【JRバス東北(仙台市)】ながらスマホで追突事故、「道間違え、地図を確認」 JRの夜行バス運転手
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ながらスマホで追突事故、「道間違え、地図を確認」 JRの夜行バス運転手
2018.2.7 13:23
http://www.sankei.com/affairs/news/180207/afr1802070037-n1.html
JRバス東北(仙台市)は7日、夜行バスの運転手が4日朝に金沢市内で運転中にスマートフォンを操作し、乗用車に追突する事故を起こしたと発表した。道を間違え、スマホの地図で現在地を確認していたという。
同社によると、事故は4日午前8時20分ごろ、金沢市福久町の国道8号で発生。乗用車の運転手が病院で治療を受けた。バスの乗客5人にけがはなかった。石川県警は道交法違反(安全運転義務違反)などの疑いがあるとみて調べている。
バスは3日午後11時にJR仙台駅を出発、4日午前8時10分に金沢駅に着く予定だったが、北陸自動車道で降りる予定のインターチェンジを誤って通過したという。
乗客は別会社のバスに乗り換え、約1時間半遅れで金沢駅に到着した。同社は「乗務員への指導を徹底し、再発防止に努める」とのコメントを出した。 法律上、危険行為をする客を車外に追い出せる権限を持つ運転手、でも本人の場合は 地元から仙台に向かう時の高速バス運転手はそんなことないのに
仙台から地元に帰る時の運転手は態度悪いヤツ多い ムーンライトながらスマホ
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i::_ノ i:_.j 地図見るときは止まれよ
乗客には正直に言えばいいだろ >別会社のバスに乗り換え
ここで事故起きなくてよかった 降りるインターを間違えただけなら、次のインターでUターンすればいいだけの話
わざわざ地図を見る必要ないだろ スマホバレは自白かな
被害者か客の証言か、被害者が後方ドラレコつけてたか、
車内監視カメラって可能性もあるか 一旦停車して、通れるルートをキチンと確認すれば良かったんだがな。
こーいう時に人間の質が問われるね。
>>17
普通車ならそれでも行けるけど、大型車両は意外と通れない道があるんだよ。 ナビ付けて操作せず、ただ現在地を確認する為にチラッと見るだけなのに
「運転手がナビ見ながら余所見して運転していた」
ってクレームが入るんだ だからけっきょく地図アプリもポケモンGOと同じだろ。
路肩に停車して確認しろよ。
超ノロノロ運転で住宅街を徘徊してた永業車を覗き込んだから
地図アプリを見ながら運転してた。 IC通過しちゃったか。大雪区間を超えてきてうっかりしたな。これは仕方ない。
せめてスマホ貼り付けホルダーがあれば単なる追突で済んだ。ナビを買えないバス会社ならせめてホルダーくらい付けてやれよ。 夜行なら運転手2人いないとダメなんじゃないの?
もう一人がスマホ見て案内すればいいのに 事故時刻が到着予定時刻より後ってのがなぁ
>>24
仮眠室は車外から出入りする構造なので、いても呼べないかと 仙台〜金沢って需要あるのかな。
金沢の人が都会に出たい時仙台に行くってことか。 たいへんだよな
道を間違えて知らない場所に出てそこから目的地に向かうとか
運転手を補助するテクノロジーとか必要なんじゃねーの?
あと、「知らない場所に出て道がわからなくなったなら、まずバスを止めろ」という指導もすれば? 金沢市内の北陸自動車道と国道8号はほぼ被ってるでしょ
間違って高速降りてもすぐ戻れるじゃん ツアーバス運転手ならともかくJRバスでこのレベルか お客さんと笑って協力できる環境ならいいが、
ツイッターで実況されてオモチャにされるだけだな。 路線バスだからナビが無いのは当たり前。
でも、迂回したり間違えたりする事はあるんだから、最低限の路線教育はしろよ。 この間も四国だかのJRバスが高速上でバックしてたよな ポケモンはソフト名出すのに
ナビソフトは名前出して叩かないの? 高速の降り損ねなら料金所でごねたら帰れるとかなかったっけ?
帰りの車線に辿り着くルートの特定? トラックはあるのにバスって絶対ナビ付けないよね
昔ながらの根性論かな? スマホをいじりながら運転→ながら運転
運転しながらスマホ→ながらスマホ
同じようで微妙に違う >>34
前までは地鉄北鉄の共同運航1往復だったのが、去年辺りからJRバスによる1往復追加された ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています