0578名無しさん@1周年垢版2018/03/26(月) 22:05:48.93ID:OvC8mY7v0 法律と技術がこれまでの常識を変えていく http://toyokeizai.net/articles/-/213620?page=5 つまりこういうことだ。 ・ダウンサイジングターボはWLTPでは通用しにくい ・排気量を上げないと求められる過渡特性が出ない ・理想の気筒あたり排気量を実現するためには、排気量によっては6気筒の必要がある ・MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪い とのこと