スカイライナーは、日暮里が接点の上、本数がすくないからな。国が補助金突っ込んで、15分おきに走らせて特急料金無料にでもしなきゃ。国際競争力向上のためなんだから。
モノレールの時も、ターミナルが浜松町が微妙で最初は叩かれたけど、時間が経てばそれが当たり前になる。
日暮里も浜松町同様、乗り換えは便利だからね。東京の地下何十メートルの不便な駅に乗り入れるより、よっぽど費用対効果は高い。