【交通】ごみ収集車の後部に掴まり足を載せる「ステップ乗車」、自治体が業者に注意。高知県越知町
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http://www.yomiuri.co.jp/national/20180410-OYT1T50108.html
高知県越知町でごみ収集を受託している業者の作業員が、ごみ収集車の後部に立って乗る
「ステップ乗車」を行っていたことがわかった。
道路交通法（設備外乗車）に抵触すると指摘されている行為で、同町の国貞誠志副町長は
「春の交通安全運動期間中にこのような行為が発覚し申し訳ない。危険な行為なので、再発防止を徹底させる」と話した。
読売新聞の記者が１０日午前９時過ぎ、町役場そばで、ごみ袋を収集車に投げ込んだ作業員が後部のバーにつかまり、
足をステップ（足場）に乗せた状態で走行しているのを確認。少なくとも３回、乗り降りを繰り返していた。
町によると、収集は町内の業者に委託。町は道路交通法の順守を契約書に明記するなどの対策を取っていたが、守られていなかった。
町の聞き取りに対して業者が事実関係を認めたため、町は同様の行為をやめるよう口頭で注意。
業者からは「ステップを取り外し、今後は法を順守する」と回答があったという。
「ステップ乗車」は、一昨年、須崎市や中土佐町でも発覚。県警は県内１２署を通じて自治体への指導を徹底するよう文書を出している。
県警交通指導課は「今後、同様の行為を見つけた場合は、適切に対応する」としている。 昔はよく見かけたけど今でもあれやってるところあるんだなw 以前、似たような話が消防車でもあったな
でもゴミ収集車は低速だから例外にしてやれよ たったままのステップ乗車は危険だと許されない
だが
金払って乗ってる客は安全だとバスの立ち乗りは許される
不思議な国
それがジャップランド ゴミ車ってなんであんなに運転が荒いんだろう（俺の町だけか？）
ステップよりそっちの方に注意して欲しい あれ、ダメだったのね。
最近、清掃車のあとをついて回るのはそのせいか。 収集車は道路の右側も走るし結構、危険運転の常習者だ。 俺が子供の頃は当たり前の光景だったし、それがかっこよくて将来はゴミの収集人になりたかった。 あれが普通だったのに10年位前からやらなくなってるな
どうせヒマな奴が通報したんだろ >>16
多分早く回収して仕事上がりしたいんだろうな。休日の朝回収なんて早い早い。 合法にしてやれよ。走ってついていく姿を見たらかわいそうになった。 >>12
まあ、路線バスもお年寄りの転倒の可能性とか言うことになってくると、けっこう、大真面目な問題だと思うよ
曖昧な形で、負傷の刑事責任や行政処分食らわされたら、運転手たまらないだろう 何でダメなんだ、こんな事言い出したら郵便配達の原付が縦横無尽に歩道走ってるのも禁止になっちゃうぞ 欧米みたいに
自動で回収できるやつに変えていかねーとな？アレかっこいいよなw
自治体さん市長さんよ？
ゴミ箱から全てそれ専用だ
高い税金取ってンたから余裕だろ？
それくらい ヤクザの交通違反みたいに、
なんか合理的に見えて、イキでかっこいいステップ乗車ｗ 法の方を見直した方が良いんじゃないのコレ
究極の安全を目指す事と緩和する事でどちらが得られる利益が大きいかで判断したらいい
安全の為と厳格化し続けたら最終的には何も出来なくなる >>2
今はほとんど民間委託でそんなにもらえねぇよ え？あれ駄目なの？ほとんど徐行てしょ？効率悪くなるじゃん！それぐらい許せよと！ つまんねーこと言うなよ
手早くやろうとしたらこれが一番いいんだよ
ほんとしょーもないことを告げ口するバカが多くて嫌になるな 開けっ放しで走っててちびっ子が巻き込まれてミンチになってから禁止になったんだろ
ちびっ子のせいだな 過酷過ぎてみんなムキムキになってる
少し位楽させてあげないと成り立たん >>37
路線バスには立ち席というのがあって道交法上は問題ない
ただ、満員で定員オーバーだと違法かも 昔のゴミ収集車はみんなやってたよな。
子供の頃、カッコイイと思って見てたわ。 >>2
今は民間委託
年収800万どころか田舎だと時給800円 >>59
実際に転倒して重傷事故になったら、かなり来るでしょ実際 昭和の貨物列車の操車場でなら見かけ
たけど、一般公道ではさすがにNG あれな、十数年見てないなぁ
住宅地のゴミ収集車は許可してあげてもいいんじゃないの？ どうでもいいことなのに、業者じゃなくて町や市に文句を言う人がいるから
仕方ないんだろうなぁって思う ステップ乗車くらい黙認しろよ
本当に日本人はバカになってる >>59
路線バスで立ち客が転倒負傷した場合、運転手は人を撥ねたのと同じ扱いになる 10ｷﾛまでの徐行ならいいんじゃね？
通常走行は確かに危ないだろうけど
回収効率が下がって困るの市民だし(´･ω･｀) ステップ乗車のプロになるとサイドカーレースのパッセンジャーみたいに
体をほぼ地面スレスレ水平の状態にして時速100キロ以上のコーナリングでも余裕 違反っちゃあ、違反で肯定とか出来ない一方、
乗らないと、全工程走れとかも、これもまたけっこう酷な話とおもうし
おまえら、叩いてばかりいないで、ちゃんといい対案出せよ 数メートル毎に助手席乗ってシートベルト締めて。効率が非常に悪そう。
もう車の後ろを走って追い掛けるか。 昔は主流だったと思うが
頻繁に乗り降りするし
それように、設計された特殊車両として
許可しても良いとは思うがな >>66
労働安全衛生法的にはそれしかないよな
檻みたいなバケットを後部に取り付けるとか そういや都内だと最近これ見ないな
田舎だとまだやっている所あんのかね >>23
昔読んだ「死ぬかと思った」って本に
「ゴミ収集のおじさんに憧れて、仕事中のおじさんの周りではしゃぎまわっていたら
怒ったおじさんに抱きかかえられて収集車に投げ入れられそうになった
愛する人の手で殺されるかと思った」
って文があって腹が捩れるほど笑った 危険ではあるが、いちいち運転席にのって降りての手間ってのはかなりしんどいと思う。 >>61
市報にゴミ収集や火葬作業員の臨時職募集が出てたけど時給800円代だったわ
悲惨な仕事は低賃金の臨時なんだろうな >>16
経験者だけど、そのあと事業系とか、他の公共の仕事がパンパンだから仕方ない こんなの取り締まるより祭りの神輿に乗る刺青893取り締まれアホ 違法だから止める行動は問題無いが
実情に合っていないのだから法律を変える行動も起こすべき
その為の議員なのだが何もせんな奴ら >>80
缶タイプの収集のあれに、小学生だかが入ってて、そのまま収集されてしまったケースがあったやに記憶する(´；ω；｀) 読売新聞は早朝の新聞配達員のスクーターには何も言わないのな
ノーヘルとか歩道逆走とか何でもありだぞ >>86
その前に、法律を変えたほうがいい話なのかどうかとは思うぞ 昔はこういう事は許された
効率考えるとこちらの方が圧倒的にいいから
配達の運ちゃんもシートベルトしてなかったしな 道路交通法が、ゴミ収集車の作業を想定していないゴミ法だから、
こういうことになる。
禁止したところで、誰も得しない。
「作業中のゴミ収集車を除く」とか、何とでもなるだろ。
さっさと法改正してやれよ。 昔はおばちゃんがあそこに乗って走ってるの見て
かっけーwって笑ってたわ >>1
おい！
新聞配達のバイクが
歩道を走ったり、逆走したりしてるぞ！
取材しろよ！ 消防車などの緊急自動車に限り許されてるんだよな。コレって。 >>2
でも安かったらゴミ回収なんて誰もやりたがらないだろ まあ、でも、よそから突っ込んでくる車に衝突されたら危険性は段違いに高い面はあるけど、
