【岐阜】名神高速で観光バスにトラック追突 1人重体 14人けが 大垣市上り線
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http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000123721_640.jpg
名神高速で、観光バスにトラックが追突する事故がありました。トラックの運転手が重体になるなど、けが人が多数、出ています。
26日午後4時40分ごろ、岐阜県大垣市の名神高速上り線で、観光バスにトラックが追突しました。警察などによりますと、トラックの運転手の男性が意識不明の重体となっています。
また、バスの乗客ら14人も軽いけがをしました。この事故の影響で、名神高速上りの一部の区間が通行止めになっています。
2018/03/26 17:51
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000123721.html >>4
ブレーキ以前に車間距離が無いと止まれないから、レーダークルーズと速度規制装置やろな いまリアルタイムで巻き込まれてるわ
伊吹〜関ヶ原ICまで80分くらい こういうニュースがあると観光バスに乗ってたのは日本人だろうか外国人だろうかと、ちょっと気になるようになった
別に外国人だからどうという事ではないんだが >>5
あいつら高速でも車間距離つめてくるからなホンマトラック土方は脳みそないわ 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいい >>15
危険な車体に反比例するように脳みそが少なくなるのはどうにかしないとな ようやく降りられた
高速料金取られた上に時間もロス
どこの運送会社だ
立ちションしてるとこ見られたわ
絶対に許さない >>9
そりゃキツいな
米原で下りても出るのに時間がかかるやろうし、いっそ長浜からR365で関ヶ原向けた方が早そうだ トラックってそのものは頑丈だけど運ちゃんは割と死ぬよな >>17
巨体だから制動性が劣る。ある程度は仕方ない >>22
それを踏まえた運転ができない脳みそだから問題だって話
車体揺らしながら急激な車線変更するようなドライバーばかりだ この辺りで事故渋滞になると下の抜け道少ないから厳しいなあ。
木之本ICから国道303号で揖斐のほうに抜けるってのも今の時期はダメなんだっけ? >>26
そんなに遠回りしなくても、東海道線の北側に道があってそこから258号線で大垣インターに入れば >>26
八草峠はトンネルが完成して何年か前から冬季でも通れるようになったよ ttps://i.imgur.com/etwyVi2.jpg
群馬県前橋市
堀越運輸株式会社 バス絡みの事故は反対車線からのスカイアクティブとトンネル渋滞にノーブレーキで凸しまくるバスが至高
他は蛇足 ぶつかった相手がデカいと、トラックの方も無事じゃ居られんな やっぱトラックってオートクルーズコントロールで走ってんのかな これ、バスでなく乗用車なら乗員全員死亡、トラックの運転手
軽傷のはずだね。
車は怖い。 衝突された観光バスの乗客は愛知県
不倫特区なら因果だな 頭もノーブレーキだったトラック運ちゃんと言われないように
運ちゃん汚名挽回しろよ バスは追突されても乗員にけが人を出さないように、たとえばリアに補強材入れるとか
バンパー後ろに衝撃吸収ダンパーを入れるとかしてくれないと、客のほうはバックミラーでうしろ見れないんだからさ
リラックスしてるときにいきなりドカーンではたまらんわ この事故のお陰で10万ほど損しました
堀越運輸さん本当にありがとうございます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています