【静岡】東名高速で5台多重衝突 50代男性死亡 ブラジル国籍のトラック運転手39歳を逮捕 富士IC付近 [事故車写真あり]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011347221000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_036
3月1日 13時14分
１日、静岡県富士市の東名高速道路の上り線で、渋滞の列に大型トラックが突っ込んで乗用車など合わせて５台が巻き込まれ男性１人が死亡しました。警察は大型トラックを運転していた３９歳の男を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１日午前７時すぎ、静岡県富士市の東名高速道路上り線の富士インターチェンジ付近で、渋滞の列に大型トラックが突っ込みました。
警察によりますと、乗用車やトラックなど合わせて５台が巻き込まれ、このうち車内に閉じ込められた静岡県富士宮市の高校教諭、荻島康功さん（５９）が救助されましたが、運ばれた病院で死亡しました。また、別の車に閉じ込められた４０代とみられる女性もけがをしているということです。
警察は、大型トラックを運転していたブラジル国籍の会社員、ヒラヤマ・フェルナンド・イサオ容疑者（３９）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対して「前をよく見ていなかった」と供述しているということで、警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて事故の原因を調べることにしています。
この事故で、東名高速道路の上り線は、富士インターチェンジと沼津インターチェンジの間で通行止めが続いています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/K10011347221_1803011055_1803011058_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/K10011347221_1803011055_1803011058_01_03.jpg 高速の渋滞の最後尾はハザード付けて前の車間距離を開ける以外に対応策はないの？？ >>1
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
■ASD：自閉スペクトラム症
コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。
●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。
●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。
●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。
●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。
●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。
●視覚、聴覚などの感覚が過敏。
●同時に複数のことを処理することが苦手。
●他者視点に立って考えることが苦手。
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的で
mbc >>1
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
■ASD：自閉スペクトラム症
コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。
●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。
●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。
●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。
●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。
●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。
●視覚、聴覚などの感覚が過敏。
●同時に複数のことを処理することが苦手。
●他者視点に立って考えることが苦手。
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的で
bvc 外国人は日本の規則がわからないので無罪
前にそんな判決があったよな これから移民が増えたらどんどんこういうこと起きるんやろうな 渋滞の後ろについたら前を開けて止まり
後ろが減速したのを確認してから車間詰めたほうがいいよ
もし追突されたらハンドル切っておけばもろに挟まれるのは免れる なんで外国人が免許を持ってるんだ？
日本語を読めないだろ 渋滞の最後尾はドアに手を掛けて
バックミラー注視しつつつ
いつでも逃げ出せる用意が必要だな >>25
できるわけがない。今週中には監査が入る。 >>28
けっこう居るんだよ
大型に限らずインドだか黒い国籍不明なのがガテン系でそこらに居る
軽からワゴン、社用やマイカーまで運転してるし女を舐めるから煽りもする >>33
乗用車はともかく緑ナンバーの営業車を運転してるのが問題なんだろ。 大型車に前後から潰された乗用車が燃えちゃった事故の処理中の現場を通ったことがあったけど、
その後しばらく大型車の後ろを走れなかった。片付けてるところを見ただけで虎馬。 外国籍でも 緑ナンバー運転できるのか？ もうなんでも アリだなwww >>34
君の頭の中は読めないよ
君にアンカー付けたんじゃないし これでもまだ
「日本人も悪いんですよ」という奴が現れるのが
ｽｺﾞｲﾃﾞｽﾈ日本 ブラジル国籍だけどヒラヤマイサオだぞ
日本語話せるんじゃねぇの >>10
何したって後ろがよそ見してたら一緒だと思う
高速道路でブレーキ点灯したらなんか異常があるなくらいの気持ちでいないといけないと個人的には思う こういう外国人トラック運転手とかって、ちゃんと日本の試験場で免許取ってるの？
大型の免許なんて、日本人が取ろうとしたら何十万円も掛かる代物
もしそれが海外の適当な免許から簡単に書き換え出来るような状態とかだったら
それこそ日本人に対する差別だし
こんな奴らに運転されるなんて、危険極まりないとんでもないことだよね(´･ω･｀) >>46
ジンガイは品質低いぞ
君の懸念はもっともだ 渋滞のケツにつくとき
前の車にベタづけすると
いざという時、逃げられない うちの爺が死ねばいいのに
耳ぶっ壊れて臭い暴走老人
顔真っ赤で因縁つけてくる 写真見るとこの状況下で死んだのが一人てのもすげーな。
2台くらいヤバい形してる車があるんだけど、足切断くらいで生き残ったのかな。 まーた安倍の人づくり移民政策、高度外国人労働者の犠牲者が 知らないうちに移民制度始まってだんだな
最近こんなのばっか つか、後ろからだと給油タンクに引火で火炙りの刑になるからなあ >>10
あとはいざって時は路側帯とかに逃げこめるように周りを見ておくぐらいかねぇ。 昔トラックにトラックが追突する事故があったんだ
二台の事故だと思われていたのだが、後ろのトラックを動かしてみると、間にぺちゃんこになった自動車がもう一台あったという・・・ こりゃあ別に国籍関係ねえな
常に前とミラーちゃんと視て数手先読みながら運転してくんなきゃ、やーよ >>28
アメリカの大学卒業して日本の免許に切り替えたけど筆記は日本語と英語の他に5ヶ国語くらいあって試験場の警官に｢どの言語で受ける？｣って笑いながら言われた記憶があるw >>10
俺は少なくとも後ろの後ろが減速したのが見えるまで前は詰めない
かなり手前からスローダウンする
ハザード自体は後ろがハザード点けた時点で消す
カーブ出口で急に渋滞とかならしゃーないが >>1
閉じ込められたからじゃなくて潰されたから死んだんだろ 刑務所へ服役後 下朝鮮へ強制送還しよう
朝鮮系ブラジル国籍だからだ 亡くなった人は教師で卒業式に向かう途中だったらしい 定年近いのに退職金パーで、おそらくは賠償金も踏み倒されるんやな おいパヨク
オスプレーよりもトラックの方が危険だぞ 外国人のトラックドライバー、タクシードライバー、宅配ドライバーはもっと増えるよ。
無謀運転も今より増える。事故も今より増える。 トヨタの糞御曹司らが自動車保険を整備してくれたから、殺人放題。 すげードライバー二人死んでそうだけど一人ですんだんか >>41
コンビニとか安い食い物屋に行くと、店員の名札が山田や田中
の片言日本語の外人だったが、こないだ黒人で山元って見てクルマで爆笑したわ♪ 後進国のポンコツ労働者はこんなもんだよ
日本人を高給で雇えよ 渋滞最後尾の止まり方次第では追突も回避できる。
とにかく逃げ道を確保しないと。 >>46
何年か前に埼玉の免許センターの一発試験で中国人が不正に合格したので捕まってたぞ
あとは、韓国や中国で安く免許を取ってから国際免許で切り替えて乗ってるとかな
韓国のトラックをそのまま日本で走らせるなんて何年か前に政治家が言ってて今はどうかは知らない >>10
ハザードなんか効かないよ。
ブレーキ踏みっぱなし。
ブレーキランプ点灯し続けた方が効く。
あと、後続車がいない場合は、すっと止まらないで
後続車が近づくまでノロノロ運転。 高校教師？ 今日、卒業式じゃない？ なんという・・・ 後味悪い卒業式だったかも。合掌 おそらく死亡した高校の先生が卒業式に急ごうとして富士ICから急加速して合流して、車線規制で渋滞が始りかけた走行車線を飛ばして規制されてる追越車線に入ったタイミング
そこにリミッタ速度目一杯で飛ばしてたブラジル運転手の大型トラックが間に合わずにぶつかったんじゃないかな
12月の最初からの規制がやり過ぎてよく見る光景でいつか発生すると思ってた
おそらくどっちもどっちも
ドライブレコーダーに録画されてるんじゃないかな ボルボのワゴン車だと、トラックに追突されてもペシャンコにならないで骨格保ってるんだよな。何が違うんだろ。 ブラジリアンかよ！
全く、雇ったのはどこや？
この事故の始末どうするんや？
こう言うブラジリアンがまた流れてくるからな。三重の鈴鹿とか愛知県の豊田市保見団地とか、東郷町の諸輪県営住宅とかな、、、。
・アフメドジャノフ ノ ディール
・アカミネ ロベルト エドアルド
・ラシヂ ママ ガニ ナセル
・コルドバ パズ ハイメ
・コダマ ブァビオ エンリケ
・タママル マウロ マサシ
・エダマツ ドグラス
・マキヤマ パウロ ミツオ
↑こいつらには注意してな。
愛知県でもロクな事しないで、盗みや
嫌がらせばかりしてるよ。
アホな愛知県住宅供給公社！
追い出せよ。
日本から、一族すべてな。
DNAから殺処分で。
ブラジリアン=人殺しか犯罪者だからな。 昔東名の豊川インター付近でトラックが渋滞中の列に突っ込んで最後尾のベンツに乗り上げて運転手の若いお兄ちゃん即死した事故あったんだけど
そのお兄ちゃん名古屋のヤクザ組長の長男だったんだよなぁ
加害者どうなったんだろう
本人も刑務所から出たくないだろうな ブラ公も轢き逃げばかりしてるが
地元の経団連大手企業が報道しないように圧力かけてる
静岡では女子高生轢き逃げ事件だけではない
ブラ公は信号守らないから轢き逃げしまくる 静岡民は基本的に運転下手だからな
そこにこういう外国人や名古屋人が入り込むから事故が絶えない >>10
高速の渋滞のケツにつくときは後ろに盾が数台たまるまでは
決して止まってる車の後ろにとまらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
