【岡山】オートバイ転倒7人死傷事故、遺族らサーキットを提訴へ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
岡山県美作(みまさか)市の「岡山国際サーキット」で昨年4月、練習走行中の大型オートバイ7台が転倒して7人が死傷した事故で、亡くなった男性2人の遺族らが16日にも、同サーキットと親会社の「アスカ」(愛知県)を相手取り、総額約3億5千万円の損害賠償を求めて岡山地裁に提訴する。
原告は、亡くなった岡山市南区の内田正人さん(当時38)と徳島県小松島市の今井伸也さん(当時42)の遺族と、けがをした50代と20代の男性。
訴状などによると、事故は昨年4月24日午前9時5分ごろ、サーキットの緩やかなS字カーブで発生した。先行して走っていたオートバイのオイルが漏れて路面に広がり、後続の7台が次々と転倒したという。
原告側は、サーキット側には、走行中止を知らせる赤旗をすぐに表示し、オイルが漏れたことを後続のオートバイに知らせる必要があったと主張。「事故当時、現場付近に監視員の配置を怠っていたため、赤旗表示が遅れた。赤旗がすぐに表示されていれば、事故を回避できた」と訴える。また、「過去に複数回、事故現場で死亡事故が起きている」と指摘。「コースとしての安全性を欠いていた」とも主張する。
同サーキットはこれまでの朝日新聞の取材に対し、事故当日は監視員とコース上に設置された監視カメラの二重チェックで事故を確認し、後続のオートバイが転倒した時に監視員が危険を知らせる黄旗、赤旗の順に旗を上げたと説明している。
訴訟について同サーキットの担当者は「事故は大変重く受け止めているが、訴状を確認していないのでコメントは差し控える」としている。
4/12(木) 10:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000028-asahi-soci それは言い切れない
過去に問題なく運営してきて、事故も回避されて来たのであれば サーキット訴えるなんて仁義に反するみたいな反応多いけど
仁義に反するような監督体制だと思ったから訴えたんでしょうよ
まぁ判決を見守るしかないね >>954
1人は岡山で親から継いだショップの経営者
1人は徳島のショップの店員
>>955
従業員もいる。 >>939
なるほど
裁判の結果がどっちにしろ委託料金が高くなりそうね オートバイでレースをするんだから、死んじゃうかもしれないリスクはゼロにならんよね(´・ω・`)
本人らは当然、それを承知の上で参加してると思うけど
遺族としては納得できないんだろね サーキットって、利用するときに一筆書かせるんじゃないの?
私道で自ら進んで危険運転してるのに、施設管理者に賠償命じるのは酷なような気がするけど 事故の時の報道を見て走行枠を確認したので覚えているが
>事故は昨年4月24日午前9時5分ごろ
去年の4月24日は月曜日で、この時間は2Sの枠だった。
ショップの走行会とかは日曜にするんじゃなかろうか?
2Sで走るのはモスエスを160km/h〜170km/hで走るようなノロノロ走るレベルではない。
200km/h以上速ければ瞬間240km/hで走るレベル。 >同サーキットの担当者は「事故は大変重く受け止めているが、訴状を確認していないのでコメントは差し控える」としている。
後半部分は印象悪くするだけなのにね >>964
迂闊にコメントすると法廷での立場を悪くするからしゃーない アホか二度とバイクに股がるなバイクで走る自由が同様事か全然分かって無いね 全ての乗り物で、死亡者/走行時間 の割合がダントツのナンバーワンがバイク
死ぬんだよ、バイクなんか乗ってると
テメーらが悪いから死んだんだよ 酔ってエスカレーターのベルトに座った結果
階下に転落して○○したのに
それもいい大人が
それを親が訴えた裁判を思い出した >>885
シュワンツは筑波のコースを ここは危なすぎる・・・と言ってレースに出なかった
だがその直後にマカオグランプリを爆走して優勝したw 廃タイヤ並べてバリケードにしてるようなサーキットを想像したけど、
画像検索したら立派なサーキットなんだね よくさぁ、○人死傷という記事見るけど、
死亡と重傷と全く意味が違うと思うんだ。
分けて書くべきだと思うな。 >>893
あの、印紙って、やっぱりちゃんと一枚一枚貼るのかね。
ポイントカードみたいに、最初と最後に貼って、後は職員がボールペンでバツマーク書いて、貼った体でみたいには行かないのかね。 路面にオイルをまき散らしながら先行して走っていた池沼を訴えても賠償金を支払う能力が無いから
代わりにサーキットがターゲットにされたってこと? >>5
弁護士も仕事ねえし煽られるんだよ
これなら大金取れまっせーとか >>955
コーナーポストの人やらレスキューやらはレースの時は基本ボランティア
平日は暇なボランティアの人がバイトで来たり職員も混じってる >>904
というか赤旗黄旗とかがそもそも法律的にどうよって事かと
それと救急体制だわな。外科医とかが即手術できる体制だったのかと
この辺は諸外国に比べりゃ滅茶苦茶遅れてる部分だしねえ サーキットで走る時って何があっても自己責任ですっていう同意書書かされないっけ? しかし誓約書にサインするときいったい何を考えてるんだ?
まさか日本語読めない馬鹿じゃあるめえな
「オレだけは映画の主人公のように絶対に死なない」とでも思ってサインしてんのか?
おめえも簡単に死ぬ虫けらみてえな命だってことに気づけよ
自分が虫けらみてえに簡単に死ぬ趣味をやってるんだってことを常日頃から親族にも伝えておけ
そうすりゃ今回みたいなモンスター遺族による訴訟も起きねえんだよ
今の日本は本当にバカが多すぎだろ!マジで反吐が出るわ! >コースとしての安全性を欠いていた
もうティルケさんが作ってないサーキットは走行禁止な! ( ・ω・)
車間距離取るよう指導しなかったのが悪かったのかな? ん、毎回誓約書書かされるぞ!
サーキットも、スカイダイビングも
趣味に金かかりすぎだわ コースも正直あまり宜しく無いし
運営もカネ無くて万全なんて無理だし
お仲間の杜撰な改造車がそもそもの原因だしと
まぁ色々と >>992
見ても走っても糞つまらないティルケサーキットにようこそ むしろ危険なバイクを製作したバイクメーカーを訴えるべき >>992
ティルケサーキット化した富士ですら死亡事故発生してるからサーキット走行禁止な! このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21時間 49分 47秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。