【交通】北陸道 鯖江〜福井北で通行止め続く 大型車のスリップ事故で [2月9日 6時10分]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011321931000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_006
2月9日 6時10分
北陸自動車道の下り線は８日夜遅く福井市で大型トレーラーが雪によるスリップ事故を起こして車線を塞いでいるため事故から、６時間以上たった午前５時現在も鯖江インターチェンジと福井北インターチェンジの間で通行止めとなっています。
警察によりますと８日午後１０時２０分ごろ福井市の北陸自動車道の下り線で大型トレーラーが路面の雪でスリップしました。
運転手にけがはありませんでしたが、大型トレーラーが車線を塞いだため８日午後１０時５０分から福井インターチェンジと福井北インターチェンジの間で通行止めとなりました。
９日午前１時半からは区間は広がり事故から、６時間以上たった午前５時現在、鯖江インターチェンジと福井北インターチェンジの間の下り線で通行止めとなっています。
警察などはトレーラーを移動させたうえで通行止めを解除したいとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/K10011321931_1802090617_1802090619_01_02.jpg 午前４時の交通情報で事故なのに２区間通行止めってのにちょっと疑問を持ったが、
考えてみたらそれだけ長いトレーラーなんだろうな、と思って二度寝した。
おはようございます。 ●インチキ駆逐艦やイージス艦、詐欺紛いのインチキスパイ衛星や、全く必要ではない軍事基地や詐欺武器群などが対災害の最新鋭機甲群や高度の災害救援部隊に替えられていたらここまで被害は拡大しなかった。
多くの人命を救うことが出来た。
詐欺集団である米軍・自衛隊は日本の国土にまったく必要ではない、害悪になるだけだ、
緊急に必要なのは10万の最新鋭災害救助隊だ。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28826371.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html
打ち続く災害で、国民が訴え続けていたことが又しても証明された。
自衛隊はまったく必要ではない、
即時解体して緊急災害部隊に変えなければいけないということだ。
積み重なる被災遺族を前にその事実が改めて証明された。
インチキ兵器や自衛隊や軍事基地などという現実無視のお花畑に浸っていたら日本人は永遠に続く各種災害によって死に続ける。
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
腐り切った軍事財閥や自衛隊に毎月毎月5000億円もの捨て金を注ぎ込むような腐敗の時代は終わった。
紛れもない日本の敵は、毎月毎年、毎週のように日本人を襲い殺戮するこの列島の宿痾のような災害である。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
憲法に則った災害法案、即ちインチキ自衛隊を解体して災害緊急部隊の創設に着手すべきである。
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
今、毎月毎月５０００億円もの血税が防衛の名の下に「抑止力」とか「国土防衛」などという寝言を撒き散らしながら盗み出されている。
聡明な国民はそれが巨大な詐欺だと、とうに気がついている。
今回の福岡豪雨禍は憲法9条が厳守されていれば被害は劇的に防ぐことが出来た。
インチキ駆逐艦やイージス艦、詐欺紛いのインチキスパイ衛星や、全く必要ではない軍事基地や詐欺武器群などが対災害の最新鋭機甲群や高度の災害救援部隊に替えられていたらここまで被害は拡大しなかった。
多くの人命を救うことが出来た。
理由はある。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html >>9
>>10
万全の策をとっても事故が起きる
ことってあるんだよ だから高速は通行止めにしろとあれほど
どんな路面でもスピード出そうとするアホばかりなんだから 高速を一生懸命雪かきして開通させたらトレーラーで通行止めかよ 冬場は北陸道が通行止めになったらＲ８には入らないようにしてる。
下りてきた雪対策してないトレーラーやトラックが道塞いでそっちも通行止めにしてしまう。 犯罪者NEXCO中日本は ノウノウと「俺は関係ない」と言っているようだが、
そもそもNEXCO中日本が北陸自動車道を通行止めにした大犯罪がすべて原因だろう。
徹底的に朝・昼・晩 ２４時間徹底的に高速道路に除雪車を大挙繰り出して
除雪作業をすれば少なくとも大雪だったが、天候は「暴風雪状態」ではなく、
通行は時速２０キロ以下のノロノロ運転でも運転可能。通す努力をすべき。
お気軽・安易に「除雪車を出せばカネがかかる。めんどくさい ハイ通行止め！」
などと考えているとしたら とんでもない「極悪大犯罪者のNEXCO中日本」だ。 たいてい事故を起こすのはこの時期の路面を知らない他所の車だろ
バカみたいに制限速度以上にスピード出してさ あ〜あ、これから交通量増えるというのに
8号線開通してなかったらまた一歩も動かん渋滞になってるわ >>19
でも通したらトレーラーが通行止めにしてるじゃん ついさっき通行止め解除したみたいだぞ
自衛隊がそのままレスキューしたか？ >>19
お前昔の冬の北陸道を知らないんだな
降雪酷い時にドライバー任せに通行させてたら事故だらけになるのに 降雪時の白い車の無灯火とかロシア軍迷彩服並に見えん。
あと白ヘッド、白フォグは馬鹿。認識率落ちるし色温度考えたら雪道が見えん。 降雪量が多くその区間が長いのに太平洋側から大量のトラックがやって来る
それが北陸自動車道 >>1
通行止め解除になりました
北陸道の通行止め解除 福井
2月9日 7時27分
北陸自動車道は８日夜１０時すぎ、大型トレーラーが路面の雪でスリップして車線をふさいだ影響で、福井県の鯖江インターチェンジと福井北インターチェンジの間の下り線で通行止めとなっていましたが、午前７時１０分に通行止めは解除されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011321961000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001 そもそも北陸道下り線ってどっち向きなんだよ。どっち向いても田舎じゃ下りは分からん。 こんな悪天候のときくらい危険な大型車は遠慮しろと
大渋滞も結局トラックのせいじゃないか スパイクタイヤが禁止になった理由からすると
大型にのみスパイク許可するの本末転倒の感があるけど
こんなことになったりスパイクと大差ないレベルでアスファルト削るチェーンでガリガリやるより良いんじゃなかろか
それか道路に融雪設備追加するか 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gっっっっっっっって >>35
京都、大阪、名古屋方面が上りだろ。
北陸線も同じ。
北陸新幹線は今後、どうするんだろう。
北陸線とずれるなw 自衛隊の人海戦術が見てていたたまれない。
除雪車は手が回らんのかな。 >>35
北陸道は米原が起点、つまり下りは新潟方面
しかし国道８号は新潟起点の京都終点
高速と逆だからややこしい >>44
国道8号は、国道7号が青森から南下して新潟に接続してるからだろうけど、
通常、国道は上り下りを使わないな。 8号線も除雪が進んでるけど所々トラップみたいに雪が残ってるのにアホみたいに飛ばす奴がたまにいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