そんなん言い出してみれば、結局収集車の後ろとかを走ってついていくと、それはそれで別の危険が結局あるじゃん
って言う気もするしなあ。 そのへんよく吟味して意見を作っていかないといけないと思うよ >>96
そういうこと
国道や県道などの交通量の多い道路では禁止で
住宅街ではOKとかね これは危険
http://www5f.biglobe.ne.jp/~st_octopus/MOVIE/SPECIAL/Yatterman3.JPG ゴミ収集の人が走って次の収集場所に行くけど
大変そうだなといつも思う ちなみにトラックやダンプの荷台に荷物の見張り要員を乗せる行為は
道路交通法上も認められている。 豆な。 ゴミ処理場へ続く途中にあるコンビニ
休憩場所になってて
ゴミ収集車に駐車場が占拠されてるの何とかして欲しいわ 荷物番の必要最低限土なら、荷台に乗車していい規定は確か道交法にはあるんだよな
純然とパッカーだけなら、パックしてしまえば、監視の必要何かないはずだけど、
ひねれば何か考えられないことはないかもな。ただ、あんまり美しい答えじゃないよな これを禁止したから、収集車の投げ入れ担当の人が走ってるのかｗ >>2
よく読め
委託業者だから最低賃金クラスだよ 電車やバスの定員オーバーは論じられないのか
ご都合主義日本市ね 昔はよくいたよな。
そういえば最近はそうじゃないな。 いわゆるヤッターマン乗りか
昔のテレビの悪影響だな >>52
郵政法での免責があって郵便は車もバイクも駐禁は取られないし、家やポストの近くを走れるから歩道も可。 50ｍもないところで何度も乗り降りしないとならないからねー
昔はよくみたよ あぶないんだろうけど 効率はいいだろうね 集積所が離れていると効率が悪いだろうしなぁ
都市部なら必要な行為だと思うがここど田舎じゃないのか？ 作業車が作業のために特殊な乗り方してもある程度許容されるべきだわな
杓子定規にいちいち座席に乗車しろとか、現場を見てないお役所仕事だろ >>52
道交法適用外は言い過ぎだがなwww
進入禁止とか歩道とかを合法的に走れるってだけ
無免許、速度違反、駐禁は取られる 昔は公務員利権の現業だったが今や年収300以下の民間が請負だろ? それくらい規制を緩和して許してやろうよ。
駆け足で収集させるのも大概あぶないと思うぞ。
しかも体力を奪われるから注意力も鈍化するしね。
どのみち危険があるんだからこれくらいは許してやれよって思うわ。 >>52
チャリンコより強いぞw
駐禁取られないし
2輪車走行禁止時でも
2輪用スタッドレス履いて頑張る 徐行で住宅地内で次の収集所が目視できるぐらいの距離ならありにしないと
効率悪いだろうな 競争入札やめて半公務員化して収集車の台数と人増やしたら改善することも可能なんじゃね 最近見ないと思ったら、危険だから禁止なのかな？
ひと昔前はよく電柱との間に挟まったりしてたからな。 >>115
東京だとパッカー車の前(先導担当)と後ろ(投げ入れ担当)の二名が走ってるよ
あれ体力ないと続かないわ ちったあ感謝しろよ
持って行ってくれなかったら町中ゴミだらけだ アホらしい規則だよな
高速道路走ってるわけじゃなし これこそセグウェイが必要じゃね
AIで収集車を自動追跡すれば良いんだよ 通行禁止の除外は、郵便法の方に規定があるわけじゃなくて？
道交法 (通行の禁止等）第八条二項
車両は、警察署長が政令で定めるやむを得ない理由があると認めて許可をしたときは、前項の規定にかかわらず、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行することができる。
道交法施行令
第六条 法第八条第二項の政令で定めるやむを得ない理由は、次の各号に掲げるとおりとする。
三 前二号に掲げるもののほか、貨物の集配その他の公安委員会が定める事情があるため車両の通行
を禁止されている道路又はその部分を通行しなければならないこと。
で、例えば東京だったら、
○東京都道路交通規則
(警察署長の通行許可に係るやむを得ない事情)
第3条 令第6条第3号の規定による公安委員会の定める事情は、次に掲げるとおりとする。
(1) 荷物の集荷又は配送をすること。
っていう構造かなあ。 でもあれ作業効率はよさそうだし、何よりも楽しそうなんだな。 郵便物は荷物に当たれかという気はしないではないが
別規定どこかにあるのかなあ。 午後までゴミが回収されてないことが多いなとは思ってたけどこれも一因なのかもなー >>150
真面目な資料作ってるなあ
新明和系ちゃんとしてるな まぁでもこれで転げ落ちて後ろを走ってる車に轢かれたら車の運転手も罪に問われちゃうからな
お互いの為って事で受け入れようや >>142
無駄に時間かかって交通渋滞の原因になるわな
作業員もずっとダッシュで走り回るなんて
すげー疲れるだろうし >>27
それくらいの郵便配達バイクなんてまだいいほうだわ
新聞配達バイクの危険運転を摘発すべき。あいつら一時停止せずに道路横切ったり
突っ込んでくるからな。奴等の配達時間の早朝に外出しない人は知らんだろうけど 馬鹿だなあ、逆にちゃんと乗れるようにした方がいいだろうに これやめたらちょーめんどくさいことになりそうだけどなー >>156
助手席にトラックなら2人乗せられるはずではあるけど、
補助者を乗せやすいしくみを、
ゴミを扱うから、キャビンとかシートベルト汚れやすいとかあるだろうし、
もう一段、踏み込む必要があるって言うことかなあ
考えられる負荷軽減は考えたほうがいいよね。 >>156
これだな、作業する人はめんどくさいと思うけどあれはやっぱり危ないわ だったらゴミの収集場所をまとめろよ 家の前に一個ずつゴミを置くなよ 手間かかりすぎだ >>166
個別収集は都会くらいじゃないのか
うちやってないw 高所作業用のハーネスを装着して伸縮するベルトで車両と結べば落下事故は防げるんじゃね
ステーションからステーションにダッシュして収集する作業は見てるだけでも過酷だよな >>165
やっとるけど
業者側は業者側で危ないからということで
規則違反にしとるよ
便利で効率いいんだが
死ぬリスクを負ってまでやる時短やないで >>104
ゴミ回収と汲み取りは飯時間避けろって事で
昼までで終了することになってるわ
すぐ臭いと苦情が役所に行って、担当者が嫌がる ゴミ回収車はそれが普通だと思ってた
駄目だったんだな やってもいいんじゃないの？
安全面に配慮したステップ台作るとかさ 東南アジアで何度かやったが、汗で手がすべったら後ろの車に引かれて終わり
毎日やってたらいつかは間違いが起こる >>16
ゆっくり走ってゆっくり回収してたら、それはそれで文句言う癖に よくあんな臭い仕事できるなよな
近くを通るだけで鼻がもげそう やっぱりコマンドーの冒頭のシーン覚えてる人いるよなｗ でもこれやらなかったら作業員走りっぱなしか
助手席に乗ったとしたら効率悪くね？ 次の収集所まで、数十メートルなんて場合もあるでしょ
一々運転席に乗り込む方が時間が掛かるし、ドアの開け閉めの騒音と
後方確認せずにドアを開けたときの危険性を考えたら、収集車に関しては
ステップ乗車を認めるべき >>1
つか、例外認めてあげれば。
流石に何十キロも走るのは大変だろ。高知だとｗｗ >>182
同じく
子供のころはゴミ収集車の人に成りたいって言ってたわｗ 後ろに掴まるのは結構握力と持久力が必要なんだよな。 >>181
誰もやらないからこそ、給料は高くなって当然だけどな。 あれ駄目だったんだ、昔は当たり前の光景だったんだが
今でもやってる気がしてたけどやってないのか 早く終わらせるとクレーム来るからもっと時間かけて仕事してくれって事かな？ >>1
ウチの地元でもずいぶん前からこの「ステップ乗車」を見なくなったけど、
現実的にはこの方が効率的だよね。
たかが、数十メートルの移動繰り返すのに、
いちいち助手席のドア開けて乗り降りするのって、
見ててもめんどい。
>>61
そなんだ、ありがとう。
なんかゴミ収集車とかバスの運転手とか給食のおばちゃんとか、
恐ろしいほど貰ってるって思いがちな自分がいるわ。
大阪なもんで・・・・(´・ω・`) 片足の靴底を地面に擦らせて乗ってない扱いってのもあるんだっけ 200m以内なら次のごみステーションまで走ってこいって言われるらしい 年輩の人が夏場に走って回収してるの見るとかわいそうになるわステップ乗車くらい多目にみたれよ 高知なんてもう初夏だろ
戸別収集が増えてきてるし
頻繁な乗り降りは
作業員の身体的負担を増すだけ 今時ステップ乗車はやってる所はないのに、
やはり陸の孤島だから取り残されているな。 絶対やるなよ？
注意はしたからな？
何かあってもこっちには責任ないからな？
ってことですか これくらい特例で認めろよ！馬鹿！
だから役人は頭が固すぎ優柔の利かないバカと言われるんだよ。
それだったら焼き芋の移動販売車も、火気厳禁のはずの車に石炭で石を焼いて芋並べてるじゃん。
選挙カーだって、候補者が落ちそうになるくらい身を乗り出して、手を振ってるじゃん。
出たら目で頭悪すぎなんだよ、公務員のクズどもは！
ラットパトロール、ってのは今は放送出来ないだろうな ゴミ集めのプロたちを走らせるための嫌がらせﾜﾛﾁwwww
わざわざ重くもないゴミを1軒1軒拾ってくためだけに走り回されるゴミ集め集団wwww 津波で子供も生徒を見殺しにした
東北の小学校の先生と同じ
那須の登山部、高校の登山部の教師と同じ でもこれやらないと凄い非効率だよね。
細かい事にケチ付けてコストを大幅に増やす最近の風潮は大丈夫なんかね？ >>1
この事件の結末は見えた
この市長が謎の自殺を遂げてステップ乗車が正式に認可される
ついでにタレこんだのが読売新聞の記者とかいうジョークそのものだからもっとえげつないことが起こる
それだけの利権が渦巻いているから視聴は自殺に気を付けた方がいい そうだ、ローラースケート履かせて引っ張って移動すればいい 消防団のポンプ車でも昔はよくやってたよな
最近はうるさいのかあまり見ないが、掴まるバーはあるんだよな ブン屋の仕事は記事を書くことじゃあない
新聞を売ることだ
だから話題が必要で、自分には絶対に火の粉が降りかからないような些事をほじくり返してマッチポンプするのがブン屋だ
この話をタネにして延々と記事を引きのばすための話題の種を見つけたからあと二年くらいは手放さない、
社会的な大問題に発展してくれれば、その話題だけで新聞は売れる
フェイクニュースの次の手と言われる新聞社（ブン屋）の手法がマッチポンプだ
新聞を売るために社会問題を引き起こす、掘り返す、上手く行ってるものにわざわざケチを付けて波風を立てる、これがブン屋の手法だ きつい仕事ほど給料安いからな
そしていすに座ってる人の作った規則や法律で
仕事は厳しくなる一方 >>2
その手のゴミ貴族は今はドンドン減ってるよ。 ttp://sl-taki.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1f4/sl-taki/012-6c6a1.JPG
ttp://sl-taki.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1f4/sl-taki/07bpic.jpg
ttp://sl-taki.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1f4/sl-taki/019-ab126.JPG 狭い道を徐行していく場合一々前座席まで行くのが大変なのはわかる
車の新デザインで何とかできないものか 非効率な事をやらせて仕事した気でいるんだからアホらしいな ジャップランドって、少子高齢化で人口減少してるのに、遵法精神で自ら生産性を低下させてるよな >>206
杓子定規の仕事しかしないのがお役所だし
もし許可して事故起こったら責任追求されるから認めるはずもない
禁止にしたところで自分の安全が確保されるだけで現場なんてシラネだしな ゴミ収集車限定で速度その他の条件付けて許可すればいいのに
近距離間の収集でいちいち座席まで戻るのは面倒だし非効率だろ
アホな役人のせいでまーた日本の時間当たりの生産性が落ちるな 後ろからパッと降りて積んだら捕まって速攻次に移動するって感じだったよな
ゴミなんてとっとと持っていった方が良いに決まってるんだし無駄な事させてんのな おいおい、俺たちはみんなあれに憧れて育っただろ
廃止したら誰もゴミ収集員を目指してくれないぞ 子供の時はあそこに捕まるのちょっとやってみたかったわ 越知また行きたいよー
あんなコンパクトにまとまってる町あんまないよ うちの所のゴミ収集車は黒人がやってる
あいつらめっちゃパワフルだわ 読売新聞のバイク配達がノーヘルで歩道走行してるんだけど
法令違反じゃねーのかな？ 最近は捕まり乗車禁止なので
回収助手が全力で走らされてるぞw こんなのは徐行時に限り乗っても良いことにしたらいいんだよ
法一つ変えられない阿呆な国 >>249
それだと暴走族もokになるから
自治体が許可した公共サービスに限定した許可制度の規制を道路交通法の特例を作るべき >>16
収集が遅いと、掃除当番のおばちゃんが文句を言うし、早いとまた文句を言う。 俗に言う「セミ乗り」ね
昔はどこでも行っていたけど時代の流れですな >>198
おまえさぁ、バスの運転手が給料もらいすぎとか言うけど、公営はともかく民間のバス業界の現状知らんのか？
それ知ったら公営バスの乗務員は決して貰いすぎでもない事に気づくぞ？ でも昔はステップに乗って回収してたよな？ あれは合法だったのか？
消防車も同じだった気がするが・・・ 田舎で数百メートル間隔ならともかく、町内で数十メートルおきだとしたら、
そのくらい黙認してやれよ。
こんなことで通報するなんて、読売の記者もレベルが落ちたねぇ ちゃんと安全に乗れるように改造申請すりゃいいだけだわ >>236
ゴミ収集は従業員の死亡事故が多いそうで、そういった事を防ぐ立場の自治体が依頼してるんだからちゃんと注意しないとって事らしい
昭和の頃から死亡労災多い業務として問題視されてたそうです エンジン斬らないでポストに行く新聞屋のスーパーカブと同じ
いちいち取り締まってたら社会がまわらんようになる 車体から離れるときはエンジン切るのが法律上の義務な >>119
昔のくそ高い公務員のは多くはB利権のなれの果て
今は不景気があったせいで安い民業が出て来たから定年にあわせて順次シフト
今くそ高い公務員のとか余程利権が強いところくらいじゃね 下らない。別に良いだろ。
目くじらたてすぎだ。
法律は法律を守るためにあるんじゃない。
目的と手段を一緒にしすぎ。 家の近所ではランニングで付いて回ってる。
低速で家々をまわるんだから許してあげてもいいと思う。 >>233
杓子定規じゃないぞ
焼芋はコワイコワイやくざが元締めだから見て見ぬ振りｗ
選挙カーもコワイコワイ議員がやってることだから見て見ぬ振りｗ
柔軟さはけっこうあるんだよ
ただし自分に利益がある部分でのみってこと
ｗ >>264
ほかの原因での事故をステップ乗車禁止の言い訳にしてるだけだな
屑だ 変な流れだな
ステップ乗車の容認スレ
どういうことで、どこが伸ばしてるんだ？ 丁度足が乗っかるところにご丁寧に緊急停止ボタンのバーがあるんだよな。
ああいう乗り方の際に足がのると作動しちゃうからと潰して使えなくして使ってた。 低速運転なら許してあげても良いんじゃない？
各ゴミポイントが近いといちいち降上したり、
後ついて走ったりで作業効率悪いでしょ。 ぶっちゃけこれやらないと収集しきれないだろ
もっと金出さないと これほんと見てて可哀想。走りっぱなしだからなｗ
かといってチンタラも出来ない。キチガイクレイマーが電話入れるだろし 鉄道だと、スイッチャーと言うのかな(小型の機関車)、あれの先端部分に人が立って乗って
旗を振っているけど、あっちの方が問題にならないのか。 これ今は民間に委託してるからうるさく言うけど公務員なら黙認されてた案件 収集車も低速で仮に落ちても怪我するわけじゃなし
特殊車両、特殊業務としておおめに見てあげられないものか。 普通に過積載に収集して積み込むからね。
ドラムがぐるぐる回ってゴミを集めるロータリー式収集車だともう積めないだろうとアクセル吹かして
正転と逆回転を何度も繰り返して無理矢理収集車にねじ込んでしまう｢ガンガン叩き｣と言う乱暴な積み方ができる。
ドラムがぐるぐる回ってゴミを集めるロータリー式って使ってる自治体が限られるからあまり見掛けないけどね。 クレーマーのイチャモンをいちいち記事にするな
嫌ならそうやらなくて済むような収集車を設計しなおすように要請しろ 宅配用トラックみたいな専用車両が必要になりそうだけど、それはそれでも良いのかも知れないな
乗車定員を２名にして前席は運転手、後席は収集作業する人で簡単に乗り降り出来るようにするとか >>287
東京都とかは助手席側のドアをワゴン車みたいにスライド式にした収集車がいる。 >>288
なるほど、左側のスペースが狭くても乗り降りは容易そうだね
だけど、助手席って事はシートベルト着用義務が発生するのでは？ ヤッターマンばりに後ろに捕まって次のゴミって感じだったのが
いまでは走らされてるとかw
無駄を増やして雇用増やして税金の無駄遣い
バカのために莫大な税金が使われてるということに気付くべき その方がいちいち助手席に乗って次のゴミステーションに移動するよりも効率的なのに
何で日本てのはわざわざ非効率な方へ方へといくんだろうね って言うかさあクレーム着けてきた区画は回収しなくてもいいんじゃね？
てめえでゴミ捨ててこいw
って感じで良いと思うよ。
困るのはクレーム奴だで
収集車は回収する場所減って楽になるんだから。 クレームいれた奴も受けた奴もアホ
プロがやってるんだろ？
いちいち助手席に毎回のぼんのか？
シートベルト外してドア開けて降りてドア閉めてゴミ集めてってかなりの作業だぞ
これを何十回もやんのか？ AI「強化外装付けて完全に車体にロックできるようにすればいいよね 読売なんかー
わかったおまえらのとこの配達員はエンジン切れよ 子供頃これ見て かっこいいと思った
親に言ったら、地位の低い人がやる仕事よ
教えられて、かっこいいと思わなくなった >>274
そもそもあの車両自体道交法違反だから道路走れない ゴミ収集なんて、ちょっと走ったら止まっての繰り返しだから、速度もでないし、いいんでない？ 1990年ごろはごみ収集車の後部に捕まるための取っ手と足場が付いてたぞ。 走ってついてく人ってたいていオッサンなんだよなかわいそうだよ
つかまらせてやれよ ぶっちやけ、あの低速で落ちたところで怪我なんかしないだろうにな。 保安基準とか決めて利便性は高めたほうがいいと思うけど >>311
一律に普通車両と同等に扱うことにするから融通聞かないんだろう。
あなたの言うとおり時速いくら以下の時は捕まって移動してもいいとか
道交法やらを改正すりゃいいのにね。
野党とかこういう件騒げばいいのに。 >>300
首都圏と大手私鉄系だと400〜600
それ以外だと300〜400ってとこか >>296
それと同じでステップ乗車も合法化すべきなんだがな
怠慢で放置なんだろう >>309
本当
どうせ、のろのろ運転なんだろうしな ゴミ収集員って朝2時間だけ仕事してあとは不正に持ち込んだジムマシンで筋トレしてるんだろ
それで年収1200万らしい >>289
助手席じゃなくてもシートベルトは義務だろ。 ステップ乗車を安全に行える車両を開発した方が本当はいいんじゃないのって感じるけどな。 まだこんなことしてるところがあるのかｗｗｗ
昭和のときは見たわｗｗｗ いちいち座席に座ってシートベルトを締めてなんて、やってられないような気がするが 回収したガス缶が爆発して２人吹っ飛んで亡くなったのあったっけな 宅配業はシートベルトしないことは法的に認められてるよね。確か。
乗り降りが頻繁だから ゴミパッカーにはいつもご苦労さんありがとうとしか思わん
立ち乗りくらい怪我しないならいいだろうに
訳のわからん文句言う奴は無視無視
運転は確かに荒いがｗよく道譲ると毎回会釈か手を挙げてじじばばよりマナーいいくらいだ
早上がり出来るとかよく聞くが、じゃあお前がやれよと言うとなかなかなあ
色々大変だろうが頑張ってくれー ２０年以上まえにバイトしたことあるけど
その頃から禁止だぞ
未だにやってる低モラルいるんだな 作業効率がいいんだろ、この方が
低速なんだしいいじやねーか
うちの学区は、ゴミ掃除のおじさんいつもありがとうと子供達が叫びおっちゃんが手を振って返すいい光景が、未だにある 擁護してる奴はネットじゃなく役所に物申してやった方が良いんじゃね >>340
生放送中レポーターが歩きながら、
車移動屋台ラーメン店のノブを握った途端、静電気バチッのショックで
転倒するハプニングがありました。
その際、手はノブを握ったまま。
ゴミ収集車でも起こり得る事象です。 >>332
働く側の事なんか何にも考えてないんだろうな。 昔はよく見かけたけど最近は全然みないと思ってた。
じゃあ右側に車止めることや指示器出さないことや信号無視、一時停止で止まらないこともどうにかしてほしい。 こんな非効率なことを
法律を適切に直しもしないで放置して
気にもしないとか
間違いなく今の日本の低迷の典型的な原因
あと官僚が嘘をつき放題とかもｗ そういえば最近は「ステップ乗車」を見なくなった、
運転手が車をゆっくり走らせて、回収係が小走りでは走って投げ込んでいるなと思っていたら
法令違反なのか
>>39
大阪の南港ポートタウンに
団地の自分の階のダストボックスに袋詰めゴミを入れると空気輸送でそのまま焼却場に自動で運ばれる
自動回収のカコイイやつがあったが
築30年以上になって設備老朽化で更新費用もなく廃止、半年後には普通のゴミ回収に移行予定 うーーーん わんわんわーん うーーーんちんちんちーんって叫んだら大丈夫なことにしようぜ >>350
ゼンダマン｢それ言わなきゃ駄目っすか｣ これくらい許してやれよｗ
ほんと重箱の隅を突っつくうるせー基地外が増えたなｗ なんか、世の中小さな事でギスギスしていやだな。
本人責任でやらせれば良いじゃん。
見てると、ずっと走っているから、大変だとおもうぞ。 片足で地面蹴ってればエンジンアシストキックスケーター扱いになってセフセフ >>332
無理だよなぁ
最近は若手が走ってるのを見ると可哀想になるわ 巻き込み式の収集車で産廃業者が企業ゴミの収集でガン積みするとすぐ過積載になり焼却場から怒られる。
清掃局管理の収集車は曜日と時間や場所が制限されているので過積載は少ない。年末年始や大雪や台風で収集できなかった日を除いて。 もう数年前の話だけど東京都から委託受けてる会社の運転手は一日18000位貰っていたんだぜ
ランナーたちは8000位
だから古参ジジイの運転手ばかりいやがる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
