0092名無しさん@1周年垢版2018/03/04(日) 21:18:59.68ID:DL+V5lKp0 >>21>>32 スバルのはチェーン式。一般的なCVTは金属ベルト。基本的な仕組みは同じ。 チェーン式は大トルクに耐え、CVT特有の違和感が少ないが、ノイズが大きくなる傾向にあるようだな。 でも、この新型は最も違和感がある発進をギアで行い、ベルトにバトンタッチする。