【社会】女性専用車両に男性数人が乗り込みトラブル。通勤ラッシュ時の千代田線が12分遅れる★26
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東京メトロ・千代田線の国会議事堂前駅で2月16日午前8時38分ごろ、停車中の女性専用車両に男性数人が乗車してトラブルとなり、電車が12分遅延した。東京メトロ広報は「それ以上の詳細は、現在調査中」としている。
今回の一件との関連は不明だが、「女性専用車両」に反対する男性が、あえて女性専用車両に乗り込んでトラブルになるケースは以前から一部で起きている。ネット上には、2月16日に男性が女性専用車両に乗れるか確認すると宣言しているグループもあった。
公式サイトによると、東京メトロは、「痴漢をはじめとする迷惑行為の抑止」などの理由で女性専用車両を導入。駅では「女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、おからだの不自由なお客様とその介護者の方も乗車できます」と掲示している。
東京メトロ広報によると、「女性専用車両のルールには法的強制力はなく、このルールでお願いしますとご理解を求めているもの」だという。千代田線では、朝7時10分に代々木上原／綾瀬を出発する列車から、午前9時30分まで実施している。
2018年02月16日 12時34分 JST 写真やコメントなどの確認は記事元で
http://www.huffingtonpost.jp/2018/02/15/woc-chiyoda_a_23363098/
前スレ
★1：2018/02/16(金) 13:19:42.38
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518966422/ 夜中2スレも伸びてたのかよw
俺はあと35分後に出勤だぞ。 >>3
身近だからじゃないかな
後、詭弁だけの差別だし ババア・マウント・チャレンジ(BMC)とは
ババアが口論の最中、会話の脈絡に関係なく相手の職業などの個人情報を聞き出し
少しでも自分の優位性を見いだそうとする行為である
マウントに失敗すると、たいてい暴言と人格否定に移行する 海外では、フェミだからこそ女性専用車両はクソという発想になる
一方で日本では一部のバカ女が特権と勘違いしている
「馬鹿げている」 イギリスで女性専用車両に批判の嵐
http://news.livedoor.com/article/detail/13554948/
国会議員のジェス・フィリップ氏は、この提案を「完全にひどいアイデア」であり、
「対策を諦めることと同じ」と否定した。「男性は自身を抑制できないという発想に基づいた提案に
男性は困惑するだろう」、「性犯罪は本能・衝動（によって起こるもの）ではない、
（社会的）権力（によって起こるもの）である」と主張した。
同じく労働党のステラ・クレイシー議員は、女性の行動を制限することが女性を安全に守ることにはならず、
犯罪を常態化することにつながると言う。性犯罪が問題であるとはっきりする必要があり、
「座る席の問題ではない」と、フィリップ氏に続いた。
BBCも、労働党の前交通大臣であるアンドリュー・アドニス男爵が、女性専用車両は完全に馬鹿げた発想であり、
「女性にとって極めて侮辱的」とはねつけたと報じている。きちんとふるまえない男性はとても少数なのに、
女性が別の車両に追いやられるのはおかしいとしている。 イギリスでは、女性専用車両は
＞フェミニストの団体からも一様に反対されている
＞フェミニストの団体からも一様に反対されている
＞フェミニストの団体からも一様に反対されている
「馬鹿げている」 イギリスで女性専用車両に批判の嵐
http://news.livedoor.com/article/detail/13554948/
BBCは、フェミニストの団体からも一様に反対されている様子を報じている。
日常の差別の事例を記録するサイト『Everyday Sexism』のローラ・ベイツ氏は、
決して車両を分けることが答えではないと話す。女性が単純にどこかに行くべきという考えによって、
すでに常態化しているこの問題がさらに悪化しうるという明確なメッセージを送らなければならないとする。
キャンペーングループ「End Violence Against Women（女性に対する暴力の終息）」は、
政策が「加害者に取り組むことが何もない」との懸念を表明した。「女性が専用車両を使わないで、
性犯罪に遭遇したらとがめられるのだろうか？」 日本ってやっぱ欧米よりはインドとかイスラムに似てるよな
所詮はアジア 伸びすぎ
キモオタみたいなやつだったけどもおまえらだろｗ
少なくともキモメン同士で親近感湧いてそうｗ
どちらにせよキモい 調子のって電車遅らせると、鉄道会社から賠償金請求されっぞw
法律云々関係ねーからなw >>3
平日も伸びたらあいつら何やって食ってんだろな 男性専用車両も作ればいいだけなのに、それをしない鉄道会社の怠慢 痴漢被害者がいるんだから避難車両としての女性専用車両の存在に文句はないけど、
何百回と電車に乗っても一度も痴漢被害に遭ったこともないであろう人が
女性専用車両に乗ってるのは納得いかない >>25
痴漢に言えよ。
あいつらのせいでこうなったんだろ？w 痴漢の加害者を男性のみと決め付けるのは性差別でしょ
同性愛者の存在を無視してる そんなことで電車止めるなら俺様がトイレ行って終わるまで電車止めて待っとけや >>27
じゃあ在日犯罪者のせいにして在日を隔離しても差別じゃないって事だな これは解放運動にまで発展するな。ラッシュアワーに区別は迷惑 >>28
実際に結構いるしな
実際に捕まってもいるし 女だけ料金を1.5倍にして「専用車両」に完全隔離を徹底する
これなら差別と文句も出ないと思うよ
痴漢も完全にゼロになるぞよかったね ID:qvbSY5gr0
朝から必死になんなよ気持ち悪い死ね >>30
隔離？
女性は専用車以外乗っちゃいけないのか？w 東京メトロのセキュリティー対策ガバガバじゃんw
何がセキュリティー対策の為にゴミ箱撤去しますだよ
そんなパフォーマンスする前にワンマン運転廃止しろよ
運転士一人でどうやって対処するつもりだよ
東京メトロのワンマン化考えた社員は頭悪すぎ ある種の障害者なんだし乗せても良い気がしてきた
可哀想な白痴なんだよ >>35
どうした？
何か気にでも障ったのか？
>>37
隔離されてるのは女性専用車両に乗ってはいけないとされている男性だろ 一種の公民権運動だわな
不満に思っていてもめんどくさいことをしたくないとかなかなかできない
しかし放っておくと差別する側は調子に乗る
最初はやむを得ずやや過激な手段に出ざるを得なくても、先頭で切り込みをかけるだけでリスペクト
もちろん状況が進んだら戦術を変えていく必要があるが
（しばき隊みたいに最初はよくても、状況の変化を見ずに暴力目的のクズに転化しては同じ穴の狢）
今の時点ではこの戦術で世間の注目を集める段階かと >>43
だから痴漢に言えってw
痴漢から守るために設置された車両だろw.
差別ってなんだよw 好きな女の子の気を引くために
わざと嫌なことする小学生みたい
哀れだな 男性が潜在的な性犯罪者の可能性が高いから女性だけのゲートシティを作ろうという発想と同じ
これが許されるなら、外国人犯罪者の割合が多いという理由で日本人だけのゲートシティを作ってもいい事になる
電車も日本人専用車両を作ろう（人種差別のあった時代に白人と非白人を分けたように） >>48 本質はソレ。単に女と一緒に電車に乗りたいだけ、っていうw屁理屈は全部後付けですw
見た目キモいから許してあげてw >>47
つまり、外国人犯罪が多いから日本人専用の安全なゲートシティを作る事には反対しないんだな
よく分かった、ありがとう
君は差別主義者を堂々と名乗ればいい 車両に十分な警備員を入れるか、カメラで監視できるようにすれば解決する
それをせずに客を分けるのは大多数の男性客への侮辱 つか痴漢冤罪被害者だっているんだから
男性専用車も作るべきなのは間違いない
ブッサイクな女がちょっとでも身体に何かが触れると過剰反応するのマジうざい
あんなのに痴漢だと言われて人生終わらされたら堪らないからと
全力出してどうにか必死にスペース開ける身にもなって欲しい 今朝はどうなんだ？
メス箱周り、激しく警戒してるのかな >>50
トイレが男女別でもそれは差別ではない
体を密着させるほどぎゅうぎゅうの満員電車が悪い
満員電車が解消されれば
女性専用車両も必要なくなる 今日も朝から乗ります
乗れるといってるのだから、乗れる車両に乗ります 通報してるやつがいてワロタ
違法性ないのに警察に言ってどうするつもりだったんだろう
バカすぎ 某市地下鉄の駅長室で問い合わせたけど
乗ってるだけで強制的に下ろしたり警察が出動することはないってさ
当たり前ですけど >>56 それを男性有志で鉄道会社に要請すればいい。数がどんだけ集まるか、分からんけどなあ 電車を止めたのは110番通報した女の乗客な
頭わるい
何の容疑で110番した？と小一時間問い詰めたい >>58
最近はトイレで男女分けるのは差別という意見も出て来て、ユニバーサルトイレが普及してる
それはともかく、電車に乗るだけの事に性差など無い
トイレとは違う
てか、個室（大便器）だけのトイレなら男女共用でも問題無いんだけどな >>30
事件の構図としては同じことですわなw
ついったなどでは、反差別を掲げて在特会へのカウンターとしてのしばき隊を支持する連中が
雌車問題ではレイシストや在特会と同じ構図の主張をして、
しばき隊に相当する女性専用車反対運動に敵意を向けている場合が多いというのは
滑稽だけどw >>52
べつにいいけどさ、日本人にも犯罪者はウヨウヨいるぞ？そっちはスルーか？
根本的な解決になってないぞw >>62
ほしのてつろうってやつがすでに頑張ってやってるようだけど、ぜんぜん駄目だな >>64 キモいのが入って来たからだろう。鉄道会社は警察を呼ぶべきだったね >>65
満員電車でムラムラしちゃう人がいるんだから仕方ないじゃん
男性は女性よりも性欲に支配されてるし… >>70
じゃあ俺の隣にキモいのがいたら通報するべきなのか
今もお前がキモいから通報するべきなのか
キモい >>69 ネットじゃ痴漢冤罪ガーとかって声が大きそうに見えて錯覚するけど、まず絶対数が少ないし、それに男専用車両作ることに熱心なのは男より女なわけだから、要請自体が少なすぎて鉄道会社に相手にされないだろう。 あんなキモい奴差別されて当然だろ
なに勘違いしてやがんだ >>51
そうなんだよねえ
だから誰にも話聞いてもらえないんだよ 痴漢共がスルーしたい現実
【痴 漢 事 犯 の 検 挙 状 況】
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/62/nfm/images/full/h6-2-1-06.jpg
年間
3,439件！！ 条例違反（服の上から触るなど）
283件 強制わいせつ（下着に手を入れるなど）
※泣き寝入りは含めず、この数 【犯 罪 受 刑 者 男 性 比 率 95％！】
男 女性
強姦 499人 2人
強制わいせつ 373人 -
殺人 549人 86人
傷害 1,825人 28人
窃盗 8,545人 457人
覚せい剤取締法違反 6,065人 709人
詐欺 2,074人 197人
道路交通法違反 2,021人 59人
強盗 1,471人 53人
恐喝 848人 13人
業務上過失致死傷 879人 30人
横領・背任 346人 33人
その他 3,188人 144人
グラフ
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/55/image/image/h008002006h.jpg
法務省
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/55/nfm/n_55_3_2_6_0_0.html#h008002006
《 平成27年 刑法犯 検挙人員 》
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/63/nfm/images/full/h1-1-1-06.jpg 絶対に遅れたりしてはいけない会社への大事な通勤に電車が必須という状況も問題だろう
サラリーマン諸氏は、痴漢が起きるような満員電車に乗らなくて済むよう鉄道会社に要請すべき
通勤経路は決まってるのだから、ビジネスマン専用車両（全席指定席）を用意し、フリーパスで乗れるようにしたらいい
料金は会社側が後払いで負担すればよい >>1
雪、台風、人身事故、
女性専用車両中止になる時間を選べ！
糞野郎 雌車賛成派が感情論だけで、
男性を一律に犯罪者予備軍する男性差別や、乗っていた男性個人への人格攻撃しかしていない件 >>72 キモい言動してたら通報されるに決まってるだろw 日本の女性で社長やっている人は少ない？ まで書いた 痴漢対策だったら何も終日設定する必要はないんだよな。 >>85
警察忙しいんだから、くだらんことで公務の邪魔すんなよ。 女車両が他車両に比べて空いてるなら女が悪い
混んでたらわざわざ行った男が悪い
結局どっち？ >>90
うちの地域はラッシュ時だけだ
終日のとこもあるのかあ >>90 鉄道会社がめんどくさいからだろうね。その辺は鉄道会社の自由な経済活動だから、良いんじゃないの >>90
痴漢は終日現れるんだよw
ガラガラの車両でもやる奴いるくらいだからな。 >>91 女性専用車両に入り込んでくるキチガイ排除は大事な警察の仕事だろう。社会的にも当然排除を要請されていると思うよ ＪＲ西は終日なんだよな。こういうところだけ安全対策w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
