【電気自動車】将来の自動車の在り方は…経産省が有識者会議
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180219/k10011335441000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_008
2月19日 19時49分
2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討する経済産業省の有識者会議は19日、将来的な自動車の在り方について意見が交わされ、出席したトヨタ自動車の内山田竹志会長は、電気自動車だけでなく水素を燃料とする燃料電池車など幅広い電動化を進めることが重要だという認識を示しました。
経済産業省は地球温暖化対策の国際的な枠組み、パリ協定を踏まえ、去年8月から有識者による会議で2050年に向けた長期的なエネルギー政策を検討しています。
19日の会合では、専門家としてトヨタの内山田会長を招いて、将来的な自動車の在り方などについて意見を交わしました。
この中でトヨタの内山田会長は、電気自動車に限らず、燃料電池車やハイブリット車など多様な電動化が必要だとしたうえで、今のリチウムイオン電池に代わる次世代の「全固体電池」の開発や、バッテリーのリサイクルなどの重要性を強調しました。
有識者会議では、こうした意見なども踏まえて、この春をめどに長期的なエネルギー政策の方向性をまとめることにしています。 ドライバーの意志から外れた部分での自動車同士の相互通信で安全確保だろな
全てが車が完全自動運転になるより早く 経産省がなんとかできると思うんじゃねーよ
全部民間の自由競争に任せろや 貧乏人が激増して車を維持しない人が増えて
125CCバイクやレンタルやカーシェアリングが台頭するとは思わんのだろうなこの人たち。 「有識者」ってのが絡むと禄でもないことになるのはもはや常識w 何度も言ってるだろ経済産業省は在日朝鮮人の巣窟だぞ
東京五輪ロゴデザイナー佐野の兄も経済産業省
工藤綾乃の部屋に不法侵入して逮捕された檜山中も元経済産業省
詐欺で捕まった大分の知久大陸は経産省主催のセキュリティーキャンプのメンバー
上記はそれぞれ過去スレありそしてこいつも経産省関連スレで見つけた
経済産業省商務情報政策局 情報通信機器課長 三浦章豪@2016年
http://www.qiaj.jp/pages/topics/images/topic09-04-384x288.jpg
http://www.tta.or.jp/pub/dt1611/dt1611_7.jpg >>3
そしてそれら車に突っ込んでいく無謀運転のチャリンコ >トヨタの内山田会長は、電気自動車に限らず、燃料電池車やハイブリット車など多様な電動化が必要だとしたうえで、
この期に及んでまだ言っていますバカ丸出し
イノベのジレンマ、企業の末期、笑えるな ロボット化するのはまちがいないだろ 飛行化するかは大いに疑問だ
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http://yamatotakeru999.jp/index.html
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日本 カーシェアリング
どっちが共産主義? てか、通産省・経産省。
実は、昔から何もやってないんだよなあ・・・・ 有名省庁なんだけど実績なし >>12
スマホに注意ださせりゃええねんあかんあかん言うたとこでなくなりゃせんねんから
取り締まるより利用する方でいきゃあええ 未来に向けて長期的な政策もいいんだけどさ。
たまには過去の総括もしろや。
過去、どのような予測し政策立案して達成できたか。
見直してみ。
まったく意味ないのわかるからwwww >>17
車内用灯油ストーブが出てくるから心配するな 電気自動車なんか、まだゴミだわ
まともな製品になるまであと20年はかかるよ >>21
電気自動車そのものは完成してるよ。
あとは電池。
電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。 面々揃えるならバッテリーの共通規格化でも議論しろや >>1
こんな会議が役に立った事例って一つでも存在するのかね? 電気自動車が当たり前に全車両にはまだ半世紀かかる
自動運転、人補助ありも半世紀先
完全自動は一世紀先にもしかしたらなるかもしれないレベル 電動化する理由がないし、それにその電気は何で発電するつもりだよ。 途上国なんかで電気自動車が躍進することはないんだから、内燃機関の進化をさせなさい >>28
逆に途上国の場合、ガソリンスタンドがないから電気自動車になると思うよ。
ただ、航続距離が短いから、アフリカでは、まだまだ無理だろうけども。 トヨタ社長を呼んでる時点で
「将来は水素」の 出来レースだってばよ 水から水素が電気分解よりちょろい消費エネルギーでできればねえ
人工光合成方面で研究されてた触媒を応用できないもんかね 動力がなんであれ、自動運転の過渡期には都市部の道路はキャパオーバーでパンクしねーか?
今後、プリウスの何倍もの高燃費で、自動送迎ができてみー。 回遊車だらけで麻痺じゃね? 排ガスによる汚染が酷い地域では
電気自動車は絶大な効果がある >>6
そう。エアコンが電気を食う。EVの方がガソリン車よりも早くエアコンが止まる。
雪で立ち往生したら凍えて死ぬ。
冬の高速道路は走行禁止にしたほうがいい。
マジで命の問題になるぞ。 >>22
>電池技術のブレークスルーが起きたら、一気に電気自動車と思うよ。
電車でいいです
トヨタは路面電車メーカーになればいい >>8
更に加え
「経産省」ってのが絡むと禄でもないことになるのはもはや常識w 高コスト体質の電気自動車が増えれば亡国の産業と化すのだろうか >>16
「国民車」構想で自動車産業を潰しかけた
東芝の原子力企業高値掴みの後押し
JDIなどゴミを寄せ集め粗大ゴミ企業を作った
遅々として進まないMRJ
今話題の下町ボブスレー
など色々あるだろう
負の実績が 電気自動車はエアコンでバッテリーを食ってしまうからディーゼルの発電機を搭載すればいいと思うの!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています