【鳥?】JR土讃線、特急フロントガラスにヒビ…走行中に何が?カラスとみられる大きな鳥が衝突
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四国を走るJR土讃線で13日朝、列車の運転席のフロントガラスに大きなヒビが入る事故があった。
事故が起きたのはJR土讃線の高知県内の区間。JR四国によると、13日午前7時過ぎ、高知から高松へと向かっている特急列車にカラスとみられる大きな鳥が衝突したという。
列車はその後、途中の駅で、粘着テープでガラスを補強する応急処置を行い、午前9時過ぎ、無事に高松駅に到着した。当時、この列車には乗客・乗員計約60人が乗っていたが、ケガ人はいなかったという。(02/13 19:33)
02/13 19:33
Ytv
http://www.ytv.co.jp/press/society/TI20269590.html NASAの技術者は、ロケットや戦闘機の風防に向かって、死んだニワトリを高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたイギリスの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がイギリスへ送られてきた。
発射筒からニワトリが撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、 技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたイギリスの技術者たちは悲惨な実験結果を示す写真に、
フロントガラスの設計図を添えてNASAへ送り、
アメリカの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するNASAからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」 どうでもいいが、JR四国の路線て
土讃線、予讃線、高徳線
なんか、ことごとく安直すぎません? フロントガラス(不論戸烏、学名:Corvus frontus)は、スズメ目カラス科カラス属に分類される鳥類の一種。日本で「カラス」といえば本種かハシボソガラスを指すのが一般的である。 いくら太ったカラスでも電車のフロントガラスが割れるの? >>8
そうか?
無理やり『ももたろう線』にしたり、
事故がらみでの報道のときは『福知山線』なのに
普段は『宝塚線』といってみたり
東海道本線にわざわざ京都、神戸、琵琶湖とかつけてみたりで、
妙な愛称とやらを無理やり吹き込ませようとする
某大手私鉄会社よりはマシだと思ってるけど。 >>1
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ヽ._> \__) バードストライクは怖いね。
そういう時のためにクラクション付いているんだろうけど、特急じゃ時既にお寿司だよな。 何でも撮影して嬉しがってマスコミに提供するクズってホント多いな。 カラスは駆除できるようにしろよ
ヒヨドリ・ムクドリ・ドバトも クチバシからぶつかるとヤバイ
全体重がクチバシの一点に集中するのでピストルの弾が当たったようなもんだ >>6
勝手にNASAにすんな
ロールスロイスの技術者は、旅客機や戦闘機の風防に向かって、
死んだ鶏を高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたアメリカの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がアメリカへ送られてきた。
発射筒から鶏が撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを
粉々に打ち破り、制御盤を突き抜け、技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたアメリカの技術者たちは、悲惨な実験結果を示す写真にフロントガラスの設計図を
添えてロールスロイスへ送り、イギリスの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するロールスロイスからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」 >>1
乗員じゃなくて乗務員な。
メディアなんだから言葉は正しく使え。 >>8
予讃線は元々は讃予線。
山陽線と紛らわしいから予讃線になる。
しかし元々は高松、琴平が讃予線の本線で観音寺から川之江に延びる線が支線だった。
その後方面別にわかりやすい線名なのは連絡船で高松に着いて誤乗しないためではないか。 くそー
コンドルだったら人生で初めて「コンドルがめりこんどる」が使えたのにー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています