【佐賀】陸自ヘリ墜落、直撃の２軒のほか７軒で被害 小野寺防衛相が謝罪
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佐賀県神埼市で陸上自衛隊のＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが墜落した事故で、陸自は１１日、同日午前８時までに、墜落したヘリが直撃した民家２軒のほかに、現場から約２００メートルの範囲で７軒に被害が出ているのを確認したことを明らかにした。ヘリの部品が屋根を貫通したり、倉庫の壁に穴があいたりしているという。
小野寺五典防衛相が同日、墜落事故の謝罪のため、佐賀県の山口祥義知事と会談した際に提出した資料で示した。
陸自は、１０日から約１千人態勢で、ヘリの飛行経路にあたる約８キロで、落下物や被害がないか調査している。
http://www.asahi.com/articles/ASL2C3T9SL2CTIPE006.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180211001047_comm.jpg
佐賀県神埼市で陸上自衛隊のＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが住宅に墜落した事故で、小野寺五典防衛相は１１日午前、佐賀県庁で山口祥義知事と会談した。小野寺氏は「防衛省自衛隊として改めておわび申し上げる」と謝罪。山口知事は「最近、部隊関係の事故が多いように感じる。民間人を巻き込んではならないことを肝に銘じて欲しい」と応じた。
会談で知事は「今回の事故が起きたのは、小学校や幼稚園が立地する住宅地だ。大変憂慮している」と指摘。防衛相に対し、①原因究明②再発防止策の徹底③被害家族や住民への丁寧な対応の３点を要請した。
これに対し、小野寺氏は原因究明について「（検証に）学識者も入って早急に結果を出して報告する」と強調。被害者への補償も「防衛省を挙げて誠心誠意対応する」と述べた。（相原亮） >>5
最新ネトウヨ情報では、ネトウヨは被害者を叩いてないってことになってるから発言には気をつけろド素人が 隊員の家族は大金手にしてるんだろうな。
ネトウヨはそいつら叩けよ >>59
アタゴんときのゲルみたいに土下座しに行かないヘタレだろ >>56
廃止はしてないけど、アメリカは充てにならないからなw >>62
つ桶川ストーカー事件
謝罪の上に一部とは言え賠償命令判決に懲戒免職者三人もだしたが 今自衛隊ヘリは飛行禁止なのか？うちの上空が航路なんだが静かすぎてかえって不気味 家焼けたのはともかく
先祖代々住んでた土地の敷地内で
2人死んだというのが、非常にテンション下がる >>60
メインローター脱落するのがなんでパイロットの責任なんだよ >>60
いきなりメインローターもげたらパイロットはお手上げ
糾弾するなら整備士を糾弾すべき
まあ今後は、整備後の初飛行は整備士と幹部連中を整列させてその真上で1時間
くらいホバリングしてからだな >>80
整備士の責任でもないだろ。素人じゃあるまいし、整備士はちゃんとやってるよ >>80
航空機の機体不良に起因する事故で重大事故なったものの殆どがパイロットの機体不調見逃しが原因だぜ？
JAL１２３含めてな ベアリングを組み込むのに液体窒素を使ってしまった。 墜ちたのは確かに悪いんだけど隊員さんのことそっちのけで餅撒き大会させんのかよ？
人が死んでんでんでん・・・ 謝罪が得意な人を防衛大臣に据えてて良かったよね さすが安倍ちゃん 機械的なって前提つきだけどな
ソフトウェアの不具合で２回グリペン落としたテストパイロットは腕はよかったようでなんとか生き残って二度と乗るかとヤメタが >>81
分からんよ
整備士なんて、前線に行かないんだし
安全な後方でヌクヌクやってるんだから、
整備不良起こすこともあるわ
だから、整備後の初回飛行では
担当した整備士も一緒に乗せれば良い
そしたら、自分の命もかかってるんで
必死に整備するでしょ >>81-82
ちゃんとやっててもメインローター取れたんだろ
整備士にしたって新人君もいれば思い違いやすれ違いで見落としだってあるわ
JAL123にしても今の複雑な飛行機の、機体の隅々まで点検するのはパイロットには
不可能。「死人に口なし」で責任なすり付けられたんだよ >>62
これから、北朝鮮と戦争するんで
