【鉄道】床下から発煙…田園都市線で車両トラブル
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http://www.news24.jp/nnn/news890168989.html
(リンク先に動画ニュースあり)
13日午後7時半ごろ、東急田園都市線で車両トラブルが発生し、一時、田園都市線の全線で運転が見合わせとなった。 東急電鉄によると、車両故障で床下から発煙したという。一時、ホームにも白い煙が立ちこめた。ケガ人はいなかったという。 午後8時50分ごろに運転は再開されたが、帰宅時間帯のトラブルで、2万人以上の乗客に影響が出たという。
[ 3/13 23:32 NEWS24] >>1
■ASD(自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群)
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
■ASD:自閉スペクトラム症
コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。
●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。
●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。
●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。
●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。
●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。
●視覚、聴覚などの感覚が過敏。
●同時に複数のことを処理することが苦手。
●他者視点に立って考えることが苦手。
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。
【社会】発達障害、社会人になってから診断される人が8割
仕事で問題が生じて判明 7割が職場でカミングアウトできず
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520425908/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520413762/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520400723/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520393145/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520386480/
tkl 鉄道網が破綻したら首都圏の経済は保たんのだろうなぁ。 現場は東急線内だけど、発煙したのは東武の車両だからな >>10
まじ?
それなら東急批判に関して東急は
風評被害を訴える正当性があるな。 東武の車両から煙が出たのに東急のイメージダウンになってるね 整備不良 っていえば東急線だもw
そりゃ、勘ぐるよwww
車両に負荷がかかるような何かがあったのかもってな。 田園都市線で発煙といえば定評のある東武車両
押上に続いて今月2度目の消防車騒ぎ
田園都市線では昨年10月にもあざみ野で発煙した東武50050 >>1
逃げ場が無いから怖過ぎる。
渋谷中国人暴動事件を報道しないNHKが国営放送の日本国内に居るようなものだ。 >>21 こうやって50050とか言葉を振り回すアスペいるよなあ。
知らない人がいなくても当然の言葉には少し説明を足せばいいのに。
そんなことだから学校でいじめにあうんだよ。 >>1
いろいろ情報が欠落した記事だな。
東京急行電鉄田園都市線たまプラーザ駅(横浜市青葉区)。 >>21
A-trainじゃん
むしろ新しい方なのに何が起きてんだ…?
最近の田都って停電とか架線トラブル多いし、地上側じゃないの? 誇り高き田都民は毎朝押上とか南栗橋とか久喜とかいう文字見てどう思ってるの? >>23
伝統的に東急のダイヤはスジが立ってて加減速が激しいとは言われるけど
ふつうに去年の1月には東京メトロの車両が故障してるし、11月には東急の車両も故障してる
東武の車両だけがとくに多いという印象はない 地上でも堀割駅で上がふさがってたりしてる駅も多いしなあ。 東武車は田園都市線に必要
東急とメトロのボロ車両は座席が狭すぎ >>25
>>1に動画も貼ってあるのに、その程度の判断も出来ないお前が只の知恵遅れ >>25
お前は悪くない
お前を育てた親が悪いんだ >>25
世の中辛いことばかりじゃないぜ
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