【芝】かつて世界最速を記録したホンダの芝刈り機 新型「HF2417」登場 排気量530ccVツインエンジン お値段82万400円
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■お値段82万400円の乗用型芝刈り機登場
ホンダは2018年3月22日、造園や緑化管理などに適した乗用芝刈機「HF2417」を、4月6日より日本全国のホンダパワープロダクツ特約店で発売すると発表した。
芝刈り機「HF2417」は、大容量300Lのグラスバッグを標準装備。排気量530ccのVツインエンジンによる余裕のある走行性能と、スリムな車体ながら1020mmのワイドな刈幅を確保することで高い作業性を実現している。
また、芝を刈る2つのブレードを同期しながら回転させる「ツインブレード同期システム」を採用しており、旋回時の刈り残しを軽減し、効率良くきれいな仕上がりを追求。さらに、刈り取った芝草をグラスバッグへ収草するバギング機能と、刈り取った芝草を細かく裁断し芝上へ落として肥料化するマルチング機能の選択を可能としている。
その他、多様な機能により、美しい仕上がりが求められる芝生管理だけではなく、雑草刈りにも対応するなど、幅広い環境で使用できる高い作業性能と操作性を両立している。
■最高時速187.6km、0〜100km/h加速は4秒、芝も刈れる
さてホンダの乗用型芝刈り機と聞くと、真っ先に思い出すのが「ギネス記録を樹立したHF2620型」だろう(本企画担当だけか??)。
ホンダはいまから4年前の2014年3月、「ホンダに流れるスポーティなDNAをユニークな形で紹介することを狙い」というなかなかファンキーな理由で芝刈り機を本気でチューニング。スペインのテストコースに持ち込んで最高速チャレンジを実施した。
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パドルシフト付き6速トランスミッションや、クロームモリブデン鋼を用いて新たに製作された軽量高剛性フレームなどを採用し、時速0km-100km加速は4秒というモンスター芝刈り機に変貌。こういう技能と才能の全力無駄遣い、大好きです(褒めてます)
マシン開発は英国ツーリングカー選手権(BTCC)に「ホンダ ユアサ レーシングチーム」として欧州向けシビック ツアラーで参戦中の「チーム ダイナミクス」がガチで担当。
結果、2010年に記録されていた従来の乗用芝刈り機の最高速度記録時速141.35kmを大幅に更新する、時速187.60kmの新記録を樹立し、ギネス世界記録に認定された。更新された「2010年の記録」を誰が打ち立てたのかはわからないが、まさかホンダが本気で挑んでくるとは思ってなかっただろうから、若干不憫ではある。
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さておき今回、当記事冒頭で紹介した「HF2417」と世界記録を樹立した「HF2620」は別のモデルだが、設計思想は同じ「兄的モデル」といえる(HF2620は日本には導入されておらず、欧州ではすでに次世代機HF2622にバトンタッチしている。なおHF2622はHF2417よりもひと回り大きく、排気量は688cc、刈り幅は1200mmとなる)。
ぜひともHF2417に乗りながら、「あぁ……この芝刈り機の兄的モデルが世界記録を樹立したんだなぁ……」と実感していただきたい。
乗車したまま片手操作で刈刃の高さを約29mmから90mmまでの7段階に調節でき、目的に適した刈り高さで作業を行える
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggYCQbZE26fiH9EChRkfquoA---x900-y613-q90-exp3h-pril/amd/20180322-00010003-bestcar-000-view.jpg
エンジンはホンダ製大型スポーツバイク「VTR1000Fファイアーストーム」の995ccV型2気筒DOHCエンジンに換装。最高出力は元の5倍となる109馬力まで高められた
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggxrTC6LNKooCCLr6myZ9aPg---x900-y613-q90-exp3h-pril/amd/20180322-00010003-bestcar-001-view.jpg
パドルシフト付き6速トランスミッションや、クロームモリブデン鋼を用いて新たに製作された軽量高剛性フレームなどを採用し、時速0km-100km加速は4秒というモンスター芝刈り機に変貌。こういう技能と才能の全力無駄遣い、大好きです(褒めてます)
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggvX1ZPU1ImHiF7xDzX2uTvA---x900-y568-q90-exp3h-pril/amd/20180322-00010003-bestcar-002-view.jpg
世界記録を樹立したこのHF2620改、もちろんちゃんと芝を刈れるそうです
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggexO9cR1euW0GMsDI94JmKw---x900-y608-q90-exp3h-pril/amd/20180322-00010003-bestcar-003-view.jpg
3/22(木) 17:20
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180322-00010003-bestcar-bus_all またひとつ日本企業が復活してしまったのか
民主党支持者も涙目だな 0-400 4秒の芝刈り機w
その速さで芝も刈ってたら最高 VTR500に改名したら勘違いした奴が買ってくれる こういうのこそ電気で良さそうだが何でそうしないのか >>9
アメリカは庭が広いからな
サッカー場やゴルフ場なんかでも使うのかな 思った以上に、かっこよかったw
荷台を着ければ普通にゴルフ場カートで使えそう ふむ…
ttps://youtu.be/Xe5ldu2jB2E ダウンフォース稼げるから根こそぎ刈れるのが魅力だわな これの派生でナンバー取れるもの作ったら売れるかなあ? この大きさで187km/hは怖くね?