国民の自衛隊批判を抑えたいっていう気持ちじゃね？ 空飛んでる物は自衛隊のだろうがアメリカ軍のだろうが民間のだろうが落ちる時は落ちるよね
軍関係のだから怪しからんとか有ってはならんとか関係なく何であれ落ちてきてほしく無いわ
むしろ軍関係のは遊覧飛行ではない分まだマシだわ >>91
前にとんだパイロットから不調申し送りされてんだが日航は こんなバカな飛行を誰がしろと言った？
このような国民に対して危険な行為を命令した責任は誰にある？
「自衛隊から、何人、懲戒処分者を出すか？」と聞いている。
くだらんお詫びに他人の財布（税金）を使うのではなく、
再発防止のために、「このような、バカな行為を命令した者に賠償させろ」と言っている。 >>95
だったら日航が、その機体を運行停止にすればいいんじゃね？
パイロットにそこまでの判断を要求するのは酷だろ >>82
それってパイロットが事故の主因なんだ？へー(棒 >>91
> ちゃんとやっててもメインローター取れたんだろ
ちゃんとやってて取れたなら整備士の責任じゃない >>82
後から好き勝手言うのは部外者素人探偵の特権だよね。 >>82
スレチだけど、123便に関しては事故原因は未確定
先入観なく青山透子の本を読めば分かる >>100
>>81氏はちゃんとやってると主張してるけど、俺は疑わしいと思う
ちゃんとやった積もりが出来てなかったとかよくある話
事故原因の追究のため今頃は、落ちた部品の回収と同時に、関係者に聞き取り調査も
行なってるだろ 整備士は全然悪くない
機体落としたパイロットが悪い
車でも運転者が運行前点検するだろ
球切れで整備不良でキップ切られるのは運転者 >>40
その改変されたゼークトコピペはやめてくれ。
本来は「無能な働き者には責任を与えてはならない」だ。
改変を知らずに使っている時点で知識の浅さが出てしまうぞ。 .
. *** 自衛隊内部には天皇特権独裁勢力が存在して、北朝鮮と共謀し破壊工作 ***
米軍飛行場の辺野古移設反対を掲げた稲峰進が、2月4日の沖縄県名護市長選挙で落選した。 次の2月5日には
佐賀県神埼市の住宅に、メインローター・ヘッド交換後の安全を確認するテスト飛行中の、陸自目達原駐屯地所属の
ヘリAH64が住宅に墜落した。 墜落時の映像を見るとその直前まで通常飛行を行っており、急激に何らかの異常が
発生して住宅を回避する間も無く墜落したように見られる。 さらにヘリ落下による同時破損ではなく、それ以前に
空中で飛散したヘリの部品には、メイン・ヘッドと回転翼との四基の接合部の内、一基の接合部の離脱によって
回転翼が接合されたままの状態で発見された。 特に問題になるのは、この “ 離脱 “ がなぜ発生したかだ。
自衛隊内の破壊工作組織による可能性も否定できない。 今の自衛隊内には、壊滅した大日本帝国の再建のため
天皇を頂点として、反米親中国親北朝鮮を唱える特権独裁勢力が存在して、北朝鮮と共謀して破壊工作を行う。
. ■ 沖縄米軍ヘリの緊急着陸が頻発するのは、中国の電磁パルス兵器使用か ■
2018年2月9日午後3時半ごろに那覇空港を離陸した羽田行きの日航912便ボーイング767―300型が、
離陸直後に機内で発生した異臭と煙のため、約20分後に那覇空港へ引き返した。
異臭と煙は那覇空港から南約4㎞高度約500ｍの上空で、エアコンの通気口から発生したという。
さらに米軍普天間基地所属のヘリやオスプレイが頻繁に予防着陸を行っているが、那覇空港や米軍普天間飛行場
からの飛行ルート下の民家に潜む、中国や北朝鮮と共謀する破壊工作員が、携行型の電磁パルス発振器を照射して
いる可能性が高い。 それは明らかに、最近の高度に電子化された航空機の電子回路を狙って不具合を起こす。
. *** 米軍ヘリを電磁兵器で撃墜する必要は無い、不時着だけでNHK始めマスコミ大騒ぎ ***
以前は米軍飛行妨害には高々レーザーポインターが使われたが、最近は高出力の電磁パルス発振器になった。
その電磁パルス放射で米軍ヘリに飛行不具合を起こさせて不時着させるか、警報センサーを誤作動させて
米軍ヘリを緊急不時着させれば、NHKや日本の反米中華マスコミが大騒ぎして米軍基地撤去を扇動する。
.
>>1
このタイミングで「それで何人死んだんだ？ああ、たった二人か。その程度どうでもいい。」みたいに言える自民党議員は居るんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
