスパイアしたハマーはでかすぎる >>799
昔はDQNに人気あったけど日産が日本国内市場無視の体制になってDQNが好む車種が日産で売られなくなったからトヨタが代わりに受け持つ事になった感じかな？
ホンダもステップワゴンがDQNに大人気だったけど軽自動車以外やる気無しの体制になった現在は自動的にトヨタ車一択になってしまう。 >>381
自分もRS-Rti2000だ、綺麗に写ってるな
コーティング何使ってる？ヌルテカな感じだから
ワックスかもしれんが、オススメ教えて頂戴w ナンバーが白でリアガラスに悪ぶったようなステッカー貼ってあったエブリイワゴン見たときは腹筋壊れるかと思ったわ > 新型アルファードのキャッチコピーは「大胆に、前へ」。そしてヴェルファイアは「圧倒するか、圧倒されるか」。
これは変えろよ この車大嫌い。煽り運転する腐れどもがよく乗ってるよな。トヨタの車は大嫌いなので一生買ってやらん。エンジンも糞だろw 国産ホンダ車しか買わない。 >>847
ミニバンなんて何で必要なのか分からない。
普通のセダンでもトランクに十分荷物つめるよ？
トランクに入らないような大きな荷物は
運送屋に運んでもらった方が賢くない？ 輸入車セダンからアルファードに乗り換えた。独身だけど。
もて余すようならすぐ手放すつもり。 家族いると他に選択肢があんまりないからなぁ
旅行用に仕方なくヴェルファイア買った >>852
まともな道とか高速道なら、重心高かろうが差がない
むしろ車重から来る安定感が素晴らしい
現行エルグランドの2列目のキャプテンシートとかすげぇ快適だぞ マイルドヤンキーというけどさ
なんで５００万円とかの車を買えるんだろ？？ 子供のころロビンマスクとかナイトガンダムが好きだったからこのデザインは嫌いじゃない アルヴェルを嫌ったり目の敵にする側の人達ｗ
それはそれでだめな人たちの気がする >>870
アルファード、ヴェルファイアなら
3年とかなら売ってもほとんど値崩れしないのが良いよな
3年おきに買い換えるなら、プラドとアルヴェルは日本一コスパ高い >>871
何人家族なんだよwww
ビックダディかよwww っていうか、それより
こういうアジテートによって階級差別が生まれていくんだなぁと感じる記事だ >>804
レンタカーで借りたけどあれは最強だわな。
コスパ最高の車だと思う。でも買わない。
なぜならデミオだから。 >>871
4人だけどまだ増える予定だし
後ろの席上げるとある程度広くて荷物積めるのがいい
前はエルグランドだったけど現行モデルだとちょっと小さい >>878
去年までの話な。
今年に入って暴落してる。
アルヴェルなら新車で買って1年後に売っても買った価格で売れたのは事実。 煽り殺したやつの車種がストリームだっけ？
本当の底辺DQNは軽自動車かこの手のチンケなミニバンだろ >>878
そんなに？ハリアーもいいと聞くけど3年落ちで何割落ちるんだろう >>24
俺も ヴェルファイヤやアルファード嫌いやけど
たかだかスイフトスポーツを乗ってる お前がどや顔で語るもんでもないで メーカーや周りがどんな言い訳ほざいても
DQNが乗ってる割合が異常に多い事実は絶対にもみ消せない ハリアー二代目以前をレクサスルックにしているやつの多さがやばい
だいたい3割りくらい >>885
底辺DQNはスライドドア車は
中古高すぎて10年10万キロ落ちじゃないと買えない罠 中身はビッツw
狭い遅い弱い。
エルグ乗ってる俺サイコー
かかって来いや糞トロTOYOTAww >>873
カンタンですヨ
全部つぎ込んでるからですヨ
ガソリンスタンドとかで働いている若い子とかでS13あたりにすごい改造費かけてるコいるでしょ
同じですヨ
入ってくる金みんなつぎ込んでるだけですヨ >>887
ハリアーの下取りが神がかってたのは
旧型の海外でRXで売ってた旧世代まで
現行のはハリアーの癖にあまり下取り良くない
アルヴェルは、プラドと並んで下取りが神 都内私立の幼稚園。
送迎はほぼ輸入車。
メルセデス、BMW、ボルボ、アウディ、VWばかり
そんな中、唯一と言ってよい国産がアルベル。
親は足立区の元ヤンで建築屋で羽振りが良くなった
元ヤン夫婦。
会話からしてかなり浮いてる夫婦2人ww 下品じゃなくて、子供二人と夫婦で乗るのは何がいいんだ
スバルのXVから乗り替えたいんだよ >>893
ソシャゲでガチャぶん回すのと同じだよね ミニバンって
じゃぁバンってどんだけデカイんだい？ >>895
そういうところはヤクザ率すごく高いんだよｗ ファミリーから支持される車をヤン車扱い
工作した所で真実になる訳でないと言うのに >>889
DQN「も」乗ってる車だけどな
小金もってる一般家族も運転手持ちの金持ちも普通に乗ってるのがアルヴェル、キモヲタしか買わないインプやスイフトとは裾野が違う。 >>900
S13なんて、未だに乗ってるヤツ
乞食か無免許だろうな >>895
ボルボとワーゲンはアルヴェル以下じゃねーかとw アルファードどヴェルファイアふたつあるんだから
どっちか品良くおとなしいデザインにしてくれりゃ良いのになあ。 乗っててつまんねえよなー
箱が台車で動いてるような感覚 トヨタ公式の下取りシュミレーション
2015年式の2.5X（定価296万円）が
まる3年経過しても下取り254万円
（買い取り専門店とかなら、もっと高く買ってくれる）
https://i.imgur.com/Zx4Uivl.png
トヨタ公式 下取り参考シュミレーション
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top >>873
身近だと親が農家で土地売った金があるとかかな。地方で金ある家は元農家みたいな家が多い。 >>913
それもバカだますための方法だよな
3年落ちでも高く売れますから大丈夫です
乗りつぶすよりはるかに得でいつも最新型に乗れます、ってやつだなｗ >>909
マイチェン前のヴェルファイアはわりと大人しかったんじゃねーかな、スポーティというか >>81
ランニングコストとか何年間乗り続けるつもりだよ
初回の車検とる頃には中古車市場へ大量流出で査定額カスだろ アルベル乗ってる生臭どもの前世はbBとかプリプリだろ
首都高でヨタ付きやがって
うぜんだよ糞が >>909
プリウスすらオラつく今のトヨタに無理言うな ダッセーくるまだなおいw
こんなもんに300とか払うのか？lol >>1
売れてんのかこよ馬鹿丸出しのフロントでwww
昔のはかっこいい型のもあったけど ていうかミニバンは仕事なら仕方ないが、とにかくカッコ悪いんだよな >>915
MOP/DOP無しで、タイヤとかフィルターとか消耗品の類いを一切変えずに
マモル保証とかも付けずに一年点検とかもせずに
3年で下取り専門店に売って買い換えるのが1番安いよ
1年あたりの負担額20万円以下 車にこだわることがダサい、とどうして思わないのか不思議でならない
ただのクルマオタに過ぎないのに >>6
アルベルの企画台数なら、金型分けたほうがトータルで安いと思うけどな 中華仕様車いらねー
そろそろ、これが日本車だっていう車作ろうよ 乗ってる身としてもオラついた宣伝の仕方はやめてほしい
1人の時は他の車乗っていく 13年前のオデッセイってカッコ良いよな？背の低いミニバンは女の子に持てる車かな？ >>840
マイルドヤンキーはマナー、地域、家族、仲間を大切にしてるよ～ 近年のオラオラ強調路線はたぶんベンツがでどころだろ
なのでアルヴェルに文句があったらトヨタでなくベンツに言え >>927
任意保険に新車特約ってあるの知らない？ ハイエースじゃ駄目なのか…？
ワイドロング、運転しやすいよ？ >>933
お前の経済的基盤がしっかりしてて性格が良ければ車なんて関係なくもてるよ
公衆便所のビッチとセックスしたいのなら車にこだわれｗ バトルだめ高速ダメパーキングだめ
悪天候ダメ馬力ダメ
使えるのは野ションと車マンコだけだな
ヨタ車はよ！ >>925
○○にこだわることがダサい、とどうして思わないのか不思議でならない
ただの○○オタに過ぎないのに
というのは、とってもダサいと思う >>935
そうやってDQNだまして金使わせるんだろ
本当にバカがバカをだまして商売してるんだな
博報堂のくそバカが 一度居住性の高いミニバンに乗っちゃうと
セダンなんて乗れなくなるよな オタはこんな誰でも乗ってる車乗らないと思うけどなぁ
どこいっても被るだろ >>943
クルマオタは自分でダサさに気付いてないから面白いよね
アニオタと変わらないのに 仕事以外でミニバンでいきがってるのは、作業着やジャージ、パジャマで町を闊歩しているようなもんだ >>945
セダンなんて下取りクソだし、絶対買えんわ >>930
子どものころに、ばーかと言った人が河馬だと教わらなかったの？ ブリキ缶をメッキパーツで装飾した安直なデザイン
どこか懐かしいと思って、しばし考えたら、
的屋で売ってる安いオモチャと同じことに気がついた。 車いじってる人極端に減ったよね
昔はみんなめちゃくちゃな改造だらけだった >>948
何かにこだわるものがあるのは、悪いことじゃない
車でもアニメでも何でも
それがなかったら詰まらないじゃない 嫁や子供がいてアルファード乗ってるDQNの方がまだマシだと思うわ。
スイスポやインプに乗ってネットでミニバン乗りを叩く人生よりも。
今、運転マナーの悪いミニバンが目に付くのは単純にミニバンが若い年代に人気だからだろう。
スポーツカー全盛期に首都高でタイムアタックしたり湾岸線で300キロ出す事に命を掛けてた若者がいたけれど今はマナーの悪さの方向が違うだけだ。 >>956
一般人、だな
ヤンキーもいきがってるけど単なるワンパターンだ
プリウス乗ってる人間と変わらん >>955
ダサさに気付いてない、というところが大事なんだよｗ >>954
車は単なる白物家電
エアコンや冷蔵庫や洗濯機いじるひといるか？ >>39
売れてるので新古車、レンタル落ち、程度の良い中古も豊富なんで300万台でごついホイール履いてるのが買える >>962
オプションカラーじゃないのに
1番高く売れるからな
3年や5年で売るなら黒1択 >>964
でもトヨタ以外の車に乗ってるのも一般人だよ
誰も聞いてもないのに「トヨタが嫌いだ」とかいうのは低脳人、かな
それか他の車のディーラーとかの商売人、だな DQNてやたら金回りいいけどやっぱ脱税とか偽装離婚でナマポとか財テク凄いんだろうなー >>961
何かにこだわるのは、たいていダサいけど
別にそれはそれでいいじゃん
詰まんない奴だな >>971
DQNはヤクザやチンピラと同じで金と女と車にしか興味ないからｗ
動物みたいな奴らだからなあ >>933
オデッセイやなくて オットセイにでも乗っとけや >>972
ある日ふっと醒めたら今まで買ったものはみんなゴミ
今まで費やした労力と時間は全部無駄ｗ >>863
カスタムカーショップでガラスコーティングしてもらってます。１回80000円くらいしますよ(^^;毎年のメンテは20000円くらいです。 >>974
金と女と車に興味があって、自分で正当に手に入れられるのならば
それはそれで立派 金ない金ない言ってる地元の同級生ほど車に金かけてこういうの乗ってるのは何故なんだろう？
燃費良い軽にでも乗って出費抑えりゃいいのに… >>969
中の人間
作る奴等がヨタ嫌いなのは何だよ
見かけだけの張りぼてだと知ってるからだよ
見栄張りな県民性と土着愛のヨタ帝国 >>961
かっこいいとすら思ってるあたり、アニオタ以下で失笑もん 日本は伝統的には侠気一番のDQN主義文化なんだよ
このところの儒教かぶれで大人しくなってるほうが異質 昔はトーションでバカにしてたけど
今はマルチリンクだもんなあ >>853
純正よりマシになった程度です(^^;
そんなにスピード出さないので、フワフワ感がなくなる、ダウンサスで満足です。 >>983
みんなが使ってる、てのは一番安心なんだよ
リコールもすぐしてくれるしなｗ ヴェルファイア
ステップワゴン
アルファード
オデッセイ
これ以外を選んだら駄目だよ
他のは全車速ACCやレーンキープが付いてない
お金持ちじゃないならステップワゴン一択になる その一方
ホンダはコテコテメッキグリルから一定の距離開けだしてるよね
N-BOXやステップワゴンスパーダとか
メッキは確かにあるんだけど使用量が明らかに他メーカーより減ってる
N-BOXの初代カスタムのアホ顔から精悍な感じに２代目は変更されてると思う
俺もこれなら買ってもいいと思うんだけど200万もするんだよな >>849
10万kmでミッションダメになるんだっけ? >>982 借金して乗ってるから
キミも通帳と判子ありゃ買えるよ >>986
俺は人から聞いた話で言ってるんだよ
あのときあの労力と時間と金を○○につぎ込んでたら、ってよく聞くんだ
自分でやりたいことをやってるつもりだったけど
結局だまされて金をむしられただけだった、ってわかる日が来るんだよ 金と女に興味ないてありえないだろ。
マイルドヤンキーという名の普通の地方人は、地元にすでに家があるから家に興味が向かず車に凝るだけだろ。 俺、ベンツのA45乗りなんだけど、ベルファイヤに煽られたことあるわ。
誰か、あのアホに教えてやってくれないかな。 さっさと走ってくれれば車なんか何でもいいよ
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