【中国】中国ネット3強（百度、アリババ、テンセント）、自動車業界進出 大手自動車メーカーを脅かす
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【上海】中国のインターネットや電子商取引、ソーシャルメディアで圧倒的な存在を誇る百度（バイドゥ）、アリババグループ、テンセントホールディングスが自動車セクターにも進出し、既存の大手自動車メーカーを脅かしている。
頭文字を取って「BAT」と呼ばれる3社は、電気自動車の新興企業、相乗りサービス、自動運転およびオンライン自動車販売用ソフトウエアのプラットフォームなどに多額の資金を投じている。
アルファベットやその自動運転車部門ウェイモといった米国のテクノロジー会社も自動車セクターに参入し...
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2018 年 3 月 19 日 11:53 JST
ウォール・ストリート・ジャーナル
http://jp.wsj.com/articles/SB11879568435714574337704584110350414160642 トヨタは腰が引けて自動運転をお休みで
ﾁｬﾝｺﾛだけ ヒャッハ～～とか言いながら
やってんだよな？ どうして自動車をやりたがるのか不思議だよな
儲かってるだろうけど、衰退産業なのに
わざわざ来なくてもいいよ 自動車メーカーに進出ですかｗ電子制御じゃ安売りできないよｗ 中国の自動車は協定により輸入出来ない
ご安心を。
これは国内市場の戦国状態。
生き残る為に熾烈な争いなんだな。
何時か中国製自動車が国から出る時が来るかもしれない。
ＥＶは色んなメーカーが有って楽しいけどね
残念ながら輸出はしない。 >>8
日本や米国の産業を奪える、中国政府の悲願の一つ
電気自動車でエンジンが必要なくなるから、中国からすると大チャンス 笑ってられるのも今だけだよ
中国の技術力は格段にあがってる
家電なんて一昔前まで胡座かいてたのに
もう追いつけないくらい差をつけられてる また「自動車技術はカネで買えるｗ」思考ですか？国交相は堅いですよｗ >>8
衰退って言っても大規模に作ってるところが売り上げ減ってるだけの話で
ゼロからスタートなら成長産業だろ
自動運転や電気になっても自動車自体が無くなるわけじゃないから手堅い産業だし >>16
エンジンだけで車が走るわけでもないし
まして人が乗るのに・・・ >>8
読めよバカ
＞電気自動車の新興企業、相乗りサービス、自動運転
全部これからで人類巨大需要だろ 人間は車で移動することそのものをしなくなるのか >>16
バッテリー作ってるパナが儲かるだじゃじゃないの・・・
モーターは日立のだろ？
車体は・・・・どこかな >>8
>どうして自動車をやりたがるのか不思議だよな
中国の自動車メーカーは上海閥
プーさんは自動車会社以外に頑張ってもらいたい >>22
特許でガチガチで勝ち目が無かったのが、中国にもチャンスが出て来たのが現状 支那人は人権がないから無茶な実験や無法な行為もガンガンできるんだよな。
そこが怖い。 >>22
中国には中国製の車は走ってない！ 車は難しいから中国みたいな田舎途上国が作ったことはない！
と中国製ハイテク部品の山のPCやスマホからバカが何か書いています
＞BYD K9は深センBYD社の製造する電気バス。
2017/09/20 深セン市の公共バスは100%のEV化を達成した。その数、およそ16,000台。
日本国内でも2015年からプリンセスライン（京都急行バス）によって京都市内で運行されている。騒音、排気ガスを排出しないので走行中は車内外ともに静粛。
乗車レビュー：静かさといい、快適性といい、あれ？本当に中国製？と目を疑うほどの技術力の高さで（失礼）
＞BYD社の電気自動車ｅ６は航続距離４００km。既に１００万ｋｍを超えた個体も存在。深センのタクシーは全部で1万８０００台ですが、そのうちの７０００台をｅ６が占めます。
9/25 ＢＹＤ社のある中国・深センを訪れその先進性に驚愕。
深センの街中では、このｅ６が多く走るだけでなく、バスは全てＥＶ、他の中国の都市と同じ様にスクーターも全てＥＶであったことにも衝撃を受けた。なので深センの街中の空気はとても綺麗で東京と変わらない。 分数の計算も出来ないまま大人になったゆとりと、
苛烈な競争で数学も当たり前にできる中国人と、
将来どっちが勝つかなんか明らかだろ
日本人は週休3日でも4日でも好きなだけ怠けてれば良い 札束で横面叩いて他国から設計士やメカニック連れてくるんだろ 中国は
もう通常エンジンじゃ欧米や日本に追いつけない叶わないので
電気自動車に全力シフトしているだろ
すでに日本にも欧米にも中国製の電気バスが走っている
中国人と中国人企業を侮るべきじゃない
日本人は朝鮮人に痛い目に遭ったのにすぐに忘れる
この健忘症と安易に外国人を信用してしまう民族病をなくさないとマジに滅びるぞ
日本人はすぐに人を信用すると中国人があざ笑っている チョッパリあわれｗｗｗ
中国にボロ負けして４００年衰退に向かう日本。食い止める術はもうない・・・
http://www.mag2.com/p/money/412000
津田大介がツィート
「 ここに書かれていることは、昨年の9月に上海に行ったときに強く感じたな。すべてがもう手遅れだと思う」
チョッパリのみなさ～ん！ 幸せですか？
お前ら「幸せで～す！」ｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) ひたすら「安倍憎し」のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）が暴れまくってるな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 1から何も作れないから取れる物は何でも取りに来るな >>34
400年とか間違ってない？
江戸時代は清朝に勝ってるが いやこれマジのマジで最大脅威だぞ
少なくとも中国で他国メーカーがシェアを取ることは永遠にない
世界シェアも危うい 没落チョッパリあわれｗｗｗ
【悲報】日本人の平均年収、２５年前の水準を下回る
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1521165952/
アベノミクスまんせー！！！ｗｗｗｗ ばーど ★ sage New! 2018/03/21(水) 15:32:47.91 ID:CAP_USER9
【上海】中国のインターネットや電子商取引、ソーシャルメディアで圧倒的な存在を誇る百度（バイドゥ）、アリババグループ、テンセントホールディングスが自動車セクターにも進出し、既存の大手自動車メーカーを脅かしている。 日本の経済は自動車一本足打法なので
日本の確実な死でもある 将来に向けて投資してるだけだろそれだけの能力があるんだろうしみっともないから騒ぐなよ日本が遅れてるだけ 今は中国企業が一番消費者の目線に立った商品を開発してるよね
中国人にそういう配慮ができるとは思ってなかった 自動車メーカーは俺にカネくれんかな
決定的な情報をくれてやるんだが >>35
信用する日本人が
テレビにも溢れているのは知っているよね？ 世界企業時価総額ランキング（２０１７・７）
１ アップル
２ アルファベット
3 マイクロソフト
４ フェイスブック
５ アマゾン
７ アリババ （中国）
８ テンセント（中国）
12 サムスン（韓国）
13 工商銀行（中国）
21 建設銀行（中国）
24 チャイナモバイル（中国）
36 台湾・セミコンダクター
39 中国銀行
41 農業銀行（中国）
48 トヨタ （チョッパリ） ← ショボｗｗｗ もうすぐ50位以下転落確実ｗ
49 平安保険（中国）
身の程を知れｗ 世間知らずの馬鹿チョッパリどもｗｗｗ まあ盛んになるのはいいがバッテリーに革命ないとEVはオモチャから抜けられんわ >>34
中国の威を借る朝鮮人を演じてるんですね
よくできましたｗ 早く安いバチモノみたいな数年で買い換える車にしたいなー 車の部品はエンジンだけじゃないのにエンジンなくなったら誰でも参入出来ると勘違いするのはなんでだろ >>8
EVシフトの今が既存の自動車シェア奪還の絶好のチャンスだから
自動運転のソフトウェアとインフラで優位に立てば国内外で戦える >>40
日本の最大手とか2020年からとか悠長なこと言ってるからな。
既に遅いと思うぞ。 >>54
他に参入障壁になる部品なんかほとんどねえよ
車体とかは注文して買えるようになっていく >>54
そういうのいらないだろ
プラモデルでもええねん >>61
他人の心の問題を勝手にクリアしないように
特殊能力者か何かかお前 >>50
韓国はIMFに泣きついた時点で終わってるんよ
サムスンも含めて韓国の主な企業はとっくに外資に乗っ取られている
おまえはあまりにもバカすぎる ドイツメーカーは取り入れるかもな 日本メーカーはアメリカの入れると思うけど なぜあんなに自動運転の研究開発に時間とかカネをかけているのか
俺にはまったく意味がわからん
自動運転なんか一発で問題解消・実現可能 >>63
ほぼ完全で安全な自動運転システムは実はすぐ作れる >>67
だから何(´・ω・｀)？
嫌な物は嫌だが
中華自動車 >>63
ペットの美容院に半日同伴しなくても、AIが決まったパターンでこなしてくれたら便利だよね >>69
ああそういう矮小化的なレスバトル戦法ってことね
どうでもええわ ガソリン車の職人依存ルールを覆す動きが続いている。 安全性は変わらんからｗ
日本の組み立て屋買収とか言うのなら話変わってくるが 乞食チョッパリあわれｗｗｗ
【経済】 日本の最低賃金は「韓国以下」 （東洋経済新報オンライン）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520052354/
お前らもう現実逃避するしかないわなｗ
今日もテレビで「日本スゲェ！」ｗｗｗｗｗ 金さえあれば欧米のエンジニアを引っ張ることは容易いもんね
トヨタの終わりの始まり 誰が乗るんだろう
事故が起きても賠償なんか一切しないだろうし >>60
確かに自動運転で衝突事故が無くなれば、ボディなんて熱に強ければ何でも良いんだもんな
凄い時代が来そうだわ 巨大な国家産業スパイ組織だから
なんでも盗み放題だしな >>75
メルセデスベンツの筆頭株主は中国の吉利って言う会社な >>8
どうやっても必要なものだから市場が奪えればでかい 電気屋でも入口入って一番目立つところに
ファーウェイのPCとスマホがあるからな
NECのPCなんて、日本国内製造なんて書いてあるが
資本は中国共産党だからな >>77
中国製って一昔前はではチャイナボカンって揶揄されるほどの危険物だったけど今は普通に使えるよ
中国企業が力をつけてきたのも安全性を着実に上げて実績を積み上げてきたから
そうでなければ世界の市場に食い込むのは無理 >>18
スマホは完全に日本より中国メーカーの方が安いし品質も良い
テレビも日本製と遜色ないところまできてる。
しかも安い。
車も中国が日本を超えるのは時間の問題だと思われ 自動車関連企業ごと、買収してしまえば良いからね。
そこから更に技術的向上も当然ありえる。 馬鹿の野党と糞マスコミが日本を潰す
森友なんて地方の厄介な土地の事なんかどうでもいいずっと指導者が変わらないって事が問題はあっても国の安定には繋がる事を中国は解ってる 中国の躍進ぶりを見ると、必ずしも
一党独裁や社会主義が悪いとは言えない気がするわ そろそろ本格的にアメリカがかっての日本にやった様な圧力を中国へかけてくだろ
自動車なんかアメリカの魂だからな >>76
おまえみたいなボクワアタシワちゃんは主語を必ず書き込む癖をつけろ
公衆便所とてれっきとしたパブリックスペースなんやで？ボクちゃん ちょいちょいシナステマがあるな
中国人すら自国製を信用してないのにｗ テスラは、合弁ではない中国工場を建てる許可を、中国政府からもらってるね。
異例のことなんだけどね。合弁でなくてもよいってのは。
トヨタなんて10年後にはアップルやグーグルの下請けになってるな
技術じゃ周回遅れだし >>34
津田って観察眼よえーな。
上海も深センもハリボテじゃん。 >>94
きみの文にも主語ないのになｗ
アホなのか >>86
全部パクリで自前のものなんて無いくせにｗ >>22
全自動システムをパクればよしと思ってるんだろ 一つ間違えた
読み返してみたら、どうみてもアホだな >>101
つか日本もかつてはパクって来ただろw
それと同じじゃねえの？ >>100
おまえの最初のレスを客観的に読んでみろ
つーか滑稽なほどにレスバトル脳だな >>105
たとえば何？
大抵はお金払って使ってるぞ >>98 深センはシリコンバレー的に機能し始めているよ。
ただし長期にずっと発展するかは、また別だろうけど。
何故なら、深センの歴史そのものが極めて短期間で発展しており、
次なるその地位を占める各国の都市の勃興を否定できないからである。
必ず没落するとは言わないが、抜かれないという保証は、当然ながらない。
また日本はこれからも、ずっと抜かれたままでいなくてはならないという理由もないのである。
少し勝ったものが出てくると、永遠にもう負けるのだと思い込む論調には困ったものだ。
そういう勝敗はもう永遠に決したというような、勝手な思い込みこそが、最も知的怠惰な堕落した思考法であろう。 この３社の資金力じゃ無理じゃね？
自動車販売サイトをつくるとか そういう話だろうな >>111 時価総額などからしても、十分に資金力はあるよ。
自動車関連メーカー各種を買い取って進めるという、近道方式もあるし。
特に期待しているわけではないが、トヨタにしてもそれらシナリオを考えての現行対策となってるのだよ。
軽視も無視もしてはいないという、真面目で真剣な認識。 成長してる時は投資を誘致する為に餌を与えるけど
限界が見えて来たから外資を締め出しにかかったか >>110
実に雄大な大陸的視点だな
ただし雄大な平和ボケだが >>105
日本を叩くときはその論法絶対使わないってもう記録残っちゃったからなぁ たまに、中国はそのうち崩壊するとかほざいてるバカいるけど
中国崩壊より、少子高齢、借金大国の日本崩壊が先かと。。 >>105
イザベラバードの本に日本が欧米のランプの特許を侵害して売ってたって記述があるみたいだし、昔からやってるだろ
日本企業によるIBM産業スパイ事件なんてのもあったしね >>112 例えば、スマホ。
開発と実現化のスピードが違う。もう抜かれいているよ。
中国では、スマホは豆腐屋でも作れるという、半ば事実でもあるジョークが流行ったのが、もう数年前。
生産力の向上と進取の気性においては、もうとっくに日本は抜かれているという認識が、大勢でもあるよ。
中国乞食の話なんかされてもうっとうしいだけなんだけどね。
もう中国は経済崩壊中なんだから、さっさと関係を完全に切れと言いたいね。 まあネタだろな。水槽で「宇宙旅行」やっちゃうような国に何が出来るのかって。 まともに運用可能な自動運転は中国が最初に完成させるだろう
予言しておく >>124
ファーウェイのスマホとか安くて品質も良いしデザインも良いしな
日本メーカー勝てないわ 中国は空飛ぶ自動車を作るべき
強権で人の命の安い国でしか実用化できない >>124
ユーザーからのフィードバック量が段違いだもんな
Xiaomiのmi forumみたら世界中から常にフィードバックされてバグ修正されアップデートされ続けてる
日本メーカーはアップデート提供してサポートするの嫌なのでアップデート提供しないし、googleのパッチを申し訳程度に提供する程度だったり
フラグシップモデルでもandroid新しいのにアップデートするの2年経たないまま切り捨てとかひでーよ >>121
資本抜かれて中国経済崩壊しないと良いね 宇宙服のヘルメットから空気の泡がプルっと出ながらチャンコロが涙目で一言。
↓ >>121
今通貨交換できなくて 実質GDP減少中で外資撤退中だけど？
お前のほうが馬鹿じゃね？ >>117 深センの歴史知ってるか？
ついこないだまで、単なる荒れ地みたいな土地であって。
とんでもなく短期間で、あのようになったのである。
文明品を得るには、香港まで買い出しに行ってたのに、今やその逆となっている。
そうなるのに、異常に超短期間でそれに至っているのだ。
欧米への留学組も以前は僅かであり、しかももう中国へは帰国しなかったのだが、
最近は大量人員が私費で留学し、中国市場の巨大化で、帰国して起業するようになっている。
つまり金も知識も豊富になってしまったという事だ。
中国のユニコーン企業数は、米国についで世界２位。百社近いだろう。
日本のユニコーン企業は、実質的にメルカリ一社という大差がついてしまっている。
深センからの起業や、ＩＴ系新サービスは多いよ。 >>139
過去じゃなく現実を見ようぜ
日本がどう再逆転するのか具体的にどうぞ まさに金が物を言うだな
技術も工場も人員も販売経路も買えば済むし >>140 中国の現状を述べているのであって、
基本的に過去の話はしてないけどね。 >>18
全くだ
一時期確かに我が国は世界一だった時期もあった
但しそれは本当に一時期だ
家電電機は滅茶苦茶だし
自動車も間もなくやられるよ
我が国は戦後の過去の栄光に縛られ杉 中国の躍進を見て、それをマネする国が現れて
中国一国の国力は薄まるかもしれんが
それは同時に中国以外の国の中国化でもあり
キンペー自身がその状態を目指すと公言している >>144
まず涙を拭いて現実を見ようなチャンコロ。 >>144 自動運転だな。
完全自動運転を達成すれば、それでプラットフォームが取れる。
トヨタもシリコンバレー近くに、ＡＩ研究所を作って、高年俸で高度人材引っ張って来てるのだが、
トヨタ基準の巨額予算といっても、世界のトップのテック企業からすれば、少し見劣りするかもしれないしね。
シミュレーション学習重視に切り替えたそうだから、それは一応良かったではあろう。 中国は内心すげー焦ってるよ
自動化＝省人化だから間違いなく労働力が必要なくなる
次は失業者の爆弾が待ってる
ネット企業は雇用をうまないからな かれらも突然 拉致されないといいけどねぇ ニヤニヤ
彼等身体好ﾛ馬?
・次々と消える富豪たち 深まる中国の闇
http://bokengima.web.fc2.com/fgo0.html
#習近平 #富豪 #整理屋 #失踪 #拘束 #悪徳 #王健林 #大連万達 #安邦保険 #呉小暉 #明天 #肖建華 #郭文貴 チャンコロはとにかくまず涙を拭きなさい。
そしたら話しは聞いてあげない。 通貨、人権、知的財産保護、環境汚染対策などでチートしまくる中国様にはどうあがいても勝てない。 >>145
アホ 中国は共産国なので土地の所有権がない。
農民の土地を二束三文で取り上げて、高く売って作った偽GDPだわ
同じ事を日本でやりたいのお前？ ◆中国、さらに厳しい外貨持ち出し規制
宮崎 正弘
平成29年（2017）12月31日（日曜日）通巻第5562号
中国、「旧正月」を前に、さらに厳しい外貨持ち出し規制
ひとりの上限を５万ドルから１万5000ドルに 一台3000万の中国BYD製の電気バスはドバイと京都とロンドンであわせて300台運行中だし 通販屋はもう遅いわい >>153 それがもう工賃としての人件費高騰してるので、
採算取れないという事態に、中国は陥りつつある。
だからロボットに力を入れていく計画だそうだ。
言う通りに上手くいくかは知らないが、そういう方針。
例のスマイルカーブというのがあるから、組み立て作業では最も低利益になりやすい。
そこからの脱却を図ろうという目標を立ててるんだろうね。
目標という事では完璧なのを出すというのが、建前は常に異常に立派という中国共産党の特色だからね。 日本のユニコーンや皇室は北朝鮮韓国の血が濃くなりすてダメだし
英国４つの王国の女王もとっくになくなってるのに神秘主義さのオカルトだの
何で何でも隠すのか？隠してることがばれたらブーメランＶ蟹のハサミ甲殻類の脱皮でソロモン悪魔のたけのこ王蠱毒の諏訪大社のミサ口ミシャグチ□△〇×十字＊★☆
ベース型函館五稜郭 >>144
自動車産業がやられたら
日本は完全に終了だな。。 中国は自動運転用の電気自動車専用路を追加で都市部に敷きなおしてるとこだな、あんなモンを人間が運転する一般道路と混ぜて走らすのは間違いと正論で攻めとるｗ >>4
ボルボとか買ったそのまま旧体制に任せてるからな。
変に"ものづくり"にプライド持ってないのが良い方に出るかもよ >>161
そのとおり
つーかこの3強はもうオフライン市場の取り込みが経営的な主眼になっている
ニュース板なのにニュースすらまともに読んでいないアホだらけ >>164 日本の経済数値の伸び率が、アジア諸国の中でも低いのは
自動車産業に偏り過ぎというのがあるそうだ。
所詮手間のかかるブツであって、しかもすぐに価格を大幅に上げることも、生産台数の飛躍的伸びも期待できず、
ＩＴ系の飛躍的伸び率からすれば、経済数値を急激には上昇させることができない。 日本企業
国内でIT覇権とったよー
不動の既得権に固めて死守しまくるよー
中国企業
世界でビッグデータ覇権とったよー
次はそれをテコにしてあらゆる商売で覇権つかむよー >>161
オランダのスキポール空港で3年前に走ってたな 時価総額ランキング
・バイドゥ・・・1000億ドル
・テンセント・・520億ドル
・アリババ・・・480億ドル
・トヨタ・・・・200億ドル
バイドゥ、アリババ、テンセントだけでトヨタの10倍の時価総額
日本はもう完全に終わり
中国に飲み込まれる >>165
それはそれで中国の都市部では正解なんだろうけど、普遍的に世界のどの都市でも正解なのだろうか？？ バイドゥ アリババ テンセント と日本流に言うと米国の真似してITベンチャー起業したら超儲かってウケる的なウェーイな面子ｗ マスクに習って出戻りロケット飛ばしてろとしか >>172
金にきれい汚いなんてのはないし、白猫でも黒猫でも鼠を取る猫がよい猫って国だぜ？
負け犬の遠吠えっぽくてみっともねえよ >>167 ＞つーかこの3強はもうオフライン市場の取り込みが経営的な主眼に
オンラインで最も先行しているはずのアリババが宣言してるようだが、
「近い将来に、純粋な意味でのオンライン通販はなくなるだろう」ってね。
オンラインはオフラインとの融合によって新形態に移行し、
薄利多売を抜け出し、そしてより快適なサービスへと差別化されるしか、生き残れないと述べているようだね。 独裁国家はトップダウンで意思決定と小回りがきくからないろんな意味で有利に戦えるからね。 >>171
日本が終わったらどうなるの？
「日本はもう完全に終わり」と書くなら、その具体的な内容も書けよ。
書けるもんなら。無理か。 ・中国人・・・15億人
・日本人・・・1億2000万人
世界人口の5人に1人が中国人
人口的に中国は日本の10倍以上の経済圏になるのは当然で、
そんな国に喧嘩を売ってる日本人はただのバカ
小日本人のくせに
どれだけ自分たちが偉いと思っているのか >>179
どうして日本字が『自分たちが偉いと思っている』と考えるのか。
どこが「喧嘩を売っている状態」なのか。他の「喧嘩を売っていない国」とはどのような状態なのか。
そのあたりを知りたい。
何を書いているんだろう？？ >>178
a. ものづくり精神論でプライドだけ守って超弱小国へ衰退
b. プライドを捨てて中国の衛星国になるも弱小国へ衰退 日本の女は権利を主張しまくって子供を産まなくなった
それに危惧した東大の教授が、
スーパーコンピュータで日本人口をシミュレーションした
その結果、
2100年・・・5000万人
2500年・・・2000人
いまのペースが続けば日本人という民族は消滅する >>173 中国はユーザー数と市場が大きいので、ガラパゴス的な製品展開も可能。
日本がガラパゴス出来ていたのは、１億２千万の人口という背景条件があったから。
日本よりも更に人口の大きい中国では、もっと容易だろう。
ＥＶで本当に中国がリードできるかは、やはり電池開発が鍵だろうね。
中国が必ず高性能電池の開発で成功するとは限らないので、そこは未知数。
全車ＥＶ転換というのはほぼ無理だろう。
例えば日本がそれら電池開発で先行すれば、有利な展開となっていく未来もあるかもね。 電気自動車になると、エンジンを作れない中国でも車を作れるようになるからなー >>183
えらいステレオタイプやな。
別に衰退するだけで終わってねーじゃん。
嘘つきｗ
と思ったら横レスかよ。
ID:WidrkWsr0はボットで日本語は読めない・レスできないのか？ >>182
「途上国人に偉そうな態度を取る日本人」は世界の常識
「こっちは何も言わんからおまえが察しろよ」という
ある種傲慢な日本特有の文化が根源だよ >>184
安心しろ
今のまま推移したら
どんな国でも、人口が0になるか無限大に発散するかのどっちかだから 中国人は一度心を開いた相手には家族同然に接してくる
日本人はうわべばかりで接するから見透かされてるんだよ >>185
中国国内のガラパゴス的発展は別にどうという話でも無いような。
「レンタルサイクル」とか「車道を跨ぐ巨大バス」の延長線上の話にしか思えない。 白人にはヘラヘラ媚びを売り
途上国人（これも決めつけな面が強い）には傲岸不遜な態度を取る
日本人の特徴 最近のテレビでも、
「外国人が見た 日本人のここがすごい」みたいな、
気持ち悪い自画自賛番組が多いだろう
外国人は日本人がすごいなんて思ってないから(笑) >>157
プロパガンダとスパイ工作は世界トップレベルだからな
中国はすごいんだ、だからあきらめようって論調の多いこと
すごいのは認めてもあきらめる必要はどこにもないのにな
こういう心理工作を現地人にさせるのは中国はうまい >>187
経済しか取り柄が無い日本がその状態になったら終わりだよ
もしかして「終わり」の定義論争でもしたいの？
ヒマですなあ EVの時代になれば、トヨタはこう言う企業の下請けで車体を作るようになる。 中国のメカニカルキーボード安くて最高だぞ
LEOBOG K27のRGBバックライト青軸が３０００円で買える 熱くなるエンジンがなければ耐熱樹脂耐熱ゴムで圧倒的技術優位がある日本と欧米のアドバンテージがなくなり、自動車産業は中国中心になる。Ｅｕ裏切った >>78
空気が重いからタフポリマーのようなもので軽く作っても、浮いてしまわないようにエアロパーツは発展するだろうね >>188
知らん。「過去の歴史から日本コンプがあるから」にしか見えんわ。
正直戦後生まれには「とっととテメェのコンプレックスくらテメェで解決しろよ」と思うわ。
日本に勝つ、とか日本人に頭下げさせるとか言ってるうちはなんら「日本コンプ解消」にはならんし
反日教育しているあいだは「日本コンプの再生産」だもんな。
このままだと（日本は中韓とは無縁に衰退するだろうが、その頃でも）「想像上の日本」と戦ってるんだろうなぁと思う。
アホな連中。 むしろ、日本にきた外国人は日本が後進国すぎてビックリしてる
・いまだにファックスを使ってる
・電子決済が普及してない
・いまだにCD使ってる
外国人は日本人をバカにしてるから(笑) CPU向け半導体の微細加工技術
南朝鮮、台湾、アメリカ 14nm
支那 32nm
日本 45nm
日本は南朝鮮どころか支那に負けてますよ。 中国の電子決済普及率90%
中国で現金なんか誰も使ってないから
中国にいってみるといい
日本は中国より30年遅れてるから(笑) >>195
プロパガンダとかスパイ工作っつーなら対抗する術はある（ホワイトプロパガンダや逆工作）が
内容や実情も伴ってるから具体策が何もないだろ
そう思うならおまえが具体策を書きなよ
現実見ろ、足元を見ろ、ってのが敵性工作に見えるようなったらもう本当にお終いだよ >>196
だからなんで横レスを？
横レスする方が暇人だろ。
あんたの「終わり」とID:WidrkWsr0の「終わり」が一致している理由はないのであんたと定義論争なんかしないよ。
あんたは「経済が衰退したら終わり」ってことでしょ？
はいはい、解りました。
これでもうレスしないでね。 >>192 一定の市場があって、それが比較的巨大で、
それで経済も金も回れば、それをやってる企業はＮＹ市場に上場して、
資本も多く簡単に調達できたりするので、国家経済の隆盛という意味では、あった方が全然マシなのだよ。
そして日本のガラパゴス的展開では、その数量規模によって、それに達しなくなっており、それらも不利になっているね。 >>171
トヨタはその三社足したより時価総額多いよ
さすがにこの捏造は惨めすぎるだろｗ >>210
横レス禁止なんてルールは無いんだが
まぁ殻に閉じこもりたいんだろうね
現実を見たくなくて オックスフォード大の中国人研究チームが2014年にアルミニウム空気電池を開発して低コストでの製品実用化の目処も最近つけたんで、電気車へのデビュー搭載はそろそろ来るで 中国の発展ぶりに目を背け、
現実を受け入れられない日本人は、
関係ない話で個人攻撃することしかできない(笑)
これが日本人の本質 >>194
ネットで表に出なくても評価されてる日本の製品とか
細々とやってた
それに目をつけたテレビ局が
誉め殺し目的のため
逆効果を狙って過剰演出にしてる
真の目的は日本ディスり 現実をみようジャップ w
・馬車（軍事力、流通）
中国様 なんと紀元前１７世紀！の殷の時代から使用
ジャップ 江戸時代にも無し。日本のものずくり中国様に3500年遅れ www
・経済（紙幣）
中国様 世界で初めて「紙幣」を流通させる。すごい。10世紀ごろ。
ジャップ 当然「紙幣」なんて立派なものは江戸時代にも流通せず w 貨幣も中国様の貨幣を利用した。
・経済（税）
中国様 漢の時代（紀元前206年～）には、通貨で徴税
ジャップ 江戸を通して「米」中心 w もはや動物であるwww
・科挙
中国様 598年からスタート。
ジャップ 最後まで導入できず。馬鹿でもアホでも家柄だけｗｗｗｗ
・文字
中国様 約3300年前
ジャップ ひらがな 約1100年前
・共通語
中国様 ３世紀頃から発達
ジャップ 江戸時代まで実は公用語といえるのは中国語だった。漢文とかいって誤魔化してるが w
そもそも日本語の共通語の必要性さえ江戸時代には自覚されず w
・尊敬される政治家
中国様 孫文、周恩来、鄧小平、毛沢東その他多数
ジャップ 皆無
・料理
中国様 説明いる？
ジャップ 明治まで「肉料理」の伝統が皆無 w w
・お茶
中国様 数え切れないほど種類が豊富
ジャップ 緑茶、ばん茶、ほうじ茶、麦茶、抹茶くらいでおしまい w w
・最古の「稲作遺跡」
中国様 1万4000年前（世界最古）
ジャップ 3000年前
・アーチ構造
中国様 紀元前から城門などに使用
ジャップ 江戸時代にようやく伝来。「眼鏡橋」などと呼んで大はしゃぎ
明治でアングロサクソンに植民地化されて
表面的に西洋化しただけのジャップがいばんじゃねーよ 死ね >>214
その手の発表は日本からも何十件ってあるけどな。
そう簡単には物事は進まない。 >>189
ID:WidrkWsr0に対してのレスへの横レスの意図がわからん。
ID:WidrkWsr0が思っていることとあんたが書いていることが同じである、ということを示せるかい？
「他人のフンドシで相撲をとっ」ちゃダメだよ？
って、意味わかりますか？ >>209
勝てなくたってあきらめる必要ないじゃん
日々努力していけばいいこと
勝てなかったら全部あきらめるのか？ 中国で平均的なビルの高さは600メートル超えが当たり前
日本で1番高いビルは300メートル(笑)
中国にいくと日本がいかに落ちぶれた都市かわかるだろう
おまえら日本人は鎖国してた頃に逆戻りしたんだよ >>211
いや、それはそれで中国や中国企業がハッピーなのは良いことだと思うよ？
でも「自動運転専用レーン」って得々として書かれるようなアイデアかなぁと思っただけでさ。 >>221
やり方を変えないと行けない。
今のままでは敗戦必至ですよ。 >>219
つーか逆になんで横レスしたらダメなのかがわからん
「まったく意見が同じではないなら賛同してはいけない」というのは詭弁
似た意見だから賛同したまでの話 空力を極めてるうちに鳥か魚みたいな物に進化していき、飛んだほうが早くね？となるだろう 日本では報道しないけど、
去年、韓国の最低賃金が日本の最低賃金を超えた
韓国にも負けてるんだよ
おまえら日本人(笑) ま、遅かれ早かれ中国が世界中の産業、人種、言語、領土、その他すべてを駆逐するだろうな とりあえず中国高官の車を全てこれにするといいだろうにね >>221
そんな精神論はどうでもいいから
「具体策」をどうぞ
日本人って「がんばる！がんばれ！」ってよく言うけど
努力っていう言葉や概念に対して世界一不誠実な民族でもあるよな ニュルンベルクの最高タイムは中国のevでしょ
次世代のバッテリーが発明されたら一瞬で日本の車は用無しになるの分かり切ってるしな
日本はバッテリーが発明されないことを願うしかないな >>166
それな
中国は儒教の大元だけあってモノヅクリ自体にはあまり拘らないんだよな
倒産後韓国資本から中国資本になってSNKが伸びたように
中国人は経営者向きだと思うわ なんで日本が外国人の訪日に力入れてるかわかってるか?
外国人の金を日本に落としてもらわないと、
日本経済は成り立たなくなってんだよ(笑)
だから、日本にきた中国人と韓国人を見たら神様と思え >>213
別にルールはないのは知ってるけどさ。だから「レスしないでね」とお願いしているんだけど。
俺のAさんに尋ねてることのAさんの想定回答が、Bさんからの回答と一致するって理由はないだろ？
って日本語解りますか？
あ、でも「レスしないで」と書いたのにレスしてきた、ってことは日本語解らないんだろうね。
日本語お上手ですねｗ 主張 労働時間長すぎ！サビ残で過労死する！
現実 エクセル開いて仕事してるフリｗｗｗポチーｗｗｗｗ >>230
別に構わんよ。
白人のクソ野郎どもに世界を任せるよりは、よっぽど住みやすい世界になるだろうさ。 >>237
なんか回転が数周回遅いし
内容もスカスカなんでもうレスしてこなくていいですよ
合わせるのが大変 日本の40歳すぎたジジイって
月15万円以下で働いてるって知ってた?
これでも日本は終わってないと思ってる? >>222
馬鹿と何とかは高いところが好きだよな(笑)
地震国の我が国に高層建築競争など不要
中東土人達と
バベル塔でも好きに作りたまえ >>217
現実を見るなら ヒキニートである自分をまず見ような それは定めだよ
ワヒサビのワビが中国だとして錆びが日米
問題はワビのスピードが早くてアフリカをも見逃すことだよ いままで散々、
中国人と韓国人に無礼を働いてきた日本人
今頃後悔しても遅いぞ
おまえらは落ちぶれていていくだけ >>244
猿と馬鹿と煙は上に登るのが好き
影と野良犬と巨人打線（長嶋監督時代）は逃げれば逃げるほど追いかけてくる >>248
無礼を働いた自覚は無いんだけど、やたら上から目線だったんだよな。
今後は連中は格上だと自覚しないといかん。 この先未来にふざけた白人アングロ統治の21世紀極東世界をついに覆せるとしたら中国くらいだろうな 残念だが日本にはそこまでの力は無い >>243
そうかそうか
心理学でいう「転化」ってやつだな
日本が終わった終わった ッて言ってる奴は自分が終わってるわけだ
NYのホームレスが 「世界はまもなく滅びる」 ってプラカード掲げてるのと同じだわ >>248
こういうのの意図が解らん。
「落ちぶれていった日本人」と「中国韓国人に無礼を働いてきた日本人」が同一の個人ということでなければ
ただの「私は国籍差別主義者です」宣言じゃん。 日本ネット4強
ソフトバンク
楽天
サイバーエージェント
DeNA
日本もなかなか強いぞ！ >>258
日本が欧州各国を経済力で圧倒できたのは人口のせいだろ？ >>257
見劣りがすごいｗｗｗｗ
こっ恥ずかしいｗｗｗ 物事はすべてπが大きい方に優位性がある
こんな単純なことすら理解できてない日本人
滅ぶがいい 中華資本がトヨタを買収する日も近いわけよ
いもずる式に関連企業も買収だよ、世界一になる 中国は自動運転技術をリードすると思うよ
人工知能技術はすでにアメリカの次に進んでるし
多少死亡事故が起きても強行できる社会性だし 日本はアナログ技術、ガラパゴス文化でひっそり独自の道しかないと思う。
世界に通用する経済の有識者が育ってない。大局を絶対につかめない。
ゆえにいつまでたってもガラパゴス。徳川時代の鎖国的な文化。
でもそれは、国を守るために部分的に必要なもの。 中国企業は発想も奇抜だし金持ってるもんな
当たればでかいけど大転けもしそうな感じ >>265
ある意味ではかなりリードするとは思うけど、他国でそのまんま応用できる技術かは疑問だろうね。 >>263
元々キリスト教に終末思想がなかったか？ >>252
儒教の影響が強い中国と朝鮮は外は蛮俗だと考えると言うわりには世界に進出して繁殖する力は大きかった
逆に黒潮と偏西風がなんでも運んでくる日本人には良いときもあれば悪い時もある
良くも悪くも人の命が軽い中国に発展する可能性がないと見るのは間違っている
整えてあげられたらやろうくらいでいい 中国人や韓国人が日本のＡＶを見ているのか？
反日運動をしてる奴らが日本人のＳＥＸを見ているのか？
日本製品不買運動してる奴らが、本製ＡＶを入手しているのか？
何のためにだ？自慰するためにか？
人間の恥を知れ！！！ >>29
怖ーよな
まぁ、いくら死人が出ようと電車と同じで埋めてしまえば証拠は残らないって算段なのかも
ドイツのカス共は不正やって客を騙すしかない程度の技術しか持ってないし、アメ公は何で日本でアメ車が売れないのか分からないほどバカだし、ここいらで多少中国が出てくるのは面白いかも知れん 実際家電は駆逐されたからな
自動車もどうなるかわからん >>34
津田にすがるチャンコロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 結局日本が負けたのは白人世界で戦わされてたからだよ
お前らは何一つわかってない >>113
これからかよｗ
てかそれが理由ならもう全部中国世界一でいいじゃんｗ 日本が中国より先進してコア技術で覇権を握るしかないが
日本人は頭が固くて悪い老害だらけになってしまっている
頭の良い独裁者のような存在が必要だな 日本は方針転換が無理だから生き残れるかどうか不安だな
人口維持するのも厳しいんじゃないか？ 現実は日本メーカーが中国でシェア伸ばしてるんだがな
中国メーカーはかなり淘汰して何社か残ればマシな方
実際中国の家電メーカーが中国の自動車メーカーを買い取ってるだけだからね
家電メーカーが新しく生み出してるわけではない ヤバいねこれ
日本の自動車産業お終いじゃん
日本から自動車取ったら何が残る？
マジでなんもないぞ？ >>268
中国のタクシー動画とかみてみ？
近道だからと言う理由で高速逆走したり、他の車擦りながら割り込みしたり、ぎゅうぎゅうの隙間を荷物満載の自転車が走ってたり
そんなところで試験される自動運転だぞ？ >>294
そういう国で成功する自動運転なら、世界を席巻するのは間違いないな・・・ >>292
じゃあこの先日本人にどうしていけるかでしょ
公文書改竄の日常で続けていきたい、逃げ切りたいと言うのは見え見え
日本の敵を見つけて野放しにはしないよ >>296
確かに。目から鱗だわ。
世界で一番過酷な条件の自動運転試験場だな。
＞近道だからと言う理由で高速逆走したり、他の車擦りながら割り込みしたり、ぎゅうぎゅうの隙間を荷物満載の自転車が走ってたり
＞そんなところで試験される自動運転だぞ？ 電気自動車になったら、参入しやすくなるから商機も増えるだろうけど
その分利益も減って旨みないんじゃないの？
だから自動運転技術のソフトとかサービスで一人勝ちを目論んでるんだろうけど
そんなに上手くいくのかな～。 >>297
政治の話をしてるってのは分かるが何が言いたいのか分からんが中国も自動車で世界を取る気はないんだよ
実際弱小を淘汰して上手く行けば世界的企業を何社か出来ればいいって政策なんで少なくとも他の国にもパイは残る
そこに日本がいるかは断言はしないがトヨタとかはかなり強かだから残るとは思うな 中韓からまだ日本のを超えるAVは出てきていない・・・ 未だにQRコード決済が流行る理由を偽札が多いからってだけで安心してるやつが多いから、またやられる日本は >>301
しかし、自撮りレベルなら・・・いや、何でもないです。。。 百度ってダウンロードしたらスパイウエアがついてくるやつか
こんなのがネット３強なんだｗｗ >>304
逆に考えるんだ、
（というかマジで）スパイウェアを入れられるからネットで勝てた。 100万単位の機械が１年で何百万台って売れる市場だからな
しかも誰でも簡単に作れるし、参入したいのはわかる テクノロジーと全体主義の組み合わせで未来社会を見せて欲しい ラジコンを作るみたいにＥＶを自作する時代が来る
トラックで全個体電池、モーター、炭素繊維のボディ、金属フレーム、ガラス、タイヤ、ブレーキキット
ＬＥＤライト、ベアリング、シート、ネジ、ボルト、ワイヤ、制御ソフトが組み込まれたタブレットが送られてきて、
それを組み立てる
自動運転だからハンドル、アクセル、ブレーキ、ミラーはない >>302
それは分かるな
実際偽札が多いから普及したんだが理由は何であれ普及させたら勝ちだからね
実際日本も道路が狭くガソリンが高いから小さく燃費の良い車が普及し世界でもそこが強みになったからね >>5
向こうは死人が出ても仕方ないって考えだからな
そりゃあ強いわ >>309
組み立て作業くらい奴隷にやらせたいもんだよね。。 つか日本の技術で世界最先端を行ってる技術が１つでもあるか？
日本ヤバくね？ >>314
90年代のIT革命からまともに技術のキャッチアップができず時間が止まってる
むこうは人工知能で最適な設計、3Dプリントで部品点数大幅削減とか余裕でやってきそうだけど
こっちは旧態依然とした職人芸と人海戦術しかない
大艦巨砲主義で勝てると思ってる戦中のジャップそのもの >>315
勝てると思ってる日本人はとても少ないだろ。
勝ってると宣伝してる企業と政権はあるけど。 蓄電池の劇的性能向上と、完全自動運転。
これらが、次世代車メーカーの覇権を握るキーとなるだろう。 中国国内向けの量産メリット効かせて、
実地試験まで散々やった後に格安で輸出されるんだもんなぁ 中国は一人っ子政策による
人口のタイムボムを抱えてるから死ぬ気で頑張ってるスゲー奴が結構居る。
共産党の無能ボンボンが適度に足を引っ張ってたんだが、
近年の習近平体制下でその手の連中の切り捨てと独裁強化を始めた今、
有能なヤツが目立ち始めた。ビジネス競合としては世界的に結構ヤバイ。
欧州に米国あたりは無茶な対抗策を平気で打てるけど
日本はどこまで防衛できるかな。 >>293
観光と労働力。
日本はベトナムやカンボジアを目指してるんだから。
中国なんかアウトオブ眼中。 どこで作るか知らんが中国人工員なら恐らくリコールだらけになる
女は比較的まじめなんだが男はどいつもいいかげんで不具合
出しまくってた。日本の部品精度を中国人が真似するのは無理。
1個不具合出しただけで数千個、数万個の部品を全頭検査する世界。
中国人はそんなの絶対にしない アメリカの会社と中国の会社と仕事したけど、やっぱり中国はアメリカより１０年以上は遅れているよ
技術なんてアメリカや日本の下請けから買ってきて使っているだけが多い
そんで中国人の技術者は面子が大事だから間違いを認めないからスキルの向上や進歩が遅い
こんなお国柄が出るような連中が勝てるとは思えん
人口が多いからマーケットが大きいだけで、中身は無いよ これはヤバイ。
日本で例えると、コジマ、ヤマダ電機、ＰＣデポみたいな感じ。 >>4
EVならまともに作れなくても無問題。
ボディだけ作れれば、あとの部品は買ってくるだけ。
むしろソフトやIT技術のほうが必要。
ITは日本は途上国レベルだけど、中国は先端グループにいる。
部品は日本製買ってくればいい。 命預ける物にシナ産を嬉々として買う奴は死にたい奴だけやで
間違いなくEVは爆発するしなｗ >>322 現在、中国現地生産の日本メーカー車など
普通にまともに生産されて走ってるよ。
だから管理とマネジメントさえ良ければ、そんなに遜色ないであろう。
中国車のレベルも段々と上がって来てるしね。
技術公開を強制的に迫るのと、中国現地工場については、撤退しても全部置いていけ
という極めて強硬な中国政府の姿勢が功を奏してるのだろうね。
それらはインチキなチートだと思うし、また横暴なので、さっさとそういう方針は取りやめて欲しいとは
思っているのだが、なかなか現実的には、そうはいかない。
中国で、それらの中国有利となる合弁での工場建設以外の条件を勝ち取ったのは
今のところテスラ以外にはないそうだ。
テスラはずっと赤字だが、もしかしたら中国がＥＶ推進のトップモデルとして買い取るかもしれないね。 >>298
人権無視の独裁国家だから、毎日何人死のうとデータが集積できる。
最初に実用化するのが中国だろうから、日本のメーカー開発できないから安い中国製AIを積むだろう。
トヨタホンダニッサンミツビシあたりは間違いなく中国製AIだな。
そのときは日本道路を中国共産党が支配できる。
戦争なんかしなくても日本を攻撃できる。
もうレールは敷かれてるんだよ。 ちゅごく、すごいなぁ。日本も現実を直視しないと。
製薬会社（新薬開発）、家電企業（各種モーター）には、中国は必要。
車まで手に入れるかもしれないなんて、日本の先行きが。 >>323
いま日本にある工業製品のほとんどは中国製だよ。
最低限はこのクオリティ出せる。
彼らが使ってる生産技術は日本から持ち込んだものだから間違いはない。
土人かもしれないけど、技術と資金は最高のものがあるよ。
そして留学組が帰ってきてるから、文革で消えた知能が再生しつつある。
このままだと日本は滅ぶんだけど、ここまで育てたのは日本だからね。
自業自得だね。 >>328
ぶっちゃけ何でそんなに日本と戦いたいわけ？
日本コンプ丸出しは恥ずかしいとか醜いとかは感じないの？ 中国製とその5倍の値段の日本製を使い比べて、あんだよこれなら中国製で充分じゃんみたいな例が日常おおすぎるもんで 中国の地方GDP、上海・浙江など９地区がマイナス
17年10～12月 水増しを修正か
北京＝原田逸策】中国に31ある省・直轄市・自治区の2017年10～12月の域内総生産が
出そろった。前年同期比の名目成長率は上海市、浙江省、重慶市など９地区でマイナス
となった。広東省、四川省など10地区は17年７～９月から成長率が10ポイント超も
下がった。成長率は不自然な形で急落しており、過去の水増しを修正した疑いがある。 >>4
BYDは電気自動車の世界最大手になってるよ。
確か、京都や沖縄でBYDの電動バスが走ってるはず。 >>329
もう現実を直視しても取り返しがつかないとこまで来てるんだよ。
ディープテックで一発逆転を狙うしかないんだけど、これは産業革命だから企業側からはできない。
なぜかというと自分を殺すことになるから。
かといってユニコーンはなかなか育たない。
資本を持ってるのが、殺されちゃう人たちだからだ。
内閣は財界を向いてるし、官僚は変化を嫌うし。
とくに官僚は、日本が滅びても自分たちは生き残れるから、リスクをとって革命する必要がない。 深センの工業製品は日本の品質越えてる
中国の田舎で作られた商品バカにして
すでに負けてることに気づいてない日本人 >>330
それは品質を欧米や日本、台湾などの海外の企業がコントロールしている場合だね。
中国人特有のせいか中国の企業がやりだすと途端に手抜きがあるんだよ。
留学組も帰国すると中国人のキャラクタに戻るし >>331 中国はもうとっくに、日本なんか目指してないよ。
米国とガチンコでやりあおうとしている。経済もそれから軍事もか。
実際に、米中での人材引き抜き合戦というのは各分野で多く行われていて、札びらの飛び交う世界。
日本企業の場合はもうその戦いに参加できてない。余りにも低い年俸しか、高度人材についても提示できなくなってるので。
中国の留学生も、基本的に米国か欧州へ行く。日本に留学に来るのは、いわゆる二流どころとなっている。
もう既にそうなっているのである。 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>336
最新鋭の工作機器で作る製品と、職人が40年物のポンコツをだましだまし使って作る製品の差ですよ。
前者が支那で後者が日本。
最近は職人が引退してバイトに切り替わってる。 北京大学とか清華大学に入れない人が
仕方なく留学するのが日本の大学らしいぞ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>338
中国人留学生なんか受け入れてる日本がアホ。何のメリットも無いどころか有害ですらあるからな。 >>337 ファーウェイのスマホを、買わなくてもいいから、一度手に取ってみたら？ >>338
つか、元々日本ってそういう「人材引き抜き合戦」なんかやってたこと無いでしょ。
知らないの？高度な人材が組織的に存在したことも無いし。
どうしてそうも好戦的なのか？ 中国語が出来たら年収1000万だろうな。
日本語の出来る中国人か中国語の出来る日本人
同じようだけど、現地人のガイドの方が安心だからね。 >>349
MRJ作るのに海外の技術者を引き抜きまくってるがな。 にしてもこのスレの人は「言いっぱなしでレスをくれない人」と「なぜか横レスで自分の意見を開陳する人」だらけ。
どうして自分の文章についたレスに返事をくれようとしないのか。
かなりイミフ。 >>349 米国が最先端ってのは、ほぼ世界中が認めてる状況なんだよ。
それで各分野で、相互に引き抜きやって、互いに人材が交換されてたりという状況になってくると、
その人材の行き来によって、その分野のレベルは同じような段階にレベルアップしておかしくないのだ。
それがあるからこそ、人材引き抜き合戦というのも到底無視できないと言っている。 >>351
あれを引き抜きと言うのか？？
あれが引き抜きなら阪神のグリーンウェルも引き抜きやわ。 深センの電脳街でパーツ集めたら可動アイフォーン一台が組めた記事が2年前に 中国共産党が優れてるのはプロパガンダだけ。実像よりも遥かに大きく見せる手法が上手で、日本も見習わないといけない。 >>353
いや、それは中国が勝手にやってりゃ良いんだけど、元々やってない日本まで勝負の対象に見るほど
好戦的なのはなんでかいな、と。
んで、米国が最先端なのは世界中他に行き場が無いからでしょ。
どこの国の人でも優れた人は本場を目指すでしょ？
野球ならアメリカ、サッカーならヨーロッパ、卓球なら中国。
だから？って話。 DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
否定しないDOUTOR本社
FCは死活問題
お問い合わせ
https://www.doutor.co.jp/inquiry/dcs/
悔い改めよ 創価学会
っっgっっっっhっっっっっっj >>355 それよりも、もう少し前に中国でよく言われてたのが、
「今や、豆腐屋でもスマホは作れる」
ジョークでもあるが、半ば以上事実であった。 大きいラジコンみたいになるんだし何処でも作れるようになるわな ボルボは中国企業になりEV用のバッテリー開発をしている
サーブも中国企業になりEV用のバッテリー開発をしている
プジョーも中国資本にシトロエンも中国資本に
VWやBMWも中国企業との併合会社を作りバッテリー開発そして生産起点を中国にする
日産も中国企業に投資するということはルノーも同じ
メルセデスベンツの筆頭株主も中国に VWはEVでサムスンやLGのバッテリーを使うって言ってたよ。
ルノーはNECを見捨ててLGに切り替え。 >>357 ２０世紀ですら、技術者や学者の頭脳流出などは問題になってたわけ。
そしてもうそんなレベルではないくらい、高速で世界は変化して変動している。
そういう状況で、人材の引き抜きに負けてるってのは、情報技術の戦争で負けてるという事なんだよ。
中国との関係以外でも、優秀なインド工科大生を２千万円で引き抜いていくシリコンバレーと
全くそれに手が出ない日本企業とでは、差がついてきて当たり前。
日本企業としては、やっとこの前に、メルカリがインドの大学の学生現地までいって、年俸一千万円程度でリクルートしてたね。
その金額だと、いわゆる二流どころとなる。
メルカリは勿論それを知ってるが、それでも優秀であることは体験的に知覚したので、そんなインド現地採用を試みたのである。 中国が頑張ってるのは認めるけどなんか成果があんまり聞こえてこないのよね
宇宙開発は米ロに次ぐとか人権無視のビッグデータ収集でマーケティング力も世界一とか
起きて破りの遺伝子組み換え人間とかアメリカが泣いて許しを請うマスドライバーとか
噂は色々立つけどさ
斜陽言われて久しいジャップでさえたまに○○大学医学部が世界初の××に成功とかあるけどさ
中国からはあまり聞かないというか
まぁ報道されて無いだけだろうけど >>365
よく解らん。
別に負けてたって良いじゃん。
元々「人材の引き抜き」で勝ってたことなんてないんだよ？日本は？
知らないの？？？
元々のスタンスじゃん。良かった時もあれば（自分にとって都合の）悪い時もあるさ。 中国共産党独裁国家は、人権は無視できるからな
自動運転の実験で何万人が死のうが関係ねえ社会は、
こういう人命に直結する新技術開発には強いぞｗ
日本じゃあ、コンプライアンスとかで
首相でも公文書も書き換えできない社会だから
自動運転なんか開発は無理 >>366
文革の時代に知識人や学者研究者を殺し尽くしたからなｗ >>366
その辺、欧米が長けてるなぁと感じるのは「大きな絵」というか「ロードマップ」の組み立てが
上手いんだよなぁ。プランBも含めて。
日本は全然。中国はどうなんだろう。インドの方が本気を出せば凄そうな印象を勝手に持つが。。 >>367 元からしてなかったので、今もこれからもしなくてよい。
こういう考えこそが、現在の日本の停滞に追い込んでいるのだが。
なお日本企業は東大卒採用についても、優位にあったのだが、
もう最近は外資志望が増えるは、また東大のレベルそのものが世界順位で落ちてきているはで、
つまり人材採用的には、現実的に負けてきているという事実があるね。
それら事実を無視して、以前からやってなかったのだから、それでいいのだ・・・・とするには、余りにも無理があるのではないのかな。 日本は透明のチューブみたいな専用路の開発が良さそう
SF映画によく出てくるアレ。シューターとかさ 習近平終身皇帝の肝いりの政策だからなあ
トヨタ、本田あたりを潰せば日本は完全に終了だからな
そうなると必然的に日本は中国の経済属国になると読み切ってる
軍事的には今後とも日米同盟だろうけど、
日本が中国の下請け状態の経済的属国になれば、
長期的には日本中を西川口状態にして侵略可能ってこと >>371
＞今もこれからもしなくてよい。
しなくてもよい、のではなくノウハウもないからできないんだよ。
遺伝子に無いものができるわけ無いやん。
東大卒に優位があるのは行政に近いからってのが本音でしょ。
彼らの頭脳で開発できた個別の産業なんかあったか？
例えば「他国由来の技術等を『自分たちのものだ！』と言い張ること」もできない。
それどころかその伝道者をありがたがる。
それが日本人だわ。この枠組みから抜けられるとしたら、その辺りから変わると思うけど、
まぁそんなこと起きないだろうな。 技術を盗んで莫大な集中投資で巨大工場をバンバン作って大量生産し、安価な製品を流通させて市場を席巻し
弱体化したライバル企業を買収するという、いつものパターンｗ したちは、だめです。モーター製造工場を
中国に作って、技術全部取られた経緯あり。
その後、中国の・・てところが洗濯機冷蔵庫生産開始して中国国内に販売。
今は、日本にも洗濯機輸出。したちはね？ 中国バブルの崩壊
商売のために血統書を偽造するケースも 中国の「ニセ秋田犬」に悩み
http://news.livedoor.com/article/detail/14462705/
知的財産権侵害を続ける中国
追求すれば「経済はゼロサムゲームではない」
もう話して分かる相手でないことは証明された >>374 東大卒は象徴的に述べたのだが、官民で活躍してるのは確かだよ。
官僚に行った場合は、秩序維持を優先させ過ぎるからか、余り発展的貢献はできてないとは言えるかもしれないがね。
遺伝子的に出来ないなどと、先に限定する方が、害悪が大きいと思うけど。
そういや遺伝子と言えば、遺伝子関連については、ゲノム解析で日本はヒト遺伝子の解析で
４割を貢献するという功績がありながら、後にすぐには利益にならないという事で、それら分野が壊滅に近いほど衰退してしまってるね。
それら衰退も遺伝子的に衰退すべきだったから・・・などと述べて、それらゲノム研究者達が納得するとでも思ってるの？
それらゲノム分野では、米中で高年俸で引き抜き合戦をやってるね。それが虚飾の金の戦争でしかないと言い切れるのかな。
それら当事者ほど、人材引き抜きなどの活性化があってこそ、その分野の隆盛を示す指標になるという事実を認めるはずだけどね。 1000分の1ミリ単位のピストンリングすら
作れない支那人がほざくな パナソニックやSONYがなぜかロボット作るのに
自動車業界に参入しないで
パーツをシコシコ作ってるの？
馬鹿すぎて不治の病を治すために入院しろって思う。
チャンスを無視するその姿勢最低だわ
村田製作所のようなパーツやで良いのか？
メーカー名忘れ去られるぞ 中国もそろそろ積み上がった債務を清算する頃でしょう電気自動車もまだまだ現実的ではないし中国政府も電気自動車を普及させるためのキャンペーンを打ち切っている
何よりネットでの言論統制が厳しい事自体中国国内の経済的な不満が募っている証拠実用化するまで資金が続かないと思う >>380
そんなもん、これからは何の意味もなくなる
１ミリ単位で障害物との距離を感知するセンサと
５G次世代通信規格を利用したビックデーターと人工知能を統合して
実用車に一番最初に組み込める技術がある国が勝つ 菅直人の役割が大きかったと言われている原発爆発事故の影響で日本の原子力産業が弱体化し、
技術者や原子力技術が次々と中国の原子力産業に流れていった構図を考えれば、
日本の自動車産業でも更に大きな騒動を起こすのではないか。 >>379
いや中国は知らんが日本は構造的に「大きな絵」というか「ロードマップ」を描けないんだわ。解るでしょ？そちらの危機感も解るけど解決は無理ゲー。 いま中国製のドローンは、世界最先端だからなあ
スマホとのWiFi通信で動画撮影、無線操縦、ルート自動飛行などで連携も可能
数千円のおもちゃのドローンだと、大気圧センサを使って１センチいかの上下動で
手放しで高度維持が可能 ジャイロセンサで姿勢制御をしてるから指ではじいたくらいじゃあ
びくともしない
十万円クラスの中華ドローンだと、歩いてる人や走ってる車の自動追尾が可能だし
バッテリーが切れそうになると、自律でGPSで設定した何キロも離れたホームポジションに
１メートルくらいの誤差で帰還してくる
ドローンじゃあ中国は自動運転は完成してるから、あとは2次元での社会的応用段階だね >>382
＞中国政府も電気自動車を普及させる
＞ためのキャンペーンを打ち切っている
ソースは？ 自動車取られたら、ジャップもう何も残って無いじゃんｗ 日本に名の通った電気自動車メーカーがないほうが問題だと思う。 >>389
日本にその3社を超えるIT企業がない悲劇 日本のIT長者は政府に抹殺されたからなあ生きのこったのは孫だけだ 支那人は他国の技術者が0から1を生み出しだモノを
1から2にするのが得意なだけなんだよな
だから工作機械を作れず日独から輸入するしかない
そのことは支那人本人がよく知ってる 日本の大企業や大学、研究所にかならず中国人や中華系帰化人が居る。
容易に技術が流出する環境を放置してる日本人はやはり鈍感か呑気なのだと思う。 >>391
禿しく同意
日本にその3社を超えるIT企業がないというのは、お先真っ暗
ソフトバンクは土管屋だし。 >>393
その工作機械さえあれば安い賃金で
大量に生産できるんだよな。
日本が弱い理由でもある 中国の名前は忘れたがナントカ科学院という所は、
各国の企業や研究所などから集められた（盗んだ）技術や関連情報を精査して分別蓄積する機関があるらしいが、
盗む役割の散らばった中国人たちはそれなりの知識があり本部の指示する目的の技術をピンポイントで盗む。 中国人は勝てるテーブルを作ってから戦う
アメリカのこの手の産業は徹底的に排除したし
自動車産業も合併企業のみ
アメちゃんは中国人以上に狡猾でないと
覇権を握られちゃいますよ >>399
すでに中国はアメリカを抜いて最大の貿易相手国になってるぞ 中国は近い将来経済でもアメリカを追い越すのは確実視されてるけど
いまだ巨大な組み立て工場から抜け出せずにいるな
何年たってもエンジンもトランスミッションも作れないし
半導体に至っては半分さじを投げてる
作り方を知ってても作れないってジレンマに陥ってるみたいだ >>347
日立も原発に手染めてるから終わり
https://www.asahi.com/articles/ASL1B5D5FL1BULFA015.html
＞日立製作所が英国で進める原発事業をめぐり、日英両政府が官民で総額約３兆円を投融資する資金枠組みについて大筋で合意 ジャップはITについぞ適応することができなかったな
そもそも抽象的な思考をするのが絶望的にできない民族なのかもしれない
自由や人権といった観念を軽視するのもそのせい >>405
日本語という言語の致命的な欠陥と言える。これほど論理的な思考、数学的な
思考に向いてない言語はない。一方で感情表現や情景描写は過剰に豊かというのも
いただけない。 西側諸国のサービス産業全部合わせたくらいの規模をこの3社で余裕だからな
西側よりも高サービスだし 中国はもうパクる必要は無く本物を自分のものに出来るのですよ >>411
もう完全に内製化してるからね
あとルールを作る側の国だから対等に競争できるかどうかも怪しい
というかグローバル化では絶対に生き残れない 電気自動車なら比較的簡単に作れそうだからな
衝突試験とかも資本力あれば出来るだろうし >>26
ハイブリッドシステムの話し
シナチク「我が国はレアメタルが豊富だから日本に売らなかったら大ダメージだな」
日本「レアメタル使わないモーター開発したからいらないし他国が売ってくれたから」
シナチク「」
こうしてシナチク国内のレアメタル産業は軒並み廃業しました
な？笑えるだろ 完全に日本からの「質」を吸収する流れにもっていきたがってるな。
利用できるものは利用して糧にするってか。
浅ましいわ。 中国のEV化シフトに合わせマツダは長安汽車とEV車を共同開発
トヨタも中国企業との合弁会社でバッテリー生産を検討 >>4
そういう事言ってるから日本は停滞するんだよ
あっという間に追い抜かれるぞ 米、中国の知財侵害を認定＝5．3兆円の関税適用へ
米通商代表部（USTR）は21日、中国による知的財産権侵害の
「強い証拠」を確認したと明らかにした。
USTRの報告を受け、トランプ大統領は22日にも中国に対する貿易制裁の発動を決める。
米メディアによると、年500億ドル（約5兆3000億円）規模の関税を適用する見通し。
もうパクリ大国チャイナは許さないってよ >>422
抜かれるじゃなくて抜かれてるのよもう
反日でも侮辱でもなく >>424
そんなの国内の需要で賄えるんだし何も問題ないよね
一帯一路もあるし デジタル、家電はポン付けOKだけど、車はね～ポン付けのノリじゃ無理だよ。何のためための広大なテストコースが
必要か考えないと。 トヨタだって出自は織機屋さんが「自動車作ろうぜ」で始まったし
おかしな事ではないな
安全性についてどうしても不安に感じるのは俺の頭が古いからなんだろうけどね、実際は経験者も引き抜いて組織つくるんだろうし >>4
最近追い上げすごいからそんなこと言ってられるのもあと数年やろ >>403
ただ日本よりはるかに多い数の理系大学卒の人間が毎年輩出されてるわけで
金はあるわ軍事にアレルギーないわで気がつくと全部変わってしまってたってことも
十分考えられる。 >>430
いやいや
もう作ってるから
>>403
普通にこれからでしょ
Intel互換のCPUも作り始めたし
そこで得たノウハウで 今年から販売促進の為の補助金が段階的に廃止されるってよ
前年の1～9月でのEV生産台数が42万4000台販売台数は39万8000台この中から消費者の購入は販売台数の４分の一程度補助金が段階的に廃止されればもっと販売台数は落ちるだろうな
it企業だからソフト面の開発というところだろうが、appleやgoogleのような先駆者もいるしかなり厳しいように思うが もうEVは補助金無しでもじゅうぶんに商品価値があるってことよ。
政府はこれから排ガス税を導入してEV促進すんじゃね。 >>417
グローバル化とは
「中国に合わせる」ことだからな・・・（中華思想）
事実、人口は世界一だろ？ >>435
その通り
WHOが通用しないからね
というかUSAがWHO抜けようとしてるのに
中国だけに公正な取引を押し付けるのは道理に合わない WTOだろってツッコミはなしでお願いします
わかるだろ文脈で >>434
後者については絶対やって来るだろうなこういった強引な施策が多いから実体経済がどうなってるかもうわからん
ただ電気自動車に限っては4分の3は実質国が買っているようなものだし、補助金を出す。ナンパープレートの申請で優遇措置をとる。こういった施策を行っている時点で商品価値はそれほど無いように思う 家電みたいにトヨタと三菱以外はみんな買収されるようなことになるんだろうな >>426
それが本当なら中国人が先を争って中国製品を買い占めてるだろうね
君の幼稚な妄想の中ではね ギアとか内部のやつは既存企業の特許でガッチガチで
新しい会社がやろうとしてもまともに出来んって聞いたけどどうなん？
中国ならOKなんかな 時価総額でいうと日本トップのトヨタが世界40位辺りをウロウロしてる間に
アリババもテンセントもあれよあれよという間に
世界のトップ10に入っちゃったな 中国三大ネット企業は誤りです
中国共産党の下部組織であって、売り上げについては当然ながら嘘の数字ということです
訂正してお詫びします まともにボールペンの先も作れないような劣等人種のチャンコロが車とかｗ >>446 過剰にシナを卑下することもないが、家電の品質が日本を上回ったとか
だからシナは成金→没落を繰り返すんだよね。
今は、成金時代のピークを超えたところ。先進国になれず、社会資本も整備できず
人口がピークを超えた珍しい（世界初）の国家だな。シナ。 >>439
ほんこれ
自動車産業はいずれ中国がトップを取るのは前から言われてたよな
驚きはしないが日本が没落の一途を確実に辿ってるのが辛い 中国バブルの崩壊
海航集団、アドミラルティーの物件売却
https://www.nna.jp/news/show/1740767
倒産寸前の海航集団
新たなる資産整理発覚 オートバイと自動車には越えられない壁があるんだけどな 日本語もまともに話せないゆとりと、
幼稚園から英語の勉強をやっている中国人。
しかも日本に来るのは、日本語も話せる。
どちらが能力があるのかなんて馬鹿でもわかる。
日本はもっと教育に力入れないと、中国の奴隷どころか、朝鮮にまで落ちるわ。 >>454
それでいて日本に来てんのは、二線級だっていうからな。欧米行きの枠に入れなかった組だってさ >>450
向こうが日本のやり方に合わせる必要なんてないのにな
経済戦争やってるんやで
そりゃ負けるわ オフセット衝突でボンネットより
キャビンが潰れる車だっけ？ 昔、日本が調子こいて海外に輸出しまくり、海外企業や土地を買い漁ったとき、
アメリカの対日経済制裁発動で全部パーになったことがあった。 フォートナイトとPUBGのモバイル版で
今年の上半期のスマホゲーはテンセント祭りやな
テンセントはフォートナイトのEPICの株半分持ってる大株主だから
どっちが売れても笑いが止まらない >>453
オートバイは 日本のコピー会社を日本の本家が買い取り子会社化したものは
まだマシで 日本人が想定できる程度の故障率だが、
中国メーカーのバイクだと日本人では考えられないくらいに壊れるらしい。
隣町までいくのが大冒険レベル。
10年位前に国内で金属の窃盗が大問題になってたけど、中国じゃ金属が無いだけでなく
マトモな品質の金属が作れない。
中国製の木ネジを 木にドライバーでねじ込むと ねじ切れる。
ボルトナットも同じく ねじ切れる。 エンジン内部のパーツも簡単に壊れる 中国生産のドイツ車（ワーゲン）とか 中国生産の日本車（ホンダのバイクとか）は
部品の品質管理を ドイツ人や日本人がやるので まぁ普通。
中国メーカーの中国車は 仕入れから品質管理まで中国人なので
とにかく安く うかせてポッケないない。
なので 日本人では考えられない故障率になる。
シャシー ボディ エンジン ネジ 全ての強度が足りないのはもちろん、
電気コードの質も悪いから 電気的にも設計値よりパワーが落ちる。
中華直送のバイク部品 たかだかウインカーすら電線の質が悪くてまともに点灯しないｗ >>389
その3社をクソ企業扱いしちゃうと、日本のIT企業は何なんだって話に・・・ 政府に保護されてるだけの連中なんだから間違いなく糞だ
外国企業は参入できないから何の競争も無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
