【兵庫】大特免許はありますが… 乗用車を無免許で運転した男を逮捕
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
乗用車を無免許で運転するなどした疑いで、兵庫県警西宮署は２２日、宝塚市の中古車販売業の男（６１）を現行犯逮捕した。
同署によると、男は大型特殊（大特）の免許を取得していたが、
普通免許については「３０年ぐらい前に取り消し処分を受けて以来持っていない」と供述しているという。
逮捕容疑は、２２日午後７時前、西宮市の国道１７６号で、無免許で乗用車を運転し、赤信号を無視した疑い。
修理が終わった車を顧客に届ける途中だったという。
同署によると、男は２０１３年に大特免許を取得。調べに対し「普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが、途中で無理だと気付いた。
無免許だと分かっていたが、仕事で運転した」などと説明しているという。
道路交通法の規定では、ショベルカーなどの大特免許では乗用車を運転できない一方、
普通免許を持っていなくても大特免許を取得することは可能という。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00000020-kobenext-l28 もうこういうので逮捕とかやめないか？
罰金100万でいいじゃんかよ 車とバイク持ってれば
車免取になってもバイク乗れるんだっけ？
そうだっけ？ 陸上自衛隊で若いうちから戦車とか操縦するのを認める特例措置だったのだろうな。
今では除隊したら免許も無効になるらしいね。 >>6
赤信号無視なんてしてるようじゃ
事故るのは時間の問題じゃね？ >>8
そうじゃないから…
フルビットに近い免許取ってしまった俺は
免取りとかになると、これを全部失うと思うと
あまりにもダメージが大きすぎるから
妙に安全運転に(´･ω･｀) 海外でとった国際免許が通用して、国内でとった普通より運転が難しい大型特殊が通用しないとは、これいかに？ 普通免許を取り消された奴は、大型とらせんなよ・・・ 大型は含むけど大特は含まないのね
大特だけって滅多に見ないな >>11
＞除隊したら免許も無効になる
マジで！？ 16で小特免許を取得していたから、大学3年のときに普通免許を取得したら即ゴールドだったわ。
高校はバイク免許取得禁止だったから小特を取った。 30年無事故無違反ってことじゃないか。
免許持ちより優秀な人！ >>3
>>1
> 普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが、途中で無理だと気付いた。
こんなの良いわけ無いだろ
なんでダメだと思ったのか分からんが 普通免許ないけど、トラクタは運転できるよね。それと同じかよ 大型特殊って普通免許兼ねてないのか・・・知らなかった >>15
ショベルカーは積載重量が無いから
公道を走る時は、通勤カバンすら載せられないんだよなぁ ショベルカーを動かせるなら車なんて余裕だろ
日本の細分化された免許制度は利権を守るためのみ存在している 暇だから大型二種自力で取得するため何度か通ってたとき
試験センターにおっさんが数人大型特殊だけ取りに来てたな
話しはよく覚えてないが
免許取り消しくらって大型特殊取ってごにょごにょって >>32
普通車でバックしながら試験してるようなもんだぞ >>31
小特じゃね
原付は16ですぐとらないと忘れる 兼ねてなければ今回の件で大型特殊が取消や停止になることはないんだな。 >>28
トラクタでキャリアー牽引して納車したら良かったのに こんなの別に運転できていいだろ
融通利かねぇな公務員は 免許って、運転出来る技術があるかどうかの証明じゃないから。
本来は国民が禁止されている自動車の運転を、条件を満たした特定の人に限って
許すためのものだからね。 >>7
お前みたいのがコイツが人身事故したらわめき散らすんだよな >>22
秋田玉川温泉の冬季の交通手段は雪上車
これだけだな 大特もってりゃ一発試験うけにいってうかんじゃねーの 普通免許しかとったことがないのに自動二輪限定解除運転できる俺は勝ち組だ 大特(キャタピラ含む)だとショベルカー、雪上車を運転出来るのか、カッコイイ 大型特殊自動車の定義（道路交通法）
カタピラを有する自動車（内閣総理大臣が指定するものを除く。）、
ロード・ローラ、タイヤ・ローラ、ロード・スタビライザ、タイヤ・ドーザ、
グレーダ、スクレーパ、ショベル・ローダ、ダンパ、モータ・スイーパ、
フォーク・リフト、ホイール・クレーン、ストラドル・キャリヤ、
アスファルト・フィニッシャ、ホイール・ハンマ、ホイール・ブレーカ、
フォーク・ローダ、農耕作業用自動車、ロータリ除雪車、
ターレット式構内運搬車、
自動車の車台が屈折して操向する構造の自動車及び内閣総理大臣が
指定する特殊 な構造を有する自動車（この表の小型特殊自動車の項
において「特殊自動車」という。）で、小型特殊自動車以外のもの 道路で積み込みしてる連中ってみんな無免許じゃないの？ >>7
逮捕して罰金100万円ってことならいいよ
逮捕はあくまで手続きであって刑罰ではないよ >>48
おじいちゃん、今は大型自動二輪免許っていって
違う免許なんですよ。 ＞途中で無理だと気付いた。
大特免許もっていて普段普通乗用車も運転して
なんで無理なんだ 大特って名前とは裏腹に試験自体はメチャクチャ簡単だからな >>54
＞自動車の車台が屈折して操向する構造の自動車
トレーラとかけん引免許の他に特殊がいるのかな？ これ、逮捕すべき話なのか？
確かに適応外ではあるが明らかに上位な免許取得者で普免で運転できる車は操縦できるはずだからなあ 昔と違って原付は講習会があるから面倒ってんで
単に身分証明書として免許が欲しい人の中には
小型特殊取る人もいるらしい。 >>57
つるつる温泉とかいう所に客車をトレーラーで引っ張ってるバスがある
これを運転するのに大型と牽引二種が必要 この手のバスって特殊？
>>23
正確には限定が付いてて大型はフルサイズが乗れなくて大特はキャタピラ限定 >>67
レッカー車、自走式バックホー、は大特と大型
大きめのペイローダー、ローラー車は大特のみでOK そういえば大特でも50kmくらい出るのあるだろうから日常生活に使えるのかもな >>57
日本には、東西バスが観光用に運行している牽引式バスが１台だけあるらしい
文字通り、たった１つのシートってやつだな >>73
トレーラヘッドって明らかに特殊車両なんだよなｗ そのうちフォークリフト講習だけで乗用車を乗る馬鹿が出てきそうｗ 別に乗ってもいいと思うが
取り消しってことは飲酒運転か人轢いてそうだな >>54
この条文で規定されてる機種の語句って日常使用も現場使用もしそうにない表記だな
長音符を取ると発音しづらい語句も多いのに >>75
30年以上前の、筑波万博の時に、駅から会場まで乗ったな。 >>85
画像は大型の振動ローラーだよ。
トレーラーは操作が特殊だから750kg以上のけん引用にけん引免許がある。
普通車でも大型のキャンピングトレーラー引っ張るならけん引免許が居るし。 >>12
だよな
だから30年前に免許取り上げられたんだろ >>93
軽免許で後に普通免許360cc限定がついていた免許所持者だろうか？
自動車は360cc限定があって、二輪は今大自二になってる知人がいる。
自動車の限定解除してないんだよなｗ 大特は取れたのに普通免許の何がこの爺の心を折ったんだよ この人は 大特免許取消しに
なるの！？
大特免許でミニバイクも乗れないの？！ 名前に騙されてる奴いるけど大特は普通免許の上位じゃないだろw >>89
道路を使ったフォークリフトでの荷物の積み込み
や、道路を使った工事現場での重機の積み込み
この場合、特殊免許がいるの 団塊生まれの親父の時代は普通免許取ったら無条件で自動二輪免許もらえたらしいのに
今は厳しいな 仕事でトラック運転してるけど、マイカーは無いからたまに乗用車運転すると目線低いしフロント飛び出てるから運転しにくくて嫌だな >>101
無免許運転は19点だから取消だね。
略式起訴され罰金刑くらう。 >>1
こいつの最後の一文、日本語としておかしくないか？
物書きなら、推敲くらいちゃんとやれよ。 大昔は自動車の免許を取ると付帯免許として
自動二輪までオマケで付いてきた時代もあったけどな
しかも二輪なら排気量無制限で乗り放題
まあ、そのころ自動車の免許を取った人間はもう
死んでるかとっくに免許証を返納しているだろうけどな >>99
嘱託で働いている団塊世代が、普通免許で２輪乗れるのを話してたのを思い出した。
今は乗ってないらしい。しかし360cc限定とかすげえな、俺なら速攻解除してそう。
制度上は普通免許ミニカー(50㏄)限定もあったらしいしな。 ＞３０年ぐらい前に取り消し処分を受けて～
この時点で終了
言い訳とかそんなレベルの問題じゃねぇわｗ 普通免許とったのに勝手に中型免許になって迷惑してる 難波のキャロル乗りの爺さんが確かサブロク限定だったような。
あえて限定解除してないとか… >>115
昭和40年代半ば、軽免許廃止で普通免許への切り替え審査のために教習所におっさん連中が来てたな
教習所でちょいと普通車運転すりゃ、普通免許もらえたみたいだ 大特路上試験ないしな～。
試験場グルグル周るだけだし。 準中型免許で運転できる準中型車は以下略がダサいから普通の中型を取ったよ ∩∩∩∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣|￣「「| | |＝＝＝＝＝--------------------------------------＿＿＿＿__ || ＼.(/o |
|. |//| || || | Ｈ二二二二二||二二二二二||二二二二||二二||二二| | .|| ＿∩＿_＿l__/ |＿_
|. | | .| || |＝＝＝＝＝--------------------------------------￣￣￣￣~___||__.／ ／ ./
|＿|.＿|~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/＼＼二o二|￣￣|￣￣￣ゝ￣￣￣￣＿- ／__.／ |
＼＼ // ＼＼＿_l二二l二二二二二二＿－ ./￣ /.￣￣￣￣￣￣￣￣|
＼＼--┐=┐ .// // // ＿－ /_＿/＿＿＿＿＿＿＿_＿_|
LL＿」==------_______________ // //＿＿／￣. ＿－￣ ./ / ＿＿＿＿＿＿_/====，
［ ］ ［ ］..--// // |￣￣￣￣斤.~￣￣￣￣￣￣￣￣/ /;;;;;;;/::::::| ＼. ＼ ＼
.|＼/￣l~l＿＿＿_ ／￣|~| ＼二二_＼［＋］＿＿lコ|＿＿三三＿＿＿＿＿/_＿＿/;;;;;;;/::::::::|二二|二二|三三|
┌--------------┬| |~|ー--===============＿＿＋__＿＿＿＿＿＋＿＿--===========--ヽ ヽ二|
|］lコ ［二］ .lコ［| |_|___|_| .√ ／￣￣￣＼ ゝ|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|/ ／￣￣￣＼ ゝヽ||＿|∩［］
└--------------┴.|:::::||￣|.| / ---- ヽ |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| / ---- ヽ|_| |::::::|コ￣
|＼ |:::::||∩ﾉ | |：,””,：| | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| | |：,””,：| | ..|::::::|凵
￣ヽ-----------∪/二丶 丶 ---- / .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|.丶 ---- /￣￣￣
＼ ＼＿＿／ ＼ ＼＿＿＿／ ＼ ＼＿＿／ ＼ ＼＿＿＿／
￣ ￣ ￣ ￣ 免許取ってからもう20年以上経つけど、運転したのは多分24時間もない 大特免許を持ってるのなら運転しても良いよーな、、、 >>23
騙されんなよ
普通科や戦車で免許取ったら限定だけど
施設科のやってる教習は限定ないから >>45
送迎バスと同じで運賃は取らないから
いらないでしょ。 施設科ならタイヤショベルとか乗るからか…。
ところで普通(現中型)と大型持ってるのに免許証には「中型は8t限定に限る」ってのがお役所過ぎて…。 >>126
普通二輪と大型二輪取ってから10年だけど公道を運転したこと1回もない >>130
場内てのは間違いないがバイクは一本橋やスラローム、急停車あるから。
試験場で取るとなると結構難しいよ。 >>131
8t越えるけど大型とまではいえないものには乗れないの？ >>45
宿が自分のところの客を送迎するのに二種はいらん >>120
免許更新の時
すました顔して会費払って下さいと言う
詳しい説明もなく
これ、限りなく詐欺に近いんじゃね? >>110
どういうこと？君みたいなゴミ害虫でも言葉喋れるんだね >>15
北海道行くとバカでかいトラクターが結構な速度で走ってるけど
殆どが通勤通学の足って聞いたよ。 >>136
大型は原付、普通、中型、大型と小特乗れるが普通車取った後に大型取ってるからこういう訳の分からん記載になるのだろうね。 >>11
ただし自衛隊車両に限る
って条件付きだよね >>8
そうそう
自動車免許を取れば大型二輪まで運転できるよ
俺の親の時代の話だがな 大型特殊免許って普通車無理なのか
全然知らんかった😲
また一つ賢くなったわ🤗 免許取り上げられるようなヤツは、変わらないって事だな。 >>145
もし警察が全部手書き免許出してるんだったらそういう矛盾したことは書かないだろう
コンピュータプログラムが阿呆なんじゃないのか >>147
ただし二息歩行機種に限る、、という限定付き 無免許でもつかまらないやつは捕まらないのに、なんであえて信号無視るのか 大型特殊というから誤解するんだな
特殊大型限定とでも改めるべき >>16
フォークリフトの免許は消えないよ。
別だから。 ただの無免許運転が全国ニュースになる世界
事故ってないんだしもう大特で普通運転させてもよくね？ >>151
調べたら旧大型免許と旧普通免許持ちはこの条件になるみたい。
新大型免許と新普通免許だとこの条件がなく、その違いは大型免許を失効した(深視力に落ちるなど)場合後者
は中型に乗れなくなる模様。
だからあえて記載してるんだね。
一人ボケツッコミになったが勉強になったわ。 >>11
大型特殊のついてはそうかもしれんが、前に自衛隊員だった人がこう言っていた。
「免許の更新に行くと『自衛隊員だった方ですね』と言われる」と。
で、俺が「何で？」と聞くと
「一般の人は普通免許をとって二年で大型免許を取れる資格があるが、
自衛隊員だといきなり大型免許が取れる」と。
つまり免許証に大型ってのみ表記される。
まぁこれなら即自衛隊員だってわかるだろうな >>145
深視力通らなくなった時に現行の普通になって良いの？
馬鹿はオマエだよ こういうやつは厳罰に処すべき
無免許なら保険も入ってないわけだろ
事故おこしたときどう責任とるんだよ
責任取れない行動とっている時点で、大概のクズ >>173
>>170
>>171
立体感を調べるの。
二本の棒の間に動く棒があってその棒の並びが一致した時にボタン押すと合格。 コイツは初めから知っててやったんだと思う
大特は教習所に通って免許取ると７万くらいで取れる
わしがそうだった
コイツ多分、過去に面取りかなんかで
また１から普通を取るのあきらめたんだと思う 大特って大型免許や大型二種免許と
違ってアホでも取れるよ。
名前が大型特殊って難しそうな名前だからみんな勘違いするんだわ。
免許の中で一番難しいのは大型二種。
多くの人命を預る観光バスなんかを運転するやつ。 車検切れとか250ｃｃ以下のバイクの自賠責切れも半端じゃなく居るぞ 昭和20年代は普通免許取ればダンプもバスもタクシーも運転出来た >>180
大型二種なんてバス会社入ったら強制的に取らされるけど落ちる（最終的に受からないで解雇される）人なんているのか？ >>183
つい10年位前までは何かしらの運転免許があれば免許条件違反の2点だったしなｗ >>179
記事を見たら、実際にそう供述してるじゃない 大型特殊だけ持ってる人って珍しいね
小型特殊だけ持ってる人っているのかな？ >>182
マフラーが腐りきってんのか、異常な騒音と油煙を撒き散らしながらバイクを走らせてるクソババアには殺意を覚える >>192
学校でバイクが禁止されてるけどって場合は16で小特免許取れば21か22くらいでゴールドになるからドヤれるなｗ
>>193
2ストなら仕方ないが4ストで煙吐いてるのはどうにかしろよって思う、軽トラにも多い。 >>36
なんか聞いた事ある
大特取ってから普免取った方が安く済むみたいな話し
取り消しになった人は圧倒的に大特経由みたい >>195
小型自動二輪AT限定の方が楽だよ
一発試験でも実技も余裕
だって原付スクーターだもん
んで普通車はほぼ仮免からスタート 無免で運転するやつの気が知れない
何かあったときのことを考えないのか？ >>194
原付や小型特殊って５年違反無しならゴールド貰えるのかね？
原付免許のみのゴールド見てみたい さっきからフォークリフトがどうのって言ってるけど
ワンクリフトとツークリフトとスリークリフトはどこ行ったの？
どうせザラキしか使えねえんだろ？ >>199
自分は原付ゴールドだったよ。
その後更新期限の度に普通車→普通二輪→大型二輪と併記を続けて更新してないｗ こんな人よりゴールド免許で10年以上乗ってない俺のほうが危険 大特だけは仕事で使うからってことで取ったけど普通まで取るのはマンドクセってなっちゃったのかね
1回取り消されてるってことで昔は持ってたんだし大丈夫だろみたいな 免許制度上は大型特殊でもけん引免許が取れるから教習だとトレーラー乗るんだよなｗ 大特→大型って取れば普通の欄が-でも自家用車が乗れるってのを知って
もし免取りになったら今度はこうやって免許取ろうかなって思ったけど、
1度普通免許を取って2年以上経って居れば取り消されて欠格期間終了後に
いきなり大型取れるんだわな >>203
乗らないなら安全じゃないかｗ
今後も乗らないんでしょ？ >>57
連節バス Wikiより
けん引免許は不要ではあるが、けん引自動車の運転と同等の技能が必要であることから、ほとんどの事業者はけん引免許取得者を乗務させている。 >>202
原付でもゴールド貰えるんだねw
俺は青の５年はあるけどゴールドなったことないな
毎日乗っててゴールドの人って凄いと思う。 大特って普通の車として使ってもいいの？
ブルドーザーで通勤とか格好いい。 >>211
速度が出ないし燃費も悪いし点検整備、消耗品が乗用車よりかかるよ。
それでもいいなら使いなさいｗ >>210
職業ドライバーからしたら鼻くそレベルの年1万キロペースだけど免許取って15年今だに一度も捕まってないｗ
結局コツだと思うよ、先頭で調子に乗らないとか一時停止は必ず停止とか。 特殊とつく免許は普通乗用車は乗れない。
特殊車両限定の免許 元自衛隊員で飲酒で免許取消というありがちなストーリーが浮かんだ 普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが
何を喰ったらそんなに頭が悪くなるんだ？ >>216
例えばフォークを公道で走らせる時に必要
フォークの技能講習は免許ではない
あれは事故が多いから協会の自主的なもの ＞普通乗用車も運転できると思って教習所に通っていたが
曲がりなりにも1回普通免許取ってて、しかも中古車販売業なんてのをやってて
これ知らなかったってのも凄いな 小特、大特は簡単に取得出来る、特殊な人が使う免許やん >>145
深視力検査に落ちた場合に意味あるじゃん だから「フォークの免許持ってる？」とよく聞かれるが
技能講習修了なのか大型特殊なのか
聞き返すのがいつも面倒である
両方持っているので
「うん」
と答えている 特殊って部分を省いてまで記事のアクセス稼ぎたいのかね >>32
でも、大型・中型免許の踏み台には出来るぞ。 免許スレって勉強になるわあ
>>54みたいなのを乗る機会は無いけど、乗れたら楽しそう
北海道の農作業車展示会にロマン感じたもん、超デカいのばっかでｗ >>231
試験車両は小回りが聞く小さいブルドーザーだぞ シャベルカーって公道を走れるの?
走れるのならシャベルカーに乗る方が難しいだろう ポリも免許証見てポツンと大特だけ載っていたら
固まるだろうなあ
反応が見てみたい 大特免許で乗れる個人が持てそうな大型特殊車両、なにかいいものないかな？ ホイールローダーを運転出来るなら普通車の運転は出来そうだけどな >>231
え？軽自動車でコース一周して車庫入れ出来る人なら一発で受かるぞｗ 中折れのホイールローダーは内輪差がほぼ０だから運転は楽 高卒に恨みでもあるのだろうか・・・・・・・・・・・ 俺は大特は試験に一度落ちて二度目に受かったが、それでも普通車より簡単だと思う。 持ってますよと言っときゃいいじゃねえか
んで見せなさいとかなったら
親父にも疑われた事はないのに
もう大型なんて乗ってやるもんか！と >>259
サンクス
原付乗るための回避策かと思ったよ >>180
日本で一番所得の難しい資格が大型二輪って時があってだな >>12
しかも客の車で
普通は事故しないようゆっくり慎重になるだろう >>147
カイが大特持ってるって理由でガンタンク乗らされてた。 高卒限定の公営バスの乗務員の求人に応募して、採用されて働いていた
大卒の運転士が首になるようなものか？ >>253
え?
高卒って、存在が迷惑でしょ
違うんだっけ？
という価値観があることをお忘れなくね
馬鹿の存在が許せないという層は一定数いるんだよ 外人期間工が作った車に乗り中卒が作った道を走り中卒が作った家に住み田舎もんが捕まえた魚を食らう
これが日本です >>255
落ちたよ。
運転免許試験場がうちの県には3カ所あるんだけど、大特は一カ所だけうちからは遠いところしかやってなくて、二度も行くのがしんどかった。 >>254
普通車より簡単とか大特を使った仕事はしない方がいいと思うよ。 普免が原付の免許を兼ねているんだから、大型特殊も普免を兼ねるようにしろよ。
大型特殊は運転が難しいらしいからな。 >>172
大型免許は普免2年じゃなくて3年以上だぞ 大特１回落ちて２回めで取った
交差点でも減速しないまま曲がっていたのがだめだったらしい >>131
8t限定は申告すれば解除されるけど深視力が受からなくなると中型も返納に成るけどいいの？
って更新のとき免許センターの講師に言われた ああ、すまん
大特の免許があれば小型特殊って運転できたっけ？ 昔は小型特殊と言えば耕運機にリヤカーを付けたものだった >>279
個人使用が業務に該当するかどうかだな
資格は業務につくには必須だけどそれ以外は特に決まりがない 昔は、試験場場内の技能試験のみで大型一種と大型二種が取れたので、大特取って、大型一種取って、大型二種取って・・、
という取得経歴だと、「生まれてこのかた、公道で大型自動車を運転したことの無いバス運転手」、というのが有り得た。 >>284
そりゃそうだけど 個人でこんな物使わないだろｗ ちょいとコンビニへと言っても駐めるのに難儀するだろう >>280
普段使いで一番快適に乗れる大特車両って何だろう？ こういう奴って多そう
たまたま捕まらなかっただけで何十年も無免許とか >>289
農業用トラクターはエアコン付きのが有るよ >>285
同じ旧制度の頃に大型・大二と試験場で取ったわ。
レインボーの7m車はレンタカーで運転したことあるがフルサイズは乗ったことないな。
大特はおまけに取ったが後にタイヤショベルやタイヤバックホー、大型のローラー類運転する事があり重宝した。
けん引だけは一度も公道で運転したことないので完全持ち腐れ。 >>289
個人的には大型のタイヤローラーでキャビン・エアコン付が快適だと思ったな。
タイヤバックホーもなかなか乗り心地良かったが見切りは最悪だった。
速さならどこぞやのタイヤショベルが65km/h位出てびっくりした。 >>295
大特や普通で牽引免許取れる条件満たしてるのも謎ｗ
原付免許が付帯するのも謎だしｗ >>266
そのように言う奴は・・・
工場のフルタイムのバイトに大卒がいるといった事実を知らないのかも。
そのように思う奴は、多分、そいつの親もそのような思考の持ち主だったと思う。
人格の問題だよな・・・。親の普段の言動・行動が子供に大きな影響を与える。 よく公道を走ってるでっかいクレーン車に乗ればよかったのに 俺の友人も3年近く前に免取りになってるが月に2回くらいはこっそり運転している
らしい。
欠格期間が終わっているので免許を取り直しを薦めるが時間が無いと言って
無免許で乗り続けているようだ。 この人は良い人だな
悪人なら乗用車も乗れると思ってたて言い通すよな？
言い通しても意味ないけど 大は小を兼ねるだろ。普通免許の取得で更に金を獲りたい利権の犠牲者だよ。 ローラーやタイヤショベルに乗ってれば問題無かったのに 「大型特殊免許で大型自動車を運転できる。」
学科試験のあるあるやでｗｗｗｗｗｗｗ >>297
学歴だけが唯一の自慢の学歴コンプレックスがやたらと５ちゃんに沸いてるね。
大卒だけど高卒よりも惨めな人生を歩んでいるから捻くれちゃうんだろうね。 >>197
詳しく教えて
実は最近友人が免許更新放置10年状態で交通違反起こして捕まったのよ
3年ぐらい再取得できないらしいんだけどその時の為にアドバイスしてやりたい >>210
職業ドライバーじゃないけど年４～５万キロでゴールドだぞ
そんくらい乗ると切符切られない運転を身につけないと直ぐに免許無くなる 大特はあるけど普免はないって話であって逆じゃないのね
まあ特殊自動車免許の話をするとガチで農繁期の農村を
厳密に取り締まったら大変なことになるって印象はあるよね。
免許大丈夫かそれって。そもそも無ナンバー多いしねｗ
無保険、無車検はどうなるのかな。これはわからない。
最近は教習所も農家向けに啓発やってるけどね 免許制度がおかしいんじゃね？
公道を走る免許と、特殊重機を扱う免許は別にした方が良くね？
公安委員会と通産省や国土交通省に分けるとかした方良いだろ >>311
普通自動二輪小型限定は試験車両が原付とほぼ同じ125ｃｃスクーターだから実技は超簡単（所謂教習所走りが必要）
学科は車と共通。
合格したら教習所に予約して応急救護講習を受けて免許センターに行けば免許が発行される。
これで大型と中型以外のすべての一種免許の学科が免除になる。
だがしかし！大型特殊を取得すると大型、中型を含む全ての一種免許の学科が免除される。
>>316
大型特殊はトラクターや移動式クレーン、フォークリフト等で公道を走行するための資格だよ。
それを活用した現場での作業には別の資格が必要、例えば移動式クレーンは移動式クレーン専用の免許が有る。 >>285
まだ生きていれば100歳くらいの人の話なんだけど、
普通免許しか取ったことないのに、徐々に免許制度が変わり、
最後には大型二種に格上げになっていたらしい。
これ本当なのかな。 >>316
別になってるじゃん。
大型特殊免許で運転できるのは、大型特殊、小型特殊、原付
大型免許で運転できるのは、大型、中型、準中型、普通、小型特殊、原付
と別立てになっているし、操作の資格は厚生労働省で労働安全衛生法に基づいて免許、技能講習、特別教育が用意されているし。 俺の知り合いにいろんなクルマの免許持ってるおじさんがいて、
ダム建設現場の超大型重機まで運転できるんだけど、
「フォークリフトの免許がないことに愕然とした」って言って取りに行ってたわ。 >>319
これは大型免許が要るトラッククレーンじゃね？
まあ大特で乗れるジャンルだとしてもこのサイズだと通行許可がないと公道自体走れないし
大型持ってない人に運転させる事業所はないだろうｗ コンビニにトレーラー乗り付けてるのってこういう奴なんか。 >>324
大型特殊は小型特殊の上位互換
教習時間6時間で取れる最弱の免許だよｗ なんかよー分からんけど、
大型特殊と普通免許では発行している役所が違うの？
でも、免許証は同じカードを使っているんじゃね？
で、両者ともに道路を走行できるんじゃね？
ほんと、よー分からん >>330
乗用車より小回り効いて気持ちいいぞｗ
ちなみに大型特殊や普通免許の人もけん引免許の受験資格が有って
教習所では全長10メートルクラスのトレーラーでやる。
中型、大型経験ない人は最初の時点で戸惑うｗ >>289
農耕作業車
北海道だとたまにコンビニやイオンの駐車場に止まってるｗ 乗用車なんて楽々と持ち上げられる程パワーのあるコンテナ用の大型フォークリフトを運転出来る大特免許なのに、乗用車を運転出来ないの？ >>331
だから運転免許の大型特殊は例えば移動式クレーンを運転して道路を走るのに必要資格なんだよ。
走行するためだけの資格ね。
クレーンの操作をして物を釣り上げるのはクレーン操縦の資格が別にあってそれが無いとできないの。
つまり職業で移動式クレーンを使う場合クレーンの資格と大型特殊の資格2つ必要になる。 >>337
大型特殊の免許だけじゃフォークリフトで走行は出来ても物を持ち上げることは出来ない（業務としては） トラックとかバスって傍目で見てて
なぜに毎回器用に右左折できるのが不思議で仕方ない
あんな長いの大通り以外で曲がれる気がしない 履帯がついてる車なら大型特殊で乗れる
フルビットのやつはこれの大型特殊2種免を取らなきゃいけない >>331
発行してる所は同じだし同じカードにマークが付くだけだし両者共に道路を走行できるけど
大型4輪車両の免許持ってるだけでは大型2輪車両を運転できないのと同じようなもんなんじゃね？ 中型とか準中型とか細かく分けすぎ
どうせならまた軽自動車免許作れよ >>337
大特の試験には坂道発進も縦列駐車もS字もクランクもない。
中折れだったら内輪差もない。後輪操舵だと外輪差があるけど。
そもそも路上試験がない。
受けてきたものが違うから仕方がない。 >>346
それ言ったら普通免許でランボルギーニだって乗れるわけだし
大型二輪なんて教習車37馬力だけど市販の大型なんて150馬力や200馬力ってのが珍しくないしｗ
それとは別に軽免許は低所得者の救済的に有っても良いと思う。 フォーク技能講習受けたから軽くらいなら運転してもええやろみたいなもんだろアホか >>320
はるか大昔は、運転免許は一種類しかなかったそうだ。
そして、免許を細かく分割していくとき「今までの免許で運転できていたものが、新しい免許でできなくはならないようにする」
という大原則でやってきたので、最初の頃に免許を取った人は、自動的に全種類の免許を持っていることになったと。
まあ、そんな最初の人はもう生きてないだろうけどな。 >>346
近所のDENSOに平車だけどお化けロングが停まってたわ、マジマジと見てみたけどありゃ無理やw >>340
俺がたまに乗るバスの路線には、狭い道を鋭角で曲がるところがある。
バスで鋭角だぞ。しかも道のすぐ脇に家が建っている。
通るたびにひやひやする。 >>351
まぁ、権利は保証されるもんな。
うちの親父の免許はいっぱいついてたな。
俺も知らん間に中型限定になってるしｗ >>311
普通免許取るときに学科がなくなるってだけ
その免許が必要なら別だが要らないなら普通から取るべき >>337
大特は速度出せないから乗用車とは全然違う…らしい >>339
フォークリフトの免許だけじゃ物を持ち上げることは
出来ても道路上で走行はできない 大特免許は便利だぞ
お前らも一度は取っといたほうが良い >>363
免許はともかく特殊車両(トレーラ)は通行する
道路ごとに許可が必要だろ？ >>363
よくド田舎の住宅街の道路とか不安言いながら走ってる様な
動画上げてる馬鹿いるけどあの手の輩は何がやりたいのかが謎？ >>340
昔都内で路線バス運転してたけど
デカイ(長い)だけなら普通免許持ってて人並みに乗用車運転出来る人なら
練習でその辺走り回れば簡単に感覚掴めて誰でも運転出来るようになるよ
真後ろ以外ミラーで全て見えるからね
トラックは運転席の下に前輪があるけどバスは前輪よりも前に運転席
サイドミラーの角度によっては前輪もミラーで見える gata
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索 >>365-366
何言ってるのか知らんが大昔は免許が三種類だったって話だぞ >>340
車両と道路の規格で誰でも曲がれるように作ってあるｗ
それを元に>>366は？？？になる 大特って普通より取るのに金かからんから調べずに
教習受けちゃったんだろうな >>370
特殊車両通行許可制度について
一定の大きさや重さを超える車両（特殊車両）の通行には、あらかじめ
道路管理者の許可が必要となります。
大きな車、重量のある車を通行させているみなさまへ
道路はみんなの財産です。
最近は、車も、運搬される貨物も大型になり、重量も重くなって、道路が
こわされる事故がふえています。
せまい道路に大型車を通行させたり、一定の大きさや重さをこえる車
（特殊な車両と呼びます）を通行させるときは、道路管理者の許可を受け
るように、道路法で定められています。
そこで、車を通行させているみなさまに、道路を正しく使用していただき
たいと思い、通行するとき守らなければならないことや、通行許可の申請
をするときの手続きなどをまとめました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/road/sinsei/index00000004.html
特殊車両の通行許可申請
特殊な車両とは
車両の構造が特殊である車両、あるいは輸送する貨物が特殊な車両で、幅、
長さ、高さおよび総重量のいずれかの一般的制限値を超えたり、橋、高架の
道路、トンネル等で総重量、高さのいずれかの制限値を超える車両を「特殊な
車両」といい、道路を通行するには特殊車両通行許可が必要になります。（道路法第47条の2）
車両の構造が特殊
車両の構造が特殊なため一般的制限値のいずれかが超える車両で、トラッククレーン
等自走式建設機械、トレーラ連結車の特例5車種（バン型、タンク型、幌枠型、コンテナ用
、自動車の運搬用）のほか、あおり型、スタンション型、船底型の追加3車種をいいます。
貨物が特殊
分割不可能のため、一般的制限値のいずれかを超える建設機械、大型発電機
、電車の車体、電柱などの貨物をいいます。
特例5車種
1)バン型セミトレーラ
2)タンク型セミトレーラ
3)幌枠型セミトレーラ
4)コンテナ用セミトレーラ
5)自動車運搬用セミトレーラ
◎フルトレーラ
http://www.ktr.mlit.go.jp/road/sinsei/road_sinsei00000011.html どうでもいいけど軽乗ってる人は今アマゾンでファルケンのタイヤのシンセラが2000円位でタイムセールやってるぞｗ 製造年は16年(4週)、メイドインタイランドでした。
まあチョンじゃないなら平気か >>374
うちの軽に合うサイズは無いみたいだから仕方ない ブルトーザーのショベル部分に車乗せて運べば捕まらなかったのにね 大型クレーン車ガンガン走らせてるのに、普通乗用車乗れんと言うのは変ではある。 >>381
よくわからないけど
「普通」と「特殊」のカテゴリー違いにより分けられてるんだろうな 大型じゃ運転出来ないの
驚いたな
大型って運転のプロなのに サイズ違いは大が小を兼ねるでいいんだと思う
カテゴリー違いは無免許になるんだろうな
大型自動車免許で普通自動車は乗れる
普通自動車免許で普通二輪車は乗れないってのを考えれば一応納得はできる ただ、普通車の免許で小特okってのがあるからな…これがよくわからん >>373
あっそ
そんな話は最初からしてないけど？ アベノミクス前は６０歳で年金生活に入れてたのになぁ・・・ >>320
昭和20年代に普通免許を取れば、牽引車、特殊車両を除く全ての車両が運転できた
（大潟二種、普通二種、自動二輪など）
「普通免許」というのは元々、「普遍的に通用する免許」という意味だった その頃は運転資格はあっただろうけど
事故も多かっただろうな
普通免許でバスとか大型2輪とか怖いわ 何で無免許？条件違反だろ
そもそも乗ってたのが自動車だからアウト、ショベルカーならセーフっておかしいだろＷ
これを無免許で裁くなら大特の取得条件を普免必須にすべきだよ
この人は法律の不備による被害者と言えるよな >>391
ブルドーザー走らせるとか中折れ牽引車走らせるとかの特殊なのを除けば、自動車なんて普通車両用免許一本で運転できる
自動二輪なんて自転車に乗れりゃ誰でも運転くらいできる
未来の大馬力二輪なんてまだ無いんだし
原付なんてあんな非力なのは免許は要らん、届け出制、せいぜい許可制で充分
‥まぁ昔はそんな時代だったのだ >>392
普通免許で乗れる普通車両と、特殊免許で乗れる特殊車両の特性の違いがわかってないから、そういうことを言う 縁石かすってタイヤが「キュ」っと鳴ったら棒で叩かれて
車降ろされて走ってタイヤの神様に謝罪しにいくんだろ。 >>297
大卒にも残念なおつむの者はいるからな
取るに足らない大学を作りすぎ定員を増やしすぎた弊害だね
大学は国立以外は就職予備校でよい
中学で上位5%にすら入れないものは大学へ行く必要ないでしょ >>299
時間がないのではなくて、金がないんだと思うけど
>>301
よい人って...
単なるその場逃れのいいわけじゃない >>315
事実ならば、徹底的に取り締まって欲しいものだな
そのとき、どんなその場逃れの発言をするのか
左翼的な発言をするのか
単なる無知蒙昧でおろかな発言を叫ぶのか >>395
だいたい一回目は落ちるようになってるからキニスンナ >>315
ナンバー無しは無保険車両だな。
免許持っていなければ無免許にもなる。
農村どころかその辺のフォークリフトを公道で転がしている工場なんかでも
そりゃ駄目だろってのが一杯あるよ。 >>26
私なんか25年間でシートベルト5回捕まってる >>361
フォークリフトで公道走行する機会がない･ナンバー付いてないなら別に問題にはならないが？
殆どのフォークリフトの仕事はそんな感じ。
その逆は通常はほぼありえないけどね。 >>16
俺もだわ。
もったいなくて非常に安全運転。
職業ドライバーだけどなぁ。それでも延着はないよ。 >>413
それは条件付きがレアなだけで大型二輪がレアじゃないからｗ >>414
統計に登場するけどな
それなら、大特二種と言えばよいか 10代のセフレいるのにデリヘルの40代を指名しちゃう感じ >>346
ここの会社の社員紹介いいな
専務と常務が運転手
http://www.miyawakiunyu.jp/サービスのご紹介/社員紹介 >>315
登録は小型特殊なのに免許は大型特殊な
新小型特殊自動車ですね
http://www.dmsnet.jp/archive2015/suzaka/img/useful/table(1).gif
これ、メーカーのHPも間違ってるからねえ （俺の見解が正しければ ああ、すまん
画像が直リンできないんで アドレスをコピーアンドペーストしてくれ・・・ 大型二種が一般道だと最強だな。
まあ取るの面倒だが。 >>406
駐機場と作業場所が公道で隔てられてたら
免許がないと、エンジン切って、押して渡らないといけないんだよな
ナンバープレート交付前の二輪じゃあるまいし
フォークリフトなんて押して動くもんじゃ、ないだろうにな >>423
バスに乗らないなら取るだけお金の無駄だよ
俺も大型二種と中型二種あるけど今は使ってないし、ちなみに中型二種は8トン限定解除したのね、その後大型二種取った >>424
フォークは結構やってるところがあるから警察にチクレば一発だ。
>>425
あーあ無駄でもったいないことしてるなお前。
何で大型だけにしておかなかったんだ？ >>426
二種の学科免除だったからね、料金も大型一種とあんまり変わらなかったのさ 本人確認でゴールド免許を提示したらやっぱ社会的信用が違ってきますか？ 俺も2級ガソリン、2級ジーゼル、2級二輪自動車持ってるけど使ったことがないｗ けん引免許だけ持っていて、普通～大型免許持ってない場合は、
自転車で750キロ以上の車両を牽引して運転できるのですね フォークリフトの大型と小型の区別がよくわからなかった
1500cc以上が大型だっけ？ >>427
いやだからなんで中型の限定解除とか無駄でもったいないことをしたのかと言っているんだが
その意味が理解できない？ >>430
牽引は普通、準中型、中型、大型、大型特殊の何れかを持ってないと受験資格がない。 >>428
車も買えないペーパーの人なんだなとわかってもらえる >>433
深視力検査に落ちたら1t級しか乗れない新普通免許になってしまうのかな >>425
取るのが無駄とかそういう話じゃないし。 >>433
ていうかそれ、中型限定解除だけじゃなくて大型取得でも同じことだから。 >>438
>>276
限定解除しなければ、中型は8t未満に限るという条件書きが残る
そうして深視力検査に落ちて大型を失っても、中型8t限定免許になるだけ
ところが限定解除すると条件書きがなくなって、深視力検査に落ちると新普通免許にまで落ちるらしい >>341
履帯があっても、舵をそりで行う車両は普通自動車運転免許が必要。 >>439
いやだからそれ、2007年の改正前に大型を取得した場合だけだから。 大型特殊→中型の順で取得すると普通免許を取らずに普通乗用車運転できたりする
この方法で最少フルビットやった人もいる フォークマンだけど10tフォークを公道で運転するには大型免許必要なんかね？ >>443
大型特殊免許で公道を走れるんじゃないの？
フォークマンに尋ねたい
フォークの大型、小型はどういう基準で別れるの？ 公道を運転するのと付属してる機械を操作するのは別免許って認識でいいの？ >>446
ゴメン 分からん
３tマニュアルまでしか運転したことないわ >>447
警察で扱ってるのは「運転免許」だから、機械操作については知ったことではない
事故がないように操作についてはナントカ協会とかが研修したりしてるんでしょ >>447
機械で作業するには修了証が必要
フォークは重量の区分けがどうなんだろうね
緑ナンバー付いてて普免持ってると倉庫間の公道を渡る時もある ナンバー付のフォークリフトを公道で乗る時は大特が必要 え？ダメなの？
大型車運転する人は
運転上手なんだからさ(´・ω・｀) >>454
昔は小型特殊と言えばこれだった
そのころは普通免許を取ると小特の欄にも印がついたものだったが、いつごろからか印がつかなくなったな >>446
フォークマンって初めて聞いた。リフトマンっていうんだと思ってた。
全長4.7m以下 全幅1.7m以下 全高2.0m以下 最高速度15km/h以下が 小特
どれか一つでも満たさなければ、大特 免許制度がおかしいんだよー
EUもアメリカも免許なんて一度取得したらずーと有効
日本は3年に一度で更新で手数料もかかる酷過ぎ!! >>463
天下り養うためだろ
講習もいい加減だし >>464
けん引２種とか大特２種ってどんなの乗るんだろう 日本は構造規制改革で、自動車運転免許制度を完全に刷新するべき 大型自動車
大型自動二輪車
大型特殊自動車
これで十分 >>464
実際に、女でフルビッター（免許制度が頻繁に変わっててフルビットを維持するのが厳しいので
全ての車が運転出来るでも可）って居るんだろうか
>>467
大特二種は雪上旅客車で客を乗せる業務をするときに必要（現状では公道でそう言う業務をやってるところは無いので、完全に趣味の免許）
けん引二種はこう言うトレーラーバスhttps://www.youtube.com/watch?v=3710nPnwWmUで客を乗せる業務をするときに必要（日本ではこれ1台のみらしい）
連接バスhttps://www.youtube.com/watch?v=BzcIX_LW1ggの場合は大型免許のみで運転は可能（ただし、けん引免許持ってないと雇って貰えないので事実上必要ではある） 死んだ爺さんは普免無しで大型と大型二輪のみだったな
深視力がダメになって後年は普免になってたが >>471
大型二種と牽引、大型特殊でいいよ
バイクは趣味の免許だから小型船舶と一緒 警察官僚の利権のために免許をひたすら細分化していってるから
こういう事案は増えていくぞ タイヤタイプのバックホーを何度か自走したことあるが祭りの山車を運転してるような笑える感覚だった
本職のバックホー乗りでもホイール式の所有してないかもだし運転したことも無い本職居そう 職場でジャンル問わず資格書け言われたが大特なんて事務や営業に関係ないし書かなかったら上に注意された
大特なんて書く必要ないよな重機屋じゃあるまいし >>478
大型特殊のみってのは珍しいけど、中型免許が始まってそれ以降に普通免許取った人が
4tを乗ったりして無免許になっちゃうってのは結構あるらしい
当然、現場の警察官も運転手に「会社に言われて乗らされただけだよ」とか泣きつかれたりしてキツイ
この前の（4年半くらい前）免許更新のときの講習で「こう言う事例があるのでちゃんと車検証を確認してから乗ってね」って言ってた
今だとさらに準中型ってのがあるのでさらに分かりにくくなったわな 大型特殊はスピード出ないから公道を走る時って
少しの距離を移動する時ぐらいだよな >>441
マジか・・・２ちゃんには妙なデマが広がってたんだな 逆に大型特殊以外は全て持ってる（乗れる）おれが来ましたよ 旧々普通免許持ちが中型免許が始まる前に大型免許を取得…大型と中型（8t限定）
旧々普通免許持ちが中型免許が始まった後に大型免許を取得…大型と中型
将来、深視力が受からなくてじゃあ乗用車が運転出来ればいいやってことで上位免許を返納する場合、
上記は中型（8t限定）、下記は（現行の）普通免許が発行される >>434
牽引免許＋普通免許って、あまり役に立たない気がする >>492
キャンピングトレーラーで750Kg超えるときくらいだけだろうね >>493
2種の意味わかってるか？
日本にそんな商売は無い >>493
バイクタクシーなんて流行らないだろｗ
ヘルメット共有とか許容できる人はほぼいない。 側車有りのバイクなら多少は居心地はいいかもだが、側車に乗る人もヘルメットが必要なので
じゃあ自動車の方のタクシーでいいやってなりそうね てかさ
目が衰えてるのにデカい車に乗る免許を手放したくないって
それ老化しても返納を渋る爺さんと同じじゃん
そういう老害をお前らは最も嫌ってたんじゃなかったのか？
「俺は有利な免許を持ってるぞ」とか言ってちゃダメだろｗ >>411
か、じゃなくて下位免許から全部取らなきゃ駄目だろ
でも全部取るとか無理だろ
中型とか準中型とか出来ちゃうし >>490
へえ、けん引二種持ってるの？
変人だね そういや小型船舶免許失効してたな
講習受けに行かなきゃ >>504
アホか
牽引と二種が同時に取れるからだろうがｗ >>506
意味不明っすね
使い道が無い免許ですなって事ですが
けん引と二種が同時に取れる？
だから何？ >>508
どこでどうやって使うか書いてから戯言を言おうね 一発目指せばすぐ取れたろ
わが県では７％しか取れませんって脅してた記憶はあるけど、
大特持ってるレベルならコツさえちゃんと調べて行けば余裕なはず。乗り込む前に確認する順番とかそんなの 更新期日の関係で追加だとゴールドになるから大特取ったことある。
６時間で６万円くらいだった。
楽勝だったが使わないことに気がついた。
まぁいいや。
免許はなくらなないし。
行政書士、アマチュア無線2級、大型二輪も持ってる。
こんどボート免許取ろう。 免許取消の後、
路上試験がなく、
普通自動車の上位免許（のようであって互換性はない）
だと思い、大型特殊を取得したのだろう >>518
仕事で必要だったんだろ
流石に免許無しでは現場に入れないからな 工事に使うトラックってほとんどが8t未満の中型だよ
わざわざ大型とらなくても工事現場の仕事はできるよ >>520
小さい現場ならともかくスーゼネ辺りの大型現場では中型とかあまり使わないけど >>507
一度にとれば２つ別々に取るのに比べ時間も金もほぼ半分だろうが馬鹿
小学生でも計算出来ることだぞｗ 未だに「中型は8tに限る」の意味がいまいちわからん。90年代に大型取ったんだが。 >>525
バーカw
けん引二種って免許が有るんだよ
そして日本ではほぼ使い道が無い >>525
別の概念のものを並列に並べているから、馬鹿にされていることがわからない？ >>526
このスレを最初から100回くらい読め
つーか未だに知らないとか知恵遅れレベルだぞ >>533
根本的に違う
君の書き込みに主張がないと言っているんだよ
だから、何？
で、何を言いたいの？
と言っている >>535
低脳君ですか？
君の意見は何ですか？
意味がわかりませんか？ >>536
誤魔化さないで早く書こうな
ブーメラン刺さってますよ >>527
思い出した
バスに乗って取った記憶が有るから２種はそれで取ったなｗ
だから牽引２種を取ったのは本当に欲しいのは牽引だった訳だ
どうせなら牽引２種免許を受けてやろうとついでに受けたんだった
まあおれは免許はバイクも含め総て警察の一発試験で受けてるからな
牽引に２種が追加くらいは苦もないことだ
お前のような馬鹿じゃねえんだよｗ >>537
馬鹿には理解できないのだろうな
十分書いている
君さ、社会の屑といわれているランクの人間だろ？
もう一度中学過程をおさらいしようか
どうせ、中学の時点で完全におちこぼれていただろ？
ん？ >>526
その限定条件が書かれている人なら、深視力検査に落ちて大型免許失っても「8t限定中型」になるということ
最近免許取った若い人なら条件が書かれてなくて、大型失ったら「新普通免許」になってしまう
（1tトラックくらいしか乗れなくなる） >>542
意味不明なコメントする前に
釈明でもしたらどうか >>540
追加だろうが馬鹿
牽引を受けるつもりだったのを
牽引２種を受けたら２種を追加したって意味になるだろうが
馬鹿 無免許のヤツって当たり前のように違反するよな。
免許無いんだから余計に慎重になっても良さそうなんだが。 大型特殊免許の料金や時間（普通自動車免許がある場合）
普通免許を持っているなら、教習所で4日間約10万円強です
出典
大型特殊免許は、取得にどのぐらいの時間と費用が必要でしょうか？ちな... - Yahoo!知恵袋
普通自動車免許持っていると学科は免除、実技は６時間です
出典
大型特殊免許の教習・検定のポイント | pecodrive >>546
無免許に限らんだろ？
制限速度内で走ってる車、ほんっとに滅多に見かけない田舎道 逆に無免許の運転はすぐ分かる
例えば免許持ってれば
何処がＵターンしてはいけない場所かは誰でも分かるが
無免許は分からないので何処でもやっていいと勝手に思ってる
ちなみに日本の道路のほぼ1/4はＵターン禁止区域です >>547
この容疑者は普通免許を持っていないので、
大特免許取得するにあたり免除が一切ないコースだろ >>549
>道路のほぼ1/4はＵターン禁止区域
これは意味がわからない >>553
連節バスは後部にエンジンがあるから牽引には該当しないよ。
社内規定でけん引免許のある人だけ乗務させてるだけ。 連接バスって別に2倍運べるわけじゃないのに二倍近い全長と専用整備設備が必要でコストに見合うんだろうか？ >>553
大型二種だけで良いってそこに書いてあるじゃん 大特と車両系建設機械の免許が無いと
整地 運搬 積み込み用及び掘削出来ないからな 個人的にコマツのミニユンボが欲しいw
ただあれガソリンだし3馬力なんだよなーちょっと非力だ。 数十年前に運転免許全種類取得してるんだが、けん引二種と大特二種は使った事が無い。ちなみに、元自衛隊員ではないです。 >>561
中型準中型普通と小型自動二輪は無いよね？ >>553
しかもけん引二種ではなくけん引じゃないのか？社内基準で必要なのは 大型免許で普通車は
アスペ→のれない
普通免許で大型車は
アスペ→のれない
大特で普通車は
アスペ→特殊だからのれる >>565
「特殊」の方がスコープ狭いことを理解できない者が居るんだな >>566
全く知識の無い人間だったら不思議じゃない
普通は間違えないけどそれを理解出来ないオマエさんも欠陥品だよ >>562
二輪に小型はないだろ
限定付き普通自動二輪ならあるけど 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitter裏アカウントを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>572
敷地に違法駐車する車どかすのにどうしても公道に出ざる終えない >>567
「欠陥品」ですか...
あのさ、「特殊」の意味を知らないということは無教養ということだよ
どちらが「欠陥品」なんだか いいことおもいついた、大型トレーラー車に普通乗用車を積んで走ればいいんじゃね？ >>548
都内だろうが田舎だろうが制限速度頑なに守ってるのはキチガイか下手糞ぐらいだろ。
普通は流れに乗って走ってる。 右にならえは日本人の十八番
原発が事故っても避難した人が村八分さ 特殊という言葉には二つの使い方がある
特殊な事も出来るのか
特殊な事しか出来ないのか 大型二種持ってるんだけど、その免許取得するときまで
タクシーなどの小型二種に限っては別に必要なのかと思ってたわ
大型二種持ってると転職は一種に比べると有利なんだよな >>574
そうだけど？
それを理解出来ないのが沢山居る訳 運転出来んのを知っていて運転するような悪質な奴は死刑にする以外に考えられんよ 速度超過は現実的には仕方ない場合が多いが今回は信号無視だからな
あと昔の免取は何をやらかしたんだか・・・ >>575
大型トレーンは、大特免許じゃないだろ。 >>580
転職には困らないけどろくなんじゃないよ いい会社のトラックならほぼ定時で帰れて50万貰えるけどな。
底辺運送の経験があると採用されないが。 普通に知らなかった。
確実に関係しないから知ろうとしていなかったが。 >>277
おっそろしいなぁ
こんなのわかるわけねーだろ
って思ったらクレーン資格持ってました >>510
そもそも公道で飛行機を走らせる事は出来ない 俺も似たようなことがあった
ドリンクバー頼んでスープ飲んでいたら怒られた
スープバーも必要だったらしい >>598
農業用トラクターとか移動式クレーンやフォークリフト等で道路を走る時の免許。 >>549
以前にちゃんで
「夜バイク飛ばしてたら、いつの間にか後ろに黒塗りのクラウンにピッタリ後をつけられていた
先に行かせようとスピード落とすとむこうもスピード落としてどこまでもついてくる
怖くなってUターンして振り切ろうとしたら突然黒塗りの車のてっぺんに赤色灯が出現
Uターン禁止で切符切られた」
という内容の書き込みがあったことを思い出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
