【京都】京都市バス元運転手を不起訴 転んだ乗客放置し走行続行
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京都市バスの運転手だった男(33)=懲戒免職=が車内で転倒した女性客を救護せずに走行を続けた事件で、京都地検は9日、道交法違反(安全運転義務違反)容疑で書類送検された元運転手を不起訴処分とした。地検は処分理由を明らかにしていない。
元運転手は昨年10月11日午後0時35分ごろ、京都市上京区内のバス停から発車する際、安全確認を怠り、乗車した女性を車内で2度転倒させたとして書類送検されていた。
産経WEST 2018.3.9 19:33
http://www.sankei.com/west/news/180309/wst1803090085-n1.html この女、京都で有名な悪質クレーマーやからな
車内では不自由なフリして、停車駅についた瞬間、全速力で走ってくから笑 京都の市バス運転手ってかなりの高給取りなんだって? 日頃から構って欲しいというだけの理由で
あちこちで同じことをやっていて
この運転手にも毎回やっていたらしいね 京都バスってあの被害者とされるババアが悪質クレーマーで他の乗客もいっつも迷惑してて
運転手がキレてクレーマーババア無視して発車した奴じゃん
不起訴になったのか良かった良かった > 地検は処分理由を明らかにしていない
同和系の圧力じゃろ
●脊髄反射で運転手を叩く前に読め
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この被害者(自称)は、地元で有名なかまってちゃんおばさんやぞ
今回が初めてじゃないぞ
何回も何回もやって
いつもバスを遅らせて
周囲の乗客も切れていたんだぞ
わざとやっている常習犯だからな
そこのところ解った上でレスをしろよ
そもそも運転手が会社に処分されたこと自体がおかしいからな
完全にトカゲの尻尾切りで可哀想
他の乗客から要請があったにもかかわらず
会社はこの女性の乗車拒否を許可しなかったんだからな 「安全運転義務違反」なんて明確な定義もないインチキ罪状だからな。
オレ昔近所の朝鮮人跳ねたけど相手から診断書が出なかったかなんかで、
「安全運転義務違反(物損)」で反則点数2点つけられたことあるわ。朝鮮人ってモノなのか でもこの運ちゃん、既にクビやからな
キチガイババアのせいでクビなんやで 懲戒免職はいくらなんでも厳しいというか、早過ぎた処分のように思われる。
起訴された、判決出た時点でならわかるけど。
この運転手が交通局を訴えて裁判したら、勝てるかも。 悪質クレーマーに絡まれた不幸な運転手不起訴になったけど復職は不可能なんかな
会社も手当出してやりゃいいのに 悪質クレーマーが訴えただけで経過も調べず即首切るとか社員を守る姿勢皆無で
面倒が起きたらとかげの尻尾切りするとか京都バスろくでもねえな >>28
ちょw風評被害w
やっぱこれカースト差のせいで懲戒免職なのか >>30
うむ。
それで面倒なので会社は運転手をクビにして手打ちにしたクソな例。
地検は温情で不起訴なのにね。(ババアが悪いのは明白だったので) 転倒までが事実で、加療を要すの診断書が出ないと、救護義務は実は発生していなかったということになるのでそういう結末もあるかなと。
だが職場としては運転業務上の著しい規範違反だから置いてはおけないね。がんばって分限になるかどうかも怪しい。 あまり運転手ばかりいじめるなよな。
この客、いわくつきらしいじゃん。
本当に世の中には面倒な運転手泣かせの客が居るからな。
運転手不足の原因の一つは、それなんだぜ。 そのいつものクレーマーとはまた別の客だったとかいう話もあるし
実際どうだったのか報道されてないからわからんね >>17
市バスと京都バスを一緒にしないでください 不起訴で良かったけど
内容明らかにしろよ。じゃないとクレーマーが基地外だからと思われて終わりだぞ 関西の現業自治体職員はブ○クか朝○人。関東は○鮮人。
だからだよ。忖度、忖度。 >>31
会社って何だ?
この運転士は京都市交の所属なんだが?
ま、いずれにしても運転士が懲戒処分を不当として訴えれば
復職は間違いなく可能。 >>38
ブヨクか朝日人?
そして新鮮人?
難しいなぁ 不起訴なら懲戒免職とか取り消されたりするの?
普通、無罪ならこんな重い処分出来ないよね 京都の市バスの運転手、いまは普通に丁寧ですよ。昔は確かに酷かったけどね。 ドラレコの映像でキチガイだったのが第三者にも分かった 検察は他の処分の状況も見て判断するから、既に懲戒免職という処分を受けてるから刑事罰まで必要ないとして不起訴にした可能性がある。 京都人って冷たいし意地が悪いイメージ
一回行って嫌いになった都市のうちのひとつ 25年ぐらい前に乗った時、マイク越しにモタモタすんなやババアと乗客に怒鳴ってた あのババアはあかんやろ
俺も後ろから蹴ったろかって何度思ったことか
運転手気の毒に 地元で有名なコロコロババアって情報もあったしな
真実は分からんが 不起訴は免職だからだろ
あと多分二種免許も剥奪されてる 懲戒免職にしたのはちょっと先走り過ぎだな。
これもと運転手が裁判起こしたら免職取り消しになると思う。 普通は刑事の結果が出てから会社の処分を決めるはずだが
先に懲戒免職にするということは客と口喧嘩でもしたんだろうな >>47
今は観光客多い路線もほとんど民間委託だからねえ。
なお昔は市内北の営業所路線ほど丁寧。
西賀茂とか民間以上な感じだった。
烏丸はチャラ男、飛ばされたベテランその他混在してて面白かったw
市電廃止後でバス屋になった人もまだいたし 解放同盟が後押ししたんだろ
どうせ職場復帰も見えている
それが京都の市バス 普通は犯罪に問われるのに不起訴ってことはネット書かれてた変なおばさんなのな被害者 毎回毎回わざと転んでバスの進行邪魔するのがマジだったら何らかの罪に問えないのか? 結局そのいつものクレーマーとは別人だったって話もあるんだが
どっちなんだよ >>58
口喧嘩ぐらいでは処分されないだろうけど、刑事処分待たずに即懲戒免職は普通に考えて厳しすぎる。
おそらく、別の余罪があったとしか思えない。 この前京都で夜に終バスが何故か路上で止まってたから、なにかと思って覗いみたら車イスの障害者様がギャーギャー騒いでて胸糞悪くなったわ
そういう奴一杯いるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています