【車】直列6気筒エンジン復活 今、見直されている本当の理由 マツダ次期「アテンザ」は直6FRか

[0133 名無しさん＠１周年 2018/03/26(月) 19:39:18.34 ID:irGBnsRg0]

>>67
ってか今でも普通に5万-7万キロで潰れるぞ

エンジン下ろすとかAT変えるとかの修理もザラだし
下取り以前に廃車？ or 修理代100万円？