体感何km/hだよww これ、シニアカーのベースにしたら事故減るんじゃないかな >>5
ゼロヨンが4秒ってF1やモトGPレーサーより速いんじゃ… >>1
ランボルギーニのトラクターは300キロ出せる これならこないだ捕まった速度違反キチの記録を破ることなぞ余裕 >>1
最新の世界最速芝刈機これですよ
【ビデオ】ホンダ「世界最速芝刈機」がパワーアップ。出力192ps、CBR1000RR用エンジン搭載
https://japanese.engadget.com/2018/03/21/192ps-cbr1000rr/ 何でホンダの乗用車はデザインが微妙なのか
飛行機や芝刈機はデザインいいのに・・・ ホンダとスズキの汎用エンジンは出来が良い印象
ヤマハは微妙 >>9
家庭用の充電式の芝刈り機なら普通にある。
こういうドデカイのは公園とか広い場所を刈るためのものだろう。そうするとバッテリーも大きくなるからエンジン式の方が現実的なんじゃないか?
大型バイクをパワーと航続距離そのままで電動にしたらどんな姿になるか想像してみるといいだろう。 >>1
V8積んで、ニトロブーストとか
にして欲しい
マッドマックス仕様とか作って >>32
公道走行しなければ免許無しで乗れるはず。 タイヤ大きいやつ結構かっこいいんですけどw
ナンバー取れんのかな? >>38
保安基準満たしてなさそうだし、そもそもナンバー取れないんじゃね? だれも芝刈り機にそんな性能は求めてないよ
必要なのは値段が安くて壊れにくいとかで
日本じゃこんなのはごく一部でしか需要はないよ >>44
制度的には小特でナンバーとって税金を納めなきゃいけないみたいだな
そしてナンバーとっても公道走行はできない >>33
アメリカンドリームはオイルの匂いと一緒に逝っちまうもんだからな。 >>46
はい
ttp://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/images/photo/130.jpeg 新型スポーツ車が出るたびに
「重すぎる1トン以下で作れ」「高すぎて年寄りしか買えん」
って連呼するおまえらに対するホンダからの熱い回答がこれ
あと足りないのはリトラクタブルヘッドライトくらいだな >>54
自動車の扱いになるだろうから、保安部品だけじゃ無理だろうな。
自動車を改造した、自動車と違って、芝刈り機を自動車にするには
いろいろ壁があるだろうな。 この芝刈り機のコンポーネンツを利用して
見た目、ロータススーパー7のようなキットカーをつくれば
売れそう、イギリスとかに輸出するとか アメリカ人の芝刈り機好きは異常
90年代的価値観だがな 0→100を4秒とか
少なくとも新型NSXレベルを持ってこないと勝負にならんわな
普通に買えるレベルのスポーツカーだと大半は負ける >>63
素で勝てるのは、600以上のSSバイクだけだなw イギリスの芝刈り機レースみたいのとオモタら違って残念 スポーツカーって腹の出た中年のオッサンがひけらかしに買うもので、全然スポーツじゃねーから 一方アメリカは芝刈り機にジェットエンジンを搭載した 乗用芝刈り機をガチチューンアップして時速180キロ超える意味がわからない
とりあえずホンダの技術者が頭がおかしいあったのはわかったw(褒め言葉) これって芝刈り機だからマサオ程には丈のある草は刈れないんでしょ? >>69
アメリカ人の芝刈り機改造にかける情熱とか有名じゃん
おかしいって言うか、そういう芝刈り機カルチャーがあるんだよ ホンダのこういう所が世界で愛されるゆえんだろうな。
動画観るとアウトもインもキレキレに攻めるF1だね。
これに乗って大草原にミステリーサークルを創る遊びがしたい。 日本の土地は狭いし、きめ細かい作業が要求されるから。
こうゆう芝刈り機が必要になるケースはゴルフ場とか、大きな公園とかに
限られそうだ >>70
公式ページには雑草刈りにも使えるとは書いてある
どの程度までを雑草と定義してるのかは知らない >>11
ゴルフ場はもちろんだし、野球のグラウンドなんかでも使う場合がある
変わったとこだと、エンジンと変速機も単体で販売されてるので、これベースのスケートリンク整氷機なんかも
ザンボニーがやってるけどエンジンはMHIとホンダ >>34
発発でもヤマハは粘りが足らない
2kVAだとして、2kVA越えた瞬間ぶっちするヤマハ、2.5kVAくらいまで数秒なら粘るホンダ
ヤマハはなんかのついでに作ってるだけだから、ニーズが全く分かってない
何より同出力なら、燃費はホンダ>越えられない壁>ヤマハ >>77
ホンダのは時速187.60kmって書いてあるけど? ルンバの草刈機版みたいなの出してくれよ出たらすぐに買うから 芝刈りにそんなにスピード必要か?
と思ったら違った >>19
笑っちゃうけど、改造モデルでもちゃんと草刈りできるんだぜ ノーマルは時速8qだからなw
15馬力くらいだし常識的なスペック 次は自動田植え機で世界最速を出してほしい、きちんと田植えしてる条件で >>72
あの図体の会社で、こんな企画を下らないと一蹴しないのは正直すごい
しかしミステリーサークルはタイヤ痕でバレるだろう… >>5
ゼロヨンじゃない、0-100km/h加速。
制止状態から時速100キロに到達するまでの時間。
ちなみに4.0秒だとジャガーXK RS GTと互角、
アストンマーチン・ヴァンキッシュやアウディS8より上w 分かりづらい記事やな
発売する芝刈り機についてはちょこっと書いてあるだけで
あとはギネスのことばかり ホンダは草刈り機もvエンジンなんかw
徹底してて良いな
中間加速が気持ちええ >>92
ベストカーソースだものw
かといって日経が詳しいかというと語ってる内容はこの記事からギネスチャレンジを削除したレベルだし… うちの果樹園で使ってるやつ更新の時期だから、これ買おう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています