【富山】日本の名車がまた1台消えていく… ブナの木に潰された「トヨタ2000GT」 修理代は1億円以上で廃車の悲劇★2
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（1）大破した名車「トヨタ2000GT」
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（2）本来の名車「トヨタ2000GT」
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まずは（1）の写真をご覧いただきたい。思わぬ事故で、日本の名車がまた1台消えていく――。
＊＊＊
2014年6月8日朝のことである。富山県南砺市菅沼の国道156号線を走行中、道路脇の斜面から突如、ブナの大木が倒れ込み、写真のように大破したのである。幸いにも運転者の命に別状はなかったが、車のほうは無残と言っていい姿である。念のために言っておくと、この車はオープンカーではない。
車は「トヨタ2000GT」。ご存じない方のために補足すると、1967〜70年まで、わずか337台（うち約100台は輸出用の左ハンドル）しか生産されなかった稀少なもの。もちろん人気がなかったからではない。欲しくても手の出るような代物ではなかったのだ。
当時、新車だと販売価格は238万円。大卒初任給が2万6200円の頃であり、現代に換算すると2000万円にもなるといわれる。そんな高級車が50年前、まだスバル360が街を走っていた時代に売り出されたのだ。
■トヨタの名を冠した名車
値段が高いのは、トヨタが満を持して作ったスポーツカーだったからだ。2000GTをはじめとするビンテージカーの販売やレストア（修理）を行うヨシノ自販（神奈川県横浜市）の芳野正明社長は言う。
「世界の名車のいいとこ取り。スタイルはもちろん、各部に最高技術を結晶させた車です。当時からトヨタは国内最大手の自動車メーカーでしたが、スポーツカーでは日産に遅れを取っていた。その遅れを取り戻すと同時に、世界最高速の記録を作るため、トヨタが赤字まで出して製造したのが2000GTなんです。1台売るごとに新車のカローラが1台付くような赤字が出たといいます」
直列6気筒DOHCエンジンの排気量は1988cc。2シータ―で、いかにもスポーツカーといったロングノーズに、国産車初のリトラクタブル（格納式）ヘッドライトは、今見てもカッコいい。映画「007は2度死ぬ」（1967年公開）にも登場して、ジェームズ・ボンド（ショーン・コネリー［87］）を乗せたほどで、幻の名車と言われる所以だ。
その名車が倒木に潰されたのである。
■争点は道路管理に
「オーナーは奈良県の会社役員で、誕生日を祝うために息子たちと五箇山の合掌造り集落に向かっていた時に事故に遭いました。2000GTを手に入れたのは、その3カ月前のこと。3500万円で手に入れたものでした」
とは、代理人の山下真弁護士（49）である。オーナーらは2000GTの大破は道路管理者の責任として、富山県に3850万円の損害賠償を求めた。内訳は車代3500万円と弁護費用だった。当初、県は「倒木は予見不可能」と突っぱねた――。
しかし、今年3月28日、県が1787万円を支払うことで和解が成立した。
「立証で苦労しましたね。県は車で道路を走って目視するだけのパトロールしかしてこなかったのですが、事故現場のすぐそばで倒木があったことも確認されました。樹木専門の大学の先生に意見書をいただくと、若葉が生えていて元気に見える木も、根本が腐っている可能性があり、災害などを伴わなくても倒れる可能性があるとのこと。それは、ちょっと山の中に踏み入って観察すればわかることで、全く予見できないというのは認識不足、ということでした。それで裁判所も、安全管理に再考の余地があるとして、和解を勧めたのだと思います。ただし、オーナーが2000GTの修理にいくらかかるか、トヨタに尋ねたところ、1億円はかかると言われたことから、さすがに復元は諦めたようです」（山下弁護士）
■部品だけで新車が買える
半世紀前とはいえ、新車価格238万円の車の損害賠償に1787万円である。高いと見るか、安いと見るか――。
「安い！ あの状態ですと、走れる状態にするまでには、5000〜6000万円はかかるでしょうから。まあ開けてみたら、もっと高くつくかもしれませんけど。あの2000GTは初期型の右ハンドル仕様ですから人気もある。できれば、残して欲しいけどね」
>>2以降に続く
2018年4月11日掲載
デイリー新潮
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/04110700/?all=1
★1が立った時間 2018/04/11(水) 11:08:11.31
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523412491/ おいおいマジかよ
1億ならぎり出せるから俺に買わせろ そのうちハチロクも修理に一億とか言われるのだろうか こんなんでいちいち金払ってたら全国の酷道がゲートだらけになるな >>1
俺の日産ＦＵＧＡ450ＧＴは新車で700万円以上したがこの前買い取りの見積もり取ったら25万円だった
値上がりすると思ったのに・・・ 1億？5000万で綺麗に直してやんよ、って個人経営的な業者はいると思うぞ。
腕利きを探すのが大変そうだが。 >>8
ほんとそれ。
これから人口へるのに、インフラ管理にどんだけコストかけさせるつもりなんだよ。 >>5
安いかもしんないな。妥当なとこだと思う
買った方が安いのは間違いないけども。
>>10
トヨタでは再生できるが認可は降りないよ >>1
ん！？
借り物の2000GTで悪天候の中珍走して廃車にしたアレとは別件？
名車をブナの木にぶつけんのが流行ってるのか？
て言うか、いくらレトロカーだからと言ってレストアに5000万は無いｗ
せいぜい1500万もありゃ十分新車並に直るわｗｗ
ゲタ履かせる過ぎ >>16
それはドナーを見つけられればの話。この場合金型からやる見積もり 地獄のチューナー北見と、ボディーワークの天才高木に任せれば
新車以上の仕上がりになるぞｗ >>9
値上がりするのはほとんどスポーツカーじゃね CSの名車再生番組でも諦めるレベルだなあ
なんてついてないんだ 全国の山道脇の木を一本一本調査せいゆうんか
幾らかかるとおもてんねん 修理はしなくてもいいけどパーツはちょっと残して神棚に置くとかしたらいいんじゃね？
奇蹟的に命守ってくれたんだし >>1は糞尿大好きキチガイホモキャップだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニュー速＋のくそみそLGBT大好きのキチガイ★リスト
重篤な変態・・・まるもり ★
変態
ばーど ★
イレイザー ★
みつを ★
nita ★
ハンバーグタイカレー ★
復讐の鬼 ★
孤高の旅人 ★
水星虫 ★
ミントソーダ ★
ガーディス ★ 金あったらオリジナルは厳重に保管してレプリカを乗り回すわ 車のこだわりはわからん。
新しいのに乗ったほうがいいじゃん。 3500万払えて修理代1億払えないなんて車に愛情なんてないな 自治体なんか100億払ったって、屁でもないよ。自分の金じゃないんだから。
その金俺らの金だぜ。そんなもんに1円だって払いたくねーな。
逆に片付け料払え。
自慢するのも、貴重がるのも勝手だが、そんなに大事なもんなら、家にしまっとけ。部屋に飾っとけ。
走るな。
仲間呼んでワイワイ、自慢合っしてろ。 >>16
部品が無いんだからそもそも修理も糞も無い トヨタがAA型トヨペットのときみたいに復刻版作るんじゃね
博物館に展示するので金型からおこしました⇒勿体無いから量産して限定販売しようって流れと同じで >>19
そんなパーツ取りレベルの母艦を前提にされてもな…
シャーシから作るつもりかよｗｗ 電通、トヨタ巻き込んでドラマ&映画&イベントでペイ出来るだろ 街路樹が無くなるのか管理にカネかけるのかしらんけど
個人の嗜好のためだけに市民の負担は増すばかりだな >>34
韓国人がデザインしているのは最近のだろ、2000GTの頃はまだ違うんじゃね。
トヨタに限らず、某社も韓国人をデザイナーにしてから他の部署までおかしくなった。
社内ではそいつを採用した上層部の判断に批判が出ているが今後も韓国人を増やすつもりらしい。
日本の産業は韓国人によって衰退するかもな。 阿呆草
ブナが身を挺して叩きつぶさなくても価値などありはしないわな。
値段が高いのはにわか成金の馬鹿どもが遊びで吊り上げたからに他ならん。
それがなければピカピカにメンテされていてもせいぜい５０万程度までがギリギリの上限だわな。
この種のブツの価値などはそんなものなのだよ。
興味がない俺なんかにとっては維持に金がかかるだけの単なるゴミであるのだよね。
極めた職人芸とはほど遠い代物であるから芸術性もゼロ。
ウン千万の壺なども同様だ。
良い物は良いのだろうけれど、それでも実際には1万円、ギリギリでも数万で釣りがくる程度の価値しかない。
家宝になるかどうかは思い入れと使われ方で決まるのであるが、それは他人には関係のないことだ。 何年か前に2000GTのデザインそのままで
現代車のシャーシに載せたヤツを
どっかのクルマ工房で作るってニュースなかったっけ？ ぶっちゃけ、コッコワルイだろ
骨董品としての価値は認めるが そんなに大切なら
家の駐車場にディスプレイして
乗らなきゃいいだろ >>47
ＦＪクルーザーをデザインしたアメリカのデザインセンターに韓国人がいたからさも
韓国人がデザインしたような韓国の新聞が記事にしただけの話
トヨタ規模で個人で車デザインすることなんてなりえないから
ＦＪクルーザーのデザイン責任者は日本人だし 日本は韓国にスマホ分野で負けてる
自動車まで負けたらもう日本は勝てる分野が無いしヤバイ >>48
家でアニメ見ながらブヒブヒ言ってるカスブタ如きが価値を語るなど笑わせる
お前の価値はいくらかな？w 昔のものが、そのまま実在して所有するのがいいのであって、
いくらそのままでも、新しく作ったものでは意味がないと思う。 これでカネが採れるなら、田舎の山道で走っていると、人財産できるなｗ こんなのと接触事故起こしたらややこしいだけだから、さっさと潰してくれてよかった
大木GJ 新車価格238万円の車の損害賠償に1787万円である。
はあ？あり得ないだろ >>69
そんな高級車走らせるほうが悪い
当然事故は想定できること
それで価格以上の賠償金取るとか、裁判所何考えてるの？ >>48
ホントそれ
実売価格以上もの出す理由がない
つかわれるのは公金なのに、森友のゴミ処理費用よりひどい判決だ >>8
高級車に目がいってるけど、走行中だから、このオーナー死んでても不思議ないぞ。 ドラえもん１巻の初版がマニア取引３８万円だとして、
子供が破ったりしたら賠償させられるの？新品が４６０円で売ってたとしても 同じ程度の同じ車用意出来ないから妥当な弁償代なんじゃない？ そんなに大事なら乗ったりしないでシェルター作って保管しときゃいいのに ちょっと踏み入って確認？
ちょっとでできるならお前がやれ >>79
こんな大木が倒れてくるとこ走るなんてマヌケすぎるよな >>1
車なんて動いてなんぼ
いつかはスクラップになるんだからいいじゃないか 仮に部品を一から作っても1億は掛かりすぎじゃないの？ >>9
日産はフェアレディZとGTR以外はゴミだろ >>10
いまの保安基準やら安全性とかなんたらですべて一から作り直さないと無理。リトラクタブルライトすら認可おりないだろう >>83
純正部品を再生産したら1億いくでしょう。
良い業者探してレストアしてもらったら数千万じゃないのか。 >>77
お前がその初版のドラえもんの程度のいいものを見つけてくればいいんじゃね？ ＞980 名無しさん＠１周年 2018/04/12(木) 09:24:19.09 ID:0fjGmAle0
＞富山県民からすると勝手に高級車で来といて事故に遭ったからって１７００万の税金使われるとかたまったもんじゃないけどな
正直同意だわ… >>88
だな。骨董品の腕時計つけて歩いてて、歩道の穴に躓いて時計が壊れたりしても、何千万とか自治体が払ってくれるんかいな？ >>89
道の穴が原因で車のタイヤがパンクしたら自治体持ちだよ。
パンクしてさらに壁に衝突したら車の修理代もね ハリウッドの修理屋に任せろよ。費用はせいぜい10万ドルだろ。 オークションで1億円になるから直してもいいんじゃね >>90
金持ちなら、事故のもとになるような道路の不具合を、ついでに他にも同じようなとこまでドーンと自腹で直すか寄付するくらいの器のでかさを見せて欲しいわ。 死ななくて良かったな
賠償額こんなもんじゃなくなるだろうし >>95
トヨタはまだ旧車のパーツが出るほう。
こういったパーツにもしっかり課税されるからメーカーは旧車のパーツを持ちたがらない。 >>41
トヨタの再生チームに頼むってのはそういうことよ。 >>48
>>75
すべてはお前らのような者の価値感が決めることではなく。市場が決めること
貴様らがどれだけ主張しようが
さがりはしないんだよ。
何十年とな
貴様らが正しいとしたとしても
正義は市場にある。
せいぜい嘆くがいい愚か者w 一般常識人から見たら只のゴミ
そんなに惜しければ、また作れよアホ >>100
だから作ってますがな。何いってますのん(-ω- ?) 物凄い低い確率だな
3億の宝くじ当てるのと同じくらいの確率じゃないか？ トヨタならあのトヨダAA型みたいに図面さえあれば1台だけ再生産もしてくれるんだろうか。
今回つぶれた車の再生修理って名目で全くの新車の2000GTが作れたらすごいね、費用
がいくらかかるか見当もつかないけど。 日本にも すばらしい車が たくさんあるじゃないか
その中でもミーの愛車 あれが日本のほこる最高の車ね！ その十分の一の金で遥かにゴージャスな車が買えるし、普通の人はそうする 骨董品を走らせて欲しくないよな
見た目は安っぽいのに、実は1億円とか
言われたらビビるよな >>105
だーれもお前に強制なんかしてないから安心しろよ。
さらにいえば、なぜ1台に拘る?
何台でも買えばいい。趣味車も実用車も骨董品も。
バカなの(-ω- ?) こんな５０年物のポンコツに価値を見出す人もいるんだな 旧車に限らず趣味のものなんて興味がないものに多額の資金を投じるのは理解
できなくて当然。
古書籍､､コミック本の初版に絵画にアニメ・フィギュアだって高額な値札が付いているのは
別に珍しいことではない。
市場にほぼ出回っていない希少な品に対して需要があれば高騰するのは不思議な
ことでもなんでもない。 >>109
価値が上がる事があっても
下がることが絶対にないもの
そういうくくりの品なんでね
もう何十年高騰しとると思ってんねん
おそらくお前の人生より長い間上がり続けてます
相場が下がったことが"無い"
ストラトスなんかもそうだけど 1億って単に過去に取引された部品の総額でしょ
貴重になるばかりだし誰も売らないから
1億出しても実際には修理不可能だろ アホくせー
アニオタ同様、常識人から見たら異常者だって自覚してるのかな、こいつら。 >>112
トヨタで保管してる金型をどっかで止めてはめこんで調整して。作ったら戻して。フレームも作って刻印移植して
射出は残ってないから型をつくってメッキしてって。などなど
そういうこと
詳しくはトヨの博物館つきに聞いてみな >>113
異常者の世界のなかであなたは異常です。って騒いでるバカを見たことがないがね。 あら？前にも倒木で名車潰れた事件が？って思ったらそれか… 腕時計だと部品から削って作ってくれるんだけどな。車は昔とは保安基準が違うもんな 上限決めないと同じ道路を移動する道具なのにダイヤが散りばめられてるから数十億払えとかなるしそれでも納得できる人だけ高い車乗ればいい、保証1000万までとかなら文句言う人の方が少ないだろ >>99
じゃあ80年代バブルも正義かｗ ということは崩壊（値崩れ）必至だな。。 >>124
崩壊時だろうが高騰を続けたからね。それが正義だよ。 >>124
つうか市場を知ってりゃそんな謎発言はでてきませんわ。
下に変動したことねえんだわこいつ >>89
ランボルギーニのアンダーパネルを道路の候突でぶつけて破損
道路管理責任とわれて市が修理代全額支払ったことあるよ。
マンホールの蓋が無くなっていて自動車のタイヤを脱輪させたことがあり
それも、全額、修理代を自治体が負担したことがる。 これ仮にキタサンブラックみたいな名馬輸送してブナでクラッシュして馬が死んだらそれ相当に弁償してくれるんだよな？
セリの買値じゃないよね？ >>124
最近、トヨタ２０００GTがアメリカのオークションで落札されてが
その金額は1億円を超えてた、フェラーリディトナスパイダーよりも高額を付けたんだぞ。 何だっけ。99台以下ならやり放題で作れる仕組みってなかったっけ。
トヨタの下請けがあれをやりゃいいんじゃね？ >>132
特例措置で試験パスってのがある
そのばあい未実施車って特記がつくがね。
ロッキーなんかでこさえてる新車がこれ これ他の２０００GTオーナーの予備パーツ使って
復元するんじゃなかったっけ？
見たい奴はお台場のメガウェブ行けばフツーに通路に置いてあるぞｗｗｗｗ こんなペシャンコの状態なのに、金さえあれば修理可能なの？
もしかして、作ろうと思えば何台でも作れる？ すごいね。どんだけ狙い当たりされてんの？って思ってしまう。
運転していた人、よく無事だったね。 >>17
◆「開発丸投げ」の誤解の流布
ヤマハとの技術提携が結ばれる4ヶ月前からトヨタは開発に着手している。
またヤマハ発動機側は2000GTの開発についての公式な言及を、ホームページ上において
「トヨタ2000GTの全体レイアウト計画やデザイン、基本設計などはトヨタ側でなされ、
ヤマハは同社の指導のもとで主にエンジンの高性能化と車体、シャシーの細部設計を担当した」
としており、「開発丸投げ」というのは明らかな誤りである。
当時のトヨタは既に自動車メーカーとして30年近くに渡ってノウハウを蓄積している一方、
ヤマハは試作車2台に留まっており、丸投げでの開発は到底不可能。
また「エンジンはヤマハ製」というのも誤りで、
当時ヤマハはオートバイ・船外機含め4ストロークエンジンを生産した経験は
やはりYX30の4気筒1600ccエンジンだけであった。
このため2000GTのエンジンは、
トヨタ・クラウン用のM型直列6気筒4ストロークSOHCエンジンをベースに、
ヤマハが生産したDOHCヘッドを装備したものになっている。 ３Dプリンタでガワだけ復元して中身プリウスにしとけよ
面倒くさい >>1
すごいな、ヤマハの一言もないとは
他のトヨタ製もこうやって捏造されてるのだろうな てか、こんなのより103系電車の方が遥かに貴重だな。
まあ、値段も全然違うけども。 >>144
そだね。SLとかも動態で保存してほしいわ永劫 >>145
SLと比べたらこんなのSLに石炭くべるシャベルの先っぽ程度の価値と同等だろ。 >>146
比べたりするのはお前だけだと思います。果てしなく頭が悪そうって感想 まあ、ツボとか絵とかと同じ部類だろ。
少し違うのが、博物館に厳重に保管されてるわけでもなく、人が行き交う新宿駅のコンコースにツボがどんと置いてあって、蹴飛ばして割ったら超法外な賠償を請求される、見たいもんだろ。
ようするに一般の人にとっちゃ迷惑この上ない物体
だから嫌われる 韓国車には歴史的価値が全くないので朝鮮人が嫉妬している 車なんて安くても高くても車としての働きはいっしょなのに
無駄に高いやつ走らせたがために県は余計な出費するはめになっちゃったんだね >>1
運転手関係なく2000GTが自殺したとしか見えんな
なにを悲観したかしらんが 金持ちのくせに賠償請求とかみみっちい奴やな
ダサい 俺の心が汚れてるんか知らんけど
そんな偶然あるんかな？って思うよ。 >>154
故意だとしよう。。。。誰も得できない構図 >>954
こないだ1787万支払の判決が出たってニュー速でスレに立ってた >>121
ガヤルドとかベントレー全損にしても同じ事をいえるの？ >>97
何がそういう事だよｗｗｗ
それは諦めたんだろｗ
>>1すら読めない知能レベルでドヤ顔とか恥ずかしすぎるだろｗｗ 昔の暴走族の板金屋なら安く作れるんじゃね
2000GTって部品がカナリ残ってるって言う話を聞いたことある クラシックカーでドヤってるやつは頭おかしいのしかいないから >>160
詳しくはトヨ博のチームに問い合わせてみな。 >>162
君らに理解できるような世界じゃぁない。 >>153
木が倒れなければ訴訟もなかった
金持ちだから訴訟費用350万も捻出できた
わかる？ >>165
んだば第三土曜の大黒午前へでもどーぞ。しょっちゅう来ますぜ。金のと白の前期後期
オーナとも話してみればいい
アタシもおりまっせ >>167
ナンバー四桁教えてもらっても？
来週だよね？ 個人で保存する分には構わないが走らせて税金つかうようなら環境基準を理由に走行禁止にしてしまえ
迷惑だ >>168
あ、ごめん曜日間違えた第三日曜です
HCC95でぐぐればでてきまっさ
直近だと明後日に大師公園でイベント
でも悪天確定ぽいのでお流れ濃厚
番号書くともうほぼ特定されるんで
屋根存在しないやつが私す。幌すらないのですぐ判るよ Tim と Fuzz に頼もう。日本のカーマニア総意のお願いとして 文句言ってるやつは道路で倒木の下敷きになって死んでも文句言うなよｗ >>175
リープならハンマー叩いてボディを再生
でもオリジナルとはかけ離れた個性的な外観に・・・ >>174
命と車で比較するとか馬鹿ですか？
オタクが超高いブリキの古いおもちゃ持ち歩いてて、街路樹が当たって壊れたから高額賠償請求するようなもん。
好事家の価値観を皆に通用させようと言うのがおかしい。 そもそも数が少なくて貴重だからこそ名車と言われるわけで
山ほど走ってたら名車とは言われない。
パンダだって日本の山にヒグマぐらいの数いたら駆除対象。 >>175 >>176 リックを忘れてたよ。あそこなら完璧だと 富山かよ
県民税をアニメスタジオに使われたりポンコツの弁償させられたり大変だなｗ 売る側も客選んだほうがいいな
直ぐに廃車じゃ悲惨だな これレストア職人が集合して復元したとか言ってなかったけ？
悲惨な話だな 日産所属の三黎慧子さんは、三菱東京ＵＦＪ銀行で強盗を行った事が判明。
三黎慧子さんの三菱東京ＵＦＪ銀行の保護契約を解約します。
三菱東京ＵＦＪ銀行 三菱弘子 >>186
当時の貨幣価値で2000万だぞ？
現在の保安基準に合わせたらいくらになるのかだろ。
LCFでいいんじゃね？ 再生パーツを使いまくった代替えで手打ちにすりゃいいのに
どこの界隈でもキモヲタはいるもんなんだな 賠償金で新型レクサスLS買ったほうがいい
最新の車に乗ると二度と昔のポンコツには戻れないよ メーカーも再販すれば売れると分かってて再販したいけど
現代の技術者のプライドもあるし再販出来ないんだろうな
そりゃそうだよな昔より俺達の技術が優れてるんだと思ってるのに 修理費一億超というより1点物製作費だわな
なにもないところから勝手に2000GTつくったら問題になるけど
とりあえず本物の鉄屑あれば再生と言い張れる
部品取り以前にそういう価値があるとおも >>192
デザイン復刻版なんていろんな業界の商品にあるけど
ヒットした高額モノはあんまないな
何故なら本物が存在するから
また外身そのままで中身が最新てのはレストアショップでもやってるとこあるけど賛否ある
ましてやメーカーがそれやる意味はあまりないし
やったら2流に成り下がると個人的には思う >>194
フィアット500にニュービートルにBMWミニは？ >>192
衝突安全やらなんやらのあれで同じ形状では国内では出せないって話聞いたような こんなあり得ないような事故が起こるとは
オーナーの日頃の行いはどうだったのだろうか 仮に1億かけてできうる最高の状態に直したとして
いくらで売れるの？ 車は消耗品、絵画のような美術品の価値など無い、ポンコツに大金をはたくとは酔狂じゃ！ しかし豊田2000GTを趣味でEV化した酔狂な企業があったっけな… ワンオーナーの車歴30年位で、工業遺産として低減税率なんてどうだろ？
>>205
それは無いと思うｗ >>9
俺のハコスカ
25年前200万円で買ったが
500万円で買い取らせてくれって言われる
まぁ売る気はないけどね >>205 86はまだまだあがるだろうね。
ただ球数が多いから >>189
きめえｗ確かに分かり合えないだろうな。。 >>213
フェアレディー〜ZのS30まではプレミア付き、31や32Zも少し高いが
その後は魂が抜けて、耐久消費財へｗ >>2
韓国に自動車メーカーってあったっけ？
ヒュンダイとかキアとかいう下請け会社はあるみたいだがw これ直すと言ってもほとんど作り直しになるんじゃないの？
修理したほうが高くつきそう。 2000GTちゃんを救う会でも立ち上げれば？
1億ぐらいすぐ集まるだろ >>85
今回のような廃車を修理したような形で「ほぼ新車」を作るとか。
ほとんど新築に近いことをやってるのにリフォームと言い張るビフォーアフターみたいに。 車なんて消耗品なんだよ。
壊れるのが嫌なら飾っておけ！ > 「世界の名車のいいとこ取り。スタイルはもちろん、各部に最高技術を結晶させた車です。
要は他社の二番煎じだろｗ
>トヨタが赤字まで出して製造したのが2000GTなんです。1台売るごとに新車のカローラが1台付くような赤字が出たといいます」
こんな与太話を真に受けんなよオッサンｗｗ
50年落ちのボロ車に3000万の価値なんてあるわけねーだろｗｗ
一部のオタクの価値観を持ち込むんじゃねえよ（）苦笑 >>225
だからどうしたの？？
まさかアンティークと贋作が同じ価値だとでも？ｗ >>222
金があればWRX sti、ソリオG、ミラジーノ買ってWRX stiを飾っておきながら
ソリオGとミラジーノ動かして生活したい
軽と100馬力ミニバンと300馬力スポ車がありゃ
十分、いや十二分だ >>1
そんなに大事な物ならば公道で乗らずに家のガレージにしまっておけ。
自分の家の敷地内も走らせることができないような狭いウサギ小屋住まいの
中途半端な金持ちはアメリカのセレブの爪の垢でも煎じて飲めばいい。 国産車がまだまだ世界で認めらてなかった今から50年以上前に、これだけの車を作った事がいかに大変だったか
ゆとりスペシャルのお前らには到底理解出来まいて 誰に直してもらう？
エドワード、アント、ジャレッド＆ルー、ティム・ショー、シェーン＆ダン、チップ、リチャード、リック 中の人が無事だったんだからクルマの最期としちゃ上等だろ
どんなクルマも最期は来るもんだ ぱこぱこハンマーで叩いて、パネル作れる人でも、博物館やオーナーズ倶楽部回って、形見なきゃ駄目でしょ？
残存部品に左右されるが手間は掛かるし、フレームを形だけ戻しても強度出ないし、二度目が衝突事故でも
死んじゃうかも知れないよ？ 富山県に籍がある納税住民は、この件について県などに訴訟起こしてもいいんだぞ。ｗ
支払うのが妥当ではないという訴訟も実は裁判所で通過することがある。 保険にも入れない車なんか転がしてたら、
遅かれ早かれこういう事態は起きるのは分かったろうに
下手すりゃそこらへん走ってる車の飛び石で傷ついたとかで、
百万単位の賠償とかされそうだ 価格ほどの価値はないよ。ボンドカーが唯一、映画のおかげで億単位の価値が
でそうだけど、今、トヨタに残ってるのは予備車両。本物の撮影車両は所有者
の死後に遺族が価値を知らずに錆びだらけにしてスクラップ行きになってるし。 >>227
車童貞にはWRX-stiって神に見えるのかな。あれって安いので買って弄って
ナンボの車なんだけどな・・・。ノーマルだと遅すぎだし。 壊されて困るようなものを公道で走らせんなよ
こんなん元々の売値の３割でいいよ >>164
理解したくないから公道走らないで私有地でやってろよ
迷惑以外の何物でもない 個人が所有して車として使ってるんだから、普通の車として価値を算定するべき。 これ旧車が壊れただけで済んだから言いたい放題されてるけど、普通に人が死ぬレベルの事故だからな…
人が死んでたら賠償額こんなもんじゃなかったんじゃないかなぁ…ある意味自治体も運が良いよ 使えそうな部品は流用して、ガワは↓の使えば再生出来ないのかな？
ttps://rockyauto.co.jp/order/
もしくはここのレプリカで賠償すればｗ 事故った相手がヴェイロンとかだったら首吊ることになるわ。
車だったら上限200万程度、それ以上は持ち主が保険入っとけって
感じにしてくれ。 >>240
あれが遅いって？
そりゃまぁ、290km/hメーターに対し266km/hがやっとだけども
あと下りで限界超えようとしても270km/hでリミッターかかるけども
十分な性能だ >>239
本物も解体寸前に買い戻された後にトヨタでレストアされたぞ 大企業のダメなところは
小金持ちになったオヤジが、子供時代に憧れた品物を自分で買えるようになっても
ガタのきた中古しか手に入らなくしてしまう事だ
おかげでレプリカを細々と作る業者はいるけど、どうしてもポンコツでな
ポルシェ911ターボ1980年代のタイプとか限定生産したらマジで売れるだろうに
2000ＧＴ、RX-7とかな
ワーゲンのカブトムシ現代版はいろいろ不合理だけどそこそこ売れてるだろ 昔の方がデザインが格好いいな
いまのって無難なデザインばかりでおもしろくない 倒木は予見不可能って
はじめ、それで争えると思ったのかなｗ 気を付けて 山尾が税金 狙ってる
あっ、この顔だ。この顔みたら110番
常習詐欺犯・山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
警察に通報すると「他の国会議員も同じことやってるのに、なんでこの人だけ言うの?」だって。
ではなぜ野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪を適用したのか?
他の議員も同じことをやっているのを認識しているのに捜査しないのは容疑者を選別してるのか?
彼らよりも悪質な詐欺行為を働いて秘書に責任をなすりつけている、元検事こと詐欺師の山尾志桜里容疑者には なぜ手錠をかけないのだろうか?
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
このような悪質な詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
おかしいことはおかしいと言える国にしようではないか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いています。)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/
+89+48989+ >>5
部品もないし、
あったとしても他の別の型車から抜いてくるとか
材料費だけでもそうとうかかりそうだよ こち亀であったじゃん
2%本物成分入りの2000GTとか >>74
何か勘違いしてないか？
損害賠償請求は買った時の車の値段に弁護士費用だけだぞ
健康被害に関しては争ってるわけじゃないから関係ないしな
で、1億というのは、もし完全に修理したらそれくらいかかってしまうだろうという資産だ
どこまでパーツにこだわるか、もう側だけ昔の、中身今のならもっと安いだろけどな そんなに大事なら博物館に飾っておけ
車は走ってなんぼ
たとえ安全に走っても相手から突っ込んで来る時もある
その覚悟位もって走らせろ >>254
何でもいいのさ
反証できなければその主張が通ってしまう可能性があるし
そうなればラッキーだろ、言うだけならコストはかからんわけで
とにかく自分に有利は屁理屈を並べるのが裁判w
一般的には恥ずかしい主張でも弁護士に恥の概念はないので関係ない
「依頼主の利益の為」という心理的防壁があるのでお構いなしさw 同一車種で走行距離が同じくらいの中古車市場価格で保険金額を決めるのが最も妥当だろう
もちろん中古車価格が高額ならユーザーが払う保険料も高額にすればよいだけのこと
事故っても同じ物が買える保険契約なら何も文句はあるまい >>184
日産所属の三黎慧子さんの保証人の室慧子さんも保証人契約違反でした。 こんなんオークションで金持ちに売れば良かったのに
ロードスターでいいやん >>248
直線番長のスペックなんてどうでもいい。
WRXはフロントオーバーハングエンジンだからコースに合わせたサス
セッティングやトレッド調整が必要な代表車種だが、お前さんはどう
弄ってるの？ ちなみに公道では低回転スカスカで重量重いのでラグが酷くて
4000回転維持しないと全く快感が得られない競技車だよね？ >>229
ほんと、ここで下げてるやつらは朝鮮人か無職かニートなんだろうな >>248
それとスバルのハイポドギア位置とオイルパンやステアシャフトから来る
高重心エンジンとカカシエンジンにたいして、お前さんはロール制御のために
サスはどうセッティングしてる？
ノーマルは非常に変な挙動が出るあの車を敢えてなぜ選びたい？ >>187
昔は今みたいに低コストで車を作れなかった背景も
価格に転嫁されていたわけだから
今ならもっと安く作れるかもしれないよ
そりゃ一般車みたいな規模では作らないから
それなりには高くせざるを得ないかもしれないけども
昔みたいな極端な高値にしなくても出来る可能性はあるさ
ファミコンやメガドライブの小型版なんかと同じ理屈だよ >>270
うん、なので相場としていま買うならLCFくらいかな？と
当時の相場ならロールスロイスのクーペくらいの感覚かな？ >>264
日産所属の三黎慧子さんの保証人の室慧子さんの保証人の大奥長十郎さんも保証人契約違反でした。 『巨人の星』 の花形満の実家の花形モータースが作った ミツルハナガタ2000 ってのは 絶対この車のパロディ >>271
希少価値で煽るためだけに値段をふっかけてくるかもな トヨタ博物館が保存してる一台がある限りいつでも観られるから問題なかろう >>274
いゃぁ、現物がほとんどないから値段高騰するだけでしょ？
レプリカが2000越えなんだからマニアじゃなきゃレクサス買うでしょ >>266、>>268
308馬力でちょうどいい馬力だと思ったからさ
10秒あれば140km/hも出せるハイスペ車だから
ストレスなく走れるだろうと思ったのさ
あとは単純にカッコいいと思ったから
フォレスター辺りでも十分な馬力(170馬力)ではあるがな
買えるなら正直言うとWRX stiが欲しい >>277
サスセットの話に何もコメントがないけれど
要するにカタログスペックだけの車童貞ってことか・・・
車童貞にやたらに好かれるメーカーがスバル。 車好きの脳みそは分からん。
1967年当時世界最高峰の車なんて言ってるが、
独占禁止法違反不当廉売してまで販売した犯罪証拠物件だろ。
車体は白いが、よくそんな黒い車を自慢げに乗れるな。恥知らず過ぎてドン引きだわ。 >>280
だよな。当時の国産としては斬新だけど、実際は欧州車の劣化パクリだしね。
唯一、ボンドカーだったってのが価値。そのボンドカーの本物も所有者が無くなったら
家族がスクラップにしちゃったしな。 なにが名車だよ。
ただの性能の低いポンコツじゃねえか。
ポンコツでも数が少ないから高値になってるだけで、一般的な価値などゼロ。 そんなにこの形がよければ、光岡に似たような形のものを作ってもらえばよい（笑）。 こんな燃費の悪そうな車よりビッツハイブリッドの方が数倍いいな。 もっときっちりとやってれば
防げたはずだ
という論法か
こりゃ勝ち目はないよね 富山で事故を起こすとここまで叩かれるんだね。
裏日本なんかにはいくものじゃないね >>281
だからボンドカーはスクラップになってねえよ 奈良から遠路遥々お越しの粗大ゴミのおかげで
除雪予算を食ってしまったでござるの巻 馬力もトルクも分からない糞連中がウザいよ
動力計で計測できるのはトルク
馬力は回転数×トルク÷716 …だっけか？
とにかく回転数を上げれば見かけ上の馬力は上がる
ショートストロークで回転数を稼ぐと
お前らが大好きな馬力アップ
まあオレも馬力好きだけど（笑） >>288
旧型ってことは62馬力のあの子か？
クーパー1.3 >>288
BLMCミニなら貴重かも？
イノチェンティ・ミニ トリ・チリンドレだったら珍車だが貴重。 >>287
トヨタ博物館にあるのは撮影予備車ですよ。
それはマニアの間ではかなり有名な話。本物は放置され鉄くずになりスクラップになった。
http://mizma-g.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/42-6177.html 売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人ｗｗｗ
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>1
>トヨタに尋ねたところ、1億円はかかると言われた
さすが商売人トヨタ（白目 ピカソが好きな人に似てる心理
ダサイのにカッコいいと言わないとバカにされると思ってんだろうな ピンポイントでこの車に倒れこんだのか。ついてないね。
のろわれてるんじゃね？ >>298
正直、直すの面倒だから多めにふっかけてるんだろう
型もないだろうし手間ばかりかかるだろうからな 当たり屋か何かかと思った。こんな超高級品を走らせる事なんて想定してないだろ。
「誰かに見られたら死ぬ」っていう謎の病気にかかった人間が堂々と天下の往来歩いてるようなもんだ。
それで死んだら「はい、こいつ見た奴殺人犯ね」って言うようなもの。
マジdeばかじゃねーの。理不尽極まりないわ。 >>9
値上がり狙いなら
今はGT-R、86、FJクルーザーあたりを20年くらい
いいコンディションで保管できたら値上がりするだろうな
保管料のほうが高いだろうけど >>291
>>293
まず、ミニとミニクーパーの区別もつかない奴だと思う
ただのミニ チェルシーとか ２０００ＧＴかっこいいとは思う
車は道具としてか見ないのでその価値はあまり理解してい無いワイ
要はどうでも良いかな >>186
衝突安全でこのサイズでつくるのはたぶん無理だろ
ゴツくなる 楊貴妃や源静香のママみたいに女になりきってさあ！かなりの役者だよね？？
三浦和義以上の役者だよね？？テレビに出演しようよ！！
９８年に伊藤明子さん殺したか？グリコの尋問された奴みたいに出ようよ！？
神戸バイオ教育センターで女装女講師でデビューしたなーー
お前そんな目立つ真似してさあどうしてテレビでないの？
服部直史歯科医と共謀して歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んでさあ
目立つことしてさあ、テレビ出ろよ！！藤井恒次とともにお前ら三人で！！
藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺したか尋問をウソ発見器でしようよ！！ 藤井恒次！！アンタ毎日のように空き巣やコソ泥やってるねえーーー
お前ら三人でウンコを塗り合う全裸でケツの掘りあう光景がネットに載せられて
る！！
三人で本物のウンコ食べてるシーンはぞっとしたなーー、廃人っていうんだぜ！！
内輪に聞いた話だとISに入隊して爆弾や毒ガス持ってるんだって？？オウムみたいに暴れてるのか？？
お前ら三人 放 火 テロリストで有名だよ！！ 服部直史が十三門真庄内放火やったのは内輪にほのめかしたので有名！！
藤井恒次と森伸介と服部直史が岡町一帯の放火や原田神社放火や徳川ゆかりの寺放火やったのは目撃証言あり！！ アンタら三人はホントにやってること書かれてるし悪いことばっかりやってるから訴えられないねえーーー自業自得と言うんだよー―
服部直史―――！！入れ墨しな！！もう歯医者ではなくやくざだよ！
投稿者 東 京 都 在 住 匿 名 希望 ５０ 代 主 婦 大破しても余裕で修理できるくらいの金持ちでもないのに、
こんなの買っちゃったのが間違いなんじゃ >>306
今の86は玉数多過ぎるので値は上がらないと思う。
それこそNSXなんじゃないのかな。値が上がるのは。 >>290
というか車スレに必ず現れるスバル欲しい中高生でしょ。ウザいの。
情報がレースとカタログしかないので「WRX最強」みたいな感じで。
あんな低回転トルク激薄、超絶オーバーハングエンジンでフロント激重の
改造ベース車AWDは公道で快適さも面白さもないのにねｗｗｗ いつ壊れてもおかしくないから保険にはバカじゃなけりゃ厚く入ってたはず モーターリゼーションの象徴であるところの2000GTに対して日本の自然の森の象徴であるブナが見事な制裁を加えた例。 >>316
車スレで必ず現れるんだよ「WRXがすげぇ」「やっぱ300馬力ワゴンのレヴォーグ」だろ
みたいな車童貞の中高生た関係者がｗ。 そもそも、無関係のスレなのに車すれだと
必ずステマに来るアイツら。
（で重心比べるなら普通に86用のトヨタ資料で色々メジャー車種の重心公表されてる。
エンジンオーバーハングの酷さは、トヨタ系86＝BRZ意外、スバルボクサーは断面図
からエンジンが全てオーバーハングになっていることがかわるから、他のどの縦置き
より酷いと結論される。） >>8
＞こんなんでいちいち金払ってたら全国の酷道がゲートだらけになるな
いや、それで良いんだよ。
アホがどこでも高級車で乗り回させる必要なんて無い。
コレを受けてどこも出入口に、
「予期せぬ倒木や落石による事故がある可能性がある道路です。くれぐれも高級車など高額な損害が予測される自動車などでは侵入しないで下さい」
と立て札立てれば良いだけだし。 こういう人がいるから変なルールがたくさんできるんだよな。すべての木を管理とかどんだけ費用かかると思ってるんだよ。
そんな大切なら家から出すなよと言いたい。自然災害で補償しようとしてるあたりがせこすぎだろ。 >>313
車潰す前に倒れたんだからブナの木さんも
いっぱいいっぱい
南無 >>302
確率的に言ってピンポイントで倒れた可能性はかなり低いよ、しかも全壊してるあたりがあやしいすぎる。おそらく詐欺してると思う。 >>1
>今年3月28日、県が1787万円を支払うことで和解が成立
>「立証で苦労しましたね。
何なんだこの持ち主は
富山の人は個人レベルでは倹約家が多いって聞くけど、地方自治体って貧乏なところが多いだろ
個人の持ち物で何をこんなに自治体から巻き上げてるんだよ
240万もする高級車を買って乗り回せるだけの財力はあるんだろ
高額の金を取っていい相手かどうか考えろ。この金は県民のための
道路、医療、インフラとかの公共サービスに使われるはずだった資金じゃないのか >>286
世界の裏側で生まれ育った半島棄民の地方叩き乙 >>259
現場写真に違和感があったけど、そっか酷道なのかｗ
>>289
うわ、地元民ですらないのか。最悪だな
当たり屋みたいなもんじゃないのか？富山県が気の毒すぎる
>>1
>オーナーは奈良県の会社役員で、 >>88
富山にはほとんど縁もゆかりもない地域の者だが、激しく同意 >>2
トヨタ２０００GTが作られた頃、韓国人は一輪車しか作れなかったって知らないだろ？
それは兎も角、自分が朝鮮人だと自覚した時、恥ずかしさと絶望感で死にたくなったろ？ 気が倒れて来るなんて滅多にない
天が滅ぼそうとしているとしか思えん >>326
マニアにしか価値がないのにな
骨董品の類を外に出すなら腹括って欲しいわ、金持ちの道楽なんだから >>2
【最強官僚】女性記者にセクハラ発言 財務省・福田事務次官 「おっぱい触らせて。綺麗だ、綺麗だ、綺麗だ」→録音されていました★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523531631/972
972 名無しさん＠１周年 2018/04/12(木) 20:57:28.73 ID:YFzHhGPu0
うんこしてからおっぱい揉むとか失礼極まりないな
せめて手洗えよ
【最強官僚】女性記者にセクハラ発言 財務省・福田事務次官 「おっぱい触らせて。綺麗だ、綺麗だ、綺麗だ」→録音されていました★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523534490/69
69 名無しさん＠１周年 2018/04/12(木) 21:07:29.11 ID:YFzHhGPu0
俺のでよければ揉ませてやるよ >>298
車体ほぼ全てワンオフ新造だろから、開発費抜きで考えたら、コンセプトカー一台ぶんの値段ってとこだろな。 >>298
世の中には"辞退"見積もりというのがあってな・・・ バイクでいうとHONDA CB400F-1ぐらいの価値？
新車価格33万→42年後300万 >>48
それ言い出したら茶道の茶器はどうするんだよ、名器といわれてン千万の値がついても
その出処は中国朝鮮半島で・・・に使ってたものが・・という噂話もある WRXSTIもGTRもオレのショボ馬力で旋回能力しか取り柄のないエキシージにタイムで負けてるんだが
それはマシンの性能じゃなくて運転手がゴミレベルなんだと思っている
このスレにいるゴミクズレベルのドライバーではなく
ちゃんと運転技術のある人間が乗ればWRXもGTRもきっと速いと思う >>341
あれは主にフィリピン方面での話だな。ルソン壷でぐぐるよろし >>43
カーレスキューさんならなんとかしてくれる！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
