自動車整備工場で事故 下半身を強く打ち死亡・徳島県上坂町
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自動車整備工場で事故 1人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180211/8020001221.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
10日、上板町の自動車整備工場で、58歳の男性がリフトで持ち上げた車と地面にはさまれ死亡しました。
10日午後1時半頃、上板町高瀬にある自動車整備工場で、リフトを操作して
普通乗用車を持ち上げる作業をしていたところ、男性が持ち上げた車と地面にはさまれました。
はさまれたのは徳島市西新浜町の自動車整備工、吉岡忠昭さん(58)で、
吉岡さんは下半身を強く打ち、救急車で徳島市内の病院に運ばれ手当てを受けていましたが、
事故からおよそ10時間後の10日午後11時すぎ、出血性ショックで亡くなりました。
警察によりますと、吉岡さんは1人でリフトを操作し作業をしていたということで
警、察では吉岡さんがなぜ車にはさまれたのか、当時の詳しい状況を調べています。
02/11 09:54 リフトで上げたのに地面と挟まれたって状況がよくわからん。車が落ちてきたんじゃなくて? 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっcgvhjんっっじゅうう 下半身だけ挟まれたのなら
意識あったのかな
10時間後死亡とか地獄すぎる もぐったらな、普通は上半身だしな。なんで下半身なんだろう。
足突っ込んで、なんかやろうとしてたのか。 ベテラン整備士でもこういう亡くなり方するんだよなぁ
ポルシェで有名な日本人整備士の方もこんなんだったし >>15
霊関係ってせいぜい江戸時代とかまでだよな
本当に霊とやらがそんざいするなら弥生時代や原始時代、
さらには恐竜のとかの霊もでてこないとおかしいよな
霊なんておらんだろって思うわ 上板町でしもが痛い遺体になったのなら戒名は
下半身大河明日居士だが巨人とか中日ファンだったら知らねえ >>4
馬鹿だな。
リジットラックの別名はイサキだぞ。 >>10
ともだちんこ..といい、おおらかな時代だったね( ´ー`) 意外とパッキンで固着してるからネジ全部外してもパーツって落ちてこないことありそうじゃね?
そらがふとした拍子にズドンと落ちてくるとかありそう 自動車整備士でもメーカー勤めだと待遇いいけど
こんな田舎じゃ設備も古いだろうな。。。 リフトってどういうやつよ
手動? 機械で上げ下げするやつ? 四点で支えるやつかな?
いつも見てて怖いんだよなアレ 腰から下が文字通り潰れたか、衝撃で粉砕されたかだろうな。
即死の方が幸せな死に方だっただろうな。 意識がある状態で下半身だけぐちゃぐちゃになるなんて想像するだけで恐ろしい… リフトの構造は知らんがいきなり落ちたような記事の書き方だなあ 潜りながら操作とか出来るのか疑問だしそんなことやる神経もおかしい >>21
>江戸時代とかまでだよな
平将門の首塚って知ってるか? また安全教育もしてない派遣社員にやらせたのかな。もはや途上国並みの労働環境だわ。 ダンプのタイヤで下半身がミンチなったけど、意識ある人の動画を見たことがある。 毎日仕事でやってると、どうしても慣れで作業をするからなぁ。
俺も整備士なんで気を付けよう。 四柱のリフトで落としちゃったんだろう
さすがに真下にはいなかっただろうけど、脇でも巻き込まれる危険はあるわな リフトは一柱でも二柱でもバランスが悪いと落ちるんだよ。
https://youtu.be/mO6ZW9OR76w うちの工場の朝礼のKYTで毎日言う
「二人作業ヨシ!!」
「挟まれ巻き込まれに注意ヨシ!!」
(´・ω・`) >>21
以津真天とか遅くても戦国時代じゃないのか 死んだ時の姿のままあの世に行くから、道中が大変だわな あーこれアマチュア整備でも時々やるんだよ
車載工具のパンタグラフジャッキ1個だけかまして 車体下に潜って整備していて なんかのはずみでジャッキが外れて下でつぶされるんだよ リフト式は落ちてる動画数本あがってるな。
安全性に疑問あるんではないか?? もうちょっとで退職金も年金もゲットできただろうに残念無念だったろうなあ どうせ中国製だったんだろう
でもオッサンは馬鹿になってくるからもういちいち安全そちとか一切しなくなってくるよな >>58 これリフト機ちゃんと作動してるんかな
しかし痛そうだな 日本製機械を使っていれば >>39
四点で支えるやつかな?
いつも見てて怖いんだよなアレ
自分も 一か所外れて 車を
支えた事が在る 死ぬ寸前だったぞ >>1
本当に「一人で作業」してたのかね?
誰かいたんじゃありませんか? >>71
いつも思うんだけどさ
馬とかかましてても外れるときは外れそうじゃない?
どうせ台車みたいなのを作業員の背中にかまして作業するんだろうし
凹みたいな形の台車作って、窪み部分に作業員が入るようにすれば
落ちてきても枠に守られてつぶされないと思うんだけど 報道されないだけでリフトアップ中の死亡事故は毎年あるだろうな。道路の旗振りも毎年何人か死んでるし。パッと見てコレ危険な職業だなーと思うやつは必ず死亡のリスクを伴っている。 西新浜に住んでて毎日上板まで働きに行く情熱だけは認める
ってか、もっと身近に整備工場沢山あるやろ まあ安全にやろうと思えば出来るはずなんだろうけど
生産効率だの進捗率だの常にプレッシャーかけられて
手順とか禁止事項とかすっ飛ばしちゃうんだろうな 油圧のリフトは重いもの持ったままエンジン止めておくと
少しづつ下がってくるけど
(むかしバケットでタイヤ浮かしてチェーンを付ける途中に挟まった人がいた) うるさいマフラーに改造してる工場の奴が死ねばよかったのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています