ストロークが延びると回転数は落ちるから
排気量を増やすのは、気筒数を増やすか、ボアを広げることになるが
ボアを広げすぎると燃費が悪くなる
残るは気筒数を増やすだけだが
これが技術的にめんどくさい
探検
【ヒュンダイ】韓国・現代車、スーパーカー事業に参入…ＢＭＷ出身役員を招聘
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ストロークが延びると回転数は落ちるから
排気量を増やすのは、気筒数を増やすか、ボアを広げることになるが
ボアを広げすぎると燃費が悪くなる
残るは気筒数を増やすだけだが
これが技術的にめんどくさい
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