【神奈川】日産は派遣社員の“使用者” 神奈川県労働委員会 9年前の派遣社員の解雇問題
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180227/k10011345361000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
2月27日 20時09分
横浜市に本社がある日産自動車が、9年前の派遣社員の解雇をめぐって労働組合との団体交渉を拒否したことについて、神奈川県労働委員会は「日産自動車は部分的だが派遣社員の『使用者』にあたる」として27日、団体交渉に誠実に対応するよう命令しました。
平成21年3月に日産自動車で、派遣社員として勤務していた2人が解雇されたことについて、加盟する労働組合が団体交渉を申し入れたのに対し、会社側が直接雇用関係にないことを理由に拒否したため、組合が、おととし1月、神奈川県労働委員会に救済を申し立てました。
これについて、県労働委員会は「日産自動車が2人と面談したあと派遣会社が採用を決定するなど部分的ではあるが、採用や雇用の終了を決めていた」と指摘しました。
そのうえで「労働契約上、派遣社員の『使用者』は派遣会社だが、今回の日産自動車は法律上の『使用者』にあたり、団体交渉を拒否する正当な理由がない」として、27日、組合と交渉するよう救済命令を出しました。
また、別の派遣社員1人についても、裁判で雇用関係にないと判断されたことを理由に交渉に応じないのは不適切だと指摘し、誠実に対応するよう命令しました。
27日の判断について、労働組合の弁護団は「これまで『派遣切り』の問題で派遣先に団体交渉に応じるよう判断されたケースはなく、画期的だ」と話しています。
日産自動車は「命令の内容を精査したうえで、今後の対応を検討します」とコメントしています。 NISSANは大都市にある企業だからだめかも。
日本の自動車メーカーはTOYOTA、HONDA、SUZUKI、マツダ、スバルは皆豊田や浜松、広島、群馬と地方にある。 使い捨ての身分不安定の非正規の身では結婚できない、家庭を維持できない。
派遣法改正で将来の希望である正規雇用の道を閉ざされた。。。
そんな社会に、将来に絶望した非正規の青年は
電車に飛び込むか。。。
いっそ宅間守や加藤智大やったように『社会』に自分の存在を『主張』するか。。。
そう葛藤し日々悶々するのであった。 日産って本当に日本人労働者に冷たいよな
反日企業すぎるわ 法律上の使用者?w
いいえ。違います。使用者ではなく、監督者と位置づけされてるはずですよ?w 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 派遣会社が使用者じゃないなら、どんな理屈で派遣会社は給与を中抜きしてるんだ? >>11
部分的って言ってるだろ?
日本語もわからない在日か? これだと派遣会社の存在意義が全くなくなるのだけど。 飛ばない飛行機作っとるところは有期雇用契約のは全員雇い止めや
組合すら無視やからな
おい、赤の連中こういう時こそお前らの出番だろ? >>1
子は親の真似をする
企業という「子」から見れば首相は「親」も同然
親が精査を乱発すれば子も精査を乱発する >>11
派遣会社は契約上の使用者であって、法律上の使用者は派遣先。
実態に即した適切な命令だ。 これじゃ派遣社員を使う意味がなくなる。
派遣会社に中抜きを認める代わりに、自由に切れるメリットがあるのが
派遣社員だから。
派遣先が派遣会社に払っているコストは意外と高く、金額だけなら
正社員を雇うより高くつくことも珍しくないからな。
良いことだよ。 そんなことよりもメーカーが出したクソみたいな歓声検査不備のリコールのせいで
毎日、休憩も出来ずに22時まで仕事してる検査員の怒りをなんとかしてくれよ >>17
派遣先 管理監督者
派遣元 使用者
この関係が派遣法で定義されているから派遣が成立する なんで高い金払って派遣をとおすかっていうとこういうこと ならば三六協定に基づく残業・休出は派遣社員には適用すんなよな
労組と経営者の協定だろ? 小田急線愛甲石田駅を降りてバスで行く山の中にある所か、あそこは派遣社員ばかりだろう ↓的な
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受け入れの前に面談(面接)
しなかったら使用者に成らなかった
と言うこと? >>1
>「日産自動車が2人と面談したあと、派遣会社が採用を決定するなど部分的ではあるが、
>採用や雇用の終了を決めていた」
これは正しくない。
面談して、日産がOKを出したら派遣会社が採用を決めるんだよ。
つまり、派遣会社は派遣会社のするべき仕事をしていないし、派遣会社としての能力もない。
これはただの人材の供給。 俺が勤めてたとこも何年か前にこういう社内に形だけの派遣会社作って解雇時の言い逃れにしてたのを止めたんだけど、
政府から止めるようお達し出てたんかね。 日本民族が汗水たらして生み出した利益を
なんで異民族のカルロスが総取りなんだよ!
日産はカルロスのプランテーションかぁ? >>39
社長なんだから当たり前
嫌ならお前がなれば良い 派遣社員ってそもそもが労働者の権利を勝手に売りさばく裏切り者なのに被害者ヅラしてる神経が信じられない
切られてもOK宣言でマトモな雇用を奪ってる自覚持ってほしい
ハケンのわたし可哀想って思ってるのは本人だけ サンクス活動とかいう恫喝、やめてくんない?
あれって、法律に抵触してるだろ? 派遣会社なんか、働き手からおこぼれ貰ってるだけだもんね
派遣会社がなくならないと社員雇用にもならないよ
こんなの詐欺と変わらん >>18
激しく同意
この労働委員会って何なの?国の組織? マージン公開は法律で決まってるのだから、違反する派遣会社は 厚生労働省が片っ端から
派遣業の認可取り消しすればいいだけ
それをやらせるのが政治家の責務であり、その責務に後ろ向きな政治家は とっとと議員辞職すべき 政府にとっては、派遣会社がカラ求人を出すおかげて有効求人倍率が上がる。
派遣会社にとっては、面接も仕事も企業に任せ、人を送るだけでピンハネできるから簡単に儲けられる。
企業にとっては、使い捨てできる人材は助かる。
派遣社員にとっては、無責任に働けるから楽。 デリヘルで使用者が デリヘル嬢を妊娠させたら
使用者として、責任が発生するの? つーかさ、この事件、最高裁で派遣労働者側の敗訴が確定してるんだが・・・ ジャップはゴミ奴隷だから頭悪い
よって騙しやすいし、自分で決めれないゴミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています